Comments by "OpenGL4ever" (@OpenGL4ever) on "Tesla-Boss Elon Musk stellt seinen Mega-Lkw vor" video.

@Alexander-hx7fx Hast du noch nie etwas von einer Selbstentladung eines Akkus gehört? Wirklich nicht? Und dann lachst du über Andre, weil DU keine Ahnung hast? Hammer!
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@Alexander-hx7fx Ein Traktor kann mit E-Motor einen so hohen Wirkungsgrad haben wie du willst, aber wenn er wegen dem schweren Akku überdicke Reifen braucht, damit die Bodenlast noch vertretbar ist, dann kauft das kein Landwirt. Weil überbreite Reifen führen zu Flächen, die man dann nicht gescheit bepflanzen kann.
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@gregperez363 So ein Unterfahrsystem mit Induktionsspulen in der Straße ist sehr teuer, weil auch der Aufwand, dass du so gut wie keine Bodenwellen dann vorhanden sind, enorm ist. Das ist nicht bezahlbar. Deswegen will man ja auch lieber LKWs mit Stromabnehmer auf dem Dach und einer entsprechenden Strecke mit Stromleitungen bauen. Das ist immer noch günstiger als eine Fahrbahn mit Induktionsspulen. Das sinnvollste ist momentan immer noch ein Hybrid. Der Diesel auf der Autobahn, weil er dort dann im optimalen Wirkungsgradbereich für große lange Strecken bei konstantem Tempo fahren kann und in der Stadt dann mit E-Motor und kleinem Akku.
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@gregperez363 Du hast von Unterfahrsystem gesprochen.
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Wie finden anwesende LKW Fahrer hier, dass der Fahrer in der Mitte sitzt? Ist das eurer Meinung nach ein Vorteil oder ein Nachteil?
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@patrickweberPW83 Danke für deine Antwort!
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@Alexander-hx7fx Schwache Argumentation.
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