Comments by "Христофор Банифатич" (@labzeen) on "Ждать ли возвращения дирижаблей? [Veritasium]" video.

  1. Как только тебе нужна целая стационарная водозаливная станция в точке разгрузки, ты приобретаешь те же недостатки, что и самолет - дороговизна и никаких "труднодоступных мест".
    41
  2.  @владимирмельник-с6ф  Конечно проще. Потом отцепляешь и он взмывает в стратосферу и уже никогда не опустится на землю))
    36
  3. Это все разбивается о слишком сильную зависимость от погоды.
    10
  4. ​ @Cynep-MACTEP  Если ты тащишь с собой баллоны, то ты не тащишь с собой полезную нагрузку. То есть это уже не транспорт, а забава. Теперь пример про сжатие. Чтобы сжать 4000 м3 метана за 1 час нужен компрессор мощностью 500 квт. А нам нужно 500 тысяч м3 за час. Это 50 мегаватт. Ну и потребленная энергия будет 50 мвт/ч. 1 квт/ч стоит рублей 30 при выработке "на борту". Получаем 1.5 миллиона рублей только чтобы снизить подъемную силу. Добавь сюда вес компрессора на мегаваты и генератора на мегаваты, получится.
    9
  5.  @jadecrawler1634  Если на это еще и солнечные панели прицепить, оно вообще никогда не окупится
    5
  6.  @Cynep-MACTEP  можно, да. Но баллоны "сожрут" всю подъемную силу, а компрессоры - топливо.
    2
  7.  @PanzerkampfwagenMaus  Если видео слушать, то там сказано, что они будут на водороде потому что гелий слишком дорогой. (17:01)
    2
  8. Проблема в том, что ему лететь обратно. Ты его отвязываешь и он вымывает очень высоко. И не сможет после этого опуститься на землю.
    1
  9.  @whitefang2011  Это затрата топлива. То есть про дешевизну можно забыть. Плюс где ты будешь хранить сжатый водород? Металлические баллоны слишком тяжелы. Да и не металлические тоже.
    1
  10.  @whitefang2011  Масса баллонов слишком высока. Плюс затраты энергии на сжатие газа.
    1
  11.  @12354535  Тогда он и полезный груз будет сбрасывать в воду). Конечно, можно придумать что-то вроде порта, но это постройка инфраструктуры и отказ от работы в труднодоступных регионах.
    1
  12.  @fatoldhikki4837  Такая помпа во-первых сожрет значительную часть полезной нагрузки, во-вторых получается очень дорого. Сожрет все преимущества по стоимости.
    1
  13. Дирижабли проиграли архаичным самолетам по причинам, которые никогда не исчезнут - огнеопасность и сильная зависимость от погоды. Их удел - это прогулочные воздушные средства для хорошей погоды.
    1
  14.  @PanzerkampfwagenMaus  Так сказали же, что гелий настолько дорогой, что будут использовать водород.
    1