Comments by "Atari Gold" (@atari_gold) on "ВСЕ НОВИНКИ СОЛЛЕРС: УАЗ+дизель, минивэн, новый Атлант и автобусы / Sollers 2025" video.
-
19
-
14
-
8
-
6
-
5
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@filosov благодаря пошлинам была сборка иномарок полного цикла и подразделения были где они адаптировали!К примеру Европейской сборки Фокус 2 был дубовым когда собранный у нас с увиличенным клиренсом и мягче был!У нас не делали СП нормальное...УралАЗ-Ивеко и ВАЗ,а Соллерс понятное дело!Именно специально как в Китае...
В Китае пошлины тоже конские для рядового жителя(их зарплаты посчитай и пошлины конские!)!БУ импорт не промышляют...
Во всех странах где автопром его пошлины выше зарплат!Минторг опомнился в конце 90-х когда РФ стала свалкой Европы и Японии по БУ,а надо было в начале когда заводы были в лучшем состоянии и их можно было спасти...В итоге
Маленький,но можно было придумать!В принципе сейчас начинается эпоха когда Sollers или ПромТех скупают лицензии,чтобы произвести машины...Как Китай копировать,только через лицензию!
В Европе через пошлины защищают свой автопром так как БУ импорт ущерб приносит(зачем новая когда БУ за меньшие деньги лучше!) или они бороться с Китаем!Не мы одни...
Мы сделали поздно когда БУ импорт уничтожил заводы своим существованием(ГАЗель повезло так как Форд Транзит 4 стоил конских денег и проще было вести на Каблуке,чем брать Транзит!А тут ГАЗель копейки и запчасти от ГАЗ 24...)!В начале 90-х заводы можно было вывести на уровне...ЗИЛ к примеру вывести в Подмосковье,чтобы не мешать ростущей Москве и не встретились!Можно было сделать и станки у него были самыми современными...Остальные!В конце заводы были в таком плачевном состоянии,что жесть...
В остальном согласен,ибо могли придти к автопрому как в Британии где сборка иномарок дало свои модели для рынка и прочее!Тем более,что Дастер лучше всего шёл в России...
В Китае так и делали,но СП на законном уровне обязательно!Взять и просто придти рынок нельзя нужно СП с местными...
1
-
1
-
@filosov бу импорт убивает промышленность(в 90-х убил заводы,ибо стояли в 4 раза дешевле,чем новые!А нужно новые авто покупать...А сделай СП и пошлины люди покупали новые иномарки нашей сборки брали+были бы дилеры и сервисы нормальные!Запчасти везде...),а рабочие места нужны!
В 22 году снижали справедливо(уходили все игроки и этим вынуждены были снизить,чтобы обновление было!),но сейчас как ни странно нужно вводить и развивать тему!Маховик начал раскачиваться снова так как из Китайцев Фав первым сдался,а Грейт Вол Хавал давно в Туле делают!Скорее всего за 4 года заводы Китайцы купят или построют...
Фав огласил,что принял решение строить завод в Татарстане!Видимо осознали,что Минпромторг выкинет из рынка пошлинами,а поэтому своими огромные деньги потратят на завод...У меня впечатление выбор Татарстана связано будто бы с потенциальным СП с КАМАЗ!Ещё поставщики там уже есть(у КАМАЗ с СССР там много связанныз поставщиков!Тот же НЕФАЗ это был поставщик вахт для них и потому автобусы делают так как мощности свободны...) и локализация грузовиков будет сразу 20%...В 60% итоге!Грейт Вол с ПСМ договорились Хавал М6 собирать у них,чтобы разгрузить завод в Туле+там можно производить Танк!В Туле двигатели и ходовая,а рама и кузов там...
Я за сборку так как хочу норм. дилеров и адаптированные машины!Запчасти ещё везде будут...Ценой с завышенными стоимости на первых порах!
БУ импорт:нет запчастей и нормальных диллеров+машины под АИ 95!А в случае с Китайцами сборка ещё качественнее и демпинга нет...Китайцы ещё те фанаты демпинга,а это их минус!В будущем у Китайцев пойдут свои разработки и от копирования уйдут...
1
-
@ЕвгенийСименов за 22-23 годов Бизнесы это были худшие партии!Из-за смены поставщиков с болезнями роста...24 год +- сойдёт!Этого было неизбежным так как поставщики новые и косячность будет...На NEXT было намного лучше!
В 24 году не брал бы в принципе Бизнес!Переплати за NEXT и будет салон лучше;дизель(Бизнес лишился с уходом Камня,а G2.5 не ставят!Назовём эксклюзивостью 2.5 для NEXT и NN...Специально делают,чтобы как можно больше брали NEXT!Сами мечтают снять с производства,но вытеснить полностью пока не могут...Соболь NN тот же Бизнес ещё вытеснил!);ходовка плавнее и не гниёт так как цинк(крыша на NEXT разве,что не оцинковывана,но обычно в машине где цинка нет не гниёт!ГАЗ где-то прав смысла нет...98% в цинке и крылья пластик!)!Проводки больше больше+собирают намного лучше так как линии современные используют...Минус:КПП 5 ст.!На положенных 1,5 тонны худо бедно ходит,но она скоростная(на дизеле нужно тяговые КПП с скоростными мостами!) и легковая...Опять трюк:хочешь 6 ст. плати за NN!Честно говоря это уже подло:NEXT практически ходит лучше Транзит 6(это поколение худшее) и Фиат Дукато,но топит 5 ст...Нет бы сделать 6 ст. NEXT,но видимо думают,что NN будут брать больше!Хотя,ставь их 6 ст. в NEXT от этого меньше не брали NN...
ГАЗ относится норм,но подло не исправляет минусы тех или иных моделей,чтобы более современное брали больше!Уж лучше бы в 17 году сняли Бизнес купив вместо него модель по типу VW T4,ибо груподъёмность 500 кг с ПП это популярно даже у нас...У нас тот же T4 берут охотно так как погрузочная высота ниже в сравнении с ГАЗелью и в паркинг влезет!ГАЗ лучше об этом подумать так как по опыту VAG:T4 и LT 2 не конкурировали между собой,ибо чётко разгрочены были!Хотя,запрос услышат,ибо бескапотные машины пошли...ГАЗон NEXT +- Ок,только капотный!Сделали Валдай 8 и 12 услышав просьбы...Кабина освоена и не плохая+база намного лучше чем у кабин NEXT!
1
-
1
-
@ЕвгенийСименов ездят как наездник,то любая мрёт и всегда можно сделать наклейку по типу на глаз сделано!Проще ГАЗ винить,а не своё отношение к авто...К ГАЗели относятся без ухода и потом удивлены а чё сыпется...
Если,ухаживать,то NEXT и NN ходят норм(рама уж тем более)!На NEXT разве что 5 ст. будь ты проклятая(у меня горит с перелаточных для Дизеля),а на NN 6 ст. КПП +- сойдёт и 2.5 не плохой!Сцепление нынешнее ходит(не под перегрузы),но по отклику хуже Сакс,а поэтому ГАЗ хочется попросить нормально скопировать Сакс и всё!Ручник электронный как на всех такое себе,а лучше бы слева сделать(как бы к братьям Дукато;Боксер и Пежо не относился,но слево ручник удобен возможностью ходить по салону...)!Зря так и не сделали...
Если бы не был наездником дилеры не послали!Не правильно,но могу понять когда ушатывает машину своим отношением и ещё гарантию просит...За такое отношение слёт!
Сколько на опыте NEXT почти удался!6 ст. и мост скоростной,то норм...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1