Comments by "Удав Каа" (@user-qx5ym6lw1r) on "" video.

  1. Вопрос можно перевернуть. А почему хрущевка столько стоит. Кирпич, цемент, немного железа и проводов. В авто применяются сложнейшие лицензированные технологии. Плюс авто дороже 1.5 это роскошь, а квартира социальный объект.
    5
  2.  @MrDerguncik  Факты говорят об обратном. Уровень зарплат по отношению к стоимости машин такой, что самый большой праздник в городе, это припарковаться. Ну хотя бы во дворе.
    4
  3.  @user-ch9xv5ge9j  Много, очень много китайских машин в России и Беларуси отходили 3 года и более 100 т км. Поэтому то и начинаем их массово покупать.
    3
  4.  @ДмитрийЕфимов-з3з  Ну тогда и с гарантией 5 лет и 150 т.км. Беру две. Даже три.
    3
  5.  @fater-me3iu  В Семье как правило либо родители не старые, либо дети 18+. Поэтому удобнее 3 машины. И еще одна запасная на случай поломки. Вот тогда города точно встанут.
    3
  6.  @fater-me3iu  К нам на дачу и 10 машин влезет. Будем брать после снижения цен.
    2
  7. Губы придется подзакатать. И праворукие скоро подорожают. Не все коту масленица.
    2
  8.  @yakovdv  Действительно анекдот. Первый раз слышу такое.
    2
  9.  @muciona3941  Китай наваривает чуть не 100% на регистрации авто, если верить 3-4-м источникам, которые я читал. В Турции цены ломовые сам видел. Правда лет 5 назад. Право держать частный автомобиль дорого обходится любому государству. Вот и строят препоны. Где цены, где бензин, где платные дороги и въезд в города. В Японии поди купи себе лишний автомобиль.
    2
  10.  @user-ch9xv5ge9j  Все правильно. Соотношение меняется очень и очень медленно. Свежий авто и новый это разные категории. Пересчитаем через 5 лет.
    2
  11. Китай наваривает на регистрации, Россия на таможне. В любой стране наваривают на автомобилях. В Турции пробовали покупать импортный автомобиль?
    2
  12.  @ОлегКлимов-г2й  Цена авто определяется в том числе и возможностью дорог и наличием парковок. Страна не готова сегодня обслужить 80-100 млн. машин.
    2
  13. Вот многие и не покупают. Нет таких денег. Берут б/у с правым рулем бедолаги.
    2
  14. У европейских машин еще дороже, так и с запчастями проблемы.
    2
  15. Страна не может обеспечить продажу большего числа авто. Нет инфраструктуры. А отнимать старые машины - социальный взрыв.
    2
  16. Если авто подорожают, а вероятность очень велика, то не только Омода. И эта тоже.
    2
  17. Сегодня у достаточного количества семей 350 и выше. Ну и премиумы от 6-7 на дорогах кишат. Деньги у народа есть, а вот мест для парковок нет. Майбахи во дворах стоят.
    2
  18. 1.5 с китайским языком?
    2
  19. Нет смысла давать китайскую цену. Там к цене еще налогов куча. А у нас либо дорог нет, либо парковок. Снизим цены, народ по 2-3 машины в семью начнет брать. Все, приехали.
    2
  20.  @nonamedude3217  Ну если одному развозить пиццу на электровелике, то это ЗП за 2.5 года.
    1
  21.  @ЛеонидШкурченко-я2щ  ​ Не знаю, исчезли как то резко эти бумажки на номерах. Видимо по всей строгости стали получать - использование фальшивок, мошенничество и т.д. А вот место парковочное может и 0.5 и лям стоить и больше. Снизим цены на авто в 2 раза и сотни городов мертво встанут. А для деревни такие и за 1.5 ляма не нужны.
    1
  22. Друг весной будет продавать Вензу. Одни мечтают купить , другие мечтают продать.
    1
  23. У некоторых китайцев цинк кроме крыши и 5 лет гарантии лкп. У других задняя дверь тоже бывает без цинка. Мин. гарантия 3г. Эту видимо пока не измеряли блогеры.
    1
  24. Только идиоты на такой дорогой машине по болотам.
    1
  25. Наш народ не понять. У одних денег нет, другим на таких машинах да по целине кататься.
    1
  26.  @Андрей-р4з8т  Надо сидеть. В Т не сидел. Сравнивать сложно. Но в Максе и электро дверь багажника, и шикарное голосовое, и амортизаторы капота, и память на кресла и зеркала. Ну какой тут бюджет. В Омоде еще и вентиляция кресел. А цена 2.3-2.4 вроде как со скидками.
    1
  27. А 7 про макс говорят берут за 2.3-2.4. За что переплачивать. Омода 2.3, но она хотя бы маленькая.
    1
  28. Вопрос сколько будет стоить с капотом на амортизаторах, элетро задней двери, на русском и с гарантией 5 лет. 7 про макс говорят можно взять со всеми этими и бОльшими примочками за 2.3
    1
  29. У китайцев народоперенаселение, вот на резине для авто и экономят. Что дворники, что шины. Сразу менять.
    1
  30.  @krugozor5049  100% у мастеров и начальников цехов есть дополнительные заработки.
    1
  31. И это правильно. Сегодня новая машина это роскошь.
    1
  32.  @ОлегКлимов-г2й  Именно так. А теперь представьте новые будут стоить лям, как всем бы хотелось. Я две возьму (у детей свои тачки), кто то еще и третью дочке. А парковки уже на пределе, пробки в городах уже не малые. Ездить будем или не дачах держать.
    1
  33. Сам задаюсь таким вопросом. А оглядишься, так у всего окружения прекрасные доходы. Двор районной поликлиники, например, заставлен машинами сотрудников. Мы вон два пенсионера, но квартиры лишние сдаем, подрабатываем не слабо, дети взаймы дают, пенсия опять же. Вот нового китайца и осилили. А таких вроде обычных в стране много. Про чиновников я уже молчу, но там не китайцы.
    1
  34. У народа денег немерено.
    1
  35. Вы бы еще туфли на шпильке померили и сказали, что "не такие". Омода идеальна для девочек. Они могут даже снег с крыши почистить.
    1
  36. Цены растут и будут расти. Накопить при таких низких ставках на вклады невозможно будет. Цена вашего старого вырастет, но разница вырастет много больше. Вложиться некуда. Так что беда бедой.
    1
  37. Б/у европеец это конец концов.
    1
  38. Покупаете, катаетесь, заезжаете на сервис и ощущения резко меняются. Был отзыв, все меняли влет.
    1
  39.  @rosarioagro6874  На русском да с гарантией 5 лет. Это не интересно, так каждый может.
    1
  40.  @rosarioagro6874  На китайском языке?
    1