Comments by "коментатор" (@user-nb6in8ov2z) on "AUTO FACT"
channel.
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ВладимирБаранов-ч3ж я беру масло 150 - 200 руб литр, минералку 1+ и2й группы. Оно, в отличие от модных и дорогих, не асфальтирует кольца, не разваливается, и не стекает быстро с деталей. Кондиционер РТИ - приятный бонус. Дженезис, увы не торт, но и не самый плохой. Но стоит он уже прилично, а по факту обычный кряк, хоть и не самый плохой. Но смысла в нем, на фоне люксов и минералок столько же, сколько и в оригинале ))
Что касается насоса, скорее всего совпадение. От масла такого быть не может, даже густого. Рекомендовал бы вообще отключить первую ступень, делается не сложно, мотору будет только лучше.
Насчёт фильтра, оказалось, такой же, но без втулки, вобще 300 рублей стоит. Втулка идёт отдельно...
1
-
1
-
1
-
1
-
@YCblPWNZ ужас какой. Машине только 100 ткм считай стукнуло а уже такие ремонты. У моей работяги - аудюхи возраст на год младше вашей, и пробег в 3 раза больше, и за все время наверно не сильно больше было потрачено. Это при том, что когда ее новой брал, с пробегом 115, первые три года вообще ничего не делал. Машина новая, должна просто ездить. Ничего против не имею, но просто нафиг эти мажорные Субару и прочие япы. Валить 250 тр в ку5, такой же бред. Это видимо она была жутко ушатана по кругу, или владелец решил тюнить по кругу, тогда ещё можно понять.
Насчёт обслуги Китаем, не знаю кто так делает. По мне тоже глупость. Запчасти надо ставить такие, что бы служили свой срок
1
-
1
-
1
-
1