Comments by "John Ford" (@JohnFord8310) on "LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!" video.

Для стран "первого мира" производят дорогой кал. Что это меняет? В частности концерн ВАГ производит не дешёвый кал с алюсиловыми цилиндрами.
4
А на Мазде Фамилиа ставили взади многорычажку, отсюда вывод: мазда тоже прихуела.
3
Если обеднить газовоздушную смесь то там не только каталик начнёт плавится. "Ааа, сделай победнее, щоб ещё сэкономить, мнеж в такси, аааа"!
1
Поищи на ютюбе чуввака с пьяным голосом, живёт в лесу, капиталит на коленке, цилиндры шлифует наждачкой, хон не признаёт, уважает зеркало. В общем девятину капиталит за два дня, весёлый парень.)))
1
@Goga-1 Хуяссе ты ездить. 50тыроов на год. Я если червонец набегую это будет норм.
1
Но и толку от неё меньше, чем от жёсткого подрамника. К подрамнику крепиться подвеска, трансмиссия, двигатель. Нагрузка на него очень хорошая. Помню оторванные крабы, лопнувшие "телевизоры" на самахарах, их подвеской рвало. Хлипкий подрамник так же порвёт.
1
Ну так пусть полностью из пластмассы делают, сразу не рабочий авто купил из салона и радуйся, а завтра за новым, ууух прям мечта маркетолухов, минетжеров и продаванов. У каенов интересные судьбы, те кто их сновья покупает, ездит на них до некоторого критического пробега, затем продаёт его какому-нибудь нищеброду за тысяч 500р, нищеброд ещё тысячь 10 откатывает и двиглу приходит пиндец, и ему надо ещё тысяч 500 на капиталку, а где их взять то? Ещё за прошлый кредит не расплатился. А бывший хозяин накидывает бабла сверху и идёт за новым авто в салон. А лох не мамонт, не вымрет. А вонючий каен в стойле гниёт.
1
 @ЗаложникСкрепостана Выбора нет ни у кого, везде кризис перепроизводства.
1
@ЗаложникСкрепостана а у тебя в этом говнокале три варианта, говнотаз, дерьмокореец и китайский отстой! А у тебя какой выбор: Бугатти, Бентли, Феррари? Диванный миллиардер? Про всякие бэхи, порше,мерсы и прочее можешь не писать, это такой же кал, только подороже. Напиши марку, не скрывай.
1