Comments by "Денчик" (@user-el8ns1ek8l) on "Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!" video.

  1. Ща эксперты подтянутся, с юридическим образованием))
    4
  2. Видео в тренде!))
    2
  3. Ну тогда и Мазда скай актив. Сейчас новые стандарты, у Тойоты тоже есть непосредственный впрыск. А как ты хочешь поднять мощьность и экономичность, вписаться в экологические стандарты? Сейчас все производители переходят на турбо и непосредственный впрыск.
    1
  4.  @C00LM4N  Мицу вообще перестали делать легковые авто, у их двигателя было полно косяков, а что там Хонда? Так s2000 был практически спорт-кар, и на каких оборотах у него достигалась мощность? Первыми в этом они были в начале 90-х на двс в16, когда с 1.6 л выход 130 кобыл сделали, сейчас практически все делают подобные двс, клапана зарастают нагаром, как и надизеле, только не 2.0tsi, на котором я 250к проехал. Сейчас все на этот впрыск переходят, и это факт, и топливо в такой системе лучше горит, тоже факт, а то, что мы не можем позволить себе менять авто каждые 3-5 лет и ждем, пока у нас клапана зарастут нагаром, производителя это не волнует)
    1
  5.  @ВалерийСергеев-г5л  легковой автопром они уже не производят. Джипы, кроссоверы.
    1
  6.  @C00LM4N  у s2000 высокооборотистый движок, крутится до 9к, теперь и хонд нормальных не осталось, у меня Мультивен прошел 250к на дсг7 дку500 вообще без проблем, 2.0тси, 210 л.с. в стоке, есть по городу макс зимой 12л, авто весит 2400кг на полном приводе, в нем 8 топливных форсунок на 4 цилиндра, низкого и высокого давления, непосредственный впрыск, странно, что все хаят ВАГ, но корейцы реально обосрались. Движок на гарантию и выбрасывай.
    1
  7.  @C00LM4N  ну я не могу сказать за Тигуаны, я за Мультивен говорю, только в видео не непосредственный впрыск виноват, а сам двс овно. На Тойоте тоже непосредственный впрыск ставят, норм работает же) на мицубанах GDI был отстоем, ел только 98 бенз, сам штудировал эту тему, когда Седию 1.3 хотел брать, только вот на Ваге этот впрыск спокойно переваривает 92 бенз и клапана не зарастают нагаром) есть косяки, но они в других деталях. Кстати, на трассе расход на Мультике 8-9л, по поводу города, 12л лето, 14 зима, с Вебастой. Но обслуга очень дорогая, бывают глюки по электрике.
    1
  8.  @C00LM4N  согласен, но Д-4 много Веников гоняет. Но в данном случае у корейцев, похоже, проблемы в другом))
    1