Comments by "doloto111 Pro" (@doloto111pro3) on "Что стало с российским авторынком и что с ним будет дальше? / Редакция" video.

  1. Если цены были бы, как в Китае, ну хотя бы +20% к китайским, то давно бы все на них ездили и не парились.
    1
  2. Не ездили бы. Современные авто это машины разработка которых рентабельна при тиражах хотя бы в миллион штук в год. Собственно по этому все локальные производители загнулись. Те же mini это только шильдик и дисзайн корпуса, вся начинка и платформа унифицирована с BMW. С двигателями та же история, например мерсы используют 1.3 движек рено, тойота дизельный 2 литровый двиг стилантиса, ABS производит 2.5 конторы в мире, тормоза штук 8 контор. Все это запчасти производящиеся тиражами в несколько миллионов в год, как вы предлагаете конкурировать при тираже хотя бы 600-700 тысяч?
    1
  3. Скорее всего китайцы придут на внутренний рынок и начнут открывать заводы, а там и цены снизятся.
    1
  4.  @yadostanuswinorez  Не совсем так, где то 40% рынка Китая занято китайскими брендами. Например BYD продает тачек почти столько же, как тойота.
    1
  5. Очевидно, что рынок сейчас перестраивается и сейчас не время покупать новые тачки. Весь 2022 год было реально выгодно возить слегка Б.у автомобили. Грубо говоря машину которую в 2021 году можно было привезти за 3кк руб в 2022 году обходилась в 2.2-2.4. Кто то ноет, а кто то использует ситуацию. Это к слову и с недвижкой так, все ноют что цены космос, а по факту продавцов можно сильно двигать по цене вплоть до -20%
    1
  6. Как раз с производством станков и самолетов все стало сильно лучше за год, так как покупать их за бугром стало сильно дорого.
    1