Comments by "doloto111 Pro" (@doloto111pro3) on "КАК ЯНДЕКС.ТАКСИ ДАВИТ ЛЮДЕЙ. Вся правда о работе в Яндекс.Такси" video.

  1. Кроме яндекса еще есть серсвисы, причем в некоторых регионах они распространены сильнее того же яндекса.
    2
  2.  @ВладимирКрылов-ю1э  Да и там пришло 15 человек и 30 полицейских охранять этих "буйных", что бы никого не покусали.
    1
  3. Штука в том, что пока кто то будет байкотировать найдется куча штрейхбрейкеров которые с удовольствием покатают по двойному тарифу.
    1
  4.  @GermanKataev  Не верно. Это грубо говоря работник который работает от ЗП до ЗП. Директор компании с ЗП 1кк руб, то же наемный, но за счет высоких доходов он может создавать активы в значимых величинах, например купить акции или недвижимость. Банально накопить денег под подушкой на долгую жизнь.
    1
  5. про uber может так напишите, там еще и гей пропагандой все преправлено, охват у компании сильно больше, а суть 1в1 с яндекс такси, только без геев в глав конторе.
    1
  6.  @Ширлимырли-я9х  Штука в том, что сейчас труд водителя обесценен. В первую очередь техническим прогрессом. Если 30-40 лет назад надо было знать и уметь починить машину, то сейчас водитель может и не быть в курсе куда масло заливать. Как следствие, водителя заменить легко, выгонят одного, на улице еще очередь, а у задней двери еще и мигрантов подвозят, с какой стати при таких раскладах платить больше? Хороший пример, ударил ковид, часть мигрантов не смогло вернутся с родины, какие то парки прогорели, в итоге вечером цены на такси уже в 1.5-2 раза выше были, так как спрос превышал предложение. Это следствие не только капитализма, а глобальной экономики. Не достаточно учился в школе и технаре, не освоил нормальную профессию, придется конкурировать с мигрантами с 6ю классами сельской школы. P.s Качество такси за последние лет 20 скакнуло очень сильно, как раз за счет яндекса и прочих агрегаторов. Все ведра и старый хлам просто вылетел с рынка. Разного рода гонщики и неадекваты за рулем попадаются так же сильно реже.
    1