General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About
doloto111 Pro
Асафьев Стас
comments
Comments by "doloto111 Pro" (@doloto111pro3) on "Асафьев Стас" channel.
Previous
2
Next
...
All
Это максимально не практичная бричка для семьи.
1
@upioups В большом городе, как раз обычно нет смысла покупать машину в личное пользование. Ездить на такси + каршеринг выйдет раза в 2-3 цены владения авто. Так, что если покупать себе бричку, то прикольную.
1
@АлексейМоя-м2ы Да же как семейная тачка для богатой семью он так себе. багажник маленький. Есть куча тачек которые обладают тем же премиум статусом, но при этом внутрь накидать можно много чего.
1
В условиях РФ электрички это специфические тачки. А в топе нет кучи клевых тачек 3-5 лет которые относительно дешего можно притащить из-за бугра.
1
За тем, что убитые тачки по верху рынка так же продают.
1
@Тотчел-о6ь Вот честно, чего все так с этой кузовней ноют. Вы что в ДТП часто попадаете? Я за 10 лет вождения 1 раз чинил задний бампер с богажником и то из-за упавшего с крыши снега.
1
Я бы не сказал, что дети требуют принципиальных денег. Если ты зарабатываешь на Х7 то затраты даже на 3х детей оттянут покупку Х7 на пол года.
1
@pr0stadahu4ok48 Законы физики, трение там, расширение, теплоемкость....
1
@seed13ro Количество детей очень слабо коррелирует с доходом.
1
@user-hv2ws5wj7b я писал это к тому, что тачка d класса всегда стоила, как квартира, я вам больше скажу, что в 2/3 европейских стран на цену такой тачки можно купить хату в уездном городке.
1
Это, как бы примиум - он не доступен большинству людей в развитых странах.
1
@abysin Скажу больше, дешевле мотор менять на новый чем ездить на старых моторах которые жрут в 2-3 раза больше.
1
Это как облысение за рулем гелика....
1
Внезапно, во времена когда слегка Б.у камри стоила лям, то на этот лям точно так же можно было купить квартиру в регионе. Очевидно, что человек покупающий тачку за 3 мульта вопросом квартиры не обеспокоен.
1
В современных реалиях если у тебя 500к, то лучше не тачку покупать, а просто оставить эти деньги, как подушку безопасности.
1
Да нет смысла в таком обзоре. бюджет 600-700 к это брать любую тачку которая будет живая в этом бюджете. О чем то систематически целом сейчас можно думать от бюджета в лям, а по хорошему 1.2
1
@Ananacuk777 да сейчас до 1кк считай уже некро тачки, за исключением логанов и грант.
1
В сегодняшних реалиях реально проще вложится в старую тачку и ездить еще пару лет.
1
@andrew0642 тачки подорожали в 2 раза, запчасти на 30-35%, работа сервисов если и подорожала, то незначительно. Думаю математика простая.
1
@090101ikn если перешли на личности, то у меня есть возможность взять и купить такое авто без кредита в течении года. Но я в этом смысла не вижу, так как старая тачка b класса, на которой можно пару тройку лет ещё спокойно ездить. А там может и кризис авторынка закончится.
1
Понятие могу позволить очень расплывчатое. Кто то считает, что могу позволить тачку за n мультов это взять кредит и отдавать за него 70% ЗП, а для кого то это накопить за год. Есть еще люди которые могут себе позволить авто сильно дороже, но выше какой то планки покупать не будут.
1
@Bla-Bla-zdets Максимальные комплектации будут до 2.5 мультов. Сюда же можно воткнуть пежо 508 и 5008 на дизельных моторах. Салон и внешка очень круто выглядят.
1
@antonvoloshin9833 не так поняли, имел ввиду что за 3 мульта и больше. Т.е есть и за 3600, есть и за 3200. А привезти можно и 1.4. Повторюсь, что Тигуан это не лучший пример. Особенно его 1.4 мотор. Например kia pikanto(morning) gt-line 20-30к пробега можно притащить за 1.1-1.2 ляма. В РФ новая 2.3 на б.у рынке 9 машин, со схожим пробегом одна за 1.6 ляма.
1
@antonvoloshin9833 c литровым мотором надо брать только небольшие пробеги и ездить спокойно, иначе развалится движок. Фабия последнего поколения в РФ не продавалась, так что с разборок запчастей считай нет. Но в целом сейчас все возят под заказ. Разница с довоенным временем только в прайсе +30-40% и деталь можно месяц-два ждать.
1
@Тотчел-о6ь Вы сам лот видели или вам аукционный распечатанный давали? Я знаю есть конторки которые скупают всякое битье, в фотошопе правят аукционный лист и отдают клиенту, а если пробить по истории аукциона оказывается, что тачка с реальной оценкой 2.5
1
@MaxXBOCT Я бы даже сказал, что в своем сегменте тесла очень конкурентная тачка, особенно если хочется пушку гонку наказывать со светофора. Проблема массовости электро каров в цене батарей. Например в тесле батарейка стоит порядка 1.5кк руб, это цена тачки б класса. И штука в том, что бы в электро тачке б класс был запас хода, как в тесле то там должна стоять +/- такая же батарея.
1
Надо перевести выпуски на английский и создать англоязычный канал - можно будет хайпагнуть на весь мир, авось откроете автоподбор в Лондоне.
1
При цене тачки в 4-5 мультов, можно и 200к потратить на шумку.
1
@AlexanderSamorodoff Тут скорее санитария - когда мы срем, но срем не там где живем.
1
@БорисНеумирал Вообще электромобиль который работает в режиме днем ездит, ночью на зарядке, достаточно эффективная в плане денег история. Но это только про коммерческое использование.
1
@anto_bus Я больше скажу, если появится батарейка ценой в 3 копейки и емкостью в 10-100 раз больше, то самое забавное, что в промышленных масштабах ветро-солнце генерация станет проигрывать АЭС еще сильнее. А вот брички электрические скорее всего такими аккумами не станут комплектовать, по тому, что при такой плотности заряда, авто будут либо адски быстро гореть, либо вообще взрываться в случае ДТП.
1
@Oleg85324 Тачка с двс такого же класса, как электричка стоит в 2 раза дороже, а у Японцев курс на гибриды. Там как раз много простых гибридов с очень мелкой батареей, задача которой собрать энергию торможения и использовать при разгоне. По этому у гибридных японцев и расход по городу 4-6 литров. Плюс в японии основаня генерация идет от угольных станций, по этому заряжать эллектрички от угля так себе идея.
1
Электро тачка в условиях РФ, да и 90% мира имеет смысл только если ты ездишь днем много и у тебя есть возможность заряжать бричку от домашней розетки.
1
Новые практически не строят. Мало мощные ГЭС в развитых странах уже давно вывели из эксплуатации.
1
Сравнение не корректно, так как у 2х из 3х авто взят кредит, причем разный. Для сравнение надо было считать чистую покупку. А так сравнение огурца и помидора по цвету.
1
Previous
2
Next
...
All