Comments by "Alex Forg" (@alexforg8912) on "Соль. Ржавчина. Гараж. Тёплый, холодный, навес, стоянка." video.

  1. Вместо того, что-бы очищать поверхность дороги механическими методами, дорожники упрощают себе жизнь солью, и убивают нам машины. При чём большой вопрос, что опаснее с точки зрения сцепления колес с асфальтом, сухой снег, или жидкая каша от реагентов...
    13
  2. Что касается хранения, то оно может быть разным. Если я ставлю чистую сухую машину в теплый гараж, не думаю, что она будет быстрее ржаветь, чём хранение на улице.
    2
  3.  @АлексейТенишев-ю2й  Работал ещё в 80-х в Сургуте. Естественно никакой соли, песка и реагентов. Плотно накатанный слой (за зиму набирает 30 см) снега. И ничего, ездили. Конечно не как по асфальту, всё приходится делать консервативно, но вполне успешно. А в европейской части страдают именно оттого, что не чистят дороги. Достаточно просто сгрести и удалить сыпучий снег. Остальное прикасается, и вполне себе приемлемое покрытие, когда сверху нет рыхлой каши.
    1
  4.  @dmitryshustrov7942  Я не глупости говорю. Имел немалый опыт движения по укатанному снегу. Конечно асфальт цепляет лучше, но лично я готов двигаться по плотному снегу (при условии, что рыхлый удален), лишь бы без реагентов
    1