Comments by "tuf hbohjjg" (@The3256p) on "Закат и новый мир. Империя без автомобилей. Эпизод V." video.

  1. 50
  2. 18
  3. 9
  4. 7
  5. 6
  6. 4
  7. 3
  8. 3
  9. 2
  10. 2
  11. 2
  12. 2
  13. 2
  14. 2
  15. 2
  16. 2
  17. 2
  18. 2
  19. 2
  20. 2
  21. 2
  22. 2
  23. 2
  24. 1
  25. 1
  26. 1
  27. 1
  28. 1
  29. 1
  30. 1
  31. 1
  32. 1
  33. 1
  34. 1
  35. 1
  36. 1
  37. 1
  38. 1
  39. 1
  40. 1
  41. 1
  42. 1
  43. 1
  44. 1
  45. 1
  46. 1
  47. 1
  48. 1
  49. 1
  50. 1
  51. 1
  52. 1
  53. 1
  54. 1
  55. 1
  56. 1
  57. 1
  58. 1
  59. 1
  60. Следующая часть уже здесь: "Гибель Империи" АвтоВАЗ может обанкротиться без помощи властей, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Организация должна банкам более 100 млрд рублей, а с повышением ключевой ставки нагрузка на автогиганта стала ещё больше, долги увеличились на миллиарды. В таких условиях всё, что зарабатывает АвтоВАЗ, придётся отдать на погашение процентов, что приведёт к «уходу в минус», отметил Чемезов. В то же время правительство и так пошло навстречу компании, повысив утильсбор для иномарок 00:00​ – Поехали! 00:09​ – Лада – наш ответ Чемберлену! 01:31​ – Введение. Статистика продаж автомобилей. Доля АвтоВАЗа и китайских автопроизводителей. 02:28​ – Угроза потери рынка из-за наступления Китая 03:20​ – Зачем в СССР понадобился автогигант? 04:48​ – Статистика производства автомобилей в СССР в 1965 г. 06:53​ – Почему итальянский ФИАТ? 10:57​ – Поляков В.Н. и его команда 13:35​ – Рождение автогиганта 17:34​ – Золотой век или начало конца? Классическое семейство ВАЗа. 20:08​ – Жигули как символ благосостояния в СССР 22:03​ – Нива – самая востребованное авто в мире в конце 70-х гг. 22:26​ – Комолов Олег о своем опыте эксплуатации Нивы 23:32​ – Новая надежда. ВАЗ 2108 26:20​ – Первые проекты ВАЗ 2110 и платформы Гамма-2 27:26​ – Освоение ВАЗ 2109, 21099 28:35​ – Перемен требуют наши сердца. Экономический эксперимент на ВАЗе. 31:20​ – АвтоВАЗ привлекается к освоению Оки и новой модели для Елабужского автозавода. 33:21​ – АвтоВАЗ в эпоху свободного рынка. Бандитские войны. 36:36​ – Березовский Б.А. на ВАЗе. 37:48​ – Проект АВВА 39:25​ – Борьба за жизнь. Группа СОК 43:52​ – Варяги на ВАЗе. Сотрудничество с Renault-Nissan 47:04​ – Эпоха Бу Андерсона 50:37​ – Николя Мор и превращение ВАЗа в сборочную площадку Renault-Nissan 51:40​ – Сами с усами. ВАЗ с 2022 г. снова государственный. Политика импортозамещения. 57:27​ – Абдулов с Сафроновым уезжают на машине времени… https://youtu.be/Jwa00BpJ-AI?si=De1-6KJW1XGOtsuq
    1
  61. 1
  62. 1
  63. 1
  64. 1
  65. 1
  66. 1
  67. 1
  68. 1
  69. 1
  70. 1
  71. 1
  72. 1
  73. 1
  74. 1
  75. 1
  76. 1