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白川Shirakawa千秋Chiaki
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Comments by "白川Shirakawa千秋Chiaki" (@ChiakiShirakawa) on "【迷惑】高速バスで“相席ブロック”頻発 隣の席を予約して乗車直前キャンセルし2席占有…安いキャンセル料逆手に" video.
自動割り振りだと、相席設定は後回しになるアルゴだったのに、自分で選べるようになると、空いてるのにわざと相席狙いで予約してきたのか?と思うような配置にびっくりも。 それか大量の直前キャンセルがあったのか? 早割用の席とか、学生用の席とか、女用の席とか、三人以上での申込みに対応しやすい席とか、空席案内出すときの選択肢のアルゴにもイロイロ蓄積あるだろう。 はとバスなんかは、相席になるときは同性を配置するってサービスあったね。
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快活CLUBみたいに、個室予約キャンセル料なしで済んで、混み具合リアルタイムに反映されてたら便利。 キャンセルのリスク高いけど予定現実化したときのための予約必須層にはありがたいツールだろうに。 決済とキャンセルのシステム組むのもかなり手間だし、帳簿処理面倒だわ。 クレカだと、引き落としと払い戻しの確認が特に面倒。 飛行機のバカ高い正規料金を払ってくれている層のおかげで、格安便乗移動できるのを考えたら、利用者には当然の手間なんだろうけど。 クルーズ船のキャンセルなんてもっと厳しい条件ついててビックリ。 保険ビジネスの歴史も古いから、相当の蓄積ある結果なんだろう。 バスが利用者側の責によらずに運行不能になったときのキャンセルを利用者側の都合でのキャンセルにしろという要求が当然にきたことある。 しかも運行不能の判断遅すぎ対応で不利益強いられたのにその態度だった。 会社側の事情で退職に追い込み、自己都合退職にするのが当然でしょ?的なオシと似てたわ。 立ち退き地上げ屋問題とか、甘い見込みで事業準備に費やした損害算定のトラブルでもよくあるある。
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直前キャンセル待ちの予約受付とか当日券枠とか昔からあるだろ?
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後出しでインチキルールゴリ押しテクが横行しまくってるからな。 西暦出禁になった仮想空間で時空を超えて何でもできるインチキシステムつくって自画自賛、地獄に落としてウキウキウッキー。 フリーライダーテク自慢のモンキービジネス汚染の歴史はどんどん刻印されるだけ。
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シスメックス株主総会行き帰りのバス便乗商法とかゴチイベントとかじゃなくて、インチキ保険制度&奴隷売買酷使生体情報悪用システム解体工事の進捗状況確認徴兵だろ?
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不可抗力により債務提供できなくなったときの危険負担。 利用客側の不可抗力時の危険負担を重くすると、事業者側にも重い負担になる場合ある。 消費者契約法上、一方的に不利益課すのは許されていないから、不公平事情重なって集団訴訟とかになったらさらに負担。 大学の入学金問題。滑り止めに払うのが慣例になってて、誰も文句言わず大学側の収益源の一つになってたが訴訟になった。 入学金のみならず、卒業後までを見越しての準備はどうなる? そういえば、学習院が新たな学部つくった負担とか、お茶の水の警備とか問題になってたね。今度は東大の準備問題。
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乗車する人の名前特定してるから、身分確認して履歴に残すんでしょ? クレカ利用時、保険加入時支払時とか、税務調査、に参考にするんでしょ?
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本人に無断どころか恐ろしい不正凌虐三昧のあげくの生体情報搾取で企画してるインチキゼニゲバイベントの企画潰れたって逆恨みより酷いさらなる不正弾圧搾取とか平然とやりそうなカルト敗戦自省なしのちゃんぽんちゃらんぽらん無法地帯だからな。 株主総会シーズン酷いだろ。 ブルジョア一弁の貢献度スゴい蓄積してるし。 まだ恐ろしい不正と威迫三昧横行させてもウハウハイケてるから、どんどんエスカレート。 相当狭い範囲で生贄使い回して不正凌虐蓄積して血みどろになってるだろうから、誰もがロシアンルーレット楽しむディア・ハンターってか?
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西武バス連携は3列シートなのに名鉄バス連携が2×2シートなのは、ニコチャン大王みたいな市長の施政の問題なのか?
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高速バス会社側の運行中止情報が遅いと宿泊追加か代替交通手段必要になるから困るんだよね。 しかも、いつまで運行中止か分からないとかなったら、他の交通機関まで運行中止になったら困るから速攻で帰らないといけないのに、無限に宿泊追加させるためにギリギリで連絡してきて、自己都合解約で操作してくださいとか、上から目線で連絡してくるヤツ。 たまったもんじゃないわ。
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民法の危険負担の基本原則をどのくらいシミュレーションしてきたかとか、会計処理とかどの程度やってきたかで着眼かわるよね。 あとで記録だけ、誰かがチェックして、自己都合キャンセルとかに割り振られてブラックリスト入りとか、自己都合キャンセル者に対して遡って不利益適用は嫌だとおもたら、どんな事情でキャンセル処理になったのか記録に残しておきたい思うわ。 損害賠償額の予定の趣旨での一律規定があったとしても、消費者契約法の趣旨からして、事業者側の説明不足や不正確説明は致命的で、その規定の有効性が問題になる。
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バスタ新宿の混み具合かなりのもの。 乗り遅れリスクに備えてるんだろうけど、空港並みの商売をする気がないから、あの状態だと思うが、土地代の問題もあるのかな? 空港が建設されるような僻地だと出店料安そう。 通う人の人件費は高そうな気もするが、周辺住民の雇用の安定に資するとか? 夜行バス待ってる時間帯は、夜の新宿出歩くのもリスキーだし。 マップ上では、周辺にカプセルホテル増えてたね。 新宿の高額帯ホテルと両極端ぽい。 夜行バス増やすのと、日中バス増やすのとでは、道路状況とかコスパとかどうなんだろうね。 夜行バス運転手の健康への影響とか二人制にするリスクヘッジとか効率に疑問持ってたんだけど。
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リニア新幹線ゴリ押しするための追い込みアルゴあるんじゃね? 選択肢狭くなったとこには相応の背景が。 給食費も、親権者が非親権者から養育費もらってから高額手間賃考慮した支払いルートにしないと、子どもダシ余裕ぶちかまし生活しにくくなるとか?
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席代全額負担した客の意思に反して、さらに銭儲け転売されないように、現実の乗客の人格の同一性を確認するシステムにしてほしいわ。 飛行機なみに。
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リスク高い人が、リスク低い人の集まり狙って保険相乗りで、過剰な受益貪り、負担はしないって、日本の医療介護ビジネスに多くね? 専業主婦や腰掛け小遣い稼ぎパート優遇の税制社会保障やめて受益者負担でいいと思うわ。 専業主婦の子殺し率高い統計隠して、腰掛け補助職女優遇しても少子高齢化改善してないし。
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楽天モバイルeSIMは、実験台にされてるのか。 eSIM削除とか退会の仕方によっては、二度とその電話番号使えなくなるスカスカシステムと取説なのに、その使用不可電話番号での月額利用料金払わせて退会も乗り換えもできなくする囲い込みえげつなさすぎる。 固定電話なくそうとする前に、NTT固定電話権利を勝手に悪用し放題になってた問題からちゃんと対応してほしいわ。
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バスや自動車用道路にかけてる公金全部減らして、バス廃止、自動車通行も全面廃止にして、鉄道、飛行機、船だけの公共交通機関に。 徒歩か自転車だけにしたら、自動車事故減るし、浮いた予算で他にまわせると思うわ。
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余裕ぶちかまし書き込み層には、公平に納税社会保険料負担や労働や教育や法令遵守や憲法尊重擁護義務を履行してもらうよう、個人特定して履歴つけておかないとね。
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相席なしの3列と、相席2列混在車も見たことある。 柔軟に座席配置変えられたらいいけど、座席配置間取り図を事前に確定したうえで選ばせると、その配置変えられないよね。 昔の制御には、窓側、通路側、前寄り後寄りの選択肢から絞って、自動的に席割り振りっていうのが定番だった気も。 自分でくまなく探すの手間だし。 空いてるときはいっそのこと、追加料金でフルフラットVIP席にでも出来るようにしたら、客数少なくても付加価値でWinWinになる気も。 取り外しや可変部分多くして頻繁に負荷かけると耐用年数短くなりそうだし故障も増えそう。 安全上の配慮やメンテコストを上回るくらいの集客ないと、かえってトラブルのもとになるかもしれんが。
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カイリキーさんの書き込みとか、ずっと保存されて唐突に切り取られて、脅迫とかいうて逮捕勾留捜索されまくりの材料にされそうな蓄積カコにいっぱいあるよね。 重視する不正は身内でインチキ蓄積便乗利得だったとしてもその内規優先で責任丸投げ生贄づくりも凄まじい蓄積あるから。
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MNP乗り換えシステムの誤認誘引と決済情報不当取得システムヤバいね。 固定電話の権利名義悪用ビジネス成功に起因して蔓延してんだろうなと推測。
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会社都合でギリギリ運行不能情報流して当然のように自己都合キャンセルにしろと要求してきた高速バス担当者の正当化したいんだろ?
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小錦さんは常に二席分料金払うって聞いたことあった。 初めての海外旅行の長時間フライトで私の座席にまではみ出てくる人が隣で、私が反対側の友人の席に圧迫するはめになって超絶苦しかった。 学生の安い旅行エコノミー席で、横長ではみ出てくるおっさんが隣。 ああいう人は、どんな方法でもいいから隣席ブロックしてほしかったわ思うわ。 座席配置のアルゴリズムに体格情報も加味しとけばいいのにおもたが、その結果私が生贄にされたのかもしれんわおもたわ。 昔、レジバイトに客の属性入力させるとこあったよね? 今はカメラあるからそういう手間省略かもしれんが。 何度か利用したことあったら、どういう客か情報集約されてて、なりすましするためのアバター情報を悪用する側とのイタチごっこなんじゃね? こいつの情報入力しとけば、顔パスどころか不正凌虐ゴートー何でもやりたい放題的なシステム構築長いだろ?
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消費者契約法気にしないでさんざんやりたい放題で受益貪ったあげくの被害者ヅラ弱者ヅラ頭数揃えてゴリ押しした者勝ちのカルト敗戦国っぽい魑魅魍魎いっぱい。 株主総会シーズンだし、マネーゲーマーや総会屋たちが、大ハリキリ
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悪質アルゴくんで計画的に二重取りビジネスやるやつらが最先端の技術とか抜かしてそうなカルト敗戦国カルト信者パフォーマンススゲーからな。
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出会い系サイトのブローカーの荒稼ぎスゴかった自慢してんのかと思うようなアルゴ
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ディズニーのファストパスみたいなのも、ネットオークションで流通して、ディズニーホテルの特典目当ての客呼び寄せるアレとか、付加価値の付け方と公正な手段といえるかの問題だろ。
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桜をみる会前夜祭みたいに、受益者を匿名にする人たちの利権のワがひど過ぎるんだと思うわ。 便乗受益の基盤にしがみつくためにやることがヤバすぎ。 受益と負担の相関関係をわざと分かりにくくするから変な格差ができる。
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レディースデーとか、レディースルームとか、ほんのちょっとの上乗せで女だけ過剰に優遇サービスどうなの?って見かけるが、最近のファーストキャビンなんかレディース料金倍になったね。 簡易宿所の防犯とか、性犯罪者がーってうるさいから対策大変だろ。 レディースサービス専用の女従業員がきつい仕事するときの福利厚生問題も。
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外人客多いはとバスツアーが歌舞伎座の席占めてて、ちょっと見たら帰って、残り空席なのはどうなのか? 外人なら、幕見にしてその幕だけ価格転嫁して、空席になる幕は他の客に開放したほうがよくね?って言わないのか? その仕組つくって管理するほうがコストかかる気もするが。
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凄まじい違法な二重請求と恐喝やらかして、平然とさらなる不正と凌虐三昧を通用させて長い魑魅魍魎が巣食うカルト敗戦国。 永久に同じネタで闇金より恐ろしくカネヅルにするためのシステム構築に頭数揃えて血みどろ地獄。 これが日本の実態。 無法地帯が世界中で大人気。
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