Comments by "Phat" (@phat80) on "Арт видео"
channel.
-
Эй, крымчане, вы не Путина благодарите, а народ, который он обирает, чтобы свои мосты в Крым строить. Нам этот Крым на хуй не нужен, но все мы платим за него. Вы, если бы были честны сами с собой, то отделились бы от Украины и жили, как вам хочется, сами бы делали, что хотели, и без всяких Путиных. А так помните, что все подачки вам идут за счет обирания народа России.
7
-
3
-
3
-
По всему миру живут такие же русские, и что теперь? Может весь мир присоединять надо? Вам не кажется, что для того, чтобы присоединять кого-то, а фактически вешать на шею гражданам страны, надо спросить этих граждан страны? И не просто спросить, а предупредить о том, сколько это будет им стоить.
И по поводу таких же русских, не надо. Не будут такие же русские с таких же русских драть втридорога, как это всегда в Крыму было. Теперь их мечта исполнилась, нас теперь обирают даже против нашей воли. Я не вижу ничего плохого в борьбе того или иного народа или региона за независимость, но я считаю подлостью искать покровительства у другого государства и жить за чужой счет. Подумайте над тем, что вашим родителям-пенсионерам не доплачивают, так как надо теперь и пенсионеров Крыма содержать.
2
-
2
-
2
-
@ИгорьИванов-з3д Что у вас не сгнивает? Много видите на улицах копеек и шестерок, которых раньше до жопы было? Извините, но у моего дяди и у моего отца были тазы, произведенные в СССР. Поверьте, они прекрасно гнили! Особенно днище и пороги. Я лично, когда выбирал свой первый авто в начале 2000х, отсмотрел кучу автохлама из СССР. Все было такое же сгнившее, как и то, что выпускали уже в 90е. В конце концов я просто решил больше даже не смотреть на отечественные авто. В результате купил японца начала 80х годов. А тогда они качеством не славились еще. Но это было куда лучше всего того, что я просмотрел из отечественного автопрома разных годов выпуска. А по деньгам у меня тогда хватало как раз лишь на то, что еще выпускалось в СССР. Если бы советские авто не гнили, думаю, что им просто меняли бы движки и ездили дальше, как это делали с теми же япами. Но что-то такая практика не была популярна. А все потому, что кузов у любого отечественного авто достаточно быстро приходил в негодность. Сколько я видел тазов тупо без днища практически... Вообще, даже сейчас покачественнее делают, чем делали в СССР. Тоже не фонтан конечно. Но у соседа есть Гранта. Ей наверное лет 6 уже. Пока нет явных признаков коррозии, которые появлялись на советских авто к 5 годам точно.
2
-
Ничего такого особенного не было в 90е. Хватит уже эту чушь повторять. А уж конец 90х явно был куда лучше, чем сегодняшние времена. Помню, подрабатывая студентом, мог тогда себе позволить куда больше, чем сейчас, работая уже полноценно, хотя вроде и тогда получалось зарабатывать в районе 500 долларов, если перевести на твердую валюту, и сейчас доход аналогичный в пересчете на доллар. Я отчетливо помню, что в 90е мои знакомые купили квартиру за 9000 долларов! Да, я не ошибся, не за 90000, а именно за 9000! Где, бл..., сейчас такие цены? Реально, в 90е на жилье было проще заработать, чем сейчас. И никто тогда никого не сажал за комментарии в Интернете, хотя тогда интернет был мало у кого и отслеживать сетевую деятельность было вообще легко, так как вся связь шла через модем и домашний номер телефона.
2
-
1
-
1
-
@КасАбд-ш6ю Суть была та же, нищее население и ресурсы на продажу. Почти все, что производил СССР, было настолько убого, что лучше бы и не производил. Еда покачественнее была, это да, в остальном полный провал. Вместо того, чтобы смотреть в прошлое и выискивать хорошее, стоит просто взглянуть на те страны, которые развивались параллельно. Взгляните на Финляндию, без всяких особых ресурсов и прочего добилась отличных результатов. А что бы с ней было, если бы она стала еще одной республикой СССР? Я думаю, ответ очевиден. А сейчас там и продукты свои качественные, и одежда, и бренды известные на всю Европу, а то и мир. И это смогла не такая большая страна, без нефти, газа и прочих подарков природы. Лучше подумайте, почему тот же Союз ничего практически не мог, обладая такими природными ресурсами и человеческими ресурсами. Это сделать очень легко, так как история повторяется и сейчас.
1
-
@ИгорьИванов-з3д У дедов копейки обычно в гаражах стоят. У нас тоже во дворе гаражи сносить хотят. Вскрыли гараж, там Москвич старый стоит, тоже не гнилой. Ржавчина пошла конечно уже, но не до дыр. А ему лет 40 минимум, а то и все 50. Явно зимой на нем не ездили, а последние годы он вообще просто стоял постянно в гараже. Не удивительно, что он не сгнил. Раньше, когда искали машину, было удачей найти дедушкин вариант гаражного хранения. Что стояло на улице, особенно зимой, прогнивало быстро.
1
-
1
-
@ЛюдмилаАлександровнаСеннова Копните глубже и узнаете, что много чего было своровано или официально позаимствовано у так ненавидимого запада. Много разработок было украдено у немцев после их поражения. А индустриализация вообще бы не состоялась, если бы не американцы и немцы. Учите историю! А не пропагандонские сказки слушайте. А если вас устраивали товары, производимые в СССР, значит вы просто зарубежными аналогами не пользовались. А если что-то и было приличное, то часто это оказывалось просто копией западного товара. Для примера можете изучить тему той же оптики, которая в СССР не особо отставала от западной. А не отставала, так как нагло многое копировали у тех же немцев. Назовите мне хоть один товар, произведенный в СССР, который бы успешно "прогремел" на весь мир и затмил всех конкурентов. Такой, как например, Audi 50 (Фольксваген Гольф) или Nike, которая умудрилась сделать миллиард долларов на обычных кроссовках.
1