Comments by "Eli Nys" (@elinys2843) on "Duurzame elektrische draagvleugelboot uitgetest in Antwerpen" video.
-
Best meneer de havenschepen van de NV-a: die technologie bestaat/bestond al. Die noemen/noemden we het openbaar vervoer en bestaat/bestond uit treinen, trams en bussen. Het idee was dat iedereen een betaalbaar en betrouwbaar alternatief had voor persoonlijk vervoer, zoals de (bedrijfs)wagen. Misschien zou u uw partijgenoten hiervan kunnen op de hoogte brengen en eens bekijken hoe we hiervan opnieuw (of eindelijk) eens een betrouwbaar, betaalbaar, stipt en comfortabel alternatief kunnen maken. Met dank aan de NV-a!
Langs de andere kant ben ik verheugd dat u deze electrische draagvleugelboot ook gewoon durft te waarderen, zonder gewag te maken van een of andere waterstofvariant, een verbrandingsmotor met state-of-the-art carbon-capture technologie of, god verhoede, een kleine nucleaire reactor.
Zijn er dan toch lessen getrokken uit het Van Hool-debacle? Heeft de rekenkamer dan toch onomstotelijk bewijs kunnen voorleggen dat ‘electrisch’ en ‘batterij-technologie’ echt wel 3 keer goedkoper zijn dan een nucleaire revival én toch sneller én eenvoudig te implementeren zijn? Zijn er bij een tweede lezing van het IPCC-rapport dan toch meer voor de hand liggende conclusies getrokken? Dat Amerikaans LNG niet allen duur is, maar ook nog eens 30% meer CO2 uitstoot dan kolencentrales? Dat houtpellets niet CO2-neutraal zijn? Dat nu nog ethaankrakers vergunnen compleet van de pot gerukt is misschien?
Dus alle lof aan u, gezien ik bij u toch een sprankeltje hoop denk te mogen voelen: niet enkel het opwaarderen van het openbaar vervoer door ondermeer een doorgedreven elektrificatie lijkt u genegen, maar zelfs een uitbreiding van het aanbod door personentransport te water. U bent een lichtpuntje in het, door uw voorzitter in de ‘supernota’ uitgeschreven, duistere dal. Ik reken op u!
1