Comments by "Илья Малышев" (@user-em1tu7if3c) on "Новый тягач Sitrak глазами водителя MAN / Прокатились, загнали на яму, делимся впечатлениями" video.

  1. Пипец как обидно за русский автопром, реально страна в какой-то жопе полной, китайцы с такой скоростью завоёвывают рынок России что кашмар, конечно время покажет что есть что! но настолько обидно что супер гигант камаз в своей стране не может за меньшую цену чем Китай поставить качественную технику, блин если бы не мерседес бенц дак до сих пор бы наверное ездили на старых кабинах камаза
    402
  2.  @СергейРудич-б3ч  цена вопроса сейчас Китай предлагает качество за адекватную цену для России, вот в чем беда а не в репликах а в жадности и вранье в своей стране
    38
  3.  @BYRDAS  вы были в Китае? вы что то про Китай знаете? А я контейнера таскаю и много знаю о Китае так каа часто с ними обьшяюсь у вас очень отсталая информация о Китае и его народе
    26
  4.  @netslayer4469  вы сравнили часы и авто ну давайте я вам сравню другое я из Екатеринбурга у нас есть Уральский Завод Тяжелого Машиностроения, который умер хотя это был лидер по литью металла 100 видов металла отливали на этом заводе дед работал инженером электрикиом отец ещё успел поработать в литейке а сейчас все умерло на этом заводе большая часть территория роздана в аренду, металл больше вобще не плавать хотя стояли мартеновские печи, потом ради экономии электропечи стали работать металл стал гавно и вот итог огромный завод ради которого был построен микррораен орджоникидзевский, сейчас в полной жопе, осталось только токарка и 9 оружейный завод, где у меня тётка работает за огромные 30т.р,я в этом виноват или что я могу с этим сделать я был бы и рад работать на заводе да зарплаты слишком низкие
    15
  5.  @netslayer4469 дело то не в кадрах а выращивание их оплате труда, если сейчас продажнику плотят больше чем работяге дак к чему мы идём вот из за этого и обидно, я контейнера вожу по УРФО, мне порой страшно сколько у нас товара из Китая, вот например у меня брат зам. Дир. У них компания занимаеться хлористыми таблетками для очистки воды, дез средства и токдалие дак вот в период коронобесия кним лично приезжал министр промышленности свердл. Обл., мол так и так какие есть проблемы чем помочь, они покупали спирт в России с какого-то завода но в пандемию спирт заводам сказали не продовать спирт предприятие встало, звонок министра помог спирт привезли но прошло 3 месяца и заказанный спирт закончился, они опять на завод надо спирта, завод отказал до министра не дозвониться ну и что вы думаете в кратчайшие сроки спирт приехал из Китая, теперь они пользуются китайским спиртом, хлор возят из Франции так как в России данного производства не существует завод в развалинах, хотя когда то в СССР делали, дак вот к чему я это не в специалистах дело в руководителях русский народ бросили на выживание когда другие страны вкладывают огромные деньги в специалистов, в России занимаються куплей продажей один жаднее другого вот и вся наша проблема, директора сотнями тысяч получяют а на вредно производстве 50 дай бог,
    13
  6. Ещё вам один пример в 1988 году СССР был лидером в производстве авиации в мире, а где мы сейчяс,
    12
  7. Костя такие вопросы задаёт ржу не могу, какая температура нагрева во впускном коллекторе
    11
  8.  @netslayer4469  ну ведь дело не в специалистах, а тот кто руководит заводом, вот пожалуйста Качканарский гок, большая часть руды на экспорт, чисто бизнес не чего личного, волки прокатные в США продают сам лично грузилься на импорт, хотя у меня хороший друг работает на Нлмк, на прокатном стане и материться на эти волки так как качество ни какое, вот говорит когда с Австралии волки возили их на год хватало, а наших на 3 месяца, потом на новарку, я спрашиваю а почему постоянно авмтролийскими не пользоваться , мне ответил так с наших откаты есть с австралийских нет , а то что с нашими волками проблем в 10 раз больше менеджеров не волнует, а он мучиться эти волки постоянно меняет, сейчас пошол от завода получят второе высшее образование хочу говорит за границу, сдесь перспектив ни каких, сам собственник НЛМК Лисин живёт за границей
    8
  9.  @netslayer4469  тоже как то повёз контейнер в нефтекамск на завод Нефаз, написано запчясти ну думаю наверное что сложное или редкое но оказалось все бонально привёз 62 оси для прицепа китайские,, на завод который производит автобусы и самосвалы камаз вот тут я был в полном шоке, что такую простую деталь не хотят изготавливать на заводе по тому что её проще купить в Китае, наверное опять специалисты виноваты,
    7
  10.  @netslayer4469  вот Косте уже не в первый раз говорят что качество металла Магнитогорского металургического комбината не стабильно, дак уже сколько времени прошло с в выставки в Москве и что, что изменилось, грюнвальд пытается всеравно завозить шведцкую сталь борясь за качество и клеентов, а руководству ММК похоже срать на своих клиентов самое главное бабло идёт а какое там качество пофигу, всеравно ни кто ответственности не по несёт, и не в специалистах это дело в древнем не современном производстве на заводе
    5
  11.  @netslayer4469  пушки именно списаные ржавые кревые косые, их капиталят потом на отстрел на полигон ну а дальше в Украину как современное оружие, это сорказм если что
    5
  12.  @netslayer4469  причём тут сделал или моя работа, вы очень странный коментатор мне обидно за то что в других странах могут делать хорошие автомобили и скаждым годом они все кофортнеее и экономичнее а российский автопром этого не может сделать при том что в России есть все ресурсы кроме резины
    4
  13.  @Bla-Bla-zdets  полностью с вами согласен
    4
  14. Интардер вещь, груза тоскать по горам
    4
  15. База длиннее у ситрака лучше устойчивость это огромный плюс
    4
  16.  @netslayer4469  ну и про ваших таджиков вы пишите уже не в первый раз, государству выгодно их держать они плотят патент за работу в России представьте сколько собирает денег государство так что их будет все больше и больше
    3
  17. На мане тоже есть электро только в России все нишшии комплектации
    3
  18. Цена вопроса покупки транспорта, все лучше чем камаз, камаз ещё и дороже,
    3
  19.  @netslayer4469  вот у меня товарищ работает на полигоне на данный момент он пристреливают пушки д30которые списаны из российской армии это нормально?
    2
  20.  @KonstantinPro  мне это не интересно а вот температура накала свечи интересно ну и многим это не та информация для потребителя которой интересуються,
    2
  21. 600тысяс это маленький пробег, при хорошей эксплуатации это 4 года, у нас в конторе мерседес аксор дак пробеги под миллион полет нормальный, есть конечно болячка в мерседесе разбивает толкатель штанги и блоку бывает хана но за 5 лет работы только на 2х машинах такое встретились ито после 500тысяч пробега,
    2
  22.  @den4ik_sib876  понял, просто то что увидел на видео есть разница
    2
  23.  @sergeydmitrov4921  🥴
    1
  24.  @ВладимирДмитриев-м4ц  скулишь ты наверное собака
    1
  25.  @СергейРудич-б3ч  а ты камаз не подготавливай к морозам он тоже колом встанет, для каждого климата свои условия, единственное чем хорошо камаз что он собран из говна и палок а говна и палок в стране у нас много
    1
  26.  @ЭдуардЕгоров-й8ц это мне вас жаль так как вы не бываете на производствах по всей России не возити китайское оборудования и материалы из Китая которые не могут производить в России и это не только автопром, нефтянка, военка и даже АЭС
    1
  27.  @YYX-u7g  ну мы ведь живём не в Китае, по этому нам и цена другая
    1
  28. На дорогах реально уже их ездит очень много ситраков, камаз курит в стронке
    1
  29. На скании мочевина отключяеться от темперетуры
    1