Comments by "Юрий Салтыкарло" (@user-lb7fs9db3f) on "Спальная система в УАЗ Хантер | Палатка больше не нужна" video.

  1. По хорошему - на Хантер нужно два дивана подобно Победе ГАЗ - 20 или Волге ГАЗ - 21. Разложив передний и задний можно получить комфортную спальню на 3-х взрослых. Раздельные передние кресла, по общей моде, Хантеру совсем ни к чему. Он короткий. По полу от задка до кресел передних всего то 1.5 метра. Раздельные кресла - дурное заимствование из мира других машин, других скоростей и другого предназначения.
    1
  2.  @vladimir_timofeev  Что значит - "жертвовать"? Вы пробовали ездить в этих машинах? Там сидишь как человек. Можно менять позу, подвинуться левее. правее. Современные сидушки заточены под шоссе - боковые поддержки и прочая заумная хрень автожурналистов. Для поездок по направлениям всё это не актуально и не удобно. Да, кстати, диваны в этих машинах тоже двигаются взад \ вперёд и имеют регулировки наклона спинки для удобства при езде. Но в спальном варианте - идеальная тахта. Я бы именно ТАК сделал но мне ни к чему. У меня 469-й для дневных поездок по грибы\ягоды. Передние сиденья от 2107. Задние тоже перенесены на крылья дабы был лимузинный комфорт пассажирам и алабаю.
    1
  3.  @vladimir_timofeev  Простите, вы прочитали мой комментарий? Ясно написано что у меня 469-й и много лет. Там много чего переделано, в том числе и передние сиденья. Если бы мне нужна была спальня я бы сделал диваны. При чём здесь центр тяжести? УАЗ точно не для гонок по шоссе а по направлениям - всё равно. Мало того - я много лет ездил на Победе, сначала пассажиром потом за рулём. Объездили и Кавказ и Закарпатье и всю европейскую часть СССР. Именно на диване прекрасно и ездить , не устаёшь совсем и спать ночью на ровной кровати которая образуется в три движения за пять секунд. Потому и пишу что понимаю о чём пишу.
    1