Comments by "Николай Погодин" (@user-ty8gq6ok1u) on "Газ не по карману: Европа переключила Внимание на Уголь и Дрова | Геоэнергетика Инфо" video.

  1.  @николайниконор  А если вместо транспорта бегом, то это ещё теплее... )
    15
  2. ТН Ну, ВЫ-то в вашей хуторской 404 загнётесь конечно, это вообще не вопрос... )))
    11
  3. А лично Вы где конкретно аналитиком работаете? В "Brookings Institution"? В "Chatham House"? Может хотя бы в "Газпроме"? )))
    8
  4. ТН Как показывает практика, более 2/3 разного рода "обеспокоенных россиян" почему-то пишут из Жмеринки и Бердичева, а то и из Варшавы с Торонто... )))
    7
  5. ТН "Лично я рядом с м. Бауманской пока нахожусь." Ага. А лично я испанский лётчик. )))
    5
  6.  @valentinave726  👍 😁
    3
  7. ТН Ага. То есть продовольствие, электроснабжение, теплоснабжение и водоснабжение не беспокоят. ))) Уже хорошо. Получается, что мы всё же не загнёмся. ) А что там "по з/частям в личном вопросе?" Что конкретно беспокоит? )
    3
  8. ТН Ага. То есть МЫ ВСЕ УМРЁМ всё-таки не потому, что лично у Вас может быть будут проблемы с запчастями для личного автомобиля, а потому, что "Шнайдер" уходит... ))) Продолжим препарирование экземпляра. А КАК ИМЕННО "Шнайдер" уходит? Да ровно так же как, скажем, "Рено" или тот же "Отис"... То есть представительства будут свёрнуты и не будут заключаться новые контракты. Никакой речи о прекращении работ по уже заключённым контрактам не идёт. О прекращении поставок комплектующих и запчастей тоже. И даже об отказе в необходимом постгарантийном обслуживании речь не идёт. То есть от формального ухода "Шнайдера" из России ничего из уже существующего отнюдь не рухнет, а продолжит работать как ни в чём не бывало. Насчёт же новых проектов - дак "Шнайдер" отнюдь не мировой монополист на этом рынке услуг. Уйдёт "Шнайдер" - на освободившееся место придёт кто-нибудь другой, вполне может быть, что и отечественный производитель. Никакой катастрофы не просматривается. Трудности да, будут. Но совершенно не критические и даже не слишком серьёзные. Как и почти со всеми прочими секторами, откуда демонстративно уходят западные компании. Оставляя за собой широко открытые двери для возвращения. Тот же "Рено" продал свои акции в российских предприятиях на условиях преимущественного права обратного выкупа. ) Давайте уж следующую причину, по которой МЫ ВСЕ УМРЁМ. )))
    2
  9. ТН Ага. Постепенно подходим к сути. То есть Вас, любезный, конкретно беспокоят только смутные сомнения насчёт наличия запчастей для "Арканы". Не то что их по какой-то конкретной причине точно не будет, а ничего такого та же "Рено" не заявляла, а классическое "если, да кабы, да а вдруг"... ))) И это единственная Ваша, любезный, проблема, которую Вы в состоянии привести. Ну, по крайней мере главная. ) С чего там разговор-то начинался? "Как бы НАМ не загнуться." То есть от того, что лично у Вас может быть будут проблемы с запчастями для личного автомобиля - МЫ ВСЕ УМРЁМ. ))))) Серьёзно? Самому-то не смешно? Меня всегда веселили всёпропальщики, неважно отечественные они или забугорные. Но Вы, любезный - это просто феномен. )))
    1
  10. ТН "Рено - езжу и вижу, что гарантийка фикция" Ну вот. Мы опять вернулись к личному автомобилю. К запчастям, которые оказывается есть, но дорогие... Из-за чего, конечно же, МЫ ВСЕ УМРЁМ Чего же Вы, любезный, возмущались, что я упомянул о Ваших возможных личных проблемах с автомобилем, которые и являются тем самым ужасным ужасом? Что же касается моих "пустых слов", то давайте свои непустые. Поведайте нам, в какой конкретно организации Вы, любезный, работаете, какие именно строительные объекты в Москве заморожены из-за того, что "Шнайдер ушёл из России", и что именно "ни черта нужного не купить на действующие объекты" в виде конкретного списка комплектующих, которых вообще нет. А насчёт протезов - не надо давить на жалость публики, вполне возможно, что "протезы" это ровно такая же правда, как и то, что Вы, любезный, "москвич". У которого в Москве на Бауманке стоит котловое оборудование 1960-х годов. Верю-верю... В Екатеринбурге на Лестехе котловое оборудование на ТЭЦ меняли последний раз менее 10 лет назад, а в Москве на Бауманке не меняли более 50 лет. Ужасно правдоподобно.
    1
  11. ТН Ну, то есть никакой конкретики не будет. Ни названия организации, в которой Вы изволите работать, ни адресов замороженных по причине ухода "Шнайдера" строек, ни списка комплектующих, которых не достать по той же причине... Ах, простите, которых может быть когда-нибудь будет не достать. Ни даже названия некого "частного БЦ". Сплошные общие слова и обтекаемые фразы. Некий "вообще инженер", работающий и живущий "вообще в Москве", причём "вообще в какой-то строительной организации", у которой есть "вообще какие-то проблемы". Что же, я окончательно убедился в том, что "инженер из Москвы" ненастоящий. )
    1