Comments by "sergensv" (@sergensv) on "НОВЫЙ Kia Rio X-line! Клиренс - 195 мм! Первый тест / Рио Икслайн" video.

  1.  @Dual1ty73  такая гарантия с ограничением абсолютно у всех производителей. Только у них 2 или 3 года, а тут 5. На коробку, движок и рейку честные 5 лет. А надёжность этих агрегатов давно доказана, место производства тут роли не играет.
    6
  2. А на каком даёт, на заднем? Клиренс он и в Африке клиренс, а сравнивать топовые комплектации с базовыми следующего класса может только недалёкий...
    6
  3. Езжу на Весте спорт. До этого была Веста кросс. До неё Веста sw. До неё седан. До неё калина 2. До неё гранта. До неё калина 1. Все фигня. Надо копить на эс класс.
    3
  4. Домкадыш? ))
    2
  5.  @master_05_03  видимо они накопили на что-то большее, чем только паркетник. Например на домик в деревне. А туда к.п. на пузотерке сложно проехать. А нынешняя зима здорово показала "кто где срал". Из Москвы этого не видно, зато хорошо видно из окна двора любого провинциального города...
    2
  6.  @nozhenkoO  не толще вашего)))
    1
  7.  @nozhenkoO  в чем прав, что в сравнении двух авто выбираете третью?
    1
  8. Хлайн база+40 штук=АКПП. Таз+бесконечность=палка
    1
  9. Рио 2019 года 1.4 АКПП сейчас стоит от 864. Прошлогодние 854
    1
  10. Вначале написал, потом подумал? )) Вот если бы подумал сразу, то понял бы, что все тазы кроссы так и сделаны. И ничего. Корейцы это видимо понимали и до последнего не задирали авто. Но хотели-получили.
    1
  11.  @turok436  чудес не бывает. При одинаковом размере колес клиренс можно поднять только в ущерб углам.
    1
  12.  @turok436  а откуда он в "базе" такой? Не важно, в базе или в топе. Если колеса и в клиренс одинаковые, значит и углы будут одинаковы. Но 17 радиус это жесть. Это трактор?))
    1