Comments by "Р. Г." (@user-cw8kb4dr8f) on "😇 Ford Focus 2 - это оптимальная надёжность и нормальное качество? Или нет? Изучаем народный "Форд"" video.

Фокус -2 - машина конечно хорошая, но называть ее простой и недорогой в содержании я бы не стал. Тут и ступицы в сборе с подшипниками, и многорычажка сзади, и некоторые сайлентблоки не продаются отдельно от рычагов. Спереди сайленты хоть и меняются отдельно, но они гидравлические и совсем не дешёвые. В сцеплении выжимной в сборе с дорогущим гидроцилиндром. Для замены радиатора печки надо снимать торпедо, а для его снятия по технологии производителя нужно демонтировать (!!!) передние двери!Так что, если вы видите что дверные болты крутились - не факт что этот Фокус был в кузовном ремонте, возможно ему просто меняли радиатор печки) Ну и как вишенка на торте - замена салонного фильтра со снятием педали газа. Поразительно неудобный конструктив, особенно на фоне конкурирующего Пежо 307, где все меняется элементарно и по-настоящему недорого.
2
@valeryt4977 там знаменитая многорычажная подвеска Control Blade. Балка есть только на бюджетных версиях 4-го Фокуса, на втором поколении ее никогда не было.
1