Comments by "добро" (@user-qv2dy4mi7r) on "Разобрали Haval Jolion 2021 - Все секреты китайского голого короля!" video.

Я тоже не пойму чего Илья наговаривает на войлок. Это выглядит как-то не красиво
46
Тогда бизнес на шумке рухнул был.
35
@Veteran_09 теперь она сгниет нафиг вся. Не надо считать себя умнее инженеров. Любая шумка не внутри салона если это не битумная мастика... Приведёт к конденсации воды. А она сожрёт металл до дыр. В салоне ситуация лучше.. Но тоже не приятная. Особенно где ноги, вода.. Мостики холода. Поймите. Конструкторы не идиоты. И могли бы сделать шумку на дешёвый сегмент даже за 60тыс рублей. Но.... Чтобы сделать шумку правильно, надо к цене добавить уже не 60 а минимум 600-1000тыс. Ибо надо убрать конденсат, мостики холода, улучшить вентиляцию и т.п.
13
Правильно. В японце за 3 млн никакой шумоизоляции нет. Но Илья не обсирает японскую фольгу. Открой рав4 и этот хавал. Абсолютно идентично все. В fx7 там ваще пенопласт есть.
12
Они делают дешевле и лучше японцев и корейцев. Потому что берут лучшее и ничего не боятся. Корейцы я не слышал чтобы запустили сами астронавтов в своём корабле. Или японцы.
11
@user-mx5kt1wj1e как вы правы.
6
@user-mx5kt1wj1e хорошо, что Илья говорит, что он как обыватель рассуждает. Тут он все верно трактует.
4
@user-cx8xi2ci3k вы правы. Я смотрел сравнение на каком-то канале. Там не шумили торпеду. Разница в 5-7дБ. Это вообще ни о чем.
3
@user-gk1jb5cw8y Илья. Видимо я глупец. Кожа - это старейший материал. Наши предки в шкуры одевались. Но руль вы предпочитаете в коже? А чо так.? А? Валенки.. Ой.. Тоже старый материал... Или деревянные панели... Ой.. Это же из карет еще и повозок. Я вам настоятельно советую провести технический замер. И я уверен, что данные вас удивят. То, что вы наклеили поролон вместо войлока не сделает шум значимо ниже. На единицы дБ возможно да. Но и все. Вы же технарь. Надо оперировать цифрами и графиками. А не словами и маханием деталями перед камерой.
2
Илья. Я против охаивания шумки из войлока. Чтобы не быть голословным, можете провести дорожный тест в одно и то же время с помощью нормального шумомера. Допустим проезжаете по одному маршруту с одной скоростью и записываете шум в дБ. Микрофон вешаете в центре и в 10см возле указанной шумки. И записываете. А затем то же самое при том же весе и том же самом как и было но с другой шумкой меряете. График выкладываете. Я думаю разница будет в единицы дБ. Например стены дома рассчитаны на глушение разговора. Это 35-55 дБ. Шум воздушного компрессора Авас 95дБ. Шум взлёта самолёта более 100дБ. Если вы намеряете 1-3дБ это ни о чем. Напомню... Что шумить надо лишь ту часть, Которая в войлоке. Если вы знаете устройство акустических колонок, вспомните чем их внутри обклеивают. Шумка бывает вибро и не вибро. Ну так.. Чтобы все же не путать зрителей и показывать им этот "страшный" войлок. Это природный материал. Экологичный. Что плохого в нем я не понимаю.
1