Comments by "" (@user-vapet) on "ВСЁ, что ВЫ СТЕСНЯЛИСЬ спросить про ЗИМНЕЕ ВОЖДЕНИЕ" video.

  1. Чот не обратил внимания на слова про шиномонтаж. Хотя уже много лет не видел людей, которые меняют покрышки, а не колёса.
    2
  2. >клеммы на ночь скидывать Выключатель массы -- шикарная вещь. На 21-й "Волге" такой стоял, так как новый аккумулятор в те времена и в тех местах получалось купить далеко не всегда, а часы там механические с электрическим подзаводом, который заметно жрёт батарею. Особенно если она в таком состоянии, что кое-как хватает только на зажигание, а крутить приходится рук-стартером. Правда, там и генератор был такой, что как-то раз удалось запустить движок с отключенным аккумулятом :)
    2
  3. Это лучше, чем ничего, но не лучшее из возможного.
    1
  4. >Зимы в Норвегии очень теплые, но и лето не сильно жаркое Океан рядом -- летом он жрёт тепло, зимой отдаёт. В глубине континента всё по-другому.
    1
  5.  @leopoldman  >тут же выбежал из салона и всех выгнал Трасса. Ехать ещё километров 150. Холодно. Отказ печки. Одежды хватает (если окна не открывать), но стекло покрывается снегом изнутри. Из незамерзаек -- только ядрёный изопропанол, которым для того, чтобы что-то видеть, надо почти что поливать стекло. Ничего, доехали :)
    1
  6. А что, всё ещё существуют люди, которые прям покрышки меняют? Ни разу не встречал за последние лет 10.
    1
  7. >но и по географии Никогда не имел ничего выше тройки, но даже я знаю термины "континентальный климат" и "морской". Чем ближе к океану -- тем прохладнее летом и теплее зимой. Конденсатор после диодного моста и ресивер после поршневого компрессора работают так же -- сглаживают пульсации, забирая часть энергии, когда её много, и отдавая, когда мало :)
    1