Comments by "Мурад" (@user-mt5zy9vo3u) on "Ходорковский LIVE"
channel.
-
Уважаемый Сергей слегка ,,передёргивает,, упирая на якобы ,, частные,,, автопредприятия- ни одно без крышевания паразитами от власти существовать в любой стране НЕВОЗМОЖНО!!! Закономерно сращивание ,,частного,, капитала, производства с гос властной системой - Локхид , Ройлс- Ройсс. БМВ, СААБ , РЕНО , ФИАТ, ФОРД, ДОДЖ -- всегда работали,, взасос,, с власть придержащими-- и. их ,, независтмость,,- чисто болтологическая!!!!!!!!!!!!!!! как и др идеологические мифы ,- и покуда Деньги и прибыль - цель , всё остальное- не важно, не определяюще......Лапшу на уши они. ловко умеют вешать, и Сергей невольно ( а может и спецом) - вторит им...
1
-
Был изучен и применён опыт наводнения в Крымске кубанском,( техногенный) -- пролонгированная диверсия ,,спецслужб ,, по ,,стихийному ,, стечению обстоятельств-- под полным бездействием и контролем ,,властей,, , у которых всё -- ,,по плану и карашо! Всё списать на реку может только Идиот!!!!!
1
-
С первых же слов , Асланян Пытается (на своём ,,авторитете) влить нам фуфло в уши ,утверждая , что мол слабосильные(тафтология нерусская)-моторы в СССР - это диагноз ,,якобы,, отсталости( в стиле - ничего кроме калош для Африки) не производили. Кто интересуется автоисторией , знают,что первые Фольксвагены( купе и микроавтобусы) оснащались ,,воздушниками--- 22л.с, 26л.с. , и с годами - увеличивали. За счёт редукторов, КПП и Гл.передачи было обеспечено прекрасный ход. и проходимость! Почему у нас этого не делали, точно не знаю , а вот то, что лучшие спецы и произв,мощноси страны были(92%)- в ВПК- это факт!! Задачи решали другие , и ширпотреб- соответствующий !
1