Comments by "Den A" (@dena5498) on "Алексей Голосов"
channel.
-
12
-
12
-
8
-
7
-
7
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Если сравнивать новую машину со старой. То покупая новую вы платите чтоб всё было новое. Покупая старую вы платите за то что вы суммарно вложите в неё меньше чем если бы брали новую, то есть ради экономии (машина + восстановление). Поэтому новая машина чем она хуже становится по состоянию, тем меньше она должна стоить. Чтоб оценить перспективу вложения между старой и новой машиной, нужно к старой добавить цену всех запчастей и их замену при условии что кузов, салон, двигатель и коробка учитывается дополнительно.
Поэтому должно быть ( $ новой машина > $ старой машины + $ вложений ) иначе не перспективно (цены нужно узнавать перед покупкой):
Необходимые вложения при покупке б\у автомобиля:
1. Замена масла в ДВС и КПП.
2. Замена фильтров масленного, воздушного, топливного, салонного.
3. Замена свечей, ремня вспомогательных механизмов, его опорного ролика, ремня ГРМ и его опорного ролика, помпы.
4. Замена тормозной жидкости.
5. Замена Аккумулятора.
6. Замена всех тормозных колодок и ремонтный комплект суппорта, замена тормозных цилиндров, возможно также тормозные диски и барабаны.
7. Замена всех четырёх аммортизирующих стойек с пыльниками и опорными подшипниками.
8. Замена обоих ШРУС или замена трипоидов и пыльников на обоих шрусах.
9. Замена всех сайлент блоков на рычагах, шаровых опор, стоек, рулевых наконечников и резинок стабилизаторов подвески.
10. Замена датчика охлаждающей жидкости.
11. Замена подушки выхлопной трубы и замена катализатора, возможно сварочные работы выхлопной трубы.
12. Промывка радиаторов (возможна замена всех).
13. Проверка щёток вентилятора и генератора или замена.
14. Замена щёток лобового стекла.
15. Смазка замков, возможна замена.
16. Замена пыльников на КПП,на рулевой рейки.
17. Замена всех подушек ДВС и КПП.
18. Замена термостата.
19. Проверка и замена лампочек и предохранителей.
20. Замена подшипников на компрессоре кондиционера.
21. Возможна замена насоса ГУР.
22. Замена тросика сцепления.
23. Промывка форсунок или замена.
24. Промывка дроссельной заслонки.
25. Замена кабелей на свечи.
26. Замена сцепления, его подшипника, заамена подшипников первичного и вторичного вала КПП.
27. Возможна замена подшипников ступицы.
28. Замена релюшек.
29. Шины.
30. Замена всех прокладок.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
Фары без открытого капота и снятого бампера не снимешь. Для снятия колеса нужно время и при этом очень заметно, бывают секретки, а если под камеру попадёшь, то к тебе домой придёт полиция. Камера может быть не только на здание, но и на ведиорегистраторе, особенно если кто-то не вовремя подъехал. За это ответственность меньше чем за угон, но могут отбить почки, выбить зубы, моргалы выколоть, сломать что-нибудь, дураком на всю жизнь сделать, или случайно убить.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
У меня был случай, когда мне нужно было метр подвинуть машину вперёд так как удлинитель не доставал , а я по быстрому уселся, левая нога снаружи, правая вместо левой выжала сцепление, завёлся, включил первую, при отпустил сцепление, подкатился, выжал, а машина продолжает катится в бордюр, ногу правую отпустить не могу, а левой не получится быстро тормоз нажать, пришлось стояночным тормозом затормозить, только позже меня осенило, что нужно было с передачи снять, а потом ногу на тормоз переставить, видимо эффект неизбежности аварии меня в ступор ввёл или просто заработался.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@dmitriysmirnov2722 не всегда. Могут от радости написать, типа выглядит отлично, но ещё не проверял, эффект долгожданной покупки, а когда эффект спадает, начинают дополнять негативом, что не сразу обнаружили. Есть те кто пишет отзыв для галочки, типа всё окей, посылку получил, на 5 звёзд. Есть те кого всё устраивает, но есть косяк или вернули деньги, поэтому 4 звезды . Естественно появляются одно звёздные, посылка не пришла, или пришла битая, бракованная, обман, описание не совпадает, пришла не та. Те кто не пишет обычно всем довольны, лень вперёд родилась, посылка не является серьёзным приобретением, ожидаемый результат, постоянный покупатель ничего личного.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@golosoff цепь можно не только размыкать, но и замыкать, к примеру мимо форсунок. Это не только препятствует запуску, но и сжигает ЭБУ, а чтоб новый не подкинули, достаточно поменять PIN соединения. Есть более радикальные способы, при которых угонщик встанет в ступор. Некоторые диагносты, которые знают машину лучше чем угонщики устраняют неисправность в течении нескольких дней, а вы угонщика, который работает только по накатанной схеме приравнивает к какому-то гению, который знает всё и даже то, куда и что вы там поставили. Просто в 99% случаях людям лень ставить защиту и естественно угонщики угоняют только традиционным способом.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Georgyi_Ha Ты следишь за напряжением на акб ? А я вот вижу на сколько просаживает напругу каждый включённый агрегат. Чтоб восполнить потери после двух дневной стоянки (иногда трёхдневной), расстоянием не более в 8 км, а иногда меньше, мне напряжения 13,2~13,4 с трудом хватает накопить заряд для того чтоб завестись без геморроя, потому что жрёт обдув печки. Завестись при меньшем чем 11,4 зимой тяжелей, а на 11 вообще не заводилась. Поэтому для меня включения обогрева заднего стекла не лучшая затея. А вот если ездишь каждый день и на длинные расстояния, то без вопросов, аккумулятор полностью зарядится.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Основная масса ДТП случается как раз из-за лётчиков, с жертвами в том числе. Превышение скорости и нарушение правил очень часто происходит из-за них. Масса ограничений вводится тоже из-за них. У них достаточно денег чтоб позволить автомобиль по мощнее и откупиться от ГАИ. А вы говорите чтобы порядочные водители всеми способами способствовали им и провоцировали ДТП, метались без причины из ряда в ряд. Не позволительно нарушать правила, которые могут привести к жертвам по личным причинам. Если вам нужно срочно, то для этого есть полиция, скорая помощь, пожарные, экстренные службы, а не ваши догмы. Вы приравниваете нормальных людей называя их тошнильщиками потому что они двигаются с разрешённой скоростью, хотя тошнильщики это те кто без причины двигаются в двое меньше разрешённой скорости. А лётчик как раз и есть правонарушитель, который нарушает ограничение скорости и провоцирует тем самым ДТП. Вот вы говорите, что а если мне нужно срочно приехать куда-то или кто-то из-за этого пострадает, но вы забываете что из-за вашей срочности могут пострадать другие люди, в ни в чём не повинная семья с маленькими детьми, которые оказались перед вами не в то время не в тот час. Прочувствуйте на себе, если какой-то лётчик собьёт вашу жену или вашего ребёнку. Вы после этого также будете говорить что лётчик оказался прав потому что на это у него были свои причины ?
1
-
1
-
1
-
@bragcustom почему сразу гнилые. Если краску на диске поцарапать, то появиться ржавчина, а краска начнёт лопухами отваливаться, но диск то не стал гнилым. Достаточно зачистить щёткой по металлу это место и пройтись баллончиком с краской потом лаком, но проблема в том что мешает сама покрышка на диске, а вы видели чтоб кто-нибудь на шиномонтажке этим занимался, вот именно, поэтому многие ездят пока не сгниёт, а потом выбрасывают и покупают новую. Насчёт мыльного раствора. Основная часть будет просто смываться этим же раствором. Если так делать, то сначала вытирается бортик и посадочное место, потом мылом-гель промазывается, можно пальцем, вдоль и устанавливается. Только это облегчает установку покрышки на диск, но после никакого толку нет, так как выдавится, а потом смоется. Лучше и быстрей обрыскать силиконовой смазкой. Помимо того что это облегчает установку покрышки ( хотя это делает станок и ему пофиг), но в дальнейшем смазка вытесняет воду и помимо того что зимой покрышка не будет прилипать к диску, так она ещё останется мягкой, что позволит плотней прилегать и лучше удерживать внутри воздух если давление упадёт.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Если вы переживаете, что вскроют ваш автомобиль и у вас уже есть сигнализация, но самая простая, то ставите модуль отпечатка пальцев, выводите сканер под капот или в незаметное чистое место и ставите на размыкание всех электроприводов замков. То есть пока свой палец не приложите к сканеру, дверь не возможно будет вскрыть не ломая её или не выбивая стекло, а крючки и ручку нужно будет защитить от возможности зацепа. Естественно неплохо на размыкание поставить форсунки, катушку, датчики и т.д. и всё под капотом спрятать, это решается дополнительным реле. Всё это стоит копейки, а на топлипровод можно добавить электромагнитный клапан, который в случае срабатывания дверного концевика до снятия с защиты размыкается под машиной и включить можно магнитом только отдельным проводом через геркон. В течении недели по чуть чуть можно самому смастерить такую защиту
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1