Comments by "saasrus" (@saasrus) on "Теория ДВС: Двигатель Toyota 2jz-gte (обзор конструкции)" video.

  1. korchstroy а вы не допускаете, что "нет проблем" и "зависшие клапана" могут спокойно сосуществовать в одном моторе? Просто сёдла расклюпываются, пока зазор целиком не выберут, а потом идёт долбёжка в распредвал, которому за счёт длинны ножки, толкателя, другой температуры, масла, веса чуть помягче приходится. То, что двиг выдерживает такую эксплуатацию поддерживает статус легенды, но это ещё не значит что так нормально, ИМХО.
    2
  2. При отсутствии ремонтных поршней как никогда актуален, прям с каждым маслом.
    2
  3. Так какие будут действия с пружинами? Сёдла же после прирезки не долго проживут, хоть 0,5 мм их сделай - всёравно и прогары и расклёп будет.
    1
  4. korchstroy очень похоже на правду, но усилие реально мало - такое выше 4000 крутить страшно, а крутят его обычно на все деньги.
    1
  5. korchstroy ну, у меня нет никакой инфы, я "диванный эксперт". Возможно, как я писал выше, проблем с этим не было по причине отсутсвия заметных проблем, а те которые вскрывались - списывалсь на условия эксплуатации. Это из той же серии как мне кто-то доказывал что двигателям БМВ обкатка не нужна и в мануале ничего про неё не сказано - свои мозги тоже надо иметь.
    1
  6. Frankey2310 не, но тут же не никасил и не лазерный хон, можно и гильзануть ))) И поставить нива-поршни ))))
    1