Comments by "Dimail1981" (@MoskovskiiBelarus) on "L200 за 3.9 лимона-АК 74 от японцев" video.

Эксид тхл стоит 3.6. Так это современная машина , в отличие от этого мамонта с салоном из бумаги
25
@MrArmas555 нет ни надёжности. Ни запчастей . Очнись уже , хватит верить в лозунги рекламные. Это устаревшие авто
24
@Sergey...219 с чего 15? Хорошо если 5 проездит. И главное зачем 15 ? За 4.3 млн будешь ездить 2-3 года и продашь, пока он не обесценился окончательно .
16
@MrArmas555 ваг так же кинул нас , как и вас японцы :) про качество кузова , салона и мнимые миллионники расскажи . А потом про динамику , тормоза и расход топлива :) ой не надо . И так смешно до одурения .
5
@TravelYarick ну ты подъедь из всего захолустья к любому районному центру . Все работает прекрасно . Не трынди. А машин много потому как транспорта общественного нет почти . Сказочник диванный :) и где ты живешь с морозами -30? Ты откуда мальчик ? Заврался совсем
3
@taksidermistdobriy что непонятного в итоге ? Даже в сша камри 2 года назад стоила 26 тыс , теперь 40 тыс . Да ее еще и не купить , так как машин нет . У нас ещё санкции и налоги повышенные на ввоз авто ,для стимулирования сборки на территории России . Страдает он от того что не может жоповозку японскую купить. На транспорте езди , он прекрасно развит у нас в отличии от сша .
3
@ДмитрийП-щ9м с чего ты взял что я любитель Китайских авто ? И с чего ты решил что разбираешься в более чем 90 марок китайских авто ?Сам себе придумал реальность и сам в неё веришь :))) отличный способ жить в другой параллельной вселенной .
3
@TravelYarick ну так и я живу в Московской области последние 20 лет . Так что трынди мальчик . В сравнении с сша у нас очень развит общественный транспорт .посмотри что там и как работает .
3
@ТимурУсманов-ю1я я в отличии от диванных экспертов езжу на них в каршеринге и беру периодически в аренду на длит срок как второе авто в семье . Авто разные и делать общий вывод глупо . Это говорит об уровне Иксперта:)
2
@andrei-krishna в какой стране обычный работяга может купить себе нового японца такого класса ? Не смешите ради Бога . Хочешь иметь уровень жизни выше других ? Работай лучше других . Неужели это до сих пор не очевидно ?
2
@ИванИванов-у8ж3р нашёл чем хвалиться . С 2006 года машина производится . Древняя как какашки мамонта .
2
@Тотчел-о6ь у либералов в Америке не жопа :) долг средний американца 94000$ . Богатые люди :)
1
@Илья-ь2ю6ч тхл 3.6 млн . Это ничего ?:)
1
@dimkashalun5574 очень сомневаюсь . На очень распространённую ками 70 с классич айсин запчастей на коробку нет . Вас кинули . Любите дальше :)
1
@ГеннадийГеннадьевич-ш6г а ты древних японцев пытаешься впаривать ? Или сейчас переливаешь что твоё ведро никто не купит ? Очень дальновидно однако .а китайцев беру в каршеринге часто и в аренду длительную периодически как второе авто в семье . Так что не надо мне рассказывать сказок . Среди них тоже есть разные авто по качеству . И ваш л200 древний устаревший мамонт . Так модно и на телеге ездить , доказывая что она надёжна :)
1
@dmitriysnaritsyn6141 цены посмотри на поддержанных китайцев . И не пиши чушь . Не хочешь сам продавать - сдавай в трейд ин.
1
@ОлегЛаскин-г4ц я как посмотрю на качество исполнения кузова и салона , так. Начинает подташнивать от дешевых материалов и дальше техническая часть по приводам уже не интересна . Научитесь уважать себя и не ездить в чем попало , тогда и японцы вас начнут уважать а не подкидывать непонятные поделки из г на и палок .соболезную вкусам японофилов
1
@ОлегЛаскин-г4ц только Ваг. Но беру в каршеринге часто китайцев и в аренду длительную тоже как 2-ц Авто. Так что японофилам прежде чем что то говорить надо бы сравнить . Они и в сравнении с Ваг были малограмотные . А тут новые авто , да ещё редкие . Они вообще не понимают что несут . Ничего не меняется . Только легенды рекламные о ресурсе и ликвидности остаются :)
1
@ОлегЛаскин-г4ц никогда не поздно включать мозги . Должно получиться .
1
@Artobjekt для «колхозников» которые живут в городе и ездят по асфальту :)) вот для кого .
1
@aleksandryaremchuk8187 причём тут покупаю не покупаю . Выводы делать не надо о том чего не знаешь . Японофилы как обычно в своём духе . Ничерта не пытаются разбираться даже в своих авто , но выводы делают галактического масштаба . Это я как Ваговод говорю , проверено .
1
@aleksandryaremchuk8187 а что вам нравятся крутилки 2006 года выпуска и дисплей от электронных часов времён перестройки ? Серьезно? Большая часть современного авто это опции и комфорт . Без них авто это обычная ж возка на работу и в магазин .
1
@MrArmas555 японцы вас кинули , как л о х о в. Вас ки ну ли :)) какие обязательства ? И почему мои китайцы ? Я езжу на Ваге
1
@andrei-krishna ну тебе не надо . А мне хочется на авто ездить которые в этом веке произведены :) тем более в Москве сам бог велел пахать. Нет амбиций - нет уровня жизни .
1
@МихаилБорисович-ж3с ну тогда твой транспорт это телега :) самое надёжное:)
1
@Sj2gxk4bxk5 какой смысл например от тормозного диска Ваг если он стоит 29000 руб ? А китайский аналог 7000? Зачем мне передние колодки тормозные за 17000 если аналог 6000? Все знаешь ?
1
@михаилпро-г4т додуматься же надо было , сравнивать ведро с болтающимися деталями салона и кузова с лучшим автоматич оружием человечества .
1
@aleksandryaremchuk8187 я не писал об уважении Вага к потребителям . По крайней мере когда дали команду они свалили точно так же как японцы . Но у Вага огромное отличие у автомобилей . Это качество салона , качество кузова , качество современных опций . И по железу они впереди далеко .
1
@aleksandryaremchuk8187 вам кажется что за 7000 это плохая запчасть , а за 15000 это хороший аналог ? Тут ключевое слово - КАЖЕТСЯ. И на основе эмоций делаете вывод о качестве не обладая никакой информацией . Как и при покупке японского авто , система такая же:)
1
@aleksandryaremchuk8187 а с чего вы взяли , что качество китайского Вага хуже ? У него одно преимущество главное - цена . А остальное это опять ваши фантазии . Так и живете
1