Comments by "" (@user-fe1nw6ou1r) on "KPOWERtuning"
channel.
-
48
-
47
-
44
-
38
-
20
-
15
-
13
-
13
-
13
-
12
-
11
-
10
-
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
у меня у друга загнуло клапана. Ремонт от 50 до 100к- 100к качественно, 50-не качественно. У него клапана под замену-гидрики под замену, колено по хорошему нужно менять, он купит БУшное. Прокладки звездочки шкив итд. Если менять колено - это под 100р ремонт ( но не будет там 100 ), если колено оставить и просто клапана махнуть - 50р где то, если делать самому ремонт копеечный. клапана 10р комплект 16шт + установка 5р что бы притерли их + гидрики ( можно и оставить но нужно их проверить работают или нет ибо когда клапана гнет гидрики тож старадают часто ) . Блок у него нормальный ничего делать там не надо. Считаем прокладочки звезды, ремень в 50 можно уложиться в общем не меняя колено. Если менять колено то да там дороже ибо БУ нормальное колено это 15-20р + установка колена рублей 10 не меньше это уже 30. + если менять колено надо менять вкладыши они тоже каких то денег стоят. Я смотрю сам давно канал этот мне нравиться очень ребята молодцы, но откуда там ремонт в 2 сотки мне не особо понятно-ремонт простой достаточно был бюджетный, гильзовки не было- только если запчасти дорогие, Фазики могут дорого стоить, насос 50р допустим клапана стоят 10р я писал выше и это новые 16шт я сомневаюсь что на эту машину они дороже чем на АСТРУ. - я бы смету с удовольствием посмотрел т.к особо не понял откуда там 2 сотки.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
За контент владельцу спасибо - но это глупость вкладывать 4 сотки в эту машину, даже не глупость, а скорее идиотизм, но не нам его судить. Я бы эту машину скинул за 350р ( поверьте мне ее бы забрали в наше время особенно, а забрали бы ее перекупы которые махнули бы просто поршень 1 поставив БУшный и все бы это дело поехало, проблема бы ушла и машина могла бы уйти и за 450р у перекупа) и добавив еще 400 купил бы новее и лучше машину можно взять новую гранту за эти бабки легко. А сейчас он машину сделал - вы что думаете она стала стоить 800к? Да побойтесь бога, ее в жизни никто и за 700р не купит - ИТОГ И ВЫВОД - ДЕНЬГИ ПРОСРАНЫ В НИКУДА. Такие машины надо или скидывать перекупу или самому как ГНИДА себя вести - ремонтировать ПРОБЛЕМУ точечно ( как я привел пример что махнули бы поршень и машина бы поехала ) - собирать мотор и скидывать как исправную машину за 450ее потратив минимум денег тысяч 30 на ремонт. за 800р ПРУЛЬ можно ОТЛИЧНЫЙ купить с японии ( это тем кто не хочет ТАЗ НОВЫЙ за 800р ) Варианты есть - но чинить это старье - это только терять деньги свои, а он еще и кредит брал.....Сама машина отличная я люблю форды. Но с этой раздроченной подвеской - этот форд бы еще ездил бы и ездил еще тысяч 100 - НИЧЕГО БЫ ТАМ НЕ СЛУЧИЛОСЬ, У моей матери на Фокус 2 насчитали ремонт подвески в 100к когда я масло менял - я их нахер послал, при чем они может и не обманывают - но при езде убитость подвески практически не ощущается - она едет поворачивает нормально. Так что Я ПРОТИВ ВКЛАДЫВАТЬ 400Р В ТАКИЕ МАШИНЫ. А вы напишите свое мнение. Я бы эту машину скинул за 350-300 как есть и мозг бы себе не Е*ал ( кстати ремарка БЫЛ БЫ РЫНОК СЕЙЧАС ЗДОВОВЫМ, А не с КОНСКИМИ ЦЕНАМИ - ЗА ЭТУ МАШИНУ 350Р В УСЛОВИЯХ ЗДОРОВОГО РЫНКА - ХОРОШАЯ ЦЕНА - ОНА НОВАЯ СТОИЛА ТЫСЯЧ 650 В СВОЕ ВРЕМЯ если помните - я помню 08-10е года было дело ) Так что НЕТ, НЕТ, НЕТ и еще раз НЕТ. Нужно было отговаривать человека от таких вложений в автомобиль. Я вам все расписал почему этого делать было не нужно. ОН НЕ ПРОДАСТ эту машину сейчас за 800р и даже за 700р не продаст. Всем насрать делал ты там мотор или нет. Машина эта сейчас стоит рублей 600 край 650 и то если он пробег скрутит.
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
там полно нормальных частей которые можно было бы поснимать и на авито или на разборку закинуть продать вышло бы гораздо дороже. Жаль движок честно, у меня у отца опель вектра Б стоит на приколе уже 10 лет машина, мотор заводиться пробег 200 родной, масло ждет и дымит, Я говорю ну купи ты контрактый а этот в сервисе пусть снимут и отдадут, разберешь может сам починишь поменяешь что надо и помоешь, мотор работает тихо и не был в ремонте - его я бы точно за 2р и даже за 10р бы не продал - его сделать можно за минимум денег и ездить. Он не хочет и машина стоит. А машина отличная вектра Б сарай. Классная тачка лучше на мой взгляд гораздо чем гранты и ларгусы дубовые. А сам он на служебном ларгусе ездит, это его дело, и казенная машина есть казенная машина все таки возможно он и прав, спокойно ездишь - ремонтирует фирма, можно и забить на комфорт по сути, до этого логан 1й был на фирме я ездил тоже на нем пару раз. прикольная машина конечно. но по комфорту до вектры б ей как до китая раком.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1