Youtube comments of Ильдар Live (@ildar_live).
-
3700
-
2200
-
1200
-
1100
-
924
-
657
-
305
-
188
-
149
-
125
-
91
-
85
-
81
-
65
-
53
-
52
-
47
-
46
-
46
-
44
-
42
-
41
-
39
-
39
-
35
-
26
-
24
-
24
-
23
-
22
-
22
-
21
-
21
-
20
-
20
-
20
-
19
-
18
-
16
-
16
-
16
-
16
-
15
-
15
-
15
-
14
-
14
-
13
-
13
-
13
-
13
-
12
-
@Ghost-rd8xo дружище, вижу много комментариев от тебя на эту тему.
Прямо хочется тебе найти подтекст и обосрать, так?
Само собой, ВНЕШНЕ они одинаковы. Иначе, не подходили бы под ОДИНАКОВЫЙ кронштейн на двигателе.
Однако, чем различаются насосы под разное масло? Верно, зазорами, материалами из которых они изготовлены и какими-то мелочами внутри. Не внешне.
Но, кто изучал их состав? Я - точно нет.
Не спорю, что в 40ку можно заливать Д3. И в некоторые версии Камри 30 тоже можно. Но, не в мою.
Успокойся, уже.
12
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
10
-
10
-
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@prekrasnyi_chudik вы не совсем понимаете математику цен. Есть два специалиста: один всю жизнь потратил на самообразование, много читает, изучает, старается. И делает такую работу за 30 минут.
А другой балду гоняет половину жизни, чуток по верхам начитался, глянул в интернете как делают и сделал, по пути накосячив, за два дня (спалил и восстанавливал золоте волоски).
По Вашему мнению работа второго должна оплачиваться бОльшей цифрой, так? Ведь он потратил кучу времени.
А я считаю наоборот: тот, кто тратил тьму времени на обучение, старался быть лучше и стал крутым спецом, должен получать намного больше, вне зависимости от того, сколько ремени он затратил.
Хороший специалист в ЛЮБОЙ области должен получать отличную ЗП.
Я хочу жить в таком мире.
Удачи!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ЮрийДёмин-г3ш само собой, я в курсе такой системы. Еще лет 10 назад встречал её на CR-V второго поколения.
Есть и самоблоки, работающие подобным образом. Но, не в этом случае. В этом и смысл.
В данном Ниссане, как и в моей Камри, с редуктором все в порядке. У него такой принцип работы.
Еще важный момент: та система, которую Вы описываете, НЕ предполагает межосевой дифф в раздатке. А в этом Ниссане и у меня на Камри он есть. Достаточно одного этого факта, чтобы понять, что здесь ПОСТОЯННЫЙ полный привод, не находите?
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1