Youtube comments of KPOWERtuning (@KPOWERtuning).

  1. Мы в трендах!! Пишем комменты!! ВСЕМ СПАСИБО!! С НАСТУПАЮЩИМ!! До нового года будет еще одно видео "G4GC: Оби-Ван ПРОДАВАН" !!
    952
  2. ПРИКРЕПЛЯЮ ТЕКСТ, ПРИСЛАННЫЙ ВЛАДЕЛЬЦЕМ: История автомобиля и двигателя такова. Начиналась она традиционно, машина куплена "бюргером" и счастливо каталась по Австрии, пока не попала в ДТП и на пробеге около 320 тыс. была переправлена в некогда братскую Польшу. Там её восстановили (на удивление довольно качественно), заменили переднюю правую дверь, переднее правое крыло, оптику и бампер (спасибо стойкому маркеру) на б/у оригинал. В России её путь проходил исключительно в Челябинске. Первый владелец несколько известный в определенных кругах **** (****** - НЕ ДЛЯ ЭФИРА) , покатался он, покаталась и его подруга. Затем авто было продано и о втором владельце ничего не известно. Третий собственник совершенно случайно попался мне возле одного из гипермаркетов пристально разглядывая припаркованную ныне редкость. Поговорив с ним выяснилось, это третий владелец который купил её специально для такси. Отчаянно накатав на ней 700 тыс. км.!!!!! приведя в порядок салон, покрасив полностью, и отремонтировав ГБЦ он её продал с пробегом 230 тыс. км второго круга одометра. Сравнив его ФИО с ПТС, я был шокирован, расстроен, и приятно удивлен одновременно. Ведь данные совпали. Четвертый и пятый владельцы (знакомый моего соседа и сам сосед соответственно) ничего с двигателем не делали, кроме вечно выносящего мозг ке-джетроника. Обычные автолюбители дом-работа, в выходные дача. Мной Мерс был куплен в хорошем состоянии без жора масла, не гнилой не ржавый, только с плавающими оборотами на холостых и пробегом 320 тыс. по одометру. Катался я по разным псевдо-мастерам якобы знающим ке-джетроник и ничего не добившись через год забил на него. Смирившись, привык к его причудам. Затем попал в неслабое ДТП, и как истинный мерсовод (читать как мерсод*очер), начал поиски оригинальных запчастей на 25 летний аппарат заграничного производства. Ремонт закончился спустя 8 месяцев после самого ДТП, всё это время снятый двигатель лежал на улице под пакетом для колёс. Получилось долго, дорого, нецелесообразно, но результат радовал глаз. Счастье длилось не долго, сразу же начался ранее не замеченный, активно прогрессирующий, жор масла, который дошел до 1 литра на 200 км. Уходя со светофора тапка в пол, оставлял позади настоящую дымовую завесу. Понимая, что уже ничего не поможет, я всё-таки понадеялся на чудо и заменил маслосъемные колпачки. И ведь сработало, расход упал до 1 литра на 1300 км., но спустя пару месяцев вернулся на прежний уровень. Упав духом на пробеге 420 тыс. по одометру, уже зная что второго круга, начал поиски контрактного ДВС. Заменил я его в 15 году на пробеге суммарно 1440000 км. и бросил в яму гаража. Машину продал в 18 году, целиком гниющую. На этом, семи летняя история владения настоящим Мерседесом закончилась. С удовольствием его забрал представитель Узбекистана.
    745
  3. Ребята, вы молодцы! Вода камень точит, продолжайте!
    514
  4. Работы больше, а процент ругни с клиентами больше, неадекватов оч.много! Звонки беспрерывно! Батарея телефона вхлам за полдня, по 50 чел звонят! Больше половины просто поболтать или про масло, конкуренты звонят с вопросами, потом гадости пишут, "что не помогли". Ждут облизывания жепп, а мы не официалы, у меня манагеров нет на телефоне! Работаешь за копейки, нет вы гребете лопатой деньги. Так пойди и погреби сам, кто мешает! В итоге ответить нормально невозможно, бегаешь как ишак от телефона к блоку. Повышать цены, нанимать манагеров? Зажрался? Замкнутый круг. С других каналов срут на нас 2 года уже, зависть с гаражникам? Вот и получается, риторика то ожесточилась. Знаете сколько тачскрин у меня на телефоне живет? 4-6 мес макс. Куда эти звонки девать. Сам научился телефон разбирать. Так что проблем только больше. Люди хотят за копейки ремонт, за минимум времени и чтоб жеппу целовали.
    350
  5. Примем к сведению
    298
  6. ПРО УРОВЕНЬ! ЗАКРЕПЛЮ! Держите ЛЮБОЙ уровень, от МИН до МАКС, как ХОТИТЕ, это не важно! Держите СЕРЕДИНУ - ДЕРЖИТЕ! Посыл был немного не такой, как его поняли зрители, по-этому закреплю этот коммент!
    233
  7. Всех с НОВЫМ, 2019 годом! Долгих лет службы вашим моторам и машинам, хороших дорог! Добра и счастья в новом году!
    207
  8. Учту ваше мнение, спасибо
    181
  9. Кому 200-250 за капиталку с новыми запчастями дорого и вы хотите сэкономить, даю подсказку, где продаются моторы по дешевке, как в этом видео. Золотистая краска "дорохобохато" прилагается. Скоро будут еще выходить видео про золотые движки. А вот и ссылочка, покупайте, приезжайте, будем снимать еще трешовые и угарные видосы: https://zoon.ru/msk/autoservice/kompaniya_dias-servis_na_kotlyakovskoj_ulitse/reviews/
    177
  10. С братьями не мы ругню начали. Год терпели, потом сами начали. На сегодняшний день заключено перемирие.
    176
  11. Спасибо, учтем ваше мнение!
    169
  12. Примем к сведению. Есть кое какой материал
    164
  13. Денег ему не вернули, насколько нам известно. Клиент купил б.у. двигатель, там тоже какие то проблемы с масложором, но вроде ездит
    154
  14. Какой ужас
    151
  15. Директор лыка не вяжет, смысл станции - поесть мидии... Закрыть этот балаган, станцию в металл.
    145
  16. Выживший из ума экс-моторист.
    144
  17. Говорят, их крадут прямо из типографии...
    140
  18. Забываю
    132
  19. Значит так, братцы. Кому мало, ждите нового года. Если сил хватит на задуманное, будет мегавидео. Половина уже готова. Готовьте кружки литров на 100 (подсказка).
    128
  20.  @prometejv3254  5 машин в месяц, ору в голосину. Сочиняй дальше.
    125
  21. Из этого ролика вырезано примерно четверть.
    124
  22. ВАЖНО! В период с 1 мая по 12 мая (а вероятно и до 16 мая) на канале ПУБЛИКАЦИЯ НОВЫХ ВИДЕО НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ. Всем спасибо за внимание к нашему каналу и нашим работам! К середине мая, после перерыва, мы планируем вернуться к плановым публикациям. Всех с МАЙСКИМИ праздниками, выходными и грядущим ДНЁМ ПОБЕДЫ!!
    114
  23. Подпишитесь на наш телеграмм-канал: http://t.me/k_power_tuning Только там: видео и фото, которые никогда не будут опубликованы на ютубе; фото нашей новой территории, куда мы переедем летом!
    113
  24. По этим причинам на канале скоро просто перестанем озвучивать стоимость ремонта.
    113
  25. Молодёжи нынче это не надо. Студента взяли на подработку и последующее трудоустройство. Пытается. Но когда еще научится. И из своей группы по курсу "Обслуживание автотехники" он почти единственный, кто по теме учёбы хочет работать. Остальные - не знаю зачем ходили в училище.
    110
  26. Бнв не ждите, бестолку их чинить
    106
  27. Газеты кончились!!! Помогите газетами!!!
    102
  28. Потому и решил выкладывать эти тупые звонки, т.к. эти халявщики потом идут срать в отзывах на нас.
    98
  29. Уже ездит, видео на монтаже
    98
  30.  @panfiloffvv  спасибо, что оценили работу мою в 200к, вот только я за работу 15к взял, почитайте смету внимательно
    95
  31. Спасибо за фильм!
    95
  32. Перезалив от 04.04.20, исправлена звуковая дорожка
    94
  33. Лайк тебе, бро
    91
  34. Вы правы! В видео ошибка )
    90
  35. На самом деле, для механика, который всю жисть копается в вонючем и грязном моторе, после 10 лет эксплуатации, такой новый шорт разобрать - реально праздник.
    87
  36. 1.8 в работе, лишь бы получилось успешно 😣
    84
  37. Ваще. И канал закрою.
    83
  38. В другой раз ))))
    81
  39. Благодарю за слова поддержки!
    80
  40. G4KD к нам приходили с пробегами 275 и около 300 несколько раз. Приедете с 500 тыс - с радостью отремонтирую и сниму видео.
    80
  41. Спасибо, стараюсь. Ну и "бее\мее" иногда на монтаже вырезаю )))
    75
  42. По поводу ВАЗа в кач-ве рабочей машины (был вопрос в ленте, но не смог почему-то ответить автору вопроса): Вы правы, ВАЗ в кач-ве рабочего авто выгоднее. И много клиентов и знакомых для работы выбирают ВАЗ. Но С-Макс одновременно и семейная машина, а ВАЗ тут комфорта, увы, такого не даёт. И кроме комфорта - управляемости. В хозяйстве есть Калина 1-го поколения, ставил я туда и рычаги а-ля Техномастер, короткую рейку, полиуретан на сайленты и мотор там 1.9 литра 130 сил сделан, и всё равно без подрамника и на задней балке рулёжка - не та, и машина шумнее. Часто ездим по трассе, С-Макс удобнее. И еще одна особенность - я проехал 250 ткм на Оке за несколько лет (первая машина) и высадил на ней позвоночник (была подвеска на тавропружинах с газомаслом), в последние годы езды на Оке - по утрам просто не мог встать. У С-Макса высокая посадка, как в автобусе, и в нём у меня нет проблем с позвоночником и ногами... Во многом это решающий фактор в пользу Макса. В Калине посадка хуже. На Калине я езжу с прицепом и фаркопом, а так там жена катается в основном...
    75
  43. Я себе тоже купил, жду дырку в блоке 😵😁
    73
  44. Ну зачем вы контору палите ))))
    72
  45. Гороха же не хватит... Цены представляете, как взлетят, на бобовые ))
    72
  46. Спасибо!
    72
  47. Спасибо за ценные пояснения и труд, потраченный на написание сего достойного комментария!
    68
  48. Да, я знаю. Придется всё равно руками впахивать. Не получится отойти от железа, тем более в моторе, который ошибок почти не прощает ((
    64
  49. 131 т.р. - все з\ч, включая б\у колено и шатун и все работы.
    63
  50. 😂😂
    61
  51. Перездом были заняты, времени и нервов потрачено оч.много
    61
  52. В общем-то вы правы. "Человек перетекает туда, где ему комфортнее", как сказал один мой друг. Так и мы перетекаем из сферы тюнинга в сферу просто ремонта двс.
    60
  53. Отговорки? Откройте завод, делайте поршни, вкладыши, прокладки, или опять отговорки будут? Кто вам что обязан тут делать, на бесплатном канале? Может поднимитесь с дивана и начнёте запчасти делать на китай? А потом другими командовать, что кому делать?
    59
  54. Не скрипит
    59
  55. Спасибо, вы правы. Это ответ на давнишний комментарий в другом видео. Не все понимают, что входит в озвучиваемую стоимость ремонта, по-этому нас уже отправили на багамы, кататься на "фиррари".
    58
  56. Спасибо! Моторчик простенький, ничего сложного там нет.
    57
  57. @John Doe давай я за себя сам отвечу, что и кому кошмар, ок? Нет там в втеке ничего сложного, недавно хонда была.
    57
  58. Ахаха ))
    56
  59. Другой бы закинул всё это гавно в багажник, авто на улицу, ключи клиенту - извини, дружище, давай пока. И без нытья. Мы авто сделали, клиент ездит. Так что в этой ситуации мужик? Видео - пример русского тюнинга, беспощадного собирания мотора из русских говнях....
    56
  60. 90% вероятности, что в это воскресенье.
    56
  61. Перезалив будет вечером, там косяк в монтаже
    55
  62.  @gogatopor  рассказываем
    55
  63. Ленится
    55
  64. На неделе посмотрите, не спешите ;)
    55
  65. 5W40 Не лить водичку 20 и 30
    54
  66. Тонко ))
    53
  67. Неистово плюсую!!
    52
  68.  @artemida666  а кто не уложится, тому механику - гвоздей в зад 😨
    51
  69. Спасибо, стараемся!
    51
  70. Спасибо!
    51
  71. Я многих таких клиентов знаю. Устали листать купюры за "комфорт и понты". Недавно вот с ХМАО мужик на Калине приезжал на небольшой тюнинг (объёмчик 1.8 литра, валики), так ему просто смешно было над нашими расценками, после Аудюхи с V8.
    51
  72.  @ДанилаЩетинкин-г5о  хренушки вам.
    50
  73. В январе будет много
    50
  74. 26 дек будет
    49
  75.  @timurkurbanov7729  как ты относишься к людям, имел место увидеть по отношению к нам, когда тебя прождали до полуночи на выдаче авто, как твои люди хамили по телефону и ты посчитал это нормой. Больше с тобой работать не собираюсь. Твое отношение к мастерам ты показал. Машина работает, я рад. Больше ко мне не привози авто.
    48
  76. Спасибо, стараюсь.
    47
  77. Поутихли други...
    47
  78. Мельком глянул. Клапана СТК у клиентов ходили по 100-150 ткм, затем машины пропадали из вида, либо низ убивали и авто уходил на капремонт (клапана ходили дальше). Чёрные точки на фаске не говорят ничего плохого собственно о клапанах, явление наблюдалось и на других двигателях, и обычно всегда - при сужении ширины рабочей фаски и росте нагрузки собственно на сами фаски. Явление наклёпа проточек под сухарями тоже известно и замечалось как на ВАЗовских клапанах нового образца, так и на польских клапанах. Вместо "выбивания кувалдой клапана" и убивания втулки,  нужно было убрать наклеп шарошкой ДО извлечения клапана, затем клапан вынимается от руки. Как ни странно, такие клапана после удаления наклепа продолжали работать без его появления. СТКовские клапана себя хорошо зарекомендовали у тех, кто знает как с ними работать. Ни разу не было обрыва тарелок на них. Износ по стержням, с правильными втулками - ноль. Жаль что пропали из продажи. И да, они КИТАЙСКИЕ. Так же те, кто собирал голову, не заменили сухари на импортные, это так же важно. Камеры сгорания на вид сделаны плохо. С такими клапанами, ресом, жёсткими пружинами, овощным валом 10.42 на тяжёлых поршнях, на объеме 1.5 литра, было снято 127 л.с. (130 было где-то за отсечкой в 7000). Так же не понял реверансов в сторону клапанов 34 и 41 мм - на классике такие клапана применяются вполне успешно, есть графики и есть результаты.Несмотря на то, что есть заметные косяки по головке, показанной в отчёте, вы не показали самого важного - графиков (мощность\момент) ДО и ПОСЛЕ вашего вмешательства в головку. Без этой информации все заявления о "быдло" или "небыдло" тюнинге как-то голословны. К сожалению, из опыта, не всё то, что красиво выглядит или наполировано, реально работает в ДВС. Вы заявляете о советском опыте продувок ГБЦ, но я в прошлом десятилетии видел отчёты немцев, о камерах сгорания BMW с круговыми рытвинами и зазубринами вокруг седел, которые прибавляли реальные проценты, выраженные на графиках. Если бы я это увидел вживую - наверное тоже заявил, что это быдло-тюнинг... А уж клиенты за это бы наверное вешать стали?
    47
  79. Мы знали, что есть шортблок в продаже )
    46
  80. Конечно стоит, все хотят кушать (газовщики, сто и т.д. по вашему списку!)
    46
  81. Через недельку, думаю
    45
  82. Круто, мы не увидели )
    45
  83. Телефон там был, не?
    44
  84. Клиент сказал расход падает и автобус пущкагонка
    44
  85. Спасибо, что оценили! Времени действительно, много ушло.
    43
  86. Пока люди там согласны за копейки работать, там и не надо автопилот. На авто магистралях уже "прижало", по-этому вопрос и решают. И потом, на железке один-два человека тянет огромный состав, т.е. людей надо гораздо меньше.
    43
  87. Спасибо 🤗
    43
  88. Вполне возможно, кстати!
    43
  89. Будет, не переживайте.
    42
  90. Permatex, так же пробовали локтайты разные. По рейнцу есть нарекания.
    42
  91. Ну хоть кто то оценил 🤗
    41
  92. Каждый день такой звонок (((
    41
  93. Вы правы, именно так и было
    41
  94. Бензин дотируется. Газ - нет. После 19 сентября, полагаю, нас ждут сюрпризы по цене бензина.
    41
  95. Корейский офис в РФ судорожно ищет 100 мицубиси.
    40
  96. 😂😂😂
    40
  97. Спасибо за отзыв. Гидрики пропали с начала 2000 годов, но не у всех автопроизводителей. Идея проста - гидрик дешёвый, стоит копейки, в отличии от прецизионного гидрокомпенсатора. Так же снижаются требования к качеству и вязкости масла - можно лить жидкое масло (гидрики это не любят), и удлинить интервалы ТО. Всё равно европеец через 150-200 ткм авто заменит на новое, а в этом интервале регулировка клапанов обычно не требуется (технологию материала сёдел и клапанов отточили до совершенства). Попутно отсекаются любители халявы (газобалонное оборудование) и ремонтники головок - тронешь сёдла и с цельниками будут проблемы, их почти нет в продаже. Экономия на всём, попутно ущемление ремонтников - всё делается, что-бы не ремонтировали, а бежали за новым. У нас в стране, только зарплат на новое давно не хватает....
    40
  98. Кристаллическая решетка, теперь мем у мотористов 😂
    40
  99. Здравствуйте Ездит, 74 ткм уже. Скоро задние амморты менять
    39
  100. Это теперь мем, они просто боги 😂😂
    39
  101.  @UdalovAleksejj  макс сергеев заблокирован, за оскорбления.
    38
  102. Да, на питерском платнике 150 подваливали, молясь за вкладыши )))
    38
  103. Агонь! Хочу прошивку - залил и мотор откапиталился сам!
    38
  104. Да))))
    38
  105. Проще сдать авто в трейдин и взять авто с чугунным блоком... Тот же ГАК.
    38
  106. Спасибо!
    38
  107. Напишите в вацап. Примем, пересылку оплачу
    37
  108. Так. Короче. Мы с ним перетерли, надо заканчивать распри и хейт. Хватит негатива уже.
    37
  109. Да пусть ставят, любая активность на канале - нам в плюс.
    37
  110. Точатся без проблем. Не первый блок после присадок
    37
  111. Болел после прививки, не смог ничего сделать.
    37
  112. Был в отпуске, работы много, материала отснято тоже много, будет публиковаться по мере наличия времени
    37
  113. У ярдрея есть про вольво 2.5 - отличное видео
    37
  114. Не нам ездить? А потом клиент, который собрал мотор из привезенного им же самим говна нашими руками и слил его в трусы через неделю будет срать про нас на каждом углу и поносить? Лучше с такими не работать вовсе, нервы дороже.
    36
  115. 😂
    36
  116.  @АлексейЕвгеньевич-ш5ц  возможно, но мне лично сия вражда не по нраву. Нас бы не трогали, я б молчал. Да и вообще, мы им и они нам даже не конкуренты. А точки зрения, они разные. Пообщались, мир установили.
    36
  117. При демонтаже двс нет проблем попутно сделать что-то с катом, при необходимости. А здесь - просто живой рабочий кат.
    36
  118. Нет времени на монтаж
    36
  119.  @andreilazarev6504  зависть колотит? Вы тоже 100 берете и собираете без замены грм, мс колпачков, не моя деталей, имея маржу в 2-4 раза больше нашей, затрачиваете меньше времени на работу. Только народ к вам плохо едет, не так ли...
    36
  120. Народ капремонт то еле тянет, какие блоки... денег у людей нет.
    35
  121. Умная мысль, спасибо.
    35
  122. Покажем
    35
  123. Спасибо!
    35
  124. Спасибо!
    35
  125. Выгорел, короче.
    35
  126. Не спросили про масло. И газ не грязнит масло и двиг, как бензин, моторы всегда чистые.
    35
  127. На деньги за ремонт - 6ю приору )))
    34
  128. Топ коммент )))
    34
  129. Будет, но осенью. В летний сезон тси публиковать не будем.
    34
  130. Звонки были, у многих масложорят, в заводских допусках. Вскрывать не было смысла. По крупняку не обращались
    34
  131. Дело тёмное
    33
  132. 300 дизлайцев не спят )
    33
  133.  @kakautdin  пока что оно только из тебя льется
    33
  134. Себе претензий не предъявишь
    33
  135. В апреле цены на запчасти тоже упали. Об этом следующее видео завтра.
    32
  136. Да мы к тому же и пришли, возня адовая, за те же деньги можно вообще Сузуки Гранд Витару купить и ничего не переделывать...
    32
  137. В психиатрию интернет провели? Да видимо ненадолго, если-б потрудился досмотреть видео хотя бы до середины, то увидел бы, что мы сделали БЕЗВТЫКОВЫЙ мотор. Но что толку пациенту из психушки что-то объяснять.
    32
  138. Я написал в саппорт, обещали проверить и сообщить. Кнопку не всем дают, не все достойны, оказывается.
    32
  139. +Дмитрий епп Инженеров там давно нет, все нормальные убежали к частникам на нормальные з\п.
    32
  140. Да хлам это был
    32
  141. Если бы вы потрудились до конца досмотреть, то узнали бы, что мы отказались от установки данного мотора и сделали 2-х цилиндровый.
    32
  142. Форсунки - не панацея! Это лишь один из многих факторов ресурсного мотора и ничего более. А еще есть - бедная смесь, поздние углы зажигания, которые палят моторы и с масло-форсунками на раз два! И про палёное топливо вы вообще не упоминаете. И задиры могут быть похлеще того, что вы своим эндоскопом рассматриваете. Вашу статью почитал, с таким подходом вы никогда ни в чём не разберетесь, без технического образования или хотя бы элементарных знаний. Мировой автопром повышает удельную мощность путем снижения мехпотерь, снижаются массы ШПГ, толщины колец, площадь юбки, растёт нагрузка на цилиндр (при сокращении площади приложения этой нагрузки - уменьшается пятно контакта - вот и "натиры" на цилиндрах). Вы хотели мощные моторы с небольшим рабочим объемом и невысоким расходом? Ну так получите и распишитесь, всё закономерно. А то что ресурс упал в 2-5 раз - так это плата за хотелки "потреблятского" общества. И не вижу поводов для паники и беганья с эндоскопом.
    32
  143. Благодарим и вас, за поддержку канала, спасибо 👍
    32
  144. 300 тыщ гарантии... Теперь всех клиентов у Дяди Серёжи отнимут! Осваивают новые рынки! Молодцы! Жесткий и агрессивный маркетинг!
    31
  145. Они сами себя афишируют, лютой ненавистью кипят на драйве и форумах
    31
  146. Следят, еще как следят. Даже приз как-то предложил, их редактор, но быстренько на попятную пошёл (я даже ответить не успел, как заднюю врубили).
    31
  147. Гуталин не успел счиститься кольцами и цилиндр разломило 😂
    31
  148. Еще более умные просто отпиливают юбку - нет юбки, нет задиров. Воспользуйтесь советом!
    31
  149. Вот еще один диванный теоретик нарисовался. 1. У приоры не кованные поршни, и зазор на них при расточке идёт 0.03-0.035 мм что указывает например СТК на поршне - зазор 0.03 мм. Мы даём свои зазоры, выработанные практикой. Завод даёт зазор примерно в 2-2.5 раза больше, из-за идиотов, которые с салона игнорят обкатку и начинают жечь на все деньги (кули, машина-то на гарантии). Из-за этого появляется много проблем. 2. Замена поршней без расточки возможна, при условии отсутствия износа цилиндра, поршень подбирается под цилиндры. Ничего не зажмёт и не будет болтаться, если руки не из ж растут. Нутрометр-микрометр в руки и зазор вычисляется легко.  Так что давай, диванный теоретик, досвидания. Сразу видно, ключей в руках не держал, с моторами не работал, а чего пишет всякую хуиту... 
    31
  150. Ну как без этого )))))
    30
  151. ТОЧНО!
    30
  152. Не в курсе, что там у Ярдрея, но проблемы в ремонте бывают у всех, в т.ч. и у нас. Не бывает их только у того, кто ничего не делает 🤔
    30
  153. Не берите INA!! Это китайское ФУФЛО!! Все гидрики под этой маркой - китай, причём дешевый и наихудший!! Только ВАЗовские гидрики (3 т.р. против 2 т.р. у "Ины") не изнашиваются и сделаны из правильного металла с хорошей закалкой. А "Ину" - забудьте как страшный сон.
    30
  154. Скоро будет
    30
  155. Лысый Нагибатор пусть сам себе мотор чинит
    29
  156. А это идея, корейцы в блокнот уже записали!
    29
  157. Перезалив вечером будет
    29
  158. В 3й серии увидите. Завтра 2я часть выйдет
    29
  159. В Москве катается Солярис, 150 ткм после гильзовки у нас... Такси. Может, как-нибудь пришлёт мотор, у него второй есть в запасе )))
    29
  160. Недавно приносили кат с тойоты (авенсис), на вварку пламегаса. Выглядел КАК НОВЫЙ, пробег 300 ткм.
    29
  161. Так и снег уже растаял, пока видео готовили )))
    28
  162. Работу по замене колец и сами кольца с прокладками вам оплатит этот чудо расточник? Или вы из своего кармана расплачиваетесь?
    28
  163. Народ за качество не готов платить. Берут то что "падишевле". Итог закономерен. Плюшки в салоне, дизайн. А в технике большинство уже мало что понимает. В итоге побеждает силовой агрегат, урезанный и удешевленный до предела, но более дешевый.
    28
  164. Согласен
    28
  165. Работать вечно эти валы не остаются, я делал коробки на старых десятках с большим пробегом, где валы ломало как здрасти, особенно у молодых ездунов, дёргающих старое авто. "Пластилиновый 08 вал из кооператива" на удивление ходит отлично, не в пример тем же рядам из тех же кооперативов, ставили много раз и всё работало (потом умирали ряды, а 08 валы оставались жить и далее).
    28
  166.  @yuriykohl3274  то же самое я слышал про v образные, потом про ваги. Надо будет, сделаю. Сейчас и другой работы море.
    28
  167. Да, пацаны знатно по**ахались с ней
    28
  168. Вазомоторы от турбины дохнут в разы быстрее, чем этот кд
    28
  169. К твоему же примеру скажу так, компьютерный гений - поставь плоский и цельный радиатор на ЦП с термопастой, прижми его в сокете кареткой. И на второй ЦП поставь радиатор ребристый, но термопасту сотри начисто и сделай воздушный зазор между ЦП и подошвой радиатора. И посмотри, какой ЦП подохнет быстрее. Надеюсь, теперь понятно объяснил. Удачи и в след.раз выражения выбирай про ересь. Инквизиторам здесь дорога одна - в баню.
    28
  170.  @kakautdin  клиент доволен, масложора нет, но говноедам это покоя не дает
    28
  171. Я работаю над этим )
    27
  172. Благодарствую за отзыв! Стараемся, будем выкладывать видео еще.
    27
  173.  @user-ih8bq4mc9n  на яйца наступил? Бизнес впаривания фуфла пошатнул?
    27
  174. Все хорошо, спину лечу после массажиста
    27
  175. 30-40 ткм есть пробеги. Мы льём Лукойл Генезис Армортек 5w40
    27
  176. Здравствуйте. Неподдельное!
    27
  177. Кто вам даст проверить состояние мотора? Его не разрешают разбирать! Я вот не понимаю таких чудаков, любителей моторов с помойки. Недавно мужики приезжали на Мерседесе Е-класса - "послушайте мотор". Ну послушали. Чувачки отдали 160 т.р. за б\у мотор V6, еще 25 тыс.руб за его замену в сервисе и получили мотор - с разбегом компрессии 9-13 атм по горшкам, и СТУЧАЩИМИ поршнями! И стук этот такой, что за 10 метров слышно - мотору хана. У знакомых на Мерседесе МЛке такой же мотор в капиталке с новыми поршнями, гильзовкой и работой вышел в 180 т.руб! И там мотор шепчет после ремонта! Нам просто непонятна эта психология, б\у моторов... Ну если нравится брать дохлых котов в мешке и платить за замену движка по 2-3 раза - вперед.... Ждём очереди за б\у едой...
    27
  178. "Новый" это какой, б\у с разборки-помойки? Видел я там эти "моторы" все в задирах. Кое-как коленвал нашли нормальный. Ну а если новый это новый, то узнайте цену шортблока в сборе, здесь ремонт с новыми з\ч вышел дешевле.
    27
  179. Для этих машин - громадный )
    27
  180. Будет, отдали с ремонта, ждем статистику
    27
  181. Эта машина после ремонта была прошита, насколько помню. М.б. в этом причина. А так да, очень интересные результаты получаются.
    26
  182. Да
    26
  183. Бояр тут в комментах бомбит не по детски.
    26
  184. Теперь видео будут появляться чаще!
    26
  185. Да, всё уже перемерили ))))
    26
  186. Если вы наш постоянный подписчик, и адекватно относитесь к нашему творчеству, напишите мне на электронную почту запрос, я персонально вам вышлю приглашение на ваш адрес эл.почты, и вы досмотрите данное видео на Ютюбе. Оно не удалено, а заблокировано. Временно или навсегда.
    26
  187. Вы это скажите тем, кто едва наскрёб денег на Самару, или 200-250 тыров край на Калину или Приору бэушку. Удивляюсь с таких советчиков, может лучше уж не китайский ширпотреб типа поло, кобальта,  и прочего мусора, а сразу на бентли замахнуться? Кули, нам, кабанам, 12 лямов - фигня какая. Щас, в кладовке гляну, где-то завалялось лямов десять...
    26
  188. Вот так едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема.
    25
  189. Планируется.
    25
  190. Хоспаде, он еще и в китае делался 😂😲
    25
  191. Так ведь доведут
    25
  192. Следующий будет долгий
    25
  193. Будут. И даже два. Тоже по теме турборазвалюшена.
    25
  194. Спасибо, пусть этим топом будет уголок старьевщика )
    25
  195. Есть претензии к рейнцу. Особенно на г4на. Пробуем локтайт и перматекс.
    25
  196. Мы так же льём в воздушный компрессор и электрогенератор с бензиновым дырчиком - работают отлично ))
    25
  197. После расточки такой перекладки нет. По мере приработки и износа перекладка увеличивается. Но стучать мотор ощутимо слышно начнёт при зазоре примерно 0.15 мм, что многократно превышает зазор, который мы устанавливаем при капремонте.
    25
  198. У некоторых есть фобия гнутых клапанов. Им так спокойнее.
    24
  199. Это да
    24
  200. Спасибо за отзыв! Пока здоровье есть, будем трудится. И Вам успехов в ваших делах!
    24
  201. Спасибо!
    24
  202. Клиент так не считает. Но вам с дивана конечно виднее.
    24
  203. Да, знатно потроллили )
    24
  204. Киа Оптима 2016 года с новейшим мотором, видос уже смонтирован, осталось закодить и примерно 3-го января ждите, там ТРЕШ )))
    24
  205. Складывается впечатление, что НТЦ ВАЗа - такое же убожество
    24
  206. Я уже дома 😂
    24
  207. Возможно в этом году будут
    24
  208. Я думаю скоро пару видосов про гарантийный ремонт пильнем
    24
  209. Промзона там, и рядом с этой дорогой ни одного дома нет, кроме завода КАМАЗ.
    23
  210. Где его найти, нормальный, тут поголовно на заправках Аи80, бодяженный МТБЭ, и люди с НПЗ об этом неприкрыто в приватных разговорах говорят.
    23
  211. Завалило работы, плюс майские праздники. Видео не получалось делать.
    23
  212.  @АлександрАлекс-ъ2д  на голых словах у вас все, у хейтеров
    23
  213. Увидели 😉
    23
  214. Спасибо!
    23
  215. Спасибо!
    23
  216. Легкий перестук поршней есть, в прошлом видео показывал. Из текущего заменены задние амортизаторы (левый тек, правый застучал), сейчас стучит левая стойка стаба. Пока все..
    23
  217. Спасибо!
    23
  218. Приходите, Светлана, к нам работать мотористом, дадим вам пост, будете ставить без всякой запары моторы 2109 в Окушки. Это же так просто, так дёшево.
    23
  219. Ахаха =)))
    23
  220. 😂😆
    23
  221. А кто увидит? Номер на блоке тот же
    23
  222. Клиент приезжал со слабым стуком к дилеру. Ему сказали - "покатайтесь еще"
    23
  223. Пусть доделает )
    23
  224. ПЕРВАЯ часть видео, про пластилиновую трансмиссию!! https://www.youtube.com/watch?v=WxayNkC5TWg
    23
  225.  @rinatal7034  да, есть, звоните
    23
  226. Ффф-ух... Для G4KD нет 400 или 500 серии! Там простые алюм.вкладыши!
    23
  227. Супер опус жопоглаза. Насчитал 336 тыс.руб ДИЛЕР, а не мы. Сборка - ДИЛЕРа, т.к. мотор они частично разбирали и обратно собирали, когда клиент отказался от их услуг. Меньше боярышника пейте и смотрите видео на чистую голову, может тогда не будете блистать такими чудо-опусами.
    22
  228. Форд на пиздюлях вот таких уже 130 ткм проехал после замены колец (китайский автовэлт), на щитке сейчас 270 ткм. Масло не берёт. А по поводу недомашины - этот форд везет в багажнике 3 движка от корейца за раз, попробуй загрузи их в сонату - обосрёшься грузить хоть один в недомашину с недобагажником, неадекват.
    22
  229. Просто на автомойке. Если стоит ГБО, то мозги закрываются пакетом.
    22
  230. Мотор гробит не газ, а жопорукие установщики, неправильным подбором компонентов и настройкой. В итоге, езда на бедных смесях, с поздними углами зажигания тем и кончается - капиталкой. У меня С-Max на газу пробежал 120 ткм, сейчас общий пробег 266 ткм, эндоскопом смотрели - задиров на цилиндрах нет. Мотор кручу постоянно.
    22
  231. Спасибо! Рад, что наши труды востребованы!
    22
  232. Владимир Казанков  Найдите мне живую СГВ за 350 косарей с целым кузовом, двиглом и ходовкой, сразу заберу. Не нашли? Значит вы - очередной пустобол.
    22
  233. Видел я такую Оку и у нас в Челнах эти движки ставили на Оку. Мотор перегревался в Оке.
    22
  234. Судя по вашему каналу с двумя игровыми роликами, ваши движки вам только снятся.
    22
  235. В комментах написали, надо заявку в саппорт писать для получения кнопки
    22
  236. И топливо и масло, керамику убивает
    22
  237. Там нет соприкосновения, м\у блоком и гильзой пустота, вам же ясно показали стенку гильзы, гнилую и чёрную. Вырежи гильзу из блока корейца, посмотри, как там сделано и сравни. Советую лучше идти смотреть песни от поющих трусов, может агрессивности и тупости поубавится, хотя вряд ли.
    22
  238. Мы не ломим космос-цены как другие сервисы, вот и едут. Скоро будет видео по Сонате, как в Москве моторы ремонтируют, закачаетесь.
    22
  239. ))
    22
  240.  @user-job6dx7dx7  да что ты, 1 отзыв на 300 моторов за год, не много ли возомнил ты?
    22
  241. Это такой же посредник, как автодок или экзист. Потом это колено всплывет у другого агрегатора-посредника
    22
  242. А мне и не надо быть, что-бы увидеть что тебя ждёт.
    21
  243. Постараемся этот вопрос закрыть в этом году.
    21
  244. А если в приору 0w17, то v8 за приорой не угнался бы
    21
  245. Ну ну. Плевал маховик и на молоток и на кувалдочку - и били по нему и колотили, а он как стоял - так и стоит.
    21
  246. 😂😂😂
    21
  247. Поставили
    21
  248. Чемодан (диз), вокзал (отпис) и досвидос. Спорить не имею желания. Вам показывают то, что нет на ютюбе в принципе. Если ломаем ваш бизнес по облапошиваю лохов и рубилову денег на ворованных прошивках из инета - извиняйте.
    21
  249. Не стоит доводит мотор до обморока, как на этом авто
    21
  250.  @antonioversetti4391  себе я бы не стал удалять
    21
  251. Благодарю!
    21
  252. Как знаете, тролль. Насчёт кратковременного жировства - я 10 лет работаю, посмотрите даты статей на сайте и за годы, таких как вы и этот клиент шкоды насмотрелся, да так, что отшиваем просто на пороге уже, либо чуть позже. В комментах я людям цивилизованно всё расписал по поводу этой шкоды. Таких машин насмотрелись уже, просто не выкладывали раньше. Вам стало неприятно только потому, что ваш уровень и есть очевидно уровень этой шкоды, где всё гремит и отваливается и денег на ремонт нет и не будет, таким зрителям сразу бомбить начинает и гадости лезут как из кондитерского шприца. Вот и вся психология вашей критики - вам кто-то должен делать дёшево, изобретать, ценою своего времени.
    21
  253.  @Rin__Okumura  говноеды и завистники типа тебя только и ждут , не так ли?
    21
  254. Видео никуда не денутся, это лишь дополнение
    21
  255. Спасибо за интерес к каналу!
    20
  256. Когда толпа кроме него стоит с утра, думаешь, есть время? Приедет в след.году, посмотрим
    20
  257. В сентябре будет и далее осенью еще несколько
    20
  258. В данном случае - летней не было
    20
  259.  @ОлегФедорович-е3ж  тебе то что? Едь к другим, уйди с канала, в чем твоя проблема? За руки я тебя никуда не тяну. И где про тебя отзывы почитать, аноним? Нигде.
    20
  260. Это ваз, тут он вечный 😆
    20
  261. Самые хитрые на х2 скорости вперед ускакали 😂
    20
  262. Да вы профи, я же вверх ногами кладу, а то как сам начнёшь читать, так и работа останавливается...
    20
  263. Пролетает мимо. Поездит еще. Сверху целый.
    20
  264.  @AzatKazan116  в 3й части увидите. Завтра будет 2й выпуск
    20
  265. Рем.поршней нет, кольца тонкие 1 мм. Как по мне - проблемный мотор в плане ремонта.
    20
  266. Думаю, вы правы. Мы же его рассматривали в качестве рабочего мотора для эксплуатации...
    20
  267. У меня коллега делал Дискавери. Перекрестился и перематерился. Двигатель снимается только после снятия кузова с рамы.
    20
  268. К нам тоже шикарно отнеслись. Прождали его величество до полуночи, когда он с казани за авто 12 часов ехал.
    20
  269. Их пока дилеры чинят, втихушку
    20
  270. Ага, особенно когда тачку 2 месяца после ремонта не хотел никто забирать
    20
  271.  @TheStuslo  ставьте ремкат в подполье и васякот
    20
  272. Воистину =))
    20
  273. Спасибо вам за отзыв!
    19
  274. Почему, всё чинарём они сделали - выполнили официальную экспертизу топлива из бака авто (с пломбировкой при клиенте), осмотр катализатора... Не прикопаешься.
    19
  275. Что-то пока не спешат они разваливаться =)
    19
  276. От чиповщика слышал истории про клиентов, которые по-утру заводят авто и сразу давят в пол, до отсечки - "проверить, как крутится мотор".
    19
  277. Шляпа там - кольца миллимитровые и масложор ловит уже 1 или 2й хозяин. Пока не беру в ремонт, опять надо кулибничать, точить, и еще и гарантии давать на это. Пусть новые рав4 покупают.
    19
  278. В сентябре публикация
    19
  279. Давно пора было показать это
    19
  280. 26 дек в субботу в 7 утра
    19
  281. Грею с автозапуском до почти полного (30 минут). Потом прихожу на стоянку и еду. Вебасто не ставил, т.к. ломучая шляпень, и в наших широтах не нужна. Северяне все с котлами - там надо, иначе мотор быстро гробится. Надеюсь, вам этого достаточно.
    19
  282. Копят компетенции...
    19
  283. Знал бы наперёд - НЕ ВЗЯЛСЯ! Нытьё где увидел? Работу довели до конца, не бросили клиента, и машину на улицу, человек ездит. Больше не возьмёмся, галочку в своем списке поставили.
    19
  284. 😂😂😂😥
    19
  285. Будет, на очереди в монтаж
    19
  286. Ресивер так и был поменян на бу, а вообще, машины уже нет. И об этом в след.видео
    19
  287. Тоже слышали неоднократно. Все они считают свои деньги...
    19
  288. Спасибо, мы работаем, видео снимаются, но на обработку не хватает времени, скоро будет еще 2 видео, если успею...
    19
  289. Ремень ручейковый, поликлиновый. Цепляться к словам незачем, даже в пределах РФ в разных регионах - разный гОвор.
    19
  290. Будет
    19
  291. Вы думаете мы тут деньги лопатой гребём, что-бы для вас ролики на проф.аппаратуру снимать? Пол-ютюба завалено видео с кнопочных телефонов, откройте комп, включите это видео и увидите, что качество относительно неплохое, если сравнивать с некоторыми другими роликами тут. Будет возможность - улучшим качество.
    19
  292. Огонь! Пробитое седло можно вообще заварить кхерам, пусть одним клапаном дышит )))
    19
  293. В такси на днях видели ми-до, вазовский мотор 8 кл пробежал 530 тыс.км, с ним ничего не делали...
    19
  294. 1-й на G4KD почти никогда не задирается, т.к. там рядом стоит помпа. 4-й - да, задиров нет, но не может ли сгодиться версия, что масляного тумана в картере больше, за счёт балансиров и смазки больше?
    19
  295. Евгений Раскатаев приедь в ремзону, там десятки блоков на сборке, или зад от дивана лень оторвать?
    19
  296. По-русски писать сначала научись, потом советы раздавай
    19
  297. М.б. будет в 2021, но это не точно.
    18
  298. Да ну, забурлит тут всё в комментариях, вон на ойл-клабе треды какие длинные ;)
    18
  299. Планируется
    18
  300. На данный момент не считаю нужным продолжать. Оставим последнее слово за собой. Особенно про их "гарантии".
    18
  301. "Засохни с нашим бензином" ))))
    18
  302. Сегодня синие тапки позеленеют
    18
  303. Сделали, ездит. Отзыв есть. Видео в планах.
    18
  304. А давайте про Камаро видео забубеним!
    18
  305. Благодарствую!
    18
  306. @John Doe некоторые люди так общаются, что им проще отказать, чем что то ему делать. В чем конкретно была ситуация у чела, что выше отписал, я не знаю. М.б. так разговор поставил, что получил отказ, или другие причины. Я не хватаюсь за все подряд.
    18
  307. А мне не нравятся тупацкие звонки от бездарей, которые вместо разбора мотора и поиска своих косяков, звонят посторонним людям.
    18
  308. Далеко не все
    18
  309. Нет времени, нет людей. Увы.
    18
  310. Да, это наш косяк )
    18
  311. Осенью
    18
  312.  @СтаниславПапшев  зависть, вот что в вашем комменте.
    18
  313. Боюсь, они этого уже не выдержат ))) Хотя, идеи были )))
    18
  314. Спасибо за ваше мнение. Корейцы не избежали проблем роста продаж и популярности. Ждём, кто придёт им на смену...
    18
  315. Боже, кто только не пишет... У нас ЕСТЬ гайковёрт и ломает он болты очень легко! А если болт вкипел, то никакой гайковёрт не поможет. Судя по вашему комменту вы гайковёрт только на картинке и видели.
    18
  316. Какой шлак после сварки полуавтоматом? Длина заборника точно подогнана. Делали так не один раз...Шлак у тебя в голове, ходи и не доверяй себе.
    18
  317. Ляп
    18
  318. На ремонте были и Элантры и Церато, всех делали. И KIA\HYUNDAI один концерн.
    18
  319. Пара звонков было и всё.
    17
  320. За использование поганых английских пиктограмм, получай бан
    17
  321. Никаких Х2-Х3 не будет, эти "НЕ-терпилы" просто останутся за бортом.
    17
  322. Корейца! Запчасти дешевые, моторы простые, всё ремонтируется и не один раз, не зря у нас завод в РФ по изготовлению моторов GAMMA хотят построить, скоро все на корейцев пересядем с такой экономикой!! Узнайте цены на запчасти по европейцам - волосы на голове шевелятся! Так что мы - за корейцев, а видео - стёб.
    17
  323. Этот мотор и есть ответ этим деятелям. Мы сняли еще одно видео, т.к. пришёл мотор с дырками в шатунах, БЕЗ ЗАДИРОВ, опять с Сонаты. А что касается зарабатывания, то брать за ремонт 200 косарей без форсунок, вставлять новые валы в задранные постели ГБЦ и еще втирать клиентам что это правильно - вот уж действительно, отличный вариант от московских деятелей....
    17
  324.  @АлександрПарфенюк-р6и  а если нет накрутки? 1600 купил, так и отдал? Тогда чего? Клиента избавил от беготни, накрутку не сделал, остался крайним.
    17
  325. Нет, не получил, но одобрили, надо заявку делать, нет времени
    17
  326. Спасибо за пояснение. Я лично - не знал такого нюанса ))
    17
  327. Спасибо за отзыв )) График, конечно, жуткий )
    17
  328. Не вижу смысла тебе что то доказывать. Я с гильзовки ни рубля не имею. Хочешь разводить на замену колец - твоё дело, вперёд. Остальное - такой бред диванника, ни разу ключа не державшего в руке.
    17
  329. Спасибо!
    17
  330. Видео старое. Я писал, что они еще будут публиковаться
    17
  331. Спасибо! Терпения уже нет, т.к. количество таких "звонков" за последние 2 года начало зашкаливать!
    17
  332. И да, давайте честнее - навар с контракта намного больше, чем можно заработать на честном и кропотливом капремонте (купил мотор за 20-30 тыс и впарил клиенту за 60-70 тыс, ничего с ним не делая), по-этому моториста нормального днём с огнём не найти и к ним очереди месячные, а продавцы контрактов с налаженными поставщиками - на каждом углу сидят.
    17
  333. 😆
    17
  334. Давай аркану
    17
  335. То, о чём вы пишите, называется ПЕТТИНГ. А вот ПИТТИНГ - технический термин (питтинговая коррозия) означающий коррозию металла (вследствие чего появляются язвы на поверхности). Наберите в Википедии эти слова, почитайте, и не позорьтесь здесь своей половой озабоченностью и технической неграмотностью.
    17
  336. На сегодняшний день это уже факт. Знаем нескольких клиентов, пересевших на ваз с ино в личных и рабочих целях.
    17
  337. Боярышника перепил? Клиент сказал - был шум от роликов, устраните заодно, что и выполнили. Откуда столько злобы....
    17
  338.  @СтаниславПапшев  не обязан тебе лично ничего показывать.
    17
  339. Скоро веста
    17
  340.  @СергейГончаров-с8з  вам что то с логином надо делать...
    17
  341. Мы не биороботы, всякое бывало в жизни. Не ошибается тот, кто ничего не делает.
    17
  342. Коли ты такой идиот и готов работать в гараже за копейки, напиши контакты, я тебе такого говна как эта шкода буду вагонами отгружать. На остальное отвечать не вижу смысла, ибо хамство и быдлогон сочится с каждого предложения. 200 тыс владелец такой телеги никогда не предложит, ибо ей место на разборе давным давно.
    17
  343. Вполне вероятно
    17
  344. TSI осенью! В сентябре!
    16
  345. Спасибо!
    16
  346. Именно этим видео сейчас занимаюсь. Есть шанс, что в течении часа оно будет перед вами.
    16
  347. Спасибо за ценный комментарий!!
    16
  348. Ник зачётный
    16
  349.  @DieselCat222  там через трубку прощупывались резюки с радиолавки. Действительно, не работает.
    16
  350. Нечем его чинить. В телеграмме освещалось у нас на канале
    16
  351. Я не наезжаю. Делайте сами. У меня сын 5 лет тоже что-то делает. Я его не ругаю. Научится. Пока только разбирает.
    16
  352. Всем приятного аппетита )
    16
  353. Да, а никто и не скрывает
    16
  354. Здравствуйте, тоже думаю, что эта машина уже была в Америке подушатана знатно
    16
  355. Да срачей потом будет, как на ойл-клабе =))
    16
  356. И вправду, пакостит, подлец =)
    16
  357. а этот демик своими руками хоть 1 мотор перебрал?
    16
  358. Меняется продувка цилиндров. А тонкие заводские кольца рассчитаны на наличие ката. Пока новые - держат. Подустали, кат выкинули - начинается масложор.
    16
  359. В предыдущих видео друзья развонялись и сказали что они нам не друзья ))
    16
  360. Все бывает!
    16
  361. Было уже
    16
  362. Орига, с допусками завода, все как любят ойлд*очеры
    16
  363. Спасибо вам за добрые слова!!
    16
  364. Спасибо!
    16
  365. Николай К всё верно сказал. Мы не миллионеры. За механообработку и з\ч деньги отдаём. Если-б косили по 100 тыс в неделю, не сидели бы в гаражном обществе.
    16
  366. Пару дней точно пробухал в беспамятстве =))
    16
  367. Да я уж понял ))
    16
  368. Я думаю гараж 54 это сделает, прикрутив 3 блока друг на друга и сварив шатуны из водопроводной трубы ;)
    16
  369. Откроем отель - закроем сервис, слишком много маеты и нервов =))
    16
  370. Мы корейцев обожаем
    15
  371. Валы лада-спорт - какашка, тупой кулачок жрёт гидротолкатели, и едут эти валы паршиво. Всё уже давно нами было разжёвано на Калине из Казани первая часть статьи http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage1-VSH.htm вторая часть статьи http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage2-VSH.htm видео https://www.youtube.com/watch?v=_V2scn5JD-E а теперь, про валы 8.7 читаем статьи тут http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm и смотрим, как едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема.
    15
  372. Так то 1.6 на этой машинке едет резво, фазовращалка и 120 сил (по памяти) везут эту тележку бодренько. Народ на них постоянно наваливает на трассе и со светофорах.
    15
  373. Было бы интересно
    15
  374. Спасибо!
    15
  375. Пока нет, но скоро, видимо, начнём ))
    15
  376. У нас электросети гуано полное до бокса. Нет мощности на КТПшке. зачастую приходится варить с бензо-генератором. Всё изменится к осени, когда съедем отсюда на другую территорию.
    15
  377. Нисколько, давно не делаем
    15
  378. 30 запчасти и работы. Целесообразность ремонта решает хозяин.
    15
  379. Межгород такси
    15
  380. В следующий раз тебя позовём, а лучше к тебе отправим, сам ковыряйся с этим уралом. На диване то тебе виднее, как надо работать другим.
    15
  381. Мотор привёз клиент из какой-то деревни, там у него дедушка на Урале гоняет. Ставить сам будет, по-этому показать как это будет работать - увы, не можем. Разве что клиент что-нибудь запишет и сам выложит.
    15
  382. Моторы простые, запчасти дешевые, в наших реалиях вполне приемлимо.
    15
  383. Ничего не имею. У самого есть Калина 1.9л в хозяйстве. Много туда вложил времени, труда и сил, но от этого она так и осталась Калиной. Так и приора, по цене двух спортейджей - ну не станет она спортейджем, так и останется, машиной с привкусом приоры...
    15
  384. Дороже "магической сотки"
    15
  385.  @СандрКассандр  ждем заключений оф.дилера - отказ в гарантии по причине нарушения кристаллической решетки...
    15
  386. А если это будет бентли бентьяга?
    15
  387. Будем заказывать
    15
  388. Спасибо, но это преувеличение
    15
  389. Мы не являемся экспертами по всем автомобилям, просто занимаемся ремонтом ДВС и не все марки к нам приезжают. По-этому ответить на ваш вопрос сложно. Лучше изучайте профильные форумы по интересующей марке и модели авто.
    14
  390. А кто ты такой, что-б тебе зачёты сдавать, очередное диванное псевдоэксперто? Тебе в видео сказано, болт 9х1.25, ты даже в метизах не найдёшь его. Покатайся по разборам, они болты не продают. Чем искать болт, мне проще заказать токарю. Прошивку от паулюса сам себе лей и гробь мотор. Вариант с лямбдой давно люди ставят. На жор топлива влияет только 1 лямбда (если неисправна), 2-я контролирует работу ката. Если ты бездарь и технический профан, не сверкал бы своим бредом... Ничерта в работе лямбд не знаешь, а кого-то тут почитаешь.
    14
  391. Не нравится - кати к ОД, там тебя примут как родного.
    14
  392. Чувствуете, как с возрастом авто допуски на масла и требования утрачивают актуальность?
    14
  393. Тут за эти то цены народ желчью исходит в комментах... Руки никогда в этой стране не ценились и при нашей жизни не будут. Такова жизнь, увы.
    14
  394. Да, прожорливая телега. Тяжёлая, вот и ест. Рестайл значительно облегчили, всю машину обкромсал завод.
    14
  395. Я услышал вашу критику. Но вы ждёте облизывания корейцев как у некоторых блогеров, которым платят за это и дают тачки с дисконтом, за что они обязаны выпускать полурекламные ролики с розовыми слюнями и радугами, формируя благостное общественное мнение. Нам никто ничего не платит и у меня нет обязательств проводя качественный ремонт, не высказывать своего мнения по поводу авто или каких-то ситуаций. Если ваше чувство юмора вам немножко отказало (возможно, по причине владения корейцем), то не обижайтесь, я всем клиентам говорю всегда - лучший выбор сейчас, это именно кореец, по причине дешевизны з\ч и лёгкого ремонта. Относитесь проще.
    14
  396. А как же копроэкономика? Кто её будет двигать!
    14
  397. БЛОГ МЕХАНИКА с направляющими там все идеально, а притирать живые рабочие клапана - удел рукожопов, понятия не имеющих о пневмотестере и о качественном ремонте гбц.
    14
  398. Не было-б этих способностей, не чинил бы столько моторов. Ну, вы поняли...
    14
  399. Спасибо!
    14
  400. Керамика входит в цилиндры, а не в масляный картер. Туда немного, но попадает. Что и было показано на видео - задиры шеек р\в, и шеек к\в.
    14
  401. НАКЛАДЫВАЮТ )))
    14
  402. Зато ДЁСЕВО, 30-35 к.руб за агрегат...
    14
  403. Был недавно такой. Любопытный мотор. 34 ткм и капиталка.
    14
  404. Еще раз, что такое контракт - не надо объяснять. Сталкивались не раз. Соседи ставят джейзеты на казели и транзиты, моторы напрямую с владика получают. Недавно прибегают, мотор поставили, 2 раза завели, он заглох. На третий раз - клин мотора. Убитый топливофорс налил в горшок бенза, и бац - гидроудар. Конечно, клиенту они ничего не сказали, им поставщик другой мотор пришлёт. Этот они назад вернут, во владике заменят шатун и форсунку и снова им же пришлют назад (или другим казелистам). И таких историй про чудо-контракт у меня навалом, недавно Мерс Е-шка приезжал, со стучащим шатуном и мотором с Европы. Послушайте - да что там слушать, как там мотор стучит было слышно в помещении. За те же деньги или чуть дороже мог откапиталить свой мотор с гильзовкой и т.п. Вот что такое честность в отношении вашего контракта. А вы пытаетесь доказать, что лучше взять кота в мешке с гарантией 2 недели, который насиловали неизвестно где и кто, у которого остаточный ресурс - будет намного меньше, чем у собранного руками мотора. Всё равно что барахольщику стоять у гипермакета и впаривать секонд-хенд или еду-просрочку покупателям гипера, агитируя тем, что у вас дешевле. Да клиент сам выберет, куда ему идти.
    14
  405. В субботу тоже будет
    14
  406. Проточка внутри втулки на износ не влияет, проверено на классике и переднем приводе ваз, много лет так собирали, даже разбирали потом (с пробегами за сотню и выше), максимум нагар там откладывается. По фильтру - спасибо, буду иметь в ввиду. Распредвал - вроде старушка заверила, что заводской, да по нему и видно, что не китай, сделан так же грубо и топорно, как и тот, что стоял в двигателе. Будем ли заниматься еще - большой вопрос, при сборке цилиндров сломалось 3-е кольцо (с пружиной) и выстрелило куском прямо в глаз, в яблоко, ощущения не из приятных =)) Третий день на каплях хожу. Но это так, лирика, сам виноват.
    14
  407. Если вы наш постоянный подписчик, и адекватно относитесь к нашему творчеству, напишите мне на электронную почту запрос, я персонально вам вышлю приглашение на ваш адрес эл.почты, и вы досмотрите данное видео на Ютюбе. Оно не удалено, а заблокировано. Временно или навсегда. Причины объяснил rlanwow.
    14
  408. Мотор такой конструктивно. Много уже звонило по этой машине, у людей на 70-90 ткм появляется стук в моторе и привет капиталка. И без всякого газа.
    14
  409. Спасибо, парни. Вам так же удачи в делах!
    14
  410. И да, никаких документов на б\у мотор на разборках для регистрации в гаи обычно не дают, после чего машина превращается в НЕПРОДАВАЙКУ, т.к. номера ДВС сейчас сверяют при перерегистрации а\м. Вы заедьте на площадки сверки, там каждый день по нескольку таких чудиков стоит, глазами хлопают - "чего это мне отказали, ведь Нургалиев разрешил". Ну да, разрешил, только давно уже нет Нургалиеча и давно всё снова запретили.
    14
  411. Кристаллическая решетка - теперь мем у мотористов, просто молорики 😂😂
    14
  412. Хрень - твой высер здесь. Форсунка врезана под углом. Протри зенки боярышником.
    14
  413. Хотелось бы узнать, где гарантии, что после сборки вы будете заливать не бодяжный бензин, не палёное масло, будете его вовремя менять, не зашьете программу паулюса или другого чиповщика-бездаря, что будете ездить аккуратно, а не рвать авто с каждого светофора, что-бы вам потом за чужой счёт снова отремонтировали уваленный двигатель?
    14
  414. На записи в очереди есть несколько НЕкорейцев, по ним будем тоже видео делать и снимать.
    14
  415. Напишите в вацап, заберем. Спасибо!
    14
  416. Калина Спорт 2 Казань, первая часть статьиhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage1-VSH.htm вторая часть статьи http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage2-VSH.htm видео https://www.youtube.com/watch?v=_V2scn5JD-E а теперь, про валы 8.7 читаем статьи тут http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm и смотрим, как едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема.
    13
  417. Ваше имя где-то названо в ролике? Что возбудился так, совесть не чиста?
    13
  418. Глупость - считать что детон ломает днища, а не перемычки. Калилка и бензин, для вас, видимо, не связаны никак. Дефекты поршня были показаны. Заваривать пропилы - еще большая глупость. Они не просто так сделаны. И их заварка не усилит блок. Разберите тысчонку корейцев без пропилов и померяйте. На гаммах постоянно кольца легшие и ничего не задирает. Еще одни выводы, почерпнутые у дурачков с ютуба. Были показаны дефекты поршня, но у вас своя идеология.
    13
  419.  @lelouchlamperouge1392  спасибо 🙏
    13
  420. Ты здесь можешь наябывать только сам себя, т.к. новый двс 11194 стоит 69 тыс.руб, плюс доставка несколько тысяч через ТК, плюс работа по установке (или тебе его бесплатно кто-то вкинет?), плюс регистрация замены номерного двс в гибдд пруф https://rusautomag.ru/products/16106602 Поражает такое хамло нищебродское, которое считает что ему всё должны бесплатно сделать.
    13
  421. Фуре достаточно правой.
    13
  422. С развитием ИИ что мешает ставить диагнозы? Ведь с врачами - дефицит в стране.
    13
  423. На следующей неделе будет видео для вас
    13
  424. Rock у наебщиков так и бывает, мы можем смету на все зч предоставить, но таким хейтерам как вы, бесполезно что то доказывать
    13
  425. Для замера мощности нужен стенд? Нельзя замерить по датчикам угловое ускорение к\в, высчитать мехпотери по сбросу оборотов? Вот твой коммент и есть коммент дебила, который в школе прогулял всё на свете и физику и математику.
    13
  426. Так то нулевик пропитывается спец.маслом, и многие клиенты с ним ездят, через 30 ткм ничего у них не жрёт. Жрёт у тех, кто за фильтром не следит и регулярно не производит его промывку и пропитку.
    13
  427. Спасибо, но инженеры там не нужны, ходят слухи о постепенном сворачивании НТЦ ВАЗа. Реношникам вазовские инженеры не нужны, з\п там низкие, многие давно разбежались. На таких предприятиях не инженеры нужны, а лизоблюды для начальства. А мы - пресмыкаемся по своим ИП и частным лавкам. Так и живём.
    13
  428. Благодарю за отзыв!
    13
  429. Мы тоже орнули на сборке 😂
    13
  430. Зачем учить кого то?
    13
  431. Новый на авто, старый уехал в багажнике авто, в коробочке вместе с другими снятыми зч. Не стоит по своим жизненным принципам о других судить.
    13
  432.  @alexshargis8874  хамство - звонить постороннему челу за полстраны и отрывать от работы. Накосячил - разбирай и ИЩИ свои косяки! Не умеешь - не лезь или иди учись (разбирай повторно). Такие как ты и этот звонивший - обычное поколение шаромыжников халявщиков, привыкших, что вам всё на шару падает с неба, начиная с шеи родителей. Еще со школы таких списывателей на * посылал.
    13
  433. В следующий раз )
    13
  434. Спасибо. Насчёт ремонта маслонасоса - не задумывались над этим. Теоретически сделать конечно можно, но стоит ли, если есть замена за приемлемые деньги.
    13
  435. Молорик ))))
    13
  436. В следующей серии про пружины вообще агонь будет. Ждите
    13
  437. Наверное, красное покрытие - это и есть супротек в чистом виде ;))
    13
  438. Ага, нашли чем пугать )))
    13
  439. Шляется где-то
    13
  440. Учитывая, что передняя часть этого авто была в дтп и в последующем отремонтирована - очень может быть =))
    13
  441. Дораха 😣😥
    13
  442. Увы, да, работы по старым ценам еще
    13
  443. Спасибо! Мы - в Набережных Челнах (Респ.Татарстан)
    13
  444. В лютые моторозы - люто прогревать!
    13
  445. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку). Если нужен список раздельно по з\ч и работам, напишите на эл.почту, я отправлю смету.
    13
  446. Мы вварим, если клиент пожелает. Но, покамест, таких не было. Более того, люди по уши в кредитах, им за пламегас и программу-то отдать деньги напряжно, какие там металлокаты.
    13
  447. Коммент месяца, браво =)))
    13
  448. Решать только вам - вы хозяин своего авто!!!
    13
  449. Тошноты быстрее на капиталку приплывают зачастую. Не крутят мотор...
    13
  450. Да, нам клиенты уже порасказывали, про цены в Москве. Жесть какая-то. Ну и пусть едут, регионы тоже надо поддерживать, а то загнёмся тут.
    13
  451. На чем народ ездит, то и показываем. Оглянитесь, корейцев на дорогах тучи
    13
  452. Боится...
    13
  453. Татарский жаргон )
    13
  454. До 10 года у корейцев были НОРМАЛЬНЫЕ катализаторы, с крепкими и толстыми сотами. Затем пошла вот эта пурга, прессованный рис.
    13
  455. Давай я тебе позвоню, Александр, ты мне расскажешь как за жкх заплатить, как зп людям выдать, и все довольны будут.
    13
  456. Спасибо за ваш комментарий, вы подтверждаете наши наблюдения. Моторы в России ремонтируются из-за недостатка средств на новое авто, мы не можем угнаться за тенденциями Европы (смена авто каждые 3-5 лет), у нас доходы невысокие, а цены на авто постоянно растут.
    13
  457. Спасибо, стараемся! Фильтра тонкой очистки на данной машине нет, его роль выполняет вот эта сеточка, у которой внутри - набивка из волокна (что-то типа белого войлока).
    13
  458. Капиталка 2.4 GDI в районе 150-200, работа и запчасти, если колено в норме. Вы переплатили в полтора раза за китайскую сыромятину.
    13
  459. Прошили на Евро-2 =)))
    12
  460. Было сожжено 400л масла, затем печь перестала нормально гореть, в январе занимался очисткой - лопаткой выгреб два мешка асфальта, долбил его ломом. Потратил 3-4 часа. Печку надо чистить чаще - я просто поленился. Морозы в январе давили до -28, помещение прогревалось до +10 - +16 градусов, работал в кофте и тёплых штанах. Дополнительно помаленьку жёг дрова. Очень доволен, решил летом бокс не утеплять (усталость накопилась). Расход в сильные морозы был до 15-20 литров за смену.
    12
  461.  @Bender-n3u  камера герметос не счищает
    12
  462. Ахаха, забыл перевернуть =)))
    12
  463. Да и не ремонтируй, одним д****бом будет меньше на дороге.
    12
  464. Бабло предков прожрут и тоже придется. Не им, так их потомкам.
    12
  465.  @Dmitry_Savelyev  да, было время 💣💥
    12
  466. Лучше фургона или каблука нет авто под эти цели. И ездить в соренто, провонявшем отработкой и сожью, как форд, уже не хотелось.
    12
  467. Вариантов по зеркальцу то нет 😂
    12
  468. Ну и не связывайся, кто тебя заставляет. Всем не угодишь, хочешь что-б в зад тебя целовали - иди и плати официалам. А про клиентов я тоже много отзывов могу оставить, для вас видимо в порядке вещей приезжать пьяными, под кайфом, и т.п. Насмотрелись всякого. И ответку, при желании, можем дать легко.
    12
  469. Во всех подряд видео не будет звонков
    12
  470. Спасибо, друзья!
    12
  471. Спасибо!
    12
  472. Возможно будет в будущем
    12
  473. Ну и что, пока он лопнет, Шнива за этот пробег пару раз уже откапиталится.Там еще V6 у них был ;)
    12
  474.  @user-ih8bq4mc9n  ты и обманул, впарив свои обманки. Ладно хоть назад забрал. И на том спасибо.
    12
  475.  @user-ih8bq4mc9n  что, пригорел пердак от говноизделий? Изготовитель говноэмуляторов? Нет там никакого процессора. Копеечная халтура.
    12
  476. Весной реально ощутилось, что работы может вообще не стать, следом за пропажей запчастей из продажи!
    12
  477. Весной так и было!
    12
  478. Нет, это перепуки мира запчастей. До них Ильдары еще не дотянулись. Наворачивают тридорога на запчасти (((((
    12
  479. Надеюсь 😣
    12
  480. Верно подметили. Цена работы бросовая.
    12
  481. Вам эта документация не особо-то и помогает, судя по комментариям о зазорах и задранном маслонасосе. Рад за ваших клиентов, что вы им так качественно проводите ремонт. Засунуть в конусные горшки уваленного мотора новые кольца и лупануть деньжат по-полной - вас таких много. Зато документация есть.
    12
  482. Спасибо!
    12
  483.  @dobriybro8250  в день звонит от 50 яелов. Часть неадекваты, часть просто левые звонки. И отвечать всем подряд нет времени. Вам мой график работы в кошмарах не снился.
    12
  484. Работы завал, некогда снимать
    12
  485. Взялись, а куда деваться. Но пока только попутно с капремонтом
    12
  486. 3 года назад прокатывало. Сейчас дураков мало осталось. Тяжко продать.
    12
  487. Болел после прививки (
    12
  488. уд2 и мб1 были бы интересны ))
    12
  489. Типа того =)))))))
    12
  490. Клиент с другого города приехал. Уже на замену цепи.
    12
  491. Он сейчас в ремонте...
    12
  492. @pityitrizm двигателЯ не трожь, святое!
    12
  493. Видео в ноябре снимали. Покрутите сотни гаек, посмотрю на ваш тремор рук. А вообще, надо другую камеру со стабилизатором конечно.
    12
  494. Редко обращаются
    12
  495. Я тоже так думаю
    12
  496. Иди смотри клипы с поющими трусами, там всё по делу, как тебе нравится - кратко, ёмко и грудасто.
    12
  497. Видео никуда не денутся, это лишь дополнение
    12
  498. На новую машину такого класса и размера у людей действительно сейчас денег нет. На ремонты еще наскрёбывают по сусекам.
    12
  499. Спасибо, мы стараемся!
    11
  500. Зашлось сердечко у владельцев новых вест, ох зашлось )))
    11
  501. Завалило работы, плюс майские праздники. Видео не получалось делать.
    11
  502.  @stendstend  суперраспространители 😎🙋
    11
  503. Надо просто работать бесплатно. Волонтёры капиталок. И всё будет супер. Всенародная любовь обеспечена.
    11
  504. Здравствуйте. Мы не успеваем снимать обзоры по присланным г4кд, да они почти все однотипные, за редким исключением. Но по каждому мотору заказчику мы делаем фото дефектовки и фото сборки - все эти материалы высылаем в вацап на ваш номер телефона.
    11
  505. Конюхи так же рассуждали в начале 20 века.
    11
  506. А на М11 чьи фантазии ездят, уже сегодня?
    11
  507. Это моя рабочая обувь 😂
    11
  508. Скоро будет
    11
  509. Да и не смотри, кто тебя заставляет? Дизлайк-отписка и досвидос, чё сопли то развёл? Мой пепелац стоит 180 косарей на рынке, мотор после замены колец прошёл 130 ткм (на щитке 270 ткм) и масло не берёт, езжу постоянно на оборотах, а кореец за мульт денег ходит намного меньше и хуже, вот вам и пакостно от этого на душе.
    11
  510. Ваще =)))) Я ждал этого =))))) А дырку поксиполом замазать и еще 200 ткм мотанёт ;)))
    11
  511. Цену осциллографа озвучь для народа и я тебе цену этой приблуды озвучил в ролике. У меня есть осциллограф, валяется в шкафу. Для быстрого экспресс теста катух мне проще и быстрее подцепить эту тестилку и глазами всё увидеть. Пока ты будешь осциллограф цеплять, я все катухи проверю за 5 минут.
    11
  512. Спасибо! 2.4 катается, руки дойдут - будет видео
    11
  513. Откуда вы решили что потенциал не раскрыт? Потенциал чего? Авто уехало на обкатку, потом отписка программы. Уже сейчас клиент отметил тягу на малых и средних оборотах. РС здесь как раз для трактора и внедора, что и нужно клиенту. 100 сил мы снимали с нивы 1.7, у нас на сайте есть статьи, что толку с этих ссаных сил, если кр.момента там мало в ввиду малого объема? Или вы не в курсах про кр.момент, а меряетесь письками у подъезда? Что лучше - 110 сил и 12 кг момента, или 100 сил и 15-20 кг момента для внедора? Ваш компрессор с ресурсом 5-10 ткм - и есть медвежья услуга вашему клиенту. Очередной тюнинхист пришёл поучить нас жисти...
    11
  514. Спасибо. Нервов много отняла эта машина. По ТСИ были предложения, но ждать они не хотели ("бегунки"). А брать их без очереди не было желания.
    11
  515. ЖДИТЕ. СКОРО про НОВЫЙ двигатель КИА будет ВИДЕО!!!!
    11
  516. 😂
    11
  517. В 2.4 - сороковку и менять раз в 5 тысяч. Ранее рекомендовали 50-ку, но кольца тонкие плохо с ней справляются. В принципе, опыт такой, что на сороковке ходит нормально. Но если мотор рестайл (с заводскими форсами), то там соровка лишь продлит пробег, но вкладыши всё равно протираются (маслонасос неудачный). На дорестайле (без форсунок) насос другой и всё хорошо (примерно до пробега 150-250, дальше лотерея, т.к. насос к этому пробегу изношен предельно на любом масле).
    11
  518. Приус будет 😀
    11
  519. А если грамм 500 тяпнуть и сбросить с Арарата твой гнилой девятос, то и все 100500 км\ч пойдёт!
    11
  520. Да без обид. Собери турбу, посмотри какой это геммор. Поймёшь сам. Чувак в Ижевске навеску починит где угодно, по мотору всё равно к нам приедет. Турбо у него знакомый собрал на Ниве - 15 ткм и машина продристалась поршнями. Качественная турба - она в 3 раза дороже стоит, чем мотор на этой Ниве. У моего сотрудника была Приора с турбо. Блоки мы не красим принципиально. Бесполезняк. Сварные швы тебе не понравились - так систему неск.раз переделывали. Мотор этот у него пройдёт долго, я не первый такой собрал, форсировка невысокая. У нас чуваки в Казани на атмо-Приоре 180 сил проехали за год 60 ткм в режимах 8000 об отсечка - машина каждый день на пиздюлях - вот их слова.
    11
  521. Честно скажу, я людей найти не могу даже на то, чем сейчас занимаюсь. Либо бухари, либо халява-лентяи, либо наркоманы, либо еще что-то. Какое там серийное производство... Часть в аутсорсе по механичке (и то, мелкими кусочками), часть сами делаем. Производство в РФ - самый неблагодарный бизнес.
    11
  522. Вместо директора протоны валятся с неба, а директор теперь роскосмосом рулит. Бэу Андерсон вон, тоже, делов понаделал и полетел на золотом парашюте в прекрасное далёко.
    11
  523. Самое обидное, что после возврата и объяснения причин возврата (с демонстрацией видео), эти "разборки" как ни в чём не бывало, снова её на продажу выставляют!!!
    11
  524. Тссс, мотора бы не было на обзоре )
    11
  525. Если силов хватит на задуманное, то к НГ ждите мегавидео. Половина уже готова. Лишь бы вытянуть.
    11
  526. Спасибо за ваш комментарий! И вам всего наилучшего и успехов в вашей работе!
    11
  527. Есть понятие "перекрытие распредвалов в ВМТ" когда одновременно открыты оба клапан, учите принципы работы ДВС. А то выглядите папуасом с фигнёй про круглую землю.
    11
  528. Не звони с тупыми вопросами и не кради время, не нравится - вали с канала, мудель
    11
  529.  @SAWSAW-mr2si  ну, может, мы недостойны, я не знаю. Там свои критерии оценки, они не раскрывают. Но в справке есть интересные термины, которые наводят на мысль, что кнопки всем не дают. Ну и ладно.
    11
  530. На работы гарантию даём. Были случаи, переделывали. Касаемо москвичей, могу привести копию письма их клиента, кому они отказали в гарантии и он продал машину после ремонта. Очень показательный случай. Всё это только слова с видео ))
    11
  531. Пока тишина, чинятся у других, видимо.
    11
  532. Для того что-бы всё проверить и нормально отмыть! Дедушка до сих пор ездит, а ты, троль поганый, сри себе в ладони.
    11
  533. Как меня веселят такие комментаторы =)) После всех попыток снятия маховика, когда его не смогли снять даже съемником, клиенту позвонили и предложили на выбор - либо он приезжает и снимает его собственноручно, либо мы его режем и покупаем новый, а маховик включаем в счёт ремонта двигателя (т.е. КЛИЕНТ покупает маховик). Клиент согласился на резку маховика. Для сведения, новый маховик обошёлся в 1000 руб, и если бы клиент оказался мелочным мудилой, который бы залупился из-за этой тыщи, то без раздумий этот мотор бы ему отдали без ремонта и, как в песне - "вали, гуляй"... Для сведения, за ремонт этого движка вообще мало кто берётся.
    11
  534. Дельная мысль!
    11
  535. Вы правы, у нас уже следующий G4KD в ремонте висит (Соната).
    11
  536. Был в отпуске, работы много, материала отснято тоже много, будет публиковаться по мере наличия времени
    11
  537. Скоро будут еще ролики
    11
  538. Фёдор Олейник "Своя машина" и 660 ткм с живым катом? Сами-то в это верите? Намотать любой пробег можно за копейки в любой подворотне программатором и потом ловить хайп на ютюбе. И никак это не проверить. В последнее время часто стали появляться такие вот личности на ютюбе (примерно человек 3-5), которые пытаются исправить имидж марки путём вот таких набросов. Лучше бы корейцы отзывные кампании делали по замене катов и двигов. Ах да, платить блогерам это же дешевле ))) Только вот практика показала, что звонков и очереди на ремонт по корее не убавляется, а по ВЕСТАМ звонков НОЛЬ.
    11
  539. Да, надо было взять программатор и навернуть на Весту 800 ткм сверху, за 5 мин, правда ВАЗ за это не заплатил )))
    11
  540. Бенз поднимут и будет снова нужен
    11
  541. Чай не филологи
    11
  542. В сервисах толпы желающих менять каты за 40 косарей? Тут люди за 3-4 рубля давятся пламик вварить, а деньги платить за прошивку вообще адово - каждый второй про обманки спрашивает, денег у народа вообще нет, все в кредитах сидят за РИО, кредитос еще не отдан, а машина уже развалилась, какие замены ката за 40 косарей, вы угораете ))))
    11
  543. Да, зачетно бы по*******сь, с ep6 )))) спасибо, мы пока без них обойдемся
    11
  544. С-Макс пробег на сегодня 266 ткм, китайский грм работает исправно. Из недавно сделанных работ - удалён катализатор (соты крошиться начали), в планах - замена вп.коллектора (стучат заслонки турбулизаторы). Тоже будет видео на канале. Весты и хреи - тишина полная. Ни одного звонка. Точнее был один, из старых клиентов, уже на Хрее, хотел тюнинг ГБЦ сделать, пока не взялись, т.к. завал по корейцам. Приоры и калины потихоньку доживают свои дни, их на дорогах всё меньше.
    11
  545. Messenger  Вы думаете время есть на эти видео? Но я постараюсь сделать.
    11
  546. Messenger За себя пиши, или бан на канале.
    11
  547. На ВАЗе традиционно всё нормально. Такие хрупкие вставки они еще не умеют делать и это им в плюс.
    11
  548. Клиент из ролика ездит, проблем пока нет. Пробег на харьковских поршнях 6000 км, за это время он долил 600 грамм. Если экстраполировать на 10 ткм, то потенциально доливка составит 1 литр на 10 ткм, или 100 грамм на 1000 км. Парень молодой, вжаривает на трассе. У меня Калина с приоромотором (пока в стоке), после поездки в Тлт на скорости 120-160 км\ч ушло 0.5 л масла (за 900 км). Если ездить более-менее спокойно (в городе и на трассе) - расхода нет и уровень стоит. Так что всё логично.
    11
  549. Будут..
    11
  550. Благодарю!
    11
  551. Твою то шарагу, где ты продаёшь подделки, мы теперь точно знаем ))))
    11
  552.  @Roman-cl9fg  благодарю!
    10
  553. Это не последнее ))) Там еще пару бомбических видео по Сидам ждёт...
    10
  554. Собираем, но в кризис денег у людей на турбо в общем-то нет, а дешевым колхозом заниматься тоже не хочется.
    10
  555. Ваш хон?
    10
  556. Появятся гаражи по перемотке электродвигателей, перезарядке батарей, замене вспухших кондёров - славное электрическое будущее, электрики будут в цене!
    10
  557. Соболезную.
    10
  558. Что, тролль, бомбит от зависти, ну давай бомби дальше, уродец, моими руками здесь сделано большая часть работы. Так и прёт зависть у таких как ты. Себе лунки правь.
    10
  559. Владелец ВАГа не считает за проблему приехать раз неделю в гаражи и долить литруху масла. С масложором можно беспалевно ездить. Это не тарахтение задранного мотора у кореи.
    10
  560. Вас никто не заставляет ничего делать, нет денег на кармане - ходи пешком. Ваш меган с пробегом в 2 сотки не показатель - видать не зря продали, такие как вы - чувствуют, когда тачку надо скинуть вовремя.
    10
  561. Никто ваш ишим не будет заканчивать. Это было ясно уже лет 5 назад. Трасса пойдёт рядом. А вы так и будете по ишиму шкандыбать.
    10
  562. По 2.5 предполагается видео в августе, ориентировочно
    10
  563.  @sem162  нет, дело не в головке
    10
  564. Так же веселее, смотрите видео
    10
  565. Зубы уже отпали
    10
  566. Любая раскоксовка на крашеном поддоне может привести к такому эффекту.
    10
  567. Молодые наездники берут по дешевке сонаты, валят на них по трассе под 200 км\ч, потом вой стоит, что мотор задрался, вкладыши провернуло, "за машиной следил, масло менял, как так". Просто ради смеха и вставили эти записи, это, кстати, такая же Соната, как и показанный в обзоре движок.
    10
  568. 400 ткм рассыпаются на подъемнике, и салоны все усосаные, о чём вы.
    10
  569. Какое-то время - да, потом всё равно масложор.
    10
  570. Пока они склоняются, мы ставим форсунки вовсю, и несколько машин уже катаются с ними (Барнаул, Ижевск, Челны, Когалым).
    10
  571. Лейте сразу воду, еще лучше будет. Связь клапана форса, стоящего в общей магистрали и двух вкладышей - это вообще за гранью технического бреда.
    10
  572. Лейте то что рекомендует завод, быстрее на ремонт встанете. Спорить с вами не собираюсь ))
    10
  573. 5w40
    10
  574. У нас нет очереди.
    10
  575. Спасибо, друже 🤗
    10
  576.  @Aleksey_Grigoryev  ничего он не поведает, разводилово потому что
    10
  577. Рестриктор шайбу, но ее подбирать надо
    10
  578. Поржал. У меня вторая машина Калина, дифер поставил - в декабре-январе просто балдел - машина лезла везде. Дворы у нас вообще не чистили. Просто изумительно. Залезал в сугробы, машина этим дифером себя прекрасно вытаскивала. Если не ездил и не знаешь, не пиши чушь. 6 крублей за дифер - это халява.
    10
  579. Есть, но не в каждом видео
    10
  580. На канале они есть - G4GC моторы, чугунный блок, ходили отлично. Потом корея уволила моториста и наняла дизайнера и маркетолога.
    10
  581. Истину глаголете!
    10
  582. Будет
    10
  583. Спасибо, но зачем? Пусть делают как есть, мы же без работы останемся!
    10
  584. Идея супер )
    10
  585. Посмотрите данное видео https://www.youtube.com/watch?v=OcdFBC0mgc4
    10
  586. Всё верно
    10
  587. Дмитрий Cat43  Чего вы несете, почему не нужны? Скоро будет видео про Форд Рокам, где форсы с завода стоят на овощном моторе и контрольный выстрел в голову московских халтурщиков - G4KD с ЗАВОДСКИМИ ФОРСУНКАМИ БЕЗ ЗАДИРОВ. Вот москвята то обрадуются ))))
    10
  588. Сегодня они молчат....
    10
  589. Нет, рубль деревянный..
    10
  590. Да я и не говорю, что панацея, мало ли я его ремонтировал, что-ли. Подвеска там уже 3-4 раза делалась, но там прокладка между рулём и сиденьем виновата, злостно разбивает машину. Просто этот С-Макс 2004 года, на вторичке он дешёвый, и ему многое простительно. А тут, авто за такие бабки и такие шляпошные инженерные решения, вот и диву даёшься... Была бы эта Оптима по цене Гранты - да тьфу, откапиталил мотор ("это же ВАЗ, какие претензии"), и дальше поехал.
    10
  591. Мы тоже так решили
    10
  592. Дмитрий Большепробегов Видали ваши "исправные авто с пробегом за 300 ткм" в такси неоднократно - кузов и ходовая гремит как телега, мотор трясётся как лихорадочный, гремит поршнями, жрёт масло, но едет - а таксисту другого и не надо. В такси другие требования к авто. Менее придирчивые, скажем так...
    10
  593. Каким боком это к Рио? Можно без политоты
    10
  594. Здравствуйте. Нет, 1.4\1.6 хорошо ходят, но бывает, рассыпаются катализаторы. Скоро будет видео про капремонт Киа Сид с пробегом 305 ткм, будет интересно.
    10
  595. В багажник, пусть сам мотает =)
    10
  596. Там нет ничего удивительного, пускается со 2-4 раза, т.к. топл.форсунки проходят мойку. Как-нибудь снимем видео про это, почему-то много вопросов про этот момент, хотя для нас ничего интересного в этом нет.
    10
  597. 😨😱
    10
  598. 😂😂😅
    10
  599. 4-й ближе к коробке и самый нагруженный. Плюс, самый удалённый от помпы.
    10
  600. Церато Коуп сейчас в ремзоне, как раз этим и занимаемся (2.0 в 2.4 с сохранением родного блока)
    10
  601. Чушь, вы вообще не в теме, сколько стоит это железо. Найдите мне эти шатуны за 15 и колено за 15 с ходом 80 - ничего вы не найдете.
    10
  602. Нам делать нечего, сидим ждём запчасти и блоки с гильзовки, вот и лопачу материалы =) как на сборку уйду, так и иссякнет поток творчества =))
    10
  603. Конечно, сделаем такое видео
    10
  604. Если честно, то как-то сугубо фиолетово.
    10
  605. Разбери в месяц несколько десятков моторов и так на протяжении многих лет, я посмотрю на твои руки.
    10
  606. Спасибо!
    10
  607. Владелец давно уже скинул это корыто.
    10
  608. А во втором катализаторе адамантия на 3 миллиона
    10
  609. Во во! Из фонда "Помоги обездоленным"
    10
  610. Не занимаюсь составлением рейтингов. Блогеров бездельников полно, пусть они этим занимаются.
    10
  611. Когда будет плохо, уже поздно - мотор идёт на капиталку.
    10
  612. Золотов лучше бы молчал
    10
  613. Подумаю снимать лягушек, вместо моторов )))
    10
  614. андрей полищук "Таблетка" что-ль? Которая при попадании воды или тосола пенит масло взрывами? оно прёт из печи, горит на полу и из гаража можно убегать на всех пятерых ногах, потому что ничем её не затушить? И которая дымит и воняет как паровоз на улице, т.к. масло горит при недостатке кислорода? Тогда да, поздравляю, у вас отличная "печь по чертежам", до первого пожара из-за вскипания воды, или до первого визита экологов или пожарников. Печь, что показана в ролике, на улице не дает дыма вообще (даже маленького дымочка), только на розжиге (не более нескольких минут) и которой пофигу вода и тосол (хоть литрами лей) - конструкция безопасна.
    9
  615. Обращаются, но как узнают, что поршень стоит 16 тыс ЗА ОДНУ ШТУКУ, и есть проблемы с гильзовкой, быстро пропадают.
    9
  616. Был недавно мотор после мотюля с интервалом 6-7 ткм. Чистейший внутри. С Белоруссии. Стало ясно, что это бесполезно...
    9
  617. Что-б не отвлекала от работы меня, а вас - от просмотра )))))
    9
  618. Цены на работу по ВАЗам у нас не менялись с 2014 года, запчасти выросли прилично. Это рынок, что-то не устраивает - проходим дальше.
    9
  619. Это третье за сегодня ;))
    9
  620. Кучу калин 1.4 переделали на 79 поршни 1.5 л, и мы и наши коллеги. Все ездят и довольны. Вариант расточки под 77 поршни СТК - шляпа, т.к. поршни пластилин и здесь в комментах писали, что они не обеспечивают безвтык на Калине 1.4 Но как всегда найдётся очко, которое будет усиленно гадить против ветра и опыта многих людей, итог один - лицо тролля лишь замызгано своими собственными продуктами.
    9
  621. Эти сказки уже реальность на М11, а скоро на М12
    9
  622. Летчиков соскребут аварийные комиссары и беспилотник дальше поедет.
    9
  623. пол веоховен спасибо, вы точно уловили суть. Смотреть про ремонт блока не интересно, по просьбам подписчиков мы пытаемся разнообразить контент, не всем это нравится.
    9
  624. Если ты такой ГЕНИЙ, то приедь ко мне в ремзону, я тебя отвезу в цех, где НАПЫЛЯЮТ шейки коленвалов и распредвалов, после этого ты на камеру извинишься на всю страну. Или сольёшься, очередной тролль?
    9
  625. Почему, очень даже стоит. Запчасти дешевые, ремонт простой, движок очень ремонтопригоден. Это я всем клиентам говорю.
    9
  626. Еще б ремонтировал )
    9
  627. Иди дальше, дурачок офисный
    9
  628. Ниже классом - по-моему это уже велосипед будет
    9
  629. Премьера позволяет собрать больше зрителей и просмотров, т.к. Ютюб даёт им приоритет, в т.ч. и в последующих показах. До премьеры всего 1 день, не понимаю вашей неприязни. Не хотите - не смотрите, вас никто не заставляет. На премьеру ставим очень редко какой материал.
    9
  630. Держи, братан
    9
  631. Если будет блокировка, то на сайте разместим объявление. Кроме ютуба и сайта у нас больше нет ничего, времени вести что-то другое просто не было. Спасибо за заботу!
    9
  632. Тебе, диванник, конечно виднее, сам то что ручками своими сделал - канал пустой, как и твой коммент.
    9
  633. Спасибо 👍🤗
    9
  634. Осенью будут видео. Летом решили тси не публиковать.
    9
  635. Коммент человека, который на Оке ни разу не ездил, не стоял в пробке с заглохшим мотором по причине паровой пробки. А про форсунки давно всё написано http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm Ваш коммент - бесполезная писанина человека, рядом не стоявшего с Окой и дела с их моторами не имевшего.
    9
  636. Зачем одному хозяину самому себе пробег скручивать?
    9
  637. Если V6 или М8 - то вполне может быть, где-нибудь ближе к Московии...
    9
  638. Спасибо, учту.
    9
  639. Список - в уголке старьёвщика )
    9
  640. Про 150 тысяч - это ВАШИ домыслы, цифра ни разу не озвучивалась, и она не так велика, как вы себе тут напридумывали. Клиент целенаправленно ехал к нам, ему не нужен ваш контракт и ваши методы работы ("суйка новых колец в лысые горшки - авось еще походит"). Так что извините, что отбираем ваш хлеб.
    9
  641. Перезалив вечером
    9
  642. Так, кто из сотрудников написал? )))
    9
  643. +syava rjavbIy Какой оригинал, что вы пишете! ВАЗ ставит отечественные пермские толкатели на конвейере, вот это и есть оригинал (то, что ставят на 1-ю комплектацию)! Ина - китайское фуфло под маркой "германии".
    9
  644. Нет времени, сил и здоровья
    9
  645. Будет, на новый год.
    9
  646. @Роман Васильев пздц у тебя в голове тролль
    9
  647.  @UCd9e5ky6ICtUdQ  именно. Выложить бы подборку таких звонков, да вони потом не оберешься
    9
  648. Какой комп и какие форсунки??? Жесть какая-то....
    9
  649. Тоже так решили, к крупной таре, полученной по оптовым каналам - доверия как-то поболее.
    9
  650. Спасибо!
    9
  651. Во, редко такой коммент увидишь. Вы правы абсолютно. Мы устали с газелистами ругаться на тему газового оборудования. Валенки полные. Какие там смеся, углы, у них от этих слов несварение в голове начинается, их клинит просто...
    9
  652. Будет!
    9
  653. В ремзоне я вас индивидуально проконсультирую в вопросе о маслах. Отвечать всем на комменты просто нет времени физически. Снимать видео про масла - нет желания влезать в маслосрачи, тут большинство - себе на уме. Лейте что хотите, хоть 0W0 - быстрее на ремонт приедете.
    9
  654. Будем отгружать вам самосвалами
    9
  655. У нас тоже. Лучше было не брать вообще это в ремонт.
    9
  656.  @rinat92  опыта достаточно, не вестись на это.
    9
  657. Делали, пока в столе лежит. Либо покажем как есть, либо переснимем отдельно на машине другой.
    9
  658. 15 лет его прошивки сносит Сергей с машин и ничего не меняется в лучшую сторону. "Чем лучше" - сравнят клиенты, поездив на обоих вариантах. Вам показали этот "бизнес" изнутри. Понимаю, неприятно.
    9
  659. Почти новый с таксомотора =) Скоро будет видео про мотор G4FG с разбора за 55 т.руб (продавали за 65 т.р.). На G4FC можно найти за 40 т.р. В Москве м.б. и дешевле. А теперь берите эндоскоп и смотрите внутрь... Будет весело. Далее минимум 15 к.р. работа по замене движка, плюс масла, антифризы, и проч.мелочи. И по итогу вы получите мотор с разбора за те же деньги, что и капиталка, но это будет б\у кот в мешке, а если он крякнет - еще раз платите 15 круб за замену и тащите назад в разбор. Плюс мотор номерной, Татарстан и Башкортостан - номера ДВС сверяют ГИБДД при продаже авто и даже могут на постах проверить.
    9
  660. Сбивать цену на 100 к.руб, и можно покупать. Сразу после покупки на капиталку. Уже много таких приезжало сразу после покупки.
    9
  661. Мы и так за 6 дней уже делаем, быстрее нам просто не могут блоки гильзовать, и так уже большинство з\ч для этих моторов заранее заказываем, для ускорения процесса.
    9
  662. Да
    9
  663. 😂
    9
  664. Спасибо!
    9
  665. Неоригинала нет
    9
  666. Спасибо!
    9
  667. Ни один нормальный моторист вам никогда не скажет "макс.цену", не разбирая мотор и не проведя дефектовку деталей РАЗОБРАННОГО двигателя. Вы уже раза 2 звонили по этому мотору, я вам всё пытался объяснить, но как-то не получилось. Цену на ремонт без разбора мотора (вкл.запчасти) называют только обманщики, потом они начинают кроить и экономить на всём, что-бы не выйти за названные цифры, и заработать побольше. Нормальный моторист называет стоимость своей работы, затем мотор разбирается, делается дефектовка, составляется смета на ремонт, включая з\ч, тогда и становится понятна общая стоимость ремонта с зч. Если она не устраивает, вариантов так же полно, включая и отказ от ремонта.
    9
  668. Будем заказывать
    9
  669. Круто, спасибо что осилили!!!
    9
  670. Да сейчас большинство даже в сервис ездят менять масло, какие уж там работы с мотором. Вам респект, люди с руками по жизни никогда не пропадут.
    9
  671. Воистину, мы тоже гадали, сколько раз скручивали пробег у неё
    9
  672. И наверняка за 500 руб "горе-мастер" даже не потрудился снять катколлектор с авто, а выбил через заднепроходное отверстие, без снятия с машины. Поздравляю, ваши цилиндры уже задраны.
    9
  673. Остальное в монтажке
    9
  674. Ничто не вечно )))
    9
  675. Не нормально то, что компания киа\хёндай, занимающая лидирующие позиции на рынке авто, продаёт низкокачественную соломенную труху вместо катализаторов, дрищущие задирающиеся моторы. Зато они удержали рынок и первые места продаж. Данные видео и показывают, за счёт чего это достигнуто - тотальная экономия.
    9
  676. Когда надо СЕЙЧАС, готов и ТЫЩУ отдать за гайку
    9
  677. А качество поднял, или просто кладёт разницу в карман?
    8
  678. Прошивать пришлось, ремкат целый, а микроэлементы сработались.
    8
  679. Смешно то, что на валах цепь смещена в одну сторону на зуб, а на коленвале на 1 зуб - В ДРУГУЮ. И эти люди проходят обучение в КИА, перед тем как получить допуск на продажу и ремонт этих машин...
    8
  680. На запчасти ушло 16 тыс.руб, еще почти 8 тыс.руб за механообработку блока, и 27 тыс.руб - наша работа с двигателем, включая мойку форсунок и установку обманки на 2-й кислородник. Итого почти 52 тыс.руб - капитальный ремонт двигателя Киа Рио с перегильзовкой цилиндров и новыми поршнями.
    8
  681. Спасибо, вы полностью правы.
    8
  682. аааа, на всю жизнь запомню теперь =)))
    8
  683. Ты действительно, злой...
    8
  684. Прикол из прошлых видео про Sportage и Sonata - там был ржач в комментариях по поводу масла...
    8
  685. Дилер тоже хочет ездить на лэндкрузерах, содержать секретуток в дворцах стеклянных, что вы хотите. Никто движок с завода по себестоимости не отдаст, навар 100% плюс работа по установке. Вот и ценнег.
    8
  686. Благодарю!
    8
  687. =))
    8
  688. На моторе 2.4 балансиры кидают масло на цилиндры, там проблемы не с задирами, а с коленвалом и вкладышами
    8
  689. Неа
    8
  690. Завалило с работой и на канал времени не осталось
    8
  691. На дроме уже ушатали хавал. Разбили поддон. Фото есть у них в блоге. Поршни полноразмерные. Есть маслофорсы. Порадовали китайцы.
    8
  692. Скоро будет 4 видео про Киа Сид. Каталик не даст вам забыть про нас =)))
    8
  693. Да, да, чеши байки. Приезжают после вас такие клиенты, матом кроют. Ни нутромера, ничего - поршня группы Е засунуть в горшки, да сольвента побольше. Напишите петицию в СТК, что-бы поршни группы Z для вас делали.
    8
  694. я.я.я, ныне высокоразвитые завтра останутся за бортом, проспав момент.
    8
  695. Увы, но вовсе не о том, что вы себе представляете в мечтах.
    8
  696. Во взбомбило-то. Выпей соточку, расслабься, я всем клиентам говорю что кореец - лучшее приобретение сейчас, из-за дешевизны и доступности запчастей, лёгкого и простого ремонта. Относись с юмором!
    8
  697. Что против клиента было сказано персонально? Юмора не понимаешь? Ну тогда иди на другие каналы, кто мешает.
    8
  698. Спасибо!
    8
  699. Димыч, приходи ко мне работать, зарплату нолями получать и мы снизим стоимость ремонта, а если еще зч за свои деньги будешь клиенту ставить, вообще молориком будешь
    8
  700. Их очень много
    8
  701. Вася Пупкин цены те же самые, зч больше!
    8
  702. Конечно, таксист из органов, ночами подрабатывал, после отбивания почек навальнятам )))
    8
  703. Вы 2 часть видео не посмотрели
    8
  704. Именно так и было, до 2017 года
    8
  705. Гильзовка - лотерея. Есть те, кто ходит, а есть те, кто нет (
    8
  706. Лучше быть спецом в своем деле, чем лезть в другие отрасли и пытаться делать всё самому. Я через это прошёл 10 лет назад.
    8
  707. Чем и заманивают
    8
  708. Еще переберём. Мы упорные.
    8
  709. Заставьте производителей делать качественную керамику, уберите с дороги чадящие камазы и нефазы, и никто убирать каты не будет. И да, вспомните про выбросы вулканов - на них когда каталики натянете?
    8
  710. Да вы просто в тему не вникли. У нас ребята такую Ниву после Тольятти переделывали - там турбо по дешману вкинуто было, как вы и пишите, за копейки. Человеку вкинули самую дешевую китайскую турбину на кривом даунпайпе и коллекторе в сток.мотор, движка по СЖ не разжималась, форсунки охлаждения поршней никто не ставил (мотор вообще не разбирался). Слив масла всверлили в поддон без снятия (стружка была во всех вкладышах), форсунки заменили на волговские и ОНО ПОЕХАЛО.... Даже программму НЕ ПИСАЛИ. В итоге несчастный клиент отъехал от Тольятти 300 км и мотор вклинил. Вот вам турбо по дешману!! Я уж молчу про отсутствие кулька и приколы с турбой в жару летом! Уже в Челнах мотор делали - ковку ставили, форсунки масляные, программу писали. Нормальный турбомотор по дешевке не сделать.
    8
  711. C курсом долляра и политикой партии скоро вся Россия будет считать клапана и ездить на Калинах и Дацунах, а не только нищие регионы, который с ТАЗов не вылезали. А что касается Нив - всё село на них сидит и другого им не светит, увы.
    8
  712. А как люди на корчах ездят с турбами под капотом? Молча и втихомолку. Останавливает гаи, поржут вместе, прокатят инспектора и дальше едут.
    8
  713. Да
    8
  714. ВАЗу на эти предложения - сугубо монопенисуально. Последние статьи, особенно шедевральная статья в Авторевю про подвеску Весты чётко показали уровень "спецов" ВАЗа. По коробке всё давно уже предложено, делается и продаётся - почитайте про ряды, тот же 18-й ряд.
    8
  715. Спасибо!
    8
  716. На тот момент мы еще использовали 5w30 в гражданских моторах, после этого случая - только 40 на 2.0 и 50 на 2.4
    8
  717. Уже плачу и зову на помощь.... 😥
    8
  718. Вас это нервирует?
    8
  719. Да, да, помним ваши просьбы
    8
  720. Вы правы
    8
  721. Запчасти есть на складах. Идут ли поставки новых партий - вот вопрос.
    8
  722. Спасибо, но данное масло мы не ценим. Были прецеденты. Да и хим.анализы есть в доступе.
    8
  723. Спасибо!
    8
  724. Пролетает мимо. Поездит еще. Сверху целый.
    8
  725. Косяк в монтаже. Вечером перезалив. Ну и лайк конечно 😁
    8
  726. 0w40 и поехал
    8
  727. В корейской Гамме и G4NA есть смещение
    8
  728. Я думал об этом )))
    8
  729. Тогда не задиры, а износ вследствие заброса песка.
    8
  730. Это же замечательно
    8
  731. В перспективе теперь надо хотеть Китайца )
    8
  732. Скоро будет видео про Сид 1.6 с пробегом 305 ткм, машину уже забрали после ремонта двс.
    8
  733. 😂😂😂 параноя моторная, присутствует конечно 😊
    8
  734. Дорого 😣😥
    8
  735. Побольше таких комментариев - у владельцев Киа Спортаж(спортейдж) уже всё дымится!!
    8
  736. Сравните с новым тигой по цене. Сейчас дешевле вложить в ремонт, чем новое купить.
    8
  737. Красные +5, синие +4
    8
  738. Спасибо!
    8
  739. К нам машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек загорелся до клина мотора. С этим и отправился на диагностику. Больше не приезжал, в городе его видели - катается.
    8
  740. Спортейдж сделали за полторы недели, Соната провисела около 3-х недель из-за поршней - по ним постоянно шли отказы.
    8
  741. Долго!
    8
  742. Ок
    8
  743. Мне б вашу проблему 😂
    8
  744. Увидите. Если встану с дивана и пойду монтировать видос этот
    8
  745. Задушенная прошивка греет мотор, что снижает ресурс, ведёт к перерасходу топлива.
    8
  746.  @георгник  Можно вывалить весь материал за 1 день, и потом месяц ничего не будет! А можно сделать некое подобие программы на грядущую неделю. В любом случае, это тест нового функционала Ютюба.
    8
  747. Ездить дальше, тем более, машина вовсе на барахло.
    8
  748. Не переживайте, в вальхале локомоция на костях и мышцах не нужна, так же как и любые другие средства передвижения. Пока есть время, насладимся условностями материального мира...
    8
  749. Кто едет, того и снимаем. Мы же не ходим ночью по дворам с болгаркой ))
    8
  750. Я спалил, комменты появлялись и сразу тёрлись =)))))
    8
  751. Его бы в утиль сдать, но тогда мы зимой будем отдыхать...
    8
  752.  @ВячеславНикифоров-ь1н  а про отбел алюминия при гильзовке там было или нет, а то может пропустил чего 😄
    8
  753. Да не парьтесь вы на эту тему. Нет единого срока. ресурс зависит от масла, режимов езды, топлива и многих других факторов. Ванговать на эту тему я не умею...
    8
  754. Там не было обсуждения. Была лишь грязь за перекупов, вылитая на нас. В видео чётко сказано - перекупы нас попросили недорого сделать битый мотор, работы по кузову и продажа авто - дело не наше. Отказав им, мы бы потеряли возможность покрасить какие-то детали на своих машинах, и испортили бы отношения с соседями, а их мы знаем давно. Они помогают нам, мы тоже стараемся что-то сделать для них. Разумеется, видео не без доли стёба, т.к. таких машин на рынке - навалом. Не все восприняли адекватно, и у некоторых рвануло. Если вы хотите посмотреть это видео, напишите мне на эл.почту, я открою вам персональный доступ. Нам вполне хватает просмотров и других видео, а это мы решили заблокировать.
    8
  755. Ной тоже 900 лет прожил, а теперь зайдите на кладбище и посмотрите таблички с датами.
    8
  756. Не не, движки супер, смотрите сколько работы!
    8
  757. Будет
    8
  758. А у Вас какие пробеги, уважаемый Большепробегов?)
    8
  759. M-POWER
    8
  760. Всю жисть так говорю 😂
    8
  761. Спасибо!
    8
  762. В вацап напишите, скину номер
    8
  763. Стоимость работы по замене ШПГ на 16 клапанном двигателе ВАЗ: 1) Съем\установка ГБЦ - 1600 2) Замена ШПГ (поршни\кольца) при снятой ГБЦ, без снятия блока цилиндров с автомобиля - 1200 ИТОГО: 2800 руб.
    8
  764. Ну вот у меня сейчас Форд С-макс, движок Duratec HE, 1.8 (так же ставился на Мондео). Мотор ЦЕПНОЙ. Вчера закончил капремонт двигателя, после залегания колец. На запчасти ушло около 30 тыров. При этом почти ничего не делал, блок не точил. Пробег 140 тык. всего! Чисто обновил расходку. На моторе нет гидриков, зато есть цельные толкатели. Штучка стоит 350-400 руб. А мне надо было 8 толкателей. Обошёлся плоской шлифовкой на станке.  Заменил компрессор кондёра. Моторный отсек оч.неудобный для работы, места крайне мало. Проклял всё. Родной компрессор стоит 22 тыс (неоригинал), я поставил компрессор от Фокуса1 за 11.5 тыс (новый) с переделками. Для регулировки клапанов в будущем нужно разобрать полмотора включая переднюю крышку. Т.к. для извлекания толкателей нужно снять распредвалы. Ужас. Ладно. Вот вы "цепь" говорите. И что? За 140 тыс.км цепь растянулась на 2\3 хода натяжителя. Новая цепь 3500-4000 руб оригинал. Полмотора разбери, что-б поменять. Купил цепь "накамото" за 1 тыс.руб, поставил. Натяжители, шкивы менять не стал, цены на них просто чудовищны. Извините, я лучше на своей Калине с приоромотором поменяю ремень каждые 40-50 тыс.км пробега и это выйдет мне в копейки и сделаю я это реально быстро, чем менять цепь на пробеге в 150-200 тыс.км на этом Форде. Про капремонт Форда скоро будет мега-отчёт + видео, ухохочетесь. Чем Форд лучше Приоры - кузов оцинковка, мощный подрамник, многорычажка сзади. Комфорт! После Форда на Калине как на лисапеде езжу. Про управляемость вообще молчу. Чем Приора лучше Форда? Обслугой мотора и всего остального - просто и дешево.  И кстати, калина у меня с приоромотором на втыковых поршнях (СТК без циковок) и себе я безвтык не поставлю никогда. И если приоровский мотор я откапиталю за 3 дня, то фордовский дюратек - тот еще подарочек. Так что, мечтая про цепь, знайте - это ничем не лучший гемморой, с еще более дорогими запчастями. 
    8
  765. Затем, что официалы ему отказали
    8
  766. Видимо, нашёл покупателя!
    8
  767. Откройте свой сервис, мы вам такой клиентуры будем вагонами отгружать, будете за 100 руб в день делать, отбоя не будет. Поверьте.
    8
  768. К нам этот чел приехал уже после диагностик со списком ошибок, и одной просьбой - ЗАМЕНИТЬ ТУРБИНУ. Я вроде об этом сказал на видео. Когда ему указали на другие недостатки, он просто забрал авто. Абсурд и дизлайк глухим самодовольным пиджакам.
    8
  769. Жаль, на мясокомбинате запчастей не продают, я бы прикупил спину, да и сердце заодно...
    8
  770. Программа (уже есть) + сидоколлектор (в следующем видео) + валы (пока не занимаемся этим направлением
    8
  771. Кольца новые! Поршни старые в идеале! Плачьте, если вы не моторист и не понимаете в ремонте, мои сочувствия!!
    8
  772. Каким образом ))))
    8
  773. Прежде чем материться, неплохо бы разобраться, что такое силумин и затем узнать, что из чистого алюминия блоки и головки не делают.
    8
  774. Ах-ха-ха =)) Два зимних сезона с ней отработал, крыша еще на месте. Менее шумных вентиляторов не хватает для обогрева (теплоизоляция помещения слабовата). Ничо, на конвейере Камаза шумность в разы выше, вот где крыша съезжала вечером после преддипломной практики в 2004 году...
    7
  775. Будет, будет
    7
  776. Звонили несколько раз! Мы были загружены работой, а эти люди ждать не желали и бежали к другим! Кое-кто потом звонил, просил переделать - с такими уже дела не хотелось иметь. По-этому TSI пока мимо.
    7
  777. Думаю, вы правы. Немножко опыта не хватило, конкретно по этому мотору.
    7
  778. Читайте описание
    7
  779. Всё хорошо, только панель приборов на Соренто теперь снимать надо, но об этом в следующих видео...
    7
  780. Всегда гадал, откуда там черные крупицы...
    7
  781. Мы обкатываем, но в видео это не показано
    7
  782. Отдали клиенту, пусть статистику соберет. Пока не жрет.
    7
  783. Спасибо!
    7
  784. Это точно! Притирка будет очень быстрой! Потом придётся точить заново... Видос про москвичос или волгу, полагаю, ждать не стоит, посмотрите цены на эти авто... Школяры их покупают, выкидывают и берут следующее...
    7
  785. Если ты почерпнул нервов больше, чем знаний, видать ты этот мотор и делал в москве.
    7
  786. По чесноку, у нас сейчас и здесь вот такая же проблема =)))
    7
  787. Не всем нравится без авто год ходить по судам
    7
  788. 1.6 хорошо ходят, если не ошибаюсь. Думаю, это из ряда вон выходящий случай.
    7
  789. Я не говорил, что он плох. Данная машина - необычный случай. Shit happens...
    7
  790. В следующем видео (сегодня-завтра) я об этом скажу. Обязательно посмотрите, будет интересно...
    7
  791. Спасибо за отзыв. Полное видео, думаю, будет. Но позже.
    7
  792. Думаю, что будет, но позже. Материала много отсняли.
    7
  793. Проверить нужно обязательно.
    7
  794. Церато Коуп сейчас в ремзоне, как раз этим и занимаемся (2.0 в 2.4 с сохранением родного блока)
    7
  795. +Eugene Narbut Ознакомьтесь со статистикой по данному мотору (1.5 Лансер) и узнаете, что от владельца там мало что зависит - залегание колец и масложор частое явление на них.
    7
  796. Слушай, если не нравится, иди трусы поющие смотри, с клиентом всё было оговорено, все варианты. Твой срач тут теперь неуместен.
    7
  797. Вы только уточните - можно купить хлам с помойки после ашота-таксиста. Вот пара отчётов о разборке таких движков с разборочки. Наслаждайтесь, какие красаффчики 1) мотор с разборки с пробегом 30 ткм http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-2115-1.8-Superavto16v-IZHEVSK.htm 2) еще один разборочный движок с "авнито" и что внутри http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-2114-Priora16v-Nuzhdin975-MOSCOW.htm
    7
  798. Отличная идея ))
    7
  799. Вам надо заниматься низкобюджетными капиталками, от клиентов отбоя не будет
    7
  800. Спасибо за ценную информацию!
    7
  801. https://zoon.ru/msk/autoservice/kompaniya_dias-servis_na_kotlyakovskoj_ulitse/reviews/
    7
  802.  @ПользовательИнтернета-ц6д  да фигня с алишки пришла, решил на работе таскать 😂😂
    7
  803. При чем тут веста с 16 кл и фургон с 8 клопом? Выбирая между 8 кл ваз и рено, я выберу рено. 16 кл мне на фургоне нафиг не нужен ни вазовский ни реновский. По этому в случае весты я и хвалил вазовский мотор. А для фургона нам целенаправленно был нужен 8клоп.
    7
  804. 😁
    7
  805. Живые дизеля почти не продают. Цены выше, существенно. Брать, так новый, а цены у них космос. Ограничились 2.4, тем более, знаем его от и до.
    7
  806. Хорошие моторы. Чугунный блок
    7
  807. Скоро будет японец, осилить бы монтаж, там мега видео...
    7
  808. Не вводите людей в заблуждение, гарантии на кат нет практически никакой, спросите у дилера. Убирать кат и ездить спокойно. Так же сыпется, такая же фарфоровая лапша.
    7
  809. У меня ГБО Альфа, я сам настраиваю, есть шнурок с ключом-лицухой. Ничего у меня на бенз не переключается, довпрысков тоже нет, всегда чистый газ. Насчёт гробленья клапанов - если железо подобрано правильно, форсунки по производительности и скорострельности, всё настроено, то ничего не гробится. Гробится только у рукожопов, которые ставят дерьмокомплектующие, и не умеют настроить ГБО. Для них и сделали довпрыски и переходы на бенз.
    7
  810. Глаза разуй, мотор с вальветроником
    7
  811. Менять масло чаще, и давать мотору обороты.
    7
  812. Делайте, может поможет (зачастую нет).
    7
  813. Спасибо за ценный комментарий!
    7
  814. И беруши в уши, что-б стука не слышать )))
    7
  815. 5w40
    7
  816. У нас приходили на ремонт моторы КД на масле 40 с пробегами 275 ткм и 300 ткм. Ваша информация - в корне неверна. Масла 20 - смерть корейцу.
    7
  817. Спрос на воттку в Ульяновске сегодня резко вырос )))
    7
  818. Минус один пердак, взбомбнуло хорошо )))
    7
  819. Нам таких шестёрок даром не надо, гоните сразу в металлолом
    7
  820. Спасибо!
    7
  821. Клея нанюхался?
    7
  822. Красную дорожку и салют )))
    7
  823. DarkMatter можно мы сами за себя ответим? Без ваших домыслов? Всё будет, в свое время.
    7
  824. На прессе поковку ковал, ликбез проведи себе
    7
  825. В честь 40 летия выпуска Нивы завод выпустит спец.версию Нивы с новыми окрасками кузова, хром.порогами, логотипами на сидушках и новыми наклейками на кузове. Вот и всё, что они могут.
    7
  826. Откуда столько говна и злобы, по яйцам надавали в подъезде вечером? На, смотри видео с гильзовкой этих моторов, только не помри от злобы и имя заодно смени https://www.youtube.com/watch?v=kHLiNuuZmi0 https://www.youtube.com/watch?v=N6lB-91QBnQ https://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y https://www.youtube.com/watch?v=fAuhcD0CRO4 https://www.youtube.com/watch?v=ARfFypWoytw
    7
  827. Да как вам угодно =) тут по киа в соседних роликах тоже кто-то доказывает, что по 200-300-(овердо**а) у них машины ходят, у других и 70-90 кияшки не могут проехать. Кому как повезет. А за повторный просмотр - спасибо, знать не зря старались!!
    7
  828. Это ютюб ))))
    7
  829. Попробуйте речитативом ))) Мы долго на полусогнутых ползали )))
    7
  830. =))))
    7
  831. И да, в той же Калине - тройной лонжерон трубчатого сечения, а не та тонкая шляпа, что у Оки вместо кузова. Единственный минус Калины - нет подрамника и рулёжка ощутимо хуже Оки. А-образные рычаги и короткая рейка не исправляют ситуацию, хоть и улучшают рулёжку. Тюнинговые подрамники существуют, но мне они не нравятся исполнением.
    7
  832. Любят эти рукожопы нарукожопить и звонить потом через полстраны...
    7
  833. +MrASmitt Смысл в том, что было показано что стало с металлокерамикой на гражданской машине мощностью 120 сил. Взамен была поставлена люковская сцепа, которая ходит по сей день. А видео - просто экспонат кунсткамеры, где вам никто не скажет, "как не надо делать детей, что-бы не получались уродцы, которых вы видите в банках". С полной статьей по ремонту автомобиля, где стояло это сцепление, вы можете ознакомиться по ссылке, возможно там вы найдете ту информацию, что не увидели в ролике: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-2112-Aleksey-MELKOSROCHKA-VSH.htm
    7
  834. 100 ткм проехал на китайкольцах на С-Максе и жора масла нет. Зазор 0.03 сотки там был. Далее не вижу смысла спорить, суйте кольца в лысые горшки с зазором 0.11 мм. Клиенты сами сделают выводы. Про контракт басни рассказывайте лохам. Кот в мешке без документов, такой же уваленный, как и эта Мазда. Сколько их приезжало с ваших сервисов после установки контракта - "послушайте мотор, что-то застучал"...
    7
  835. Да, обсчитался )))
    7
  836. Мотай отсюда сразу в тикток к поющим трусам
    7
  837. +VAZ 21065 Если приедет Гранта Спорт (Калина Спорт 2 - по сути и есть Гранта Спорт, даже идентификатор в прошивке - GS) в полностью стандартном варианте на замер, то такой график будет обязательно опубликован на сайте. Самому очень интересно.
    7
  838. +Ильдар Шафигуллин Благодарю за отзыв! По Весте, если кто-нибудь приедет, материал обязательно будет опубликован.
    7
  839. Про калину в 3м видосе. Сегодня 1е ))
    7
  840. Уже видели новый G4NA с форсунками, валялся на разборке с клином коленвала - кто-то уже успел заработать и отработать. Жаль, не разрешили снять его на видео.
    7
  841. Там недолго =)))
    7
  842. Ради комфорта, управляемости и безопасности - стоит. Но за всё это надо платить...
    7
  843. Уже переходит потихоньку, H4M
    7
  844. Нам, западенцам, простительно )))
    7
  845. Замена подшипников, сальника, проверка остального. На полпути остановится - попахивает халтурой.
    7
  846. Ага, а потом обгадиться по полной, из-за миллионов косяков криворуких гастарбайтеров.
    7
  847. Были показаны тормозные диски и сделано предположение, что машине хорошо давали под хвост. Полагаю, такой стиль эксплуатации и был причиной коксовки масла.
    7
  848. Один раз делали такое на китайцеhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Haima3-RemontGBC.htm Головка должна быть спроектирована под гидрики - в колодцы сделана подача масла и должно быть расстояние для механизма гидрика. У корейцев этого нет. Там еще будет много сопутствующих проблем. Касаемо корейцев - зазоры у них почти не меняются за 150-200 ткм, и стаканы хлопот не доставляют. На газовом топливе - да, приходится регулировать. Отказ от гидриков удешевил мотор (для автопроизводителя), и позволил применить жидкие масла. Скоро будет видео про мотор CVVL с Киа Оптима - вот там вас ждёт сюрприз ;))
    7
  849. Да
    7
  850. Минимально? Пересесть на велик
    7
  851. К моменту проверки может статься так, что документы вы потеряете и вам откажут в регистрации. Делать надо всё сразу, а не откладывать на потом.
    7
  852. Смотри шортсы, там межушный ганглий для расшифровки речи напрягать не надо.
    7
  853. Сколько лет снимаем, ничего про них не говорили. Никто за язык не тянул в нашу сторону вонять. Гарантии начали давать на ремонт давно уже. А так все по делу, спасибо вам
    7
  854. "Хавает" это когда 1 литр на 1 ткм!! Сто грамм на 1 ткм - ерунда.
    7
  855. На oil-club.ru проводят хим.анализы новых масел и отработки и по Лукойлу у них очень положительное мнение.
    7
  856. Трепыхается пока
    7
  857. Смс напишите, скину.
    7
  858. К молодежи на лавке тоже с претензиями подходишь, по поводу сленга? Или очередной диванный комбатант?
    7
  859. К нам только с мотором За 2 зайцами погонишься - ни оодного не догонишь, лучше мотор хорошо сделать, чем всё ковырять и плохо
    7
  860. Здравствуйте. Приезжайте, снимем ;)
    7
  861. Одолжите на сотку км, я этот мотор быстро размотаю на трассе =)))
    7
  862. Об этом и шла речь в видео про ремонт двигателя Мазды 1.8 с аналогичным мотором https://www.youtube.com/watch?v=ARfFypWoytw Ременной привод дешевле
    7
  863. Он не один такой. Мотор G4KD - шляпа.
    7
  864. Спасибо за отзыв =))
    7
  865. Спортаж 2wd с сопливым g4na против тиги на полном приводе с чугунным блоком? Батенька, закусывать надо.
    7
  866. Клиент сел на ix35 после BMW, ну и стиль езды остался бумеровский, в этом он сам честно признался. Цепь просто так не перескакивает на таком пробеге...
    7
  867. Я тут залил видео про Шкоду с турбиной, но его публикация будет к выходным ближе, вот там и посмотрите =)
    7
  868. Проверить очень просто - выкрутить 1-й датчик кислорода и эндоскопом посмотреть, в каком состоянии керамика. И гадать не нужно. Заодно можно сделать эндоскопию цилиндров.
    7
  869. 5w40
    7
  870.  @timurkurbanov7729  не думал, что за авто ты будешь ехать 12 часов с казани. До ночи ждали ваше сиятельство.
    7
  871. Да и вали, что медлишь
    7
  872. Недорого
    7
  873. Видео до конца досмотри.
    7
  874. Привет, Рамиль! Да уж, ткнули палкой в навозную кучу!! Завтра, наверное, еще сильнее бомбить начнёт из этой кучи. Это же алхимики, к ним без 3-х высших образований не подходи! А тут деревенщины про алхимиков такое сняли...
    7
  875. SoftFelix значит вы не ремонтировали Калину Спорт и Гранту Спорт. Их распредвалы протирают и изнашивают ВАЗовские ГК на раз. Многократно это показывал еще в текстовых отчётах на сайте.
    7
  876. Этот телефон пережил 6-8 аккумуляторов, и около 6-7 экранов (менялись собственноручно). Настоящий фантомас и франкенштейн. В этом году буду менять. Пора..
    7
  877. Да, мы подняли качество мойки еще выше. Уголок в будущем вернется, как работа устаканится на новом месте.
    7
  878. Спасибо! И вам всего доброго!
    7
  879. Мы ремонтируем моторы, а не убиваем
    7
  880. После наших ручек примерно полсотни этих моторов до сих пор бегают.
    7
  881. Да, да, надо было недавний Спортейдж снять из ХМАО с пробегом 79 ткм, там дедушка с салона 1 хозяин, и спросить его - куда ты на старости лет то так гоняешь. А вы про нас не забывайте, G4KD то он не вечен ;))
    7
  882. Не твоя проблема
    7
  883. 300 дизлайцев не спят!
    7
  884.  @СергейГрищенко-ф9ц  на 95м все отлично
    7
  885. Мы решили снимать по всем, да и клиенты просят по своим машинам ролики. Да и скоро будет новенькое - отписка программ и переделка на 2.4 этого движка.
    7
  886. Вкладыши на этом моторе стоят ОБЫЧНЫЕ, алюм. И были показаны. Вы вообще не смотрите видео
    7
  887. В процессе работы двс всё равно образуются металлические продукты износа. Да и пробка как индикатор проблем - при замене масла если обнаружили на ней "ежа", повод бить в наббат.
    7
  888. С ними уже проблема, не хватает ))))
    7
  889. Всё верно. Мотор не должен быть ресурсным.
    7
  890. Приятного просмотра =)
    7
  891. +Eduard Balashov Да этим дитям интернета бесполезно объяснять, они не знают что на егазе можно прикрыть дроссель там, где валы "не едут" и убрать толчки и рывки от гуляющей обратной волны во впуске, сгладив характеристику мотора и сделав его более приятным. Они не знают, что егаз можно ускорить. Рукожопы им сказали что егаз не шьется и потому всем переходить на тросик и январь - вот они и пишут свои высеры. Клиенты десятками ездят на егазе и довольны.
    7
  892.  @bootloader3180  вы еще на вазе не сталкивались с клинящими термостатами. Ремонт двс = новый термостат
    7
  893. Ты дурак что-ли? То что на видео - брак голимый. У нас зазор меньше, и поршень так будет стучать уже на сильно походившем моторе с износом. Давайте усирайтесь дальше, доказывая что гремящий поршнями мотор - это збс.
    7
  894. Удаляются хамские, нецензурные комментарии с оскорблениями и матом! Пишущие их неоднократно - банятся. Если вам нравится это писать - можете идти на другие каналы, где это в порядке вещей.
    7
  895. Про бочкообразность профиля поршня слыхал чё-нить? Возьми в магазине поршень и штангелем померяй. И изучи где зазор меряется, диванный эксперт.
    7
  896. Что, дрищет у тебя, поклонник японческого качества Нусуки? Ну бомби дальше. Читни комменты, тут люди отписывались про то, что даже 11 года блоки лопались. Более хамлу и гнилому троллю отвечать что-либо не вижу смысла.
    7
  897. минимум 5W40, а лучше 5w50
    7
  898. Пацану после шохи - что проверять? Да и что он понимает в ней? Глаза застило эмоциями - тачка немец, ТУРБО (как в детстве мечтал, разглядывая фантики от жевачек), и карман открывается сам собою!
    7
  899. Какой смысл разговора с хамлом? Ты сам используешь слово "механизм", а оно произошло их греческого mechane. Так ты и есть малограмотный, да еще и кичишься этим. Просто очередная яровая, "давайте бороться против зарубежных слов, президента переименуем в царя". Сверкнул тем, что ты не знаешь что такое слово пайпинг, потом начал хамить и оскорблять. Давай, иди мимо, смотри свои видео про поющие трусы.
    7
  900. Ну и пусть едет к белорусам, да хоть в Уганду, где ему аборигены за 10 дол всё починят, вперёд, и ты с ним езжай, на запчасти пойдёшь.
    7
  901. Где вы увидели позоренье?
    7
  902.  @ЕвгенийЛогинов-ы6л  что в вашем понятии нескромный? Делайте бесплатно, что мешает
    7
  903. А с катализатора радугой пахнет? Я такому умнику чуть в тыкву не дал как-то - в крытых гаражах (в галерее подземной) стоит на дизельной иномарке - вонища ползёт по всем гаражам, а на замечание гордо ответил - "у меня Евро-5".
    7
  904.  @РусланБабаев-ы2х  это норма, масложор от 600-800 грамм на 1 ткм и выше
    7
  905. Ага, еще и девок ему в дорогу отправили с собой
    7
  906. Оглянитесь, сейчас вся россия на корейцах ездит
    7
  907. 3-го июля в субботу будет кинофильм про весту!
    7
  908. Масложор = хороший двигатель ))) loool
    7
  909. Опасно, надо вам на другие ролики переключится =)))
    7
  910. До 10 года был бараний рог с крепкой керамикой внутри и те моторы ходили 200-250 ткм. Плюс коробки 4ст и рабочие обороты были выше. Вот и ходили они. Теперь понятно?
    7
  911. А вы назад правильно посадите, и что-бы мотор потом работал ))) Если что, эта звездочка задает работу всего грм, смещение - и всё, привет. А ступичный поменять много ума не надо, относительно него ДПКВ не работает и меток там нет ))) Удивительно, что пока вам это не показали, все хором кричали что это невозможно. Теперь сразу стало неудивительно.
    7
  912. Антилюди 😵
    7
  913. Осенью
    7
  914. У вас есть прямой канал связи? Напишите, что-бы больше делали таких машин. Больше треша и ада!
    7
  915. Пожалуйста, Гуталин-Мотор G4NAhttps://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8
    7
  916. Внизу никакой тарелки для масла нет. Розжиг: заливаю в котёл грамм 300-400 легкого масла (трансформаторка, или солярка), грамм 50-100 бензина, бросаю туда спичку, включаю наддув. Пока эта смесь горит, открываю кран на бачке, если мороз, то масло медленно течет. Затем происходит периодичная подрегулировка подачи.
    6
  917. Когда я начинал работать, вашей "теории" на ютюбе знать никто не знал, роспуск делается для снижения мехпотерь на трение. При уменьшении веса деталей грм, пружины можно распускать, при этом не теряя в предельных оборотах, а приобретая в мощности. До кучи снижаем износ трущихся деталей. Ваш "теоретик" просто некомпетентен в вопросах тюнинга, а поучает людей, засирая им мозги. Вот как едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Отсечка 8000 об И ОБОЖЕМОЙ ТАМ СДЕЛАН РОСПУСК ПРУЖИН, ВСЁ ПРОПАЛО, ТЕОРЕТИКИ ЖЕ ЗАПРЕТИЛИ ИХ РАСПУСКАТЬ......
    6
  918. Спасибо!
    6
  919. Читает, читает.
    6
  920. Времени нет на дизеля
    6
  921. Спасибо, старался =) Гриппую, вот и перемалываю материал :)
    6
  922. Так пусть продают на нашем рынке авто, рассчитанные на НАШ бензин! Или проваливают с рынка, вслед за Опелем!
    6
  923. В пензе в яндекс.такси около 20 (ДВАДЦАТИ) авто с этими моторами, у всех задиры от керамики.
    6
  924.  @Сергей777-у2ш  хочешь в бан? Вечером устрою.
    6
  925.  @jekamixa1985  до конца досмотри, тролль, там показан ремонтный гена
    6
  926. Гильзовщики говорили про блоки Лексуса с какого-то двигателя - мол, попадает вода на корпус катализатора, тот лопается и ЕГР всасывает пыль в мотор. И блок приезжает к ним на гильзовку всегда одного и того же цилиндра (блоки с разных машин имеются в ввиду).
    6
  927. Смысл в том, что 1. Показана возможность переделки 2.0 в 2.4 без замены блока, об этом мы говорили год назад 2. Это возможно отписать программно так, что есть ХХ, мощностной режим, экономрежим (шмаулюсы орали, что никто в РФ это не сможет сделать) 3. Оно едет и работает до сих пор, при очень невысоком расходе Ауди в космосе не видел. Теслу видел. Ей виагра не нужна.
    6
  928. Вот примеры переделок 8 кл моторов в 16 кл из грантовского, мы делали безвтык на валах, мощность 120-130 сил. http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21116-PRIORA-GRANTA-8v-16v-EGAS-Elabuga-NUZHDIN-87-VSH.htm прочие примеры http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm
    6
  929. Нет, это работа, а не "шоубиз"
    6
  930. 26 дек будет
    6
  931. Завтра будет мяяясо. И в субботу тоже мясище.
    6
  932. Таких авто нам не надо ))) С одноразовыми моторами экономика крутится намного веселее )
    6
  933. Автоваз - это мегараспил бабла государства и завода. Нормальные инженера оттуда давно убежали, остались бездельники, равнодушные и пенсионеры. Не раз бывал в Тлт, разговаривал с бывшими сотрудниками - зарплаты там мизер и кто может, уже ушёл в частный бизнес. Покуда идеология заводов будет оставаться - "пили бабло, клади на людей", так и будет.
    6
  934. Потому что на 2.4 нет задиров с той же прокладкой! Там балансиры масло кидают в 1-2-3 цилиндры. Ну а всем остальным никто не мешает сверлить себе всё что угодно.
    6
  935. По-итогу оказалось, что ГБО ставил этот клиент САМ, потом его зачем-то убрал. В общем, всей инфы нам не сказали.
    6
  936. Да и пусть придумают, другим делом займусь.
    6
  937. Досмотрите видео, там всё сказано, что будет на случай поломки. А груз можно контролировать датчиками и копеечной видеокамерой.
    6
  938. Пока сидит оператор. Уже есть дорожная карта по этому вопросу, и через несколько этапов операторов не будет.
    6
  939. Спасибо за добрые слова!
    6
  940. Гемморой с цельниками, что-б в сервисах больше денег оставляли. Лучше бы гидрики поставили.
    6
  941. Осень 2021
    6
  942. А что там обозревать? Обычная механическая коробка вазовская, с прилепленными соленоидами. Прошивку много раз допиливали, сейчас уходят на вариаторы.
    6
  943. Полюбому. И не утруждаются особо. И времени на нас погадить на форумах полно у них.
    6
  944. https://zoon.ru/msk/autoservice/kompaniya_dias-servis_na_kotlyakovskoj_ulitse/reviews/
    6
  945. Матиз еще не готов
    6
  946. У вас в системе охлаждения видимо масло...
    6
  947. Крымский юродивый
    6
  948. Рестайл бетонной плитой - была хонда, превратилась форд фокус хетчбек..
    6
  949. Обязон
    6
  950. Лаврушка, но от димексида моторы так же дохнут.
    6
  951. Генератор неоригинал почти 15 крублей, комплект сцепы (оригинал) 12 крублей, вполне логично. Наша цена на работы не менялась, меняется список з\ч.
    6
  952. Читайте ниже ответ Хрюну и там же вырезка письма от клиента этих москвичей, как они ему сделали ремонта почти на 200 косарей, затем отказали в гарантии и клиент продал авто.
    6
  953. Спасибо! Но нивы не ждите
    6
  954. Ушко приварено до нас, не отпало, так и оставили.
    6
  955. Разуй шоры, на моторе 2.4 нет проблем с задирами
    6
  956. Техническая нержа магнитится.
    6
  957. MPulser20 вырезано по просьбе клиента, видимо вы не видели еще развала ката или трещину внутри, мы уже столкнулись. Вам надо - вот и ездите с катом.
    6
  958. Спасибо за очень развёрнутый и информативный комментарий!!!
    6
  959. А, понял. Видео не досняли про этот момент. Да просто рампу заменили на старого образца - с ней проблем нет.
    6
  960. Я тоже на дюратеке с пробегом 280 ткм... Улыбаюсь...
    6
  961. Не смотри, что разнылся?
    6
  962. Локтайт.
    6
  963. Лукойл одно из лучших масел.
    6
  964. Для 212 ткм это хороший результат. К этому пробегу у корейца всё намного хуже.
    6
  965. И не один...
    6
  966. Апгрейд б\у на б\у? И потом туда вваливать деньги? Проходили уже.
    6
  967. Он в высоту меньше, салон тесный, окна и лобовое малюсенькое. Сядьте в 3-й спорт и увидите. Длину бамперами натянули, а на остальном сэкономили.
    6
  968. Через недельку наверное.
    6
  969. Мдя....
    6
  970. И клиент стал бы вечным клиентом, переселился под двери нашего автосервиса в будку вместо собаки? Даром не надо.
    6
  971. Смысл гадить про компот тут? Такой бензин у нас везде здесь, на двухлитровой Ниве со степенью 9.5:1 при снятии разъема с модуля, мотор так же заводился на Аи92. Приедь ко мне в ремзону, я тебе покажу этот эфир в бутылке и как он горит (еле-еле и сам затухает), и этого говна в бензе 15-30%. Да, он разрешен, но он льётся в прямогонку и бенз от этого высокооктановым не становится для движка, он просто мешает горению (закинь в печку мешок мокрого песка - тот же эффект). Для наёбки лабораторий по октан.числу он годится, к применению разрешен легально. Смысл мне давать тебе какие-то гарантии, если вы льете контрафактное масло, бодяжный бензин (на видео - Шелл В-повер расинг 98, а по факту шляпа на уровне 92-го, у клиента был еще хуже бенз, его выкачивали грушей досуха). Не устраивает - катайся на стоке.
    6
  972. Клиент уже заказал и получил брембовские тормоза с Европы, так что не боись, там всё будет по феншую.
    6
  973. Раньше были они, комплекты 6-ой передачи. Быстро пропали с продажи, как ломаться начали ;))
    6
  974. И в матиз его, в матиз )
    6
  975. ээээ, постой, у нас весты тоже есть в плейлистах!
    6
  976. Спасибо, Андрей, за отзыв!
    6
  977. Я проездил на Оке с 2004 года 200 тыс.км, у меня их было несколько штук, был фанатом, пока через 10 лет не понял, что тупо гроблю позвоночник - постоянные боли в спине и пояснице. Ока была хороша в 90-е и начало 2000-х, она вытянула многих из нищеты и дала возможность быть мобильным за небольшие деньги. Но время Оки безвозвратно ушло - кузов, коробка, мотор - всё это уже архаика. Но подрамник для своего времени был прорывным на рашенпроме, я после оки еще 40 ткм на 2108 зубиле намотал, вот это реальная шлачина была, хоть и трёхдверка с мощным 1.5 мотором (у меня он был доведён до 97 сил), я её разгонял до 200 км\ч, но управляемость и комфорт - адовые.
    6
  978. Какие уж есть. Если вытянем задуманное, то на НГ будет супермегадлинный ролик
    6
  979. В декабре наверное, пусть время пройдет
    6
  980. Я слышу звон ниточки, натянутой промеж ушей...
    6
  981. Надпись на кл.крышке, её клиент менял (заводская лопнула - потекло масло со штуцера). Крышка действительно, с разбора.
    6
  982. Спасибо!!
    6
  983. Недавно привезли ))) Там жестяка полная - 3 шатуна провёрнутые, колено лопнуло, головку сожрало, маслонасос вскрыли - там живого места нет на балансирах. Скоро выложим обзорчик. Но не сегодня.
    6
  984. Тойота!
    6
  985. Спасибо )
    6
  986. Времени не было, лопата была рядом ))
    6
  987. Ахаха )))
    6
  988. Галиматью не пишите. Мойка машины с подкапоткой меньше тысячи, перегон с Йошкар-Олы до Н.Челнов 390 км, расходы на бенз и автобус до дома - невелики.
    6
  989. Кому там мало было 💣💥
    6
  990. Видел, делал, да и забыл уже про них
    6
  991. Ина и есть подделка, т.к. это упаковщик китайского говна.
    6
  992. 😂
    6
  993. Давайте тормознем с этим. Мы с ним поговорили и решили что лучше наладить дружбу. Пора кончать с двухлетним хейтом.
    6
  994. И да, НЕ тяп-ляпы новые распредвалы в угандошенные задранные постели ГБЦ не суют, без восстановления постелей (напыление-расточка))))) это всё, что надо знать про ходос.
    6
  995. Я с 2007 года работаю, никаких ходосов никогда не слышали, многие годы ))) Их обсёр в своих комментах нашей работы - показывает их уровень работы. И один момент - с Москвы делаем моторы ДЕСЯТКАМИ, а они хоть один из Наб.Челнов сделали?
    6
  996. С задирами да - решает, но клин по вкладышам бывает из-за плохого масла
    6
  997.  @sergeydudich9108  в тот год мы их еще не ставили так часто. Потом пожалел.
    6
  998.  @Ysik-yss  вот именно. Все претензии к самому себе.
    6
  999. Представьте, каталику на Киа пофиг, как вы следите за авто, вовремя ли меняете масло, он просто тупо разваливается в куски и цилиндры задирает абразивом от керамики. Только владельцы Киа бегают и друг у друга спрашивают, когда им выбивать кат и не пора ли это сделать. У меня С-Макс 247 ткм (сколько скручено - не знаю), катколлектор всё еще родной, и выбивать не собираюсь, машину гоняю в хвост и гриву, мотор кручу в дедлайн постоянно. До кучи, авто на газу. Плюс, есть вариатор УОЗ, за счёт него углы выше и тяга еще больше на газу. Резины спереди хватает на 1 сезон, дальше слики в помойку. Вот и делайте выводы, как ездит авто. А каталик всё живёт....
    6
  1000. Сегодня почти собрали. Эмоций уже нет, уже просто смешно - красный вкладыш можно поставить только в крышку шатуна. Из-за смещения замка его установка в верхнюю часть шатуна НЕВОЗМОЖНА.
    6
  1001. хон, хонинговка, хонингование, хонинг и т.п., выбирайте что хотите, суть одинакова
    6
  1002. В момент вытаскивания было не до снятия видео, напарник психанул и курить ушёл =)) Вкладывание было не менее интересным, но скрывать не буду, нашли на ютюбе видео, где умелец за 30 секунд это делает.
    6
  1003. Производители сейчас на всём экономят, это видно по машинам (масс-сегмент). Цельники ходят по 150-200 ткм (грубо - 5 лет), потом покупатель должен идти за новым авто. Цельники отсекают ремонтников с низкой квалификацией, усложняя ремонт двигателя. Цельники не требовательны к качеству и вязкости масла, нет жалоб от клиента на шум гидриков по утрам. Так же цельники усложняют жизнь любителям ГБО (я один из них - Форд на цельниках + ГБО) - нужно регулировать зазоры. И да, цельник сделать проще и дешевле, чем прецизионный гидрик. Для производителя в них сплошные плюсы. Для потребителя - минусы. И мотор на цельниках работает весьма шумно.
    6
  1004. Поинтересуйтесь про выбросы от вулканов, от океанических грузовозов (которые контейнеры возят - сколько они выбрасывают грязи в атмосферу), и сравните с выбросами легковушки с мотором 1.4\1.6 Почему-то экологи эту информацию не любят афишировать и обсуждать. Выбросы от вулкана Эйяфьядлайёкюдль (хе-хе, копипаста) равняются по выбросам всем испражнениям легковушек за всю эру автомобилестроения. Вот так. И если честно, мы больше задыхаемся от чадящих камазов или авто с неисправным, дымящим синим дымом, двигателем.
    6
  1005. Я тоже так думал (Форд С-Макс 259 ткм, каталик всё еще стоит, плюс ГБО), пока на днях не сделал эндоскопию ката через отверстие 1-й лямбды. Сказать что офигел от увиденного - ничего не сказать. Сейчас жду заказанный пламегаситель, ну и видео будет на канале.
    6
  1006. Мотор 1.6 на машину весом под 2 тонны?
    6
  1007. Езжу на лукойле гидрокряк более 10 лет. Все моторы чистые.
    6
  1008. Масло не поможет. Миллион раз уже говорил в видео, но вы не слышите ничего.
    6
  1009. Можно и портки не стирать, запах очень брутальный получается.
    6
  1010. Нос себе пальцем не процарапай, когда козявки будешь доставать
    6
  1011. Сёдла "садятся" - идёт эрозия металла (седло как бы "испаряется"), клапана проседают и зазоры уменьшаются.
    6
  1012. В данном случае - эрозия седла, клапан уходит глубже в седло, т.е. поднимается вверх к распредвалу и зазор исчезает.
    6
  1013. кай-дзю проектировался с учётом езды без масла в невесомости, на то он и кай-дзю!
    6
  1014. Скоро еще G4KD будет =)
    6
  1015.  @tilllindemann4149  я сам решу что мне капиталить, а что нет
    6
  1016. Месье знает толк в извращениях 😂
    6
  1017. Вы догадались =) Нас часто спрашивали про сетки, теперь будем заострять на этом внимание =)
    6
  1018. Корейцы дешевле, дизайн они сделали себе, а в технических вопросах народ не силён, вот и ринулись покупать в 10-12 годы кучами эти авто. Зато сейчас у поставщиков на складах сотни поршней, прокладок и т.п. - оборот зч огромный, на этом тоже большие деньги крутятся.
    6
  1019. После ремонта блока, двигатель перестаёт "дизелить до прогрева".
    6
  1020. Не будет он вечным после ремонта
    6
  1021. Они силиконовые, им пофиг
    6
  1022. Я помню, как СМИ втоптали Сайбера в глину своими статьями про "устаревшего американца". И после этого Сайбер умер.
    6
  1023. Вы не поняли смысла ролика. Когда ломается 1 поршневой, остаются в строю еще два. Когда сломается 1 винтовой - резерва НЕТ.
    6
  1024. Как нибудь постараюсь сделать!
    6
  1025. Да, очень накипело, особенно после Киа и Хёндаев, которые разбираются и собираются как ВАЗики =)))
    6
  1026. Спасибо, приятного просмотра!
    6
  1027. Зазоры проверьте на холодную. Иначе получите ремонт ГБЦ и замену прогоревшего клапана. По поводу вариатора - наберите "Микролуч" в поисковике - найдете производителя. На Форд нужен вариант "Микролуч-Хмель". Добавку углов я выставлял 9-12-12-12-6-6 (по памяти), едет супер, особенно на трассе, в т.ч. и с кондеем. И да, бензо-мозг не может поднять углы сам, выше той кривой, что прописана у него под бензин. Он может только опустить углы при появлении детонации.
    6
  1028. Клиент сказал, что планировал много ездить, сейчас планы изменились
    6
  1029. Спасибо! Постараемся снимать видео чаще!
    6
  1030. У нас сейчас Соната висит с таким же мотором, того же года. Там всё еще хуже.
    6
  1031. На Оку всегда з\ч были дороже ВАЗа, т.к. объемы выпуска несопоставимы.
    6
  1032. На новых Вестах поршни безвтык с завода
    6
  1033. На каппе они есть
    6
  1034. Пусть снимает, один в поле не воин...
    6
  1035. Дудка не пережила мойку двигателя, охрипла и была отправлена в багажник. Пусть клиент сам скотч мотает =)
    6
  1036. Пусть перекупы не тянутся. Без них проживу.
    6
  1037. Не ной, не смотри, если не нравится
    6
  1038. Да все, тема закрылась
    6
  1039. Нужны к\в, шатуны и поршни от 2.4 - блок остаётся родной, мы уже изучили вопрос. М.б. весной будет такая машина, покажем.
    6
  1040. Бананы - ваши расхваленные прошивки для лошков с замазкой P0420. Всё в видео показано.
    6
  1041. First FluffVini бан за хамство и оскорбления.
    6
  1042. А ему хватило уже замены цепи в Москве...
    6
  1043. Фтыкай, кота в мешке и с гарантией 1-2 недели. Разбирал не один мотор с разбора. Все хотят кушать, и разборы тоже. Вас никто не заставляет ремонтироваться - купить хлам с разбора - ваше конституционное право.
    6
  1044. Рули корейские уже много раз обсуждались на канале
    6
  1045. Зачем людей оскорбляешь? Авто не едет, лезут чеки, ему и дальше ездить на неисправном авто?
    6
  1046. Снимаем... Но проблема в том, что нет времени уже на дизеля. Настолько мы перегружены
    6
  1047. И вам того же. Термин прекрасно подошёл к тому, что мы увидели в этом моторе. Досмотрите видео и всё поймёте. А Шаломычу надо было просто заменить шортблок на новый и не заниматься гильзовкой турбомотора. Если клиент ездит на таком авто, он д.б. готов на траты. Или сервису - отказаться от ремонта, дабы предупредить появление лысого нагибатора с адвокатиком. Что мы и сделали в предыдущем видео про такой же G4KH. Вся история с лысым нагибатором - отличный урок для сервисов и гильзовщиков.
    6
  1048. Да
    6
  1049. Здравствуйте! Зашились с работой, сегодня может еще осилю пару роликов!
    6
  1050. Спасибо! Пока еще силы есть, потружусь, а по видео вы правы - клиенты просят снимать по своим машинам, да и вы на контроле - мы так же делаем, как и раньше, по уровню качества.
    6
  1051. Наша работа по капремонту 25 т.р. (сюда входит вся беготня и все разъезды, в т.ч. ПОДБОР з\ч), гильзовка + фрезер + мойка вышли на 8100. ну и плюс з\ч само собой.
    6
  1052. Если у вас в голове какие-то голоса, которые требуют с чем-то соглашаться, срочно примите таблетки.
    6
  1053. Будете жару вспоминать ))
    6
  1054. Не помогает, они уже проверили )
    6
  1055. А нам чем питаться?
    6
  1056. 300 забаненых дизлайцев. Нет бы отписаться, так они в подписчиках продолжают висеть )
    6
  1057. До слёз ))))
    6
  1058. Ну ну. Отказывают за здрасти. Уже не раз ремонтировали отказников.
    6
  1059. Скоро будет, KIA Спортейдж 70 ткм (1 хозяин) - капиталка =)
    6
  1060. Ага, филиал
    6
  1061. У солярисов 1.6 тоже проблемы с каталиком (разваливаются соты и втягиваются в цилиндры), но в целом мотор живучий и долго ходит - машинка лёгкая и движок так не убивается. У нас на канале есть видео ремонта 1.6 мотора на Киа Рио, но там проблема была именно из-за развалившегося ката (по экспертизе дилера - из-за бензина).
    6
  1062. Диваны радостно улюлюкают - "ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ!" ))))
    6
  1063. К нам приходили на ремонт G4KD двигатели с пробегами 275 ткм и 300 ткм именно на вязкости, которую рекомендуем. Еще раз - мы никому ничего не навязываем и доказывать персонально ВАМ ничего не желаем. Лейте что советует производитель и на ремонт приедете намного быстрее.
    6
  1064. Не принимайте близко к сердцу, за всех мастеров никто не говорил.
    6
  1065. Тойоту с корейцами не стоит сравнивать, корейцы копируют моторы тойоты, но сделать так же качественно и надёжно не могут.
    6
  1066. Мне это зеркальце дорого. Это память.
    6
  1067. Да всё верно, просто такая политика - серпом по яйцам нищающего народа, понабравшего тачек в кредит, сидящих в ипотеках, и мечтающих об авто, в которое не надо вкладываться, а лишь "меняй фильтра да масло", т.к. денег только и осталось на фильтра да масло...
    6
  1068. Да кто его знает - нынешний владелец в трейд-ине её купил. Официалы тоже пробеги сматывают в трейдиновских авто.
    6
  1069. Денис петров приятного просмотра!
    6
  1070. Krasaf4ik если авто продано со скидкой и обязательством пиара марки и машины на канале, с условием определенной периодичности выхода промороликов (с нагибанием конкурентов), тр ролики про поломки и отказ в гарантии стоит ждать только в случае окончания договорных отношений, да и то могут быть оговорены штрафы...
    6
  1071. Три )))
    6
  1072. Нет, не кажется. Можете в ремзону приехать, покажем.
    6
  1073. Нету там 200. Машины с таким пробегом по салону уже сильно изношены.
    6
  1074. Старались! Спасибо нашему клиенту!
    6
  1075. Оставь координаты, будем к тебе такие отправлять, за сколько поменяешь?
    6
  1076. Не факт что после замены турбы всё бы нормализовалось, там лампа чек вырвана, я забыл сказать, там по диагностике еще целый лист косяков, просто заменой турбы не отделаться никак. А разгребать авгиевы конюшни при отсутствии денег у клиента - не стоит.
    6
  1077. Сам это говно диагностируй и ремонтируй за 20 крублей. Могу отправлять пачками. Накупи оборудования и по дешману нищебродов ремонтируй.
    6
  1078. Молодёжь после 2106 о таких нюансах мало понимают, при слове ТУРБО разум засыпает и карман сам собою открывается... Ведь это машина мечты.
    6
  1079. Расширяй словарный запас, получай новые знания.
    6
  1080. Палюбас ))
    6
  1081. Ну теперь вас на ремонт не дождешься (((
    6
  1082. Зачем, если другой работы полно
    6
  1083. Работы много, вы за нас не переживайте )
    6
  1084. Спасибо за комментарий!
    6
  1085. На деньги, вложенные в этот авто, можно купить весь рыбомагазин вместе с кассиршами.
    6
  1086. Осенью
    6
  1087. У меня Форд С-Макс 260 ткм по щитку, сколько скрутили не знаю, ЕГР до сих пор работает, авто на ПРОПАНЕ, на 140 ткм заменил кольца, просверлил поршни под 3-м кольцом, эллипса и выработки не было, масложор сразу пропал, и до сих пор не видать.
    6
  1088. Суммарный съем около десятой доли мм, это никак не отражается ни на крышке, ни на чём либо другом. Десятки моторов уже собраны и все ездят. А после гильзовки делать фрезеровку блока - нужно обязательно.
    6
  1089. Спасибо!
    6
  1090. На дорогах тоже одни и те же корейцы
    6
  1091. Есть пробеги по 70 ткм после ремонта. И 1.6 мотор в Москве 160 ткм после ремонта, но по нему инфа от посторонних людей (таксист подвозил и про нас рассказал и на одометр показал).
    6
  1092. Anatoly Shestakov  Да такие Владимиры книг не читают, они только дизы умеют ставить, ибо учатся на подглядках с ютюба. У меня такой крендель работал месяцок =))))
    6
  1093. Когда-нибудь обязательно ))) Главное - задать вектор мысли людям, многие и сами додумают.
    6
  1094. В прошлых видео мы показывали сравнение нового ката корейца и старого (авто 2009 года), там керамика толстая и прочная. Так что качество бензина тут имеет второстепенную важность. Первостепенно - чрезвычайная хрупкость и ломкость тонких стенок катализатора новых авто Киа\Хёндай
    6
  1095. Разобранные в труху моторы не берём!! Малознакомые моторы не берём даже в снятом и собранном виде (только под ключ на машине, т.к. есть такое понятие ПУСКОНАЛАДКА). И вам посоветую не использовать в комментах мат и оскорбления, иначе будете заблокированы. Разобранные моторы брали, потом зареклись - всё свалено в кучу, часть утеряна, нам такие паззлы не интересны http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KapREMONT-AlfaRomeo147-TwinSPARK-1-6-120HP-PhaseShifter.htm
    6
  1096. Таксист попросил. Удалили.
    6
  1097. Ценник космос, 80 косарей на новый
    6
  1098. 5W40 На ремонте были моторы с пробегами 275 и 300 ткм на таких маслах ;)
    5
  1099. Транспортной компанией 2-3 т.р. в одну сторону
    5
  1100. Ахаха )
    5
  1101. Будет, в очереди на монтаж, там большой материал
    5
  1102. Тема интересная, т.к. запиленный 8 клоп на хорошем ресе едет оченно бодро. Но народ не обращался с просьбой переделать на Суперавто ни разу, если желающие будут, обязательно снимем видео. Думаю, крутяги там будет очень немало.
    5
  1103. Мы обкатываем, но в видео это не показано
    5
  1104. Блокировка стёрлась у вас, нужно разбирать её и регулировать натяг сателлитов.
    5
  1105. Вот так едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема, а тогда пара 4.1 будет скорее мешать, да и стоит она недешево.
    5
  1106. Благодарю!
    5
  1107. =)))
    5
  1108. Скоро по Сидам еще куча видосов будет, но вы не верьте, ведь у вас чудо надёжный авто корея-сборки, он вечный и с катами нет проблем. Каждый вечер мантру повторяем и верим...
    5
  1109. Да, конечно, глаза закройте и верьте дальше. Клиент сам себе пробег мотает. И разрушений сот вы не видите. Ездите дальше, удачи.
    5
  1110. Лучше сделать 1 раз и качественно, чем потом оправдываться перед клиентом за очередную лажу и валить всё на пламик - мол, он плохой, не выдержал, развалился.
    5
  1111. Такого говна - на всех АЗС РТ навалом, в т.ч. и брендовых
    5
  1112. Некоторые клиенты вообще за уровнем не следят. При наличии масложора, больше шансов выжить мотору.
    5
  1113. На моторах с тяжёлой шпг не гнёт. А еще на деревянных телегах не рвёт грм, потому что его там нет, но почему-то на телегах люди не ездят...
    5
  1114. Спасибо!
    5
  1115. СТК на 8 кл делает вот такие поршни. Других поршней в нашей 500-тысячной нищей деревне не продают и не хотят покупать клиенты =(
    5
  1116. Глубокие циковки негативно влияют на саму структуру поршня (если он литой, т.е. мягкий как СТК), неоднократно убеждались на поршнях СТК 16кл - были случаи, куски отваливались, поршень прогорал насквозь по краю циковки, и видели случаи, как СТК пучило по оси пальца и задирало цилиндры. "Шляпошные" поршни и материал у них такой же. Ковка лучше. Но у большинства клиентов нет денег на ковку...
    5
  1117. В свое время все будет сказано. В следующих видео
    5
  1118. Я бы как минимум попросил: 1) сделать пакет фото в вацап в ходе разбора и дефектовки узла, что-бы были видны номера авто. Особо сложные повреждения - съемка видео-роликов, тоже в вацап 2) При сборке узла - так же съемка видео и фото, в вацап клиента, всего хода работ 3) ВСЕ старые запчасти должны быть сложены в коробку и клиенту предоставлено право забрать их с собой в багажнике. Это НЕСЛОЖНО и НЕДОЛГО. Много времени не занимает, говорю по себе. Мы всем клиентам так делаем. На ухмылки и палец у виска - досвидос. Перед вами обманщики. По п.3 можно сразу проверить - ставились вам детали или нет.
    5
  1119. Полагаю, обратится к грамотному диагносту
    5
  1120. Клал с прибором на тех, кто что-то катит.
    5
  1121. Человек с руками никогда не будет без работы. Я себе работу найду, за меня не переживайте.
    5
  1122. Спасибо за комментарий
    5
  1123. Согласен
    5
  1124. Покупайте, кто вам мешает. Не все хотят ездить на логане за 150 косарей с авито, из-под таксиста.
    5
  1125. Так не интересно, новое авто не покупаете, за капиталку не платите. Так и был придуман алюм.блок.
    5
  1126. Именно так и вышло. Клиент намекнул что продавать не уже не собирается...
    5
  1127. Я на Лукойл 5W30 езжу (Форд С-Макс)
    5
  1128. Качественно можно промыть только с демонтажом и каждый радик надо мыть с двух сторон.
    5
  1129. Штат сотрудников вырос, пришли опытные и рукастые парни, которые на раз два шлёпают сайленты, рычаги, тормоза, делают всё быстро и качественно, чем клиенты и пользуются.
    5
  1130. Тебе мой совет - научись уважать мнение чужих людей, самолайкер. Еще будешь тут гадить, отправишься в бан, там можешь хоть пивас жрать, хоть наркоту.
    5
  1131. Плохого ничего, просто экономика будет трансформироваться.
    5
  1132. Оторвите зад от дивана и хоть разок куда-нибудь съездите по М12, посмотрите.
    5
  1133. А никто и не говорил за север. Речь про перевозку товаров высокого передела. Между Китаем и дальше на Европу.
    5
  1134. Собака лает, караван идёт.
    5
  1135. Да никто не ведется уже, по-моему. Все всё понимают.
    5
  1136. Они борются с такими поставщиками, но шляпой весь рынок заполонён
    5
  1137. Не всем нужен 4WD. А большой просторный салон - кому-то важнее.
    5
  1138. В середине ролика нет, что вас так смущает?
    5
  1139. Старый уже вперся с блоком g4na, масложор, течка прокладки, все что мы прошли годы тому назад. Но у него как всегда, виноват моторист и штифт в блоке. 😂😂 Признать, что без переделки поршневой масложор g4na - неизлечим, ему тяжко. Везде козлиные каналы, один он истина 😂😂
    5
  1140. Крымский юродивый
    5
  1141. Подготовка под g4kd, мы с осени переходим и на них тоже. А вообще, в теории кольца дольше ходить должны.
    5
  1142. Слишком много времени уходит на видео. По мере сил делаю
    5
  1143. Смысла большого не вижу (точнее, эффекта)
    5
  1144. В следующем видео про Мондео будет показано глушение ЕГР. Нужно перепрошивать прошивку, иначе будет вылазить ошибка. Я себе на Форде ЕГР не глушил, полёт нормальный. Разберитесь, в каких режимах и когда он работает и для чего нужен... Вилку и болт мы не меняли, они в норме. Трущие места - смазали.
    5
  1145. 1) Важен не только зазор, но и эллипс, конусность, бочкообразность. Замена колец не решит вопрос перекладки поршня (вы верно подметили - они гуляют), по-этому если делать по-уму, то либо точить в ремонт, либо гильзовать, что и было сделано. "Подкинуть колечки" любят многие мастера дешёвого ремонта, нам и в комментариях часто писали, что мы тут разводим на гильзовку (хотя ни рубля не имеем на гильзовке и теряем время на простое авто, пока блок ждём). 2) На кв Мазда/Форд звезда сидит без натяга. На двигателе G4FC натяг есть, звезда сидит плотно.
    5
  1146. Да не смотри, кто тебя заставляет, иди мимо. Зависть - плохое чувство. Очередной "коллега"-бездельник-безработник, которого душит зависть и чудятся "понты" - как я тебя понимаю.
    5
  1147. На канале есть видос про замену колец этого мотора. Было на пробеге 140 ткм, было это в 2014 году, сразу после покупки авто на вторичке. Поставил кольца автовэлт, китай. Сейчас 2018 год, пробег 270 ткм, мотор масло не берёт, кручу постоянно. Что сыпется - ходовая (ступичные, сайлентблоки, рычаги, стойки стаба), резина идёт винтом постоянно (вожу движки в багажнике, по 200-300 кг), в мотор по-крупному не лазил больше, была регулировка зазоров клапанов и замена грм на китайский BGA. Всё. Машиной доволен, но движка мне не хватает.
    5
  1148. С того, что помахали друг дружке ))) В душе всегда должно быть детство.
    5
  1149. Да здесь мы, на видео просто не было времени, снимаем "в стол".
    5
  1150. Спасибо! В тот день был здоров, видимо )))
    5
  1151. Я всех клиентов предупреждаю: форсунки - не панацея. Мы видели уваленные моторы с задранными поршнями и с форсунками в блоке. Но как один и факторов продления ресурса двигателя - они нужны. Это как на мотоцикле - шлем и панцири могут не спасти в аварии, но ШАНС они дают.
    5
  1152. Лейте 0w16 - нужно больше таких клиентов как на этом видео, иначе мы без работы совсем останемся! Я только за! Когда всем рассказали про каты на 1.6 - многие удалили и избежали капиталки, как же смешно было общаться с теми, кто полтора года ЗНАЛ и ничего не делал, а потом вытряхивал из движка обломки ката - "думал меня не коснётся". Так и вы - упертые, лейте воду, всё правильно! Касаемо клапанов форсунок - вы хоть разберитесь для чего они, на каких режимах работают! Прежде чем такое писать! И как вам моторы с самодельными форсунками вообще без клапанов - ездят по сей день!
    5
  1153. Егор ответил за меня. Работа всегда будет, другой вопрос в ее объеме, качестве и размере оплаты. Переживем и это.
    5
  1154. А еще у вас есть мотористы, которые работают бесплатно, если оставляешь им отработку, кузовщики - за старое мятое железо, стоматологи - за вырванные зубы, уборщицы - за ведро грязной воды, а сам комментатор - ПРОКТОЛОГ, который работает САМИ ЗНАЕТЕ ЗА ЧТО ))))))
    5
  1155. Здравствуйте. Знаю только то, что там есть форсунки охлаждения поршней с завода, видел фотку (мотор был разобран, клиент судился с дилером). Про керамику ничего не могу сказать, информации совсем ноль.
    5
  1156. Цену на новую октавию посмотрите. Потом на запчасти. И ответьте, скуяли капиталка этого мотора должна быть дешевой.
    5
  1157. Лет через 10 напишу диссер на эту тему
    5
  1158. Увы, нет.
    5
  1159. "Друзей" немало
    5
  1160. Maxim Omelyanenko нас просили не снимать, а жаль. Да клинит их на жидких и поддельных маслах
    5
  1161. Ахе М да, г4на форсунки мы видели, свежий блок валялся на разборе, с вклинившим коленвалом...
    5
  1162. Проспонсируй, прикрутим. Когда дриснет фольгамотор, еще прикрутим, и так раз десять, пока по-миру не пойдете, без гроша в кармане. Опыт владельцев турбосида с 1.6 хорошо показал, какой ресурс у этих пукалок. Маслофорсунки, там, правда, имеются, но толку то, если дуешь в презерватив )))
    5
  1163. Литьё 20-ки туда - ошибка ;) Это наше субъективное мнение.
    5
  1164. Ссылки у меня нет, давно покупал, в поиске на Али наберите Ignition Coil Tester - найдёте, их там много было.
    5
  1165. А потом тут плачут, что смотреть по одних корейцев не интересно. Вот взялись и получилось интересно. Изредка можно, ради фана...
    5
  1166. Шпг развесили. Будете срать, пойдете в баню.
    5
  1167. Человек очень просил сделать мотор и на первый взгляд ничто не предвещало, машину мы внимательно не рассматривали. А потом, когда он всё купил, уже поздно было давать заднюю - если уж взялся, то стараемся довести до конца, не бросать.
    5
  1168. Давай, братан, пока, больше к нам не приезжай )))
    5
  1169. Поймите, масло не панацея. Не лейте водичку 20 и 30. 5W40 - ресурс будет выше мотора.
    5
  1170. Тогда бы на капремонт не приехал. Тут другой случай.
    5
  1171. Эээээ 20-19= ?? 😂😂😂
    5
  1172. Возможно, в это воскресенье
    5
  1173. Элеваторная гора это да. Как то мне лечили, что Альфа это шляпа, надо срочно BRC поставить. В Сигму М скатайтесь.
    5
  1174. Скоро будет видео про санта at 2004 года с мотором Мицу по лицензии. Пробег 347 ткм. Там нормальные моторы были ))) Быстрее машина в утиль превратится...
    5
  1175. Камера одна и та же. Разборка снята на 25 fps, а сборка на 50 fps. Весь ролик сделан на 50fps. Почему на ютубе такая разница зрительно, не пойму.
    5
  1176. Да ему что не дай, всё пошатает
    5
  1177. Газ!
    5
  1178. Вы просили )))
    5
  1179. Посмотрите!
    5
  1180. Бред - обобщать и валить всё в кучу. Чем вы и занимаетесь в комментах. Одно дело не нагруженный легковой мотор 1.6 на машине из фольги весом в 950 кг, другое - на полноприводном кроссе весом под 1700 кг. Но вам что-то доказывать бесполезно, потому можете бредить дальше.
    5
  1181. Да, мотор шумный.
    5
  1182. За тыщу рублей вам 6000000000000000000 пробега нарисуют программатором ;)
    5
  1183. Да, исправили
    5
  1184.  @user-ih8bq4mc9n  да да, по телефону у вас все работает. Практика расставила все по местам.
    5
  1185. Всё в дело идёт, даже отработанные канистры
    5
  1186. 18 год уже есть маслофорсы, и моторы начали ходить. А сколько их нашлепали до 17 года без форсов...
    5
  1187. Пока паузу возьмем, до след.недели.
    5
  1188. Работаем, ремонтируем. Цены на зч выросли.
    5
  1189. У нас есть сайт k-power.ru В случае блокировки ютуба, там будем размещать сообщения.
    5
  1190. Запчасти есть. Ремонты идут.
    5
  1191. Бывает, вся улица не имеет доступа вообще 😂
    5
  1192. Запаску клиент не возит под капотом. "Турба и колхоз" - поржал, это синонимы. Ты еще скажи, что турбу в гаи оформил, я еще громче поржу. "Как поменять свечи" - сразу видно безрукого манагера, который ничё в своей жизни не собрал, на прокаре свечи меняются минут за 10, там несколько гаек открутить на М6, один хомут на дросселе - и ФСЁ, верхняя часть реса снимается как юбка шлюхи при виде пачки баксов.
    5
  1193. Доступ появляется за 5-10 минут. Несколько гаек на М6 откручиваешь, с дросселя скидываешь резиновый патрубок и вуаля, сдёргиваешь верхнюю половину реса - вот тебе свечи. Но если с ключами не дружишь, то да, доступа к свечам нет, ОППАЧКИ, ЗУБАРА ОППОЗИТ....
    5
  1194. Увы, именно 62 л.с.
    5
  1195. Спецы есть, руководству - класть на них.
    5
  1196. Спасибо!! Нести мат в массы - считаю неправильно.
    5
  1197. Спасибо! С пауком 4-2-1 на Ниве морока, 2 трубы пролезают под рулевой сошкой с трудом, сколько ставили - вечно они задевают и стучат при определенном вывороте руля и наклоне авто. Сюда сделали выхлоп 4-1. Боятся 2.0 не надо, было бы можно - ведёрные поршня от Буханки поставили бы - во тяга была бы. По слухам, завод готовит партию Нива-Рысь с 16 кл объемом 1.8 литра, ценник около 800-900 будет с реношной коробкой. Но пока звучит как сказки. Завод уже мало чем может заниматься, т.к. НТЦ развален силами Б\У Андерсона, многие уволены или ушли на пенсию.
    5
  1198. Проблем нет, мы делали двухлитровые моторы на базе своего 8-ми клопа, на канале есть видео, на сайте есть примеры работ. Дело в том, что с осени 2016 года в Тлт почти невозможно купить коленвалы и шатуны и собирать двушку стало не из чего. Разве Дастер продаётся с понижайкой? На Ниву за дёшево ставишь блокировки в мосты и алга куда душа пожелает. Что клиент и сделал. http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic-ShevyNiva-2-0-Magnitogorsk-BigValve.htm http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic-NivaBigfut-2-0-Moscow-BigENGINE.htm
    5
  1199. Тоже верно. Продажи зч идут, ремонты оплачиваются, все довольны, кроме клиентов
    5
  1200. И на рынке такой же хлам продаётся, меня запарили заё*ики с других городов - "соберите мне невоющую коробку". Вынесут мозги в своем городе всем мастерам, потом звонят-пишут за тыщу вёрст, там еще к кому-нибудь дотянуться и полюбить мозги дистанционно. Понятие "воющая" оно разное, бывает что и подшипники сгоревшие воют, а люди даже подъехать показать машину не хотят. Еще обижаются.
    5
  1201. Это верно. Европа\Азия как с 70-80-х вылизала конструкцию мех.кпп, так и делает почти неубиваемые коробки. А мы всё сидим с этой 08 коробкой...
    5
  1202. "Пробег под парсек" - гениально, запомню )))
    5
  1203. Благодарю вас!
    5
  1204. Спасибо! Нет, мотор втыковый! Но, проблем с грм у них почти нет, 70-90 ткм на ориге влёт, можно не переживать.
    5
  1205. ДА! ИМЕННО!
    5
  1206. Спят. Думают, что ВАЗ их кормить вечно будет. Завтра проснутся на свалке истории.
    5
  1207. Сорян, на менеджера не разжился.
    5
  1208. Знаете что. За годы работы, я понял одно. Жалея таких, они потом нас не жалеют. Проверено многократно. Говнища ушаты только от них потом. Так что сказки про доброту в другом месте рассказывайте.
    5
  1209. Это наша работа. ТСИ обращаются редко и ждать в очереди не хотят, думают, что они пупы земли и браться за них должны немедленно. По-этому отваливаются и бегут к кому попало. Некоторые потом снова звонили, просили переделать косяки после чужого ремонта, за таких уже просто не брались из принципа (таких учить надо).
    5
  1210. Спасибо!
    5
  1211. Душа иногда просит вспомнить старое, да и клиент настоял, хотя отговаривали
    5
  1212. Про полтос речи не шло
    5
  1213. Вам-то по видео конечно лучше видно "налипы", чем нам.
    5
  1214. Колокола не соответствуют, нужна переходная плита. Диаметр окружности расположения болтов маховика у Оки меньше, чем у 2108. Коробка большая, будет мешать рулевая рейка. Некоторые ставят целиком мотор 4 горшка, но при этом умалчивают про тонкие лонжероны Оки и слабый пол. Трудностей много, да и зачем они, если можно взять Калину хетч, где будет 4 горшка с хорошим потенциалом тюнинга, коробка 5-ступка (куда навалом в продаже рядов, блокировок, пар), где будет ЭУР, кондёр. Я так и сделал в свое время, т.к. проехал на Оке 250 ткм и считаю что всему есть предел, в т.ч. и в тюнинге (когда за этим пределом тюнинг превращается в изврат и мазохизм).
    5
  1215. Кондей на 600Вт, инвертор на 1 кВт, клиент сказал что ехала машина сносно. ХХ там можно завысить только вручную, винтом на карбюраторе.
    5
  1216. Система собирается труба-в-трубу и без молотка её не собрать. Посмотрел бы на вас, как вы напяливали её без молотка ;)
    5
  1217. Про просьбе клиента иногда прокладывали сразу 2 трубки, этот клиент ничего не говорил.
    5
  1218. Нет, им москвичи занимаются
    5
  1219. На моторе Дуратек 1.8\2.0 гильза только с верхним буртом должна быть. С нижним - пройденный этап ;) Для других моторов - можно и с нижним. Но только не для ДУРАтека....
    5
  1220. В ремонте Киа Рио с пробегом 24 ткм (снят с гарантии официалами - задрало цилиндры), ГРМ там в норме, но и пробег малюсенький. Зато блок гильзуем. Скоро будет видео...
    5
  1221. Спасибо, стараемся!
    5
  1222. Обычное дело, под резиновыми сальниками всегда канавка износа, даже на Тойоте Авенсис мы напыляли заднюю шейку к\в из-за глубокого износа. Износ не даёт только многокромочный пластиковый сальник, но их производители редко ставят, экономят. На Ладе, кстати, внедрили (начиная с приоровского мотора).
    5
  1223. Здравствуйте. Скорее негативно. Возможно, сегодня будет короткое видео на тему последствий.
    5
  1224. В конце видео мы говорим стоимость ремонта, досмотрите до конца
    5
  1225. Ахаха, звонарь детектед, ариведерчи, дышать стало полегче!
    5
  1226. Привет!
    5
  1227. Кей кар субару был на канале, мотор оставил тягостные впечатления.
    5
  1228. Бесит - не смотри. Иди урны на улице попинай, может полегчает. Все ошибаются, и мы тоже.
    5
  1229. Можно сразу с белым конем совместить 💪
    5
  1230. Валяемся ))
    5
  1231. 180 кмч по дорогам в тольятти и обратно и так несколько лет. Так и убили форда
    5
  1232. Кузов в 3м видео будет показан подробно. Ржа везде. 6 лет на одной тачке - надоела уже. Зч дорогие, ремонт тяжелый, все неудобно сделано.
    5
  1233. Неорига
    5
  1234. +Дмитрий Александрович Осипенков Стольникова не знаю, и что про него говорят другие мотористы\чиповщики, работавшие с ним, писать тут не буду. Считаю, что повышение своего имени на публичном обсирательстве остальных, негативно говорит о профессионализме человека. Я сам немало уже разбирал чужих двигателей и стараюсь не называть имён. Ругань и срачи мне не нужны, я тихо и спокойно делаю своё дело, народ же ко мне едет. Даже на эти видео в ютюбе времени нет, какой уж там про кого-то что-то писать. Про свою работу-то времени нет написать, десятки статей так и пылятся в заготовках. Занимают 1-е место - ну и Бога ради, я-то работаю на "гражданку", нам важнее ресурс и качество.Касательно Стингеров. Продукцию Светного привозили клиенты, кое-что "входящий фильтр" не прошло, остальное ставил. В основном работаю с Таней, беру то, что мне нужно. То что они массово делают - в основном отработано по геометрии и нареканий почти не вызывает, а то что разово (выхлоп на классику) - требует доделок. В общем-то уже привык что выхлоп почти всегда доделываю и довариваю (крючки-фланцы-гибы), особых эмоций уже не вызывает, но это всё равно быстрее и дешевле, чем варить всё с нуля, по-этому Стингер гнобить не стоит - ребята работают массово и на поток, нам индивидуалистам, фанатикам-перфекционистам это недостижимо.На производстве у них не был, гадать не буду, но многое (по крайней мере комплектуха - фланцы, типовые вещи, маховики) явно сделано на одних станках.Просто надо понимать что "стингеры, турботемы и проч.", это массовое дешевое изделие, они двинули недорогой тюнинг в народ, а народ сейчас бедноват и жадноват, и не готов платить за качественные вещи. Один пример - самоблоки. За 5-6 тыс вы купите деталь, в которой почти нет шлифованных частей, червяки грубо точёные и фрезерованные, но это всё ходит и работает, хотя и крошится. Коллеги делали вездеход на базе агрегатов Форда, и на заказ покупали блокировку за.. СОРОК ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Её разобрали, ради интереса - там все детали были шлифованы. Ни одной грубой поверхности. Но кто готов заплатить за блоку сорокет? Никто. Вот и ставим за 5-6 тыров.
    5
  1235. Ремонт мотору стоит сделать. А кат там в полу
    5
  1236. Давайте с этой темой пока тормознем. Мы с ним переговорили и пришли к мнению, что надо дружить, а хейт оставить позади.
    5
  1237. б\у мотор на современный мерседес стоит 500-700 тр. Это V-образный. Нам такой бюджет тяжко потянуть.
    5
  1238. +Sargeras Серега Приора выдаёт номинальные показатели (меряли машину с мех.дросселем). Внимательно смотрите видео - Калина была с НЕЗАВОДСКОЙ прошивкой и без ката. Бывают прошивки хуже завода, это факт.
    5
  1239. +Andrey Trubin Расточник, который делает блоки, научил так настраивать - нутромер внутри микрометра. Кольцо я не использую.
    5
  1240. Наличие форсов с завода не избавляет от проблем с вкладышами шатунов. Многие не платят за ТО и гарантия испаряется. Поверьте, таких очень много.
    5
  1241. Жжоте )))
    5
  1242. Дмитрий Васильев  Приходите ко мне на стажировку, отремонтируйте хотя бы 10 моторов в месяц, я посмотрю как вы после этого ходить будете, не то что говорить без оговорок.
    5
  1243. G4NA, у которого шат.вкладыши поголовно протёртые до черноты на пробегах 50-80 ткм - вряд-ли. Капиталка не устраняет фундаментальные ошибки в проектировании и инженерии двигателя.
    5
  1244. Вроде так, но вкладыши наверное, уже нового образца
    5
  1245. Мне они не занесли чемодан денег и говорить по поводу него я ничего не буду =)))
    5
  1246. 07-08 годов по 250-300 ткм ходят, там моторы получше были, ну и коробки не 6ступки, а 4-х ступки автоматы. Дольше живут те машины.
    5
  1247. Масло доливают и ездят. Ремонты многим не по карману. Магическая сотка в голове.
    5
  1248. 2az сейчас в ремонте
    5
  1249. Западенцам можно простить
    5
  1250. Пробовали!!!! Видео смотрел или бухал!!! Там всё показано как грели и ломали приспособы!!!
    5
  1251. Мы ввариваем пламегасители, о чём и покажем следющие видео. А домыслы про некомпетентность при себе оставьте.
    5
  1252. Вы можете сделать хим.анализ в независимой лаборатории, если доверяете материалам ойл-клаба.
    5
  1253. Сделайте свои анализы и опубликуйте, в чём проблема
    5
  1254. Уже стаяло
    5
  1255. На зч клиента очень хорошо можно заработать на гемморой, т.к. тащут всё подряд
    5
  1256. Ты дебил? Сам себе лайк еще поставил? Запчасти из воздуха взялись, да? Ремонт головок бесплатно делается? Катись отсюда, пока не забанил, идиот
    5
  1257. О, народ себе новую "надёжу" уже придумывает во влажных мечтах.
    5
  1258. Привозите на разбор, что-нибудь скажем
    5
  1259. Название фильма - "КОШМАРЫ на улице СПОРТАЖЕЙ"...
    5
  1260. При эксплуатации авто на ГБО, масло не чернеет и не окисляется, как на бензине и мотор внутри чистый остаётся. Я сам, правда, меняю раз в 10 ткм на Форде (тоже с ГБО).
    5
  1261. Шлифуем бормашинкой.
    5
  1262. Форд сейчас с пробегом по щитку 262 ткм, ГБО ставил на пробеге 130 ткм по памяти. Пока ездит. Клапана регулирую. Вообще, немало головок встречал после газа с неравномерным износом седла, изнашивалась втулка и седло становилось овальным. В таком случае да, проблемы с компрессией могут быть (могут быть пропуски даже). Но если на Форде головка доходит до 300-350 ткм со всеми регулировками, потом я просто её заменю на б\у с разборки, т.к. распредвалы имеют питтинг на всех кулачках, в постелях выработка, колодцы толкателей изношены - ремонт такой головки нецелесообразен, она выработала свой ресурс полностью.
    5
  1263. Согласен, судя по зазорам - настройка газа здесь так же сделана на "отвали", как и монтаж оборудования. Несмотря на наличие вариатора УОЗ, клапана сильно просели. Явно бедная смесь.
    5
  1264. На циклонном фильтре бумага не промокает, масло копится на донышке. Такой фильтр поставить дешевле, чем менять одноразовые фильтры. Рекомендую!
    5
  1265. Местный житель наш
    5
  1266. Нет, G4KD у нас из ушей уже лезет =)
    5
  1267. Все косячат
    5
  1268. Сварка была до расточки
    5
  1269. Накосячили на расточке в 1й раз видимо. На 2й раз все пришло в норму
    5
  1270. На данном авто каталик стоит в полу, далеко от двигателя
    5
  1271. Осень
    5
  1272. Шашлыка нажарили много )
    5
  1273. Клиент менял через 15 ткм, по рекомендации дилера. Когда опомнился - было уже поздно. Немало машин зашло к нам на капиталку с такими убойными интервалами смены. Сам езжу на газу на Форде, масло так не чернеет, как на бензине. Но сливается всё равно не прозрачное, а какое-то тёмно-золотистое. Мотор внутри чистый. Но меняю у себя каждые 9-10 ткм.
    5
  1274. Тебе никто ничего не предлагает точить, с клиентом всё заранее согласовали. Метод давно людьми провереный. Не хочешь точить - беги за комплектом стаканов за 15 тысяч руб, и мне работы меньше будет. А срать в комментах много ума не надо, сразу видно - эффективных манагеров.
    5
  1275. Спасибо! Теперь, надеемся, будут чаще!
    5
  1276. Хон грубый в цилиндрах, надо блок перетачивать в ремонт с нормальным хоном и жрать перестает. По минималу можете кольца поменять, их на гранте к 100 ткм часто съедает на таком хоне.
    5
  1277. Проездил на Оке 10 лет, её время ушло безвозвратно. Любой авто размеров кей-кара с мотором в бардачке тяжело ремонтировать, Ока ещё более менее была удобна - там был полноценный капот и моторный отсек, а не ширмочка, в которую руки еле лезут...
    5
  1278. Станьте спонсором, проспонсируйте все работы, потом движок себе на полочку - и вам респект и уважуха!
    5
  1279. Забирайте. Телефон продавца могу скинуть в личку.
    5
  1280. Спасибо!
    5
  1281. Мерсейдис Бениц (с)
    5
  1282. Если вы можете оклеить комнату обоями через замочную скважину, то смело ставьте.
    5
  1283. Мы обожаем корейцев, наших кормильцев.
    5
  1284. Стингеров в Тлт две фирмы... Работают, делают продукцию, что еще сказать. Проблем нет у тех, кто ничего не делает только...
    5
  1285. Ничего, т.к. не видели их вообще
    5
  1286. Фильтр не всесилен. Работает до определенного момента, потом бумага забивается и открывается перепускной клапан - и вся грязь напрямки летит в магистраль.
    5
  1287. Это очень мало, и это не ЖОР масла.
    5
  1288. 1 т.р.
    5
  1289. Чаво?
    5
  1290. Вы же просите ремонты в т.ч. и по гарантиям. Возможно, их тоже стоит показывать. Случаи разные бывают
    5
  1291. Ну и пусть обсуждают. Людям показали, что они платят за халтуру. Мы никого к себе не тянем и не зовём, и цели нет. Лучшее опровержение это фото правок калибровок, которые делаются этими людьми. По сути - простая замазка P0420 и рубание бабок за это под вывеской Великого. Все профильные люди это давно знают.
    5
  1292. Что, на мозоль наступили, господа втюхиватели =))) Вот ведь времени у вас сидеть везде писать про себя, а когда люди после вас едут, сносишь ваши проги, клятвенно обещают - я поеду, напишу, я набью лицо, а вы всё работаете и работаете....
    5
  1293. Доброго вечера. Мы учтём всё сказанное! Просто сняли это потому, что УСТАЛИ объяснять людям, что мотор можно завалить в т.ч. и из-за программы, а не только из-за бензина или масла! Устали объяснять про таких горе-чиповщиков.
    5
  1294. Спасибо за ваше мнение. Про стенд мы сказали в конце видео. В Москве есть стенды, но почему авторы этих программ не хотят туда заехать? Потому, что им это не надо.
    5
  1295. Конструктивно отличия минимальны, мотор обжат по фазикам и много чему еще, это всё было убрано, если вы не понимаете то что говорится в видео, смотрите про поющие трусы клипы, что более понятно вашему уровню развития.
    5
  1296. Этот мотор у знакомых людей лежал долгие годы, я знал про его существование, мне неоднократно предлагали его выкупить, но мои годы Окаводства уже позади. Но желание его увидеть сбылось - и чисто случайно камера тоже с собой была сегодня. Вроде как его в Брянск продали, пожелаю новому хозяину удачи с ним. А музей - там всё нормуль =))
    5
  1297.  @tvarec  Не стоит ждать консультаций на тему - мне в СТО разобрали мотор, собрать не могут, посоветуйте. Мы вашим обучением не занимаемся. Вы отдаете авто в другой сервис, делаете сами, почему мы должны вас персонально учить? У нас есть опыт, есть возможность сделать, но приезжать вы не хотите, а хотите халявы. Так не будет.
    5
  1298. Так ведь уже не приезжают, движок б\у на разборке 7-11 т.р. стоит...
    5
  1299. Ютюб вводит новый функционал, "Премьера". Ограниченно тестирует. Вот и мы решили протестировать новые возможности.
    5
  1300. Если гбо нет, то вряд-ли требуется что-то регулировать. Можете просто проверить зазоры для успокоения (купив прокладку кл.крышки)
    5
  1301. В следующих видео будет
    5
  1302. У вас кат почти вечный
    5
  1303. В следующем видео будет про свежий движок с помойки. Как раз для вас.
    5
  1304. Могу в Москве отправить к нашему представителю, он снимает двс и присылает к нам на ремонт. Позвоните в рабочее время, я дам контакты.
    5
  1305. Спасибо за отзыв, мотор стараемся собирать в чистоте, это залог его ресурса
    5
  1306. За ТО возьмутся? Каждый год эту песТню слышу. Смешно. Лучше за дилеров возьмитесь, впаривающих китайское барахло по баснословным ценам )))
    5
  1307. Нет платных ТО - нет гарантии.
    5
  1308. Клиент сказал что разницу заметил даже без прошивки
    5
  1309. Если не подделка, то хорошие масла
    5
  1310. Ржёт над корейцами и ездит 😂😂😂
    5
  1311. Жжоте =))
    5
  1312. Филиалов у нас нет. Из Москвы едут своим ходом или шлют моторы. У вас там цены на ремонт дичайшие.
    5
  1313. Спасибо что обратили на это внимание!
    5
  1314. Для этих моторов качество масла не влияет на образование задиров, в следующем видео про G4KE вы поймете почему. Поршни не охлаждаются маслом снизу!!!
    5
  1315. Как нибудь снимем видео на эту тему с замерами давления. Все ездят, т.к. мотор изначально РАССЧИТАН на маслофорсы (в т.ч. и насос), но корейцы их зажмотили.
    5
  1316. Эволюция моторов идёт по спирали - с 2000-х убирают гидрокомпенсаторы, за ними - экономия на маслофорсунках. А жигули - они инертны, может лет через 10 дойдёт до ВАЗа, что пора удешевлять мотор и уменьшать его ресурс...
    5
  1317. Данных нет, делаем с начала года. Форсунки предусмотрены конструктивно (пятаки в блоке), и в производительности насоса они учтены. Завод их просто не поставил. Замеры по давлению на след.машине постараемся сделать и показать. Вот на Рио 1.6 мы не рискуем ставить форсунки, там насос слабенький, имхо.
    5
  1318. Alexav  бушка мотор с гарантией 1 неделя? С дуба такие как вы упавшие! Еще 10-15 тыс за замену и если мотор труп - снова платишь за снятие движка! А здесь на работу гарантия даётся. Но таким как вы нищебродам - самая тема трупные моторы с кладбища копать и себе лепить.
    5
  1319. Центровка шатуна по поршню, по-этому вкладыши изнашивает по краям, как у приоры на 126 моторе.
    5
  1320. Раз в месяц? Всему есть свой срок службы
    5
  1321. Фиг её знает, много на них ездят, довольные. Много людей пожилых, в возрасте - они уже не спешат. А так да, 1.4 на такой лохани - это странно...
    5
  1322. Старые съёмки, мы пофиксили эту проблему, но старые материалы еще долго будут выходить
    5
  1323. Большинству рубрика нравится, что видно по комментариям
    5
  1324. От середины до макс.
    5
  1325. Завтра постараемся сделать выпуск
    5
  1326. Форд 1.6 движки грамотно построил - они дешевые и долго ходят. А форсунок охлаждения там нет. И они всё равно ходят.
    5
  1327. Спасибо Дмитрий, но этот ix35 и Спортаж из Москвы делались до вашего приезда к нам, обратите внимание на снег )) На тот момент это действительно была вторая машина после Спортажа. На сегодняшний день вас уже много! Спасибо за отзыв, я рад, когда клиент доволен!
    5
  1328. +Сергей Евко Поржал, нарисовалось очередное дитя интернета с засратыми мозгами =)))
    5
  1329. На скорость не влияет ;))
    5
  1330. +Дмитрий Александрович Осипенков Мы не психи ездить 200 км\ч в дождь на лысой говённой зимней резине со сток-тормозами. Пусть клиент рекорды ставит, а нас ждут дома и задачи показать вам максималку в видео вообще не стояло.
    5
  1331. Ну тогда "стопигра", пару видео заливаю и блокирую, будем публиковать с интервалом в 1-2 дня, пока эти 5 не досмотрите ;)
    5
  1332. Век маркетинга и рекламы. Ситуация с маслом Лукойл Люкс и Армортек - показатель, масла отличаются в цене прилично, а присадки и хим.состав полностью идентичный (тесты ойл-клаба)
    5
  1333. Лучше сразу воду, так еще лучше охлаждаться будет!
    5
  1334. Перед удалением можете проверить состояние керамики видеокамерой через отверстие 1-й лямбды. Потом принимать решение - удалять или оставить.
    5
  1335. Кому как удобно, тот так и делает. Если кому-то нравится кроме мотора разбирать еще и подвеску с подрамником и снимать всю силовую вместе с коробкой - он волен делать именно так. Только в скорости работы он проиграет.
    5
  1336. На какой вопрос? Кого? Ты кто, его пресс-аташе, или секретарь? Что такое "теория двс" - фирма, имя или фамилия? Извините, я не обязан отвечать на все вопросы в этих лентах, времени просто нет, у нас работы много, а времени сидеть и набивать здесь комменты - есть у тех, кому делать нечего. Я вот видел мельком одно видео, под названием "теория двс", там клапана кто-то притирал, после чего мне смотреть стало не интересно, я выключил, а видео-то на 1-2 часа (во времени-то свободного есть у кого-то, завидую!!), и хотел бы я тоже задать вопрос об абразиве, втираемом в седло и клапан, и убивающем фаски, но не стал - мне дела нет, кто там чего втирает куда. Но вам навтирали хорошо, раз вы заместо пресс-атташе тут что-то пишите и требуете. А вот на заводах никто клапана не притирает... Вместо этого фаски обрабатывают так, что ничего притирать не надо. Так что хоть тут Барака Обама, хоть Меркель чего-то спросит, не факт что отвечу - работы много. Времени мало. А вот бездельников много...
    5
  1337. Наберите "J24B трещина блока" в любом поисковике и почитайте про этот "надёжный мотор".
    5
  1338. 21124 (1.6) очень хорош, 21126 (приора) уже нежнее, и менее ресурсен из-за облегченной шпг.
    5
  1339. Переучили, наши подписчики, однако, на правильное произношение...
    5
  1340. Мы так же думаем
    5
  1341. Понимание того, что это авто не по карману, у этих владельцев приходит именно в процессе попытки обслуживания...
    5
  1342. Верю, но не за те копейки, как хотел клиент
    5
  1343. Что-б поднять эту машину с колен, нужно вложить много труда и денег, на что клиент не имел возможности.
    5
  1344. Нет
    5
  1345. Отдохнем немного, здоровье не железное
    5
  1346. Опель будет
    5
  1347.  @АлексейТкач-о9о  ц меня про гарантию ходоса есть интересные письма от их клиентов. Но зачем их публиковать ))) Мы гарантию даем давно уже на ремонт. Были и гарантийные ремонты. И даже один чудило, который отказался от ремонта по гарантии и ездит по сей день )))
    5
  1348. Если кат сразу удаляют, то ездят таксерики по 400ткм и более. Много раз видели и общались с таксистами. И видео про рио 300ткм было на канале
    5
  1349. Всегда найдутся люди (или нелюди), с удовольствием кидающие кусок навоза в ответ на то, что с ними делятся инфой, полученной своим трудом. В этой стране это так обыденно...
    5
  1350. Если на равную еденицу денег я могу купить продуктов и товаров меньше на 30%, для меня эта бумажка подешевела на 30%. И да, я смотрю быстро для диванов курс в 75-77 руб стал нормальным. Быстро же вас обувают соловьи...
    5
  1351. Большие деньги? Езди на ВАЗе, или зарабатывай больше тогда. И не придется ничего никому объяснять. Дети малые. Объяснять взрослым дядькам что кросс размера соренто и санта фе давно уже за сотку не чинится.
    5
  1352.  @alexandrlymanskiy1240  шары протри и увидишь ШТИФТ, а не болтик
    5
  1353. После таких разводил на новые кольца в изношенные цилиндры, они сюда бегут из других городов... лентяи, влом блок точнуть.
    5
  1354. Здравствуйте. Привозите авто, переделаем под ключ. Не забывайте про программу, её мы тоже поправим.
    5
  1355. По мотору CFNA на следующей неделе будет видео
    5
  1356. Маркетинговый ход для разнесения комплектаций по ценам.
    5
  1357. Чугун. Без всяких покрытий. Китайцы могут делать поршни как им вздумается, хоть на 1 мм ремонта. Как это будет ездить, их не волнует. Если под гильзой воздух и пустоты, то после расточки более тонкая гильза тоже будет "дышать".
    5
  1358. Почему вы не учитываете объем двс и передаточные числа кпп. Например, на этом 2.3 мондео коробка "длинная", мотор постоянно работает в зоне малых и средних оборотов, да его и не нужно крутить, ввиду его объема. Возьмём мой С-Макс - малообъемный 1.8 литрушник на машине сопоставимого с мондео веса, агрегатирован с "короткой" коробкой и вынужден ПОСТОЯННО работать на средних и высоких оборотах. Соответственно, грм испытывает большие нагрузки и износ, чем у того же мондео. Вот и всё объяснение с моей точки зрения. Надо учитывать режимы эксплуатации с разными коробками.
    5
  1359. Спасибо. После гильзовки масложор гарантировано пропадает, мы уже не один такой мотор сделали. А контракт - лотерея, попадётся такой же масложрун.
    5
  1360. Приятного просмотра =)
    5
  1361. Да тут в комментах много было таких неадекватов, мол вы разводите людей, надо в цилиндр с эллипсом ставить новые кольца и ездить. Впрочем, много кто так и делает...
    5
  1362. 5226508
    5
  1363. Не всем нравится доливать столько масла. После гильзовки масложор устраняется полностью, мы уже не первый раз такие моторы делаем.
    5
  1364. Весьма вероятно
    5
  1365. Бомжи тоже в обносках ходят и с мусорки едят, и для них всё это нормально.
    5
  1366. Исправлена звуковая дорожка
    5
  1367. Кроме натяга там ничего нет вообще. Сделали две машины на свой страх и риск, денег за замену не взяли ни копейки. Одна из машин в Москве через 650 км встала, диагностика показала рассинхрон по фазам, очень растроились, но проверка у Алексея в Химках выявила мёртвый ДПКВ, после замены которого всё нормализовалось. Так что вариант рабочий.
    5
  1368. После капиталки нет никаких проблем с масложором, проверено многократно.
    5
  1369. Есть завистники; есть те, с кем разговор в своё время не сложился и у них камень за пазухой теперь; есть забаненые за мат, хамство и оскорбления. Мы на них не обращаем внимания - всем не угодишь.
    5
  1370. Осенью
    5
  1371. Мы не имеем возможности модерировать комментарии круглосуточно и отвечать всем. По возможности мы отвечаем. У кого срочные вопросы - приезжают в ремзону или звонят на сот. в Мастерскую.
    5
  1372. Спасибо!
    5
  1373. В видео я говорил, что пробег явно не родной. Уверен, что он скручен. Машину хорошо погоняли в Америке, в России ездуны ей еще добавили люлей, убили автомат, движок и заперли телегу в гараже (авто долго стояло). Сейчас новый хозяин восстанавливает. По рекомендациям ойл-клаба интервал смены масла на бензинке лучше сократить до 5-7 тыс.км. Я езжу только на газу (пропан-бутан), меняю масло раз в 10 ткм. От газа столько грязи в масле нет. Учитывая количество бодяги на азс в виде топлива (большое кол-во ароматики в топливе коксует поршневые кольца), сложно как-то повлиять на ресурс самому водителю. Я не сторонник глушения EGR, у меня на С-Максе он работает. На Шевролетах, к примеру, ЕГР работает только при прогреве мотора, возвращая часть несгоревшего топлива обратно, на дожиг. На мощностных режимах он не работает. Так мне объяснял чиповщик, просто, говорит, посмотри, в каких режимах он открывает клапан и всё поймёшь.
    5
  1374. Спасибо, что обратили на это внимание!
    5
  1375. Спасибо!
    5
  1376. Это колено покупали не в автодоке.
    5
  1377. И газ не грязнит масло и двиг, как бензин, моторы всегда чистые.
    5
  1378. Да, можем, скоро будет видео - мы освоили чип-тюнинг корейцев, будет ОЧЕНЬ интересные материалы опубликованы, ждите. Безвтыковые поршни на этом моторе не актуальны, мотор цепной.
    5
  1379. Дело идёт к одноразовым моторам в одноразовых кузовах... Останется только деньги в карман автодилера перебрасывать каждые 2-3 года...
    5
  1380. Продал агрегатор, а поставщик неизвестен
    5
  1381. Скоро еще будет ))
    5
  1382. Мы не спрашивали, если честно. Хаить поимённо публично - как-то не хочется.
    4
  1383. Можете снять мотор и прислать трансп.компанией без навесного, мы сделаем. Корейцев берём снятыми (но не разобранными).
    4
  1384. С завода этот блок цельный. 1 рем.размер уже исчерпан. Требуется замена блока, а всё остальное - уже эксперименты.
    4
  1385. Давит через пластиковый корпус, мазать бесполезно )
    4
  1386. Менять прокладку без фрезы блока - так себе идея
    4
  1387. Думаю одинаково
    4
  1388. Про рулёжку и комфорт поддержу оратора.
    4
  1389. ДМТ - старая разработка 80-х 90-х годов, обкатывалась на ВАЗе (достаточно сказать, что работает через LPT порт). Измерение ВСХ по ускорению коленвала, с одновременным вычислением мехпотерь в двигателе (эти графики нами не публикуются). Есть патенты.
    4
  1390. Бесполезная трата денег, специально мыли моторы перед капиталкой (масло промывка + присадки) по полчаса, потом разбирали движки - нагары и лаки не устраняются.
    4
  1391. Именно
    4
  1392. Делали не раз. Руки до монтажа видео пока не дошли. В планах
    4
  1393. Ваг был на канале
    4
  1394. Тонко троллите. Ну допустим, на работе у меня есть 2 блока, Ока и Классика, они были сделаны год-полтора тому назад и до сих пор не собраны и не работали. На канале будет видео с замерами их цилиндров. Там всё такой же платохон. Тогда прибора не было.
    4
  1395. Доберёмся скоро
    4
  1396. Я только не увидел, куда поставили (((
    4
  1397. Большинство приезжавших на ремонт с роботом и 1.8 - мучались со сцеплением. Кто по гарантии, кто и потом еще менял.
    4
  1398. Работаю над этой проблемой )
    4
  1399. Час мотор работает на ХХ, с перегазовками до средних оборотах (маслофорсы масло подкидывают), потом 2000 км в спок.режимах клиент ездит и меняет масло + м.фильтр.
    4
  1400. Да кто-ж знал наперёд, что такое привезут. Не выкинешь ведь машину из ремзоны, взялись - так надо довести до конца.
    4
  1401. Благодарю!
    4
  1402. Там дилеры по гарантии пока меняют моторы и коробки. Смотрите видео до конца
    4
  1403. Контроллер будет работать в аварийном режиме, пытаясь прогреть несуществующий кат, вырастет расход топлива, машина "то едет то не едет". Ну и ресурс от этого страдает. Обманка проблему решит, но не всем обманки помогают (нюансов много с ними). Обманка - дёшево, но вполне можно, если получится. Чип - много риска нарваться на кривую программу и запороть мотор.
    4
  1404. Спасибо за отзыв! Удачного ремонта вам и что-бы мотор ходил долго!
    4
  1405. Маловероятно
    4
  1406. Связано с тем, что мотор уже задран и изношен. В видео про Киа Сид из следующих серий мы это покажем.
    4
  1407. Спасибо!
    4
  1408. Отличный коммент =))
    4
  1409. У ВАЗа проблем особых нет
    4
  1410. Кто то сказал что я электрик??
    4
  1411. Здесь нет гидриков. Ваапче
    4
  1412. Где мы сточили двенадцать метров?
    4
  1413. Я в пол топлю на с-максе с алюм.блоком, и что? 240 ткм на щитке, на 140 менял кольца (купил авто с пробегом около 135 ткм с масложором) по сей день масло не жрёт, езжу на газу. Про пульсар и в-пауэр в видео я не говорил, там совсем бенз какой-то плюшевый у него был.
    4
  1414. Спасибо за комментарий
    4
  1415. Клиенту рекомендовали сменить заправку.
    4
  1416. Они и отталкиваются, руками и ногами, хейт от них постояннен
    4
  1417. Вы просто не читаете ответы, а только спрашиваете.
    4
  1418. Ойлд*очеры 5w40 не одобряют )))
    4
  1419. Я помню. Материал лежит в архиве, дойдут руки - скомпонуем и опубликуем.
    4
  1420. От колец еще зависит. На СТК много собрали моторов, после переточки цилиндров в ремонт с подобранными нами кольцами, вопросов по жору нет вообще. Проблема с качеством самих поршней (материал + геометрия)... Они ужасны.
    4
  1421. Да
    4
  1422. Поршни меняются БЕЗ снятия блока с авто, БЕЗ его разборки ( на авто скидывается голова и поддон), эта работа стоит существенно дешевле снятия мотора и его полной разборки.
    4
  1423. Нет там выработки. Поршня стоят 2 т.р. - это не те деньги, о которых стоит жалеть. Будет расточка (еще не скоро) - купит новые.
    4
  1424. Всё верно. Вот только нищеброды, ездящие на Калино-Гранто-Приоро платить за нормальные поршни (допустим, та же ковка) не хотят, а изготовители и рады - выпускать дешевое гавно за копейки.
    4
  1425. Фобии клиентов. Им надо - мы делаем. У меня на втыковом доработанном моторе Оки с пробегом 250 ткм ни разу ремень не рвался, я следил и всё вовремя менял.
    4
  1426.  @redstar8790  а в бензе тоже надо разбираться
    4
  1427. У нас нет проблем с подбором вкладышей, уже десятки коленвалов этих движков перешлифованы в ремонтные размеры и успешно ездят. Хотя в одном вы правы - проворот вкладышей бывает у них и форсунки тут ничем не помогут.
    4
  1428. Да, сегодня будет видео про G4NA на i40
    4
  1429. Благодарю!
    4
  1430. Инвалид не обязан сутками крутить баранку
    4
  1431. В начале видео есть пометка, что первые кадры сняты в январе 2021. Ремонт долгий был.
    4
  1432. Тупость заправляться в РФ и думать, что бензин хороший. Впрочем, смысла спорить не вижу. Живите в реальности, которую получили из зомбоящика.
    4
  1433. Следующее поколение пусть их чинит. Зумеры, или как их там.
    4
  1434. Спасибо за информацию!
    4
  1435. Уже не говорят ))))
    4
  1436. Нет физически времени делать ВСЁ и ВСЕХ подряд! Ни выходных, ни проходных, в день 50 чел звонит, КОГДА мне делать мерседесы или бмв?
    4
  1437. Спасибо. Скоро будет видео про G4NA, там просто адовый треш как мотор убили.
    4
  1438. Именно она и есть!! Вот как-то делал ремонт, и всё меня терзала мысль, что я где-то видел это всё, пока по голове не шандарахнуло - да это же фордовское всё. Они просто китайцам линию продали и те шлёпают проверенное. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-CheryAmulet-RemontGBC.htm
    4
  1439. Кольца лапша миллимитровая. Заявки были, изложили риски желающим, в т.ч. по переточке колец и желание пропало у них.
    4
  1440. Завтра получасовой выпуск, в субботу час.
    4
  1441. Да
    4
  1442. Емае... в сторону отодвинули, мотор показать.. в снег бросить что ли? Конспиролог...
    4
  1443. Похоже... Прогрел мотор, и блок сыграл, куда надо...
    4
  1444. 3й сорт не брак
    4
  1445. Комната шортблоков и маслодискотека?
    4
  1446. Спасибо за беспокойство, всё нормально, работаем как всегда!)
    4
  1447. Мы задираем? Мы покупаем по тем ценам, что предложены на рынке, не нравится - иди свое производство организуй, отечественных запчастей, предложи дешевле... А нет, вы же только скулить можете и таксовать по 70 руб, а вот импортозаместить прокладку помпы, которая стоит 700 руб, вы импотентны.
    4
  1448. В новых реалиях пепел должен отправиться туда, где ему и место - в шрот. А владелец, коли довёл авто до такого состояния, пересесть на троллейбус.
    4
  1449. У доллара тоже своя инфляция. Последствия двух лет ковида, когда люди сидели дома, а деньги шлёпались на станке. Теперь - расплата во всём мире.
    4
  1450. Шероховатость ладоней Р200
    4
  1451. Мы за рубли зч покупаем, т.к. не является участниками ВЭД и не занимаемся импортом запчастей. Такие вопросы не к нам.
    4
  1452. Если смысла нет, покупайте новый солярис за 1.7 млн
    4
  1453. В каталогах кучи ошибок. Форсы стоят с 17 года, и то не у всех. Можете скинуть поддон и посмотреть. Там недолго. Теоретически можно эндоскопом через сливную горловину поддона залезть.
    4
  1454. У них рули быстро стираются
    4
  1455. Блок надо было гильзовать, но клиент отказался, не хотел деньги вкладывать (уже хотел продавать авто). Когда масложор прекратился, еще 60 мотнул на межгороде. Вообще, там 3-е кольцо очень тонкое и надолго его не хватает. Неплохо бы найти потолще кольца и проточить канавки в поршнях - тогда мотор походил бы побольше.
    4
  1456. У тебя прошёл, у других завалился на пробеге 60-80 ткм, пообщайся с мотористами у официалов. То что у тебя столько прошёл, не значит, что мотор супер. Я и окушки знаю по 300 ткм ходили, но это единицы, и то по трассе.
    4
  1457. Спасибо!!
    4
  1458. evilkabab Клиент и так ездит как пенсионер (сам видел). Просто конструктив у мотора неудачный и стиль езды ничем не поможет.
    4
  1459. На исправном моторе через вент.картера нет расхода, но лечить диарею затычкой - в крови русского народа.
    4
  1460. Вот хрей 1.8 - посмотрите на хонинговку, на тракторе и то лучшеhttps://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo статьи-то были, но мы своими глазами видим, что гонит завод на поток. Вот бы профилометр достать и сравнить хон, но это будет просто атомная бомба в ютюбе
    4
  1461. 16 кл на гидрокомпенсаторах всегда тише 8-ми клопа на мех.толкателе, увы.
    4
  1462. Ухаха, а "новый мотор" - это бэушный хлам с помойки-разборки после таксиста, за установку которого надо заплатить и поиметь геммор с гаи при продаже авто? На вот, пара ссылок с фото и текстом, как мы разбирали такие "новые двигатели" с разборок, посмотри и беги - покупай вприпрыжку! http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-2115-1.8-Superavto16v-IZHEVSK.htm http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-2114-Priora16v-Nuzhdin975-MOSCOW.htm
    4
  1463. Машина еще бодрая, кузов живой, у клиента нет денег или возможности купить что-то другое (на новое цены видели?), или другие приоритеты. Вы еще не видели, какие бывает авто на ремонт заезжают - если совсем машина убитая, бывает и отговариваем от вложений. При всех недостатках, эта машина - просто жоповоз.
    4
  1464. Сразу видно, гуру с дро*иклаба, холидвадцатка и ильсак благословенный спасут алюминиевую портянку от распухания цилиндров. Д*очите на свой ильсак дальше.
    4
  1465. Кто то должен быть крайним
    4
  1466. Надо два картера и два маслонасоса, один картер для двадцаточки, второй для сокоровочки! ПАТЕНТУЮ!!!!
    4
  1467. Да не исправите вы алюминиевую соплю и косячный инжиниринг маслом и вязкостью!!!
    4
  1468. 1.6
    4
  1469. В головах большинства "магическая сотка" на капиталку (на всё про всё), какой там дартон им...
    4
  1470. Да, мотюль алюм.соплю в чугун не превратит... Как и допуска и любые другие масла. Жидкий блок.
    4
  1471. Кончита ля тойота - в новых моторах уже миллимитровые кольца.
    4
  1472. Гугл сделал ход конём и убил все приложения по записи звонков. Что-б никто ничего не писал.
    4
  1473. Облой - это культура производства (станки, технология и прочее). Или ее отсутствие.
    4
  1474. В том, что детали моются и очищаются, а не собираются в грязи и песке, в том, что предоставляется фото-видео отчёт, и во многом другом. Ну а для вас, если разницы нет, то вы конечно можете идти и в другие сервисы, силком никого не тащим.
    4
  1475. УАЗами не занимаемся, изредка только головки делали. Моторы делал несколько раз, понял, что из плохих запчастей хорошего мотора не собрать и перестал их брать в ремонт.
    4
  1476. В америке тоже количество платных дорог растёт постоянно, это тренд по всему миру.
    4
  1477. Фуре левая полоса не нужна
    4
  1478. Уже не дешевле и уже не надежнее. Не просто так эта тема пошла. А уровень школоло - у тебя, самолайкер.
    4
  1479. Если-б было отмывание, М11 и М12 не было бы. Плюс хорда через москву, прямая кишка, прорубленная сквозь город. Проедьте сами разок, поймете.
    4
  1480. На какое то время - возможно. Потом всё равно в ремонт едут
    4
  1481. Трамвай дешевле
    4
  1482. В планах
    4
  1483. За все годы работы - ни одного звонка по ним не помню
    4
  1484. Машину тоже надо было отдавать, и в данном случае ремонт - комплекс компромиссов и уступок, как со стороны клиента, так и с нашей.
    4
  1485. Зачем такое пишете? Не у всех есть средства на новый соренто. А тут мотор сделали, восстановили 4вд и еще поездят
    4
  1486. ))
    4
  1487. На канале были
    4
  1488. Постараемся забить, да у них бомбеж пукана не прекращается
    4
  1489. Сранье от него первого пошло. Бывший моторист, ненавидит всех "моторюг".
    4
  1490. С голоду помрешь с вашими моторами. 100 ткм - вот нормально 😂
    4
  1491. Господа, после траха с фордом, это отличное состояние. И это реально комм.транспорт, форд по этой цели не тот компот. Проверено, увы. На форде европалет не увезешь. Кто работает на каблуках и фургонах, поймет о чем я. А кузов тут третичен. Он в норме.
    4
  1492. Пусть побегает еще
    4
  1493. Пусть гниет, для вазопрома это норма 😂
    4
  1494. 😂😂
    4
  1495. А что полезного РАН дала стране за последние 15-20 лет? Помните скандал со сменой руководства? На канале куча видео про густые масла в моторах. Смысла дискутировать на эту тему уже нет никакого. Материала накоплено столько, сколько академики ран за свою жизнь воочию не видели в своих теплых кабинетах.
    4
  1496. Спасибо. К поршням претензий нет, нарушена геометрия цилиндров, по-этому блок перегильзован. О причинах именно такого выбора ремонта мы говорили в предыдущих видео, где показывали старые гильзы, вырезанные из этого блока. Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y
    4
  1497. Спасибо, я постараюсь в будущем учесть пожелания по камере, но пока что есть то есть, ранее было намного хуже...
    4
  1498. Еще раз, что ПЕРСОНАЛЬНО про клиента было сказано? Вставка про сонату задела? Это совершенно другая машина. При продолжении ответов в неадекватном ключе, с матом и оскорблениями - бан.
    4
  1499. Именно на пропане. У меня нет перехода на бенз по скорости или по оборотам. Авто всегда на пропане. В таких режимах вот уже более 120-130 ткм на газу...
    4
  1500. Так и есть, моторы - копия, с небольшими переделками. Сейчас в ремонте Лансер 1.5 - мотор почти копия 1.6 от Рио\Соляриса.
    4
  1501. А мне как-то покласть =)))))
    4
  1502. 1.8\2.0\2.3 чпокуса дорабатывается по поршням (отверстия маслослива), после этого проблем с масложором нет. Если раздуло гильзы - блок перегильзовывается. Самое главное - у них ЕСТЬ МАСЛОФОРСУНКИ и они НЕ ЗАДИРАЮТСЯ. Хоть как крути его. И проблем с проворотом вкладышей - крайне мало (лишь в том случае, если не усмотрели за уровнем масла). Что касается корейцев, то всем клиентам говорю - на данный момент это лучший выбор в плане дешевизны и доступности запчастей, простоты двигателей и их ремонтопригодности. Форд в вопросе стоимости запчастей и цены на новые авто проиграл и рынок потерял давно.
    4
  1503. Господа, ваши комментарии не дают нам засохнуть от смеха ))))
    4
  1504. Всё норм, не переживайте, на багамах и ламборджинях отдохнем в другой жизни.
    4
  1505. Во всех подряд видео не будет звонков
    4
  1506. То зима была )
    4
  1507. Спасибо!
    4
  1508. А потом в комментах куча хейта, "зачем разобрали, если собрать не можете?". Знаем, плавали.
    4
  1509. Здравствуйте. Мы использовали казанский герметик в своё время. Дёшево и сердито. Лучше чем уксусные псевдогерметики типа Абро. Но ответственные узлы не держит, мало эластичности и адгезии. Много раз подводил. Например, свечные колодцы (именно они) у 16 кл ВАЗ - ни один локтайт долго не держит, казанский герметик 10-15 ткм пробега и колодцы все в масле (всё чистим и обезжириваем). После того, как перешли на Рейнц, забыли об этой проблеме. Механики, кто после нас переходил на Рейнц, тоже остались на нём. Попробуйте. Единственный недостаток - въедается в капиллярные узоры на пальцах и не вымывается долго (на пальцах остаются чёрные пятна).
    4
  1510. Гарантий ноль на напыление коленвалов, на трещины делать нельзя
    4
  1511. Мы ими не занимаемся. Много спецухи дорогой надо, у нас своей работы хватает
    4
  1512. k-power.ru раздел контакты
    4
  1513. Вонь от камазов )))
    4
  1514. Совершенно верно
    4
  1515. Да, что-то с ним явно было не то =))
    4
  1516. Спасибо за отзыв.Конечно, ремонт не сложный, сделал, да и катайся дальше.
    4
  1517. GSVG88 цены там узнайте
    4
  1518. Возможно будет
    4
  1519. Дима Корнеев один уже готов!!!! Мы сделали!!! На днях выложу часть видоса
    4
  1520. Здравствуйте. Когда через нас пройдут десяток таких КАПП, и мы отследим статистику применения масел, через лет 5 у меня будет что вам сказать. А пока это всё - досужие домыслы масляных теоретиков.
    4
  1521. Берите их побольше! Очень хочется и там полазить, поремонтировать!
    4
  1522. Ору ))))
    4
  1523. Вы правы, я забыл сказать в видео - если вместо индивидуальных катушек будет единый модуль (как на Крузе или Мериве), то данный китай-тестер бесполезен.
    4
  1524. Пожалели, но заднюю давать в процессе ремонта - не в наших правилах, по-этому доделали до конца.
    4
  1525. Здравствуйте. К нам не приезжали, это дичайшая редкость. Один из клиентов рассказывал про диз.классику, расход там был мизерный, но динамика вялая.
    4
  1526. Мы сами с себя были в шоке, когда поняли в процессе работы на что подписались
    4
  1527. Я думал про это, но до апреля далеко еще ))
    4
  1528. А смысл жить на копейки и ковыряться в этом говне? Нас испортили корейцы? А может, мы просто вылечились от "жигулей головного мозга"? Сдать эту шоху в чермет, купить иномарку со вторички, подремонтировать и катать без особых забот и хлопот. И не надо всю зарплату отдавать на резонаторы гельмгольца, на 4-й или 10-й движок с разборки, можно просто ездить и жить своей жизнью, а не вкладывать жизнь в шоху лохматых годов..
    4
  1529. По-тому, что человек попросил сделать мотор, он приехал, обговорил детали сборки двс, заказал запчасти. Мы его машину не смотрели внимательно, иначе бы не взялись. А потом давать задний ход уже не в наших правилах. И да, он записался в очередь, и терпеливо ждал своей очереди несколько месяцев! И в этом его отличие от вас - бегунков, вам надо ЩАС, сейсекунд, срочно, вот прям вчера! И ждать вы не хотите, очередь не для вас! Вы записываться не захотели. И у нас действительно - есть очередь.
    4
  1530. Сил, спины и выносливости на вас уже не хватает ))
    4
  1531. Ездит, пока не развалилось.
    4
  1532. Ковка требует увеличения монтажного зазора, так что снижения шума вы не получите...
    4
  1533. NMG  Они мотористы? Что может рекомендовать расточник, если ему всегда приносят голый блок и голый коленвал?
    4
  1534. На волне такого спроса - начали появляться
    4
  1535. Хороший вопрос. Те кто дубасит - ездит дольше! Пенсы попадают на очень детских пробегах. Крутите мотор, дайте ему дышать и он будет работать
    4
  1536. Говорит что ездит аккуратно. С ним приезжал товарищ, на такой же машине, с таким же мотором, пробег 100 ткм, не гремит.
    4
  1537. Можем. Шниву надо утилизировать. И гудение прекратится. Навсегда.
    4
  1538. Спасибо!
    4
  1539. От камушков - частично спасёт
    4
  1540. В нынешних условиях надо радоваться, что вообще есть хоть что-то, где не надо педали крутить своими ногами...
    4
  1541. Кованых поршней на данный двс нет, насколько мне известно. Вы на ковке ездили? Знаете, как она гремит на холодную? Тут у клиента другие требования к мотору, ковка его бы не устроила.
    4
  1542. Мы исчерпаны по физическим и временным возможностям.
    4
  1543. Так просят же в вацапе каждый день пованговать над видосами работы мотора. Наловчился помалой
    4
  1544. Дтп, перекрас.
    4
  1545. Нет, м.б. других марок заливал. Полусинь луковскую потом залил
    4
  1546. На руле накладка, вы видео то хоть смотрели
    4
  1547. Ошибочное суждение
    4
  1548. Ты за свои слова ответь, троль гнилой, на видео показаны задиры постелей рв и шеек коленвала.
    4
  1549. Идиоты считают, что главный идиот в рубрике это Артём, по-этому рубрика неоднозначна и вызывает много споров )
    4
  1550. Пока работаем без донатов. Кто знает, как дальше будет.
    4
  1551. Спасибо за ожидание, в субботу, увы, не будет. В воскресенье к вечеру постараемся.
    4
  1552. Мы вас всех физически сделать не сможем.
    4
  1553. Зацепило, да, рукожоп?
    4
  1554. Скоро будет
    4
  1555. Не обращаются
    4
  1556.  @user-ih8bq4mc9n  хорошо пердак горит, а когда в уши ссали, так все сладко выглядело.
    4
  1557. Немного подождать надо, пока каты понавыбрасывают неглядя, и начнётся...
    4
  1558. Салон маленький, реально маленький. Я головой в шапке потолка касался
    4
  1559. Если масло хорошее, то смысла нет.
    4
  1560. Узнать, зачем его покупают все остальные
    4
  1561. Скучаю по нему.
    4
  1562. Объем увеличили до 1.9 литра! Видео Васян даже не смотрел!
    4
  1563. "Католический" нейтрализатор - это видимо где-то в церкви? Орфографию подучи, прежде чем другим потыкать.
    4
  1564. На понижайке вы на каких оборотах едете на Ниве? Сразу видно, с Нивой вы не знакомы.
    4
  1565. По видео ничего не скажешь, надо стетоскопом послушать и посмотреть вживую. Подъедьте в ремзону, послушаем. Касаемо 2.0 мотора - сейчас появились коленвалы, мы скоро будем собирать мотор 90х84 на Ниву на базе родного мотора 1.7
    4
  1566. Это реально дорого для завода. Себестоимость машин ВАЗа очень невысока, на публику плачутся об убытках, но мне еще неск.лет назад говорили в Тлт бывшие работяги - "приора для завода стоит 150 тыс.руб (ВСЕ затраты, включая з\п и проч), а на выходе в магазине - уже 350 т.р. Вот и считай."
    4
  1567. Снимаются логи на дороге, правится программа и так до победного.
    4
  1568. По паспорту так, но наши замеры стабильно выдают цифры 60-70 сил, у нас это не первая Нива с егазом в работе. Вот, из раннего, там 69 л.с. было изначально: http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic-NivaBigfut-2-0-Moscow-BigENGINE.htm
    4
  1569. Мы вам завидуем, в Татарстане. Сидим на нефти, своя нефтепереработка и такая моча на заправках - обидно. Сам, правда, на газу езжу, но тюнинг-то - он весь на бензе...
    4
  1570. Здравствуйте. По итогу работы в тюнинге можно сделать вывод - почти весь бензин в Татарии родом с Таифа ("хочешь продавать бензин, продавай таиф, или не будешь вовсе торговать" - это негласная установка для продавцов), заправки с "башкирским" зачастую показывают до боли знакомый таиф на отписке (бенз горит плохо, самовоспламеняется, как на этой ниве). На ниве 2.0 с Москвы (бигфут) была та же проблема (сдёргиваешь модуль, а она пытается заводиться, и это при степени сжатия ниже 10 единиц. Отписать удалось, разбавив гумно из бака, долив Аи98 с татнефти, на нём самовоспламенение прекратилось). Доходит до смешного: чиповщик ездит на газу, да и я тоже =))
    4
  1571. Пишите на почту или звоните. Посмотрите на канале Ниву Бигфут с 2.0 мотором, сделанным на базе стандартного.
    4
  1572. Иномарки регрессируют еще быстрее, на канале видео про Киа Спортейдж посмотрите
    4
  1573. Сальники Резерв, гидрики ваз (пермские)
    4
  1574. Спасибо!
    4
  1575. Спасибо!
    4
  1576. Спасибо вам!
    4
  1577. 6 лет на форде отъездил, с сожалением продал
    4
  1578. Пришлите, будет
    4
  1579. Да, вероятно
    4
  1580. Спасибо!
    4
  1581. Смешной ты. С сальника был небольшой потёк-отпотевание и не более. 4 литра на 4000 км - это бы всё днище в масле было.
    4
  1582. В субботу следующую!
    4
  1583. Мысли эти есть! Проблема с людьми, руками работать не хотят, работа сложная и ответственная. Плюс много других проблем, которые тут всенародно не описать. Покамест решили оставить тот "гаражный" формат, что есть. Пример расширения - Миша и его блестящий клиент.
    4
  1584. В следующую субботу узнаете!
    4
  1585. Геммора и так по жизни хватает
    4
  1586. Как вариант, трёхколесный спортаж, привод на правое колесо. Ну куда его там ставить...
    4
  1587. Ну есть такие клиенты. Вот хочет он ездить, надо ему мотор. Но есть клинические случаи, когда мы рекомендовали не делать мотор, а утилизировать авто, вот, например: http://k-power.ru/1-K-POWER/Kunstkamera-2110-STOP-Kapremont.htm
    4
  1588. Там не дырочка, а скорее литьевой брак, какая-то большая пора. Она не сквозная.
    4
  1589. Причем самое смешное, стальной ролик делает только Китай и проблем с ним нет, поставили пару десятков точно.
    4
  1590. Ролики VPZ подделывает Китай, внешне 100% копия, мне показывали продавцы. Ролик VPZ с рынка - почти сто процентов жор ремня обеспечен, за редкими исключениями. Заводской ролик - да, вопросов нет, он прошёл заводскую приёмку. Стальной ролик (что старого образца, что нового) - гарантировано проблема уходит. Ролик центруется опорной площадкой по шайбе и кривизна ролика не влияет, проверено практикой.
    4
  1591. Я рад за вас =)) Может, завтра на работе с ноутом допилю видео про Сид и Маджентис со второй Маздой, пока Мондео 2.3 разбираем ;)
    4
  1592. Герметик кордщетками сдираем
    4
  1593. Да
    4
  1594. Да, лёгкая машинка получилась. С Церато 2.4 вляпались пару лет назад.
    4
  1595. Зачем конкурентов учить. Только одни помои от них слышатся в наш адрес.
    4
  1596. Не работают они только на козлятском кАнале из крыма. 4 года собираем, сотни моторов и пробеги у людей по 100-180 ткм уже без задиров. А чепушила с крыма всё поносом не может изойтись.
    4
  1597. Молодец, менеджер.
    4
  1598. Согласен с вами, сами притиркой занимались. Но стремиться к улучшению технологии нужно.
    4
  1599. Что вам доказывать, диванному умнику? Знаете отличие блоков с открытой рубашкой и закрытой? Гильзовали хоть что-то в своей жизни? Люди, кто гильзовали этот блок, в месяц сотни блоков пропускают через себя и станки и поверьте, знают, чем отличаются блоки азиатов от европейцев. Но такому как вы что-то доказывать - бесполезно, ибо глуп как пробка, знаний ноль, но про гараж потыкнуть - всегда пожалуйста, сразу видно - офисная планктонина, руками ничего не сделал в своей жизни. Какой смысл цепь менять на моторе, если он дымит как сивый мерин, менять маслаки - БЕСПОЛЕЗНО. В общем, 2 балла, за коммент, лучше-б не позорились.
    4
  1600. На очереди в монтаж
    4
  1601. На каты фордов нареканий нет. В случае сомнений, можно проверить состояние керамики видео-камерой через отверстие 1-й лямбды, предварительно выкрутив датчик.
    4
  1602. Здравствуйте. Недавно отказались от ремонта ТСИ на Тигуане с пробегом 57 ткм (свеча развалилась и мотор следом), т.к. по корейцам адовая очередь. Но на очереди есть и другие авто, кроме корейцев.
    4
  1603. Авто с масложором приехало, а не со стуком двс, вы невнимательно слушали
    4
  1604. Только маслосрачи разводить, если честно. Да и опять "реклама детектед", как с герметиком вити рейнца.
    4
  1605. Спасибо!
    4
  1606. ))))
    4
  1607. Не переживай. Всё будет хорошо.
    4
  1608. Завтра прощальный видос будет на тему сотки )
    4
  1609. Вы даже 5 минут не смогли осилить ролика. Всё там было рассказано про цену.
    4
  1610. Поленом починим.
    4
  1611. За эти деньги помойка будет уже без мотора. Пиво пить у подъезда.
    4
  1612. Такие клиенты были. Главное, что-бы вы с сервиса потом уехали. А то кр.момент вырастет после ремонта а ваша старая сцепа не выдержит и дриснет. Потом начинается старая баллада "Я к вам приехал своим ходом, после вас не работает, вы всё сломали"...
    4
  1613. А чего мне удивляться? Я их делаю каждый день. 10 лет назад был МОТОР, а сейчас - алюминиевая погремушка с ресурсом 50-100 ткм до развала ката. Вот и сравниваю. Те моторы - намного лучше по конструктиву.
    4
  1614.  @Dudu-bo7ok  лайфхак 😂😂
    4
  1615. Вот и берите корейца, не портите статистику сомнениями
    4
  1616. Спасибо, стараемся!
    4
  1617. Пролетает мимо. Поездит еще. Сверху целый.
    4
  1618.  @JackJohnson-xt4nn  а что ты умеешь кроме хейта?
    4
  1619. Вы просто там не были. Татария смотрит и многие регионы тоже.
    4
  1620. Юбиляр 60 лет со стимулятором сердца и протезом ноги - не юбиляр? Откуда вы такие беретесь?
    4
  1621. Будет, там 2.0 GDI
    4
  1622. Бывают, мы люди, а не роботы
    4
  1623. Газелями и их водилами наелся досыта в свои годы. Не хочу.
    4
  1624. А что субару? Масложор как до, так и после капиталки. Нафиг.
    4
  1625. Сегодня вечером приедет новая камера, телефон в отставку
    4
  1626. Кем дано, моссадом?
    4
  1627. Если будут, то выведем
    4
  1628. Не эбу мне тут мозги
    4
  1629. Веста в этом месяце будет
    4
  1630. +alplisov Ина - это упаковщик. Кладёт в коробку то, что им выгодне класть в данный момент. Продукция сделана в Китае. По ВАЗовским гидрикам нареканий нет, ставлю сотнями...
    4
  1631. Спасибо! Мы тоже офигели
    4
  1632.  @ПотапВолков-к1щ  75 ткм
    4
  1633. Мы с ними пришли к мнению, что свару пора заканчивать.
    4
  1634.  @vik2130  да, первым, но в какой момент стоит остановится и поговорить. Что и было сделано.
    4
  1635. В будущем
    4
  1636. @Роман Васильев троль, иди к шлепе, подлижи там
    4
  1637. Они завалены горой хондовских моторов ))
    4
  1638. Они гонят ширпотреб, который дёшев и востребован рынком. Люди лучше купят сварной ресивер за 4 рубля, который через полгода лопнет по швам, нежели литой прокар за 13-16 тыс.руб.
    4
  1639. +o055ym Когда у меня была Окушка, лет 5-6 назад, я озадачился проблемой пружин. Шриков не достать, заводские ломаются оч.быстро и теряют жёсткость (оседают). Были найдены аналоги Шрика. После их установки предельные обороты с валом 11.2 (262 град фаза!) предельные обороты с 6200-6500 выросли до 7500. Нуждин А.М. не поверил, что этот вал может не только крутится, но и ехать после 6000 об. Началась другая проблема - кулачки посыпались. Питтинг появлялся через 2-5 ткм. Я наплавил несколько валов одним материалом, Нуждин накатал профили, и эти валы ходили годами на жёстких пружинах, не крошась. Дело не в недостатке жёсткости, а в том, что кулачки слабые. Вермикулярный чугун, из которого делают ВАЗовские валы - плоховат для высоких нагрузок, но хорош при обработке. Там очень много нюансов. И вот, на наварных кулачках с этим материалом проблемы вообще исчезли. Тольятти тоже наваривают кулачки, но другим материалом (он мне неизвестен) - и работает он плохо, жрёт гидрокомпенсаторы на 16 кл. На этой Калине Спорт именно такие валы - наварные, но с ким-то не очень подходящим материалом, хотя питтинга и нет.
    4
  1640. +Александр Зайцев Мне пока денег за супротек не заносили (чемодан, ну или хотя бы лопатник), так что одобрять не буду =))
    4
  1641. Витя Рейнц
    4
  1642. Бывают и такие, никто не спорит ;) И G4KD к нам приходили на ремонт с пробегами 275 ткм и 300 ткм...
    4
  1643. Мы давно уже поднимаем обороты ХХ при прописке программы )))
    4
  1644. Спина уже не та. Испортил позвоночник в оке и тасканием тяжестей
    4
  1645. Такой же
    4
  1646. Да с этим i40 одни нервы были, еще и клиент добавлял поначалу. Под конец к этому i40 уже никаких позитивных эмоций не осталось. Мотор ужасный. Доделать, отдать и забыть. В последних минутах это и слышно в голосе.
    4
  1647. Есть мнение, что моторы не обкатывают длительно в реальной эксплутации. Делают стендовые испытания и пускают быстро-быстро в продажу, подтирая сопли по факту возвратов по гарантии. Как было с натяжителями цепи без храповиков у Вагена и т.п. Эпоха, когда Москвичи и Жигули перед широкой продажей ходили в длительные турпоходы, по факту которых делали доводку - в прошлом.
    4
  1648. AMSOIL с интервалом смены 7.5 ткм А теперь сходи на ойл-клаб, читани про это масло, а лучше еще и цену на него узнай.
    4
  1649. По разному, где 7 дней, а где и месяц-полтора.
    4
  1650. Да
    4
  1651. Кому на яйцо наступили, сразу видно по комментам. Диклофенаком помажьте.
    4
  1652. В ремонте авто не так много позитива. Кроильня вместо позитива ))
    4
  1653. Подержать поршни в руках, посмотреть. Да и доверия нет к людям, мы же не знали его. Но зря не съездили, человек прикольный оказался, тру-олдскул байкер, мы с ним много о чём поговорили, в аспектах ремонта двс =)
    4
  1654. Она самая =)
    4
  1655. Почитайте про гарантию на каталик. 1500 км и всё. Фуфел вся эта гарантия от кия, если каталик дриснет - будет отказ в ремонте. Скоро будут еще видео по таким авто. Продолжайте нести бабки официалам.
    4
  1656. Открутить 1-ю лямбду спец.ключом, посмотреть на соты каталика эндоскопом. Мы так недавно эндоскопировали Рио, каталик крошится, в цилиндрах задирчики. Так же эндоскопировал свой Форд С-Макс (пробег по щитку 259 ткм, каталик родной) - лучше бы я этого не делал. Теперь жду заказанный пламягаситель на следующей неделе...
    4
  1657. Недавно приезжала Крета 1.6 - на 14 ткм замена двс и ката по гарантии (кат рассыпался). Он через 5 ткм после замены двс приехал выбить новый кат. Тот уже начал крошиться. Делайте выводы.
    4
  1658. Моторы гамма хорошо ходит, в отличие от G4KD
    4
  1659. Через 1-2 недели будет видео про этот мотор. Киа Оптима 2012, движок CVVL. Мотор стал еще хуже, чем G4KD =)))))
    4
  1660. Пока не едут
    4
  1661. Маслофорсунки есть, ничего там не задерет. Но и вечным он не станет
    4
  1662. Тебе какое собачье дело кто на чём зарабатывает? В свой карман смотри.
    4
  1663. Можете на велосипед пересесть и радоваться до конца жизни. А это - техника, которая имеет конечный ресурс.
    4
  1664. К полумиллиону там от головки живого места не останется.
    4
  1665. Завидуй молча
    4
  1666. Он там вечный, в полу
    4
  1667. Сколько себя помню, они всегда растут.
    4
  1668. Весты уже на пробеге 80-140 ткм едут в ремонт, там давно нет качества эпохи калин\приор.
    4
  1669. Для турбо-вага 100к пробега - пора брать новое авто. Вам для справки.
    4
  1670. У него руки из плеч, и сам справится
    4
  1671. Новое авто будет по цене вага и ремонта его? Нет, дороже.
    4
  1672. Я наваливаю на форде каждый день, коробка неубиваемая MTX-75 дизельная, на щитке 260 тыс.км, вот это ЕВРОПЕЙСКАЯ ШКОЛА проектирования, а китайская коробка на этом видео - из соплей от пластилина.
    4
  1673. Я не считаю себя мегаэкспертом по всем движкам и потому не отвечаю на ваш вопрос.
    4
  1674. Мы уже слышали и не раз. На полном приводе у многих слизывает шлицы и авто становится переднеприводным. В следующем видео про спортаж из Москвы покажем это.
    4
  1675. На ночь моторчик на спидометр подключается, надо полагать (как в АТП), даже резина не успевает стереться на колёсах, о чём ему уже и писали.
    4
  1676. Да, есть такая технология, название только запамятовал.
    4
  1677. Спасибо, и вам всего доброго!
    4
  1678. Ставить газ у нормальных установщиков, что-бы не экономили на комплектующих, грамотно настроили. Желательно поставить вариатор УОЗ (наберите в поисковике Микролуч и почитайте что это), тем самым - улучшив динамику на газу и сняв термическую нагрузку с вып.клапанов. Тогда всё будет ходить. А клапана можно регулировать раз в 60-80 ткм.
    4
  1679. На этих моторах жор масла появляется внезапно и очень быстро прогрессирует. Интервал смены масла в Казанской - 10 ткм был, но мотор внутри был чёрный, полагаем, что заливалось поддельное масло. Сейчас блок на гильзовке (пермскую уже отдали).
    4
  1680. Я купил б.у. корейку 😂
    4
  1681. Масложор прекратился
    4
  1682. По-моему не секрет, что корейцы делают моторы (или их части) в Китае, об этом неоднократно упоминалось в открытых источниках.
    4
  1683. Этому человеку в Москве за гильзовку заломили 40 косарей, еще полтос за работу. Плюс запчасти. Если считать деньги умеете, то в Москве ремонтировать двс вы не будете.
    4
  1684. Так всё это уже стопицот раз показывали, на сей раз не снимали, вроде как однообразно. После мойки в ванночке, конечно же проверяем на стенде.
    4
  1685. Новый мотор 50 тр на базаре, б.у. 7-12 тр на разборе. Нет смысла их ремонтировать.
    4
  1686. Пока предложений нет ((
    4
  1687. На канале недавно было видео про разбор двигателя соренто после присадок. Посмотрите.
    4
  1688. Болел после прививки
    4
  1689. Круто!
    4
  1690. Спасибо, но у нас нет покрасочной
    4
  1691. ЗВУУУУК =))))
    4
  1692. Давно пора было, да работы невпроворот, уж думали как бы цепь не рванула со всеми вытекающими...
    4
  1693. Прошивка 100% родная (евро 3 или евро4), работают оба датчика кислорода, катализатор до сих пор родной (пережил масложор на 140 ткм и ремонт движка). Первая лямбда в прошлом году умерла, заменил на ВАЗовскую с перепайкой хвоста - работает до сих пор.
    4
  1694. Неприятно слышать в трубке "помнишь, ну ту сузуки, там твой мотор застучал". А на деле вся проблема была в сраном натяжителе. Таковы люди, что поделать...
    4
  1695. Не надо клиента обсирать, у людей G4KD и без газа валятся на пробегах 70-100 ткм, официалы шорт-блоки пачками по гарантии меняли.
    4
  1696. Если вы про качество видео, то более лучшей техники для съемки у нас нет, и её обновление завязано на финансы. Увы.
    4
  1697. Лет 7 назад сделал бы, сейчас смысла не вижу, поумнел.
    4
  1698. У Оки коробка с 4 передними и 1 задней передачами.
    4
  1699. Гидрики легко отличить, внутри пермских (ставят на конвейер) есть клеймо изготовителя (похоже на букву К) и пятак, который опирается на клапан, прошлифован чем-то грубым, с высокой зернистостью. Если посмотрите на пятак у Ины, поймёте, о чём я.
    4
  1700. Ты думаешь, кто-то дал возможность? Пролистни ленту и найди коммент про НТЦ Камаза, как там должности по наследству передаются. В таком же состоянии сейчас и РАН РФ. В гаражах разработать мотор - и куда-то внедрить, смешно. Общался в Тольятти с людьми - все более-менее нормальные люди давно убежали с Завода, к частникам. Остались доживалы до пенсии и пофигисты.
    4
  1701. В отпуске был, потому не смогли дозвониться. Звоните в рабочее время, мы работаем. Работа 3 т.р., пламик 1 т.р., обманка как на этом видео - примерно 1-1.5 т.р. стоит, по памяти.
    4
  1702. Обманка (если сработает) просто оставляет работу мотора в заводском режиме. В программе много ограничителей и удавок. Это и эконормы и прогрев ката и ограничитель макс.скорости. Если всё это убрать (к последнему не относится), снижается расход, повышается динамика. Скажем так, есть за что платить....
    4
  1703. Спасибо!
    4
  1704. При чипе хх поднимаем немного. А вообще, для него это норма.
    4
  1705. Ставили
    4
  1706. Поршень тоже алюминиевые и коэф.расширения одинаковый. Пойте мантры дальше, на самом деле это брак.
    4
  1707. Если вы не понимаете иронии и юмора, то мне вас жаль - жить с одной извилиной в мозге - по жизни трудно
    4
  1708. В целостности, вы правы!
    4
  1709. Gen3 уже ремонтировали, ничем не лучше. Видео планируется в этом году к публикации.
    4
  1710. С хим.анализами ознакомились бы, перед тем как это писать
    4
  1711. )))
    4
  1712. Дизелями мы не занимаемся, времени нет на них. Проблемы с алюм.блоком по гарантии перекроют дилеры в первые годы. А проблемы вторички их уже не волнуют... ((
    4
  1713. Каппа 1.4 с гидриками. Гамма 1.4 - нет.
    4
  1714. Привозите
    4
  1715. А говорили что всё вранье это )))
    4
  1716. И вам, приятного чаепития =)
    4
  1717. Жжёте =)
    4
  1718. Смотрите на здоровье ;)
    4
  1719. Не не, вот самый лучший рецепт! http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm
    4
  1720. Без обид. Просто когда люди с тазов пересаживаются на ино, заняв у всех, у кого можно, а деньжат в кармане - больше не стало, начинается дикое кроилово на всём. Не проводится даже элементарное техобслуживание (замена помпы, антифриза, цепей, ремней). Вот на этой сонате человек оставил фазовращалки и звёзды старые, а по-уму надо бы новые поставить. Так ведь чуть кровавыми слезами не плакал, когда услышал про маслонасос за такие бабки - "опять занимать". И колено еще с собой унёс, с провёрнутым вкладышем и помпу старую... Предупредили - НЕ ПРОДАВАЙ...
    4
  1721. Если в твоем лесу есть почта, напиши, я тебе персонально фото таблички с зазорами клапанов по этой сонате отправлю. И ты мне ответишь, с какого лося там клапана прогорят, если все зазоры в заводском допуске. Скорее, твои трубы уже горят, сходи за боярышником.
    4
  1722. Спасибо, стараемся!
    4
  1723. Обратитесь к нам, дадим контакт человека, который хоть ГБО адекватно умеет настроить
    4
  1724.  @vadimermolin763  пусть расскажет, как его до ночи ждали, за авто. Больше дел с ним иметь не желаю.
    4
  1725.  @alexeis6106  ага, завидуй. До сих пор катается
    4
  1726.  @alexsysolyatin1929  вы ошибаетесь
    4
  1727. certissime Тоже обиженный? Я заметил. Подтяни свой канал для начала. Мои комменты ты все вытер.
    4
  1728. Удаляются хамские и нецензурные комментарии. Неадекватов баним навсегда. Испражняться можно в других местах. Если для вас хамство и оскорбления - грамотный и достойный ответ, вы чего-то не понимаете в этой жизни. Как вот вася карпов.
    4
  1729. Этот канал сделан 1 человеком, чей рабочий день длится по 15 часов и консультантов не нанималось никаких. Если бы кого-то нанимали, то и качество видео, монтажа, звука и съемки было бы другим. Аналогично никто не занимается раскидкой ссылок по форумам - это делают сами подписчики. Но вы льстите конечно, высоко оценивая результаты канала. Спасибо.
    4
  1730. Горелые клапана после прошивки у московского спеца - ЭТО НОРМА и обычное дело! И никак не допирает, что бедные смеся и поздние углы в программе к этому и ведут
    4
  1731. Была произведена первичная обкатка
    4
  1732. Видео наживую снимаются, без сценаристов и режиссёров. Косяков по съемке масса. В неделю делается 5-7 моторов. Снимается 1-3 из них. И еще успевается что-то сниматься. Физически это тяжко. В таком темпе оговорки и ляпчики были и будут. Поймите это и относитесь снисходительнее.
    4
  1733. На тему ваза бы снять отдельный видос про мозги, вот ржака была бы ))
    4
  1734. Еще раз! В комментах уже писал! Надоело людям объяснять каждому про то, что мотор можно завалить не только бензом или маслом, но и ПРОГРАММОЙ!!! Вы думаете шутки с чиповкой безобидны?? Мы постарались показать это на видео! И это лишь вершина айсберга! По-этому у чиповщиков тут в комментах и бомбит, что полезли грязными сапогами в их вотчину - к алхимикам, к которым без 3-х высших не смей подойти поговорить!! А к Сергею - можно подойти и можно поговорить! Что и было показано на видео!!
    4
  1735. Да прошивальщики набежали, как так, посмели влезть на их терра инкогнита, прям алхимики какие-то с запретными знаниями.
    4
  1736. Мы любим людей, кто трудится и этим зарабатывает на хлеб. А халтуру и обман не любим.
    4
  1737. Глаза разуй, или протри нашатырём
    4
  1738. Измерительная игла находится внутри рамки. Рамка при измерении плотно прижимается к поверхности.
    4
  1739. Напишите в вацап. Буду благодарен.
    4
  1740. Мозг засыхает от однообразия.
    4
  1741. Спасибо, дизеля не приезжали.
    4
  1742. Мы поставили правильно, а дилер изначально поставил этой надписью к маховику (к блоку).
    4
  1743. Ништяяк, как хорошо то... Когда норматив по децибелам на перекладку поршня введут?
    4
  1744. Слышал за углом пробег мотают за тысчонку
    4
  1745. 40-ки достаточно. Видео про присадки вызвало реакцию в стиле 90-х, времени по судам бегать нет. Инфы и так полно. Сплошной развод.
    4
  1746. Да вы что?! Это подвальный китайский который что-ли, собранный дендрофекальным методом, с гильзованным блоком или расточенным под нонейм поршни? Ну да, можно, видосы уже есть про такие моторы.
    4
  1747. Смысл в том, что мотор с разборки - кот в мешке из-под таксиста. А про сказки разборщиков о пробеге - не смешите, немало этих разборных моторов я разбирал. А здесь человек получил мотор, сделанный и перебранный руками.
    4
  1748. Таксисты моторы редко ремонтируют, у них особая чуйка на то, когда надо скинуть машину на рынок и взять следующую.
    4
  1749. Дай артикул, по которому можно заказать блок за 90 косарей! Нам на Сузуки голый блок в 81 т.р. обошёлся в опте. Даже если и так, то посчитаем - 90 косарей, плюс работа (полная разборка мотора и сборка), плюс прокладки, плюс ГРМ, плюс ремонт ГБЦ - общая стоимость ремонта улетает далеко за сотку. У вас с математикой просто нелады...
    4
  1750. Продай мне пару таких машин, я тебе 110 килорубасов дам за каждую
    4
  1751. от 60 мы в конце роликов называем стоимость ремонта
    4
  1752. Зч от мицубы стоят ДОРОЖЕ корейских и не все подходит. В следующем видео про ремонт Лансера мы будем про это говорить.
    4
  1753. Каждый день Рокам в сервисах видите? Запчастей на него не сыскать.
    4
  1754. Ремонтопригодны, но к нам не жалуют
    4
  1755. Знали бы вы, сколько в это авто было вложено за весь период владения...
    4
  1756. Тойоту делали, ничего там космического нет, блок так же гильзуется.
    4
  1757. Нас вполне устраивает качество Рейнца, отличный герметик. Лучшее - враг хорошего.
    4
  1758. Приехать...
    4
  1759. Мы катались на такой, ради интереса. Овощь какой то.
    4
  1760. Понял
    4
  1761. Напыляй, гильзуй, только гарантий вы не даете, а как отвалится - в кусты. Ну вот в кусты следом и напыление и гильзовку.
    4
  1762. На рынке Кореи это К5! Эта машина - не продавалась в РФ и ввезена с Ю.Кореи.
    4
  1763. Пусть девятки делают. Рынок громадный!
    4
  1764.  @zmey2003  такие как вы, ищут только недостатки в видео. Жизнь наоборот. Бочка го*на и ложка мёда. Мне жаль вас.
    4
  1765. В данном видео был затронут ваш вопрос - у клиента развалился катализатор, пыль всосало в цилиндры, поршни задрало. Касаемо вкладышей шатунов - это детская болезнь первых NUшек, потом корейцы втихаря начали переделывать шатуны и вкладыши.
    4
  1766. Да есть у нас один ТСИ на записи, пока некогда им заниматься =)
    4
  1767. Будет, руки пока не дошли до него. Стоит в углу
    4
  1768. Да, тут недавно хозяин оптимы 2.4 обрадовался здорово, когда мотор просто взял и приклинил на пробеге 200 ткм. Вот и видео. Но там будет интересное видео.
    4
  1769. По вашему мотору скоро будет отдельное видео, ждите
    4
  1770. Вот канал человека, кто делает работу с блокомhttps://www.youtube.com/channel/UClPCt7MGvCgv2FKtjUDxI3w Вот он обрабатывает цилиндры для Камаз Мастера на Дакар https://www.youtube.com/watch?v=2t1i9_zdykw Времени у него нет заниматься видео. У нас, впрочем, тоже его мало...
    4
  1771. Фрезеровка плоскостей не превышает нескольких соток. Для мотора это не критично. Проблем с прокладкой, степенью сжатия, передней крышкой - у нас нет.
    4
  1772. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm
    4
  1773. Спасибо. Инфы нет, все ездят. В следующем видео про 2.4 мотор вы много нового узнаете. Моторы слабоваты - если не задерёт цилиндры, то клинит коленвалы....
    4
  1774. Тюнинг почти умер, очень всё плохо в этой отрасли. Но скоро будет классика с мотором 1.9 (карбюратор, и будут ВСХ), и будет Нива 2.0 (90х84) - тоже будем снимать весь процесс.
    4
  1775. 26 дек
    4
  1776. На шниву и классику ставили многократно. Ресурс шпг увеличивается.
    4
  1777. Будет капиталка - будете думать. Сейчас ездите и НЕ грейте себе голову.
    4
  1778. С гильзовкой так быстро не сделать, на это несколько дней уходит. Но ВАЗы мы за 3 дня делали не раз (с расточкой блока и шлифовкой к\в).
    4
  1779. Скоро будет видео про Киа Сид, 305 ткм пробега. Капремонт по причине естественного износа шпг и коленвала. Так же у нас в ленте есть видео про ремонт Рио 1.6, там развалился катализатор на пробеге 24 ткм и задрало цилиндры.
    4
  1780. Эти машины бегают отлично, и моторы там живучие. Но потом корейцам, видимо, захотелось увеличить продажи шортблоков...
    4
  1781. За всё! Все запчасти, работы, механообработка! Можете на почту запрос кинуть, я вам смету отправлю, сами посмотрите.
    4
  1782. Миллионником он точно не станет, даже с форсунками. Там коленвал пластилиновый, к 100-150 ткм уже не раз встречали деформацию 0.05-0.06 по средней шейке - кривой коленвал разбивал постель и вкладыши. Перешлифовывали, ходят, но сколько он пройдёт... По V-образным вопросы задают, если приедут - будут видео, не проблема.
    4
  1783. Не приезжают.
    4
  1784. Мы не гоним, тонкий стёб гурманы поймут, у остальных взбурлило
    4
  1785. Если болты перетянуты рукожопами и вытянулись, то меняем. Если правильно затягивать, то машина уходит и назад не возвращается.
    4
  1786. Был у нас случай, Шкоду притащили с обрывом, тоже не было загиба клапанов. Как повезет...
    4
  1787. Жоско )))
    4
  1788. Сейчас работаем над этим (Церато Коуп в ремзоне)
    4
  1789. Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ  В Москве на склады поставщиков каждый день приезжает 100-200 шт поршней, на след.день их уже нет в наличии. Наши видео - капля в море. Живите в своем фантастическом мире качественных и неломучих корейцев и дальше.
    4
  1790. Согласен, на прежних машинах пробеги намного больше, моторы ходили
    4
  1791. Спасибо за отзыв! Не всегда есть время на комментарии...
    4
  1792. Добрый вечер. Да, больше места, намного. Я с интересом осмотрел авто. Сам кузов больше, выше, длиннее. И клиренс у Каренса высокий, не то что у Симки. Но, кое что не очень понравилось. Материалы салона у Форда всё же лучше.
    4
  1793. Мы вам от души рады будем, за такой подход к своему авто!
    4
  1794. Если не ошибаюсь, то это именно так
    4
  1795. Ставим ремонтные, посмотрите ленту
    4
  1796. Да, по Оптиме с G4KD будет видео, делали недавно
    4
  1797. Отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом
    4
  1798. 1.4 и 1.6 по железу одинаковые, кроме хода шат.шейки к\в и длины шатуна. По-сути, яйца-то одинаковые... Скоро будет видео по ремонту 1.4 на канале...
    4
  1799. С 14 года пошёл новый мотор G4NA, там тоже нет форсунок. Так же задирается. По нему есть видео на канале, скоро будут еще. Плюсом еще и клинить по коленвалу начал, слабое место - шат.вкладыши. С 17 года якобы начали ставить форсунки, недавно видел такой блок - он вклинил по коленвалу. Дилеры много чего говорят, что-бы продавать эти авто...
    4
  1800. Понимаю, будут и другие авто в этом году, но корейцы прут, смысл сейчас прыгать. Недавно от ремонта Тигуана отказались с ТСИ...
    4
  1801. ))) скоро еще навыкладываем треша...
    4
  1802. Видео еще мартовское...
    4
  1803. Будет
    4
  1804. Клиент вроде 45 ткм уже проехал
    4
  1805. 😂
    4
  1806. Ковка для тех кто знает. На холодную тарабанит она. Простым людям ремонтное литье за глаза. Широкий шатун на 1.8, в следующем видео увидите
    4
  1807. Задумка хорошая, но исполнение блока поганое - нет сцепления с гильзой, как в блока следующего "уровня" с открытой рубашкой. Из-за этого под гильзой появляются пустоты и она "дышит".
    4
  1808. Не стоит обращать внимания, на заглушенном моторе гидрики сливаются и могут стучать, пока не прокачаются. Для приоры норм.явление. Будут стучать на горячую - замените.
    4
  1809. Darth Vader всё верно, мы тоже думали что на переднем приводе ему легче ходить и ресурс больше. Но и передний привод тоже валится и тоже стучит поршнями. Мы уже делали Спортейдж из Кургана (передний привод), правда видео не сняли.
    4
  1810. Пару раз звонили, тоже задирает. Но до нас не доехали, к офиц.дилеру поехали - потом еще пару раз звонили, ныли, что машина уже второй месяц стоит в ремонте...
    4
  1811. f0cusss  да полюбому так и будет, скажут клея налили в юбку.
    4
  1812. Такая перекладка поршня будет на моторе с кованными поршнями, с маленькими юбками и тепловым зазором от 6 соток и выше. По мере износа откапиталенного мотора перекладка будет так же как и здесь. А здесь блок НОВЫЙ.
    4
  1813. Здравствуйте. Работаем над этим...
    4
  1814. В следующей серии (будет сегодня) покажем видео эндоскопии одного из моторов с разваленным катом. Там же увидите ВЕЧНЫЙ катализатор (на Элентре 2009 года). Ждите, видео готовится.
    4
  1815. Нам приносили от Авенсиса кусок выхлопа с каталиком. Просили вварить пламегас. Керамика была очень хрупкой, но ЦЕЛОЙ. Пробег 300 nrv/ Ни щербинок, ни выкрашивания. Это Тойота...
    4
  1816. Более надёжные - это какие, ремонтные китайские? Такая же труха. И клиенты вообще не хотят платить ни за что, все в кредитах и ипотеках сидят, за корейца еще не рассчитались, а он уже требует ремонта.
    4
  1817. Спасибо за комментарий!
    4
  1818. Стингер в печали...
    4
  1819. А что это? Одноразовая фольга-машина сваренная лазером? Вы еще про блоки этих вагинов не знаете, там реально днище с гильзовкой.
    4
  1820. Блок не тёк, там всё было грамотно сделано. А поддон (плиту) варил уже этот хозяин, на машине. Плиту мы герметизировали напылением с двух сторон.
    4
  1821. Блок герметичен! Плиту напылили с двух сторон.
    4
  1822. Родные поршни на Приоре тоже без стальных вставок. И их цена на местном рынке тоже невысока (если вычесть из комплекта и цены пальцы и кольца).
    4
  1823. Айнур Гайнеев Пробег был мал, кольца не изношены, зазор в замках минимальный, так с чего я должен ставить новые кольца? Клиент просил БЮДЖЕТНО переделать мотор, по возможности сэкономив бюджет. И если бы кольца БЫЛИ изношены, я бы их заменил.  Если вы интересуетесь тюнингом, задавайте вопросы от своего имени мне лично, или подъезжайте в бокс для личного общения. Я вам реально говорю - просто НЕТ времени на писанину постов в ютюбах и твитерах, т.к. работы у меня на 10-12 часов КАЖДЫЙ день РУКАМИ, включая субботу. И если кто-то сидит на форумах и пишет тыщи постов, называя себя офигенным механиком или диагностом - это просто лентяй, и таких сейчас оч.много. А остальное время я посвящаю семье и не обязан отвечать на вопросы в тредах, кроме тех, что меня реально заинтересовали (см.мой пост выше про цепной мотор форда), т.к. в основном это вопросы бездельников, ленящихся сходить в магазин банально с микрометром, или, на худой конец, со штангелем.
    4
  1824. Нет, если будут - снимем видео.
    4
  1825. Клиенту отказали, авто давно уже не на гарантии, и он попросил нас сделать движок.
    4
  1826. На кой хер мне это надо? За копейки работать? Приди ко мне и посмотри, как я штаны просиживаю, въёбывая по 15 часов в сутки.
    4
  1827. Давно уж другим пользуемся
    4
  1828. Делали мы Авенсис 2.0 - жаль видео не снимали. Ничего чудесного там нет, но качество чуточку получше. Впрочем, тойота пока выезжает на прошлых легендах.
    4
  1829. А эксперименты клиент оплачивает или за счёт сервиса раза три мотор разобрать?
    4
  1830. Были были они тут, особо буйных и хамоватых пришлось в карцер отправить.
    4
  1831. Вы даже не знаете, что геометрия юбки - бочка и ваша "фазка" - дичь полная. Касаемо дырок - вы думаете, они панацея ))))))
    4
  1832. Спасибо, но клиенту отказали в замене блока, машина давно уже не на гарантии.
    4
  1833. С Рождеством!
    4
  1834. На первом автобусе кувалдой били. Со 2го автобуса к нам привезли
    4
  1835. На канале был G4EE. Ваш - практически копия. Недавно делал Акцентовский мотор, есть рем.поршни, блок расточили. Видео не снимал, т.к. времени не было
    4
  1836. На складе лежит 2 штуки, руки пока не дошли
    4
  1837. Вот эту рубрику как раз таки и не хочется портить этими звонками!
    4
  1838. Да таких как он немало, молодёжи, машина вполне уйдёт.
    4
  1839. Спасибо, вы правы.
    4
  1840. Набери в поисковике слово "пайпинг" - это жаргонизм владельцев турбомашин.
    4
  1841. Нет у него 50 кусков. За 20-30 сделаешь? У него больше нет... А живым он вернётся оттуда?
    4
  1842. Ситры и пежо - не наша тема. В будущем - возможно.
    4
  1843. Благодарю!
    4
  1844. Ахаха, нервы то уже кончились, с такими моторами и некоторыми клиентами )) спасибо ))
    4
  1845. Многие даже не знают, что полного привода уже и нет, как и шлицов, которые в труху превратились =)))
    4
  1846. А вы керамику сравните у форда и у кии. У форда она крепче намного и толще.
    4
  1847. Вонища от ГБО? ))))
    4
  1848. Да, у вас кат расположен в полу, и не подвержен разрушениям. Даже если и разрушится, до головки - далековато. Так что по поводу спортажей и ix35 можно спать спокойно.
    4
  1849. AlexRT  Каким образом замер противодавления спасёт от разрушения этой хрупкой керамики? Мы показывали видео в сравнении с керамикой Рио 2009 года - там совсем другое качество. И куча корейцев капиталится на пробегах 20-70 ткм из-за дриснувшего внезапно ката. Сегодня противодавление в норме, а завтра кат вылетел в трубу (сколько мы моторов откапиталили из-за этого) и клиент попал на капиталку.
    4
  1850. Нет, именно катализатор. Посмотрите ссылку из описания к этому видео
    4
  1851. Движки бу по 7-11 круб на них, какой смысл
    4
  1852. Изнежились люди...
    4
  1853. Кольца в говно у вас, немало уже их перебрали
    4
  1854. Благодарствую!
    4
  1855. На 1-2-3 цил масло попадает от лопаток балансиров. На 4й не попадает, т.к. он закрыт нижней плитой блока. Рассматривалось в ранних видео.
    4
  1856. Да, на Форде тоже столкнулся с такой проблемой
    4
  1857. Надо просто перестать гонятся за дешевизной и не обманывать друг друга.
    4
  1858. Задолбали этой соткой уже, каждый 2й звонящий как зомби с этой соткой
    4
  1859. Это Рота из 300-т Дизлайцев.
    4
  1860. Тогда сервису лучше отказаться от такого клиента
    4
  1861. Fuuuuuuu )))))
    4
  1862. Без понятия. Не интересовался. Хотя, мог бы называться СТО "Всем по СОТОЧКЕ"
    4
  1863. Да согласен, согласен
    4
  1864. В багажник - безусловно
    4
  1865. Постараемся!
    4
  1866. Нет информации, они на ремонт не едут
    4
  1867. K-POWER.RU раздел КОНТАКТЫ
    4
  1868. Возможно по лексусу будет, если дождётся очереди (кое-какая мелкосрочка), а так пока нет, т.к. к нам редко приезжают. Если японцы интересует, то скоро будет видео про сузуки.
    4
  1869. Ну-ну, доверяйте, и загильзуйте пару таких блоков с нижним буртом. У вас просто еще такой мотор не дриснул у клиентов. А у людей уже опыт был. Заводская гильза в блоке держится плохо (у нас есть видео в ленте про гильзу на резьбе) и при гильзовке с нижним буртом её со временем отрывает, новая гильза смещается вниз и привет сталинград. У одного человека на дюратеке так днище поршня оторвало и весь двиг разбило в крошку. Вы просто не в теме или не сталкивались. Не все блоки можно делать с нижним упором... Дюратек 1.8\2.0\2.3 - не из их числа. По-этому для дюратека - только верхний упор. Межцилиндрового там достаточно.
    4
  1870. Я делаю через 50-70 ткм. Сразу при установке не надо. Проедете 50 ткм - проверьте щупами. Мастер, кто ставит ГБО, должен правильно всё настроить, что-бы не было бедной смеси, иначе мотор спалите. Желательно поставить корректор углов зажигания и настроить его, тогда динамика будет лучше бензина. В поиске наберите "вариатор УОЗ Микролуч".
    4
  1871. 1) Эксперименты, возможно заведомо снижение ресурса двс, дабы побудить купить новое авто 2) Инженерный просчёт (на Опелях было то же самое)
    4
  1872. Денег нет. Литрами масло хлещут и ездят. Приезжали и уезжали.
    4
  1873. Если уж на ютюбе зашевелились проплаченные блогеры, да еще и весьма известные, восхваляя корейцев с фейковыми пробегами под лям на все лады, то надо думать, баттхерт нехилый в отделе продаж.
    4
  1874. Это метка для цепи
    4
  1875. Спасибо! Действительно, немало людей уже сэкономили деньги и ездят после ремонта.
    4
  1876. В следующих сериях будет и 17 год
    4
  1877. В ранних видео мы показывали сравнение ката 2009 года на корейце с новыми катами. Прежнего поколения каты были толстостенными, керамика прочная и не подвержена разрушению. Вся проблема - в экономии, новых нормах Евро на прогрев ката - стенки стали совсем тонкими и хрупкими. Бензин тут очень сильно на вторых и третьих ролях...
    4
  1878. В параллельной вселенной, где нет коррупции, где сменяемая власть и действует ЗАКОН - да, увидят. Но там, у вас, такие авто и продаваться не будут, т.к. судами этих шляподелов просто заставят или уйти с рынка или переделать свой брак.
    4
  1879. Да всё там то же самое, сами дилеры рекомендуют удалять и "где-нибудь прошиваться". 17-го года авто - такая же труха соломенная вместо ката, в следующих видео будет.
    4
  1880. Дырочек там много, согласен. "Фланцы" уже переучили....
    4
  1881. Именно так. А кому вы пишите?
    4
  1882. В Украине не был, не знаю кто и сколько там ходит.
    4
  1883. Спасибо, я об этом как-то не подумал!
    4
  1884. Переводы в рублях между странами снг - без проблем
    4
  1885. Canon gtx
    4
  1886. Ну допустим, обращаются. А запчастей то нет.
    4
  1887. Ничего страшного, смотрите то, что интересно именно ВАМ! В будущем такие материалы обязательно появятся! Корейцев очень много и это наша работа!
    4
  1888. В такси на ура всё это ездит
    4
  1889. Привезите
    4
  1890. Посмотрел видео, действительно, стоят Г-образные стойки стаба под кривой рычаг (а на машине новые прямые рычаги). Надо было клиенту еще и стабилизатор менять под прямые стойки стаба. На данной машине первая лямбда - узкополосник 4 пина, так же как и на 1.8 ВАЗовские вроде прижились, мы покатались - всё работало нормально. Я на С-Макс с 1.8 такую же ставил вместо 1-й лямбды (тоже 4 пина), когда комп начал ругаться на датчик.
    4
  1891. Спасибо за отзыв, стараемся!
    4
  1892. С ними тоже едут на капиталки. Но жизнь мотору продлевает.
    4
  1893. Здравствуйте. Пока проблем нет, не надо мотор разбирать. Сколько пройдёт - зависит от топлива, масла и стиля езды. Много факторов. Нет точной цифры.
    4
  1894. Чë ты несешь?! Получал загранник, ничего нигде регить не надо!!
    4
  1895. На автомате? Обязательно заменим, и выжимной тоже
    4
  1896. При замене свечей головку блока тоже следует заменить на новую?
    4
  1897. Без замены коленвала - 2 сотки и меньше.
    4
  1898. Хонда такого размера это что? Хонда Pilot? У которой V6 и на который нет запчастей? Попробуйте купить колено на Хонду, и расскажите здесь, где купили и почём. И во сколько выйдет ремонт V6 на Хонде. А эта машина доступна многим и запчасти на нее есть.
    4
  1899. Я давно уже там
    3
  1900. В феврале начнутся публикации
    3
  1901. Максим Крылов Халява летит мимо. Бессребреников и помогаек на шару ищите в других местах.
    3
  1902. Нет времени на монтаж
    3
  1903. В чате весело посидеть, разве это не интересно?
    3
  1904. Чертежей нет - печь варили "по-мотивам" таких же видео из интернета, экспериментально подбирая пропорции элементов.
    3
  1905. Хочу спокойно жить.
    3
  1906. Ваша фольга?
    3
  1907. Перестук поршней слышно в салоне. На камеру это тяжело записать, а УШАМИ слышно.
    3
  1908. Задиры в пределах БЛОКА =)) Наружу еще не вышли - МОЖНО ЕЗДИТЬ =))
    3
  1909. Вы же видео посмотрели, неужели выводов не сделали?
    3
  1910. Что за вонь тут развели? Смазываем все детали, кроме сальника! На сухую собирать - это бред! Дальше комментировать вашу вонь не вижу смысла! В следующий раз снимем как мажем маслом - снимать каждый пук это же так увлекательно!
    3
  1911. А вы робот? Ошибок не допускаете?
    3
  1912. См описание
    3
  1913. Долгий был ремонт
    3
  1914. Рамки нам подарил владелец 2го опируса ) временная петля )
    3
  1915. Работы и без контента хватает.
    3
  1916. Сложного ничего не увидел, а времени - да, надо больше, возни больше, а состояние - трупическое.
    3
  1917. Там уже несколько генераций вкладышей сменилось. Они лихорадочно ищут...
    3
  1918. С новыми кольцами изаводским хоном - нет.
    3
  1919. Всё так же, Лада Спорт берёт мотор 1.6, укладывает свои валы и больше с ним ничего не делает. Так и получаются Гранта Спорт и Калина Спорт.
    3
  1920. Мы делаем горячую обкатку и ездим в спокойном режиме несколько часов до отписки программы. Вообще, обкатка нужна и это видно при отписке программы - и после, но мы стараемся минимизировать это явление полировкой коленвала и платохонингованием цилиндров.
    3
  1921. Я же сказал - клиент забоялся раскрыть валы перекрытиями и получил то что получил - не рыба, ни мясо. Недавно он звонил, сказал что по весне приедет валы раскрыть, тогда и снимем еще видео.
    3
  1922. Спасибо, поправил! http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-8-EGAS-CHUVASHIA-VSH.htm
    3
  1923. Вот так едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема.
    3
  1924.  @АлХимик-т6о  молодец
    3
  1925. Отсутствие сеточки хона
    3
  1926. Поддавливает с поршневой
    3
  1927. Недолго будут, потом сотрутся.
    3
  1928. Не берём, в чём проблема? Мы занимаемся ремонтом под ключ. Смотрите внимательно канал.
    3
  1929. Прокатитесь, хоть, сравните... Хотя бы подвеску )))
    3
  1930. Еще-б платили...
    3
  1931. Жиденько
    3
  1932. Во-первых, я не каплан, а во-вторых, 4WD на Весте нет. А вообще, я еще и на Ларгусе передвигаюсь, с 8-ми клопом Реновским, и весьма доволен им.
    3
  1933. На бумаге у нас много достижений. Ну вы поняли )
    3
  1934. Если почитать литературу, то теплотворность у газа меньше, чем у бензина... Просто менее калорийное топливо, скажем так. И как раз таки при правильной настройке, кушать мотор будет больше газа, чем бензина.
    3
  1935. Спасибо за отзыв!
    3
  1936. В комментариях я неоднократно отвечал, ПОЧЕМУ НЕ "КОНТРАКТ".
    3
  1937. Придраться больше не к чему?
    3
  1938. Да, и проблем нет с этим маслом. На С-максе на Лукойле 5W30 езжу. Но никому не навязываю, после 2000 км масло меняется, там клиент волен лить что хочет.
    3
  1939. Работы много, есть время - делаю видео.
    3
  1940. По нашим испытаниям пальцем кат на авто 2009 года выпуска и 2014 года - две разные вещи. Досмотрите видео хотя бы до середины
    3
  1941. Азиаты льют блоки под давлением. Европейцы экономят, рубашка в блоке открытая, но под гильзами пустоты. Если вырезать старые гильзы, то места в алюминии уже не остается толком. Если гильзовать гильза-в-гильзу, то шанс на удачу в 50%. По-этому корейцев можно гильзовать без опаски, а вот с немцами начинаются приключения.
    3
  1942. На ТО кто-то что-то смотрит? У нас башляется 500 руб в кассу и алга.
    3
  1943. Вариант, вварить ремонтный кат в районе пола. Для тех, кому нюхать вонь не хочется.
    3
  1944. Молодёжь усаживает, это верно. Мотор мощный, но очень слабый и нежный. Вот и результат.
    3
  1945. Да, грузовые задачи у нас теперь переложены на Ларгус.
    3
  1946. Осенью будет
    3
  1947. Закрываем, затычки есть у нас.
    3
  1948. Дети есть, но они чистюльки.
    3
  1949. От пайки он новым не станет, просто станет паяный.
    3
  1950. После ремонта двс ничего и никуда прописывать не надо.
    3
  1951. Есть только синяя лампочка, которая тухнет при прогреве двигателя. Указателя нет, это верно.
    3
  1952. Приходите ко мне работать мотористом, будете целиком снимать...
    3
  1953. Ничего, несколько раз пооставляешь у официалов пару зарплат месячных, спесь и гонор быстро пройдут и поедешь по гаражам искать нормальных мастеров, кто работает сам на себя.
    3
  1954. А мы и не показывали, во избежание километровых масляных срачей в комментариях.
    3
  1955. Следующее за этим видео вас должно приятно удивить
    3
  1956. Наверное можно, сами люди не захотели. На это и расчёт дилера, как мне кажется.
    3
  1957. Я не в курсе - сняли мотор с гарантии, или всё авто. Возможно вы правы - снят только двигатель. Наше дело было восстановить именно его.
    3
  1958. До конца бы досмотреть видео
    3
  1959. Времени нет на дизеля. Но в этом году, возможно, видео ТАКИ будет.
    3
  1960. Риски в самих гильзах. Гильзовщики НИ ОДИН гарантий не дают. Крайний у них всегда моторист будет. И за мокрые гильзы лупят по 60 косарей, без гарантий. А работа моториста 15. И хейт от клиента потом жрать буду тоже я, если эти гильзы ссать начнут в картер. Проще вообще не делать такой ремонт тогда.
    3
  1961. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    3
  1962. Не считаю себя гуру по маслам. Есть наработки, для разных ситуаций и моторов. По жидким маслам давно уже известны негативные отзывы тех, кто в теме. Но спорить с огромной массой зомби "жидкое масло завещал лить диииилеееер!" - себе дороже. Пусть льют.
    3
  1963. И с ауди мы гонялись наверное час, снимая его с разных ракурсов. Там этих видео было несколько отснято. Тот заезд до 210 км\ч - разве не видно, что он топит ;)
    3
  1964. 2.0 tsi на тигуане и полном приводе мы объехали на трассе еще засветло, до этой ауди. Видео тоже есть. Бабёшки там сидели, втапливали весело, но ничего не получилось у них.
    3
  1965. Ага, конечно, то-то мотор крутил в усрачку )))
    3
  1966. Витаутас моторы у них разные и единой рекомендации для всех нет. Мы смотрим по каждой отдельно взятой ситуации.
    3
  1967. Потому что нет там гарантии на эту машину. И про замену двс у официалов - попробуй, добейся замены у них.
    3
  1968. Спасибо, постараемся!
    3
  1969. Автрамат не ставьте, мы на них обожглись как-то.
    3
  1970. После окончания кучи расточек, можно загильзовать
    3
  1971.  @900FF  ларгус тоже
    3
  1972. Да! 🤗
    3
  1973. Если спокойно ездить, то будет радовать 😁
    3
  1974. Авто в ремзоне, доделать надо, потом и видео будет.
    3
  1975. M52
    3
  1976. На 1.4\1.6 у Киа\Хёнде нередко проблемы с катом - керамику всасывает в цилиндры. Удалять кат, прошиваться. Но бывают и другие проблемы, недавно попался коленвал с сырой шатунной шейкой.
    3
  1977. Спасибо за отзыв!
    3
  1978. Благодарю!
    3
  1979. Спасибо за сообщения, пришлось всё переделать!
    3
  1980. M52 (Masuma)
    3
  1981. Надо налаживать производство этих деталей и продавать под своей маркой через автодоки-экзисты и прочие магазины, вот это тема будет!
    3
  1982. В сентябре начнем
    3
  1983. В сентябре
    3
  1984. Кстати да. Тут бы помогла электрическая помпа.
    3
  1985. Холу ставят на конвейере? Жесть какая...
    3
  1986. Уже звонят 😨😱😵😵
    3
  1987. Звоните, подскажу
    3
  1988. Там такие же моторы, как на сиде. Дилеры по гарантии меняют движки
    3
  1989. Он уже бежит звонить, пока берут в ремонт 😂😂😂
    3
  1990. Я лучше эту наркоманию буду капиталить, чем двухлитровик на шниву
    3
  1991. Сделаем, но желающих мало
    3
  1992. По нему тоже жалобы и обращения были. Дилеры закрывали.
    3
  1993. За месяц они могли прокрутится многократно вокруг поршня.
    3
  1994. цили цили, трали вали
    3
  1995. Отпишись и не ной )))
    3
  1996. Будет на канале.
    3
  1997. Еле отбились, от весеннего половодья
    3
  1998. Ради 1 мотора нет смысла заморачиваться. Свои 50-100 он должен выходить, а там не факт что снова клапан не сгорит.
    3
  1999. Плохо там. Кольца теперь лапша миллиметровая. 1-й хоз радуется, 2-й уже сталкивается с масложором.
    3
  2000. Да, конкурентов тьмища. Но ничего, мы выживем ))
    3
  2001. Ага, попался, не смотрели видео!
    3
  2002. Могу разобрать на антиквариат, для новой рубрики, без капиталки )
    3
  2003. Нам проще изготовить
    3
  2004. Нас нет вконтакте, у нас в реальной жизни работы невпроворот
    3
  2005.  @МаргуланАйтжан-р2н  люди авто меняют, продают.
    3
  2006.  @EsterHK  катаю соренто на 5w40 и все норм. Совсем с этими маслами крышняк снесло у вас
    3
  2007. Да
    3
  2008. Для некоторых 100 грамм масложор, особенно после капиталки и мозг сушат по полной
    3
  2009. Нет, т.к. после капремонта их ресурс стремится к нулю.
    3
  2010. Серпом по яйцам всем ремонтникам. Что-б не точили под китайские поршни.
    3
  2011. Проблема в том, что мы исчерпали себя полностью. Куча народу звонит и негодует, почему отказываем. А у нас всех спины поголовно уже мёртвые. Наши ресурсы исчерпаны, и по помещению и по людям. Какие там ТО... Когда и кто их будет делать
    3
  2012. мяллярдник
    3
  2013. Нет, пашем как пахали
    3
  2014. Здравствуйте. В уголке старьевщика в этом году осветим. Ожидайте.
    3
  2015. В апреле цены упали. Об этом будет след.ролик, завтра
    3
  2016. Недавно видос про оптиму был на час. Пока такого материала нет )
    3
  2017. Развал свежеоткапиталенного мотора из-за перегрева, оплавление и задирание поршней.
    3
  2018. С допусками там всё нормально. Если вы антифризы по цветам различаете, то это печально.
    3
  2019. Цены на запчасти снизились, но не до январских цен.
    3
  2020. еще 60 ткм проехал, затем слит в трейдин - клиент с улыбками катает новую тачку.
    3
  2021. +Владимир Вольфович Благодарю!
    3
  2022. + работа по установке, + доставка "с сайта ваза", + перерегистрация номера двс в ГАИ.
    3
  2023. Ну и делай за 30 там где считаешь нужным, мы после таких деятелей уже не одну машину переделали.
    3
  2024. Хотите сказать, конусности не может быть при элипсности цилиндра? ))))
    3
  2025. Ну и на дорогах примерно то же соотношение. Корейцев в потоке куча едет. А диагнозы себе ставьте.
    3
  2026. В 17 году полезли в политику. Что было - почитайте историю. Никого не защищаю, но смена главы государства ничего не изменит в чиновничьем аппарате и в самом народе.
    3
  2027. На канистре мотюля тоже написано "мотюль", ну а дальше вы поняли )))
    3
  2028. Да, чугун рулит.
    3
  2029. Скоро будет на канале. Шок контент.
    3
  2030. Допуска такое же фуфло для быстрого умирания мотора, как и сам алюм.мотор, но вы верьте в святые допуска
    3
  2031. Масло нормальное, хотя и дороговатое на мой взгляд. В данном случае виновато не масло, а блок-портянка, которую раздуло от времени и пробега.
    3
  2032. Насчёт корсы не обольщайтесь. Особо они не ходят, и с запчастями на нее по поршневой плохо. Обращались с такими, брать не стали в ремонт.
    3
  2033. Да что вы, сороковка виновата что блок раздуло. Ахахахаха... Лейте холитридцатку, я неск.тыс.моторов сделал, на холитридцатке так же кольца залегают и засираются.
    3
  2034. Да, на уменьшение их доли на рынке.
    3
  2035. А вы после покупки мною корейца, ожидали, что я начну нахваливать алюминиевые блоки?
    3
  2036. Спасибо, как спина и суставы совсем кончатся, пойду в этом направлении
    3
  2037. А вас не бесит, когда мотор колошматит?
    3
  2038. ВОООТ!!! Именно! А народ всё с допусками, тридцаточками, носится! И думает что маслом вылечит мотор (или продлит ему жизнь), в который изначально заложен ОГРАНИЧЕННЫЙ ресурс.
    3
  2039. И блок станет еще тоньше, а ресурс упадёт раза в 2-3. У 2.4 стенка цилиндра слабее и раздувает их быстрее, особенно у тех, кто наваливает после чипа.
    3
  2040. Святой Ильсак (канонизирован Папой Клабом XII) спасут от распухания алюм.блока. Ильсак головного мозга....
    3
  2041. Погоди полчаса, я за угол сбегаю, там за 1300 руб мне дохирапробега нарисуют и я вам 999999999 тыс как покажу!!!
    3
  2042. Замеры нутромером для тебя кибернетика видимо
    3
  2043. Да, и блок сразу перестанет распухать )))
    3
  2044. От распухания блока лукойл не спасёт
    3
  2045. Поддержу оратора, остаточная стоимость авто уже не предполагает капиталок. Машины просто доживают свои дни.
    3
  2046. Рыночная стоимость Кефира не предполагает платежеспособность клиента по капиталке.
    3
  2047. С напылением цилиндров на алюминиевую портянку? Мне интересен даже не ресурс, а то, кто и как его ремонтировать будет....
    3
  2048. В будущем
    3
  2049. Зубчики на реечке-храповичке
    3
  2050. https://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y
    3
  2051. парагвай
    3
  2052. В 3-й канавке нет вставок, сверлить нужно только 3-ю канавку
    3
  2053. Мне не вломы просверлить )) На кольцах автовельт я сам проехал 135 ткм (простая замена колец + сверловка поршней - цилиндры были в норме), так что лучшее - враг хорошего. Впрочем, спасибо за информацию
    3
  2054. Клиент, забирая авто, намекнул, что продолжит ездить и спрашивал про установку газа обратно ((
    3
  2055. Пока доверия особо нет, копим статистику
    3
  2056. 100%!!! Срок службы даже указан в книжке! И его машина выходила с лихвой!
    3
  2057. Цыц тут. Майор не спит.
    3
  2058. Мы уже давно надежды оставили...
    3
  2059. На ваге сталкивались с износом форсунок. На корейце видимо мотор быстрее отрыгивает, чем форсунка помрёт..
    3
  2060. Мойщику уже говорили это миллион раз. Но у него проблемы со слухом.
    3
  2061. На ваге ремонт космос по деньгам
    3
  2062. Ковка с маленькой юбкой стучит при прогреве. Работали с егоровской ковкой, с большой юбкой стука не было вообще, хотя монтажный зазор приличный.
    3
  2063. В ржд нет потребности, там пара машинистов тянут длиннющий состав.
    3
  2064. п*х.
    3
  2065. А когда инфляция всё сожрёт, что делать будете?
    3
  2066. А дальше пока не надо. Пилотный проект начинается с М11 и будет продолжен на М12. Остальное приложится.
    3
  2067. Пока работают. Но в будущем всё изменится.
    3
  2068. Мы с ним встречались несколько раз потом, он рассказывал как работал. Жесть конечно, сам бы не поверил, если-б его вживую не видел.
    3
  2069. 1 ткм
    3
  2070. С уазами и змз давно завязал. Хорошая идея мотора убита отвратным исполнением и низким качеством металла.
    3
  2071. Спокойно ездить, возить детей. За рулем женщина. Не все самоутверждаются на дороге.
    3
  2072. До сих пор в продаже. Сам задумался
    3
  2073. Давайте разберем, посмотрим? Мне тоже интересно
    3
  2074. Что ты знаешь, я пашу 7 дней, с утра до ночи, много ты знаешь сидя на диване, хейтер
    3
  2075. Пауза для вас
    3
  2076. Ну и пускай висят, вам то что? Погоды они никакой не делают, что на стеллаже висят, что на фильтре.
    3
  2077. Давай, удачи
    3
  2078. Кто его знает. Я не спрашивал
    3
  2079. Вся страна уже такая
    3
  2080.  @АлександрК-р9ъ  лишь бы ляпнуть че, да?
    3
  2081. Керхер, химия
    3
  2082. Они на разборе 10 тр стоит
    3
  2083. Спасибо!
    3
  2084. На G4KJ не бывает задиров, т.к. зазор увеличен + маслофорсы есть с завода.
    3
  2085. Последнее поколение зика на равных с луком. Проверено сотнями авто.
    3
  2086. Спасибо за поддержку!
    3
  2087. Поставили
    3
  2088. Был мотористом, одряхлел и теперь ненавидит всех "моторюг"
    3
  2089. Баппки всем надо
    3
  2090. К этому и мы пришли 😆
    3
  2091. Был да сплыл
    3
  2092. Будем стараться
    3
  2093. Не осветил. Поставили.
    3
  2094. Повторю. С 2022 года у нас в Москве нет никого.
    3
  2095. На ВАЗе обжигались с Элрингом (возможно, подделка была). На иномарки ставили и Кортеко и Элринг, но в последнее время, если цена не сильно отличается, стараемся сальники просто оригинал брать (100-300 руб в смете не сильно сыграют, а г*вна от клиента можно получить потом немало на неориг.сальниках). Насчёт комплекта Fai - спасибо (я про него как-то забыл, хотя артикул записан в архиве), посмотрел цены, они упали и сравнялись с BGA. Это выгоднее, чем докупать цепь м\насоса и звезду с башмаком отдельно. В следующий раз, наверное, предложим клиенту этот комплект.
    3
  2096. Здравствуйте. По мнению изготовителя - менять надо. На наш взгляд - развод на деньги, все машины ездят.
    3
  2097. Спасибо, стараемся. Задиров на этих блоках я пока еще не видал. Хотя масла сюда, похоже, ливанули конкретной палёнки.
    3
  2098. С такими же проблемами
    3
  2099. =))) мы знали, что оценят ))
    3
  2100. Переноску на днях раздолбали в полный умат, купили новую =))))
    3
  2101. Задним числом хорошо умничать. У нас случаи бывали что и коробки на ремонт так приплывали.
    3
  2102. Просто пришлите 10круб на карту и мы вам навангуем +1000ткм к ресурсу!
    3
  2103. Спасибо, пока ничего интересного нет, да и хейта потом много
    3
  2104. Зачем его учить, он не ругался, вежливо попросился на осмотр, мы устранили, все довольны, всё хорошо.
    3
  2105. Базару нет ))))
    3
  2106. Здравствуйте. Один мотор в самом начале (год назад) возвращался на замену прокладки ГБЦ, когда учли проблемку, возвраты исчезли по теме прокладки. Задиров там не было, но и пробег был невелик. Но ни на одном другом авто еще мотор не разбирали, все ездят.
    3
  2107. Хозяин хороший, ремонт как по маслу )
    3
  2108. Да много их
    3
  2109. Пока не планируется, нет времени и сил.
    3
  2110. Т.н. "ремкаты". В телеге писал про них, они тоже разваливаются (плавятся, рассыпаются).
    3
  2111. Да! Видео для тех, кто меняет масло раз в 2-3 ткм (такие тоже приезжали на капиталку).
    3
  2112. Что-то на дорогах все лифаны исчезли.
    3
  2113. Ной тоже жил 900 лет, а вы почему не можете так?
    3
  2114. Ну всё, удаляю канал и увольняюсь.
    3
  2115. 80-110 т.р. с запчастями, вплоть до масла и антифриза, мы не ломим цены
    3
  2116. Уже не живут, мотор 2.5 хорошо дрищет, много раз скидывали видео с грохотом. По гарантии вопросы решались, до нас не доезжали
    3
  2117. Я тоже думаю, слишком много тачек на дороге, надо лить 0w10, теоретики в синих тапках и с бородами обоснуют правильность!
    3
  2118. Судя по куче хейтерских комментов, много людей это не понимают... Увы.
    3
  2119. Доработали
    3
  2120. Там не в трубке дело, а в стальном фланце
    3
  2121. Конечно кореец
    3
  2122. Там недолгое видео ))) Всё воскресенье пластом пролежал, после сборки 10 моторов...
    3
  2123. Ну ну, мы уже убедились, когда переделали 2.0 в 2.4, как ВЫ ошибаетесь с вязкостью масла.
    3
  2124. Лукойл Генезис Армортек 5W40
    3
  2125. На гранте нет проблем с катом
    3
  2126. Проблема не в бензе, а в хрупкости и чрезмерной тонкости стенок сот каталика
    3
  2127. Всё верно, но сейчас это уж совсем жёстко выглядит.
    3
  2128. В конце видео обычно называем стоимость ремонта с работой и запчастями.
    3
  2129. В одном из следующих видео про Киа Сид будет такой момент
    3
  2130. Производительность труда в РФ - одна из главных проблем экономики (((
    3
  2131. Посмотрите на руль в конце видео
    3
  2132. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm Вот мотор Логана. Архаичный, мало форсированный, но очень надёжный и ресурсный. На новые их моторы уже есть нарекания.
    3
  2133. Да, очень похоже!
    3
  2134. Нет
    3
  2135. Да
    3
  2136. Данный двс я не разбирал и сказать мне нечего...
    3
  2137. Спасибо за информацию
    3
  2138. Похоже на то... Разобрать бы ))
    3
  2139. Да, это тема. Клиент, кстати, обиделся и скотч весь отодрал.
    3
  2140. Кольца лапша, блок силумин. Одноразовый мотор, как корея.
    3
  2141. Норм торпедо.
    3
  2142. Адрес будет рассылаться клиентам, едущим на ремонт в сентябре. На данный момент на новой территории еще идут строительные работы.
    3
  2143. Спасибо!
    3
  2144. Мойка многоэтапная, отдельный человек этим занимается все дни напролёт
    3
  2145. У нас переезд, а в сутках - не 100 часов, а всего 24, как и у вас
    3
  2146. Ага ))))
    3
  2147. Нет платных ТО - НЕТ ГАРАНТИИ
    3
  2148. Так он же целый, как новый. Еще приедет ;)
    3
  2149. Нет платных ТО - нет гарантии.
    3
  2150. Андрей правильно пишет, про осциллограф, но смысл этой тестилки именно в дешевизне и простоте для рядового обывателя.
    3
  2151. Хорошо, как нибудь расскажу.
    3
  2152. Подключаете на любой из вв проводов вместо свечи, провод тестера на массу цепляете.
    3
  2153. Андрей Васильев  Откуда такие вот вылезают? У нас цена на работу для всех ино с рядной 4кой одинаковая. Человеку сказали про очередь, он ждать не хочет, ну и пусть идёт к кому попало.
    3
  2154. Уже. Эта нива была последней каплей.
    3
  2155. Если клиент собирается наваливать, мы советуем ковку. В то же время есть клиент, на валах 8.7 и пластилин-поршнях СТК он проехал 200 ткм в режиме "на пиздюлях всегда". И ездит до сих пор. Вариант с Примой или Костромой кажется золотой серединой.
    3
  2156. При глубоких задирах - да, только гильзовка. Здесь износ около 2 десяток, что не превысило размер на расточку 0.5 мм
    3
  2157. Спасибо!
    3
  2158. Лучше 5w40
    3
  2159. Задир - суть есть износ поверхности. По мере износа растёт зазор, и повышается шумность - мотор начинает стучать..
    3
  2160. Спасибо!
    3
  2161. Смысла нет на этом моторе.
    3
  2162. Что взять? Нечем их чинить
    3
  2163. Всё там есть.
    3
  2164. Я как бы в курсе, что у дилера делается. Людей просто с улицы берут, какие там экзамены.
    3
  2165. В целом, правильное решение.
    3
  2166. У нас аналогичная ситуация
    3
  2167.  @grabergraber  на канале весты уже были. Ходят долго. Ваше мнение имеет право быть. Клиент оплатил ремонт из своего кармана. Смысл, если через год ему фирма покупает новое авто.
    3
  2168. Спасибо, будем иметь в ввиду!
    3
  2169. Посмеялся. То то народ кучами на ремонт едет после отказов....
    3
  2170. Если бенз, то забить надолго. Если ГБО - каждые 60-80 ткм
    3
  2171. Спасибо! С НАСТУПИВШИМ!!!
    3
  2172. Зависит от конструкции гильз и самого блока. Есть моторы, которые после гильзовки ходят, а есть те, кто нет. Опыт уже большой набрали и не всегда он позитивен по гильзовке (((
    3
  2173. А то
    3
  2174. Для этого мотора это невероятно много
    3
  2175. Ага, чемоданами шлёт, вагонами
    3
  2176. не занимаемся ими
    3
  2177. Бывает отвалится и все, приехал..
    3
  2178. Каждый работает так, как привык.
    3
  2179. Вы правы )
    3
  2180. Мы не вдавались в этот вопрос, не спрашивали. Он просто объяснил что за лампочка и для чего
    3
  2181. ИМЕННО!!! Только тут эти диванники что-то молчат резко в тряпку!
    3
  2182. Пару раз так подшутили по телефону когда то давно, над знакомыми, потом перестали. Некоторые очень близко к сердцу воспринимают... Не стоит так делать.
    3
  2183. Здесь всё родное, ничего не разлеталось.
    3
  2184. Да
    3
  2185. Нет времени по судам ходить, большинство уже посмотрели.
    3
  2186. На мой век ДВСов хватит, с ними и уйду.
    3
  2187. Если прошивальщик грамотный, то да. Если не уверены, то лучше обманку подобрать, программа будет в заводском варианте работать. Что-бы не было шума лишнего, мы ставим пламегас. Вопрос удаления второго ката обговаривается индивидуально, иногда оставляем.
    3
  2188. На вулканы, военную технику и контейнеровозы в океанах каталики успел натянуть?
    3
  2189. Именно так.
    3
  2190. Смотри следующий ролик про кировский спортаж и не обосрись от злости, ушлепан
    3
  2191. Спасибо!
    3
  2192. Вы думаете они не задираются? Недавно был блок 4b11 с задирами на гильзовки. Сравните статистику продаж корейцев и аутлендеров.
    3
  2193. Керамика на 2.4 покрепче. Пока ездить, ближе к 70-100 ткм делать эндоскопию ката и принимать решение
    3
  2194. Поздние углы зажигания (для ускорения прогрева ката) могут давать подобный эффект.
    3
  2195. Всё отлично, бегает, работает !
    3
  2196. Спасибо!
    3
  2197. Шутка до вас не дошла.
    3
  2198. Звонили уже, запчастей нет, нечем чинить
    3
  2199. В одном из видео была ссылка на видео-бонус, где рассказывали про эти номера. Спасибо, что заметили!
    3
  2200. Да, ваги на чугунном блоке и рядом не стояли. Блок там нифига не плывет, держит чугуняка...
    3
  2201. Всё понравилось!
    3
  2202. Дром такой развалил, поддон пробили. Фото смотрел, понравились детали
    3
  2203. Нервишки - давно уже развалишки...
    3
  2204. Ору 😂😂
    3
  2205. Коли руки кривые, то конечно, рвать всё будет. Клиент по сей день ездит и ничё не рвёт.
    3
  2206. По поводу переходников и коробки - всё ходит до сих пор.
    3
  2207. Ну катайтесь на родном овоще, кто мешает то. Может лет через 100 ваз сделает шниву 2 с мотором от хрея 1.8 (который уже хотят снимать с производства, т.к. он тоже расходником оказался).
    3
  2208. Клиент отзванивался несколько раз, на расход не жалуется, на уровне старого движка. Ездит до сих пор, только выхлоп раздушил (прямоток от Лансера Эво вкорячил, сказал что очень доволен).
    3
  2209. Грамотный турбомотор - это такая же сложная переделка, с многим числом проблем и нюансов. А простое "втыкание турбинки" обычно быстро заканчивается развалом мотора.
    3
  2210. Авто до сих пор ездит ))))
    3
  2211. На вашем канале нет ни одного видео про газ-66, хвалить себя может каждый, но ваши слова - пустобрехство. Обсирать чужую работу можно легко, могу сказать что наша Нива ездит до сих пор и клиент доволен. А у вас - ни одного видео нет. Диванный аналитег детектед.
    3
  2212. Нам тоже было страшно, 5-ю передачу даже включать не стал =)))
    3
  2213. Бош 17.9.7
    3
  2214. Таковы результаты замеров нескольких стоковых машин на егазе. Мехдроссельные соответствовали заводским показателям, а егаз - увы, вас завод поимел.
    3
  2215. Здравствуйте. На Шниву или Ниву поставить - разницы нет. Дорого вышло, з\ч очень дорогие. Мороки много, нервов тоже. Будет реальный интерес - звоните.
    3
  2216. "Старушка Нива" эта 2015 года, и стоят эти "старушки" сейчас под 700 тыс.руб, сами в шоке =)))
    3
  2217. Там и нет вытеснителя. СЖ там и так высокая, конфиг 84х84, там по-хорошему лужу надо, но Закиев под Суперавто не горит желанием отдельные поршни делать.
    3
  2218. Хуже, хуже. Мрак у нас с бензом. Башкирский славится.
    3
  2219. Форсировка не столь высока, не корч, не турбо, надеемся что выдержит.
    3
  2220. Да да, чиповщик смеялся - человек один даже 126 мотор на 127 переделал (когда они только пошли), с заменой проводки и установкой ДАДа и открылась истина - мотор стал брать меньше воздуха. А видно это стало очень просто (ДМРВ нет и расход воздуха неизвестен) - сократилось время впрыска на форсунках =)) Смех и грех - маркетинг и разводилово на трансп.налог в пользу государства. Переделку мы обдумывали, возможно получится просто заменить мозг на М74КАН с родной проводкой и мелкой доработкой проводки под ДМРВ (как мы делали с М74.5 - поддержка ДМРВ там есть в софте), завод же отказался от М74.5 и стал ставить М74КАН, такие машины уже приезжали к чиповщику в комплектации с ДАДом и 127 ресом. Там у них возвраты по гарантии идут бешеные, по дросселям. Но инфы реально мало, а железо дорогое, никто заниматься этим не хочет =(((
    3
  2221. Валы 8.7 на фазе 264 град даже на небольших перекрытиях хоть и дают ровный ХХ (благодаря сферич.толкателям), но с 800-850 об тяжеловато мотор выводить при резком старте (у меня на Калине жены такой же мотор 1.9 с такими же валами), с оборотами 950 - намного приятнее ездить в городе. Просто особенность валов.
    3
  2222. Да, с новым авто приятнее работать, на 400 тысячной шевролюшке мы как-то увязли по уши в чистке косяков электрики и т.д. Отвязку у нас в городе продают в одном месте, у них и берём.
    3
  2223. Спасибо. Стартер на своём родном месте, на колоколе КПП, т.к. физически маховик с венцом и сцепой находятся на том же месте, где и у Нивы. У нас только мотор вперёд уехал ;))
    3
  2224. Мы ставили и с металл.сепаратором, ходят они нормально
    3
  2225. +Крахмальный воротничок Спасибо за отзыв. С ваза все нормальные инженеры давно убежали, на нормальные з\п к частникам. Часто бываю в Тлт, общался с людьми, в т.ч. и бывшими инженерами - на заводе всё плохо.
    3
  2226. +corben39 На Лансере 1.5 вообще нет форсунок охлаждения поршней. Смазка - масляным туманом. Это одна из причин, почему дерёт и поршень и цилиндр (на Лансе был задран один горшок). Но драть может и по другим причинам, не только из-за отсутств.форсунок (бензин, стиль езды и т.п.). Шестерни вы не подберете, в статьях Авторевю писали об вазовских коробках, что причина воя - в короблении и биении шестерни главной пары после закалки, а так же в качестве обработки зубьев. Это офиц.ответы вазовских трансмиссионщиков. Победить это они не могут или не хотят. Но ваз в этом не одинок - на Чери Кимо (китаец 2009 года) коробка выла так же, по-вазовски =)))
    3
  2227. +Kakautdin Sicunovich Вспомните иномарки - у многих "короткие" коробки, на 5-й передаче нередко можно увидеть 3-4 тыс.об в рабочем режиме. Вкупе с длинным шатуном (что повышает ресурс двигателя), моторы таких иномарок 200-300 ткм выхаживают, а иногда и поболее.
    3
  2228. Смотря где и как делали, такой и ценник. Касаемо программы, на канале было видео, называется чиптюнинг ix35 и спортейдж, посмотрите
    3
  2229. Да, да ))
    3
  2230. Согласен, мотор хорош!
    3
  2231. Первые годы гарантийщики будут закрывать возвраты. Как сейчас и происходит по Тета3 2.5 - всю правду начнём узнавать значительно позже.
    3
  2232. Если на прогретую работает тихо, то это норма.
    3
  2233. Да
    3
  2234. Да да, все, сказочки. Единицы бегают. Остальные в задирах и капиталках по уши
    3
  2235. Не будем ругаться! Я рад, что у вас мотор ходит. Мне повезло меньше. После ремонта я проехал 130 ткм, сейчас на щитке 260 ткм, мотор масло не берёт, езжу дальше. Уже 2 года после ремонта минуло.
    3
  2236. При чём тут гбо, машина была куплена с рук без него и масложор был сразу же. Я уже проехал на газу более 100 ткм (сейчас пробег по одометру 247 ткм) и всё хорошо.
    3
  2237. Вот отчёт о регулировке в 2016 году клапанов с вывариванием сваркой этой заглушки на моторе (закипела), но походу и в 2090 году в комментах продолжат поучать "учители" http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-210tkm-RegKlapanov-Repair-2016.htm
    3
  2238. Дилерская Мазда 6, 2011 год, один хозяин, пробег 92 ткм РЕАЛЬНЫЙ. Жор масла начался с 70 ткм. Блок гильзовали. Сейчас видео кодируется, завтра-послезавтра выкину на Ютюб, вместе с текстовым отчётом на сайте.
    3
  2239. Спасибо за комментарий! О коробке ib5 и её поломках с 1.8 мотором узнал уже после покупки а\м, в ужасе полез искать отличия и признаки. Мотор всё-таки у меня 1.8, и по документам и по Вин-коду и по маркировкам на деталях (на головке в отливке есть маркировка 1.8 крупным шрифтом, так же я проверял диаметры клапанов и поршней, всё сходится). По вин-коду от машины на микрокате коробка значится как mtx75. Окончательно проверил так - задняя передача всегда включается без хруста, т.е. имеет синхронизатор, в отличие от ib5. Почему форд собрал эту машину именно так - мне неведомо, но должно же хоть ну в чём-нибудь повезти....
    3
  2240. Статья по ремонту этого двигателя http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-ENGINERepair.htm Колено было в идеале, просто обновил вкладыши; цилиндры и поршни мерял, в статье вроде писал, зазор 3 сотки на 1-2-3 цилиндрах и 4 сотки на 4 цилиндре. Геометрия оказалось нормальная. После замены колец и доработки поршней прошёл 62 ткм, жора масла нет.
    3
  2241. То что у вас нет проблем, не значит, что на других авто их не бывает =)))
    3
  2242. Такие не умирают, система нервная из унобтаниума, он еще многим мотористам мозг посношает.
    3
  2243. Ходят долго. Не зря там разница в цене на них.
    3
  2244. Скоро будет видео, веста с пробегом 14 ткм
    3
  2245. ФЗМЗФКВЗВ-i !!!!
    3
  2246. В моем регионе это нормально. За долгие годы дешифратор уже настроен на нужную волну.
    3
  2247. В следующих выпусках Старьёвщика
    3
  2248. Там мотор этот доработан. Но реальную обстановку по ним узнаем, когда они подойдут к своей черте красной и начнётся вал капиталок.
    3
  2249. Почему на остатки складские бешеная накрутка в 2-5 раз?! А как снова пошли отгрузки, цены сразу вниз идут!
    3
  2250. Не заходите
    3
  2251. В эту субботу
    3
  2252. Ты чо там, прибухнул, вечерком в воскресенье?
    3
  2253. Все продукты с глутаматом, всё мясное (кроме селедки без глутамата), кофе, шоколад. Рацион очень обеднился. И так с января.
    3
  2254. Не, я столько часов убил на то видео, хватит )))
    3
  2255. Сергей, спасибо вам за ваш отзыв!
    3
  2256. Меняем, если они изношены, это не так часто требуется на иномарках, в отличии от ВАЗов, где каждый мотор = замена втулок.
    3
  2257. Лавр, виннс, химия известная
    3
  2258. Жалоб не было
    3
  2259. Вот статейка на эту темуhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm
    3
  2260. Угу, найди мне заводской распредвал и заднюю подушку двигателя (ЗАВОД).
    3
  2261. Как-нибудь снимем, много их раньше делали
    3
  2262. Подшипник не должен проворачиваться в гнезде блока, а посадка урвала в подшипнике - свободная и делать там ничего с этим не надо.
    3
  2263. Добывайте из крышек от инжекторных Самар )) Крышку потом на герметик - там колечко не треба.
    3
  2264. После установки маслофорсунок явление болтанки 2-го поршня после пробега 50-70 ткм пропадало полностью, проверено не раз, не только на своей Оке, но и у клиентов...
    3
  2265. На холостом не вредно. Подкинули масла на поршни форсунками =)
    3
  2266. Кривизна !шпильки! не влияет - проверено.
    3
  2267. На этом моторе форсы стоят ШТАТНО и масло применяем 5W30
    3
  2268. На записи есть пара машин, но сложности с железом, дефицит. Ответ - будут, но когда, пока не знаем. Да и у людей туго с деньгами, выживают, как могут, какой там тюнинг.
    3
  2269. Кат нормальный, посмотрели видеоскопом, оставили.
    3
  2270. Немножко разобрана
    3
  2271. С офисом в Москве будет 1600 тыщ. А если серьезно, есть партнер в Москве. В личку.
    3
  2272. 2.0 кв невостребованы
    3
  2273. За 160 тр раф4 😂
    3
  2274. После 5 капиталок его только выкинуть уже
    3
  2275. Печалька. Надеюсь, более свежих кореек нам хватит)
    3
  2276. Форсунки ставить, вязкость на задиры не влияет
    3
  2277. А нам на что жить 😂
    3
  2278. Хорошая теория, но это не так. Лучше всего вживую сравнить.
    3
  2279.  @ТимТим-д5ю  на 2.4 только так проворачивает
    3
  2280. Алексей прав, нужно сравнивать вживую
    3
  2281. Ничего нового про g4kd тут не сказать, тема изжована до атомов
    3
  2282. без проблем! Но лучше в 0.7 - пару цилиндров отпилим! Топливо дорожает!
    3
  2283. Реально, если захотеть. Только у 2.3 есть ряд подводных камней, отличается не только головка, но и высота блока, а так же диаметр шатунной шейки. Десять лет назад я бы сделал блок-бутерброд (как сделал на 2110 двухлитровый мотор), а сейчас просто посоветую поменять машину.
    3
  2284.  @Romeo_STO  бывает.
    3
  2285. Ну и вставляй укатанное говно с помойки, ничего не делай, вон тут в ленте соната с москвы, после такого сервиса, как ты себя описываешь. Нахрен что-то делать. Люди устали от таких сервисов как ты себя описываешь. Насчёт кит.цепи - не смеши, люди ездят. И я в том числе. Давай, удачи, смотри, что-б "довольные клиенты" за однодневный ремонт не вшатали за углом.
    3
  2286. так же известен под названием ФЛАНЕЦ ;))
    3
  2287. На иномарке? Не смешите тапки... Вешали иномарочные коленвалы на станок, балансировщику только завидовать остается.
    3
  2288. Что вы видите на приёмке? Вы видите как слесарь поставил втихушку канистру под стол и продал её кому-то? Куча народа приезжает, и рассказывает, как масло покупает, ворованное с сервисов официалов слесарями. Проблем у вас конечно не возникает, с этим к нам едут. Вот на днях Киа Рио с пробегом 24 ткм - сделали капиталку. Вы, официалы, сняли её с гарантии (бензин не тот, каталик якобы посыпался) и челу счёт на ремонт на 336 т.руб выставили. Мы ему капиталку за полтос сделали с гильзовкой, а официалы (вы) с него только за то, что-бы головку назад поставить и машину забрать - 44 тыс.руб взяли и 2 месяца мудили машину на сервисе. А мы капиталку за 6 дней сделали. Зато у вас - никаких проблем, снимать с гарантии и счета на ремонт движка по 336 тыс.руб выставлять.
    3
  2289. Спасибо, обязательно учту ваше мнение!
    3
  2290. Мотор на Форде кручу постоянно 5000-5500, если не крутить - нафиг он такой нужен. Заводом разрешены эти обороты. Вечно тошнить в правом ряду не хочу.
    3
  2291. Сам лично такого отморозка знал. Ему вообще на всё пофиг, в голове вакуум. Залить отработку клиенту и ходить продавать масло клиента за 500 руб - для него было нормой (когда он работал в большом сервисе).
    3
  2292. Приедь, я тебе стетоскоп дам в уши, сам послушаешь форсунки.
    3
  2293. Давай умник, завтра приедь ко мне в ремзону, я как раз цепь на С-Максе буду менять, сравним вместе ДО и ПОСЛЕ. Что ты можешь слышать на видео, где звук 8 битный. Тебе говорят, что мотор стетоскопом прослушивали, звук из форсунок лишь остался, после того как мотор поработал, он утих. До того стук еще шёл из района цепи.
    3
  2294. Здравствуйте. Хон там грубый с завода, мы показывали в видео про гильзовку блока Хрея (есть на канале). Не парится, ездить. Когда вырастет до 1 л на 1000 км - капиталить.
    3
  2295. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    3
  2296. В личку на емайл напишите, скину номер
    3
  2297. Да уж, могли бы отблагодарить )))
    3
  2298. Да лей хоть 0w0, мне вообще как-то пофиг, особенно на таких хейтеров как ты.
    3
  2299. Представляю вонищу в комментах от этих звонарей потом ))
    3
  2300. Спасибо!
    3
  2301. Старые съёмки, потом исправили
    3
  2302. В этом году 100%
    3
  2303. Ээээ, на той неделе были )
    3
  2304. )))
    3
  2305. Зачем ему это знать ))))
    3
  2306. 300 дизлайцев
    3
  2307. Спасибо за доверие!
    3
  2308.  @egorkuznetsov4514  отвечают "не, не, долго смотреть, так скажите"
    3
  2309. Такое воспитание. С телевизора и ютуба каждый час льют помои про миллионы нахаляву. Людей, кто хочет работать на результат - уже не осталось почти
    3
  2310. Спасибо!
    3
  2311. Уверен, что ДА!
    3
  2312. В нормальном моторе не угорает.
    3
  2313. Как видим, вполне ))))
    3
  2314. У нас только в граните могут отлить
    3
  2315. Механика там
    3
  2316. Главное пару блоков и головок в наследство передать
    3
  2317. Видео хотя бы смотрел? Ввёртыши в воздух вкрутить?
    3
  2318. с двумя будет позже, на монтаже видео. С одним не заезжали.
    3
  2319. Завтра будет еще 1 видео, про магическую сотку )
    3
  2320. Купи, за лимон
    3
  2321. Вопрос гарантий обсуждается в ремзоне. Гарантии есть.
    3
  2322. Увы, да
    3
  2323. Тиида тоже в работе, может выложим видос
    3
  2324. Задиры по большей части здесь не от катализаторов. Капиталка сильно долговечными эти силуминь моторы тоже не делает
    3
  2325. С февраля начнём публикации
    3
  2326. Зато честный труд. Бог что нужно даст. Проверено всей жизнью.
    3
  2327. На протяжении года. Скрипя зубами, времени много ушло.
    3
  2328. Вон, тут выше Роман Петров имея некую "документацию" предлагает менять лишь кольца и не трогать маслонасос. От таких сервисов и едут люди через полстраны, прям бегом...
    3
  2329. Мы немного покатались, пока устраняли проблемы (с лямбдами), не понравились двери - реально консервные банки, лёгкие и пустые. По шумке - никакого фурора, вот после Мазды приехала на ремонт Киа Оптима, там шумка отменная.
    3
  2330. Спасибо, стараемся!
    3
  2331. Обращений нет, к дилерам едут. Там уже и клины движков были. По гарантии закрывают
    3
  2332. Капитальте за 10, кто мешает
    3
  2333. Клал на истеричек. Про поршни 4b11 все уже показали. Срамота.
    3
  2334. Точно, авто не нарушало правил парковки. И колеса в ту ночь многим натыкали во дворе
    3
  2335. В следующей серии ))
    3
  2336. Сверлим постоянно
    3
  2337. Лысый прощелыга 😆😅
    3
  2338. Да мне как то посрать на этого шлепу ))) сотни моторов собраны, пробеги под сотню, а этого тюленя все бомбит от зависти )))
    3
  2339. Нет, не правда
    3
  2340. Нам не платят за эту рекламу
    3
  2341. К сожалению, не могу тут ничего сказать. Возможно, дешевые ремни не подделывают, а дорогие - подделываются?
    3
  2342. Лучше 40-ковку!
    3
  2343. 5W40
    3
  2344. Ай нанана )))
    3
  2345. А я мог быть программистом. Изучал. Даже написал кое-что. Но не стал. Иногда завидую вам. Сейчас уже поздно меняться местами. Будем там, куда определились...
    3
  2346. Другие дела были, был сделан перерыв
    3
  2347. А вам кто то обязан что-то подсказывать? Не смотри, исключи канал из рекомендаций, доходи своим умом, а не чужим.
    3
  2348. Мы оригу поставили
    3
  2349. +артем антипов Спасибо за отзыв! Стараюсь отписывать по запчастям на страницах отчётов, так же есть цикл статей "Кунсткамера", где собраны многие примеры бракованных деталей ВАЗ и другие чудеса: http://k-power.ru/1-K-POWER/Kunstkamera.htm
    3
  2350. Для нас!
    3
  2351. Здравствуйте. С сентября он перестал нам присылать моторы.
    3
  2352. Ок, будет
    3
  2353. Лисапед разве что
    3
  2354. Вымотался от стройки
    3
  2355. Теорию не смогу объяснить, сами не понимаем полностью, но закономерность уже видна
    3
  2356. 4b11 скоро будет на канале, много
    3
  2357. Бенза хватает, сил уже нет
    3
  2358. Можно
    3
  2359. Звоните. Нет времени на почту
    3
  2360. В книжку завода посмотрите и посмейтесь
    3
  2361. Продавцы масел бесяца. С лука навар хилый
    3
  2362. Спасибо! Скоро будет еще!
    3
  2363. 7го ноября будет чирок 4.0 - по секрету )
    3
  2364. Ага, покупаем дорого, продаем дёшево
    3
  2365. Руки не дошли до него, ждёт своего часа
    3
  2366. е-газ давно уже переварен и высрат - катаешь авто с ноутом, снимаешь логи, правишь прогу, и так до победного.
    3
  2367. Можете начать с отписки программы, у человека, с кем работаем, есть всё оборудование для этого. Если не хватит - тогда железный тюнинг.
    3
  2368. Я бы заменил, т.к. завод всегда лил самый дешман - минералку.
    3
  2369. +Alex040100 Мне лично машина понравилась. Бу Андерсон не зря бракоделов-поставщиков разогнал.
    3
  2370. +digitals93 Всё показано тут: http://k-power.ru/1-K-POWER/SpareParts-DyraluminPlateSpring.htm
    3
  2371. не ведись, кто тебя заставляет, езди на логане и мечтай о корсе описи.
    3
  2372. Если авто устраивает, то ездить. Если застучит - ремонт недорогой.
    3
  2373. Обратитесь к дилеру, узнаете как они отказывают на ровном месте. Когда бренчать будет на горячую, тогда пора настанет ремонт делать...
    3
  2374. Да никто из клиентов не хочет никакие каты ставить. Ипотеки, кредит за авто, денег нет вообще, за каждую тысячу торг идёт.
    3
  2375. После ремонта на холодную там ничего уже не дизелит, т.к. устранена причина дизеления.
    3
  2376. На канале есть видео про "пластилиновую трансмиссию", две части, посмотрите. Там показаны проблемы МКПП Спортажа.
    3
  2377. Ребят, болты везде прекрасно сходятся.
    3
  2378. Ты тут мой зам чтоль, вопишь за меня? Тачке уже 300 км стукнуло и коллектор живее всех живых.
    3
  2379. Вывод сделан и в 3й серии будет озвучен
    3
  2380. Ford C-Max 2004, та еще поломайка, но мне багажник нужен под движки, а не бардачок, как у седанов.
    3
  2381. Приезжайте, сделаем, разбавим поток корейцевидосов ))
    3
  2382. Да
    3
  2383. В татарии смотрят
    3
  2384. Вольвами не занимаемся. Новые К5 в ремонте у дилеров, инфа скрывается по полной. Стингеры катают пацанье малолетнее, за ремонты платить не хотят (откуда деньги взяли на стингер - не знаю. Может, анальную девственность продали на рынке, но общаться с ними решительно невозможно).
    3
  2385. Доливают масло и ездят. Обращений мало.
    3
  2386. И потом с*ани на 5 лет вперед, как с маслами - не так фрезеруете, не тем, не на том станке, не так точите, не то льёте.
    3
  2387. Не мелочитесь, мотор от белаза в прицеп
    3
  2388. А мне хотелось бы пожить спокойно...
    3
  2389. Редко обращаются и они уже укатанные в ноли, на опелях всё больше молодняка, которые за капремонт не готовы платить. Их удел - докатать авто и на разборку.
    3
  2390. Экобуст лучше вообще не брать.
    3
  2391. В случае косяка со сцепой клиент оплатит повторный с\у двс? Или на нас повесит? Можете не отвечать, ответ будет - вы точили, вы и переделывайте. Нет денег на новый маховик - нефиг ездить на такой машине.
    3
  2392. С газелями и их водилами давно завязал.
    3
  2393. Скорей бы пенсия...
    3
  2394. В конце было объяснено. В текущем моменте не видим смысла вкапывать деньги, время и труд, и ждать. Эта рубрика покамест не предполагает ремонта присланных агрегатов.
    3
  2395. Потом вы же будете кричать капслоком, что наживаемся.
    3
  2396. Учите!
    3
  2397. Кто ты такой, что-бы тыкать мне матчастью? У тебя на канале нет своих видео, ты пустышка. Я 10 лет работаю и в неделю по 4-5 моторов собираю, и знаю что менять, а что нет. А ты, школота, поучай иди других.
    3
  2398. =)) Таким мы и сами отвалить можем =)) Просто было самому интересно поковыряться (на 4-х горшках мозги закисать начали), до того был опыт ремонта головки от Днепра (с заменой сёдел, втулок на бронзу), люди присылали из Казани. А тут мотор целиком. Так что не стал отказывать.
    3
  2399. Спасибо! Постараемся и в будущем радовать интересными роликами! Скоро будет видео по Сонате...
    3
  2400. Угарный дилер. У вас мерные стаканчики, гидриков нет!
    3
  2401. Спасибо, на следующих Сидах мы уже используем м\фильтры только оригинал. В данном случае фильтр и масло всё равно меняются после 2000 км пробега (обкатка).
    3
  2402. Один отсудил, а случаев великое множество
    3
  2403. У немцев поршни в 4 раза дороже, ходят столько же. Корейца дешевле отремонтировать на данный момент.
    3
  2404. Меня вот еще Лексус NX удивляет, а точнее задняя его оптика. Стопарь - 3 светодиода (фактически, точечка). Хотя есть правила сертификации авто в России, где прописана минимальная площадь стоп-сигналов и прочих сигнальных огней. КАК этот Лексус прошёл сертификацию, ведь по мин.площади его задняя оптика никак не может соответствовать Правилам! Наверное, у кого-то на Рублёвке появился домик...
    3
  2405. Есть такое предположение
    3
  2406. Ценник неслабый у оф.дилера, досмотрите до конца ролик, мы озвучили стоимость своего ремонта под ключ, для данной машины это очень дёшево.
    3
  2407. Меняем, если нужно - состояние цепи, башмаков легко диагностируется. На данном моторе пробег 53 ткм, там весь ГРМ еще был как новый, зачем лишние траты. ГРМ на этом моторе и за 200 выхаживает, в отличие от самого движка.
    3
  2408. Нет, там маздовский мотор и можно было поставить гидрики технически.
    3
  2409. Скоро будут еще, на очереди Оптима с двигателем NU Контактыhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    3
  2410. "Контракт" = "авто-непродавайка", т.к. в основной массе доков на б\у мотор с разбора никто не даёт, а гибдд сейчас опять сверяют номера мотора при перерегистрации. Вопрос "кота в мешке" так же оставим за рамками. Гильзовка родного мотора не только позволит поездить, но и продать авто в будущем без головняков с гибдд.
    3
  2411. Нет времени пока. В будущем - возможно.
    3
  2412. У нас нет канала на Дзене.
    3
  2413. Я в чужие карманы не заглядываю, как многие тут. Своей работы хватает.
    3
  2414. 12 лет тачка прошла, что не так?
    3
  2415. Нет
    3
  2416. По большей части да, на самые ходовые размеры
    3
  2417. Ахаха )))
    3
  2418. Просто не хотят заморачиваться, вот и отбрили
    3
  2419. Надо знать где брать
    3
  2420. Он не объяснил. Просто привез шорт с собой
    3
  2421. Вживую сравнивать надо, по другому никак
    3
  2422. Здесь еще добавляется шорт блок, если не заметили
    3
  2423. Делай дешевле, в чём проблема, работай за еду
    3
  2424. А когда эти китайзапчасти дристать начнут, мы крайние?
    3
  2425. При чем тут масло, когда сам мотор такой ))))
    3
  2426. В следующем видео хозяин вскроет раздатку и в конце видео скажет насчёт масла и интервала замены
    3
  2427. Данный клиент ездит спокойно
    3
  2428. Здравствуйте. Заменить 1-ю лямбду на новую, у них ограниченный срок службы.
    3
  2429. Есть фильтры циклонного типа, разборные, у меня на Форде именно такой и стоит. Он разбирается и там отлично видно, как копится масло в стаканчике внизу. На бумагу ничего не гонит, там циклонная конструкция маслоуловителя. Что интересно, бумага почти не загрязняется, а вот вонючего масла копится немало. За 2 года я его ни разу не менял, лишь сливал масло. А вы сколько раз купили этих неразборных фильтров???
    3
  2430. Пятак
    3
  2431. Экономия на всём, на чём только можно. Плюс другие факторы, я в комментах не раз писал на эту тему
    3
  2432. Достаточно обычных. Свечи под газ - маркетинговая фишка, как и специальное масло. Если углы поздноватые, смесь бедная, то и жаропрочные сёдла проседают, уже проверено. Если поиграться с материалом, можно замедлить процесс.
    3
  2433. Обосрался с вольво, илюшенька? Возвраточка тебе, убогий клоун
    3
  2434. Открой каталог и посмотри стоимость данных позиций в официальной рознице.
    3
  2435. Мотор 3.8 на канале рассмотрен, ищите видео про Опирус
    3
  2436. Дно пробьем, когда с общ.транспорта на гужевые подводы пересядем
    3
  2437. Конечно, кушает за четверых
    3
  2438. На соренто данного года в поддоне нет датчика уровня масла. Появился только на рестайле.
    3
  2439. Датчика на дорестайле нет.
    3
  2440. Потихой...
    3
  2441. G4GC чугунный блок, пробеги космос там
    3
  2442. Такие ресурсные авто производителям теперь не нужны
    3
  2443. Было
    3
  2444. Хон там есть, м.б. мы не показали более близко. В других видео по данному мотору хон должен быть виден.
    3
  2445. Москва гильзовка 40 тыров за блок, 50 работа. Клиент всё узнал, прежде чем сюда ехать. Тем более, он отвалил 96 тыров в Москве за замену цепей и распредвалов (мастер решил что стучат валы и приговорил их) с работой и запчастями. После таких ремонтов он поехал к нам.
    3
  2446. В следующем видео про Сузуки будет видео на тему катализатора
    3
  2447. Лучше посмотреть и послушать вживую. Состояние цилиндров можно проверить видеоэндоскопом (на Алиэкспрессе стоит в пределах 1000 руб, подключается к телефону) через свечные отверстия.
    3
  2448. Доехал
    3
  2449. Сейчас в работе 3 мотора таких. Видео в планах, наверное на 2021 год уже. Ходят они долго, эти движки.
    3
  2450. Фордовские долго ходят, я бы его выбрал
    3
  2451. Давно подмечено, точность весов транспортной компании и металлоприемки, различается в разные стороны )
    3
  2452. Да, забыл озвучить этот момент. Запчастей по ремонту на этот мотор толком нет, как-то спрашивали, мы изучали тему
    3
  2453. Пожить еще охота. Переболел этой дрянью в феврале этого года.
    3
  2454. Осенью
    3
  2455. Да
    3
  2456. В телеграмме публикуем видео
    3
  2457. Спасибо, я проехал 115 ткм после замены колец и чую, скоро будет новое видео, т.к. стиль езды по трассе - 5000-5500 об на 5 передаче (мотор работает на пропан-бутане).
    3
  2458. Наберите в поисковике "Микролуч" - на сайте производителя найдёте инфу
    3
  2459. На передние рычаги ставил маленькие сайленты TRW (поскрипывают на лежаках, и резина мягче стока, рулёжка похуже стала, но стук пропал), гидросайленты Lemforder (говорят, оригинал). Шаровые TRW (стояли с завода). Сзади ставил сайленты VTR (с зачеканкой на подпружинных рычагах), маленькие рычаги MAPCO и Quartz. Задняя подвеска ходит 60-70 ткм, потом сайленты разваливаются (дороги плохие). Делал 2 ремонта задней ходовой с перебивкой сайлентов. Ушастые сайленты на продольных рычагах менял 1 раз, пока держатся. Ниже по ссылке я описывал 1-й ремонт в 2014 году, недавно делал повторно. http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-Repair-ControlBLADE.htm
    3
  2460. ОК, как нибудь постараюсь
    3
  2461. Машина рабочая, по-этому работа ничего не стоила, своими руками и для себя делалась. На запчасти рублей 12-15 ушло, сейчас уж и не помню точно.
    3
  2462. Спасибо за отзыв =) Всё верно, но с людьми, работающими руками, в городе проблема. Последствия 90-х (менеджеры-юристы-экономисты). На эту тему можно тоже статью написать, размером с "Войну и мир"...
    3
  2463. Да понятно, что мотор усложнён для того, что-бы не лазили в него в гаражах и левых сервисах. Помнится, в Европе на эти темы дебаты были, что частные сервисы должны иметь доступ к спец.инструменту и литературе, как раз из-за вот таких усложнённых конструкций.
    3
  2464. У меня ошибки (чеки) полезли в одно время - комп ругался на 1-й датчик, ошибка Leakage (медлительность). После сброса ошибка снова появлялась через некоторое время. Вот тут я писал статеечку на тему замены лямбды. http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-210tkm-RegKlapanov-Repair-2016.htm Других косяков вроде не было, но там в куче всё произошло - поджало зазоры клапанов, и мотор начал бухтеть и попёрдывать на холостом ходу. А так - газ такие же углеводороды, и лямбда так же работает. Правда, покрывается каким-то белым налётом.
    3
  2465. С Новым ГОДОМ!!!! УРААА!!!
    3
  2466. Уже ;)
    3
  2467. С Новым ГОДОМ!!!! УРААА!!!
    3
  2468. Наработок по механическому тюнингу Логана у меня нет (желающих не было). Из минимального возможна перешлифовка распредвала и чип-тюнинг. Чиповщик их вполне успешно шьёт, там программа с завода сильно задушена. М.б. вам хватит качественной чиповки с удалением ката. Если не хватит, то пойдете дальше по железу.
    3
  2469. Ну и у меня 2 машины на газу, сам на Форде 1.8 с ГБО, сам настраивал газ, сам клапана регулирую. Вариатор УОЗ Микролуч стоит. Всё будет ходить, если грамотно подойти. А на этой машине стоит редуктор на 120 сил (в машине 150 лошадей), прямоточный фильтр на форсунки без отстойника - в общем, классика жанра рукожопов-газовщиков.
    3
  2470. Ну и ладно, у нас сейчас Соната на капиталке с таким же двиглом, мы уже врезку форсунок охлаждения поршней освоили.
    3
  2471. Приколи, эти моторы валятся и без газа. Толпа людей уже писала и звонила - и у всех на G4KD одно и то же.
    3
  2472. Зачастую нам проще там разобрать и там собрать. Так привыкли. Проще голый блок снять талью без напряга, чем весь силовик корячить в отсеке на веревке и пОтом обливаться. И коробку мы же не снимаем, она на машине остаётся.
    3
  2473. С кем не бывает оплошностей
    3
  2474. С гарантированно проигрышным билетом =))))))
    3
  2475. Спасибо, поржал.
    3
  2476. Да да, новый соляр, и кат не трогайте. Нам нужны капиталки!!!
    3
  2477. Толк в замене втулки с изношенными шлицами, но вам всё равно пофиг
    3
  2478. Тоже так подумалось - всё сделано "на отвали" и через "не хочу". Оторвали от бесконечных чаёв и заставили что-то сделать...
    3
  2479. Нам повезло сдать его назад.
    3
  2480. Увы, уехал обратно в подвал =)
    3
  2481. В конце видео дан ответ, 1500 кубов бесплатно при установке ГБО...
    3
  2482. Здравствуйте. Если вовремя кат удалён, то жалоб нет. Если момент упущен и керамика сильно разрушилась (зачастую с полным вылетом в трубу), вошла в цилиндры, то масложор будет. После гильзовки он исчезает.
    3
  2483. М12!
    3
  2484. С еб*ней - дешевле и прикольнее!
    3
  2485. Мы камерой посмотрели, клапана все закрыты были
    3
  2486. Нигадяи )))
    3
  2487. K-POWER.RU
    3
  2488. Поставили
    3
  2489. Кострома получше чем Прима, у примы покрытие юбок стирается буквально ногтём. Впрочем и на Кострому были нарекания и НЕМАЛО, нормальных долгоиграющих облегченных поршней на 126 нет, они все будут стучать на прогреве через некоторое время. Как вариант - менять на 21124 тяжелую шпг, но не все хотят мириться с последствиями.
    3
  2490. Да, это известно
    3
  2491. Если кратко, то нет.
    3
  2492. Хорошая память у вас
    3
  2493. Гидрики на моторе Каппа. А это - ГАММА.
    3
  2494. Привозите, починим, люди просят видео про равон )
    3
  2495. Ну деньги не деньги, а работа есть, спасибо корейцам (или китайцам).
    3
  2496. По Маджентису? Наверное будет, человек вроде серьезно настроился, машину привезет
    3
  2497. Сейчас Сид 1.6 в ремонте, пробег 305 ткм, 1 хозяин, разобрали головку и обалдели - втулки в идеале! Маслаки, конечно, дубовые, на постели распредвала задир, но втулки (чугунные) отличные, клапана сидят очень плотно. В плане головок к корейцам претензий нет, всё шикарно делают, даже соосность седла и втулки лучше чем у Форда\Мазды.
    3
  2498. На этих моторах проблем со втулкам нет, они в идеале остаются. При разборе проверяем, на видео каких-то показывали.
    3
  2499. 80-110 т.р. работа и запчасти зачем менять колено, если есть рем.вкладыши
    3
  2500. Если будут проблемы с мотором, можете двигатель снять и отправить нам на ремонт. Нам с Северов несколько раз присылали G4KD.
    3
  2501. Что для вас важнее - ресурс железки, или комфорт себя и своих близких? Я выбираю второе и прогреваю авто. Лечить простатит дороже, чем перебрать железку.
    3
  2502. Клиент сел на ix35 после BMW, ну и стиль езды остался бумеровский, в этом он сам честно признался. Цепь просто так не перескакивает на таком пробеге...
    3
  2503. Мы думали, о баннере напротив автосалона KIA, но потом точно ниндзя приедут. Вам сочувствую.
    3
  2504. Да он после бэхи сел на неё, куда там слушать - гашетку акселератора надо в пол давить....
    3
  2505. Да есть, наверное, но всё равно потом возвращаются к более прибыльному делу - шаурму крутить =)
    3
  2506. да ну, его это, масло, на этой теме Торкон на ойл-клабе сидит, это его вотчина ;)
    3
  2507. Опять маслосрач начнётся =) Если у клиента нет предпочтений, заливаем что считаем нужным, через 2000 км всё равно замена, потом пусть льёт что хочет.
    3
  2508. Там шаурма вместо болтов вкручивается...
    3
  2509. Спасибо вам за отзыв и удачи в ваших трудах! У нас в регионах с 2014-2015 года снова смотрят номера ДВС и дают отказ в регистрации при замене двигателя без его оформления. В Москве и некоторых мелких городах не смотрят, но власть гайки давно начала закручивать снова.
    3
  2510. Там есть дренажный клапан и при определенном засорении фильтр уже не справляется.
    3
  2511. Всё давно убрали!! У нас нет диагностики корейцев! Клиент съездил на диагностику, проблема была в какой-то фишке на датчике, причём чек горел еще до клина.
    3
  2512. Мы не можем объять всё необъятное! Вы думаете - "мы" это мега-ремцентр на 100 постов? Отнюдь. По хранению авто в гараже, могу ответить так - если есть яма под машиной, может быстрее гнить ходовка и кузов от испарений. Некоторые даже бетонируют смотровые ямы из-за этого (мол, машина важнее). В целом, негатива для мотора нет. Если почитаете старые советские книжки по машинам, там были разделы, как правильно хранить авто зимой (нужно приходить и с какой-то периодичностью прокручивать мотор стартером, впрыскивать ч\з свечные отверстия масло или даже заводить - тогда коррозия в цилиндрах не пойдёт). В нынешних реалиях мало кто этим заморачивается - общество потребления... Вообще, машина не любит стоять. Это - из опыта. Если авто ездит - оно живёт.
    3
  2513. Выполнили, на снятой головке. Зазоры оказались в заводских допусках, стаканчики не стали трогать. Не все моменты входят в итоговое видео.
    3
  2514. Направляющие в идеале, прирезка сёдел выполняется после замены втулок, если нарушается соосность. За притирку клапанов я бы руки отрывал, ни один завод не притирает клапана.
    3
  2515. Комменты потрудись пролистнуть, горе пейсатель. Давно уже разжевали это в комментариях.
    3
  2516. Неизвестно. На одометре 95 ткм, но по состоянию авто - смотан добре....
    3
  2517. Увы, у нас другие экономические реалии. Примерно по курсу доллара на сегодняшний день ремонт для этого авто (работа + з\ч) вышел в 2300 баксов. Жить-то надо.
    3
  2518. Ваших годов керамика совсем другая, мы показывали на канале ранее. Керамика толстая и прочная - ходит весь ресурс авто )))
    3
  2519. Первый день воняет медная паста, которой мажутся соединения. Если запах остаётся, подъедьте на СТО, где делали, пусть смотрят сварку и стыки.
    3
  2520. 17 года приезжали неоднократно (см.КАТАЛИКОРЕЗКИ видео на канале), там керамика такого же низкого качества, ничего не изменилось. Каппа 1 раз приехал, но кат не стал удалять - посмотрели камерой, чутка крошится уже ( пробег копеечный), но еще нормальный - клиент уехал кататься. Что касается прошивки - и каппа и все шушлайки 17 года шьются, бош там уже взломан и есть полноценный редактор (не просто с отключением 2-й лямбды как у Генерала, а с полноценным удалением экологии и ограничителей, вплоть до переделки алгоритмики работы фазокрутилок).
    3
  2521. Нет денег на китайские клапана, копию заводских (которые у меня прошли более 130 ткм уже) - ездите на классике, и не похабьте форд своим рукоблудием.
    3
  2522. Зато клиент вроде доволен. Будут проблемы - обращайтесь, мы 2.3 уже несколько раз делали, возвратов не было.
    3
  2523. К нам не приезжают
    3
  2524. k-power.ru
    3
  2525. А что должно идти при виде этого авто? Слезы счастья, что дали работу?
    3
  2526. Черт дернул
    3
  2527. Будет в будущем
    3
  2528. Гости не частые
    3
  2529. Тебя парит?
    3
  2530. Пока в работе
    3
  2531. Делали, но видео в очереди на монтаж
    3
  2532. Красаффчик
    3
  2533. Спасибо, учтём.
    3
  2534. Я не занимаюсь чипом. Я занимаюсь гайками, а кнопками занимается человек, который этим занимается уже долгие годы
    3
  2535. Достойный ответ, после которого хамство и оскорбления в каждом предложении? В бан, всех шестёрок-дилеров этого говна за 7круб.
    3
  2536. Увы, не в теме. Пока только блок видели, да и то чужой https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo
    3
  2537. Чем меньше вы жмёте педаль в пол, на более мощном и тяговитом двс, чем чаще едете в эконом режиме. По-этому это вы маленечко не так поняли сказанное. Ну а если гонять как угорелый на 2.4 - то конечно, расход повысится.
    3
  2538. Поищите в поиске "эмулятор лямбда-зонда". В Москве фирмы предлагают. Так же можно собрать дешевую электрообманку, есть схемы в интернете. Можно и механикой обмануть, играя диаметром отверстия и объемом полости в обманке.
    3
  2539. Нет, что-вы, это другой мотор
    3
  2540. Спасибо за отзыв!! Тема конечно не наша, но когда-то её надо было затронуть!
    3
  2541. Я с отписки этих машин ничего не имею. Здесь показан комплексный подход с привлечением всех спецов, кого можно. Если вы считаете это за рекламу, ну пусть будет рекламой.
    3
  2542. Микрофон подмёрз, похоже, на улице мороз был (((
    3
  2543. А как проверят на машине, что прошивка работает адекватно? Вот выйдете на обгон, в отсечке мозг отключится и всё. Приплыл в лобовуху с Камазом. У Сергея такая машина была в ремонте - две недели искали, пока прошивку не снесли на сток. При выкруте в отсечку, мозг путал искру по цилиндрам и отключался. Мотор глох прямо на ходу. Ездила женщина и никогда не крутила в отсек, увидели случайно (заезжала на диагностику по другому поводу). Страшно это всё.
    3
  2544. Дастер конечно овощ. Сергей шил их две штуки. Даже редактор не окупил, в минусе остался. Бабаи на них ездят и всем довольны. Не едет машина - ну что-ж, поедем потише ))
    3
  2545. Андрей Осипов  Надоел ваш московский бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, идите к нему и платите бабки, но с такими программами мы сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза. Это как прийти в ресторан, хорошо поесть, дорого красиво, а потом узнать, что блюда сделаны из сои и пальмового масла руками гастарбайтеров. Плюс еще сеть дилеров развели, которые теперь тут орут от ненависти, т.к. их бизнесу кто-то начал мешать.
    3
  2546. Хе, не так всё просто. Места под гидрик у вас не будет - нужно либо ось р\в поднимать, либо короткий клапан ставить, либо кулачок уменьшать в размерах. Сосали эту тему 10 лет назад неоднократно, многое было сделано, в т.ч. подача масла в колодцы. Затем просто стали переделывать 8-клопы в шестнарь - и не надо любить мозг.... Там всё есть - гидрачи, снижение шума, высокая мощность и кр.момент, снижение расхода.
    3
  2547. Цилиндры вполне успешно измеряем
    3
  2548. Разобранный не интересен
    3
  2549. Позже
    3
  2550. Анатомичкой решили не называть, т.к. у Миши такая рубрика уже есть.
    3
  2551. Про Пашатайку забыли в этом видео (((((
    3
  2552. Присылайте, наш старьевщик разберёт и покажет
    3
  2553. Дело не только в умении, гильзовка - это рулетка. Бывает, не везет.
    3
  2554. К нам не едут, к другим поедут, мы не можем всё объять
    3
  2555. Это не стрим, это немного другое, ютюб тестирует новую фишку, мы в теме, решили попробовать
    3
  2556. Спасибо за отзыв!
    3
  2557. Здесь пробег не совсем родной
    3
  2558. Редко
    3
  2559. А как отсечь параноиков, для которых расход 100 граммов масла - повод для возврата авто?
    3
  2560. к9к сейчас в ремонте, может что и снимем
    3
  2561. Никто и не спорит
    3
  2562. Данное ремесло не торговля, и расширяться сложно
    3
  2563. Да, изменилось
    3
  2564. Нет
    3
  2565. Зачем? Каждый занимается своим делом
    3
  2566. Переносим, по желанию клиента
    3
  2567. 1.4 дольше ходит, шатун длиннее и нагрузка на цилиндр меньше... А вы делаете выводы по другому мотору.
    3
  2568. Эпика есть, публикация на очереди
    3
  2569. 1.4
    3
  2570. Делай за пятак, я тебе их сотнями гнать буду, в чём проблема? Дай контакт, договоримся, и что-б стоянка с чопом была.
    3
  2571. И побольше!
    3
  2572. Спасибо!
    3
  2573. Пентхаус?
    3
  2574. Спасибо за отзыв! Вы всё правильно написали.
    3
  2575. Всё, сегодня лавку закрываем, ролики в запас складываем и ритмично на неделе выпускаем ))
    3
  2576. Скоро будет видео про старый чугунный мотор на Санта Фе. Вот там был ресурс...
    3
  2577. Кто же нам платить будет тогда? Шучу. Возьмемся.
    3
  2578. Мне понравился вариант с шкафнёй :))
    3
  2579. Можно, есть рем.каты - вставки. Качество их мне неизвестно. Пока желающих поставить не было ни одного - я бы вварил.
    3
  2580. Моторы идеально чистые, как и каналы. Если нужно - чистим. Вообще, мойка коленвала, включая каналы - стандартная операция при ремонте
    3
  2581. Есть подаван, пока справляется
    3
  2582. У нас своя технология, что-бы не перепутать блоки, головки, и все детали с двс, включая мелочи. В противном случае, давно бы попали...
    3
  2583. Поржал над этим комментом. Машины 200-300 ткм продают на вторичке, там по 5-8 хозов, моторы чинят\меняют, мотают пробеги, и ездят дальше. Снимите розовые очки, вы и близко не знаете, что в стране делается.
    3
  2584. Был перерыв, не брали. С осени делаем.
    3
  2585. Перекупов и без нас пруд пруди 😮
    3
  2586. G4KJ плывёт блок в геометрии уже к 50 ткм. Усугубляется наваливанием на трассе (обычно молодёжь их берет и начинают топить). Закоксовка колец к 100 ткм. Далее хоз удаляет кат и получает дикий масложор, 0.5-1 л на 1 ткм.
    3
  2587. Подстава была...
    3
  2588.  @angelinside6886  Судя по диванным диагностам, у вас тоже стучат фазики ))))) Их нет, но они всё равно стучат. Замените )
    3
  2589. Принял
    3
  2590.  @КонстантинВоробьёвский  гильзануть можно, ну или свап на 1.6 как у вас, тоже вариант
    3
  2591. Привозите
    3
  2592. Там весь мотор - сплошная маска крик =))))
    3
  2593. Если не платить за ТО у ОД, то и гарантии нет, не так ли? Не все ездят на ТО.
    3
  2594. Клиент не ездит на ТО, не платит - вот и кончается гарантия. Если вы недалеки умом это понять и будете продолжать хамить - отправитесь в бан и ваша отписка здесь будет всем до фонаря - одним хамом будет меньше.
    3
  2595. Поможет установка форсунок охлаждения поршней, что мы и сделали.
    3
  2596. Прикол в гбо. С ним дольше ходит ваш мотор.
    3
  2597. Сами поехали в трейдин, посмотрели неск.соренто и взяли этот
    3
  2598. Основа вкладыша стальная
    3
  2599. Эта модель мне понравилась. У меня не первый комплект виатти на машинах
    3
  2600. Отличный генератор контента, вон сколько роликов уже
    3
  2601. на г4на всё наоборот. Красное покрытие лучше белых вкладышей )))
    3
  2602. Спасибо!
    3
  2603. Если честно, уже не помню, тут такая круговерть с этими корейцами, на подходе еще десяток видео по разным авто
    3
  2604. Продукты горения масла, мы клапана чистим от них при сборке.
    3
  2605. Походу ОБКОМ Киа-Хюндай нас гасит хакерами =)) Попробуйте другой браузер!
    3
  2606. Артем Высоцкий  Мотор G4KA на ремонт не привозили, сказать мне нечего! Нет задиров - вам повезло, поздравляю!
    3
  2607. Сейчас февраль и март расписаны, уже на апрель работа просматривается. Лучше звонить заранее.
    3
  2608. По 2.4 моторам в Казани на разборе гора провёрнутых и оборванных шатунов. Но вживую не сталкивались с ними. До этого момента... Ждите, сегодня будет видео.
    3
  2609. Евгений Самойлов Этого и боимся. Много кто пытался прийти и начать работать, но сами уходили, т.к. понимали, что не тянут.
    3
  2610. Сегодня. Ждите. Заливаю.
    3
  2611. Мы зачастую его промываем и оставляем. Но есть клиенты, кто специально просит заменить натяжитель на новый. Да и внутри есть пружина, у неё свой срок службы имеется... Оставишь старый натяжной и тебе клиент потом это припомнить может. Но пока случаев поломки не было.
    3
  2612. Пока завалены работой по корейцам и другим рядным движкам
    3
  2613. Вопрос в гарантиях и конкретно в особенностях клиента.
    3
  2614. Бегает, пока ничего нового
    3
  2615. Молимся на это 😂😂
    3
  2616. Тема старая и давно обсосанная - форсунки мы ставили даже на классику с двухрядной цепью (а там насос вообще слабый), ставили на Окушки, машины приезжали с манометром давления в масл.магистрали - после врезки форсунок показания были практически теми же.
    3
  2617. В случае этого движка, наверное, только Олейна и поможет =))
    3
  2618. Неоднократно ставили форсунки на вазовские моторы (от классики до оки) и отслеживали изменения давления по манометру. Всё там ОК. На ВАЗе переднем приводе маслонасос один и тот же, начиная с ВАЗ 2108 (1300) и заканчивая приорой 1.6 с маслофорсами. Насос они изменили только с внедрением 1.8 мотора с фазовращалкой. Так что всё там будет ходить (и ходит) отлично.
    3
  2619. Не совсем ясно выразился, наверное. На данном автомобиле блок был загильзован, затем цилиндры расточены и отхонингованы под новые стандартные поршни.
    3
  2620. Думаю, инженерные просчёты. Например, в следующих видео мы обратим внимание на рубашку охлаждения в блоке Мазды - она поистине огромная (хотя у Мазды своих косяков хватает).
    3
  2621. Отечественный таз капиталка от 30 тк выходит, если нормально делать, а не по свински, как большинство. Для спортажа 70 килорубасов это халява, вы цены на запчасти узнайте и посмотрите на видео, что меняется. Если надо, я интересующимся сметы скидываю. В Москве за такое 150-200 тр выкладывают, по-этому люди сюда и едут.
    3
  2622. Посмотрите эндоскопом на задние стенки цилиндров
    3
  2623. Замена бц на 2.4, у которого тоже немало проблем с надёжностью. По поводу чиповки - нужно купить редактор и загрузчик, бюджет около 17крублей на это всё, у нашего чиповщика инструмента на кию нет. Вы лучше звоните, тут текстом долго набивать, нюансов много. Сделать можно, при большом желании, но бюджет - вот вопрос.
    3
  2624. Мы на это надеемся
    3
  2625. Данных нет, делаем с начала года.
    3
  2626. Петр Быковский Меняется всё у тех, кто не понимает в том, что он делает и рубит бабла на клиенте. Дальше нет смысла комментировать высеры про 30-ти летние контракты с пробегом 5 ткм, которые всё еще хранятся во Владике по цене 10 тыс.руб. В следующих видео достаточно будет информации про контракты.
    3
  2627. Вы не правы насчёт лукойла. Ойл-клаб форум в помощь, ликвидируйте безграмотность...
    3
  2628. Видео про мотор.
    3
  2629. При чем тут авто? Данный двигатель ставился на прули, покурите википедию хотя бы....
    3
  2630. На катколлекторе прогорело кольцо на нижнем фланце, оттуда и сифонило
    3
  2631. Почему бы и не хайпануть ))))
    3
  2632. Скоро будут
    3
  2633. Видео будут только в мае, ближе к середине. Увы.
    3
  2634. Скоро будут
    3
  2635. Уменьшение зазора по юбке поршня, кратковременно. Как результат - избавление от стука поршневой (на продажу).
    3
  2636. Скоро будут
    3
  2637. Шатун банально можно проверить на плите. Кривятся шатуны не всегда.
    3
  2638. Делается, но есть ряд проблем с блоком. Подробнее в ремзоне.
    3
  2639. На алиэкспрессе большой выбор, покупайте подороже, что-б разрешение побольше было
    3
  2640. +Goblin709 Замечание учту =) Экономич.ситуация с техникой маленько тяжеловата, но думаю вопрос решу в 2016 году, тем более "калькулятор" сбоит =)))
    3
  2641. Полно людей на них ездят и довольны притом. Особенно пенсионеров много. Они уже не спешат.
    3
  2642. Долго они ходят, мотор выносливый (мощность невысокая, хотя машина тяжёлая).
    3
  2643. У нас люди месяц ждут, пока мы освободимся...
    3
  2644. +борис борисович Забит маслоприёмник, затем клинит вал, рвёт ремень.
    3
  2645. Спасибо за отзыв. На двигателях G4KD катализатор находится в полу автомобиля и не является причиной задиров.
    3
  2646. Лукойл Армортек 5W40 Раньше был Лукойл Люкс.
    3
  2647. Держите по середине, это не критично вообще
    3
  2648. Реальный случай. Он потом на капиталку приехал. Друзья ему сказали, что с мотором что-то не то.
    3
  2649. На мой век хватит
    3
  2650. Вы думаете есть физически время каждому ответить?
    3
  2651. Алексей Пупкин Это не капиталка
    3
  2652. Здравствуйте. По дизелям у нас совсем инфы нет ((
    3
  2653. На G4KE проблем с задирами нет, про вкладыши - всё верно. Сегодня будет видео про Соренто (капиталка).
    3
  2654. Подметили ))
    3
  2655. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    3
  2656. На акценте именно такой мотор, только объемом 1.6
    3
  2657. Ломаются, многие ждать не хотят, там не задиры (с которыми можно поездить), там сразу треш - развал свечи, прогар поршней (Тигуан) или обрыв цепей (Ауди), ждать они вообще не хотят, а у нас своей работы хватает и без них.
    3
  2658. Много кому ответил в комментариях. Задир не глубокий, в данном случае можно точить.
    3
  2659. Что?! Да ладно! Не обратил внимание на бензобак, на следующем Каренсе всмотрюсь более тщательно!
    3
  2660. В Москве есть представитель.
    3
  2661. Они похоже вечные
    3
  2662. Возможно скоро по v6 корейским что-то будет, но пока не обещаю.
    3
  2663. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    3
  2664. На канале есть видео про Мазду и её кат, посмотрите (пролистните список видео)
    3
  2665. Сегодня будет
    3
  2666. Во во, слишком много пробежал, надо дыры над балансирами им закрыть, тогда пробег в норму придёт!
    3
  2667. =))))
    3
  2668. Да завалили нас корейцами, ни вздохнуть, не отдохнуть... Вот 2 дня выдались, бросили работу.. По раскоксовке будет короткое видео, может даже сегодня - риск большой. Про димексил инфы у меня нет.
    3
  2669. Для двигателей 1.4\1.6 - проблема в кате. Для G4KD - не в кате. Для G4NA (ставится с 14 года на спортажи и икс35) - тоже кат проблемный.
    3
  2670. Рукодельников немало... Мы ставим полноценные форсунки. Вопрос отверстия в шатуне и маслоподающего отверстия вкладыша рассматривался в видео про Сузуки, там нами было показано, что из-за масляного голодания начинает крошится материал вкладыша вокруг этого самого отверстия...
    3
  2671. У знакомого на тигуане 2.0 недавно развалился на 57 ткм, мы в ремонт брать не стали (очередь), он где-то в Казани отдал, насчитали около 100 т.р. с запчастями.
    3
  2672. Снимаем для подписчиков, но многое пока "ложится в стол", т.к. времени на обработку совсем не стало, по-этому такие паузы. Вот, выдался 1-2 дня, что-бы поработать с материалом отснятым.
    3
  2673. Прогнозы - это неблагодарное занятие... 70 ткм после капиталки без форсунок - просто отлично.
    3
  2674. На канале есть видео про Оптиму с 2.4 Скоро будет про Соренто 2.4 И возможно отдельно покажем трэш-мотор из Химок. Если вкратце, то на ровном месте клинит по шат.вкладышам и проворачивает вкладыши. Ближе к 200 ткм масложор бывает (если масло редко меняли). Проблем с задирами почти нет, т.к. балансирами кидает масло в цилиндры (хотя форсунок нет).
    3
  2675. Нет, он не оттуда
    3
  2676. Здесь в комментах есть владелец этой приоры, у него свой канал на ютюбе. У него этих видео разгонов - хоть лопатой кушай. Посмотрите у него на канале ролики, там годно всё показано
    3
  2677. 45 ткм уже проездил, всё еще живёт
    3
  2678. +Рамиль сабиров Спасибо за отзыв! Всем комментаторам - вот непосредственный владелец авто, вопросы по разгону и динамике - к нему. Если кто-то по видео разгона в дождь считает что машина не едет, приезжайте к Рамилю в Казань, попросите прокатить на машине.
    3
  2679. Назовите пожалуйста новую иномарку, где ШТАТНО будет не менее 170 сил и что-бы эта иномарка стоила не дороже 500 т.р. (грубо бюджет этой приоры со всеми вложениями, включая стоимость самой машины на вторичке). Ах да, и что-бы разгончик был секунд 7 не более. Вот блог автора, там есть видео, как машина едет до 100 - https://www.youtube.com/channel/UCXLOb437zdtf0IzRP3D8esgВот только боюсь за эти деньги вы ничего общественности предложить не сможете.
    3
  2680. Одинаково
    3
  2681. По бензу завал. Проще не делать, ибо времени нет на них.
    3
  2682. На монтаже, видос длинный
    3
  2683. Не, лучше по 1 шатуну менять и 4 раза по гарантии разбирать собирать
    3
  2684. Розжигом пахнет, потому промолчу 😂
    3
  2685. Сайт k-power.ru до февраля звонки не обрабатываем, у нас ремонт
    3
  2686. Авто делали ГОД назад. Текущий пробег 31 ткм после ремонта. Ему предложили в свое время приехать и переделать, он не приехал. На данный момент расход масла в заводских допусках. Гарантия на ремонт давно вышла, клиент предпочел вот такие отзывы. Более комментировать нечего.
    3
  2687. Да
    3
  2688. Сто раз уже показали на канале первые пуски
    3
  2689. Скоро будет
    3
  2690. Керхер + химия, всё моется
    3
  2691. Да, там блок с открытой рубашкой, гильза вплавлена под давлением и сидит в блоке монолитно. У японцев на Тойоте Авенсис так же блок был сделан - капиталили года полтора назад.
    3
  2692. Meyle - весьма достойно ходят, пока ни разу не подвели. У меня на С-Максе эта помпа уже 100 ткм прошла.
    3
  2693. Трещины варить бесплатно?
    3
  2694. Неоднократно к нам приезжали на ремонт люди сразу после покупки авто. На стук либо не обращали внимания, либо удовлетворялись какой-нибудь отговоркой. Вообще, цены на вторичке надо ломать - либо чините моторы перед продажей, либо скидывайте цены на ремонт, так будет справедливо.
    3
  2695. Сравните на разборе хотя бы головки, или поршни (по фото). Это только кажется, что они аналогичны.
    3
  2696. Спасибо, Капитан Очевидность Только у нас в Татарии НЕТ нормального топлива, вы об этом "просто не знаете походу".
    3
  2697. Могу посоветовать диагноста, он вроде какие-то из матизов даже прошивал. Но вообще матизы никогда не славились низким расходом топлива...
    3
  2698. Да, но блок не у нас, к сожалению
    3
  2699. Алтуфий Ягодицевич Посмейся над своей безграмотностью, на видео тепловой зазор около 10 соток, что-бы так поршень гремел. Это голимый брак.
    3
  2700. В следующем видео про Поло седан сравните перекладку поршня на б\у моторе с пробегом 212 тыс.км и не забудьте отписаться.
    3
  2701. Евген Юрьевич  Услышал, будут блоки 1.6 на сборке, покажем
    3
  2702. Митрич напишите цивилизованно, без тролльских подколок. Вас услышат и всё покажут в свое время.
    3
  2703. Кидайте им туда ссылки на видосы, пусть нямкают =))))
    3
  2704. Да
    3
  2705. Никаких, кроме жгучего желания вырезать кат
    3
  2706. Клиент сказал что подливает масло, но в пределах допуска изготовителя...
    3
  2707. Трещины на коленвале грозят его разрушением
    3
  2708. На канале уже полно видео про ремонты послеконтрактых двигателей с помойки
    3
  2709. Давно уже не используем автрамат. СТК тоже низкого качества, на последние машины ставили только Кострому или Приму, вот там достойно всё.
    3
  2710. Хорошие, намного лучше стк'ашных поделий и тем более автромата. Есть подозрение, что Китай, как и вся кострома. Но Китай умеет делать поршни, в отличие от наших...
    3
  2711. +Саид Магомадов На изначально безвтыковых поршнях под выемками сделано утолщение в днище. Украинские поршни я давно не использую (быстро изнашиваются и начинается масложор из-за конструктивных дефектов поршня) и с нашего рынка они ушли. Используем на данный момент продукцию СТК (с графитовым покрытием юбок) - на них у меня нареканий нет.
    3
  2712. Спасибо, КЭП. Задиры видели и на моторах без ката =))
    3
  2713. Но ведь кнопка не нажимается?
    3
  2714. Через пару недель
    3
  2715. Спасибо за отзыв, постараюсь как-нибудь сделать это видео!
    3
  2716. Обратился! Был послан!! И не хотел он там делать мотор ни бесплатно ни за деньги, у него знакомому там заменили блок - собрали рукожопы и мотор через 10 ткм развалился!!
    3
  2717. Спасибо! С Рождеством!
    3
  2718. Почитайте комменты здесь в ленте под этим видео, отписывались люди, кто в сервисе Сузуки работал, наберите в поиске "J24B трещина блока цилиндров" и РАЗУЙТЕ наконец свои глаза, а то от таких "фоннатов" джапан-автопрома волосы дыбом встают. Ну и можете еще вслед прочим покричать что "сузуки не япония", "ваз не россия" и прочий бред троллей.
    3
  2719. Это авто делалось в Японии
    3
  2720. Если из коммерческого транспорта, то газелисты очень хвалят 406\409 моторы
    3
  2721. Чопик из анобтаниума забить )))
    3
  2722. Выхлоп у вас не прямоточный, присутствует противодавление. Вы глушите мотор и этим противодавлением небольшое количество керамики вталкивает обратно в цилиндры через приоткрытые вып.клапана.
    3
  2723. Эка бомбануло, я знал =)))
    3
  2724. Спасибо! С Рождеством!
    3
  2725. И трещины в блоке не будет?
    3
  2726. Я-б взял такую машину в деревню ездить, вместо Нивы, что-бы не слушать вой трансмиссии, ездить с комфортом в салоне иномарки. Но у меня нет деревни и нет Нивы...
    3
  2727. Ну делали мы TOYOTA Avensis 2.0 (1AZ-FSE) с прямым впрыском в 2016 году с гильзовкой блока. Цилиндры раздуло бочкой. Жаль видео не снимали, сейчас бы у вас бомбило как в Хиросиме. Машина до сих пор ездит, и вечного ничего нет даже у Тойоты.
    3
  2728. Ттт Ааа там нет данного узла, берите ))
    3
  2729. Дмитрий Милюков можно
    3
  2730. Эчпочмаков молодцу!
    3
  2731. Прислал. Видео отснято, ждёт монтаж
    3
  2732. Еще 8 ткм впереди, есть шанс у корейца...
    3
  2733. Некому делать. Нет людей.
    3
  2734. Нет запчастей, нет каталогов, но вы берите, берите, вместо надоевшей кореи, которая чинится везде и с зч нет проблем.
    3
  2735. Лукойл Генезис Армортек 5W40 и AGA антифриз
    3
  2736. Датчик смотрит одно единственное место, куда вкручен. Что происходит в разных частях двс - поддон, стенка цилиндра, поршень, вы не узнаете. Локальные перегревы датчик не видит и зачастую просто задемпфирован так, что бы не нервировать потребителя излишне.
    3
  2737. Доброй ночи всем бодрствующим!
    3
  2738. Всё верно, её можно взять под хороший проект, вложиться и машинка будет радовать. Но за копейки (за 20-30 косарей, как хотел клиент) это авто с колен не поднять.
    3
  2739. В Москве с него попросили полтинник - 25 за турбину и 25 за работу.
    3
  2740. Дружище, в сортах старого говна не разбираюсь. И не для починки авто разбираться какие мозги в 20 летнем хламе - не нужно. Мне нет разницы - мы бы починили, но клиент не осилил ничего.
    3
  2741. Спасибо! У нас нет шоу и клоунады, вот и подписчиков немного. Нам хватает.
    3
  2742. Если честно, мы были только рады, когда авто забрали.
    3
  2743. То же самое, как на видео
    3
  2744. Делали этот мотор. Капиталку переживает плохо
    3
  2745. Тонкие кольца под катализатор рассчитаны. Без него продувка цилиндров лучше и начинает жрать масло
    3
  2746. В следующих видео про весту будет запись звонка, там расскажут, что вышло после замены поршней
    3
  2747. А что, вам должны были концерт по телефону исполнить? Записываться вы не желаете, ждать не хотите, о чём дальше говорить с вами? Для чего вы тут устроили жалобную книгу?
    3
  2748. Владельцы KIA
    3
  2749. Когда-нибудь будет
    3
  2750.  @hippihippihippi1  какой ответ?
    3
  2751. Это да, есть
    3
  2752. На большинство моторов вы не найдете форсунки в продаже в рф. Промыть и продуть их несложно.
    3
  2753. Надеюсь, по весне скайактив приедет на ремонт...
    3
  2754. Намотать на шлицы? =))))
    3
  2755. Как там тап тапыч? На 0W0.0010 еще не перешёл?
    3
  2756. Я не слышал про еще один размер, вроде только 0.5 есть. При расточке в 1.0 мм шанс масложора после ремонта очень велик, имхо.
    3
  2757. Авто на газу!! Какие ацетоновые запахи! Рукалицо...
    3
  2758. Поинтересуйтесь, какие выхлопы на стенде от авто, работающего на газу. Видео, похоже, не смотрели.
    3
  2759. Как клиент приедет, в порядке очереди. Есть там один желающий на Церато 2.0 с кадэшкой. Думаю, весной.
    3
  2760. Каким образом замер противодавления спасёт от разрушения этой хрупкой керамики? Мы показывали видео в сравнении с керамикой Рио 2009 года - там совсем другое качество. И куча корейцев капиталится на пробегах 20-70 ткм из-за дриснувшего внезапно ката. Сегодня противодавление в норме, а завтра кат вылетел в трубу (сколько мы моторов откапиталили из-за этого) и клиент попал на капиталку.
    3
  2761. Здравствуйте. У вас кат находится в подполье и служит хорошо. Пыль не всосёт. Ответ - нет, если он рабочий.
    3
  2762. Сублимированный рис )))
    3
  2763. По тси следуйте инструкциям изготовителя. Проблем с вкладышами там нет, а от более густого масла бывает у них масложор.
    3
  2764. Заводское. К 150 ткм клин мотора, они любят это...
    3
  2765. Я ездил на многих тазах, воняло нередко
    3
  2766. Звоните, в рабочее время
    3
  2767.  @Евгений-г6ф4с  да, глаз с форсункой сразу повышает профессионализмь
    3
  2768.  @ГенриТомасино  дак для того и просят ))) а те кто с руками, сами херачут никого не прося )))
    3
  2769.  @Денчик-ц7л  по сути вопроса - делаем замену грм, масел, расходников, по мере наличия времени
    3
  2770. Кому реально надо - тот позвонит
    3
  2771. На сайте все координаты K-POWER.RU
    3
  2772. Набережные Челны, РТ
    3
  2773. На сайте Elcats.ru вбиваете вин и смотрите раздел с поршневой, там вкладыши.
    3
  2774. Красное напыление - на G4NA! Там ситуация ровно ОБРАТНАЯ.
    3
  2775. Нет, там простые алюмишки
    3
  2776. Да, где-то с 12 года эта шляпенция пошла на конвейере. По 11 году у меня статистики нет, спасибо за информацию.
    3
  2777. Я же в видео озвучил, ездить сотку, потом повторно разбирать мотор.
    3
  2778. За авто 10го года можно не переживать
    3
  2779. 4й закрыт плитой блока. Некоторые и ее снимают.
    3
  2780. Смотрите. Грузовик запустил мотор и попёр по трассе весь день. Туалет в бутылке. Касание вкладыша на запуске мотора, пока насос не накачает давляк. А эти малолитражки весь день старт-стоп, перебежками от магазина до магазина. Разницу видите?
    3
  2781. На g4kd нет. На g4na - да, но там всё наоборот. Нужно ставить красные )
    3
  2782. Для этого мотора норма!
    3
  2783. Я вообще никогда добрым не был
    3
  2784. Металл в этом году вырос на 50-60% (с каких щей?!), автоматом за ним пошли вверх цены на зч. Дорожает всё. И динамику я вижу. Цены на зч наизусть знаю. Заморозка цен на продукты - попытка сдержать инфляцию, рассчитанную по методу набиуллиной. Как итог - поставщики перестали отгружать товары. Втирайте дальше свой опиум для народа.
    3
  2785. монопенисуально
    3
  2786. При чем тут ваз и санта фе. Снимай мне моторы за пятёру, в чём проблема? Как с дивана вопить, вопите, как впахивать, нет никого.
    3
  2787. Их ошибка была в том, что нужно было менять шортблок в сборе на новый. Вторая ошибка - гарантии на гильзовку турбомотора с алюм.блоком. Клиент решил сэкономить и посадил их на свой кукан с неудачной гильзовкой. На следующих выходных будет цикл видео про турбо мотор и новый шортблок. Ремонт по заводскому исполнению - только с заменой блока. Всё остальное - кроилово, а когда оформлено еще и документально, то и попадалово, как у них и вышло...
    3
  2788. В будущем
    3
  2789. Что вы помните с газеткой? Клиент до сих пор ездит с той программой, без изменений по картам топлива и зажигания, мотор после переборки повторно уже не катали. Но такие как вы до сих пор пишут галиматью в крмментах. Приедь ко мне в феврале, при тебе свожу к чиповщику, покажу программу изнутри. Под запись на камеру. А? Чего?
    3
  2790. Смысл в твоей подписке, если ты видео не смотришь, а тем более отзыв клиента в конце не прочёл? Отпишись, душнила.
    3
  2791. Зачем к нам ехать, когда есть те, кто делает за 12к рублей капиталку с механообработкой и запчастями под ключ и их всё устраивает ;)
    3
  2792. Как зависит цвет антифриза от его качества (присадок)? Подделка может быть любого цвета. Красный антифриз и ВАЗ заливает, и ничего не ржавеет.
    3
  2793. Привет, привет!
    3
  2794. )))))
    3
  2795. Здравствуйте, увы, видео снимаются "в стол".
    3
  2796. Да что-то завал с этими корейцами уже. Представляете, отказались Тигуан новый ремонтировать по двс....
    3
  2797. Обязательно, там переделка на 2.4
    3
  2798. Да там тоже косяков немеряно, в этом автодоке =))
    3
  2799. Конечно
    3
  2800. Стоимость самая обычная, допом нужен лишь коленвал и 4 шатуна. Всё остальное - идентично. обычной капиталке, цены и сроки постоянно называем в роликах
    3
  2801. Мы ремонтировали мотор, где старый блок был накрыт новой головкой. Если вкратце, то можно, всё работает. Пришлось переварить крепление топливной рампы, заглушить одно окно в тосольном приемнике.
    3
  2802. Желают, но финансово большинство ограничены. Хотя ездят на спортажах. Страннно
    3
  2803. Добрый. Идемицу не советую, были прецеденты. Ваш мотор прекрасно ездит на 5W30, но на больших пробегах сильно съедает постели распредвалов. Можно остаться на 5W30 либо перейти на 5Ц40. Но марку масла советую сменить.
    3
  2804. Спасибо за отзыв!
    3
  2805. Скажем, если нет проблем с геометрией цилиндров, износом или задирами - то можно. У меня на С-Максе 1.8 с подобным мотором на пробеге 140 ткм жор 1 л на 1000 км был (машину только купил), разобрал мотор, замерили цилиндры - они отличные, без эллипса и т.п. На китайских кольцах автовельт пробег на сегодня 259 ткм, машина до сих пор в моих руках, масло не жрёт. По-сути, только кольца заменил. Видео есть в ленте, от 2014 года, насколько помню. А если в этот мондео поставить новые кольца - то конечно, жор масла обеспечен, т.к. цилиндры деформированы.
    3
  2806. Зачем? Чем это поможет при масложоре?
    3
  2807. Улучшает дренаж масла в зоне 3 кольца, что снижает риск залегания колец
    3
  2808. Во во )))
    3
  2809. Без проблем
    3
  2810. Мотор нормальный, при наличии масложора - гильзануть и кататься.
    3
  2811. Я не занимаюсь ремонтом того, что после ремонта нежизнеспособно.
    3
  2812. Возможно, в этом году будет видеоматериал
    3
  2813. Да, их тут уже несколько перебывало. Бегают по трассе, под колёса попадают. Этот котейка пока держится.
    3
  2814. Данные со слов человека, который занимался их ремонтом. И новых моторов за такие деньги там не было.
    3
  2815. Многие не верят, пока сами на граблю не наступят.
    3
  2816. По возможности спрашиваем
    3
  2817. Если керамику всосало и повредило цилиндры - начинается. К нам приезжали такие на капиталку (жор масла после удаления ката). После гильзовки блока - ни слуху ни духу.
    3
  2818. После следующих видео им будет трудно себя пятками бить... Хотя, будет следующая отмаза - в машинах 19-го, 20-го годов, всё будет суперпупер!
    3
  2819. У ВАЗа нет проблем с катом, т.к. видимо нет технологий делать столь тонкую и хрупкую керамику.
    3
  2820. Пройти техосмотр в РФ - это проблема?
    3
  2821. На форде нет больших проблем с катами
    3
  2822. Тот, кто не лентяйничает, всегда работу найдёт. Хоть на Камазе, хоть где - работа есть.
    3
  2823. По-этому мы стараемся и не брать такие моторы в ремонт. Исключение делаем для движков, которые изучены от и до, это семейство G4KD - их нам много раз присылали из регионов и "случаев попадания на бабки" у них не было.
    3
  2824. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    3
  2825. Шатун короче, но и ход коленвала больше
    3
  2826. Нужно купить колено, шатуны и поршни от 2.4 Могут потребоваться форсунки топливные от 2.4 (у них увеличенная производительность) Блок придётся перегильзовать с верхним буртом. Программу откалибровать на дороге (вроде бы наш чиповщик это сможет) и будет 2.4 на моторе G4KD без палева для ГИБДД.
    3
  2827. Мы не эксперты по всем моторам, как некоторые персонажи тут на ютюбе (особенно женского пола) и такие видео снимать вряд ли будем.
    3
  2828. Лучше поменять, т.к. цепь недорогая, а ходит примерно 150 ткм, чем потом лезть снова. Авто действительно, на маршруте, пробеги немалые.
    3
  2829. На записи есть Калина с приоромотором, возможно снимем видео
    3
  2830. Приятного просмотра!
    3
  2831. Сегодня будет еще ))
    3
  2832. Маслофорсунок нет
    3
  2833. Здравствуйте. Дрищут эти моторы у людей. Еще по гарантии. По-этому наружу пока тишина. Зато форсунки масляные там стоят, видели фото....
    3
  2834. Дизелят изношенные поршни. Цепь можете менять сколько угодно, ничего не изменится.
    3
  2835. Думаю, скоро будет, если Полик с очереди не отвалится.
    3
  2836. Точили проставку из дюрали.
    3
  2837. Кому надо, в привате я говорил. А рукожопы из сервисов - протуливайте своим клиентам колбы по 12 тыров и дальше. Удачи.
    3
  2838. Всему своё время ) Дайте насладится корейцем ))))
    3
  2839. На капремонт не едут они. Приезжают только таксисты на рег.клапанов, других проблем с ними нет.
    3
  2840. Думаете такого быть не может?
    3
  2841. Он неразборный
    3
  2842. Очень много их привозят.
    3
  2843. Завтра всё будет
    3
  2844. При удалении 1-го ката, мы 2-й кат часто оставляем, т.к. он далеко от двс и вонь всё же купирует. Обезопасить себя от хрупкой керамики вы вряд-ли сможете.
    3
  2845. Перпетуум-катализаторе )))
    3
  2846. Цены на колено, шатуны и маслонасос посмотрите.
    3
  2847. Хозяин давно уже уехал. Ездят на разных маслах - Тотал, Шелл, для этого мотора масло не является таким всеопределяющим фактором его ресурса (ИМХО)
    3
  2848. Спасибо!
    3
  2849. Поездил, но разве приятно ездить с таким грохотом поршней, да и едет она вяло - мехпотери на трение из-за задиров немалые.
    3
  2850. Контракт? Собранный из палок, гильзованный и колено 0.75, шлифованное по трещинам? Берите конечно
    3
  2851. А что должны делать? Роллсы и майбахи? С небес на землю спуститесь
    3
  2852. 150-200-250
    3
  2853. Поздравляю, на волне брачной эйфории не забудьте глянуть фильм Мизандрия, правда его тяжело найти.
    3
  2854. Видео никуда не денутся, это лишь дополнение
    3
  2855. Экобуст был на канале
    3
  2856. Обязательно.
    3
  2857. Ай глазастый. Это деревенский знак, там не останавливаются
    3
  2858. Ремонтируем, с мицубовскими моторами. А шлак типа EP6 в ремонт просто не берем.
    3
  2859. Они едут к дилеру на гарантию.
    3
  2860. https://jprobe.ru/produktsiya/33/161/
    3
  2861. 2й кат оставьте, вонь меньше будет.
    2
  2862. В феврале начнутся публикации
    2
  2863. Х2
    2
  2864. 10 часов ниасилил 😨
    2
  2865. У них были надежные моторы. С 2005 погоня за себестоимостью и маржой. Все они знают. Вечный двс им не нужен. Копроэкономика.
    2
  2866. 10 часов лимит ютуба
    2
  2867. С напылением вместо цилиндров 🙈🙉🙊
    2
  2868. Прикольно, пьяный хейтер 😂😂😂😂💣💣💣💥
    2
  2869. Вам не угодишь 😂 то короткие, то длинные 😅
    2
  2870. Вы спросите, сколько монтаж и кодинг длился 😵😵😵
    2
  2871. Форсов нет. Ездить до стука, ничего не поделать.
    2
  2872. Одна есть
    2
  2873. Не приезжают. Был один, но ремонтировать не стал, пропал куда-то
    2
  2874. Да, зима 17\18
    2
  2875. Обновите ютюб на телефоне
    2
  2876. Дизеление - мотор уже задран. Каталик у Рио разрушается даже при спокойной езде.
    2
  2877. 5W40 Лукойл Генезис Армортек.
    2
  2878. Дилер поставил эти свечи. В чём вина владельца? При чём тут кастрол, и разрушение изолятора свечей
    2
  2879. Нет, не едут. Один из последних надежных моторов у Кореи.
    2
  2880. Ходит до сих пор. Правда мы Нивами больше не занимаемся.
    2
  2881. Глубокомысленно
    2
  2882. Ничем
    2
  2883. Суммарный диаметр отверстий равен диаметру трубы наддува. Если огонь прёт из крышки и уходит в выхлопную трубу, вы "перелили" печь маслом - оно не успевает сгореть, и избыточные пары уходят в выхлопную трубу, где и сгорают. Этого режима следует избегать (убавить или временно выключить подачу масла), т.к. печь начнёт калиться докрасна, затем раскаливается докрасна дымоход. Если конкретно перелили печь маслом, выключайте наддув и ждите, пока излишки масла не испаряться и не выгорят.
    2
  2884. Печь эксплуатируется с 4 ноября в каждодневном режиме (7 дней в неделю), с утра до вечера (т.е. всю рабочую смену), на сегодня (24 ноября) печь еще ни разу не чистил. На дне камеры зола копится, но её количество пока не беспокоит. Для чистки днища камеры предусмотрено нижнее отверстие с заглушкой - через него совочком выгребается зола. Масла литров 150-200 я уже сжёг. Дымоход в чистке не нуждается.
    2
  2885. Насос и так стоит! Система закрытая! 
    2
  2886. андрей полищук Если у вас для отопления обычного гаража то нормально, и тихо и тепло, не спорю. Но в данном случае бокс площадью 56 квадратов и потолок 4 метра. Без обдува и вентиляции тепло будет держаться только около печки, а дальше внутри помещения холодно.
    2
  2887. Фтопку скайэктив. Вам он не понравится.
    2
  2888. Немецкое порно на другом сайте
    2
  2889. Не ответим, т.к. нужна дефектовка.
    2
  2890. Так не интересно
    2
  2891. По телефону, номер на сайте, но только в сентябре, в отпуске сейчас
    2
  2892. Работа нашим соотечественникам, это хорошо!
    2
  2893. Тойоты большинство не шьются
    2
  2894. Лучше прогревать, хотя бы град.до 40
    2
  2895. В сентябре звоните, номер на сайте будет
    2
  2896. Пусть растет умницей!
    2
  2897. Кат видимо своевременно удален
    2
  2898. Много раз были там
    2
  2899. Будет
    2
  2900. Нет платных ТО, нет гарантии, вроде бы так
    2
  2901. Смотанпробеговых на них не хватает )))
    2
  2902. Здравая мысль!
    2
  2903. В будущем так и придется сделать.
    2
  2904. В данном случае - только вниз, с подрамником и коробкой.
    2
  2905. Готов выкупить этот мотор для кунсткамеры
    2
  2906. Мотор полностью разбирать, смотреть постели рв, коленвал, вкладыши шатунов.
    2
  2907. Уже выслали и мотор пришёл.
    2
  2908. Попадались моторы, у которых наличие егр зависит от страны, где продают авто. Например, на европу есть егр, а в страны 2 и 3-го мира (там, где требования по экологии послабже) - нет.
    2
  2909. Интересует, пишите в вацап
    2
  2910. И слава Богу )))
    2
  2911. Ахаха, вот это реклама была ))))) Я и не заметил )))))
    2
  2912. Согласен!
    2
  2913. Да, уже 4 месяца.
    2
  2914. Мало кто 500 ткм на корейце будет ездить в одни руки.
    2
  2915. Пора готовиться к ремонту двигателя
    2
  2916. Зимний, вестимо...
    2
  2917. В описании есть
    2
  2918. Жесть
    2
  2919. Ценник ДО ремонта не выкатываем принципиально. Сначала дефектовка, потом расчёт сметы. Наоборот не получается. В данном случае стоимость вообще не обсуждалась. Клиент попросил принципиально взять "как есть" авто в ремонт.
    2
  2920. Если мотор в сборе (без навесного), то выкуплю. Фото с разных сторон и описание в вацап пришлите.
    2
  2921. Привычка
    2
  2922. Увы. Завтра постараемся что-то замонтировать и опубликовать.
    2
  2923. Да
    2
  2924. Если КМВ назвать теплой страной, то да )
    2
  2925. Не предлагают
    2
  2926. Поднажмём!!
    2
  2927. Думаю, что будут
    2
  2928. Звонили, не договорились
    2
  2929. Поршни стучат
    2
  2930. Вы хоть раз в руках анаэробный то держали? Пользовались? Оттирали головку от него? Здесь вместо анаэробки - низкокачественные силиконовые сопли, это же по видео понятно...
    2
  2931. На предыдущую Калину Спорт клиент притащил облегч.маховик, мы его отговаривали, но бесполезно, он настоял на установке. На облегчённую шпг мы не ставим облегч.маховик. В итоге у него маховик взорвался через 15 ткм и убил блок, коробку, головку и радиаторы. Подробнее тут http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage2-VSH.htm
    2
  2932. Спасибо вам!
    2
  2933. Поставьте ролик ГРМ с металлическим корпусом и жор ремня исчезнет. Проверено ;)
    2
  2934. 5W50
    2
  2935. Вполне возможно, не удивлюсь, если так и есть.
    2
  2936. 127 мотор кал и никак не едет =)))
    2
  2937. В видео было сказано, что ОПП делал отверстие в шатуне под втулку ОДНИМ размером. Шатуны под 18 и 19 пальцы отличались лишь диаметром отверстия во втулке. По-этому расточка на спец.станке для ремонта шатунов - не колхоз. Аналогично - шайбы, давний и проверенный вариант.
    2
  2938. Ты ездил или во сне приснилось?
    2
  2939. Они все такие, заводские блоки. Неоднократно показывали фото на сайте. После нашей фрезеровки проблем с завоздушкой системы ОЖ нет и в помине.
    2
  2940. Клиент до приезда к нам поставил рес.прокар + паук. Программу ему катал тот же чиповщик, который пишет наши моторы. От него клиент и узнал про нас, и делал мотор у нас. Программа писалась одним и тем же человеком, что для 1.6, что для 1.8 версии мотора. Вот как едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре объемом 1.7 http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема.
    2
  2941. смотрим, как едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе 1.7 на Приоре (Казань) http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема. А вы напишите этим казанцам на приоре, у них есть свой канал на ютюбе и прокатитесь с ними, вот смеху то будет.
    2
  2942. Вал это просто палка, если он поставлен неправильно, фазы не выставлены, прога не отписана, то и ехать он будет так себе.
    2
  2943. Лучше защита от грязи и продуктов износа деталей кпп
    2
  2944. Мы обкатываем, но в видео это не показано
    2
  2945. Это несложно.
    2
  2946. Сколько можно это читать и писать. Возьмите в руки нутромер и померяйте зазоры. На корейском моторе они аналогичны вазовскому движку.
    2
  2947. Насколько МНЕ надо
    2
  2948. Износ цпг..видео в планах
    2
  2949. Под вкладышами видно
    2
  2950. Моя любимая отвертка 🤗
    2
  2951. Спасибо за совет!
    2
  2952. Покупайте новую головку. За ваше кроилово, коим является напыление, почему кто то должен гарантию давать. Заводом этот ремонт не предусмотрен.
    2
  2953. Выложим, если все успешно
    2
  2954. Сейчас в ремонте
    2
  2955. Две машины одновременно
    2
  2956. Приезжай, будет
    2
  2957.  @TS-iq8oy  завидуй дальше, каЛллега
    2
  2958. Реально
    2
  2959.  @АлександрАлекс-ъ2д  с тобой все нормально?
    2
  2960. Будет
    2
  2961. Раньше да. Сейчас нет.
    2
  2962. Предлагали. Очко не продаю 😂
    2
  2963. Верхний тоже бывает проседает
    2
  2964. Был. Ремонту поддается плохо
    2
  2965. Писал уже. Тонкие кольца, тонкий блок.
    2
  2966. Стоимость авто? Дайте ссылку, где такие по 200 тр продаются, завтра выезжаю. Жду ссылку!
    2
  2967. Сотни И тысячи моторов. Так и есть. Но не сотни тысяч, здоровья не хватит
    2
  2968. Я знаю контору, где это сделано, и чем это сделано.
    2
  2969. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  2970. Зеркало масло не удерживает
    2
  2971. У вага на аналогичном 8-клопе было 2 варианта гидриков - через коромысло и через прямой толкатель. Правительство РФ пытается продвигать газификацию в автотранспорте, а завод не может поставить гидрики в 8-ми клоп. Позорище вазу.
    2
  2972. Большого смысла делать некропремиум нет...
    2
  2973. Давно уже, один и тот же
    2
  2974. Без допов не купить
    2
  2975. Завод мог бы. Мы - нет, т.к. полмотора переделать надо.
    2
  2976. Момент такой - кольца тонкие и масло быстро чернеет. Мы отметили, когда усиливаешь кольца, масло дольше остается чистым.
    2
  2977. Настоящие задиры много раз были показаны. А единичные полоски и у кореи бывают. Но, понимаю, как же сарказм не высказать...
    2
  2978. А зачем вам всю инфу сразу выкладывать? Покупайте, не стесняйтесь.
    2
  2979. Депортировать хотите?
    2
  2980. Возможно, ответ на свой вопрос вы найдете, прочитав описание к видео. Из комментариев стало понятно, что никто его не читает.
    2
  2981. Спасибо за сравнение с бешеной собакой, кто катался на корейце и весте, видели сравнение ходовой весты и корейца. И кореец с подвеской от телеги, рядом с вестой не лежал. Дальше смысла вам что-то писать не вижу, вы весту только на фото и видели.
    2
  2982. Уже разбирали, и не раз, нового ничего не увидим
    2
  2983. А мне вариатор понравился. По крайней мере, на том мини тест-драйве, что я проехал.
    2
  2984. Легендарный поклонник ваза
    2
  2985. На сайте написано, что воскресенье выходной. Почему в нерабочее время телефон должен быть верным?
    2
  2986. Для этого есть микрометр
    2
  2987. Про патриот и так все уж всё знают )
    2
  2988. Нет
    2
  2989. Считаю что хороший.
    2
  2990. вольво 2.4 тоже не вечный, у ребят на гильзовке на той неделе стоял такой блок
    2
  2991. 1.6 у корейцев неплохие моторы. У нас на канале есть видео с ремонтом 1.6, но там каталик рассыпался (слабое место).
    2
  2992. Такие не приезжали
    2
  2993. Если честно, мне класть на москву. А у тебя, понаехавший, клапан сорвало потому, что в своей работе ты вероятно именно так и работаешь, как те, люди, что делали мотор в москве. У таких сразу от злости клапана рвёт и канализация хлещет наружу, ибо адекватно воспринимать данное видео не способны.
    2
  2994. У нас нет информации на эту тему, будем надеяться, что маслофорсунки и наши доработки продлят ресурс мотора, но вечным он не станет.
    2
  2995. 1) Глубина проточки или торцевой зазор - вряд-ли. А вот качество материала поршня - запросто. Либо система охлаждения имеет косяки, либо прошивка имеет косяки (бедная смесь, поздние углы = перегрев) - поршень перегревается в каких-то режимах, опухает и задирает цилиндры. 2) Клиент рассказывал, что кто-то собирал на этих поршнях (без гильзовки), моторы более 10 ткм не прошли, застучали. Далее - днище у 4B11 отличается циковками и формой камеры сгорания - видно даже на фото из интернета. Мы пока не делали с ними моторы G4KD (клиенты выбирают проверенный вариант).
    2
  2996. ГИБДД сверяют номера двс при регдействиях. Замена движка без переоформления = отказ в регдействиях при сверке номеров.
    2
  2997. ГИБДД при сверке снова смотрят номера двс, если мотор не регистрирован, будет отказ в рег.действиях. Из-за этого мы стараемся сохранить родной блок. По-сути, мотор так и так заменили - от старого остался лишь блок, да 2 шатуна.
    2
  2998. Комфорт, безопасность. За это можно и доплатить.
    2
  2999. Мы за кадром душу отводили =)
    2
  3000. А ничего, что обманка снаружи трубы вкручена в варенную гайку и просто в принципе в выхлопную трубу не заходит? рукалицо...
    2
  3001. Спасибо за комментарий, в том числе и по-этому мы и побоялись варить к трубе.
    2
  3002. G4NA сильно отличается от кадэшки. Фактически, это совершенно другой мотор. Скоро будет видео про ваш мотор на канале, ждите.
    2
  3003. Для этого мотора - это реально "акуенный" пробег... Некоторые и сотку пройти не могут с таким движком
    2
  3004. Каминг аут, сразу бомбит у тех, для кого такое собирать - в порядке вещей
    2
  3005. Подрамники трогаем в случае крайней необходимости (замена рейки). А на старых авто они зачастую вообще не откручиваются. А что-бы закладную гайку в лонжероне поменять, требуются кузовные работы. Морду всё равно разбирать надо, т.к. моются радиаторы.
    2
  3006. Они у дилера по гарантии моторы и коробки меняют, смотрите видео до конца
    2
  3007. Тут на вторичке еще хуже машины
    2
  3008. Владелец еще ничего не успел позаправлять - почти сразу на ремонт двс поехал
    2
  3009. Дизелями не занимаемся.
    2
  3010. Спасибо!
    2
  3011. В выхлопе (он у вас не прямоточный) присутствует противодавление, вы глушите мотор - частицы может втолкнуть в цилиндры через приоткрытые клапана.
    2
  3012. Мотор надёжный, по ним нареканий нет
    2
  3013. Спасибо, учтём
    2
  3014. Вы провидец! Форд уже встроил коллектор в отливку ГБЦ на двигателе Экобуст!
    2
  3015. Есть рем.каты за 5 тыс.руб, можно в трассу в подполье вварить.
    2
  3016. Спасибо за отзыв! А зачем бороться с дилерами, на авто надо ездить и получать удовольствие! По GDI к нам не обращались, редкие машинки, судя по схемам моторы такие-же, плюс навесили ТНВД и форсунки прямого впрыска. А что не нравится в работе авто?
    2
  3017. Artem Marakhotin  недавно со Шкодой 1.4 столкнулись, мотор атмо 2010 года. Блок сопля, поршни задрало. Поршень 12 т.р за 1 шт. Гильзовщики сказали - под старыми гильзами воздух, после вырезки мяса нет в алюминии, а в старые гильзовать - лотерея. Мотор вклинил по р\в, отремонтировали головку, а мотор клиент капиталить не захотел. Видео не стали снимать (получилось бы в духе "жаден клиент")...
    2
  3018. Кат на машине выбивали или снимали?
    2
  3019. Обманки везде есть в продаже
    2
  3020. Лучше перепрошить, для корейца это не проблема
    2
  3021. Обманки не всегда помогают, в следующем видео про Форд С-Макс мы это покажем подробно
    2
  3022. Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Доверие к автодоку довольно высокое, стать поставщиком у них сложно, есть ряд требований. У менеджера вы можете уточнить относительно тех направлений, с которых они рекомендуют заказывать масло. Ну и вопросы относительно подделок лучше им задать, конечно.
    2
  3023. ЗМЗ или Кострома
    2
  3024. Да, про шайбы мы уже обратили внимание, в следующем видео покажем, там 2 шайбы стоит.
    2
  3025. Киа Оптима скоро будет на канале, красненькая красавица в ремзоне сейчас
    2
  3026. В разных регионах по разному, в Татарии и Башкирии смотрят номер двс и у людей проблемы.
    2
  3027. Спасибо, Леонид!
    2
  3028. CBD.RU
    2
  3029. Поршни дорогие, по блоку есть трудности с гильзовкой.
    2
  3030. Спасибо за информацию
    2
  3031. Здравствуйте. Обычную обмеднённую + углекислота.
    2
  3032. Да, заморочится можно, со сваркой.
    2
  3033. Пламик тихо работает, в отличие от вставки. Но у ВАЗа каталик овальный, а пламик круглый. Обычно не заморачиваются, на ВАЗ просто ставят вставку 4-1.
    2
  3034. Охренеть расход у вас
    2
  3035. Лучше частично
    2
  3036. Ценник на v6 высоковат.
    2
  3037. А вот результат порадовал! Коробка стала работать приятнее. Я ощутил.
    2
  3038. п.4 перечеркивает все предыдущие пока )
    2
  3039. Аи95. Газ забыл, как форд продал.
    2
  3040. Авось пронесет ))
    2
  3041. Первый хоз покрасил крыло и дверь, кого-то задел вскользь.
    2
  3042. В этот раз залил Лукойл Спешиал, еще старые запасы.
    2
  3043. Шины АТ поставил для того, что-бы можно было съехать на грунтовку и поползать в лесу. Не всё так однозначно, как вы думаете.
    2
  3044. Спасибо за совет, подумаем
    2
  3045. Да, герметизируем
    2
  3046. В курсе )
    2
  3047. 10 год - алюминиевые вкладыши...
    2
  3048. камушки летят, мнут соты
    2
  3049. Тоже в тех краях!
    2
  3050. Спасибо за информацию
    2
  3051. Подари мне новое авто, а это сдам сразу же под пресс, коли такой щедрый
    2
  3052. Он на сборке давно уже
    2
  3053. У нас нареканий 0
    2
  3054. В РАН провели интернет?
    2
  3055. Тысяч к 200 полагаю
    2
  3056. Нисколько. Оба вернули и сняли видео.
    2
  3057.  @user-ov7pb7mq9e  я не шью, я моторист.
    2
  3058. Можем. Раньше делал гены. Не хочу - нет времени. Копеечная работа.
    2
  3059. Здравствуйте. Милости от ОД не ждите, у нас 3 авто таких как у вас с развалом ката и отказами от ОД в ремонте. Все гильзованы, скоро будет видео. Каталик как труха! Коллектор надо снимать и удалять соты (НЕ НА МОТОРЕ), программу шить или ставить обманку.
    2
  3060. Спасибо! Клиент так и сделал, уже 8 ткм намотал.
    2
  3061. г. Наб Челны (Респ.Татарстан)
    2
  3062. На рынке давно налажен перелив дешёвого лукойла (SG полусинь) в бочки шелла. Навар с бочки 60 кусков. Люди по 5-6 бочек переливают в гаражах.
    2
  3063. Клиенту предложили новый кат за 50 рублей, плюс замена 8, он же сам отказался. Уверен, выбивание ката было санкционировано клиентом за неимением средств и желания оплачивать установку нового. По-этому тут к дилеру вряд-ли есть какие-либо претензии.
    2
  3064. Спасибо =) Скоро будет большое видео про Сид с таким же мотором, пробег 305 ткм.
    2
  3065. Клиент до сих пор ездит на ней, уже 8 ткм проехал после ремонта. Так всегда - если ремонт удачный, с продажей авто как-то не торопятся =)
    2
  3066. Нам это зачем? Клиент попросил сделать мотор, что и выполнили. Не у всех есть время и желание заниматься тем, что вы описали.
    2
  3067. Спасибо, в следующий раз обязательно проверим!
    2
  3068. У нас в Татарстане на многих брендовых заправках в основном бензин с ТАИФа с добавкой МТБЭ. Несмотря на свою нефтепереработку в республике, качество бензина отвратительное. В Башкирии, например, лучше.
    2
  3069. 50 мотористов от дьявола =))
    2
  3070. "Знакомая бабёнка" не в обиде за подкидку вкладышей и колечек на свежекупленном авто? =))
    2
  3071. Забавная версия
    2
  3072. Я мою мотор на С-Максе каждую весну, т.к. он становится совершенно грязным, даже хуже этого Рио.
    2
  3073. Вы думаете загрязнить мотор снаружи за 2-3 года нереально? По головке и валам же видно - всё как новое.
    2
  3074. Дилер не может продавать авто без их гарантийного обслуживания и ремонта. Почитайте условия, которые надо выполнить, что-бы стать дилером какой-либо марки. Обслуживая авто, персонал проходит обучение. Это только в эРэФии дилер продаёт и на всё остальное - кладёт.
    2
  3075. Спасибо, и вам всего наилучшего и без поломок на дороге!!
    2
  3076. Спасибо за отзыв. Зазоры можем отрегулировать, подточив выступ на дне толкателя, внутри. Так делали уже не раз. Замену толкателей тоже можем произвести, но в наличии стаканчики мы не держим.
    2
  3077. Умник, в эту цифру входит стоимость всех запчастей, стоимость работ по механообработке. Но вам, гуманитариям, которые ключа в руке не держали, проще думать, что мы эти деньги кладём в карман чистоганом.
    2
  3078. Катализатор рассыпается в муку и убивает мотор. Случай не единичный.
    2
  3079. Я не в курсе всех деталей общения клиента с дилером, нам позвонили, вкратце обрисовали ситуацию и попросили сделать двигатель. Люди без машины ходили 2 месяца, мы сделали двиг за 6 дней. Кому и что они писали или не писали - я уж не стал уточнять.
    2
  3080. Двигло G4FC от G4FA отличается ходом колена, поршни по диаметру такие же, блок так же можно гильзануть.
    2
  3081. Вам так удобно, а нам так. Есть свои причины. Главное - результат (ремонт двигателя), а как он достигается - вторично.
    2
  3082. Каждый день вижу "летунов" на Киа в городе и на трассе
    2
  3083. Спасибо за положительный отзыв! Филиалов нет, что вы, а про мастеров в Москве поспрашивайте на профильных форумах ;)
    2
  3084. Тоже вариант )
    2
  3085. Каты разваливаются в труху на этих машинах - это факт. На днях мужик приезжал на Солярисе с таким же мотором, за 200 ткм два ката в муку высыпались.
    2
  3086. Клиент как-то невнятно объяснил этот момент, дословно "заехал к дилеру - мотор стал работать как-то не так, вибрация появилась, но масло не жрал, в итоге они разобрали двигатель и сняли авто с гарантии".
    2
  3087. У нас в Татарии повсеместно отвратный бенз, в т.ч. и на брендовых заправках. Если они не будут продавать ослиную мочу производства местных НПЗ, они делать бизнес тут не смогут. Негласная установка руководства. Мы видим этот бенз при отписке программ на тюнинговых моторах, это же подстверждают люди, работающие в системе местных нефтепереработчиков - они просто на азс не заправляются.
    2
  3088. Спасибо!! Следите за новостями, будем обновляться =)
    2
  3089. Недавно приезжал один человек на Солярисе по вопросу капиталки, у него 200 ткм пробега, масложор. За 200 тысяч на машине развалилось 2 ката. После второго начался масложор. Я так понимаю, что кат у них разваливается без всяких признаков.
    2
  3090. Про цену он вообще не спрашивал, мы предложили, ему это не надо.
    2
  3091. Выложим
    2
  3092. Булды
    2
  3093. Неет )) Контент для вас
    2
  3094. Отлично понимаю негодование конкурента. Делайте сами.
    2
  3095. Скоро будут. Годы идут.
    2
  3096. Было на канале, пока износа нет - плотно стоят
    2
  3097. Иди смотри экшон
    2
  3098. Зависит от износа звездочек
    2
  3099. Приедьте, вскроем
    2
  3100. Может быть
    2
  3101. Пробеги под полляма, потом ремонтировать нечего, цены космос. Видео про хонду было на канале.
    2
  3102. Боюсь, не в нашей стране.
    2
  3103. Конкуренты, завистники, и те, кому мы - кость в горле. 300 дизлайцев короче.
    2
  3104. Не ждите. Бестолку их капиталить.
    2
  3105. Когда? Ночью?
    2
  3106. Сначала дефектовка.
    2
  3107. Привозите, не ждите
    2
  3108. Хейтеры потом на этих рекомендациях жируют. Надоело.
    2
  3109. Да, корейцы расстраивают своими вкладышами. Очень расстраивают.
    2
  3110. Да обычные там каналы и 40-ка и 50-ка служат нормально. К нам привозили G4KD с пробегами 275 и 300 ткм на маслах 40-ках.
    2
  3111. ЗМЗ\УМЗ я в свое время накушался вдоволь, больше не хочу ими заниматься.
    2
  3112. Не всегда есть время снимать видео, плюс проблема с камерой
    2
  3113. Нет
    2
  3114. Похоже он вечный
    2
  3115. Та ты шо...
    2
  3116. Смысла в замене нет, проще тогда машину поменять на другую. Мотор относительно неплох, некоторым удаётся проехать немало.
    2
  3117. Ставим и гётц и отечественную езати (металлопакет), проблем с ними нет
    2
  3118. Всё верно.
    2
  3119. Если нужно, то правим фаски на станке
    2
  3120. Алюминь туь
    2
  3121. В следующих видео
    2
  3122. В следущем видео будет соренто
    2
  3123. Лукошко генезис
    2
  3124. Я доволен опытом с трейдином. Все четко, быстро и профессионально.
    2
  3125. Ларгус на 8клопе реновском отлично справляется
    2
  3126. У фордов они не ходят
    2
  3127. Не парить мозги клоунами, которые вхолостую долбят мозг пустыми звонками и просмотрами
    2
  3128. Семью возить
    2
  3129. Спасибо! И вас с праздниками!
    2
  3130. Я рад за вас
    2
  3131. С передним приводом проблем таких нет.
    2
  3132. Клиент сказал - только ОРИГИНАЛ, инициатива тут наказуема.
    2
  3133. Здравствуйте. Если есть возможность, то желательно заложить консистентную смазку.
    2
  3134. Всё то же самое
    2
  3135. Набережные Челны
    2
  3136. Ничего, там бараний рог, мы показывали про него в старых видео. Керамика крепкая, ресурс 250+
    2
  3137. Если кат в районе рулевой рейки (есть такие варианты), или бараний рог (есть на канале), то за кат можно не переживать.
    2
  3138. Ничего, так и уехал
    2
  3139. Данный мотор есть в варианте 1.6 и 1.5 - я вроде сказал об этом в видео.
    2
  3140. ДАД - экономия, датчик дешевый, но жесткие эконормы требуют применения ДМРВ.
    2
  3141. Обычно гнёт шатуны. Полагаю, их заменили, а цилиндры загильзовали
    2
  3142. Насколько я понимаю, технологию Freevalve пока для массового сегмента не могут допилить по надежности и дешевизне.
    2
  3143. Вон оно что. А я все думаю, откуда про бмв упоминают
    2
  3144. Возьмем. В дар?
    2
  3145. Овсянка, сэр...
    2
  3146. Как то так, но говорят все равно троит ))
    2
  3147. Так и есть на этом моторе
    2
  3148. Зассали их ставить 😂😂😂 вдруг чо 😉😨😵
    2
  3149. Берите карнивал, веселья как на карнавале!
    2
  3150.  @trumofhd2738  спасибо за инф., пока вопросов нет
    2
  3151. Там несколько раз переставляли шкивы, и неверное положение попало на видео.
    2
  3152. Да, прилично
    2
  3153. Да хер на них, ютубу одинаково, это активность. Пусть ставят
    2
  3154. Можно. Только гарантий на эти гильзы никто давать не хочет. На то, что не потечёт по стыку или по прокладке. Никто. Мне проще с новым блоком собрать, чем экспериментировать за космос-ценник без гарантий на эти эксперименты.
    2
  3155. Старый блок клиент забрал с собой.
    2
  3156. Много
    2
  3157. Космос ценник и гарантий никто не дает на него
    2
  3158. Не обращались. Иллюзий нет, гильзы сделаны напылением. Одноразово. По хавалу дром развалил мотор, есть фотки. Мне конструктив понравился.
    2
  3159. Притрется
    2
  3160. Можно. Только гарантий на эти гильзы никто давать не хочет. На то, что не потечёт по стыку или по прокладке. Никто. Мне проще с новым блоком собрать, чем экспериментировать за космос-ценник без гарантий на эти эксперименты.
    2
  3161. Кстати, вполне вероятно!
    2
  3162. Современный! не то что старые чугунки! )))
    2
  3163. Сразу видно спеца, ни разу не менявшего грм на форде по правильной технологии. Распредвалы д.б. перевыставлены планкой. А те, кто это не делают, попадают с косяками по ошибкам на фазики. После вас переделывали неоднократно. Так что поучайте дальше. Всё ясно с вами.
    2
  3164. Завод кольца отдельно не продает.
    2
  3165. Чую что безномерной блок - геммор для владельца в будущем
    2
  3166. в теме разберитесь. обедненные смеси... работа на обедненных смесях - больший нагрев камеры сгорания.. фигак, может, чего и допрёт. Ну и если поремонтируете, увидите нагрузки не чета распределенке, износ больше и глубже. Вот и фигак.
    2
  3167. В день по 50 чел звонит. Реально уже устал от вопросов. Мы не консультация по телефону для всей россии.
    2
  3168. Времени нет, работы завал
    2
  3169. Ходят, но не вечно
    2
  3170. 2.0 Масло в видео указано
    2
  3171. Ждем
    2
  3172. А может мотор просто уже кончита вурст?
    2
  3173. Да пофиг, главное что приехал вообще
    2
  3174.  @bauyrbauyrjanov5831  вы не понимаете, как эта "узнаваемость" тяготит многих. Ничего хорошего нет в этом.
    2
  3175. Канал про моторы, а не про лица
    2
  3176. Челны
    2
  3177. Да, с этим проблем нет.
    2
  3178. 10 шортблоков если купите, то проедет!
    2
  3179. В понятие шорт блока на иномарке входит не только блок, но и колено, шатуны и поршни.
    2
  3180. Да, ходят. По вагу видео было, и будет еще. Но потом вложений тоже немало.
    2
  3181. С завода гильза залита, у корейцев - под давлением. А вырезка и посадка гильзы на натяг - это не завод. Хотя, гильзованные в заводских условиях блоки я видел. Но всё равно, минусов и негатива много.
    2
  3182. Нашёл на а*ито, сам в Москву летал за ним
    2
  3183. С целью проверить его досконально. Данная работа была согласована с клиентом.
    2
  3184. Доки ему предоставили
    2
  3185. Пропал, пропал ))) Надолго ли )
    2
  3186. Жисть прижмёт, продам.
    2
  3187. Такие рекомендации, что-б меняли вкипающие диски, которые кувалдой сбивать надо. Если срежет, я вам обязательно доложу. Форд 6 лет отъездил на скоростях под 200 кмч и ушёл к следующему хозяину.
    2
  3188. И шероховатости накладок!
    2
  3189. У нас на канале не первый ММС на ремонте
    2
  3190. Не обращались
    2
  3191. Наелся жигулей и газелей в свои годы досыта
    2
  3192. Тема давно уже закрыта 😂
    2
  3193. Эт да, до канав не доживают ))
    2
  3194. Можно, но держать деньги на ремонт
    2
  3195. 1.7 млн за солярис новый не инфаркт? Откройте заводы, делайте запчасти, российские дубли, в чём проблема? Почему масса работоспособных мужиков таксуют за 50-70 рублей?
    2
  3196. Для них это норма. До 2017 года нет маслофорсунок с завода. В городских пробегах моторы ложатся на 70-120 ткм
    2
  3197. Смотрю блог Глеба Пьяных. Живет в Турции на деньгах, заработанных в РФ. Ни работы, ни учёбы для детей. Никто в чужой стране. Вам надо - вы и езжайте.
    2
  3198. Пересаживайтесь на ВАЗ.
    2
  3199. У ваза нет моторов на 2 литра, а малокубатурники на кроссе быстро издохнут
    2
  3200. Контакты есть на нашем сайте, ссылки есть в каждом видео
    2
  3201. Недавно был часовой ролик. А в этой машине кроме мартовских цен ничего необычного не было.
    2
  3202. На машине за 200 тр с вторички я бы не рискнул ехать за город и везти в ней семью. Максимум - до соседней пивнухи и молится, не встать через 100 метров.
    2
  3203. Закончили Поло CWVA, вот там весело, капиталка без оригинальных запчастей.
    2
  3204. Купите корейский кроссовер, узнаете ))
    2
  3205. Отличное авто, вот не надо тут, нам работа нужна, а ваши аурисы не едут на ремонт, значит - это ваше авто полное * )))
    2
  3206. Почему владельцы немцев сдают их в трейдин и бегут покупать корею? Корея продолжает поставки зч в рф, а немцы - нет.
    2
  3207. Клал на них )))
    2
  3208. Снимать в этих моторах нечего, всё уже изжовано.
    2
  3209. Что-то пока тишина... Да и в хавале том же, маслофорсунки и ведерные поршни есть...
    2
  3210. Производство запчастей не думали своё открыть? Промышленность поднять российскую? Завтра за ломоть хлеба таксовать будете
    2
  3211. Я рад
    2
  3212. После спортейджа человек уже не сядет в 2114
    2
  3213. На G4NA мех.обманки редко корректно работают. Если работает, оставляем. Таких единицы.
    2
  3214. Башкирия, виды там потрясающие
    2
  3215. Хорошо зимой на велике
    2
  3216. Это отмазки дилера и изготовителя, что-бы уменьшить кол-во рекламаций и замен двигателя по гарантии.
    2
  3217. Клиент очень спокойно ездит, сейчас уже на другой машине.
    2
  3218. Никита Оглезнев Владелец пока что ездит, текущий пробег 126 ткм, масло жрать перестала. В субботу загнали на подъемник - внезапно выдавило передний сальник коленвала.
    2
  3219. Ставим форсунки уже 10 лет на разные моторы, вплоть до карбовой классики (поузнавайте, какое там давление на ХХ), отслеживали давление по манометру - большого влияния эти форсунки не оказывают.
    2
  3220. +Владимир Макаренко Клиенту ремонт вышел в 25 т.р. вместе с работой и з\ч, там одни кольца только 6400 обошлись (оригинал). Это по-божески, для своих. Если делать с гильзовкой, будет дороже где-то на 10-15 тысяч. Клиент пока ездит, жора нет, пробег вроде уже за 130 тысяч, всем интересно, на сколько хватит.
    2
  3221. +Владимир Макаренко Клиент ответственно менял масло с интервалом около 10-12 ткм.
    2
  3222. +De Mian При какой "термообработке"? Поджигании ложки горелкой? У ложки одинаковая температура? Или нарки решили поугарать, посжигать масло после того как вкололи дозу с этой ложки? Ну давайте тогда тестировать шины так же - сжигать их на костре, от которой покрышки дыма меньше - та лучше! А вот еще - предлагаю горелкой поджигать бампера, кузова, сидения, двигатели и оценивать их по количеству сажи, копоти и вони. Удивительно, как низок уровень образования масс, что им такие методы "катят". Хотя что удивительного, таблицы хим.анализов и научные статьи - это в мозг молодого поколения уже не лезет, а вот срань в ложке - окуенный дворово-популярный метод. Ей-богу, мой метод сжигания шин и дисков для оценки их качества надо запатентовать!!!
    2
  3223. Кому проще, у кому и нет, у нас в РТ номера ДВС сверяются ГИБДД при регдействиях.
    2
  3224. Спасибо!
    2
  3225. Узнать бы кто и где, шифруются они
    2
  3226. Используем, купить их их сложно, дорогие и от СТК не сильно далеко ушли - косяков там тоже масса.
    2
  3227. Спасибо за отзыв. По возможности, исправим сайт. У нас нет капризов, мы уже столкнулись с людьми, кто по незнанке лезет в мотор, желая сэкономить и не платить мотористу, потом начинаются звонки с проблемами и вопросами, от которых просто столбняк находит. Если вас чем-то задели, извините. Мы уже наелись этих блоков с регионов. Иногда берём, но очень редко, либо работаем с теми, кого знаем и с кем работали неоднократно (мотористы и т.д.). Если я вас не знаю, то и отказ закономерный. Я никак не проконтролирую вашу работу и качество вашей сборки, а вы потом, при первой же проблеме будете всем говорить, как вам плохо сделали, но свои косяки никогда не признаете. Если надо, могу рассказать, как крендель с Владивостока перевернул мотор от классики (покрасить поддон), у него съехала шестерня грибок с привода распределителя, он не проконтролировал её, и мотор после запуска размолотил привод грм через 5 секунд после первого запуска. Этот горемоторист потом мне в трубку орал как резаный. Когда его мотор мы разобрали и ткнули ему в лицо, что он сам его убил, он сразу переменил тон. Недавно еще звонил, спрашивал про дальнейший тюнинг и был просто послан. Вот после таких криворуких людей я блоки или снятые моторы практически перестал брать в ремонт!!!! УДАЧИ!!!
    2
  3228. Люди делали так. Стенки фольга и масложор будет 100%.
    2
  3229. По техусловиям разработчика мотокомплекта 1.5 двигатель собирается на паронитовой прокладке.
    2
  3230. После нас машина уехала на чиповку.
    2
  3231. По универсальным катам отзывов много негативных, мы опасаемся такое ставить. Керамика развалится - мотор умрёт. Лучше пламягаситель и прошить контроллер, либо обманка. Посмотрите следующее видео про сузуки.
    2
  3232. Про ина у нас есть видео на канале, давнишнее. Это упаковщик, который суёт в коробки что попало. После отказа от ины и перехода на заводские гидрики, у нас нет ни одного возврата.
    2
  3233. викторейнс м\с колпачки на ваз - шляпа полная. Несколько раз встряли с ними.
    2
  3234. Кольца двигались нормально, даже была упругость, но расширительная пружинка была загажена коксом. Причина масложора - большой зазор и эллипсность цилиндров, я показывал замеры нутромером. Замки проверяем перед сборкой блока, просто в видео далеко не всё показывается.
    2
  3235. С завода идут чёрные форсунки.
    2
  3236. Спасибо! Так и есть, праздник, с НОВЫМ ГОДОМ!! =)
    2
  3237. Спасибо, стараюсь учесть пожелания, чаще выключаем звук, но иногда и забываю.
    2
  3238. Тойоты так же ремонтируются и гильзуются. Если есть рем.поршни - то и точатся блоки (старые модели). Делали Авенсис 2.0 с прямым впрыском - мотор непростой, но после гильзовки ездит уже 2 года.
    2
  3239. Спасибо за отзыв!
    2
  3240. Благодарю!
    2
  3241. Обычно 0.05-0.010 мм с каждой плоскости. Бывали и кривые блоки.
    2
  3242. С такими блоками, не держащими геометрию, большого ресурса не будет
    2
  3243. Чугун пора сливать, у них уже H4M шлепается вовсю - знатное дерьмецо, алюминиевое.
    2
  3244. Хорошая идея. И сделать из него полторашку, и расход упадёт сразу
    2
  3245. Да, конечно, на тридцатке блок не раздует. Поколение ЕГЭ подросло...
    2
  3246. Сказанное относилось к алюм.блоку.
    2
  3247. А нафиг он тогда нужен, ссаться на гашетку нажать, и думать что горшок плывет, пока ты едешь 150-180 км\ч?
    2
  3248. Колошмат поршней в салоне для вас норма?
    2
  3249. В будущем
    2
  3250. На 30-ках кольца так же залегают и коксуются.
    2
  3251. Хонды катают по 400-600 ткм, десятки хозей нещадно крутят пробеги на них, потом капиталить уже там нечего
    2
  3252. На канале были видео.
    2
  3253. Мною сделаны тысячи моторов, и на жидких маслах кольца так же коксуются и засираются. Но вы верьте дальше в холитридцатку.
    2
  3254. Ахаха )))
    2
  3255. В общем-то соглашусь. Но, всё же, конструктив можно было получше заложить. Кольца потолще, блок пожёстче...
    2
  3256. Алюминиевая портянка с напылением по цилиндру? Разобрать было бы интересно...
    2
  3257. Границы закрыты ))))))
    2
  3258. Совершенно согласен!
    2
  3259. Цены на зч мицу дороже кореи. Об этом говорилось многократно в роликах. Цена моей работы 5 лет не менялась. Этот год будет последним с такими ценами, рубль в фантик превратился.
    2
  3260. Нет, но в будущем м.б. и будут
    2
  3261. Приезжайте
    2
  3262. Приехать на ремонт к нам
    2
  3263. Ajusa как вариант, либо оригинал.
    2
  3264. Да вроде нормально отнёсся ))
    2
  3265. А ведь как в воду смотрите )))
    2
  3266. Назад поставили, вы думаете, клиент одобрил бы покупку новой ((
    2
  3267. 2 мм
    2
  3268. У меня на С-Max работает отлично, вп.коллектор такой же. Спасибо за отзыв!
    2
  3269. Их сейчас дилеры шлёпают
    2
  3270. В конторах любят пробеги накручивать и бенз списывать.
    2
  3271. В ТГ канале выкладывал пост про металл.ремкаты, заходите, смотрите! Было недавно!
    2
  3272. Давно ими не занимаюсь.
    2
  3273. ЕП6 не занимаемся, кореи хватает, мы не резиновые
    2
  3274. Чугун пористый. Кинь деталь в ультразвук и посмотри на выход масла из него.
    2
  3275. Да, очень редко меняем. Выносливые.
    2
  3276. Этой рекламы здесь никогда не будет.
    2
  3277. Пользуемся, пока хватает, для наших задач
    2
  3278. В перспективе - капиталка
    2
  3279. Да да, именно так, и выпивки побольше! Бамбалейло!
    2
  3280. Канал про моторы, а не про лицо
    2
  3281. Норма. И это не прорыв газов, а частички масла, сгорающие в коронном разряде под изолятором катушки
    2
  3282. Не надо говорить за нас. Весты делаем и их много в ремонте.
    2
  3283. Аналогов электрофазика НЕТ.
    2
  3284. Если кратко, то у меня времени в сортир нет сходить, какие дизеля. Нет людей, а работы завались.
    2
  3285. Реальные факты
    2
  3286. Первично - сыпется кулачок, вторично - кулачок жрёт толкатель. Ничего этим двум толкателям не будет! Ваш и подобные вашим постам - попытки найти хоть какие-то недостатки.
    2
  3287. Можно, но требуются токарные работы, мы делали несколько моторов. Но пока ставим родной насос.
    2
  3288. А вам то что? Вы потребляете бесплатный контент, подписок платных нет, в чём проблема?
    2
  3289. К нам не едет, печально. Можно брать )))
    2
  3290. В 2019 году постараюсь решить вопрос
    2
  3291. А там и посёлков вдоль трассы почти нет. Продавать некому и некем.
    2
  3292. Да, очень было интересно почитать и еще раз освежить срез общества.
    2
  3293. Ух, распереживались
    2
  3294. Главное, что ДРСУ пока не собираются автоматизировать )
    2
  3295. Не завидно.
    2
  3296. Иди пиваса жахни вечернего и зачилься под п*рнуху.
    2
  3297. А "терминатор" на что? Одной установки с телеметрией на крышу кабины хватит
    2
  3298. Вам же надоело про ремонт, вот что-то новое
    2
  3299. Во во, я еще пейджеры застал, под самый конец этой технологии, тоже никто не верил в смартфоны. Все с кнопочниками ходили и были довольны.
    2
  3300. А меня так лентяйничать не научили.
    2
  3301. Бизнес так не считает. Потому и двигается в сторону автопилота.
    2
  3302. Ну вот видите, условия для автопилота еще проще )
    2
  3303. Дверные звонки.
    2
  3304. Развоз по месту на малом плече останется, люди туда готовы идти работать, хоть и за меньшие деньги.
    2
  3305. Он и будет, за меньшую зарплату, там плечо короткое, категории С хватит.
    2
  3306. Скорее всего нет, рисков много. Автопилот на магистральной трассе проще и дешевле будет.
    2
  3307. Да, косяк был, в следующем видео в субботу озвучу этот момент, но материала так много отснято, так что мои извинения.
    2
  3308. Да, на расслабоне такие моторы идут ))
    2
  3309. Не знаю, да и есть ли смысл, учитывая, сколько они стоят
    2
  3310. Я кручу постоянно. 290ткм форд с макс. На 140 была замена колец после прошлого хози
    2
  3311. Сиды 1го поколения с бараньим рогом почти вечные. Пробеги 250-300. Потом погнали брак.
    2
  3312. Сейчас это дартон у расточников с непомерным чсв и громадными ценами.
    2
  3313. По памяти один. Потом попадос.
    2
  3314. Определенно. Но на инжекторном моторе с обратной связью по датчику детонации, этим можно пренебречь.
    2
  3315. Мы лукойлом и пользуемся
    2
  3316. Хозяин 1, смысл ему вводить в заблуждение
    2
  3317. Руки пока не дошли до них, увы.
    2
  3318. Спасибо, да, они очень схожи.
    2
  3319. Мотор не вскрывался.
    2
  3320. Не используем. Геометрию цилиндров он не вылечит и упругость колец не восстановит.
    2
  3321. Слабенький он. Так, ошибки посмотреть, графики кое-какие. Для полноценной диагностики на СТО очень слабо. Для себя пойдёт. Меню на английском.
    2
  3322. Хе хе)))
    2
  3323. Высшее
    2
  3324. Так вали с канала, че ноешь
    2
  3325. Питтинг
    2
  3326. Да, есть и их, хороших большинство.
    2
  3327. Спасибо, так видимо и надо делать
    2
  3328. Логан был на канале
    2
  3329. По-этому никто ничего и не покупает. И клиент доволен, уложился в "магическую сотку"
    2
  3330. Он купил этот авто, проездил 6 месяцев и мы сделали ремонт двигателя, с китайской головкой
    2
  3331. Ну так компенсируй мне часть затрат, ты же бесплатно просмотрел это видео, да еще и критикуешь? Разве твои деньги были потрачены?
    2
  3332. Нет, это старый вариант на видео
    2
  3333. На пенсии напишу
    2
  3334. 26 дек
    2
  3335. В телеграмме ведём репортажи
    2
  3336. Там с кольцами вообще швах
    2
  3337. Смысл заниматься ими
    2
  3338. Хороший бюджетник. Будут видео.
    2
  3339. Проблем с вкладышами у тойоты нет, лейте что рекомендовано заводом
    2
  3340. Бывший моторист, ныне, по причине дряблости рук и ума - ненавидит всех мотористов.
    2
  3341. Его уже переплавили в Весту
    2
  3342. Напишите в вацап. Номер на сайте. Там отвечу. Здесь переписку невозможно отследить, комментов слишком много
    2
  3343. Мы заливали, заливаем и будем заливать.
    2
  3344. Конечно, смотрите плейлисты
    2
  3345. Старая инфа
    2
  3346. Первые электро машины будут надёжными. И дорогими. Удешевление и экономия на всём начинаются дальше, по мере перехода к массовости.
    2
  3347. Я сегодня 4 мотора собрал.
    2
  3348. У меня треки пишутся и местоположение чётко показывает. Полагаю что gps модуль таки присутствует.
    2
  3349. В личку пишите
    2
  3350. Косякнули при покупке. Заменили
    2
  3351. Катаю дальше
    2
  3352. Покатаемся, сравним 😉
    2
  3353. Никак. Купили правильный
    2
  3354. Да, климат ужасный. С возрастом все отчетливее понимаю. Но на северах еще ужаснее.
    2
  3355. Звоните в сентябре, контакты на сайте будут в сентябре
    2
  3356. Год стекла не соответствует другим стеклам
    2
  3357. Там короста на номере наросла, гнилье. Физически оттереть все равно надо
    2
  3358. Спасибо за инфу.
    2
  3359. Страшно представить такое на дороге 😂
    2
  3360. Альфард, возить грузы и европаллету? Бросьте, я для личных целей соренто взял.
    2
  3361. Капиталится на коленке. Зачем мне новая
    2
  3362. Ах блин 😄
    2
  3363. Кто ж продаст за 160
    2
  3364. Спасибо, не стоит
    2
  3365. Бенз пока устраивает. Газ не стали ставить. Дизель не рассматривался
    2
  3366. Хорошие моторы
    2
  3367. Осенью увидите
    2
  3368. Камушек
    2
  3369. С нагревом поршней работает тише.
    2
  3370. Смысл тебе что то объяснять?
    2
  3371. Летнюю резину трейдин забрал
    2
  3372. Взял!
    2
  3373. Наш юг
    2
  3374. Дизель в след.раз
    2
  3375. Газ пока не планируем, в связи с покупкой ларгуса. Расход на трассе около 11 л с кондером, серпантин в горах 14-15л, город 12-14 л
    2
  3376. Не хотят они ремкаты
    2
  3377. В следующий раз
    2
  3378. 😂😂
    2
  3379. С наличием ларгуса смысла ставить гбо на соренто нет
    2
  3380. Добрался. Теперь до дома доехать бы 😂
    2
  3381. Машина совсем тупая с ним. Вреда он не нанесет
    2
  3382. Речь водилы пазика - просто мрак. Одни слова паразиты...
    2
  3383. Сначала придется фамилию поменять на Блестящего..
    2
  3384. Да не, всё четко. Кто дал договор, просто не думал ганглием...
    2
  3385. Да
    2
  3386. Коробки и вариаторы делаются у нас, никуда их давно уже не возим.
    2
  3387. Никогда
    2
  3388. А вы досматривайте до конца...
    2
  3389. Скажем дружно - н*** нужно )))
    2
  3390. Вы всё увидели своими глазами.
    2
  3391. А вы на какой помойке ездите?
    2
  3392. Московские соли, не жалеют металл. Да и металл там на выхлопе не особо качественный.
    2
  3393. Жоско )))
    2
  3394. Отверстия в канавках
    2
  3395. Вот наше видео на тему заводской гильзы в этом блокеhttps://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y
    2
  3396. 130 ткм пробег С-Макса на автовелте после переборки движки, что не так?
    2
  3397. Это азотирование, оно важно на штоке и рабочей фаске, их мы не трогаем. Да и азотирование делается на некую глубину, так что весь слой мы снять всё равно не снимем, а на тарелке он ни на что не влияет.
    2
  3398. Вы можете сделать запрос на почту x500@mail.ru и я вышлю вам смету на ремонт данного авто, там прописаны все пункты раздельно - все работы и запчасти по-элементно.
    2
  3399. Да, да, место крайне "удачное"
    2
  3400. Спасибо за подсказку!
    2
  3401. k-power.ru раздел контакты
    2
  3402. Не припомню
    2
  3403. Постоянно едут машины с клином обгонки, но таких звуков нет. Здесь именно натяжитель. Сталкивались неоднократно с такой проблемой. В том числе на авто, где нет обгонки (шкив цельный).
    2
  3404. Дайте телефон, туда буду отправлять )))
    2
  3405. Это будни авторынка...
    2
  3406. Так же как и вот эту https://www.youtube.com/watch?v=niFfHGJeKNU
    2
  3407. с-max, на канале есть видосы и про него
    2
  3408. Блок не берём. Двигатель берём. Но некоторые не понимают разницы....
    2
  3409. В ремзоне сейчас Форд Рокам 8кл, Лансер - по ним тоже видео снимаются, приедь и посмотри
    2
  3410. Я рад за вас!
    2
  3411. В ремзоне Форд Рокам и Лансер - по ним тоже будут видео.
    2
  3412. Нет, это просто совпадение )))
    2
  3413. Мы там каждую камеру знаем )))
    2
  3414. Спасибо за инфо
    2
  3415. Во всех подряд видео не будет звонков
    2
  3416. Спасибо!
    2
  3417. 60-80 ткм
    2
  3418. Клиент хороший попался
    2
  3419. Во всех видео не будет
    2
  3420. Люди разные
    2
  3421. Колено полтинник! Экономия!
    2
  3422. Зачастую оправдано
    2
  3423. Люди и машины разные. Жаль, выясняется в ходе ремонта только. На этом Н1 отдохнули. И клиент душевный и ремонт как по маслу.
    2
  3424. Спасибо )))
    2
  3425. Да )
    2
  3426. Мы не точим поршни под заказ. Только для своих моторов.
    2
  3427. Спасибо!
    2
  3428. Во всех подряд видео не будет звонков
    2
  3429. Я упёртый и всегда надеюсь, что следующий клиент и авто будут лучше )))
    2
  3430. Немножко попутал ))
    2
  3431. Спасибо!
    2
  3432. А как же нам работа? Срочно за корейцем!
    2
  3433. Спасибо!
    2
  3434. Да нет у меня отпуска, и в августе уже всё обрывается. Валит и валит народ...
    2
  3435. Старались
    2
  3436. Спасибо!
    2
  3437. Хорошая котлета!
    2
  3438. Спасибо!
    2
  3439. )
    2
  3440. Спасибо!
    2
  3441. Во всех подряд видео не будет звонков
    2
  3442. Да
    2
  3443. Во всех подряд видео не будет звонков
    2
  3444. Старые съёмки
    2
  3445. Во всех подряд видео не будет звонков
    2
  3446. Звонят иногда, но брать их как-то...
    2
  3447. В следующем году будут вакансии. Пока нет.
    2
  3448. Нет
    2
  3449. Согласен
    2
  3450. Элемент развлекухи всё равно должен быть. Пытаемся соблюсти баланс.
    2
  3451. Спасибо!
    2
  3452. Дизеля у них хорошо ходят, с чугунным блоком
    2
  3453. Спасибо!
    2
  3454. Была
    2
  3455. Ребят, давайте без рекламы
    2
  3456. Спасибо!
    2
  3457. Спасибо!
    2
  3458. Спасибо!
    2
  3459. Во всех подряд видео не будет звонков
    2
  3460. Вы удивитесь, узнав, что я не татарин.
    2
  3461. Спасибо )
    2
  3462. Вася Петин мотор лёг на 5W30. А на 5W50 ездит после ребилда по сей день. Больше свою галиматью не пиши
    2
  3463. Контакты на сайте
    2
  3464. Спасибо!
    2
  3465. Спасибо!
    2
  3466. Шляпа
    2
  3467. Мастерам виднее, куда снять
    2
  3468. На первых этапах используются абразивные бруски. Платохон делается щётками, на этапе крацевания. Есть статьи в интернете (2000х годов), поищите, там подробно описано.
    2
  3469. Следующее будет длиннее
    2
  3470. ухи ухи
    2
  3471. Спасибо!
    2
  3472. На дорогах, ездят пока.
    2
  3473. Классно же
    2
  3474. Нет запчастей. Нет спроса.
    2
  3475. Из-за зазора
    2
  3476. И то и то.
    2
  3477. Первый раз слышу...
    2
  3478. Нет, как и самой книжки.
    2
  3479. Климат в корейце меня полностью устраивает. Изучать немцев с их запчастями по цене лунного реголита желания нет.
    2
  3480. Вам показали цилиндры в пятнах, но ваше беспокойство за чужие деньги не даёт вам спокойно жить. Себе меняйте что хотите.
    2
  3481. еп6 мало кто в ремонт не берёт, участь у вас незавидная.
    2
  3482. Нет.
    2
  3483. У нас в конце лета в боксе всегда так, рядом сельхоз.поле.
    2
  3484. Удалите каты и приезжайте )))
    2
  3485. Что думать про новый мотор, который видели лишь на картинках?! Будет на операционном столе - видно будет
    2
  3486. Скоро будет видео про новый мотор G4NA (серия NU), после которого ШПГ этого G4KD вам покажется очень надёжной -))
    2
  3487. Корейцев очень много едет, т.к. машин этих продано огромное кол-во и пришёл их срок
    2
  3488. Интересное сообщение. Заработок здесь - в разы ниже. Увы, это Россия... И цены на работу соответствующие...
    2
  3489. Это не панацея
    2
  3490. Здравствуйте. Ерунда это. Задир не с колец начинается. Если вы посмотрели видео Богданова, то он не прав. Задир на кольцах - клин мотора или отрыв днища поршня. То что он там вещает в видео - кровь из ушей течёт. Скоро будет видео про G4KE - вот там вы всё увидите.
    2
  3491. Здравствуйте. Спасибо за отзыв! По дизелям информации у нас мало, в основном с бензинками занимаемся. Наличие форсунок можно посмотреть в каталогах, если они есть в моторе, то будут показаны на схемах.
    2
  3492. Спасибо за ваш отзыв! И вам всего наилучшего!
    2
  3493. Как крутить мотор на АКПП? Я прокатился чуток на этой машине, там обороты постоянно около холостых или немного выше пляшут.
    2
  3494. Ставим форсунки много лет,приезжали машины с манометрами, сравнивали давляк до и после, форсы почти не дают изменений. Вот, посмотрите https://www.youtube.com/watch?v=BdUvvPQzi1A
    2
  3495. Напишите на почту x500@mail.ru я вышлю расклад по всем работам.
    2
  3496. Спасибо за отзыв! У всех спортейджей, что приезжали, торм.диски сильно изношены на небольших пробегах. Тяжёлая машина с автоматом, режима торможения двигателем практически нет (я сам на мехе езжу, пока не прокатился, не верил в это), и водила всё время висит на педали тормоза. Отсюда быстрый износ дисков и накладок.
    2
  3497. M52 Масума
    2
  3498. Спасибо )))
    2
  3499. Здравствуйте, извините, но по видео мы не ставим диагнозы и не слушаем (стетоскоп к экрану не приложишь, надо видеть вживую).
    2
  3500. Пришлите мотор отца, разберем, а ему Крету купите, что-б не скучал
    2
  3501. Конечно
    2
  3502. Мы не успеваем всем отвечать. Если есть полноразмерные поршни, это отлично. С форсунками не все так просто, на сиде турбо в блоке приливы есть.
    2
  3503. Гарантия кончилась у него. И за языком следи за своим.
    2
  3504. Да
    2
  3505. Мотор мссло не брал
    2
  3506. В концовке видео названа стоимость ремонта
    2
  3507. Правильный подход
    2
  3508. Каким гандоном надо быть, такое написать
    2
  3509. Да, тут уже хейта понаписали за это. И недобра пожелали и всего нехорошего. "Приятные" у нас люди.
    2
  3510. Конечно конечно, типичная русская особенность - повесить все косяки своей рухляди на СТО.
    2
  3511. Спасибо за высокую оценку нашей работы. Замучили. Что-б вас в больнице замучали. А вашей жене пожелали - пусть нового найдет, вон на улице полно ходит.
    2
  3512. Синтек, как вариант
    2
  3513. Ремонтировали
    2
  3514. Представляю вонищу в комментах от холодной сварки...
    2
  3515. С какой гарантией? На 10 дней? И с повторной оплатой за с.у. двс, в случае если он сикнет за первом запуске?
    2
  3516. Тоже верно, окислы сдули
    2
  3517. Спасибо за комментарий!
    2
  3518. Символ
    2
  3519. Мечтай
    2
  3520. да, кэп
    2
  3521. Потому что ставили на учёт, знаю про что говорю
    2
  3522. Спасибо!
    2
  3523. 5 лет подписчик, а такой идиот...
    2
  3524. Ахахахахахахахахахахахахахахахахаха
    2
  3525. miles
    2
  3526. Нет конечно, у нас их много
    2
  3527. Зачем, хон полулысый, поршни под расточку в наличии
    2
  3528. Спасибо, мы как-нибудь бочком-бочком...
    2
  3529. Вони не будет
    2
  3530. Нет конечно
    2
  3531. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  3532. Под загрузкой понимается кол-во драг.металлов в керамике?
    2
  3533. Соната была на ремонте год назад, смотрите ленту видео
    2
  3534. Вся стоянка битком
    2
  3535. Тебе уже отписали выше про новый мотор за 400 косарей
    2
  3536. Бородач, читай камменты и ржи как конь, над собой. Этот мотор на разборах 100-150 косарей начинается за вот такую помойку как ра видео, про новый тут уже отписали.
    2
  3537. Извините, описка, в С-Макс заливается Лукойл Люкс синтетика 5W30
    2
  3538. Пробег 273 ткм на данный момент, весной кат вырезал, начал крошиться (смотрел камерой). В цилиндрах задиров нет, смотрел камерой, но хона тоже нет - совершенно лысые уже. На 10 ткм уходит около 1 л масла по памяти, замена раз в 10 ткм, заливаю Лукойл Люкс 5W40 синтетику, стиль езды неспокойный, мотор кручу, езжу только на пропане, на бензине лишь прогрев или редкая езда до АГЗС. Трещит впускной коллектор, заслонки разбиты, надо менять. Кузов гниёт по навесному (двери - низ, крылья). Авто возит грузы - движки, запчасти. До 400 ткм - не знаю, смотрю на S-max с мотором 2.5 турбо, но умом понимаю, что он мне не нужен. С-Макс еще покатаю.
    2
  3539. Можно посмотреть состояние керамики (сот) видеоэндоскопом через отверстие 1-й лямбды
    2
  3540. Удалять
    2
  3541. Если клиент желает, керамику он волен забрать, что некоторые и делают.
    2
  3542. Thanks! You right.
    2
  3543. В следующих выпусках серии будет небольшое видео про последнюю Церато, удаляли кат на моторе G4NA 2.0
    2
  3544. Если приедет клиент с просьбой установить такой, то конечно, сделаем.
    2
  3545. В более ранних видео были и они.
    2
  3546. Я удалил весной, он начал разрушаться
    2
  3547. Если коллектор в форме бараний рог, то не относится.
    2
  3548. Во 2й части мы показали блок цилиндров с последствиями разрушения ката. Вам этого мало?
    2
  3549. Ахаха, заедь к официалам или к ходосу, после них люди бегут к нам.
    2
  3550. На этих моторах каталик в ногах водителя, далеко от ДВС. Мы делаем эндоскопию сот, если кат в норме - оговариваем с клиентом дальнейшие действия.
    2
  3551. Скоро будет еще два видео, уже про более современный G4FG с двумя фазовращалками (Сид).
    2
  3552. Обкатка 2000 км, масло заливаем 5W30
    2
  3553. Сложно сказать, что там послужило первопричиной. Первый хозяин мог бы многое поведать, как он убил мотор...
    2
  3554. )))))))
    2
  3555. Те моторы хорошо ходили и массовых нареканий на них не было. Потом корея побежала в сторону удешевления себестоимости и массовости выпуска.
    2
  3556. Да тупанули, в печку его выбросили, а потом вспомнили что надо бы посмотреть внутрь, а он уже сгорел. Вероятно, шламом он забился.
    2
  3557. Что, уже? =))))
    2
  3558. Косячище )))) Исправил
    2
  3559. Vital Pavlov что, правда?! Можете мне на почту написать x500@mail.ru поподробнее, про пробег, про эксплуатацию?
    2
  3560. Не стоит переливать масла выше отметки MAX по щупу.
    2
  3561. Мне NA больше нравится - есть гидрики и по нему редко обращаются (что показатель). А кадешки валом едут на ремонт.
    2
  3562. По ним редко обращаются, но возможно скоро будет интересный мотор с отказом по гарантии. Владелец уже несколько раз звонил.
    2
  3563. На моторах поколения NU (в т.ч. и G4NA) установлены гидрокомпенсаторы с завода. Посмотрите видео внимательно.
    2
  3564. Спасибо. Удалять!
    2
  3565. Спасибо за отзыв! В дисскус про надёжные моторы стараюсь не вмешиваться, т.к. не считаю себя экспертом по всем моторам мира.
    2
  3566. Капиталили Авенсис 2.0 (1AZ-FSE) с гильзовкой в 2016 году, видео не снимали, машина ездит до сих пор. Моторы хорошие, но не вечные.
    2
  3567. Спасибо за отзыв!
    2
  3568. Так и за солярис уже полторы лепешечки просят
    2
  3569. Да.
    2
  3570. На канале много раз показывали в видео про 1.6
    2
  3571. Молодец, успел )
    2
  3572. Было, см. видео про аутлендер
    2
  3573. Не поможет
    2
  3574. Иван Таранов вольво 2.5 проблемный блок сам по себе
    2
  3575. Не приезжали
    2
  3576. Densiz111 скоро будет церато 2.4л
    2
  3577. Для необслуживаемого мотора еще есть что сделать - нужно, как на Шкоде и ВАГе сделать блок из фольги с кривыми гильзами, под которыми пустоты (что-б загильзовать не могли, кроме как Дартоном - а это стоит как чугунный мост), вот тогда полный профит будет.
    2
  3578. такси
    2
  3579. Стареть не молодеть
    2
  3580. А что, к новому мотору прилагается бесплатная замена, с\у подрамника, жидкости, и прокладки? Считать бы научиться для начала.
    2
  3581. В этот раз запчасти не подвели )
    2
  3582. Блок в плюсе на 3 сотки
    2
  3583. Против слива масла на неработающем моторе, что-б гидрики быстрее прокачались при запуске
    2
  3584. У нас переезд
    2
  3585. Переезд в самом разгаре, еще не финал!
    2
  3586. Спасибо! Из-за переезда войти в привычный график пока не получается.
    2
  3587. Обкаточное
    2
  3588. Постараемся
    2
  3589. Клиент, когда забирал, сказал что мотор работал намного хуже, жёстко и троил. Т.е. уже купил трупака. Эмоции замылили глаза и уши... Бывает.
    2
  3590. Да что говорить, башка совсем лысый уже...
    2
  3591. Пора переходить на новые моторы!
    2
  3592. G4NA есть гидрики, только себе я бы взял лучше G4KD на стаканах, чем пластилиновый NA
    2
  3593. Спасибо, по т2 нет
    2
  3594. Проблема в том, что нет гарантии
    2
  3595. У меня 2 авто на газу, газ если настроен - отличная тема
    2
  3596. Ярдрей это воен Света, попирающий законы Тьмы? Не платишь за ТО - нет гарантий, но ярдрей законы физики перевернул, де юре!
    2
  3597. Здравствуйте. Для этого мотора вполне нормальный выбор вязкости, хим.анализы посмотрите на ойл-клабе
    2
  3598. Конечно, тут уже вариант подыскали - щётки от болгарки )))
    2
  3599. Бороду на шапку... Каталик оставили )))
    2
  3600. К хонде ругань не относится, они умеют моторы делать
    2
  3601. Разница м\у старым и новым поршнем - 1 сотка, т.е. замена поршней не спасёт, завод провалил диаметр цилиндров (заводской брак), блок перегильзовали.
    2
  3602. Большая толика правды есть в ваших словах
    2
  3603. После 500 км пробега мотор совсем притих, он недавно приезжал. Обкатка рулит.
    2
  3604. Чек может начать мигать (сигнализация о пропусках), если пропуск кратковременный и катушка заработает - поначалу не выбросит ошибку, а лишь попозже.
    2
  3605. Да, будут, искра послабже и покороче будет наблюдаться, учитывайте это.
    2
  3606. Мы собирали на ремонтном автовельте (блок точили, колено шлифовали) форд 1.6, проблем не было.
    2
  3607. До конца года постараемся опубликовать все хвосты за 2018 год.
    2
  3608. Даже не знали, во что вписались, пока на подъемник не загнали...
    2
  3609. Как может модель 21126 (приоромотор) совпасть с карбюраторным жиговским 2106 ? Только если попадётся слепой инспектор дпс на сверке.
    2
  3610. Люк! Жёстко, но долговечно!
    2
  3611. Лучше завода нет ничего. Всё остальное - на страх и риск клиента, т.к. качество очень посредственное
    2
  3612. Makron On Volga с таким авто, как на видео - иди мимо! И высер твой тупой, такой же как и ты, маховики у людей разваливались, это многократный факт. Если ты настолько туп и глуп, что не можешь засунуть стартер без резки маховика - иди и лечись.  На канале есть Нива, куда мы ставили 16 кл сходи и посмотри, как там всё было сделано - и маховик тяжёлый и всё мы сделали и никакой синей изоленты и говноколхоза, чел до сих пор ездит.  Наступили на мозоли владельцам колхозоклассики ))))
    2
  3613. До конца года опубликуем все остатки, в т.ч. и эту работу
    2
  3614. Во избежание рекламы... Да и к этому маслу претензий немало.
    2
  3615. Хорошо бомбит у пэтриотов юса, ездящих на дырявой классике и мечтающих о приходе трампа в их новокосино )))
    2
  3616. Изначально клиент хотел объём, без замены двс. Ну а по итогу мы вообще с нивами завязали.
    2
  3617. С длинным ходом едет лучше, разница не в мощности, а в кр.моменте, который выше.
    2
  3618. Другие бы выбросили этот авто на улице с з\ч в багажнике, но мы довели дело до конца, клиент ездит.
    2
  3619. Шум идёт от профиля зуба шестеренок, подшипники ничего не дают. В СМИ были статьи на эту тему, где спецы ваза объясняли в чём проблема и с этим они ничего не могут поделать.
    2
  3620. Старого образца Нива...
    2
  3621. Можно заменить рампу, что мы и сделали
    2
  3622. Мы ушли из этой сферы
    2
  3623. Увеличение объема вы не замените валами и прошивкой.
    2
  3624. С Нивами завязали.
    2
  3625. Именно так и получилось, мне теперь кажется что G4KD самый лучший движок, на фоне дрищущего шатунами G4KE и фольгообразного G4NA
    2
  3626. Да, происходит, там есть дренажное отверстие, очень маленькое, плюс утечки через штоки
    2
  3627. Не приезжали, нет информации
    2
  3628. 5W40
    2
  3629. Полностью согласен
    2
  3630. Спасибо!
    2
  3631. Бесполезняк. Крути сколько хошь, с новым натяжителем всё запустилось без проблем и сразу. Шляпа она и есть шляпа. Никто на заводе не крутит без свечей, никому это дрочево не нужно в условиях конвейера.
    2
  3632. Повезло! У нас перескок был 2 раза, первый раз до запуска, второй раз после запуска (снимали плиту, снова выставляли метки, перезаводили натяжной). Третий раз судьбу дёргать за яйца не решились, заменили весь ГРМ и авто уехало.
    2
  3633. В тёплых регионах 5w40! Водичку 0w30 рекомендовать - медвежья услуга
    2
  3634. Спасибо за отзыв!
    2
  3635. 4-й обычно самый термонагруженный, наиболее далеко от помпы отстоит...
    2
  3636. Размеры подбираются по факту, из наличия. Фирма CBD
    2
  3637. Если стук только на холодную и нет масложора, то можно не переживать. А так, уже есть ремонтные поршни на этот мотор.
    2
  3638. Ездят, посмотрите ленту канала
    2
  3639. Первые. Остальные будут вторыми.
    2
  3640. Есть понятие допуск. В этом допуске находятся все цилиндры.
    2
  3641. Нет, но гарантийный заказ наряд видел, на ремонт двигателя, на пробеге 11 ткм (вкладыши намотало на 2.0).
    2
  3642. Ну вот паузу выдержали, вы напокупали. Теперь и видео можно опубликовать.
    2
  3643. 08-09 годы - самые лучшие сиды были.
    2
  3644. "ПАДИШЕВЛЕ"
    2
  3645. Сроки зависят от загруженности площадки. Лучше уточнять по телефону.
    2
  3646. Иди в дурку лечись
    2
  3647. K-POWER.RU
    2
  3648. Это гуано 10 лет не живет, не надо врать.
    2
  3649. Спасибо!
    2
  3650. Вы серьезно думаете, что владелец канала может ответить КАЖДОМУ?
    2
  3651. Колено 300 т.р. на Акуру, к примеру. Клиент просто не потянет ремонт. Увы.
    2
  3652. Может, в себя стоит заглянуть? Коли все вокруг плохие?
    2
  3653. Общий износ - следствие задиров (стружка). Более частая смена масла и м\фильтра поможет.
    2
  3654. По стандарту 3 группы. Это не жигуль, с группами до E включительно. По-этому 1-2 сотки роли не сыграют.
    2
  3655. А лучше купить паленку на стороне, запороть мотор и качать за это?
    2
  3656. Заключено перемирие
    2
  3657. Заключено перемирие
    2
  3658. Лучше охлаждение головки клапана, медленнее идёт процесс эрозии седла.
    2
  3659. Чего мне его смотреть, человек не ездил на ТО, не платил за ТО, - НЕТ ГАРАНТИЙ ни на что.
    2
  3660. Я только за газ, у самого два авто на газу
    2
  3661. В конце видео говорим обычно
    2
  3662. Катайтесь, кто мешает. На спущенном колесе тоже можно ехать.
    2
  3663. Hugo Boss вы не правы. У меня два авто на газу
    2
  3664. Если честно, не помню (рукалицо), и в записях не осталось информации
    2
  3665. Так вообще надо юбку отрезать - нет юбки, нечему стучать. И в путь.
    2
  3666. Если ГБО настроено нормально, то не вреден. У меня 2 авто на газу. Касаемо ЗМЗ - сёдла проседают у них, каждое второе авто по ГБО не настроено (беднит).
    2
  3667. РЕМОНТ ПОСТЕЛЕЙ ГБЦ, гильзовка блока
    2
  3668. Вы не правы
    2
  3669. Коррекции по топливу можно глянуть любой OBD2-приблудой, даже ELM 327
    2
  3670. Спасибо за отзыв. Есть хороший чиповщик, зачем работу отбирать у него
    2
  3671. Насколько помню, коробка не ремонтировалась
    2
  3672. Спасибо )
    2
  3673. 5\40
    2
  3674. В скором времени у нас не будет гаражей.
    2
  3675. Я не решился нажать на кнопку )
    2
  3676. Пару раз сказали и попёрли подделки ((((
    2
  3677. В последнем выпуске про Скрипенто было https://youtu.be/-PJy4GstV64
    2
  3678. В разлив у нас 450 руб, по городу 500-600 за литр.
    2
  3679. Нет, не вытянулись
    2
  3680. Ремонтом змз в свои годы занимался, мотор ресурсный.
    2
  3681. Без газа они еще раньше дохнут
    2
  3682. Рад за него, но нам такие моторы не нужны )))))))
    2
  3683. Это же классно )
    2
  3684. Мы над этим работаем
    2
  3685. Бабушки разные бывают, есть те, у кого акций газпрома немало и при этом картошку на даче сажают )
    2
  3686. Корейцы умеют делать достойные кузова (Рио и Солярисы тому пример), но на моторах сэкономили
    2
  3687. Смотрите https://youtu.be/-PJy4GstV64
    2
  3688. Да, не сняли. Вытяжки не было особой.
    2
  3689. Конечно
    2
  3690. Ахаха точно )))
    2
  3691. Зарекся свапать что-либо куда-либо
    2
  3692. Да, трассовый пробег - самый щадящий
    2
  3693. Увы
    2
  3694. Масл.фильтр
    2
  3695. можно
    2
  3696. 0w40
    2
  3697. Увы. Возможно, в вс будет.
    2
  3698. Времени нет на дизеля
    2
  3699. Холивары на эту тему были года 2-3 назад.
    2
  3700. Весной будет видео, по нему. Нужно смонтировать.
    2
  3701. Запрягите ишака в оглобли, вместо мотора, думаю будет по карману. Других вариантов без оплаты ремонта - точно нет.
    2
  3702. Нет
    2
  3703. Верные мысли!
    2
  3704. Заменитель
    2
  3705. Времени нет заниматься, надо заявку оформлять
    2
  3706. Не ждите
    2
  3707. За себя отвечай, тролль
    2
  3708. Если посмотреть на дороги, большинство на корейцах ездят сейчас
    2
  3709. Спасибо за отзыв!
    2
  3710. Совсем не обращаются с ним (((
    2
  3711. Есть недорогие рем.поршни 0.5 неоригинал. Либо гильзовка в STD размер.
    2
  3712. Ну вот и будет видео, как приедете ;)
    2
  3713. Удивляют меня такие комменты. Чел хочет сделать ряд работ, я что, должен на * послать его? Ты от работы и зп тоже отказываешься на работе? Еще не уволили?
    2
  3714. Мог бы еще поездить :)
    2
  3715. По 7 руб я бы побоялся ставить мск.
    2
  3716. В Казани есть наша Приора 6-7 сек. На канале есть видосы про неё.
    2
  3717. При наличии ката - да, безопасно, т.к. у него заводские режимы прогрева ката. А вот с удалением ката может быть весело. Но не сразу.
    2
  3718. Покажем, руки не дошли до монтажа
    2
  3719. Нет времени ходить по судам, слишком много работы. Большинство успели посмотреть.
    2
  3720. Если на нём можно втопить 200 кмч и ехать так 4 часа подряд и не ссаться за вкладыши, я бы ездил. Т.к. соренто того кайфа, как форд 1.8 (на нём часами можно было лупить 160-180 км\ч и не боятся за мотор) и близко не даёт.
    2
  3721. Нет времени сейчас заниматься судами, слишком много работы, видео сняли с публикации. Кто успел, тот посмотрел.
    2
  3722. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  3723. Нет времени ходить по судам, слишком много работы. Большинство успели посмотреть.
    2
  3724. Полагаю, что DLP покрытие.
    2
  3725. Попадались. Ничем не отличаются.
    2
  3726. За машиной особо не следили, ездили в говнах, авто уже подубитое, но мотор проехал 240 ткм
    2
  3727. 150-200 ткм, потом может появиться трещина. Так же недавно был авто из Кирова, где кат полностью развалился на куски и машина встала на трассе (волокли эвакуатором).
    2
  3728. На канале есть видео про G4NA
    2
  3729. На канале есть видео Ремонтный катализатор
    2
  3730. Можно рем.кат поставить. Альтернатив особых всё равно нет.
    2
  3731. По уши в работе ((((
    2
  3732. Мы перед ремонтом отправляем на мойку обязательно.
    2
  3733. Да
    2
  3734. KRENZ
    2
  3735. Привозите
    2
  3736. Сдали в чермет. Времени проверками заниматься нет.
    2
  3737. Уже миллион раз это обсуждали. Их нет смысла делать.
    2
  3738. Камера позволяет только 50
    2
  3739. Давно еще был опыт с сырыми китайскими коленвалами на Окушках. Шейки стирались за 10 ткм пробега, буквально канавы появлялись. Однако, на некоторых моторах такие коленвалы ходят, например на Гамме корейской. Но там и масса ШПГ невелика.
    2
  3740. Вазами давно уже закончили заниматься, на моем старом сайте куча статей про эти моторы.
    2
  3741. Предыдущий кузов К5 продавался в Ю.Кореи на домашнем рынке с турбомотором
    2
  3742. Проворот вкладыша - убивает НГШ.
    2
  3743. Клиент не очень разбирается в теме. Спросил - "как лучше, так и делайте". А лучше - замена шорта или двс целиком. На это он был не согласен. На том и порешали, мирно разошлись. В субботу будет продолжение с другой машиной и таким же мотором. Там всё по феншую будет. Народ себе не отдает отчёта, что гильзовка это громадный риск, тем более на таком форсированном моторе. А потом появляются лысые нагибаторы с юристами в розовых рубашках и начинают нагибать СТО.
    2
  3744. В субботу тоже будет
    2
  3745. На корейском рынке K5 давно уже была
    2
  3746. На сотку может хватит... МОЖЕТ
    2
  3747. Спасибо за мнение. Бюджет особо не ограничивался
    2
  3748. Смысла нет в промывках, базовое дешевое масло, без присадок
    2
  3749. Никаких последствий
    2
  3750. Во 2й серии будет
    2
  3751. Нет
    2
  3752. Так не интересно!
    2
  3753. Увы, не стоило.
    2
  3754.  @dmitriy8338  😥
    2
  3755. Дети
    2
  3756. По ним свой спец в Москве есть, не надо хлеб отбирать у них 😂
    2
  3757. Спасибо за отзывы. Процесс пусконаладки и отстройки - он такой, увлекательный. Человек ездит до сих пор и доволен, звонил пару раз. Там уже выхлоп от Эволюшена стоит, мотор еще лучше поехал.
    2
  3758. Вы так и не осилили грамотно написать название... Жаль вас, еще поучаете других.
    2
  3759. Смысл тут хамить, Мы больше этой работой не занимаемся, да и у вас всё равно денег нет на это.
    2
  3760. Почитайте отзывы тех, кто ставил 1.6 от приоры в Ниву - едет отлично
    2
  3761. Нет желания этим заниматься больше, мы на корейцах сидим
    2
  3762. Были проблемы с направлением потоков ОЖ.
    2
  3763. е-газ у них задушен, они все такие показатели выдают и едут хуже тросика, это не первая машина на замерах.
    2
  3764. Спасибо. p.s. клиент до сих пор ездит, выхлоп раздушил и радуется. Коробка ходит.
    2
  3765. Спасибо. На Ниве есть понижайка для этого.
    2
  3766. Программа пишется на машине индивидуально. Есть такое понятие - пусконаладочные работы. Мы их производим при запуске мотора. По этим причинам отправкой моторов в регионы давно прекратили заниматься.
    2
  3767. Мы крепились =)))
    2
  3768. Нигде, мы сами делали. Дырень закрыта кожухами.
    2
  3769. В комментах ниже есть ответы. Замер ускорения к\в на наборе оборотов и на сбросе без зажигания (вычисление мех.потерь), далее программно вычисление графика кривой момента.
    2
  3770. Здравствуйте. Обычные шатуны от 126 мотора (приора)
    2
  3771. Спасибо!! Будем стараться и дальше!
    2
  3772. Я не знаю какая у вас машина и диагностику заочно проводить бесполезно. По поводу нашего случая я написал - дело не в машине, а в особенностях ЗАМЕРА графика ВСХ. На видео, снятых на дороге - машина не глохнет и у клиента тоже всё ОК, иначе он бы давно вернулся. В вашем случае причин может быть много, найдите нормального диагноста. Косяки бывают как по дросселю (засрана заслонка е-газа, например), так и по РХХ (если дроссель тросик), так и в самом софте (вспомним на ВАЗе переходный мозг М73 с корявым и убогим алгоритмом ХХ).
    2
  3773. Да никому мы такие не нужны. Девочки-эйчары в технике не шарят, что мы делаем - вообще не понимают. Был опыт собеседований. На позиции работяг - з\п нищенские, в руководство никто не возьмёт, там всё по блату или по взятке. Вот и работаем сами на себя. Ну и ладно.
    2
  3774. Спасибо!!
    2
  3775. Спасибо!
    2
  3776. Второй расширительный (классика) уже убрали =)))
    2
  3777. Ну будет она тогда лям стоить, кто её купит. Да и Рено уже не даст ничего сделать, им Дастер\Террано надо продавать.
    2
  3778. Да бесполезняк ))) В стране безденежье сейчас ((( Позвоните, я скажу, мне не в лом )))
    2
  3779. Здравствуйте, мороки с 16 кл очень много, бюджет намного выше. С родным 8-ми клопом тоже неплохо получалось, но мощность пониже http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic.htm
    2
  3780. Лучше на сот.звоните
    2
  3781. Степень тут высокая, но не запредельная. У меня на Калине совершенно такой же мотор, 1.9 с этими валами. Писали на 98, заливается 95-й для прогрева, но ездит только на газу. На 95 тоже катался, нормально. Проблемы именно при отписке, т.к. такой бенз мешает прописать углы. У нас была Нива со степенью 9.5 - так же заводилась на 92-м без катушки, пока не сменили бензин. Иногда приходится вычищать бак досуха, протирать тряпками, что-бы сменить бенз и отписать программу. Муки.
    2
  3782. Можно, там всё так же
    2
  3783. Сделать можно, но по бюджету лучше звоните на сот.телефон
    2
  3784. Нет, не ставили
    2
  3785. Спасибо вам за интерес к видео. Пока дпс не знает, они спят спокойно ;) Сверку в МРЭО она не пройдёт, а на постах особо не вникают в подкапотку нивы, тем более внешне она стандартная (потому и выхлоп нам запретили изменять).
    2
  3786. Рес там снимается элементарно, болты реса краской не мазали (блин, надо было, пусть с Ижевска ездит к нам за свечами =)))
    2
  3787. Спасибо за комментарий. Есть вариант и без проставки - вырезать дырищу в моторном щите, после чего нюхать вонь из моторки в салоне, и слушать шум движка из-под панели. Некоторые битами и кувалдами забивают моторный щит в машину - тоже вариант, если шоха уже вся гнилая и пацанам для забавы по дворам погонять хочется шестнарик. А клиенту такой колхоз не хотелось. Вот и сделали. Если почитаете историю мирового автопрома, были машины со сцеплением в заднем мосту (т.е. вообще вынесенное от движка) и ничего, всё ездило. И клиент этот тоже ездит. Ибо над проставкой долго трудились и многое на видео не показано. И вам так же удачи в ваших делах! Спасибо за внимание к видео.
    2
  3788. Наб.Челны
    2
  3789. Этому стенду лет 20-ть. Кр.момент вычисляется по ускорению к\в и снижению оборотов на обратном ходе (мех.потери). Насос гура разумеется сохранили, он переехал на кронштейны от 21124 (16кл), с заменой шкива на поликлин.
    2
  3790. Будет, но чуть позже, пока завал по работе, на видео кое-как время выкроил.
    2
  3791. Вы бы хоть ознакомились для чего это делается. Погуглите хоть. На Шниве завод давно отвязал пер.мост от мотора, а Нивоводам и так сойдёт - отбивайте зубами чечётку, "это-ж Нива!!!"
    2
  3792. Здравствуйте. г. Набережные Челны, РТ
    2
  3793. Спасибо!
    2
  3794. В чём и дело. на сайте много таких работ - 8 клопы в 16 переделывали (егаз) на М74. Это и Приора с Елабуги (дроссель на проставке) и Калина с Самары. И Казанская Приора (60 ткм проехали, сейчас мотор в ребилде, развалился маслонасос, машина у нас стоит) Все ездят и не жалуются, на тросик никто не переходил. Контроллер работает изумительно, чисто, красиво. А вот М74.5 - это просто треш и ужас. Было несколько машин, у одной жёсткая отсечка на 6000 (что не делай), у другой контроллер валится в аварию без всяких ошибок при ускорении работы дросселя (грешим на трещину в плате), чиповщик уже от них воет матом - я говорит, скоро вообще от них откажусь. И ни один еще не созрел для перехода на М74, у нас не хватает информации по проводке и совместимости мозгов, а люди тратить деньги на железо не хотят. По-сути, М74.5 - неработоспособный шлак, с недописанными и кривыми алгоритмами. И чем дальше "развивается" завод - тем хуже. Бош они ставят не хотят - дорого. Всё удешевляют и на всём экономят (китайдроссель с датчиком холла - отдельная песня).
    2
  3795. Не путайте то г**вно, что стояло в Калине - М74.5 просто ужас. Мозг М74 совсем иначе работает, шьётся и едет прекрасно, машин уже много прошло и сделано. И тем более, нет сравнения Бошевских мозгов с нашими "поделками" типа М74.5 - которые просто жалкая копия Боша с урезанными и кривыми алгоритмами. М74.5 так и работает - скачет м\у матмоделью и калибровками. Работать с ним - мучение. Тому на Калине всё было сказано - переходи на М74CAN, т.к. с М74.5 ничего путного не вытащить. Достаточно сказать, что завод сам за**ался с М74.5 и перестал их ставить на последних машинах. Поузнавайте про диагностику китайского дросселя на М74.5, как там всё весело (диагностика так загрублена с завода, что мозг не выкидывает ошибок по дросселю, а просто валится в аварию). То что творит завод - извините, это просто атас =)))
    2
  3796. Чуваки на Приоре в Казане и не знают, 60 ткм в Казани уже накатали, все гаишники на них охотятся, 40 к.рублей штрафов =)) И всё программа никак не откатится на дефолт, зайди к хозяину на канал (он там есть в комментах), посмотри какие видосы он снимает http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm
    2
  3797. Здравствуйте. Дорого вышло, з\ч очень дорогие. Мороки много, нервов тоже. Будет реальный интерес - звоните.
    2
  3798. Зато избавились от необходимости резать моторный щит (клиент категорически был против). Да и если честно, мы не первые с этой проставкой.
    2
  3799. Мы сами делали.
    2
  3800. Понижайку включил и крути, не?
    2
  3801. Программу прописали, детонации там нет.
    2
  3802. Запаску клиент не возит, домкрат лежит на своём месте
    2
  3803. Спасибо вам за отзыв! Не зря трудились, и над видео корпели - тоже! Удачи и вам во всех ваших делах!
    2
  3804. Спасибо!!
    2
  3805. Ну свое дело они знают - НТЦ развалить и закрыть (уже были публикации), закрыть русские разработки и клепать Логанообразные до скончания нефти.
    2
  3806. Куча машин ездит с переделанными моторами с 8 на 16 клопик, у многих турбы. Некоторые даже сверку умудряются проходить. Вопросами реги если заморачиваться - тюнинг и не начинайте. Ну откроют гайцы капот, посмотрят, попросят прокатить. Если нормально разговаривать, не быковать, проблем не бывает. В ДТП редко кто под капот смотрит, что там стоит... На Ниву вообще никто смотреть и не будет. Если уж так эти вопросы волнуют, мы делали на Нивы двухлитровый мотор на базе родного. При мощности 112 сил он внешне ВООБЩЕ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ от стока, блок тот же, ресивер и впуск - штатные. Вот там никто не прикопается ни к чему. Примеры этих машин у нас есть на сайте, найдете легко. на канале есть видео с Бигфутом 2.0, вот там только к колёсам и редукторам докапываются =)
    2
  3807. Если вас волнуют документы, мы собираем 2-х литровый мотор на базе своего 1.7 литровика, получается 112 сил и 170 нм момента. И никаких проблем с документами.
    2
  3808. Здравствуйте. Лучше звоните в рабочее время.
    2
  3809. Клиент уехал вчера в Ижевск, отзвонился, на трассе предварительно расход такой же, как и на родном движке при спокойном стиле езды. Так-то попросили его собрать статистику. Во время отписки программы при движении 70-80 км\ч на 5 передаче часовой расход топлива наблюдали 7 литров.
    2
  3810. Блок помыт и не раз. Блоки мы принципиально не красим. Любая краска отваливается лохмотьями через 1-2 ткм, проверено. Про заглушки - кого насмотрелись? Через меня сотни моторов прошло, заглушка меняется если прогнила или течет.
    2
  3811. Изначально хотели турбо ставить на родной 8-ми клоп. Но если делать турбо качественно (не на дешевой китайской ТД04, которая ходит 10-15 ткм) получается просто космос по времени и трудозатратам. Делал я турбо на 2114 пару лет назад - неблагодарный и плохооплачиваемый труд (Да и эта Нива - в сущности то же самое). Запчасти очень дорого выстреливают. А собирать турбо-мотор за копейки, как делают многие - ну можно конечно, но вот у этого клиента знакомый сделал где-то Ниву турбо по-дешевке (без маслофорсов, без вмешательства в мотор), и пока мы ставили 16-рь в Ниву, тот турбик уже лёг за 15 т.км пробега.
    2
  3812. Да, вы правы
    2
  3813. В редакторе...
    2
  3814. Спасибо!!
    2
  3815. Офеншуеть можно и на брембовских тормозах, так что в каком-то смысле вы и правы ))
    2
  3816. Звоните
    2
  3817. Ускоряет прогрев двс, уменьшая кол-во антифриза в тех областях, где нужно (по мнению изготовителя)
    2
  3818. Спасибо за отзыв, стараемся!
    2
  3819. Добавлю, ряды не панацея, там шестерни тоже вылетают только в путь у активных ездюков...
    2
  3820. +Sergei Geimur Конструктив на иномарках нормально работает, а у ВАЗа как обычно - "место проклятое". Про вилку не в курсе, но не удивлюсь, если ломает, мне кажется нормальные спецы с ВАЗа давно убежали, судя по последним решениям - подвеска, движки, КПП, всё спроектировано какими-то балбесами.
    2
  3821. На поло еще и поршня стучат =))
    2
  3822. +Иван Калита Беру у проверенного поставщика, проверенные вещи, других вариантов нет.
    2
  3823. +Алексей Гребнев Клиент на 18 ряду с 3.9 парой ездил 200 км\ч, вопрос не в максималке, а в высоких оборотах при этом.
    2
  3824. В стране, где все производство развалено, а люди руками работать не хотят повально, что то изготовить - сущий ад
    2
  3825. Возможно снимем в будущем
    2
  3826. Данный вариант, с занижением осей рв нас не устраивает.
    2
  3827. Tsi будет осенью. летом релизить смысла нет, все в отпусках
    2
  3828. Да вперед и с песней
    2
  3829. Ситры не ремонтируем
    2
  3830. Осенью будет. И завтра
    2
  3831. На видео приора показана? О чем и к чему это сравнение? Можно и за 5 тр сделать, у бичей за углом
    2
  3832. Завтра выйдет видео
    2
  3833. Редко обращаются
    2
  3834.  @k3기아  галиматья - в шлёпиной голове.
    2
  3835. Лучше смотреть авто на диагностике, в комплексе
    2
  3836. Да, но релизы будут осенью. Сейчас копим материал.
    2
  3837. Будет возможность, сниму!
    2
  3838. Хозяин бы обиделся )
    2
  3839. Работы по свапу больше. Выйдет дороже.
    2
  3840. Вам нравится ездить на стучащем моторе?
    2
  3841. Да, на пеньках
    2
  3842. При тюне двига по оборотам и мощности - надо. Мы занимались когда-то. Приоры до 9000 об крутились. При обычном капремонте двс - не вижу смысла.
    2
  3843. Спасибо!
    2
  3844. Спасибо!
    2
  3845. нееееееет )))
    2
  3846. Ходят нормально, но иногда вкладыши мотает. Редко. Но вот с ремонтом его - беда.
    2
  3847. Спасибо!
    2
  3848. Меняйте грм вовремя!
    2
  3849. Ну не все рокфеллеры, майбахи покупать!
    2
  3850. Мы моем после разбора, не переживайте
    2
  3851. Вольвовский мотор разобран на 90%, хороший видос будет
    2
  3852. Технически форсы поставить туда могу, но потребуется усилить кольца поршневые. Он и без форсунок неплохо ходит. Зачем. По смете - её владелец видит.
    2
  3853. Спасибо за теплые слова поддержки )
    2
  3854. Да все хороши
    2
  3855. Странно, но запчасти дешевле!
    2
  3856. Да, один из долгоиграющих
    2
  3857. Странно, но запчасти дешевле!
    2
  3858. Там стенки у тойоты значительно массивнее кореи
    2
  3859. В 2016 году делал без снятия крышкиhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-210tkm-RegKlapanov-Repair-2016.htm
    2
  3860. Там поршни совершенно плоские, без циковок. Так что вероятность удара поршней по клапанам очень высока.
    2
  3861. +иван попов Вы правы, в документации допуск на осевой люфт этого мотора высокий. Поначалу это показалось диким...
    2
  3862. 540 ткм - нереально круто. Поздравляю.Отношение обычное - чутарик критичное. Машина ездит, уже свыше 95 ткм после ремонта проехал, масло не жрёт.
    2
  3863. Дюратек - мотор, сделанный дюраками =)) Гильза в цилиндре не слита с алюминием как в япошках, т.к. блок льётся не под давлением, гильза дышит в пустотах (когда вырезаешь, она кусками вываливается). Цепной привод - гавно, конструктив просто ужасен. На этой машине из видео к 100 ткм грохот грм (цепь ставили новую) - как на дизеле (к июню будем менять цепь и весь грм, а это затраты немалые). И менять просто цепь - бесполезно, т.к. износ идёт и по звёздам, а стоят они немало. Реальный косяк по поршням - нет отверстий в канавке 3-го кольца. Ладно хоть маслофорсы стоят, поршни не задирает, как у корейцев.
    2
  3864. Да, конечно. Как скажешь. Вот только сейчас в ремонте висит Мазда 6 с таким же мотором 1.8 (он у Мазды и Форда один и тот же), пробег 92 ткм, оппачки, КАПИТАЛКА =)))) Скоро видео будет о чудо моторе Дюратек =))) Вот вчитайся: машина 2011 года, ДИЛЕРСКИЙ пробег 92 ткм, 1 (ОДИН) хозяин, жор масла пошёл с 70 ткм (дилерское обслуживание), гильзы в цилиндрах - пузырями, зазор по поршневой 9 соток, весь грм на помойку, износ всех звёзд. За валидольчиком еще не побежал? Или тоже будешь писать в комментах, что пробег скручен? Кем? Дилером? Хозяином ночью?
    2
  3865. +Лёнька Хитрово На моторы 1.8 и 2.0 давно уже есть ремонтные поршни и вкладыши - моторы без проблем капиталятся, в т.ч. и расточкой цилиндров. Вариант гильзовки блока под сток.поршни тоже есть.
    2
  3866. На сколько вышел палец гидронатяжителя - так не увидишь.
    2
  3867. +test143000 Ну да. Вкрячил, езжу довольный как слон. Скоро клапана буду регулировать, и снова ругать драный форд.
    2
  3868. Благодарю!
    2
  3869. Fred Fisher Натяжитель от давления масла + стоит реечный храповичок, препятствующий излишнему ослаблению цепи на заглушенном моторе. Грамотная конструкция.
    2
  3870. Bouregard3 Немецкий не изучал, так что извините.
    2
  3871. Родион Клементьев Ну что мне ответить, могу только поздравить вас с удачной машиной. Я потому и ушёл с Фордовского 5W30, что по слухам оно кастроловское, да и тесты на ойл-клабе показали, что малозольное оно, бедное на присадки. Да видать поздно уже было, т.к. жор начался буквально сразу с покупки, после замены масла. Могу одно лишь добавить, что большинство клиентов на переборку мотора ино и нашемарок, которые приезжали, ездили на Кастроле и Шелле - это мои "любимые" масла, с ними мы, мотористы, без работы не сидим. Сейчас вот еще в список добавляется всякая корейско-китайская шляпа типа ZIC и Eneos - это тоже, "отличные" масла. Пару месяцев до с-макса ездил на Фьюжене с Дюратеком 1.4, там залил Лукойл синтетику 5W40, жора не было вообще, но и пробег был небольшим - около 80 ткм.
    2
  3872. +Максим Коновалов Всё верно пишете. Осенью для прикола смотрел новый S-Max. C мотором Экобуст, с некоторыми пакетами в калькуляторе фордовском он выходил около 1.5-1.7 млн руб. Красявишный. Просторный. Бодрый. Хлопнул кризис, S-max и Гэлакси сняли с продаж, народ брать перестал их. Оставили Фокус 3 - но зачем он мне, если он тесный, как моя кладовка? После С-макса что-то другое купить трудно, особенно из бюджетников, почитайте отзывы владельцев. А полтора-два мульта - у меня таких денег нет. Да и полмульта тоже нет, на б\у S-max. Да если и будет, я в авто их вряд-ли вкидывать  буду. Вот и продолжу ездить на десятилетнем Максе, подлатывая его. Подвеска уже вся новая... Главное - пока кузов живой, ездить можно, остальное всё чинится\меняется. Крутым мастером себя не считаю, просто отношусь перфекционистски к работе. А сервисы - их много, но после них такое тащат... Вот Шкоду сегодня доделал, притащили на веревке из очень крутого сервиса. Скоро видео будет.
    2
  3873. +Максим Коновалов Я езжу жоско =))) После ремонта 50 ткм намотал, жора нет. До кучи еще газ стоит и вариатор УОЗ Микролуч Хмель, мухлуюет с УОЗом - динамика на газу лучше бензина. Тут в комментариях народ склоняется к тому, что пробег скручен.
    2
  3874. Слушать надо стетоскопом, смотреть вживую. Может заслонки трещат во впускном коллекторе, может пальцам поршней хана (они запрессованы в шатуны), может юбки поршней сожрало, может цепь вопит и скоро порвётся, по интернету это не диагностируется (разве только у гадалок).
    2
  3875. По винкоду смотрим на расшифровку комплектации и видим, что данная машина с завода укомплектована мотором 1.8 и коробкой MTX75 в 2004 году. Вот такой прикол от Форда.
    2
  3876. Два года уже прошло, не актуально. Из свежего - посмотрите на канале видео про ремонт Мазды 6 с таким же мотором, там всё сказано.
    2
  3877. +Александр Гуменюк Может быть и так, спорить не буду, в таком случае текущий пробег уже к полляму тянет, у меня в год по 40-50 ткм пробеги.
    2
  3878. Спасибо за комментарий. Недавно делал зазоры, крышку не снимал. Но у меня в заглушке торкс провернулся (закипела), пришлось болт приваривать полуавтоматом, иначе не получалось её отвернуть. А так всё тоже сделал через заглушку.
    2
  3879. +eugen prjanikow Обошлись, текущий пробег 180 ткм, масложора нет.
    2
  3880. Пхаха, 222 ткм, кручу постоянно, масло не жрёт, валит отлично =))))
    2
  3881. +Andrey Pridatko По ВИН-коду моя машина с завода комплектовалась двигателем 1.8 и коробкой mtx75 с двухмассовым маховиком. Вот такое чудо с конвейера. Люди выдвигали мнения, что пред.хозяин заменил коробку, но по ВИН-коду идёт расшифровка именно 1.8+mtx75 Опять таки, машина из первых годов выпуска (2004), как показывает практика, экономия начинается на последующих годах.
    2
  3882. Жор масла на Мазде начался с 70 ткм, пробег реальный дилерский, 1 хозяин.
    2
  3883. Тссс, а то засудят.
    2
  3884. Твердомер
    2
  3885. С Польши забрать не вариант. Увы.
    2
  3886. Нет времени ходить по судам. Кто успел, тот посмотрел
    2
  3887. При наличии запчастей, там ничего сложного.
    2
  3888. Нет времени ходить по судам. Кто успел, тот посмотрел
    2
  3889. Кольца миллиметровые, изучали вопрос, ремонтов не было, брать в ремонт не стали. Переделка поршневых колец, с гильзовкой, а чьи гарантии - такое себе удовольствие. Тойота туда же катится.
    2
  3890. В июне цены немного упали, вы невнимательно смотрели, было сказано - инфа на момент съёмок в мае. Самая задница была в марте и апреле
    2
  3891. А репутация?
    2
  3892. Жму руки!!!
    2
  3893. В комментах пишут что серые каналы импорта зч закрыты. Но мысль про палки в колёсах тоже была
    2
  3894. Мы рекомендуем на холодном моторе
    2
  3895. Увы
    2
  3896. G$NA на всём сэкономили, всё урезали, что могли.
    2
  3897. ВЕС авто! Нет полного привода!
    2
  3898. Были, тоже дерут цилиндры
    2
  3899. Жёско!
    2
  3900. Сребролюбие, один из грехов средневековья, теперь возведен в икону добродетелей. И да пострадают все, кто этому потворствует.
    2
  3901. А мы опять всё проспали!!!
    2
  3902. Год назад мне немец в вацап писал. Фотки скидывал. Посмотри, говорит, на бмв, по автобанам и с нашими жидкими маслами. Интервал замены 20-30 ткм. Моторы выдерживают 100-150 ткм и на помойку. На фотках всё было изношено и задрано. Выкладывать в ютуб не стал, качество фотоматериала было так себе, но розовые очки "прозабугор" хорошо отшибло тогда.
    2
  3903. Тээкс.. Что купипродаите по жизни? ))))
    2
  3904. Тишь да гладь. Цены тоже поднялись, но не так борзо, как на корейцев. Адекватно.
    2
  3905. Да, 100 корейцев, посмотрите в плейлистах, 5 часов, вам понравится!
    2
  3906. Выбросов при производстве меньше, вреда для экологии меньше (чушки выплавляют в 3-х странах, типа нашей, а мы и рады). Я уже говорил на эту тему в старых видео. В Челнах есть Камаз, есть литейка. Рядом хим.завод в Нижнекамске. Рак - повально у многих. Европа избавляется от таких производств.
    2
  3907. Только после того, как 10 раз речитативом произнесете "фазамазафакавращатель" без ошибок!
    2
  3908. Китаец был, Чери Амулет
    2
  3909. На дроме есть фотки, они картер пробили и мотор завалили. Мне понравились фотки, и поршни ведерные и маслофорсы стоят
    2
  3910. Где же взять их, завод развалили давно!
    2
  3911. Не сделаю. Много лет работаю, если девиантное поведение детектед в самом начале, потом только хуже. Проходил много раз, вытирался от ушатов го*на потом и зарекался, много раз.
    2
  3912. Да ну, своих головняков хватает
    2
  3913. Чугунный блок заменили на алюмяшку. Дальше думайте сами ))
    2
  3914. Редко, их поменьше на дорогах
    2
  3915. Смотрите. 50 звонков в день. Считал как-то. На 40-м звонке едешь с катушек и психуешь. Т.к. надо работать руками, а звонят беспрерывно. Особенно под 19 часов вечера "посоветуйте масло" ...//FUUUU///...
    2
  3916. Полностью откровенным можно быть только после гробовой доски
    2
  3917. ЖЕЕЕЕЕСТЬ!!!!
    2
  3918. В деньгах не нуждаюсь давно уже, потребности у меня очень скромны, но нервишки тратить на них не хочу
    2
  3919. Есть
    2
  3920. Жизнь там коротка и погана. В этой жизни я не полезу туда.
    2
  3921. Я знал, что такие комменты будут и они неизбежны.
    2
  3922. Да, вопрос закрыт. Сами панель сделали, своими руками. В будущем видео будет.
    2
  3923. Согласен! Иногда лучше отказаться от работы, чем 100 раз потом пожалеть, что взял! Было такое не раз!
    2
  3924. Примерно по пятаку за корзину и диск, и около 2 тр выжик. На мицу запчасти всегда в 2-3 раза дороже, чем на корею.
    2
  3925. Недостаточно от пламегаса подпора. Недостаточно!
    2
  3926. Надеюсь, в этом году Старьёвщик прольет свет, 5-й котловый вольво уже прислали
    2
  3927. Изучили матчасть и решили пока их не делать.
    2
  3928. Да всё там одинаково
    2
  3929. Спасибо. Клиент прошился в Оренбурге, еще до поездки к нам.
    2
  3930. Здравствуйте. Где мне его взять, если не звонят и не приезжают?
    2
  3931. Лучше Самару возьмите, по ней с запчастями всё ровно. Ока большинства запчастей нормальных не найти, а то что есть - китай или подвал.
    2
  3932. Чел вполне доволен, у него ещё и кондёр есть
    2
  3933. Если в одном городе мы не можем купить какую-то зч, то в другом городе она может быть представлена в магазине. Мы говорили за ситуацию в нашем городе, а не по стране в целом. А опускаться до слов про "пургу" - ну что-ж, для анонима с ютюба это обычное дело.
    2
  3934. Нет
    2
  3935. k-power.ru раздел контакты
    2
  3936. Берите с металлическим наружным корпусом, хоть китай - ходят нормально.
    2
  3937. На урвалы металические шестерни никогда не ставились. На 1111 были текстолитовые, потом пошли пластиковые.
    2
  3938. Проездил на Оке 250 ткм, с 2108 термостатом никогда проблем не имел. Не вижу смысла.
    2
  3939. Как я понял, он его на лето ставит, в дальние поездки.
    2
  3940. Спасибо за отзыв. Форсунки мы ставим на корейские 2.0\2.4 - посмотрите видео про моторы G4KD в нашей ленте
    2
  3941. Надолго.
    2
  3942. Неплохо бы проверить биение к\вала, зазоры по вкладышам, промерить постели к\в и нижние головки шатунов, распредвалы в постелях. Стучать может много чего на этом моторе. Ну и если у вас механика, выжав сцепу вы прижмёте коленвал и стук должен пропасть - значит проблема в осевом. Проблему с осевым люфтом мы решали очень просто - дефектная плоскость на щеке к\вала шлифуется до удаления неровностей и износа, затем из любой бронзы или латуни изготавливается полукольцо упорное, нужной толщины. Делается это на токарке элементарно, с контролем осевого люфта часовым индикатором. Делали такое на Шкоде Октавии - вполне успешно (замена коленвала стоила очень дорого).
    2
  3943. Спасибо за отзыв, мы стараемся.
    2
  3944. Пробуг скрученный, клиент знал это, так же как и о проблемах с двигом и купил авто с очень хорошим дисконтом.
    2
  3945. На этой машине смотан 100%. В следующем ролике про такую же машину (готовится к публикации) пробег реальный (1 хозяин).
    2
  3946. Внешне она конфетка. Днище можно полечить, там еще не сквозное. Можно и не лечить, несколько лет спокойно отъездит.
    2
  3947. У меня на С-Максе ЕГР работает, 260 ткм на щитке, зачем его глушить, если знаешь его режимы работы...
    2
  3948. А то маленькое видео как раз во время сборки данной Мазды и было снято.
    2
  3949. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  3950. Дешевле найти б\у, этих головок много на разборах.
    2
  3951. Современные цепи ходят зачастую меньше, чем ременный привод из 1990-2000 годов...
    2
  3952. Вы на канале видите 1% от того, что мы ремонтируем.
    2
  3953. Я бы так сказал - "доверие к мастеру"...
    2
  3954. Полистайте видосы на канале
    2
  3955. на субару ни сил ни времени нету
    2
  3956. Нет
    2
  3957. Нет
    2
  3958. не могем
    2
  3959. Не понимаю, о чем вы
    2
  3960. Данный вопрос не прорабатывался
    2
  3961. На этой машине нет катколлектора, катализатор в полу находится
    2
  3962. Стучит же
    2
  3963. Да все там нормально, с шатуном.
    2
  3964. Десять лет назад про капиталки ино не слыхивали. Пока не пошёл вал алюминиевого одноразового дерьма.
    2
  3965. 10 октября ждите
    2
  3966. Конечно 😂
    2
  3967. Набережные Челны
    2
  3968. Фтопку 😂
    2
  3969. g4kd изжован до атомов, там просто нового сказать нечего
    2
  3970. На 1.6 урвалы не нужны
    2
  3971. На канале есть видео, переделка в 1.6
    2
  3972.  @АлексейШутов-в7р  😂
    2
  3973. После сборки всё плотнячком. После некоторого пробега и приработки, перекладка появится, но не такая как при задирах
    2
  3974. Видео не смотрел, но проблемы в ремонте бывают у всех, в т.ч. и у нас. Проблем нет только у критиков, кто ничего своими руками не делает.
    2
  3975. Зависит от перечня меняемых деталей и степени износа
    2
  3976. k-power.ru там контакты. В воскресенье не звонить, в выходные я злобный троль
    2
  3977. Маслофорсов то нет
    2
  3978.  @alekseicokol8722  смысл сравнивать легковушку и тяжелый кросс соренто на полном приводе, где мотор перегружен
    2
  3979. Так с вазотюном это раньше было как здрасти, каждый день
    2
  3980. Нет
    2
  3981. У Господа Бога всё фиксируется
    2
  3982. Я бы не взялся, по своей части работы много, да и с тюном мы завязали. С нашим нищим населением это бесполезно. Удивляюсь, как нва моторс в этой сфере живут.
    2
  3983. Я бы сразу в 3.5
    2
  3984.  @ctrlaltdiepikabu2834  в этом кузове кат в полу
    2
  3985. Месье знает толк!
    2
  3986. 1.4
    2
  3987. Никак
    2
  3988. Хрень эта наборная лапша. Хотя раньше был другого мнения. Голимая дешевка.
    2
  3989. После 4-5 кривых ремонтов такому мотору путь дорога в утиль. Несколько раз звонили их клиенты, принципиально стараемся не брать. Пусть сами разгребаются.
    2
  3990. Тогда проще авто сменить на дизель
    2
  3991. Давайте вы к нам на ремонт, с Питера как-то не приезжали еще ))
    2
  3992. Там ракурс такой интересный получился. В каждой опоре по 1 дырке маслоподачи (5 шт). Рядом же (прям в ней) выполнено отверстие под маслофорсунку. В 5-й опоре форсунки нет, там только дырка под маслоподачу на вкладыш.
    2
  3993. Спасибо за отзыв.Сказать по 4-5a-fe нечего, китайцы почти не приезжали. По моторам Acteco мнение я составил небольшое, почитайте http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-CheryKimo-1.3-Acteco-ZamenaGRM-ChassisRepair.htm
    2
  3994. Не смотри, в чём проблема-то
    2
  3995. Мотают, во все свои моталы =)
    2
  3996. вперед и с песней, может 2 или 3-й движок масло жрать не будет,а рабы в сервисе бесплатно поменяют
    2
  3997. Видел, в руках держал, вроде достойные
    2
  3998. Сейчас всё - шлак, продукт мировой копроэкономики. Почитайте статьи на тему копроэкономики, если еще не видели, очень занятно.
    2
  3999. Сравнивал преимущественно, двигатель. У Мондео спереди макферсон, увы.
    2
  4000. С таким масложором каталик не жилец, особенно если нет денег на ремонт и клиент продолжает ездить с дымлением мотора. У меня на таком моторе 1.8 (Форд С-Макс) каталик успешно пережил масложор (на канале есть видео ремонта) и здравствует по сей день. Снимать его пока не собираюсь.
    2
  4001. На одном был след от начинающегося задира - вроде на видео показал. Да и цена новых поршней невысока относительно, по-этому с клиентом решили собираться на новых поршнях. Клиент присутствовал при разборке двигателя, сам всё наблюдал.
    2
  4002. Салон там чистюля. Ходовка хорошая, кузов тоже. Машина свеженькая, не умотыш (такие сразу видно). Но двигатель - абтраган.
    2
  4003. Там блок фуфлыжный. Раздувает цилиндры конусом, из-за этого нужна перегильзовка. Прикол блоков Форд\Мазды, которые льются не под давлением (когда вырезаешь гильзу - под ней пузыри и пустоты). Вкладыши поменяли на новые, колено отличное (меряли).
    2
  4004. Отличие только в диаметре цилиндра. Так же немного отличаются диаметры клапанов и кулачки распредвалов. В остальном всё то же самое. На двушки тоже немало нареканий.
    2
  4005. У меня на Форде тоже мотор был в лучшем состоянии, чем тут. Очень удивил этот движок на Мазде.
    2
  4006. Надо поднимать ГБЦ, мерять цилиндры нутромером, поршни микрометром, смотреть на зазор в цилиндрах, на геометрию цилиндров - тогда только можно сказать, отделаетесь заменой колец или будет капиталка.
    2
  4007. Спасибо! Дизеля не приезжали, будет работа с ними - будет видео.
    2
  4008. "Отдельно взятый блок" - мы не берём, только авто под ключ.
    2
  4009. Я цепи с башмаками на Форде 1.8 за 100 ткм кончил. Надо уметь ездить ;))))) https://www.youtube.com/watch?v=U1xvZEGrJ_w
    2
  4010. Поржал, проехал на масл.колпачках Ajusа 100 ткм на Форде, вообще нет нареканий.
    2
  4011. Отдать машину этому клиенту ;)
    2
  4012. Слышал я такие байки. Верьте конечно знакомому - моторы ремонту не подлежат - сразу надо покупать новое авто ;) А то продажи в последнее время как-то просели у Форда....
    2
  4013. Сейчас капиталим Мазду 3 с мотором 2.3 литра - на этой трубке хомуты стоят с завода. Чудеса....
    2
  4014. В конце ролика я ответил на данный вопрос ;) В текст.отчёте на сайте так же есть все цифры.
    2
  4015. Да, конечно, вам на диване по видео с моно-звуком 8 бит (фотоаппарат) слышнее, чем нам, со стетоскопом. Ничего вам доказывать не собираюсь.
    2
  4016. Шарошить фрезами или шарошками, притирать, куда деваться - сами с этого начинали, за неимением лучшего.
    2
  4017. Вероятнее, что на авто сильно вжигали. Клиент это косвенно подтвердил. Я свой С-макс гоняю в хвост и гриву по оборотам, новая цепь неоригинал прошла 100 ткм, уже гремит как трактор, надо всё менять, как на Мазде. Слабенький привод ГРМ у этого мотора =(((
    2
  4018. Судя по вашему напыщенному комментарию в технологиях ремонта двигателя вы мало что понимаете. Станки для прецизионной обработки фасок сёдел существуют уже десятилетия за бугром и в РФ начали распространяться сравнительно недавно (за пределы МКАДа). Ваш (который вовсе не ваш, конечно) центр никакого отношения к ремонту ДВС не имеет. Что-то вам доказывать в ответ на хамские комментарии не вижу смысла, трите и прирезайте дальше, коли нет станков. Да и центр вам непонятно зачем - рубите металл топором и зубилом, это же хардкор и олдскул.
    2
  4019. Моторы 1.8 и 2.0 идентичны, разница только в диаметре поршней, диаметре клапанов и подъеме клапанов (в последнем могу ошибаться). Ресурс ГРМ зависит от стиля езды и, возможно, масла.
    2
  4020. По разному, зависит от состояния болтов, их диаметра и других факторов. Иногда и на старых собираем, они всяко лучше неоригинальных болтов (многие мотористы так же делают), проблем еще не было. Но иногда и заменяем на новые. Учитывайте, мы в провинции, здесь у людей с финансами очень туго. Нюансов очень много, даже по моментам затяжки.
    2
  4021. Ну и ладно, зато само слово мне нравится БАББит =)) Куда лучше, чем какой-то там спуттер =))
    2
  4022. Преимущественно данное сравнение относилось к мотору. Но по ходовой у мондео спереди макферсон, увы...
    2
  4023. На малых оборотах, когда скорость потока в канале невелика, заслонки закрываются, создаются завихрения в зоне впрыска топлива форсункой, в результате чего топливо лучше перемешивается с воздухом.
    2
  4024. Я думаю, эта машина - из ряда вон выходящий случай.
    2
  4025. По деньгам не вытянул еще и новую турбу
    2
  4026. Да
    2
  4027. Внутри этого насоса (с боковым расположением маслозаборника) ДВА маслонасоса, два балансира и вкладыши, как на коленвале. Запчастей на него в продаже отдельно нет вообще. На разборе насосы по 7-8 тыс, и не все позволяют открыть и проверить (та еще морока его разобрать - один болт под сеткой маслоприемника спрятан)...
    2
  4028. Соренто - 189 ткм
    2
  4029. Авто (Церато Коуп) в работе, на 2.4, как доделаем - будет видео
    2
  4030. Авенсис был, видео не снимали тогда так часто
    2
  4031. Благодарю!
    2
  4032. OIL-CLUB.RU - форум по выбору масел
    2
  4033. Спасибо!
    2
  4034. Спасибо!
    2
  4035. За дартон для бюджетной повозки никто платить не будет. А когда узнают, что гарантий на дартон гильзаторы не дают, след простынет
    2
  4036. Это долго, нудно и малоденежно. Проще шлёп - поршни всадил, ручным хоном натёр цилиндры и досвидос.
    2
  4037. Благодарю!
    2
  4038. ))
    2
  4039. В этом году этот мотор будет рассмотрен в рубрике старьевщик, там всё увидим!
    2
  4040. 2az-fe - кольца тонкие, как у G4KE А с уведомлениями беда на ютубе (((
    2
  4041. Было!! Смотрите ленту канала
    2
  4042. Ну так пусть разбирает свой мотор и ищет свой косяк! Зачем звонить чужим людям, я таких тупиц не понимал никогда, как этот звонящий
    2
  4043. Да сейчас у людей многих вообще тормозов никаких нет - ни морали, ни воспитания, ни желания учиться. Проще за 3п позвонить и отвлечь людей от работы. Пусть гадалкам звонит.
    2
  4044. Какую другую? Вы цены на новое и бу видели вообще?
    2
  4045. Клиент говорил, вроде там в командировках или по рабочим делам был. Вот и сделался там.
    2
  4046. Спасибо, пытаемся!
    2
  4047. Его ресурс 5-6 ткм не более, и замена
    2
  4048. Главное что б нас в музей не забрали
    2
  4049. Дешевле откапиталить
    2
  4050. Китай будет не лучше
    2
  4051. Блок подкинем, проедет )
    2
  4052. У корейца капиталка - не зазорно
    2
  4053. А работа по установке, а жидкости, а прокладки, сцепа и т.д. - это всё бесплатным бонусом к новому мотору? Сразу видно, с математикой вы не дружите.
    2
  4054. Мы люди, а не биороботы
    2
  4055. Так получилось, увы
    2
  4056. Благодарю!
    2
  4057. Есть MC1000, на 1000 км хватает, потом отваливается )))
    2
  4058. Это новые башмаки, не завод.
    2
  4059. О таком клиенте и было снято видео - хочу, вот и результат. Про манеры - всем не угодишь, да и обсуждать старое видео как -то странно.
    2
  4060. Есть такие чудики, всё им надо перепробовать, всех мастеров довести до каления, самим испсиховаться, дойти до исступления и продать машину. Не раз таких встречал.
    2
  4061. Парни, нет других вариантов за эти деньги! Будем покупать, выкидывать сразу кат, лить 5W40, шиться и кататься дальше.
    2
  4062. Не принимайте близко к сердцу. Это реалии РФии - купить на авито можно что угодно.
    2
  4063. Посоветуйте
    2
  4064. 5w40
    2
  4065. Здравствуйте. Лукойл Генезис Армортек 5W40
    2
  4066. 5W40
    2
  4067. TOTAL QUARZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W30 Ответ непосредственно владельца авто
    2
  4068. Мы делали их когда-то...
    2
  4069. Будет чек по каталику, повысится расход, снизится динамика, ну а потом и мотору не поздоровится. Как вариант - постоянно сбрасывать чек сканером...
    2
  4070. 😂😂 там пара моторов в рай отъехали за раз
    2
  4071. Два мотора, один на хонду
    2
  4072. Заработали они намного больше
    2
  4073. Да, нередко смывает
    2
  4074. Можно
    2
  4075. В этом и была закавыка. Пришлось а9 искать
    2
  4076. АвтоВАЗ :)
    2
  4077. 2.7 в феврале будет на канале
    2
  4078. Я их магнитом сюда тяну
    2
  4079. К этому уже пришли. Либо за гарантии просто надо брать совсем другие деньги.
    2
  4080. Под 300 ткм
    2
  4081. Барыги гешефт снимают
    2
  4082. Обязательно. Еще и на май есть желающие.
    2
  4083. Поживем, увидим, что в апреле будет.
    2
  4084. На этом моторе не было ББ.
    2
  4085. Всё верно
    2
  4086. CWVA сейчас в ремонте
    2
  4087. Я тут заметил лысую покрышку и корд торчащий из шины, и ничего тачан едет, так что чушь это всё, в ПДД про остаточную величину протектора.
    2
  4088. Здесь ОДИН хозяин.
    2
  4089. 1.4 в работе. Думаю, будет.
    2
  4090. Сам не знаю, живу на х2
    2
  4091. В феврале начнём
    2
  4092. Доводилось.
    2
  4093. Кольца и на жидких маслах ложатся неплохо
    2
  4094. Сам делаю монтаж, когда живу - пес знает. Не живу...
    2
  4095. В феврале начнём
    2
  4096. Тех годов моторы долго ходили, там каталики крепкие были. Потом качество упало
    2
  4097. Захотелось ухнуть. Что б вздрогнули!
    2
  4098. У нас нет аренды и за счет этого и других факторов мы можем сделать стоимость работы дешевле, чем у них. Ну и да, пашем как папыкарло, а не сидим на стримах и не прожигаем время впустую
    2
  4099. Вводная информация (мотор присылался) была о клине. По факту разборки оказалось что нет.
    2
  4100. Было. Пока не публикуем.
    2
  4101. Контакты там же, где и всегда, на сайте
    2
  4102. Мотор какой, год? В вацап напишите, тут уже не увижу
    2
  4103. Кстати, мысль 🤔😥
    2
  4104.  @Джучи-сынмеркита  у нас климат, масла и бензин весьма паршивого качества 🤗
    2
  4105. Хотелось бы больше
    2
  4106. Вы еще помните смаллкар? Круто 😎🙋
    2
  4107. Я делал их, на старом сайте есть статьи. Нет ни машин, ни запчастей.
    2
  4108. Их катают до конца, 300-400 ткм с масложором
    2
  4109. Веста
    2
  4110. G4na не переделывается. Как забренчит задирами, тогда и ремонт.
    2
  4111. Пусть будет
    2
  4112. 😂
    2
  4113. Не попадался
    2
  4114. 2 мотора в этом видео, читайте описание
    2
  4115. Спасибо за отзыв!
    2
  4116. Самый лучший 💥
    2
  4117. Бета ходит долго, надежный старый двиг. Чугунный блок.
    2
  4118. Гремят поршнями, жрут масло литрами и ездят. 1.6 долго терпит. А на кроссоверах мало кто в такси ездит
    2
  4119. Не осталось их уже практически и машины ничего не стоят. Катают до конца, потом в деревню или на разбор.
    2
  4120. Веста на канале есть, в плейлистах. Смысла в отдельном канале не вижу, поднять его тяжко
    2
  4121. Смысл такому хамлу что-то писать?
    2
  4122. Спасибо за отзыв! И вам удачи в вашей нелёгкой работе!
    2
  4123. Спасибо. ЕГР можно выключить в прошивке. Физическое удаление (без перепрошивки) мозг отследит и выбросит чек.
    2
  4124. Так где же русские запчасти, русские наборы ГРМ, русские звёздочки? Хаем китай и тайвань, со словами "мы всё могём", а у самих все предприятия по факту мало чего сделать могут-то. Здесь порошковая металлургия, все звёзды из печёного порошка, у нас такое лишь на ВАЗе могут сделать, пожалуй. С металлобработкой знаком, у нас токаря в гаражах на себя работают и им тащат заказы с нефтянки, потому что наши-то предприятия как-раз ничего сделать и не могут, т.к. все толковые давно убежали с нищенских зарплат и раздолбанных станков.
    2
  4125. Большинство клиентов (и комментаторов здесь) потом скажут, что его развели на бабки в нашем сервисе, впарили лямбды, слупили денег за замену, в общем, вони не оберёшься. А в кризис таких сложных людей стало больше. Тем более, не всегда лямбды умирают при масложоре, если ремонт двс сделан своевременно, то каталик и лямбды могут и дальше работать, как было у меня на С-Максе.
    2
  4126. Скоро будет видос про новую Оптиму 16 года с форсунками и самым новым мотором, вот после просмотра то вам еще очковее станет, ждите ;)
    2
  4127. Мы делали такие переделки когда-то
    2
  4128. ))
    2
  4129. Будет скоро
    2
  4130. Остальные не лучше ))) (акции, токены, nft)
    2
  4131. А товарищей в 90е за бигмаки продали
    2
  4132. Пиво не употребляю
    2
  4133. Если в катколлектор, то не нужна
    2
  4134. Да хрен на них, для ютуба это такая же активность и плюс для видео. Пусть ставят 😝
    2
  4135. Зачем
    2
  4136. Пусть ставят, нам только в плюс
    2
  4137. На коленки встать и ниц упасть?
    2
  4138. Планируем
    2
  4139. В чем жесть? В том что авто не воняет ?
    2
  4140. Не путайте 5 цил мотор от вольво и 4 цил мотор с 100 мм поршнями.
    2
  4141. Не хочу их ремонтировать, не берем.
    2
  4142. Вольвовский мотор...
    2
  4143. Ткни пальцем, где на канале была реклама присадок в мотор. не автохимии для авто, а именно присадок. А что до кит.авто, народ берет и ездит. А кому не нравится - донашивайте старье с гильзованными 10 раз блоками.
    2
  4144. Мы не берем их в ремонт.
    2
  4145. Перезалив вечером
    2
  4146. Разбитые колодцы толкателей не ремонтируются
    2
  4147. Я уже не в тех годах, что б покупать машину для пердежа на светофорах.
    2
  4148. Какой ответ на истерику? Все все поняли уже
    2
  4149. Альфа
    2
  4150. Тот что ссытся постоянно
    2
  4151. Ахаха ))))
    2
  4152. Пока работы и без дизеля по уши
    2
  4153. Там же сказано, тачка была нужна ЗАВТРА! ПОСТАВИЛИ что было, под заказ ждать нет времени.
    2
  4154. Они уже укатаны все
    2
  4155. Плохо показало, почти сразу загремели подшипники в кпп.
    2
  4156. Пока нет
    2
  4157. Да уже 100 раз там написал что дело в редукторе было, прокладки дырявые поменяли и все ок
    2
  4158. Жизнь делает циником
    2
  4159. k-power.ru раздел контакты Позвоните в рабочее время
    2
  4160. Согласен. Тут и трубы первичные длиннее, кат в более щадящем режиме работает и для мотора безопаснее.
    2
  4161. Константин Полежаев  Слабо подойти к камазисту и повякать насчёт выхлопа? Или такой смелый только в ютюбе? Или ты, смельчак, заставил суды в стране работать, что-б засуживать производителей этого кала, который через 20-50 ткм выводит из строя мотор, тогда бы и не вырезал их никто. Нет, не заставил? Ну и иди тогда уроки делай.
    2
  4162. Можно, если вначале найдете где прошить контроллер.
    2
  4163. Мы гарантируем установку двс в моторный отсек и не более того. За гарантиями по купленному мотору обращайтесь к продавцу. Ваши влажные фантазии оставьте себе. Поднимать хлам с колен, получать копейки за работу и давать вам гарантии - ищите дураков в другом месте. Рад, что вы не мой клиент и им не будете никогда.
    2
  4164. Там сыромятина
    2
  4165. В индии нет судов, нет экспертиз и юристов. Отмените законы и мы тоже так работать будем.
    2
  4166. Не интересно.
    2
  4167. Ну коробки всем известно, восстановленные.
    2
  4168. Разочаровался я в людях.
    2
  4169. Поменяй, купи новую за 400 тр. Совсем люди считать разучились, коммент просто мрак
    2
  4170. Люди контракт ставят и машину продают. Ремонтировать их нечем, в ТГ канале я уже писал насчёт скайактивов.
    2
  4171. У меня один клиент на них 500 ткм проехал
    2
  4172. 4wd + at
    2
  4173. 😆
    2
  4174. Cbd
    2
  4175. Переваривают, вкладыши держат, но к капиталке многие моторы вот с такими валами приходят. Если мотор крутите, то лучше 40.
    2
  4176. Звоните в рабочее время
    2
  4177. Износ невелик, еще поездит
    2
  4178. У меня старлайн, в мобильном приложении нет никаких счётчиков. Поиском нашёл что данный счётчик доступен в коммерческом приложении для организаций. Так что не вводите людей в заблуждение.
    2
  4179. Приедут - покажем
    2
  4180. k-power.ru
    2
  4181. k-power.ru раздел контакты
    2
  4182. Посмотрите видеокамерой на керамику через отверстие 1-го лямбда зонда
    2
  4183. На Форде С-Макс аналогично. Вырезали кат и пердёж при глушении остался ))
    2
  4184. Конечно, их Москве вагонами шлёпают и по всей россии рассылают. И манагёры там в попку клиентов поцелуют и скидку дадут, в обмен на свой. Не то что в кповер, замученный Артём хамит каждому позвонившему в надежде что появится пара лишних выходных. Но не появляется. Так что будет золотишко, будет....
    2
  4185. В предыдущем видео про аррито
    2
  4186. Да, моторы к 2010-м хорошо почикали.
    2
  4187. Такие платят трижды.
    2
  4188. Надорвётся, машина тяжелая
    2
  4189. Именно
    2
  4190. Насколько помню, да
    2
  4191. Нормально, пробеги маленькие
    2
  4192. На канале есть плейлист
    2
  4193. Да нет времени у меня на дизель! Задрали! У меня в сутках 24 часа, а в день 60 челов звонит! Я не резиновый!
    2
  4194. Пролетел недавно мимо, Сценик - запчастей то нету по поршневой
    2
  4195. Нет смысла
    2
  4196. С пермскими гидриками (их ставит завод) проблем нет вообще
    2
  4197. +ЕВГЕН Д Я ставлю ВАЗовские. Беру у одного поставщика. Проблем не было ни разу, в отличии от галимой "ины". Но ВАЗовские бывают "отбраковка 2-й сорт" - такие мой поставщик не берет на реализацию и потому у меня проблем с ними нет =)
    2
  4198. Гидравлика
    2
  4199. Шпиёны
    2
  4200. Им не надо ресурс. Нужны продажи.
    2
  4201. Не готов
    2
  4202. Дмитрий Александрович Осипенков В Тольятти ДВА Стингера - "Стингер-Авто" и "Стингер-Шоп". У обоих есть свои сайты и точки продаж находятся рядом (ул.Ботаническая). Люди про это не знают, вот и идёт путаница. Изначально был один Стингер, два директора пересрались между собой и бизнес разделился на две части, теперь Стингеров две штуки. Маркируют продукцию они немного по разному.
    2
  4203. +Илья Рыжий Из моего опыта, соединение с графитовым кольцом ходит плохо (особенно у активных ездунов с форсированными моторами). От вибраций кольцо осаживается и разрушается, затем начинается "сечка" выхлопных газов и вонь в салоне. Особенно это часто бывает у тольяттинских пауков и резонаторов, где нередко фланцы под кольцо приварены криво. Мне больше нравится комбинация "гофра + треугольный фланец" - с этим сочетанием нет никаких проблем. У самого есть Калина с пауком на графитном кольце (плюс гофра) - за год кольцо уже сечет и воняет, в свободное время переварю на треуголку. Можно конечно заменить кольцо, это надолго не хватает.
    2
  4204. +Денис Иванов Насколько помню, по этой работе (давно уже было) - полуавтомат, проволокой
    2
  4205. +Urozaev Sergey В Тольятти ДВА Стингера, читайте нашу переписку (ниже в комментариях) с Д.А. Осипенковым.
    2
  4206. Раньше делали. Сейчас - нет
    2
  4207. 4й нет
    2
  4208. Блок сопля, это факт
    2
  4209. Еще бы блок усилить
    2
  4210. Лучше импортный
    2
  4211.  @ИгорьЕремин-с5ц  не надо рекламить
    2
  4212. Генезис лейте.
    2
  4213. Смотри других, исключи канал из рекомендаций, в чем проблема
    2
  4214.  @ViperStav  нет, некогда
    2
  4215. Не жаловался ни один, хотя ожидали
    2
  4216.  @вадимтыт  хейтерские комменты удаляются, +бан. Не нравится что то, уходи с канала
    2
  4217. Экобустов нет у нас
    2
  4218. Делали уже. Видео в очереди на монтаж
    2
  4219. Прямого впрыска?
    2
  4220. В норме были, вот и не меняли
    2
  4221. Они в норме были
    2
  4222. Откуда вы знаете, кто и что здесь читает?
    2
  4223. Могу. Но не хочу
    2
  4224. Подлежит
    2
  4225. С завода многие не смогли проехать 50-100 ткм, вам тут никто не обязан ни 150 ни 200 показывать. Не те моторы.
    2
  4226. Спасибо!
    2
  4227. Завидуй
    2
  4228. С Новым Годом! Вот отличная хонда былаhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm
    2
  4229. )))))
    2
  4230. Спасибо за комментарий!
    2
  4231. Времени нет по судам ходить. Увы, кто успел, тот посмотрел. Ищите, может кто скачать успел. Оно долго висело.
    2
  4232. Там был простенький нижневальник, из которого они намудрили это чудо
    2
  4233. Всему свое время
    2
  4234. Спасибо, f23 нам вроде уже прислали, у нас ЭВЕРЕСТ из Хонд теперь можно сложить, когда только разбирать )
    2
  4235. Был уже
    2
  4236. Китайблокировка Стингер и другие (пакуют одно и то же). Ходит как вхламрейсинг, стоит дешевле. Ресурс блоки зависит от стиля езды - можно за 1 летний сезон стереть. Ставьте на 8 кг, хватит на дольше.
    2
  4237. Бросили мы все эти прокачки. В топку.
    2
  4238. На год видео посмотри!!! Тогда никакого полуседана с турбой НЕ БЫЛО, умник.
    2
  4239. +Роман Романович Спасибо за ссылку! Неплохой вариант!
    2
  4240. Винтовую, килограмм на 8. У нас всегда есть в наличии.
    2
  4241. В моём замере трансмиссия не участвует. На колесном стенде в Казани с этой машины вообще намерили более 170 л.с. читайте отчёт на моём сайте.
    2
  4242. +digitals93 Благодарю!!
    2
  4243. Господа. Вы еще весной переделали G4KD в 2.4 объем. Но видео не публикуем. Мотор G4NA на объем 2.4 не переделывается.
    2
  4244. ВАЗ с валами уехал недавно (Гранта 8кл в 16 кл), видео не будет
    2
  4245. От задиров его не спасёт никакое масло. Можно лишь отсрочить на какое-то время.
    2
  4246. Здравствуйте, 60 ткм на Мобил F1 Formula 5W30, потом ушёл на Лукойл Люкс 5W30 - на нём около 75 ткм еще мотанул, скоро на 5W40 буду переходить, пробег 275 ткм уже по щитку.
    2
  4247. Тойоты гильзуются.
    2
  4248. Да
    2
  4249. Здравствуйте. Спасибо за отзыв. К сожалению, у нас нет информации по дизелям от корейцев. По ним очень редко звонят и совсем не приезжают.
    2
  4250. Мехобманка 0.8-1.2 отверстие
    2
  4251. 100 раз пожалел что ремкат не поставил тогда
    2
  4252. У нас был дырявый редуктор, потом нашли
    2
  4253. Редуктор был дырявый, потом нашли
    2
  4254. Смотрите следующие 2 выпуска. Там будет финал.
    2
  4255. Rouslan Ericsson Я не успеваю почту обрабатывать. Лучше звонить на сот.телефон или приезжать лично. И по блокам Поло есть информация, которая вас огорчит, но это всё при личном разговоре.
    2
  4256. Жоско )))
    2
  4257. 1.4, 1.6, 2.0 - нет
    2
  4258. АКБ, ожил, уехал на авто.
    2
  4259. Спасибо за отзыв. По мотору G4FA видео сегодня выкладывали - про катализатор. Так же подготовлено видео про капиталку Сида 2009 года с таким мотором. Там много чего интересного, но сегодня публиковать не будем, народ уже объелся, хватит пока. На неделе выложим, думаю. Касаемо вашей покупки - эндоскопом посмотрите на стенки цилиндров через свечные отверстия, а заодно и на соты катализатора (через отверстие 1-й лямбды), многое узнаете о состоянии мотора.
    2
  4260. У меня на С-Максе каталик всё еще родной, на одометре 247 ткм, сколько скрутили - неизвестно. Как ни мучаю мотор, кат всё еще жив. На данной Оптиме каталик развалился на части, не дожив до 100 ткм...
    2
  4261. Скорее, там конструктивные просчёты в инженерии двигателя. Киа про них знает и втихую ведёт доработку сырого двигателя, изменяя его конструкцию и без особого спора меняя моторы по гарантии. У нас пока мало информации, судить по одному мотору сложно, если будут на ремонте еще несколько CVVL, разных годов выпуска, можно будет что-то более конкретное сказать.
    2
  4262. На данном моторе лили AMSOIL и меняли раз в 7.5 ткм. Может, надо каждый день масло менять...
    2
  4263. Да да, что-же мне телефон обрывают с этими киа, мы уже только ими и занимаемся. На очереди куча спортейджей и ix35 на ремонт уже записаны, по 2.4 моторам звонили неоднократно. Это всё конечно исключение. И эти видео - лишь часть, что мы сделали, несколько машин и присланных двигателей вообще не снимались на видео и не публиковались, т.к. ремонты однотипные. У вас слабенький 1.6 мотор, они худо бедно ходят долго, а более объемные - валятся пачками.
    2
  4264. Вот еще наши видео про KIA https://www.youtube.com/watch?v=MeUhncD4WhM https://www.youtube.com/watch?v=4c7OCduLH3I https://www.youtube.com/watch?v=RIAHeaeDZB8 https://www.youtube.com/watch?v=TOmifMLM3IU
    2
  4265. Дроссель есть, электронный.
    2
  4266. Мотор 2.0 CVVL. Сегодня почти собрали. Эмоций уже нет, уже просто смешно - красный вкладыш можно поставить только в крышку шатуна. Из-за смещения замка его установка в верхнюю часть шатуна НЕВОЗМОЖНА. На моторе действительно смещен коленвал, такое встречали на Тойоте Авенсис. Про маловязкие масла согласен. Упор делается на экономию топлива и мощность - а ресурс побоку.
    2
  4267. Сегодня почти собрали. Эмоций уже нет, уже просто смешно - красный вкладыш можно поставить только в крышку шатуна. Из-за смещения замка его установка в верхнюю часть шатуна НЕВОЗМОЖНА.
    2
  4268. Приезжайте на ремонт, поставим.
    2
  4269. Ной тоже 950 лет прожил,если вы не в курсе
    2
  4270. Ездят и масло доливают
    2
  4271. Завидно, в пятнашке?
    2
  4272. Времени нет. Но, может и будет
    2
  4273. Меганы уже все умотанные, с мёртвыми моторами.
    2
  4274. С весны будет наоборот.
    2
  4275. Жигули?
    2
  4276. Снимут. На смену идёт H4M - алюминиевое говнецо
    2
  4277. Есть партнер, может снять двс и прислать нам.
    2
  4278. 7:00
    2
  4279. По 1.6 большой материал готовится, ближе к лету
    2
  4280. Всё там есть. Вы видите то, что хотите видеть (негатив). Когда придраться не к чему, начинаются галлюцинации. Галоперидольчика бы. И сразу куски поршня назад вернутся.
    2
  4281. "Магическая сотка" в головах уже лет 5. А рубль каждый год валится.
    2
  4282. купить ваз
    2
  4283. Каким образом меняли мотор, если соответствует номер блока ПТСу?
    2
  4284. Да, дохаживают. Хонду на канале показывали. Только потом от мотора ничего живого не остается и его только выкинуть. А так да - хорошо и долго ходят. Умели делать.
    2
  4285. Нормальный мотор. За вкладыши можно не переживать. Массивный блок.
    2
  4286. Всё верно, это ощутил я нас-максе, когда переделал диск сцепления на широкие накладки.
    2
  4287. Не занимаемся ими
    2
  4288. Возможно. Только за дартон единицы оплатят. И гарантий на дартон эти гильзовщики нифига не дают.
    2
  4289. Ваги не немцы? Есть на канале. Касаемо бнв, чинить их бестолку, капиталку не переживают. Сра*ья потом от клиентов не оберешься, особенно от ЭТИХ клиентов.
    2
  4290. Нет, не проще. Разные варианты опробованы, этот метод надежен.
    2
  4291. Акстись!
    2
  4292. Берешь дрель, сверло. Сверлишь.
    2
  4293. Сейчас на ремонте...
    2
  4294. Можно третий поискать
    2
  4295. Алюм.блок можно по разному сделать. Но для этого надо много металла. Проще сэкономить и получить фольгу. Сотку пройдет, гарантию выходит. А больше им не надо.
    2
  4296. Хозяин отнюдь не бич на пятнашке и вполне финансово состоятелен оплатить ремонт, а не кроить на всём, как тут предлагают (новые кольца на лысые цилиндры и т.д.). Почему вас не удивляет стоимость новых авто в салонах, стоимость запчастей (в год прирост по 15-30%), падение курса рубля каждый год, бешеная теневая инфляция, рост цены металла на 50-60%. До сих пор в голове сидит магическая сотка? И больше за капиталку вы отдать не готовы? Ваш удел тогда - лютые кроилы рукожопы, после которых ваше авто поедет в разбор.
    2
  4297. Потом появляются репортажи - мойщик на мойке расквасил авто клиента, решив прокатиться на нём...
    2
  4298. Кто видел, не забудет никогда. Жаль, наверное уже в деревянном макинтоше мужик.
    2
  4299. "Современные кольца"
    2
  4300. Да, с пластиком поморочится надо при установке
    2
  4301. Хонды не ремонтирует почти никто, меняют на контракт
    2
  4302. Мы каждый день слушаем, и что?
    2
  4303. Тюнинг мёртв
    2
  4304. Пока руки не дошли
    2
  4305. Потому и употребляется
    2
  4306. Пластиковые вечные
    2
  4307. Присылайте
    2
  4308. Её не прислали
    2
  4309. Что мне, ради вас переться в какую-то татарскую деревню за 150 км, что-бы снять видео, и опять кому-то что-то доказать? Зачем? Мотор ставили и заводили не мы, с клиентом иногда общаемся, мотор работает и живёт по сей день. Если хотите, могу связать с клиентом, езжайте туда, заодно и видос для нас снимете.
    2
  4310. Ну ну, заливай, до сих пор дед ездит
    2
  4311. Мы несколько дней угарали )) Но других всё равно не было ))
    2
  4312. Можем, но с очередью в 3 месяца из корейцев с простыми рядными четвёрками, которые мы делаем за 6 дней по 2 машины за неделю, на ваш оппозит у нас нет эрекции. Извините.
    2
  4313. На двигатель 21083 (1.5) клапана есть в наличии, для 2108 (1.3) - нет.
    2
  4314. Спасибки!
    2
  4315. Заменитель шайб-гроверов и клея фиксатора резьбы ;)
    2
  4316. Рад за вас!
    2
  4317. Если удалить каталик, то мотор весьма неплох
    2
  4318. Внедрение грязи, царапинки - лучше заменить на новые, т.к. в будущем такие вкладыши сожрут коленвал.
    2
  4319. Мы на следующих Сидах вваривали пламегасители, в следующих видео покажем подробно. По деньгам выходит как стоимость вставки (пламик + работы), но сварных швов немного, а стингеровская вставка вся из кусочков собрана, да и металл черняга (а у заводского ката металл хороший).
    2
  4320. Мы тоже удивились, но нетронутые гайки на фланце коллектора (на ГБЦ) говорят о том, что есть такие вот хирурги...
    2
  4321. Спасибо за отзыв!
    2
  4322. Мы не борщим
    2
  4323. До удаления следов старой поверхности
    2
  4324. Это уже не первая машина, кому оф.дилер выбивает кат. В видео про Рио этот вопрос обсудили подробно. Дилеры даже на евро-2 перешивают мозги.
    2
  4325. Таких случаев сотни и тысячи, почитайте профильные форумы, а здесь на канале это не один ролик.
    2
  4326. Да, делаем, в следующих видео про Сиды будет показано, как надо сделать
    2
  4327. К нам редко обращаются! Как приедет, снимем видео обязательно!
    2
  4328. Продувки сж.воздухом достаточно. Ну и пламегаситель вварить, в следующих видео покажем.
    2
  4329. У нас сейчас такая же машина в ремонте двигателя (жор масла после удаления ката). Мотор хорошо пострадал. После нашего ремонта на расход масла 1.6 л никто не жаловался (авто без катов). Думаю, капиталки были просто низкокачественно выполнены. Нормальный мотор без ката масло не жрёт на Солярисе, аналогично и на Сиде.
    2
  4330. Работаю в ремонте двс и тюнинге 10 лет, про ходос слышу только последний год, до этого их не было в принципе в медийном поле. Ребятам кто-то отвалил денег кучу, вот сейчас пиарятся. Касаемо видео, мы не ставим фольгу под вкладыши и т.п., что они там показывают, а делают они это явно со знанием дела. Многие уже сделали выводы по ним, у нас на ремонте было несколько машин, кто приезжал после ходоса, узнав их цены. Так что псина лает, а караван идёт. Корчится перед камерой и понтоваться лично у меня времени нет, ходос это очередная времянка, надутая бабками инвесторов, которых было много на моих глазах. Не в ту степь они полезли с деньгами инвесторов.
    2
  4331. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4332. 2000 км замена масла и фильтра
    2
  4333. На ойлклабе давно всё сравнили
    2
  4334. Конечно
    2
  4335. Там переделок особо и не было. Отловили на этапе монтажа
    2
  4336. )))
    2
  4337. Разбирайте снова
    2
  4338. Вчера канал открыли
    2
  4339. На ваги (Кодьяк) ТО-4 под 100 тр сейчас стоит у дилера, вы просто цен не знаете. Капиталка за эти деньги корейца - халява.
    2
  4340. За политотой идите на другие каналы
    2
  4341. При наличии ката, не дымят
    2
  4342. Значит опыта нишиша нет, если проблем с гильзовкой не видите.
    2
  4343. В следующий раз наверное
    2
  4344. Ничего не случится
    2
  4345. Да ты что ))))
    2
  4346. Ездите на машинах попроще
    2
  4347. Корейский двс хотя бы чинится и на него есть зч.
    2
  4348. Что именно?
    2
  4349. В жизни ни один сканворд не разгадал, т.к. всегда занят делом, а не про**ыванием жизни.
    2
  4350. Едут
    2
  4351. Вы хоть раз в жизни свапом занимались? Вы даже представления не имеете, сколько это времени нужно затратить и в какие деньги это встанет.
    2
  4352. Нет
    2
  4353. Кто оплатит этот праздник
    2
  4354. Гуляй вася, тема давно разжёвана. Это ты учи матчасть, неуч
    2
  4355. Чем же он был "норм", с трещиной то
    2
  4356. Спасибо за озвучивание цены ))) Жесть ))
    2
  4357. Значит не смотрели. В конце была плашка.
    2
  4358. Специально для вас снял, что-б пуканы трещали
    2
  4359. Спасибо! Классно у вас, дети были в восторге!
    2
  4360. тут видео про ваг, при чём тут веста... Такие вопросы в вацап, либо в почту на емайл пожалуйста.
    2
  4361. У нас не япония....
    2
  4362. ген3 делали, такая же шляпа.
    2
  4363. Да
    2
  4364. Ну поклонникам вага нравится же!
    2
  4365. Тогда сразу машину надо поменять, это же мина! там всё рвануть может, на таком пробеге. Есть необходимость и целесообразность
    2
  4366. Проблема не в руках, а в запчастях.
    2
  4367. Сомнений нет, уже есть хим.анализы и опыт людей
    2
  4368. На ваши хамские комменты не вижу смысла отвечать.
    2
  4369. Про зомбаков - ТОП =)))))
    2
  4370. ТК Кит
    2
  4371. До редуктора стоит фильтр грубой очистки (обычно совмещен с газовым клапаном), а после редуктора ставится фильтр очистки паровой фазы, но лучше именно с отстойником для улавливания масла из паровой фазы (его не любят форсунки и зимой залипают из-за замасливания).
    2
  4372. Сейчас с шайбами 083 большие проблемы, продают китайские подделки, которые изнашиваются очень быстро. Мы уже встряли несколько раз с этими сырыми пятаками
    2
  4373. А что требуется?
    2
  4374. Делал на стороне, сделали плохо, год просил переделать, они отказались (горел чек бедная смесь), потом сам купил шнурок и сам освоил настройку ГБО. На вторую машину ставил ГБО в другом сервисе (у меня самого нет времени заниматься) - так же косяки и сопли потом за ними переделывал и перенастраивал ГБО сам. С установщиками задница полная. Есть один чел, про него хорошо говорит наш чиповщик, но с ним я не знаком.
    2
  4375. С катом на Форде история до сих пор не закончена, кат удалён (сыпаться начал) и теперь мучаемся с обманками. Уже 4 варианта попробовали. Плюс напрягает вонь газовая, у меня очень острое обоняние, бензин выношу нормально, но не газовые запахи. Прошивать абы где не хочу, а покупать за 23 круб оборудование нашему калибровщику нет пока желания. Сейчас рассматриваем вариант эмулятора 2-й лямбды (2500 руб в Москве стоит), либо вварить в пол ремонтный катализатор, что-бы избавиться от запаха газа.
    2
  4376. Я регистрировал ГБО на двух машинах со впиской в ПТС и СТС.
    2
  4377. Приспособа показана, это микрометр. Остальное - да, за кадром.
    2
  4378. мозги AGIS
    2
  4379. Да там клиент начал бучу устраивать, когда увидел нулевые зазоры, уже был готов купить голову, если клапана сгорели.
    2
  4380. А где на китайцев запчасти брать? Где каталоги?
    2
  4381. Альтернатива - абонемент в метро или трамвай
    2
  4382. В нашей округе дпсам выгоднее ловить пьянку, тут бухарей много катается
    2
  4383. При таком расходе масла - нет конечно
    2
  4384. Звоните, контакты на сайте, в рабочее время
    2
  4385. Комментарий не читал, но по любому тут очередной высер
    2
  4386. k-power.ru
    2
  4387. Масла хорошие, не вижу в чем проблема. Поддержим отечественного производителя!
    2
  4388. Пшел вон отсюда
    2
  4389. В июле-августе планируем отснять материал
    2
  4390. Нет времени снимать.
    2
  4391. Если персонал хороший, то тоже многое умеют. Но не все официалы.
    2
  4392. Там высокоразвитая техническая цивилизация...
    2
  4393. Посмотрите на цены свежих Соренто и сразу полегчает. И шорт блок покажется дешевым...
    2
  4394. Модеры нужны, фашиков мочить
    2
  4395. Где бы запчасти еще на него брать...
    2
  4396. Я в Телеграме писал о причинах выбора Соренто
    2
  4397. А почему гранта новая 863 стоит тогда
    2
  4398. Шпец по жрату
    2
  4399. В рестайле поплавок появился
    2
  4400. Надоели фашики, засирающей комменты политотой. Нужны модераторы
    2
  4401. Покупка была с хорошим дисконтом, чел подкопил, вложился в ремонт и ездит. "Машина в рассрочку" - я сам там с С-Максом поступил, когда денег на авто не хватало.
    2
  4402. Приезжайте, отремонтируем, с 1.8\2.0 всё отработано уже по технологии ремонта.
    2
  4403. Отечественные головки постоянно ремонтируем с прирезкой сёдел, что неоднократно показывалось у нас на сайте. Для иномарок мультиклапанных 100-200 ткм без потери герметичности седла - не предел. При необходимости - так же обрабатываем фаски.
    2
  4404. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4405. Без обид. Видео по ремонту этих Мазд будут в открытом доступе и все смогут их увидеть.
    2
  4406. У меня Форд С-Макс на газу, с вариатором УОЗ Микролуч. Очень доволен. Мотор 1.8 л. Если следить за зазорами и не делать бедную топливную смесь, то и клапана во здравии будут.
    2
  4407. Я жлобяра с газом на 1.8 (Форд С-Макс). Газ почти не бодяжат, он стоит дешевле (стоимость км пробега в городе дешевле С-Макса на дизеле), октан.число у газа высокое, после установки вариатора УОЗ (Микролуч) авто едет лучше, чем на Аи95 бензине, езжу и кайфую от тяги авто, мотор кручу в отсечку постоянно. Не вижу смысла платить деньги за бодяжный бенз (у нас в Татарстане это прямогонка + эфирка МТБЭ поголовно на всех брендовых заправках, включая Шелл и Лукойл).
    2
  4408. К сожалению, учителей не было, да и давно уже ремонтом занимаемся, было время научиться.
    2
  4409. Спасибо на добром слове!
    2
  4410. Да
    2
  4411. На канале их тьма
    2
  4412. Они наснимают 😱😅
    2
  4413. Телефон на сайте k-power.ru
    2
  4414. Но металл говно, да
    2
  4415. Есть статистика после ремонтов.
    2
  4416.  @АндрейЖак-у6г  на канале есть, посмотрите в плейлистах
    2
  4417. Времени нет
    2
  4418. Было
    2
  4419. Тут нет проблем с вкладышами, как на 2.4
    2
  4420. Снимать в перчах неудобно. Пользуемся уж
    2
  4421. Видео по таким моторам тоже будут. Парочку сделали.
    2
  4422. Бывает 😄
    2
  4423. Ката там уже не было, как помню. На чиповку уехали после ремонта
    2
  4424. Да
    2
  4425. Смс, скину в ответ.
    2
  4426. Обычно нет, т.к. форсы завод не ставит
    2
  4427. Кто его знает. Металл пластилин, можно и на малом пробеге убить
    2
  4428. На декабрь
    2
  4429. Прикольно
    2
  4430. Не хочу
    2
  4431. Да, говорили об этом
    2
  4432. Постараемся
    2
  4433. Будет, в январе
    2
  4434. Было на канале
    2
  4435. Мы не против
    2
  4436. Для обзора нужно разобрать мотор - вы оплатите эту работу? Да, говорят форсунки стоят. Другой информации у нас нет.
    2
  4437. Надёжнее.
    2
  4438. По вашим просьбам=)
    2
  4439. Когда его снимать, тут с четвёрками невпроворот
    2
  4440. Примерно 0.5-0.7 мм всего.
    2
  4441. Здравствуйте, если приедете, то отремонтируем и ваш двигатель.
    2
  4442. У вас уже стучит? Пора озаботится приобретением данного набора. Дилерам пора продавать "сумку владельца G4KD" - такой заработок упускают...
    2
  4443. Так билет на авиа-лоукостер Победу всего 1300-2000 руб. Москвичи уже дорожку проторили, приезжайте.
    2
  4444. Проблема с катом (верхнее расположение - катколлектор) актуальна для 1.4\1.6 двигателей на Рио/Солярисе, на G4KD с нижним расположением ката таковой проблемы нет.
    2
  4445. Спасибо! Если вдаваться в работу двс, то электронный дроссель более щадит мотор, т.к. не имеет прямой связи с педалью, и кривую его открытия, скорость открытия, можно настроить плавнее (калибровками в ЭБУ), что и делают производители (моторы банально душат настройками в т.ч. и по дросселям).
    2
  4446. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Контакты
    2
  4447. Разумно, но не все так согласны. Отдашь хороший мотор, а получишь вот такое. По обменным моторам с авито видео на монтаже. Очень поучительный мотор....
    2
  4448. Я моторами от Оки давно уже не занимаюсь
    2
  4449. Панфилов уже не ответит. Забанен.
    2
  4450. На данном двигателе упорные полукольца в количестве 4 штуки, по 2 на каждую сторону, в видео был показан центральный вкладыш. Впрочем, если были допущены косяки при стыковке кпп на заводе, их могло съедать.
    2
  4451. Спасибо, блоки отдельно не интересны
    2
  4452. На след.неделе три видео будет по ремонтам
    2
  4453. Конечно
    2
  4454. Качественные запчасти на ваз? Они бывают?
    2
  4455. Осенью
    2
  4456. На других каналах ВООБЩЕ не говорят по ценам НИЧЕГО
    2
  4457. 4 цил
    2
  4458. Сегодня уже 2 опубликовали
    2
  4459. 5W40
    2
  4460. Сальники столько пропускать не будут. Это уже поршневая. А вообще, по гадалкам спрашивать бесполезно, мотор разбирать нужно.
    2
  4461. Double platinum Бош
    2
  4462. На Мазде с таким же мотором успокоитель цепи маслонасоса не ставится.
    2
  4463. Спасибо за отзыв. По Мазде 1.6 видео нет, но один человек есть на записи на ремонт, обязательно снимем, если приедет.
    2
  4464. 1.6 на С-Максе говорят, совсем овощ. Машина тяжёлая. Расход газа в городе 12 литров.
    2
  4465. На метане все авто не едут (имхо). Теплотворная способность метана по литературе еще ниже, чем у пропана. Знаю по знакомым - иномарки на метане в максималке и динамике сильно теряют, но там люди ездят спокойно, а экономия в деньгах на метане большая. Чиповщик, с кем работаем, шил Ларгусы трассовые (метан), говорит что метан чем-то бодяжат - детон идёт на углах, на которых не должен идти (октан.число по факту макс 92-95, хотя по литературе у метана октан выше пропанового). На метане свечи краснеют, аналогично и клапана (делали головки УМЗовские - там просто ужас после метана). Так что есть мнение, что метанчик у нас чем-то бодяжится... У меня самого авто с метаном не было и по-тому всё вышесказанное - большое ИМХО. Больше по метану добавить нечего, мало информации у меня лично. Но пропаном на Форде доволен. Только ради динамики на трассе и благодаря полному отсутствию детона в жару - ездить очень приятно.
    2
  4466. Там стаканчики, мы капиталили такой http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-II-1-6--100hp-ENGINERepair.htm
    2
  4467. У меня шнурок есть только на Альфу. Пришлось купить и разобраться с программой, из-за того, что на Форде горел чек бедная смесь и газовщики ничего сделать не могли. С другими системами я не знаком.
    2
  4468. Нет, но пришлось настроить обе своих машины после газовщиков...
    2
  4469. Последние 40 ткм - синтетика Лукойл Люкс 5W30 (есть соответствие фордовскому допуску). Канистра обходится в районе рубля, замена раз в 10 ткм, иногда чаще. Лить более дорогое масло в рабочую машину не вижу смысла.
    2
  4470. Контакты http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4471. Спасибо! Это снималось в пробном порядке на телефон, вроде получше и картинка и звук, хотя пришлось помучиться с монтажом.
    2
  4472. На вязких маслах (5w50 или 5w60) у нас ездят клиенты на форсированных ВАЗо-моторах (170-200 сил) с отсечками 8-9 т.об, там сороковка нормально не работает, уже убедились. У меня еще Калина бегает (жена ездит), там 1.9 л 130 сил, тоже после обкатки заливаю 5W50. Роста расхода топлива после сороковки не заметил. Касаемо ремонта постелей р\в, производится напыление бугелей, шлифовка шеек р\в или замена на новый, и расточка постели на горизонтально-расточном станке Berco (борштангой, в одной оси). Самый правильный вариант.
    2
  4473. На к\в и р\в звёздочки на свободной посадке, там нет шпонок. Ослабил болт - и звёздочка крутится на валу свободно. По-этому вариант с метками отпадает.
    2
  4474. Как нибудь соберусь, сниму. Обе машины переделывал после газовщиков...
    2
  4475. Износ ременных шестерен наблюдали на отечественных машинах, если авто много ездит по пыльным дорогам (грунтовки и т.п.) - но там шестерни копейки стоят. На ино обычно проблем со шкивами не бывает (крайне редко), делали как-то капиталку Опеля с пробегом более 440 ткм, шкивы родные (ремень и ролик недорого стоят).
    2
  4476. Расслышали правильно. Купили в 2004 новую Оку, и проехал я на ней более 250 ткм. Кузов чинился несколько раз (пол расползался). На 200 ткм лопнул блок, после сварки проехал еще 4 ткм, замена блока, устал чинить и капиталить (сцепа больше 25 ткм не ходила), высадил на ней позвоночник когда по-утрам я не мог встать из-за боли в спине - понял, что я больше не Окавод), в итоге продал где-то в 2008 или 2009 году. Кроме нее еще много Окушек было в эти годы...
    2
  4477. Ему отказали
    2
  4478. Следы налипания частичек масла на изоляторе, вследствие коронного разряда, не являются признаком "пробитости" свечей.
    2
  4479. K-POWER.RU раздел КОНТАКТЫ Но, после праздников....
    2
  4480. Фортлюфт сразу начала подглючивать, чек то появлялся, то пропадал. Поставили прямой миникат, места хватило.
    2
  4481. Нормально... Коронный разряд вызывает налипание частичек масла... Распространённое заблуждение, что свечу "пробивает".
    2
  4482. Если деньги есть, я б витару взял, ощущения от авто всё же иномарочные, а не нивовские
    2
  4483. Пока вы гадаете, они все ездят, их уже десятки сделаны в 2017 году.
    2
  4484. Спасибо за отзыв!! Сейчас делаем Оптиму с мотором NU, там всё так же вполне ремонтируется себе, хотя клиенту на форуме хором орали, что мотор нельзя отремонтировать...
    2
  4485. Мотор масло не жрал, уровень не уходил.
    2
  4486. Фин.сторона здесь расписанаhttp://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm По поводу контракта. Где гарантии, что он не будет уставшим, отжатым, с задирами, с микротрещинами в блоке\голове? За годы моей работы трупов-контрактов навидался немало. На днях подъезжал Мерс Е-шка, ему кто-то у нас в городе воткнул контракт V6 почти за 130 т.р. (двиг + работа) - компрессия на грани фола (разница до 4-5 атмосфер), один поршень или шатун громко стучит (элементарно слышно стетоскопом). Надо было видеть его лицо - такой мотор у знакомых на ML-ке в капиталке вышел около 160 тыс.руб с гильзовкой и новыми поршнями. А гарантию на этот труп с помойки дали 1-2 недели (повторный демонтаж и отправка продавцам "контракта" - за счёт клиента, разумеется). И таких историй у нас масса. То что перебрано нормальными руками - не сравнится с котом в мешке.
    2
  4487. Какая гарантия на машину 2011 года? Кия по гарантии пачками шорт-блоки меняет (видел в разборах кучу блоков, выкупленных у официалов с задирами), сейчас эти машины начали по неоф.сервисам ремонтироваться, ибо шорт блок покупать за 170 тыров с ресурсом 70-100 ткм - абтраган.
    2
  4488. Сейчас многие современные моторы так регулируются. Цельник легче, тише и надёжнее шайбы. Но - менее удобен =((
    2
  4489. Доработка никаких гарантий не даёт, что они не будут снова. Но.. может помочь отсрочить их появление. Как - это мы не афишируем. Вариантов масса...
    2
  4490. Дилеры пачками шортблоки меняют по гарантии. Сейчас эти машины до нас дошли (т.к. с гарантии уже отвалились). Заводских поршней УЖЕ нет в продаже - на Сонате мутим винегрет =)))
    2
  4491. Я тоже на Форд С-Максе с газом регулирую клапана каждые 70 ткм и проклинаю Генри за стаканы.
    2
  4492. Да, мы такие
    2
  4493. Спасибо! Постараемся чаще публиковать видео!
    2
  4494. Форсунки - по желанию клиента. Не хотите - вам не будем ставить, в чём проблема. Тут многие клиенты только из-за этих форсунок и едут на ремонт, в общем-то.
    2
  4495. А он оттуда и не вылазил
    2
  4496. При чём тут уровень? Там всё ок было. И без газа моторы G4KD пачками валятся.
    2
  4497. Ну ну, помоечный движок с разборки с неизвестным состоянием. Сколько мы этого треша перевидали, люди приезжали с сервисов после замены движка - "послушайте мотор" и уезжали с вытянутыми до пола хавальниками с диагнозом "стук поршня" обратно в сервисы. Недавно вот на Мерсе Е-шке приехали люди - 120 за помоечный мотор V6 отдали, 15-ха за замену, а мотор после таксиста - поршни стучат, компрессия разница по 5 очков. Когда капиталка с гильзовкой на Мерсе ML-ке у знакомого вышла в 160 тыс. руб. Кроите дальше, потом гаишникам еще привет скажете - машина регу никогда не пройдёт, номера сейчас сверяют.
    2
  4498. Езжу на С-максе с ГБО, пробег перевалил за 235 ткм, вероятно еще и был скручен, 100 ткм назад каталик пережил залегание колец и капиталку мотора, и работает по сей день. Всегда улыбали такие истории про разрушение ката и смерть мотора. Много вскрывал каты, видел начало эрозии (соты испарялись в верхней части бочонка) и в этих моторах не было задиров. Думаю, сервисам проще клиенту навешать про смерть ката, чем вдаваться в пространные объяснения про возможные причины появления задиров (а их немало).
    2
  4499. Эти моторы и без газа валятся пачками на пробегах 70-90 ткм, уже много людей звонило после публикации видео. Поршни из продажи пропали - всё кто-то выкупил!
    2
  4500. Однозначно сказать не могу, интернет завален сообщениями о задирах поршней G4KD и без всякого газа. У меня самого две машины на газу и я не являюсь противником газа, но ГБО должно быть подобрано настроено, а не навалено в авто тяп-ляп....
    2
  4501. Большинство современных моторов не имеют гидриков. Увы. Сам езжу на таком же моторе со стаканами на газу (Форд С-Макс) и проклинаю Генри, когда регулирую зазоры (скидывая цепь и снимая распредвалы).
    2
  4502. МЫ начинаем взвинчивать? МЫ уронили курс деревянного? МЫ тащим цены на запчасти на складах Москвы? И да, МЫ на*сали в вашем подъезде )))
    2
  4503. У меня 21083 была, с компрессией около 8. Через пару лет, когда лопнули оба передних лонжерона, компрессия была 10-10.5 - так и ушла перекупам за 13 т.р. Мотор карбюр, был с распредвалом, я лично около 60 ткм на ней намотал. Валила хорошо.
    2
  4504. Да, загильзовать можно
    2
  4505. Там всё нормально
    2
  4506. Символически тыщу взяли, за снятый редуктор.
    2
  4507. А что в шлицах редуктора тыща градусов?
    2
  4508. Долго ли ходит китайский моцоцыкл ))))
    2
  4509. Да сопля этот мотор, куда там дуть, блок тонкий как туалетная бумажка, коробка такая же сопливая и тонкая. Дунуть можно, но порвётся он быстро.
    2
  4510. Лучше вовремя одуматься и остановиться. Впрочем, могу дать контакт продавца - заберите мотор и доделайте, кто вам мешает.
    2
  4511. Никому никто ничего не впарил! Мотор вернули обратно продавцу и всё на этом! Сняли видео и выложили всем посмотреть бесплатно, и даже тут срать умудряются... Про понты вообще не понял - бред сумасшедшего.
    2
  4512. Пихал кто-то давно, с переваркой кузова, выкладывали промежуточные фото, чем закончился этот треш - не знаю. Не проще ли Ниву взять - сравните толщину металла кузова...
    2
  4513. Спасибо!
    2
  4514. На конвейер и в коробки идёт продукция некоего пермского завода. Название его я не знаю. Иногда попадается в оригинальных коробках (не ладовских), но реквизитов изготовителя там тоже нет.
    2
  4515. На стандарте, не спеша - ходит. У меня - не ходило. На 150 ткм блок цилиндров лопнул, можете представить, как она эксплуатировалась.
    2
  4516. Так и поступили
    2
  4517. Клиент категорически отказался от инжектора. Карбюратор его устраивает своей простотой и возможностью "починки в поле". По поводу доводки мотора - всё верно, это явно опытный движок, к серии его можно было допилить. Но мне кажется, что это продукт 90-х всё же. Т.е. его разрабатывали уже после 1111\11113 движков - на это намекают переваренные привода и оковская коробка. Может, окушка была лишь "мулом" для испытаний этого движка. Думаю, что выдающихся результатов мотор не выдал и его забросили.
    2
  4518. Лансер 1.5 тоже очень похож. Кто у кого скопировал - это вряд-ли доподлинно известно.
    2
  4519. Был в отпуске, работы много, материала отснято тоже много, будет публиковаться по мере наличия времени
    2
  4520. Был в отпуске, работы много, материала отснято тоже много, будет публиковаться по мере наличия времени
    2
  4521. G4KD без форсунок приходил на ремонт с пробегами 270 ткм, пару раз. И основная масса - от 50 до 150 ткм.
    2
  4522. Был в отпуске, работы много, материала отснято тоже много, будет публиковаться по мере наличия времени
    2
  4523. Мдяяя... Ну тууупые (с).... Полката вылетело в трубу и в мотор, движок приехал на капиталку... Но вы верьте дальше в неистовое качество корейцев...
    2
  4524. Вы прям провидец какой-то. Именно сейчас у нас в ремонте Kia Forte GDI с мотором g4fd. Будет видос про корейский ДжиДай!
    2
  4525. Ах блин )))
    2
  4526. Кию и брать, т.к. зч дешевые, ремонт простой, в нынешних экономреалиях адекватные авто. Слабые места знать и устранять своевременно.
    2
  4527. На машинах тех годов совершенно другого качества керамика и там проблем нет, см. видео "Фарфоровые катализаторы" на канале.
    2
  4528. Если стук глуховатый, то это поршень. Гидрик щёлкает позвонче.
    2
  4529. Разобранное не берём.
    2
  4530. Да, это норма
    2
  4531. Так оно уже было на канале, давным давно ))) Джетту в 2022 году делали )
    2
  4532. Если двадцать лет читать хейт в свой адрес, то к старости уже становится пофиг. Ну ладно, почти пофиг.
    2
  4533. Толкатель не соскочит )))
    2
  4534. Тишина по ним
    2
  4535. Сюрстрёмминг ценят только после выдержки )))
    2
  4536. Здесь нет ремонта. Замена двс.
    2
  4537. Спасибо за лайфхак, обязательно намажу
    2
  4538. Дельный комментарий! По совести работаете!
    2
  4539. Жаль, студента уволил в том году, он бы долил
    2
  4540. Проветрите
    2
  4541. Иногда желание клиента падает на полшестого в середине процесса. Когда он понимает масштаб повреждений и необходимость поиска головки. После чего - идёт отказ от ремонта и поиски контракта.
    2
  4542. Спасибо за слова поддержки!
    2
  4543. Любой, по вашим требованиям
    2
  4544. Так чугунина и не сломалась!
    2
  4545. Поставили
    2
  4546. Камеру уже поменяли, но на старую тоже много снято и не смонтировано. Ждите
    2
  4547. Покажем
    2
  4548. Сделайте выбор, как у Кореи - Рио с балкой, Сид с независимой (подороже).
    2
  4549. На весь город другого не было в продаже. Не смотрите, кто заставляет.
    2
  4550. Это одинаковый мотор, отличие в ЭБУ и прошивке!
    2
  4551. Да, попадались такие пальцы. Приходилось подбирать другие (есть на этот случай мешок пальцев). Я же говорю, проблем хватает
    2
  4552. 129 мотор — это тот же 127, но с другой прошивкой
    2
  4553. Рейнц
    2
  4554. Можно
    2
  4555. http://vesta2180.ru/dvigatel-21127-106l-s/ 129 мотор это тот же 127 объемом 1.6 с другим мозгом и прошивкой!!
    2
  4556. Судя по задирам на поршнях, засасывало его неплохо.
    2
  4557. Педаль сцепления мягче, кто ездил на 126 моторе с тросиковой сцепой и корзиной ЛЮК, тот поймёт. Иногда колено потом так болело, что огого
    2
  4558. Не платят вообще
    2
  4559. Двигатель L4KA - на канале было видео, ищите в плейлистах.
    2
  4560. Первая заливка на конвейере - Лук. У вас какие-то личностные проблемы с Луком? Хим.анализы не читали?
    2
  4561. Была небольшая практика, но очень давно
    2
  4562. Зачем людей обманываете и в заблуждение вводите? Фото посмотрите, деталей, которые вы предлагаете и увидьте, что они вообще не с этого мотора.
    2
  4563. Встречались
    2
  4564. Нормальное
    2
  4565. Вам с дивана виднее.
    2
  4566. Лук - первая заливка на конвейере. Учите матчасть.
    2
  4567. Наверное, пока никак. Звонков столько, что работать стало невозможно. Не обрабатываем звонки.
    2
  4568. Видео в этом году планируется
    2
  4569. Нет контактов. Есть общая приемка в официальном сервисе, всё идёт через приемку.
    2
  4570. На каппе 1.4 есть
    2
  4571. Гидрики на каппе 1.4 А это Гамма 1.4
    2
  4572. На каппе есть. На гамме нет.
    2
  4573. Мы не в Москве всё же...
    2
  4574. Розжиг ))
    2
  4575. На данный момент - нет.
    2
  4576. Зарёкся я на газелях...
    2
  4577. на каппе - да
    2
  4578. Пропан
    2
  4579. На каппе 1.4 есть
    2
  4580. Плейлист по вагам тоже есть, но худенький, доливают масло в тиши, задиров то нет ))
    2
  4581. Нет, мы завязали с ними
    2
  4582. Приезжали такие. Кулачок рв проедал толкатель как блюдце. На выброс валы и толкатели. По деньгам выходило как несколько регулировок. Неоднократно было уже.
    2
  4583. Дудка не пережила мойку двигателя, охрипла и была отправлена в багажник. Пусть клиент сам скотч мотает =)
    2
  4584. Если речь про корейцев, можно прислать снятый мотор в сборе. Нам с Северов присылают.
    2
  4585. По 4B11 полная тишина. Ходят. На разборе их видели, они отличаются, т.е. моторы не полная копия.
    2
  4586. Обманку на 2-м кислороднике заменили на другую, с "миникатализатором" внутри, вроде работает.
    2
  4587. Я тоже слышал про пробеги 400-500 ткм на цивиках. По ним вообще ни разу не обращались.
    2
  4588. Моторы у Митсубиси ходят неплохо, хотя и являются ПОЧТИ копией корейца.
    2
  4589. Мы не работаем в убыток, но и не работаем с такими прибылями, как некоторые. Нам вполне достаточно пока. Всё нормально, не беспокойтесь =)
    2
  4590. Масло и бензин не имеют значения, у нас весь рынок палёнкой наводнён, а бензин поголовно бодяга. Но спрашиваем, конечно, если видим что случай неординарный. Конкретно этот джигит сел на машину после BMW, а повадки бумерские остались, о чём он честно признался. Цепь просто так не перескочит.
    2
  4591. На автовельт у меня есть нарекания к качеству запчастей по разным позициям. По-этому в последний год наметилась тенденция отхода от продукции автовельта в сторону других запчастей. Иногда вынуждены использовать рем.вкладыши, т.к. другого нет ничего, но если сравнить с тем же Taiho - вкладыши Taiho по качеству изготовления и держаку размера в зажатом виде (проверяется нутромером) - на порядок лучше автовельта. А с-макс - да, ездит, уже 259 ткм....
    2
  4592. Нет, мы весь ютюб завалим вашими g4kd, сейчас и g4na на подходе, там еще веселее. Впрочем, и по другим авто снимаем. А вам, если не интересно, можем посоветовать пойти другие ролики посмотреть.
    2
  4593. Спасибо вам за отзыв, и вам тоже удачи в вашем труде!
    2
  4594. С 2017 года форсунки появились с завода на двигателях Креты. По-моему, этого достаточно (корейцы тихо признали и раскошелились). Ну а по поводу мнения "спешцов", то тюнинг-мотор ВАЗа на облегч.поршневой без форсунок более 10-20 ткм не ходит, юбки поршней сжирает. С форсунками - ходит. Тема про сетки и вовсе улыбает. Разве что в виде фанеры...
    2
  4595. Маджентис записан на ремонт, через неделю приедет. Какой там мотор - не помню. По G4KA сказать мне пока нечего, не сталкивались.
    2
  4596. Я постараюсь учесть ваше замечание, но и вы поймите, мы не дикторы, текст заранее не готовим, и в помещении шумно.
    2
  4597. Заменили обманку 2-го датчика на другой тип, в видео забыл упомянуть
    2
  4598. Заменили обманку на другой тип (с миникатализатором). Забыл про это сказать в видео.
    2
  4599. Скоро будет новое видео про мотор g4fc - капиталка с пробегом 305 ткм. Мотор хорошо ходит, долго.
    2
  4600. В следующий раз будем снимать авто и акцентировать внимание, что сетки нет (таких авто немало было - СЕТКИ НЕТ, ЗАДИРЫ ЕСТЬ). Сетка не фанера, вентиляция всё равно идёт, ерунда это.
    2
  4601. Что для вас важнее - ресурс железки, или комфорт себя и своих близких? Я выбираю второе и прогреваю авто. Лечить простатит дороже, чем перебрать железку.
    2
  4602. Рывки могут быть разного характера, лучше посмотреть авто вживую. Возможно, придётся съездить на диагностику.
    2
  4603. Спасибо за отзыв. Корейцы популярны, в целом неплохие машинки и люди их любят. Моторы простые, чинятся легко.
    2
  4604. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4605. Dmitriy Patrev ответил отлично и добавить более нечего!
    2
  4606. Клиент сказал, что машину сам лично забирал в автосалоне для сестры, потом сам ездил.
    2
  4607. Да, там стоит теплообменник. Моторы G4KE тоже ломаются, нам звонили несколько раз. Там еще больше проблем с коленвалами (ход больше, чем у двушки), у людей шатуны разламывало.
    2
  4608. Вы не узнаете об этом процессе никак
    2
  4609. Дудка не пережила мойку двигателя, охрипла и была отправлена в багажник. Пусть клиент сам скотч мотает =)
    2
  4610. Да, это так
    2
  4611. Спасибо. Дудку в багажник закинули, пусть сам мотает, да и померла она после мойки движка. Касаемо 1.6 корейского - мотор хороший, ходит долго, у нас сейчас Сид с Москвы, 305 ткм пробега, авто 2010 года. Капиталка по причине износа кв и цпг. Хороший пробег и хозяин дальше планирует ездить.
    2
  4612. Заменили обманку 2-го зонда на другой образец, вроде работает.
    2
  4613. При простой капиталке легкового двс балансировка кв зачастую не нужна. Лишний разводняк на деньги. НО это не относится к поделиям УМЗ\ЗМЗ и древних Москвичей, вот там с балансировкой всё плохо, и её надо делать. Убирать балансиры не советую, теряется "мягкость" работы двигателя. Не все, это правда, могут заметить.
    2
  4614. Касаемо Гранты - не стоит туда лезть. Масло начнёт жрать, тогда и откроете. Там проблем с задирами к\в и постелей гбц по причине мусора с юбок поршней нет, как у корейцев. Кованые поршни на холодную тоже тарабанят, из-за увеличенного зазора. Переделка на 10 шпг повлечёт ухудшение динамич.характеристик, увеличение расхода топлива. Некоторым это неважно. Поршни СТК так себе, мягкие, но другого на рынке нет. Ковка - дорого, на холодную гремит, Кострома - тоже весёлые поршни.
    2
  4615. Нет конечно, и другие есть, возможно скоро видео про Сузуки будет, если клиент дождётся своей очереди.
    2
  4616. Да да, мы на старом С-Максе чиста для прикрытия гоняем
    2
  4617. 1.6 у корейцев ходят хорошо, у нас в ремонте G4FC с пробегом 305 ткм (Сид). Раньше времени переживать не стоит
    2
  4618. Спасибо за отзыв! С Когалыма моторы присылали уже =)
    2
  4619. Мы и про мазды снимаем, посмотрите ленту
    2
  4620. Ну что вы, не все уходят на капиталку с таким пробегом. Тут в комментариях многие отписывались о бОльших пробегах, мол, у них всё ОК. По поводу коленвала - вопрос интересный. Мнение шлифовщика, который нам их делает, что коленвал искривляется из-за большого хода шат.шейки, т.е. коленвал слабый. Но явление не повсеместное и всем навязывать шлифовку мы не можем, т.к. могут посчитать что мы делаем лишние и ненужные работы. По-этому пока ограничиваемся шлифовкой тех коленвалов, которые реально этого уже требуют. Пока собираем статистику.
    2
  4621. Спасибо вам за комментарий! Вы полностью правы насчёт цены в Москве, люди помыкаются по сервисам, цены узнают, потом к нам едут. Я вчера одного в аэропорт отвёз (Маджентис оставили на ремонт), второго забрал (уехал в Москву на отремонтированном Сиде). И никаких форсунок за 200 килорублей при ремонте в Москве не будет.
    2
  4622. Померла дудка после мойки двигателя, еще до ремонта двс
    2
  4623. Нам сказал что машина в кругу одних родственников была. Смысла нас обманывать, наверное, нет, т.к. это ни на что не влияет.
    2
  4624. Понимаю, но камера сильно искажает звуки, мы в этом убеждаемся, просматривая видео и сравнивая по памяти (или вживую) с работающим мотором.
    2
  4625. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4626. Спасибо за отзыв. Конечно, вы правы, чем больше делается продукции, тем больше (в количественном выражении) брака или отказов. По-этому, всё закономерно. Ну а по Маджентису, ждите скоро видео, сейчас висит такой на подъемнике, с пробегом 180 ткм, 1 хозяин.
    2
  4627. аааа, всё, хайподудка =))))
    2
  4628. У нас клиент недавно приезжал с Москвы на Маджентисе, он 96 косарей за замену цепи, фазиков и распредвалов отдал (так в Москве пытались стук лечить), капиталка от 200 косарей с запчастями БЕЗ форсунок. Так что да, им есть смысл пилякать сюда,поверьте.
    2
  4629. Если нужно, фаски сёдел правим на станке. Притирка - должна остаться в каменном веке.
    2
  4630. Запчасти практически все оригинал
    2
  4631. Мы так все моторы делаем, посмотрите видео на канале, именно так и за такие деньги. Этих моторов уже десятки сделали, скоро будут еще видео на канале.
    2
  4632. Что может знать диагност о зазорах во втулках? Видимо, это самый умный диагност (только не в сфере диагностики, как обычно и бывает).
    2
  4633. Не было контакта на разъеме лямбды, было устранено.
    2
  4634. Снимайте мотор, присылайте любой ТК.
    2
  4635. Спасибо вам за отзыв! Мастера - они наверняка есть, надо поискать!
    2
  4636. У меня нет такой информации. Не делали мы этот мотор. Посмотрите каталоги - если на схемах форсунки не обозначены, значит их нет.
    2
  4637. Машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек горел и до вклинивания. Поедет на диагностику, разбираться в чём причина. Может лямбда или каталик сдохли от масложора, мы диагностикой корейцев не занимаемся (всё не объять).
    2
  4638. 131 т.р. все з\ч и все работы.
    2
  4639. Вариантов много, в инете народ перетирал эти темы. Кто же будет светить рабочие варианты, вы уж извините. При напылении шейки, её предварительно уменьшают в диаметре. Мин.толщину не скажу, т.к. я сам не занимаюсь напылением, это наши коллеги.
    2
  4640. Мы не занимаемся втиранием абразивной пасты в сёдла и клапана. За такое руки надо рубить по локоть. У Сонаты головка и втулки были в идеале, заменили м\с колпачки и удалили нагар с клапанов и камер. В случае необходимости, мы шлифуем фаски клапанов (или заменяем их на новые) на станке, сёдла обрабатываем так же на станке, после чего притирка не требуется. Проточка шкива уменьшит его диаметр, в пределах десятки делать это можно (что и делаем на коленвалах, но только шлифовкой), но шкив неоригинал недорогой (полторы тыс.руб), мы просто заменили на новый. В случае глубокого износа на шейке к\в делали напыление и шлифовку в номинал (тойота авенсис, альфа ромео), иначе сальник держать не будет (а сдвинуть его на этих машинах невозможно).
    2
  4641. Обглоданные)
    2
  4642. Подписывайтесь на канал, скоро будет видео про ремонт Киа Рио 1.6 с пробегом 24 ткм - задиры в цилиндрах, оф.дилер снял с гарантии (якобы, каталик посыпался и ОЧИ бенза в баке - 90 очков), за ремонт запросили 330 тыс.руб, были посланы, машину скоро к нам притащат =)))
    2
  4643. Видели его в городе неоднократно (машина приметная), катается.
    2
  4644. Ремонт - 130 т.р. Запчасти и работа. Вы, видимо, невнимательно смотрели видео - на коленвал намотало вкладыш, на шейке трещина была.
    2
  4645. В данном ремонте использованы поршни оригинал KIA\Хёндай. Но никто не делает секрета, что мотор вместе с поршнями изготовляется в Китае. Недавно капиталили Форд, ему ставили автовельтовские поршни - ну прям близнецы с хюндаем, одинаковая обработка, сверления, такое же оловянистое покрытие... На KIA\Хёндай пока не можем заказать автовельтовские поршни, нет их в продаже.
    2
  4646. Коммент ничего не шарящего в теме человека... Поинтересуйтесь наличием маслофорсунок на данном моторе, и еще про теплообменник для масла узнайте, которого нет на говняном G4KD. Если в лом узнавать, то в следующем видео про ремонт Спортейджа, узнаете что это такое. Мы как раз поставили этот теплообменник.
    2
  4647. Приезжайте, звоните, сделаем =))) Но, по записи, скоро будет видео и про Мазду и про Киа Рио с пробегом 24 ткм, всех сделаем =))
    2
  4648. Доля истины тут есть. Если-б у нас в РФ были з\п на уровне США, ремонтом мало бы кто занимался, когда проще сдать авто в трейд-ин (прямо с масложором и задирами) и купить новое. Но, идя верным путём Великого Чучхе, о таких благодатях можно забыть надолго.
    2
  4649. Фин.сторона вопроса расписана в статьеhttp://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Hyundai-Sonata-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    2
  4650. Контроллеры слишком много тявкали?
    2
  4651. Набережные Челны, РТ
    2
  4652. Сайт K-POWER.RU
    2
  4653. Контакты на сайте, звоните в рабочее время
    2
  4654. Видимо прессованный порошок из гипса дешевле, да и по нормам евро металлокат не проходит
    2
  4655. Посоветуйте камеру
    2
  4656. Ничего, к нам не приезжают.
    2
  4657. Бьются, но в России их практически нет в продаже
    2
  4658. Будет
    2
  4659. Зачем смотришь, любишь бред?
    2
  4660. Нет
    2
  4661. Какого именно?
    2
  4662. По месту купили на базаре
    2
  4663. По желанию, некоторые мирятся с доп.шумом и возможным прогаром вып.тракта в будущем, но экономят. Некоторые потом приезжают и просят вварить пламик, что-бы убрать шум.
    2
  4664. Конкретно на данном авто наша работа 5 т.р. за выхлоп (2 ката + пламегас и труба) и 6 т.р. за программу у партнёров.
    2
  4665. Владелец укатал сивку и продал за 105 тр как есть
    2
  4666. Это несбывшаяся фантазия
    2
  4667. Следующий
    2
  4668. Видео будет на канале в будущем. Мотор отличный.
    2
  4669. Редко обращаются и ждать не хотят
    2
  4670. Дюратек блок и г4кд рядом поставьте и сравните. Плакать хочется, как мотор обрезан корейский во всем
    2
  4671. Мы не брали в этом случае денег. Он и так потратился на дорогу. Насчет диагноста только не скажу, он с ноутом катался, брал он или нет деньги, не знаю.
    2
  4672. Персонально вам я ничего не должен. Большинство после ремонта даже на 1ю замену масла не являются и уже на этом основании могут более ни на что не рассчитывать. К адекватным людям и отношение будет нормальное. А к тем, кому мы что то там должны спустя год или два, что можно сказать?
    2
  4673. После капиталки мотор более горячим становится... Трение 🤗
    2
  4674. Уложимся с большим запасом
    2
  4675. Отключение монетизации на зарубежные просмотры - это именно поворот задом ютуба к русскоязычным блогерам
    2
  4676. Смотрите на "платформе"
    2
  4677. Бывает
    2
  4678. Феназепама прими и отдай доктору телефон.
    2
  4679. Новый это какой? Китайский хлам "абибас", которые через 20-40 ткм разваливаются?
    2
  4680. Заложено. Они все такие на 1.6
    2
  4681. На рутубе идёт автоматический залив видео из ютуба. Процесс медленный. А вот в ручную пока не могу залить, выдает ошибку.
    2
  4682. Данное видео можете посмотреть на "платформе", ссылка есть в ТГ канале, и здесь в описании
    2
  4683. Там всё то же самое
    2
  4684. Мне ix35 больше понравился, он не такой громоздкий увалень, как спортаж, лучше управляется (хотя с пузотёром не сравнить) и как то легче на разгон.
    2
  4685. Повеселили, спасибо! Чиповщики, тяжелее мышки и ключа на 10 в руках не державшие, конечно побегут железо тягать =)
    2
  4686. Если сравниваешь 2 прошивки, то показываются только измененные участки калибровок, по-этому вкладок мало.
    2
  4687. Мешаем рубить бабло с лохов, влезли на территорию алхимиков от чиптюнинга, теперь у алхимиков бомбит )))))
    2
  4688. Надоел ваш поганый бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза.
    2
  4689. Вы даже сказанного в видео не смогли понять!!! Дроссель в итоге работы открывается на 99%, в диагностике это значение меньше, что и было проверено в самом начале видео рукой по заслонке!!! И по смеси всё сделали... Слепец, видео не смотрел и не понял.
    2
  4690. стучащий ix35 (который приезжал на парковку) пока еще не отремонтировали.
    2
  4691. А я и не скрываю, что плаваю в эбу, я занимаюсь железом, а тот, кто писал эту прогу - занимается этим уже много лет. Нуль в корейцах - это и есть ваш ГРАНДБОСС, что и было показано в видео.
    2
  4692. Спроси у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420
    2
  4693. Там только в начале такой косяк, микрофон замёрз
    2
  4694. Спасибо за интересную теорию, мне она очень понравилась! ;))
    2
  4695. Напишите в личку, скину телефон Сергея, с ним напрямую пообщаетесь
    2
  4696. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Напишите на емайл, я отправлю номерок
    2
  4697. Я не чиповщик, могу дать его телефон, но Тойоты он вроде бы не прошивает.
    2
  4698. Ну ты и алёша =))))) Пашечка ваш таким же инструментом работает ))))) И рубит с лошков по 7 рублей за P0420 Нормалёк устроился Надоел ваш поганый бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза.
    2
  4699. На канале есть краткое видео про 1.8 - гильзовка блока Хрея. С мотором не работали, к нам по Вестам и Хреям вообще не обращаются, тишина полная.
    2
  4700. KO nstantin  давай, отпиши мне 2.4 на мозге 2.0 а пока маешься только ты, т.к. лошки будут теперь задавать неудобные вопросы, перед тем как отвалить таким как ты 7 крубасов за фуфло с замазкой P0420 ))))))))
    2
  4701. Спасибо!
    2
  4702. Мне проще вам телефон чиповщика дать в личку, с ним переговорите. На каждый новый мозг нужен редактор. У него далеко не весь ассортимент, многие машины он не делает.
    2
  4703. Тот парнишка на ix35 хотел судится, через юристов нашли людей, кто с ним покупал эти машины, моторы у всех стучат (13 машин проданных в Заинске). Вы правильно обратили внимание, авто идёт на малых оборотах и так постоянно. Таков алгоритм работы АКПП. И это одна из причин потенциально раннего выхода двс из строя.
    2
  4704. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4705. Да куда нам на Танке за Приорой )) Тем более, если она шитая и на лёгких валиках )))
    2
  4706. Спасибо за терпение!
    2
  4707. Спасибо! Сам езжу на Форде, и не знаю к кому обратится по поводу чипа, т.к. Сергей редактор не покупал, а ехать вот к таким спецам, что-бы они замазали ошибки и взяли денег - страшно.
    2
  4708. Это отдельно. Мы никому не навязываем. Много людей уезжает на стоке, с катами, были и с программами, как на этом видео. Задачи всем вставить свою программу у нас нет. Условно, из полусотни машин мы прошили лишь несколько штук.
    2
  4709. Калибровки незначительно подвздёрнуты, т.е. человек на столе делает осторожно, т.к. не видит конечного результата на дороге. В основном все программы у него именно так и выглядят. Калибровки немного "шевелятся" то тут, то там, а по существу программа остаётся стандартной, да еще и с прогревами ката.
    2
  4710. Контроллер будет работать в аварийном режиме, пытаясь прогреть несуществующий кат, вырастет расход топлива, машина "то едет то не едет". Ну и ресурс от этого страдает. Обманка проблему решит, но не всем обманки помогают (нюансов много с ними).
    2
  4711. Если моторы, машины и блоки эбу однотипные - то один раз выкатывается на нескольких машинах, тараканы ловятся, дальше необязательно. Если конфиги меняются, версии софта, вносятся изменения в двс (тюнинг и т.п.), то да, надо катать.
    2
  4712. Если привезете мозг на осмотр, Сергей при вас откроет прошивку и даст свои комментарии.
    2
  4713. Андрей Осипов  Надоел ваш поганый бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза.
    2
  4714. В прошивке нет фамилий, а на камеру клиент не будет говорить, что шился там-то там то. Кто в теме, тот догадается.
    2
  4715. KO nstantin отдыхай, шестёрка
    2
  4716. Я лично не занимаюсь чип-тюнингом и по вашему вопросу ответить не смогу.
    2
  4717. Т.е. хаять производителя (киа, хендай, мазда, форд) это нормально, это абстрактные сущности, а когда вам показали вот это - это не нормально? Косяки у любого будут и есть, кто руками работает. Их нет только у диванных экспертов (типа Стройхлама), кто своими руками ничего не делает, а экспертирует чужое.
    2
  4718. Для ответа на этот вопрос, нужно узнать, какие коробки стоят на Оптиме 2.4 Вообще, по механике всё безрадостно и на двухлитровке: https://www.youtube.com/watch?v=mYuJD1gvzW8 https://www.youtube.com/watch?v=WxayNkC5TWg
    2
  4719. Мы - никуда не денем, т.к. он нам не принадлежит, да уже и даром не нужен. Кто-то забирает в Брянск...
    2
  4720. Судя по головке, они там и стояли. Там, где м\с колпачки сидели со стороны распредвала - втулки тёмные от нагара масляного. Клапана непонятно от чего - не ВАЗовские 16кл (вроде больше), думаю иномарка. Но на измерения времени не было. Вообще, сам мотор может быть копией (полной или частичной) какой-то иномарки 70-80-х годов, но отливки блока, ГБЦ и крышек - явно вазовские.
    2
  4721. Во во, а если "любители" двухцилиндровика пообщаются с матизовским 3-х горшковиком, то вообще писяться кровавыми слезами начнут - настолько он миниатюрный и лёгкий. Сам на Оке проездил более 250 ткм, и после капиталки Матиза подумалось - чья же слоновья ж*па придумала два цилиндра с балансирами на Оке с ведёрными поршнями от 21083... И почему бы не сделать полмотора от Буханки тогда уж, с поршнями на 100 мм....
    2
  4722. Про BSE видео были на канале, смотрите в плейлистах
    2
  4723. У дизельного масла всегда есть и бензиновый допуск. Если он есть, и подходит для вашего двс, то беды не будет
    2
  4724. Покеда
    2
  4725. В следующих сериях всё будет
    2
  4726. Май, неделю назад снимали
    2
  4727. Присылайте )) Пишите в вацап
    2
  4728. Думаю, да, интересует. Пишите в вацап.
    2
  4729. Команда "300 дизлайцев" всегда начеку!
    2
  4730. Проще 10 солярисов откапиталить, из них 1 по гарантии переделать, чем трахаться с баварцем год подряд.
    2
  4731. Напишите в вацап пожалуйста
    2
  4732. Да, тот еще монстр.
    2
  4733. В следующем видео будет обзор. Мы салон разобрали (((
    2
  4734. Проблема с камерой была. Пофиксили, о чём будет сказано в ролике про Джузет. Но темноватые ролики еще будут выходить, много отсняли материала ((((
    2
  4735. Не смотри
    2
  4736. 5W40, а лучше 5W50
    2
  4737. Здравствуйте. Мы этим не занимались. В салоне их не слышно.
    2
  4738. Снимешь мне пару десятков моторов за 6 тыс.руб? За 1 мес? С хранением авто под охраной ЧОПа и на закрытой территории, а не на улице? Напиши, как с тобой связаться тогда. Нет? П**деть не мешки ворочать. Вам на диванах всё дорого, а как работать руками - нет никого.
    2
  4739. Человека
    2
  4740. Продаются, не завод.
    2
  4741. На этом блоке их нет
    2
  4742. Распредвалы должны быть перевыставлены планкой.
    2
  4743. На очереди на монтаж, всё будет.
    2
  4744. На Марсе нет впадин?
    2
  4745. ВСЁ включено.
    2
  4746. А то )
    2
  4747. Стараемся
    2
  4748. Не надо искать. Первичный разговор по телефону.
    2
  4749. Нет, лейте, мне-то что с этого )
    2
  4750. Кольца на любых маслах коксуются. Нет проблем только на ГБО. Смотрите видео на канале. Всё уже разжёвано давно.
    2
  4751. В следующем видео будет про свежий движок с помойки. Как раз для вас.
    2
  4752. Здравствуйте. Мотор разбирается, дефектуется, составляется список зч и требуемых работ, потом определяется калькуляция. Без разбора и дефектовки двс "стоимость работ под ключ" вам только Ванга бы сказала, но её уже нет...
    2
  4753. Много перешлифовали коленвалов корейцев, проблем не было. Ресурса нет у тех, кто не моет детали и собирает моторы с песком и грязью. Тема с неглубокой закалкой - отличный повод для сервиса съехать с претензий клиента.
    2
  4754. В натяжителе (но не на всех двигателях) есть храповик, который удерживает палец на неработающем моторе.
    2
  4755. Задиры на 1.6 из-за разрушения каталика. Если каталик исправный, мотор ходит долго.
    2
  4756. Износ юбок поршней, цилиндров, увеличение зазора - вот и дизелит. Так же бывает износ пальцев поршней (см.сегодняшнее видео про Каренс)
    2
  4757. Здравствуйте. Данное видео временно заблокировано и вновь появится в открытом доступе через несколько недель.
    2
  4758. Мотор 1.6\1.4 у корейцев отличный, вы отделяйте мухи (2.0 G4KD) от котлет
    2
  4759. Ваше мнение учту и сниму, где-нибудь в конце декабря.
    2
  4760. Спасибо за отзыв. Да, меняй бы он масло почаще и не пускай к мотору тех, кто менял цепь в Москве, мотор бы еще ходил и ходил...
    2
  4761. Привозите авто, всё сделаем. Отдельно блоки не гильзуем, а от чего гильзы - наше личное дело.
    2
  4762. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4763. Да, скоро увидите, в видео про ремонт ГБЦ Форд Сплит Порт.
    2
  4764. Видео заблокировано до января, потом откроем доступ всем
    2
  4765. Хитро =) Мы на эти небольшие деньги хоть что-то купим в ремзону =)
    2
  4766. Ага, надо масло менять после каждой поездки, за собой возить цистерну 200 тонн, вот тогда мото точняк миллионик будет. Насчёт щёток - вы вправе колхозить как угодно.
    2
  4767. Гремит поршнями, масло жрёт, а так ничего - ездить же можно =))
    2
  4768. Поршни - просто 3 группы, отличие 0.01 мм на диаметр, если под гильзовку, то можно брать любые
    2
  4769. Заблокировано временно. Через несколько недель снова будет в доступе.
    2
  4770. Вчера навалило
    2
  4771. Вам здоровье важнее себя и ваших близких, или железо? Я прогреваю свой мотор с автозапуска, иногда и вебастой грею.
    2
  4772. Спасибо за отзыв!
    2
  4773. Иногда делаем, но едут уже редко
    2
  4774. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4775. На моторе 1.4\1.6 нет форсунок, но ходят они неплохо. Форсунки мы пока не ставим на данные моторы, есть определенные риски (блок очень тонкий). В 2018 году, возможно, освоим установку форсунок и в эти моторы.
    2
  4776. Коленвал прошлифовали в 0.25, был износ как вкладышей, так и шеек.
    2
  4777. А если немного рассверлить, то и литол отлично!
    2
  4778. Иногда привариваем, иногда так не получается. Главное, что результат достигнут. А про магистраль - одно время звонили такие личности...
    2
  4779. Спасибо, доктор
    2
  4780. Нет
    2
  4781. Металлопакет это чистая прокладка из металла, а не прессованного мусора с дырявой фольгой. Тем более, прогорает эта прокладка-сэндвич на ура. Извинений от троллей никогда не дождёшься. Удачи и в след.раз покопайте тему повнимательнее.
    2
  4782. https://www.avtoall.ru/prokladka_vaz_2112__1_5_i__16_kl__kollektora_vypusknogo-023796/ Вот так выглядит самая первая прокладка на двенашке. Паронит с металлизацией. Никакого металлопакета.
    2
  4783. На двенашке изначально стояла металлизированная прокладка с прослойкой из паронита. НАСТОЯЩИЙ металлопакет без паронита появился значительно позднее. Прежде чем обвинять во лжи, стоило бы ознакомиться с темой получше. Жду извинений.
    2
  4784. Именно от 1.3 и поставили
    2
  4785. Конструкция простая, качественная, инженеры не жалели центы на форсунки, толкатели, гидрики. Все сконструировано просто, удобно и качественно. Мотор прошёл относительно мало, т.к. клиент честно признался, что рвал мотор и крутил его постоянно. Я не зря показал РХХ - какой он огромный. Клиент его ни разу не чистил. А у ВАЗа РХХ на мех.дросселе - вечная незаживающая болячка.
    2
  4786. Опиум завтра по расписону, и опиум там знатный будет )
    2
  4787. Спасибо )) На пару рублей ларгус заправили )
    2
  4788. Гильзовка такое себе удовольствие, как рулетка 😣
    2
  4789. У нас не благосостояние, а поддержка штанов и "держитесь там". Это иллюзия благосостояния.
    2
  4790. Пашатайка и так уже без спины...
    2
  4791. Скоро будет
    2
  4792. Он хорошие валенки с собой взял и тулуп потолще
    2
  4793. В видео показаны НОВЫЕ БОЛТЫ!!!!
    2
  4794. Задиры цилиндров и юбок поршней
    2
  4795. Здравствуйте. Обязательно сделаем!
    2
  4796. Не совсем те же. Вот видео про G4KE https://www.youtube.com/watch?v=tsrNPHEhQ98
    2
  4797. Набережные Челны
    2
  4798. На мыло напишите мне запрос, вышлю смету , там все работы и запчасти расписаны раздельно
    2
  4799. В конце видео всё озвучено
    2
  4800. Калина 1.4https://www.youtube.com/watch?v=1xZtaOyJHik ОКА https://www.youtube.com/watch?v=BdUvvPQzi1A
    2
  4801. Небольшой есть
    2
  4802. Работы завал, нет времени на телеграм
    2
  4803. Там кроме твёрдости еще много нюансов по составу чугуна и содержанию и форме графита. Русские заводы в свое время придумали экономить на техпроцессе.
    2
  4804. В вацап напишите заявку с моделью двигателя, скину смету (там работы и зч указаны по стоимости). http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4805. Я не спрашивал про гарантию. Да и фикция она. Много уже моторов восстановили после отказа в гарантии у оф.дилеров.
    2
  4806. Есть редакторы, которые сохраняют контрольную сумму прошивки для официалов и они ничего не видят (т.к. в саму прошивку заглянуть не могут - проверяется только контрольная сумма). Данный вопрос надо обсуждать с чиповщиком.
    2
  4807. Да, гильзуется
    2
  4808. Отличная идея! Штаны со встроенным катализатором!! Метан гадит в атмосферу, его надо срочно нейтрализовать!!
    2
  4809. Алексей Викторович прав, посмотрите видео про фарфоровые каты, в ленте канала оно есть. Там показывали этот кат.
    2
  4810. Целые, без повереждений. Недавно на Тойоте Авенсис удаляли, кат очень хрупкий, но 300 ткм прошёл без щербин и ям. Жаль, видео не сняли, т.к. с другого сервиса притащили снятый элемент выхлопной. Сам авто не мы видели.
    2
  4811. Я на С-Максе 100 ткм прошёл с ГБО, если оно настроено нормально - кат тоже работает.
    2
  4812. Я думаю, соточку он уже припас, на всякий случай ;)
    2
  4813. Позиция всегда такой и была. Просто тут всё переврали и извратили. Пришлось делать отдельный комментарий.
    2
  4814. Хонды ездят, кореец дохнет.
    2
  4815. Мы долго валялись со смеху, когда так удачно отсняли этот момент ))))
    2
  4816. Блок морочный в гильзовке. Сначала точим, если задиры не вышли - гильзуем. Этим двоим повезло.
    2
  4817. В следующем видео будет топ.мотор кореи по надёжности, чугунный блок. Не пропустите.
    2
  4818. У нас, к сожалению, нет
    2
  4819. Задиры ушли, глубина не превысила размера расточки
    2
  4820. Думаю да, почему бы нет.
    2
  4821. Блок вышел, задиры ушли. Этим двоим повезло
    2
  4822. У нас был подобный случай, замена датчика помогла.
    2
  4823. Блок гемморный в гильзовке. Сначала точим 0.5 мм, если не выходит - гильзуем. Этим двоим - повезло.
    2
  4824. Там с завода предусмотрены форсунки в блоке. Но корейцы их не поставили и решили посмотреть, что будет. Посмотрели и с 17 года их начали ставить.
    2
  4825. Форд С-Макс 1.8 на канале есть видео по ремонту двигателя (кольца менял неск.лет назад). Пробег на сегодня 284 ткм. С момента того ремонта, двс не разбирался (лишь менялись цепи и регулировал клапана).
    2
  4826. Не переживайте, откапиталим!
    2
  4827. Мы ставили, есть в других видео. Смысл есть, но затрат по запчастям никак не 10 тр, если всё новое ставить.
    2
  4828. До удаления можно сделать эндоскопию керамики и там уже решать, зачем сразу резать, может он еще хороший
    2
  4829. Аккумы у всех отсоединяются, вдиео снималось сразу после запуска, мы на них никуда не ездим. На прогреве расход большой
    2
  4830. Я не против, но клиентура деньги жмёт и каты ставить никто не хочет
    2
  4831. Зависит от блокаа
    2
  4832. Слабенький моторчик, плюс наше топливо.
    2
  4833. Ок
    2
  4834. Суды и зопп тогда отменить придется
    2
  4835. Иногда просто цепи меняют. Что внутри - можно узнать, только разобрав его
    2
  4836. Это копия
    2
  4837. А ты догони меня в левом ряду 😂
    2
  4838. За клонами не слежу, своей работы много
    2
  4839. Много было
    2
  4840. Грубо говоря, моторы коробит от нагрузок.
    2
  4841. Суды в рф не на стороне сто. Об этом еще Ходос говорил.
    2
  4842. Насколько помню, врач не в праве отказать в помощи больному. Вот об этом я говорил.
    2
  4843. Увы 😢
    2
  4844. Там рубашка закрытая
    2
  4845. Всем не угодишь, за многие годы на такой монтаж мало кто пожаловался.
    2
  4846. В корее К5 давно уже продается.
    2
  4847. Просто совпадение )))
    2
  4848. Уже капиталили, видео руки не дошли сделать
    2
  4849. На канале была крета 1.6 Посмотрите плейлисты по Гамме 1.6
    2
  4850. Уже откапиталили, ездит
    2
  4851. Гарантию из гильзовщиков никто не дает ни на что. На таких условиях проще шорт купить и быть спокойным следующие 100ткм
    2
  4852. При гильзовке нужно гильзовать все 4-ре цилиндра, т.к. пропущенный цилиндр обычно "ведет" в геометрии.
    2
  4853. Одноразовый
    2
  4854. Насколько я знаю, 2-й блок тоже загильзовали. На одном видео по экспертизе мотора в стороннем сервисе видны пятна на стенках гильз. Т.е. жёсткости после гильзовки нет и гильза пошла пятнами. В результате лысый нагибатор получил неисправимый масложор. Следовательно, блок геометрию не держит по цилиндрам после гильзовки. Мы столкнулись с этим на G4KE. Теоретически, можно было поработать с кольцами, но кто теперь вообще притронется к ремонту 5цил вольво и гильзовке после этой истории. Всем урок.
    2
  4855. Спасибо!
    2
  4856. Нет времени по судам ходить. Кто успел - тот посмотрел
    2
  4857. Регулировали и повторно приезжали. Расклепа нет.
    2
  4858. Если кольца легшие, будет жрать
    2
  4859. Пока нет
    2
  4860. Давно уже "сарафан" едет.
    2
  4861. Задиров нет, так там другие проблемы )))) Видео тоже были.
    2
  4862. Скоро будет
    2
  4863. Недостаточно. Мы как-то напоролись ))
    2
  4864. Разрыв шаблона
    2
  4865. Когда приедете, тогда и будет
    2
  4866. Третьи еще мотают пробеги
    2
  4867. Ну чуть чуть не с этого двигателя ))
    2
  4868.  @АлексММ-с6ы  бывает
    2
  4869. роторами не занимаюсь
    2
  4870. 07 год с закрытой
    2
  4871. Классный совет, запомню.
    2
  4872. Да, Витя испортился ((
    2
  4873. На мой век коптилок хватит
    2
  4874. Благодарю!
    2
  4875. Приезжайте, откапиталим.
    2
  4876. Чем больше пишут, тем больше ранжировка видео ) Всё специально подстроено )
    2
  4877. Пришлите, снимем видео для вас
    2
  4878. В этом мире хейта и ненависти всех и ко всем, это да, очень шикарные новости.
    2
  4879. Это всё нужно подтвердить на стенде! Работа на месяцы и годы для НИИ в несколько этажей, а мы просто ремонтники, по горло заваленные моторами.
    2
  4880. И в чём разница? Фокус 2 рестайл, оговорился. Там на стоянке десятки их стоят, одновременно в ремонте. Или вы видите в видео только недостатки?
    2
  4881. Куга на канале был. Ремонтируется шорт блоком, хотя некоторые гильзуют. Л.Роверы не ремонтируем, ни сил ни времени нет
    2
  4882. Слушать надо вживую, гадать бесполезно
    2
  4883. Спустя несколько лет блогерства на ютубе, начинаешь понимать, почему бегут заграницу некоторые деятели ( Общество у нас конечно.... эх...
    2
  4884. кошмары будут снится!
    2
  4885. ай ай ай, пашатаич вас покарает
    2
  4886. Спасибо!
    2
  4887. Потому, что гарантия волшебным образом улетучивается, если не платить дилеру за ТО!!!
    2
  4888. Почитайте оптима клуб, у людей на этом моторе неоднократно были провороты вкладышей на пробегах до 100 ткм. Производитель молча признал косяк, модернизировав шатуны и вкладыши.
    2
  4889. Спасибо! И вам удачи в Вашем деле!
    2
  4890. Да, могла.
    2
  4891. Круто. Но почему это не сделано на этапе доводок двс, а лишь по факту лавины гарантийных обращений. Всех кто до 15 года купил авто - кинули с сырым мотором.
    2
  4892. Есть такое понятие - перекрытие клапанов, когда открыты оба клапана одновременно. Далее, противодавлением из выхлопной системы (при глушении двигателя, когда прекращается истечение газов из цилиндра) разве не может втолкнуть пыль в цилиндры? Ведь у вас не прямоточная система. Вкрутите манометр вместо лямбды при работающем моторе и посмотрите - в выпускном тракте ведь не атмосферное давление...
    2
  4893. В форсунках клапан с пружинкой. Просадки на ХХ не будет. По вязкости никаких рекомендаций нет, даже на маловязких маслах проблем не было.
    2
  4894. Такова конструкция убогого натяжителя, который лишился храповика
    2
  4895. Здравствуйте. Если приедут на ремонт - будет и видео.
    2
  4896. Качество ката, и нашего бенза?
    2
  4897. Лучше звоните.
    2
  4898. Мотор новый, если у кого и были ремонты - то по гарантии у дилеров, а они молчат всегда.
    2
  4899. Скоро будет видео про Сузуки Гранд Витару, вам корейцы покажутся верхом надёжности и дешевизны. Вот там, у Сузуки, треш будет космический.
    2
  4900. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4901. Народ на ВАЗ уже другими глазами смотрит.
    2
  4902. Моторы 1.4\1.6 у корейцев ходят отменно (если не развалится каталик), это факт.
    2
  4903. Здравствуйте, фольцы не приезжают на ремонт, ничего сказать не могу =(
    2
  4904. Лейте хоть 10 группу, молитесь святому ильсаку на своих маслодрочерских форумах, если мотор ж*пой сделан, НЕ ПОМОЖЕТ.
    2
  4905. Клиенты подмогли
    2
  4906. Я думаю он уже свежекупленную бэху капиталит и жалеет, что продал Соренто
    2
  4907. По сонате НФ были видео на канале, мотор 2.4, в плейлистах поищите.
    2
  4908. Красные. Там другая история.
    2
  4909. Делать надо вовремя, а не когда встал на трассе и стружка сыпется с поддона.
    2
  4910. Я таких за механиков не считаю. Шантрапа ютубная, лишь бы хайп словить.
    2
  4911. В следующий раз, при расточке. Я тоже сэкономил 🤗
    2
  4912. Да мы как бы в курсе за клин
    2
  4913. А мы уже давно белые вкладыши на соренто начали ставить. Просто не афишировали до поры до времени, собирая статистику.
    2
  4914. На вашем моторе нет проблем со вкладышами. Они там простые
    2
  4915. Нет, там все наоборот. Ставим красные
    2
  4916. Kd обычные вкладыши алюм, у na - красные, они лучше чем алюм.
    2
  4917. Нет времени
    2
  4918. Жарил, да
    2
  4919. Да, бойтесь
    2
  4920. Не, я вообще не курю
    2
  4921. Скоро будет
    2
  4922. Нет времени заниматься всем! Французы за бортом!
    2
  4923. На вашем моторе обычные вкладыши. Делали Каппу 1.4 - там проблем с вкладышами нет
    2
  4924. G4NA ставим красные, там все ровно наоборот 😂
    2
  4925. В этом году будет видео
    2
  4926. Привет. Да, будет
    2
  4927. Спасибо за отзыв!
    2
  4928. Ни разу не приезжали
    2
  4929. https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8 Вот, гуталино ;)
    2
  4930. За 7 дней управитесь со свапом?
    2
  4931. Спасибо!
    2
  4932. Спасибо. После гильзовки надо фрезеровать плоскость, т.к. центральная часть блока осаживается после посадки гильз на прессе. С тем, что говорит Богданов, я не всегда согласен.
    2
  4933. Александр Пересвет  Я не имею возможности всем ответить!
    2
  4934. Олег Металл  На том разборе железо с гарантийных сервисов, а официалы не говорят, сколько валятся моторов и каких. Да и клиент, если ему по гарантии заменили мотор, не склонен об этом везде говорить. Но горка шатунов нас реально впечатлила.
    2
  4935. Мы поставили форсунки, ставим их всем. На видео вроде показал же
    2
  4936. Надежный
    2
  4937. 26 дек
    2
  4938. Поддон и кол-во масла в нём - изменений не требуют. Всё остаётся штатно. Делали так многократно на протяжении многих лет на других моторах.
    2
  4939. Пробег был смотанный (было видно по машине), но явно большой - хорошо эти движки на тойоте ходят (2.0 л 1AZ-FSE), меняли весь ГРМ с фазовращалкой и звёздами (зубья сильно изношены были), блок гильзовали (задиров и износа не было вообще, но цилиндры раздуло бочкой). Думаю пробег за 300-400 тыс там был 100%.
    2
  4940. Тоже верно
    2
  4941. Да, в рабочее время звоните, есть очередь
    2
  4942. Спасибо. Колец нет. С подбором колец от другой машины получится чуть-чуть дешевле гильзовки. М.б. предложим кому-нибудь из клиентов собраться на таком варианте. Эти поршни я в руках держал, т.к. у нас в городе в этом году кто-то делал расточку этого блока с поршнями.
    2
  4943. Спасибо за пояснение по дискам!!
    2
  4944. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4945. 2000 км обкатка в спокойном режиме, затем смена масла и фильтра.
    2
  4946. Лёгкий ремонт - это замена колец и маслаков. Гильзовка - уже не лёгкий ремонт, а капитальный. Хотя, кому как, тут и 30-40 крублей владельцам ВАЗиев - нереально дорого.
    2
  4947. Народ по 200-300 наматывает без регулировок, там зазоры почти не меняются, если ГБО нет. Можете проверить зазоры на холодную, но в 99.9% вероятность что всё будет в норме.
    2
  4948. А то они не знают, блоки по гарантии на некоторых машинах по 2 раза успевали заменить из-за задиров. Мы в казани на разборе гору таких блоков видели, проданных со спиленными номерами гарантийщиками в разборы. Вам просто об этом не говорят.
    2
  4949. Так-то хозяин второй, купил в РТ, сам сейчас в Кировск.обл. Насчёт реальности пробега утверждений не было.
    2
  4950. Спасибо, приму к сведению
    2
  4951. С конструктивом данного мотора не знаком, по-этому ответить не смогу. Начните с чиповки, желательно с грамотным спецом, м.б. вам хватит этого эффекта.
    2
  4952. Если G4KD, то да. Если мотор серии NU, тот еще хуже, посмотрите в ленте, мы делали CVVL.
    2
  4953. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4954. Сначала на холодную, потом, по мере износа, уже и на горячую стучит.
    2
  4955. Да, износ юбок поршней, задиры. После гильзовки стук пропал.
    2
  4956. Другие не пробовали, особо выбора-то нет. Там проблемная прокладка, у нас даже видео есть на эту тему, но пока думаем, стоит ли публиковать.
    2
  4957. Судя по всему, масло не сильно влияет на этот мотор, как видите, внутри он идеально чистый, но задиры есть. У мотора проблемы с охлаждением цилиндра, или косяки инженерии, тут маслом ситуацию не исправить (ИМХО).
    2
  4958. Пока нет, мы вот сейчас Мазды делаем
    2
  4959. Машина английская, а мотор японский, кури матчасть
    2
  4960. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    2
  4961. Тонкий стёб, что плохого
    2
  4962. К нам не едут
    2
  4963. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    2
  4964. Никто не спорит, прошёл хорошо, но и не миллионик. Обычный бюджетник и это видно.
    2
  4965. Мотор яповский. Чей кузов меня не волнует
    2
  4966. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    2
  4967. Нет
    2
  4968. 35 контракт, 10-15 за установку и никаких гарантий ))) В следующих видео будет сполна про контракты, кушайте на здоровье ))
    2
  4969. До 12-16 мая не будет С праздниками!!
    2
  4970. Ok
    2
  4971. Информации нет.
    2
  4972. Надолго не хватает. Сетка маленькая, быстро забивается шлаком, который вываливается из маслосепаратора (стоит на блоке сзади). Видели машину, у которой вырезали свою сетку, а заводскую чашечку обернули сеткой на проволоке. Тоже вариант, но выглядит колхозански.
    2
  4973. +Cfif Gghhh Промеряйте компрессию по цилиндрам.
    2
  4974. Октаха на 1.2 ??!!! Жесть!!!
    2
  4975. +Николай К При чём тут отверстие? У вазоприёмника ПЛОЩАДЬ СЕТКИ намного больше чем у Шкоды! Забивается сетка, а не отверстие.
    2
  4976. k-power.ru раздел контакты
    2
  4977. Со вторника звоните... Иногда бывает проблемно дозвониться. Всё же работать надо....
    2
  4978. Крутяк!
    2
  4979. Моторный отсек моется перед ремонтом, разве не видно
    2
  4980. Читай, что ниже написали, люди. ДЕРЕВО. масло заливать надо по верхнему уровню, благодаря этому: - лишние 0.5-0.7 литра в картере т.е. общий обьем масла больше значит медленнее стареет весь обьем масла: - при полном объеме всегда есть запас масла, допустим когда не проверял уровень достаточно долго, потом проверил,а там не полный уровень а половина, но половина уровня щупа это не низ шупа не так опасно.
    2
  4981. Песок речной тоже из вентиляции картера?
    2
  4982. Можно и середину
    2
  4983. Неоригу мы тоже ставим
    2
  4984. На моторе 1.6 вкладыши обычные. Были показаны в видео
    2
  4985. Держите по середине, не важно
    2
  4986. На 1.4\1.6 не ставим, некуда. Заводские места установки появятся в более поздних годах двигателей
    2
  4987. Не спросили, прости
    2
  4988. 0.5 максимум. Больше я бы точить не стал, т.к. заводские гильзы не очень толстые
    2
  4989. Поражаюсь. Видимо написано из принципа ну хоть что обгадить.
    2
  4990. Скоро!
    2
  4991. Пара обращений было, не приехали.
    2
  4992. Да, если бы клиент привез контракт, его бы установили.
    2
  4993. Сифон не ремонтируется
    2
  4994. Спасибо, 1нзфе уже прислали и тоже с ранкса
    2
  4995. На 1.6 завод предлагает рем.вкладыши - шлифовали неоднократно, все ездят, аналогично и 2.0 моторы - как надо сделать колено и собрать мотор, каким местом, что-бы его сломало при запуске...
    2
  4996. Спасибо!
    2
  4997. Спасибо за информацию о дальнейшей судьбе авто. Иногда вспоминаем про ваш случай!
    2
  4998. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  4999. Кия и Хендай одна шайка лейка, коробки то кия, то хендай приходят по одному артикулу.
    2
  5000. Не приезжал
    2
  5001. Не понял вопроса
    2
  5002. Так давно уже...
    2
  5003. А что взять из новых, такого же размера по салону и багажнику и за какие деньги? Весь рынок завален кроссоверами с багажником меньше этого каренса. Ларгус не предлагать.
    2
  5004. Позвоните в рабочее время, есть вопросы.
    2
  5005. Какой объем вашего мотора и маркировка? На двигателе G4KA объемом 2.0 (мы такой уже делали, но снятый с авто, на канале есть видео, годичной давности) балансиров нет. Балансиры появляются с объема 2.4
    2
  5006. Нет, они похоже вечные
    2
  5007. Ни один завод в мире не притирает клапана. В условиях конвейера это нереально. Всё зависит от качества обработки седла. На импортных станках зачастую притирка не нужна (герметичность проверяется вакуумтестером).
    2
  5008. Позвоните в рабочее время, поговорим. Надо по вин-коду посмотреть, что по запчастям есть в продаже. Было бы интересно.
    2
  5009. В следующем году постараюсь решить вопрос с камерой.
    2
  5010. Пока не можем войти в колею периодичных выпусков. Штат сократился, люди болеют, машин много приехало в ремонт.
    2
  5011. Спасибо, приму к сведению!
    2
  5012. Завтра постараемся сделать выпуск
    2
  5013. И то и то, мехкомпрессор устраняет турболаг
    2
  5014. На канале есть видео по ремонту SX4
    2
  5015. Пока не можем войти в колею периодичных выпусков. Штат сократился, люди болеют, машин много приехало в ремонт.
    2
  5016. Я был в отъезде, и заготовить видео не успел
    2
  5017. По секрету скажу, еще и доехал, за 25 часов.
    2
  5018. Будем надеятся
    2
  5019. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-II-1-6--100hp-ENGINERepair.htm Было дело, ремонтировали.
    2
  5020. От вас мало что зависит, как и от масла. Увы.
    2
  5021. Смотрите видео! Там показано, почему нет задиров!
    2
  5022. Клиент не собирается продавать машину.
    2
  5023. Там новый двигатель, G4NA Скоро будет видео про i40 !!! Ждите.
    2
  5024. )))))
    2
  5025. Здравствуйте. Видео залилось неудачно, звук испортился, спасибо подписчикам, сообщили. Сейчас работаю над восстановлением, в течении часа перезалью, благо исходники остались.
    2
  5026. Начиная примерно с 1.2 атм давления в магистрали, внутри клапан с пружинкой.
    2
  5027. Авто в ремзоне, доделать надо, потом и видео будет.
    2
  5028. В следующем видео про Спортаж показали, посмотрите, уже опубликовано
    2
  5029. В конце видео объявляется стоимость ремонта (работы + зч)
    2
  5030. Мы тси пока не берём, по корейцам аццкий завал.
    2
  5031. Спасибо. Текущий пробег 266 ткм по щитку. На 140 ткм была замена колец.
    2
  5032. По дизелям инфы у нас нет никакой
    2
  5033. Здравствуйте. Скоро будет видео про Церато Коуп - переделка G4KD 2.0 в 2.4 литра с сохранением родного блока и номера на нём, без всякого свапа и геммора с гибдд.
    2
  5034. Контакты есть на сайте k-power.ru
    2
  5035. Геометрия цилиндров уплывает. Блок силуминовый с тонкими гильзами
    2
  5036. Фокус 2 с мотором 1.6 ждет монтажа
    2
  5037. Нет
    2
  5038. Зайдите в телегу к нам на канал. Пашем как папы карло.
    2
  5039. Пяозерск, inKarjala
    2
  5040. Подъедьте с машинкой в ремзону, поговорим. На сайте есть примеры работ с 8 и 16 кл ВАЗ.
    2
  5041. +Сергей Евко Спасибо, знатные моторы, до сих пор вспоминаем их. Рустемкин мотор сейчас в ХМАО катается (машину он продал).
    2
  5042. +Сергей Евко Удивлю вас - у сайта есть много постоянных читателей, которые ждут новые материалы и с интересом их читают. Если вам не понравилась статья про Кросс, ввиду её сложности, то другие материалы сайта вас могут всё же заинтересовать. Для понимания новых статей иногда нужно прочитать и старые, т.к. там раскрывалась подробно информация, которая сейчас описывается поверхностно мною в более новых статьях. Я не ставлю целью выйти на уровень популярности людей, работающих "на толпу", на "массу". Мне интересен думающий читатель и зритель, который не спасует перед сложными терминами, а захочет сам разобраться в вопросе.
    2
  5043. +Сергей Евко Машина катается, снимаются логи на разных режимах, прога правится ручками, снова снимаются логи и так до победного ;) Инженерный блок давно есть - МОЗГ программиста, который е-газ давно уже пишет и шьет без проблем.
    2
  5044. +Николай Ф. +++ народ с карбов давно пересел на инжекторы, как и с телег на автомобили, так и с егазом будет. Это неизбежно и предлагать при тюнинге замену егаза на тросик, всё равно что менять инжектор на карбон или автомобиль на телегу с конным приводом.
    2
  5045. +Сергей Евко Бред - это ваш комментарий, как человека, не знающего что е-газ прекрасно шьется, и едет так же хорошо. О чём и было снято это видео.
    2
  5046. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-CROSS-1-6-21127-EGAS-XMAO-KPP-87-VSH.htm
    2
  5047. Безвтыковые
    2
  5048. Безвтыковые
    2
  5049. В чем аппетит?
    2
  5050. Упаси боже
    2
  5051. Да нафиг
    2
  5052. 😂
    2
  5053. На монтаже
    2
  5054. Мы с братьями заключили перемирие.
    2
  5055. Косяки бывают, просто мы не собираем на отъепись, как здесь. И обсираем мы не мастеров, а рукожопошников, которые вот это собрали.
    2
  5056. Брак ролика, загиб клапанов. Бывает
    2
  5057. Делов они наделают, когда достаешь их через втулку. Расклеп под сухарем идет.
    2
  5058. Кат не удалять и лить тридцатку. На сороковке может масло жрать. Там тонкие кольца, но есть маслофорсы.
    2
  5059. Многие не платят за ТО и гарантия испаряется.
    2
  5060. Есть моторы у которых вообще нет отверстий и они ходят сотни тыс.км. От двух сверлений мало что изменится.
    2
  5061. На ютюбе давно есть, от других каналов.
    2
  5062. Да легко
    2
  5063. В феврале звоните. Сейчас у нас ремонт. Телефон в феврале будет на сайте, в контактах
    2
  5064. Давно уже
    2
  5065. Крашеный
    2
  5066. Ну вот, всем дали покушать - и братушкам китайцам и мотористам!
    2
  5067. Мы делали такие моторы
    2
  5068. Звонки были, но чинить пока нечем
    2
  5069. На 2.5 нет ремонтных поршней, его пока нечем чинить (кроме гильзовки).
    2
  5070. Это хороший Нок на сузуки, мы сталкивались. А эти сальники - паль.
    2
  5071. Но надежда-то есть!!
    2
  5072. Зажав шатун и пошатав поршень - можно проверить, есть ли износ на пальце. Как-то так.
    2
  5073. Нет никаких ссылок и номеров запчасти, гильзы точатся ИЗ БОЛВАНКИ.
    2
  5074. Как вариант - всосало пыль с разрушенного каталика?
    2
  5075. Спасибо вам за отзыв! Ваш мотор ходит долго, и вполне ремонтируется, ждите видео по Киа Сид 1.6 с пробегом 305 ткм, на днях начинаем собирать мотор.
    2
  5076. По 10 лансеру есть видео на канале, но там была лишь замена колец, клиент отказался от гильзовки (проехал 60 ткм после замены колец, слил авто в трейдин и купил новую машину).
    2
  5077. Давно как-то меняли кольца на Лансере 10 (мотор 1.5, проблемный), ну и пока тишина, пару раз звонили по 9-м лансерам, мы были перегружены работой, люди ждать не стали и к другим уехали на ремонт.
    2
  5078. Гильза вставляется с натягом! А при литье без давления этого не происходит! Следующее поколение блоков литьё под давлением, там сцепление гильзы с алюминием отличное.
    2
  5079. И как, сколько проехали? Как расход масла, отсутствует?
    2
  5080. Лейте хоть мочу Генри Форда, но это косяк конструктивный и на моторах 2.3 (особенно турбо) пятна есть всегда.
    2
  5081. Спасибо за отзыв! В следующей технологической ступени изготовления блоков данный дефект устранён - блоки льются под давлением (см видео на ютюбе "Как в Rитае делают двигатели BMW") и алюминий прочно сцеплен с гильзой - пустот уже нет.
    2
  5082. С 2017 года форсунки идут штатно с завода, втихую завод признал косяк. Форсунки лучше ставить одновременно с капиталкой, разбирать из-за них мотор заранее не стоит.
    2
  5083. К примеру, у корейцев и японцев в блоках с открытой рубашкой гильза вплавлена в алюминий под давлением, и там отличное сцепление гильзы с блоком. По-этому там не бывает пятен и теплопередача лучше. На этих же моторах в форсированных версиях (2.3 турбо - CX-7 или MPS), заводские гильзы буквально раздувает в блоке.
    2
  5084. В какую сторону? В курсе как эти блоки льются? В форму вставляют гильзы и наливают алюм. Потом точат. Никто там точно не ставит гильзы, и ось цилиндра смещена относительно наружного диаметра гильзы уже с завода. Расточник обкатывается перед вырезанием гильзы по старому цилиндру.
    2
  5085. Вот вот, блок алюминиевый, но при этом коллосальный, монументальный, тяжёлый, с огромной водяной рубашкой - мне тоже он нравится, хотя корейцев ремонтировать намного проще и быстрее
    2
  5086. Спасибо, стараемся снимать, а если снимать нечего, то воду на пустом месте лить не будем, думаю это правильно.
    2
  5087. Кто приезжает, того и делаем. Пока перекос в сторону корейцев получается
    2
  5088. Тут их полно в комментах =)))
    2
  5089. Если у вас постукивает на холодную, 100% есть задиры - посмотрите эндоскопом на задние стенки. После ремонта на холодную у людей уже не постукивает, а работает ровно.
    2
  5090. Покупать, но слушать мотор, смотреть эндоскопом и в случае задиров ломать продавца на скидку 100-150 тыс, а после покупки делать мотор и ездить себе в удовольствие. У нас уже несколько клиентов после покупки делали моторы.
    2
  5091. Нет времени
    2
  5092. Да, мы уже оглядываемся =)
    2
  5093. Не стоит голову греть этим, в салоне их не слышно.
    2
  5094. Менять масло почаще, можно посмотреть на цилиндры эндоскопом и успокоится (или ушатать нервы)
    2
  5095. Со временем абразив начинает идти по всем маслоканалам, убивает (изнашивает) маслонасос, коленвал и шейки распредвалов (вместе с постелями в ГБЦ). Уже несколько раз сталкивались с этим. Если вовремя отремонтировать, то ремонт выходит дешевле, чем еще и замена ГБЦ, шлифовка или замена к\в.
    2
  5096. По нему пару раз звонил кто-то, то-же задирает
    2
  5097. Хонда не заезжает, редкие они, либо чинятся в других местах, мы мелкие сошки, всё не объять.
    2
  5098. Звонили по ним пару раз, может скоро кто-нибудь и приедет.
    2
  5099. Упрочнение шейки делается на некоторую глубину, и зачастую допускает шлифовку в ремонтные размеры. Напомню, у ВАЗа 4 размера вкладышей, у ГАЗа - 6. У иномарок упрочнение потоньше, но 0.25 и даже 0.5 зачастую можно шлифануть. Дизелями особо не занимаемся, работы по бензину хватает. По-этому за F9Q ничего не скажу. По мнению нескольких людей (и нашему тоже) замки нужны лишь для укладки вкладышей людьми при сборке. С внедрением автоматизации укладка на заводе производится автоматами, и нужда в замках пропала. Замок не спасёт от проворота НИКОГДА, по-этому заниматься его изготовлением на вкладышах, где их нет - не стоит.
    2
  5100. Кто не ездит на платное ТО, тот бреется с гарантией
    2
  5101. )))))
    2
  5102. Здесь зазор слишком велик
    2
  5103. Конечно есть! Но не такой огромный! Покажем! Пожалуйста!
    2
  5104. На ковке зазор тепловой большой, ковка именно так и качается, как на этом видео. И на а холодную стучит
    2
  5105. Хе, видео уже готово, там и перекладка поршней показана и всё что надо. Пробег БОЛЕЕ ДВУСТА ТЫСЯЧ )) ЖДИТЕ )) На днях!
    2
  5106. Киа Рио 2012-2017 6 акпп  у проплаченных корейцами троллей - ходят. Давайте, пилите бюджеты по обелению вашей марки )))
    2
  5107. Посмотрите перекладку поршня на Поло с пробегом 212 ткм, видео выложили сегодня и сравните с новым шортблоком...
    2
  5108. У Кастрола есть W140 для диферов - вангую оно лучше будет, поршень будет мягенько скользить, почавкивая ))
    2
  5109. Александр Федор Керамика в корпусе катколлектора находится в мягкой обкладке, ей на неровности немного фиолетово
    2
  5110. Это брак "с новья". После ремонта такой перекладки нет, до определенного пробега.
    2
  5111. Да
    2
  5112. Автодок тоже сделал такую маркировку
    2
  5113. Увы, этот негатив именно таким опытом приобретается. Не скажу, что мы без греха и нам не попадались такие запчасти, но в таком случае винить кроме себя - некого.
    2
  5114. Веста
    2
  5115. При чем тут мерс и кия. Лишь бы ляпнуть
    2
  5116. Не нужны они там
    2
  5117. Надо будет - разберём. И другой работы хватает.
    2
  5118. Собрать бы побольше статистики, по 1-й машине преждевременно делать глобальные выводы, хотя комменты тут ниже есть, по состоянию катов на Поло, очень интересно было почитать.
    2
  5119. Спасибо за информацию!
    2
  5120. Думаю, здравая идея.
    2
  5121. А потом бы любители экологии надрывались, крича - "удалили рабочий кат"....
    2
  5122. Возможно, кусочки сажи, которые отслаиваются со стенок каналов или тарелок клапанов.
    2
  5123. Дружок на "прокиа", у нас на ремонте были моторы 2.0 G4KD с пробегами 275 и 300 ткм на маслах w40 - никакого гуталина. На заводских рекомендациях моторы ложатся на 50-150 ткм. На 1.6 это не актуально, этот велосипед и на воде ездит.
    2
  5124. Тогда будем ставить ремонтные каты в подполье (где резонатор) для прохождения ТО. Ну и байки про ТО слышу 10 лет, воз и ныне там.
    2
  5125. минимум 5w40 (для 2.0), а лучше 5w50 (для двигателя 2.4)
    2
  5126. Блок не тёк. Он герметичен. Плита поддона была герметизирована напылением с двух сторон. Течи нет. Но вам, конечно, она снится.
    2
  5127. Поинтересуйтесь ценами на б\у G4KE. Ну и в след.видео про Сочинский Сорентик, как раз вы увидите, из какого гавнища слеплен б\у мотор.
    2
  5128. Их мало и проблем там особых нет
    2
  5129. Вас услышал, но программы делают партнёры, если будет возможность, что-то снимем, но лучше пообщайтесь с теми, кто делал (MODUL Autosport, Сергей) и сравнил уже с Павлушей.
    2
  5130. Без осмотра деталей (износ зубьев и т.д.) ответ невозможен.
    2
  5131. 5W40 !!!
    2
  5132. Посчитайте RS-соотношение на 71 колене (что такое найдёте в поиске). У Мазды\Форд не задирает поршни, так вот грамотно мотор спроектирован.
    2
  5133. +ebaltyx Я так же думал. Пока не начали собирать моторы и шить онлайн и с валами 8.7 мощность и кр.момент на выходе - выше, чем на плоских поршнях. Вкратце - снижается СЖ и наш дерьмовый бенз начинает гореть лучше и полнее. Вначале не верили своим глазам, но графики не врут, да и клиенты все довольны. Вот вам примеры едущего безвтыка, машины по 130 сил (с овощными валами): Пример 1 http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-6-8v-16v-EGAS-gorSamara-NUZHDIN-87-VSH.htm пример 2 http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21116-PRIORA-GRANTA-8v-16v-EGAS-Elabuga-NUZHDIN-87-VSH.htm пример 3 http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-327tkm-Kapremont-Chelny-NUZHDIN-87-VSH.htm А на ВАЗ - клал я с высокой колокольни, оттуда все нормальные инженера давно свалили с нищенской з\п. Остались долбени - вы посмотрите на последние творения этих "инженеров"...
    2
  5134. +Александр Прядко Читайте работы по ссылке http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm там много раз освещались безвтыковые поршни.
    2
  5135. Вскрывать мотор, нутромер в руки (для замера геометрии цилиндров), шатуны проверять на плите (могло погнуть) и т.д. - стандартная дефектовка. По результатам - решать, что делать. Если вы надеетесь на дистанционные ответы, без предоставления а\м для дефектовки - тогда лучше сразу к гадалкам.
    2
  5136. +саша shyrik222 Ага, скоро будем капиталить Авенсис, то-то поржём над "милионником"...
    2
  5137. +Pavel Zagaynov Ну так приезжайте, финансируйте интересные эксперименты, в чём проблема. У людей денег тупо уже на ремонт двигателей нет, не то что там тюнинг, а вы про какие-то эксперименты...
    2
  5138. СТК - пластилин...
    2
  5139. Да
    2
  5140. Выхлоп у вас не прямоточный, присутствует противодавление. Вы глушите мотор и этим противодавлением небольшое количество керамики вталкивает обратно в цилиндры через приоткрытые вып.клапана.
    2
  5141. Спасибо за отзыв! Вы точно уловили смысл видео!
    2
  5142. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  5143. Там на б\у клапане ни следа износа на штоке, хоть микрометром меряй, хоть рукой щупай.
    2
  5144. Спасибо. Я мерял от фланца к\в, сколько - не помню. Сальник можно и без оправки посадить, с контролем по штангелю, сальник не должен сидеть глубже плоскости блока, не ошибётесь. Через металлический шток ударами молотка можно поправить (осадить) нужные места сальника с контролем по штангелю.
    2
  5145. FortLuft угловая обманка
    2
  5146. Пробовал, видео в шлак превращается, всё кривое-косое, плывёт и растягивается. Смотреть жутко. Лучше так.
    2
  5147. Спасибо за отзыв!
    2
  5148. Вася, мы удаляем нецензурные и хамские комментарии и блокируем еще за это. Если вы адекватно пишете и обосновываете цивильно свою точку зрения, ваш комм.удалять не будут.
    2
  5149. Бесполезняк. Снова лопнет. Потом напишите, через сколько клиент заедет на повторный ремонт. Димет не панацея, и ремонтировать им такие трещины я бы не стал, работали с ним неоднократно.
    2
  5150. Номер двс вписан в птс. В Татарии и Башкирии строго с этим.
    2
  5151. питтинг - даже в википедии есть статья
    2
  5152. В шатунах дырявки =)))
    2
  5153. Так и ваз теперь не русский, французы владеют =)))
    2
  5154. Спасибо за инфу
    2
  5155. Да и он не хотел у дилера делать - у его знакомого дилер менял блок и мотор умер через 10 ткм после сборки у дилера (якобы новая цепь лопнула). И доков они никаких ему не дали, кроме печати в сервискнижке.
    2
  5156. Спасибо! Мы тоже так подумали!
    2
  5157. Я в видео осветил этот момент. Знакомому этого клиента официалы заменили блок и через небольшое время цепь оборвало со всеми вытекающими. И он за свой счёт делал мотор снова. Так что желания ехать к этим "официалам" у этого клиента не было никакого.
    2
  5158. Жжоте =)))
    2
  5159. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  5160. На трещину масло никак не повлияет, хоть раз в 100т меняйте
    2
  5161. Клиенту отказали в гарантийной замене блока!!! Да и он не хотел - у знакомого дилер менял блок и мотор умер через 10 ткм после сборки у дилера (якобы новая цепь лопнула).
    2
  5162. Согласен
    2
  5163. Здравствуйте. Да.
    2
  5164. Заложены на стадии проектирования двс, но не использованы при производстве.
    2
  5165. Клиент признался, что поначалу меняли раз в 15 ткм.
    2
  5166. На данных авто с тонким стеблем клапана мы практически не отмечаем износа стеблей. Это не ВАЗ с 8 мм стеблем...
    2
  5167. 2.0 болезнь проворот вкладышей, 2.4 лопаются блоки. Читайте комменты. Такое авто берут те, кому оно реально нужно. Держите деньги в запасе на ремонт и катайтесь.
    2
  5168. Спасибо, я рад. Нет времени смотреть теорию, у нас практика без выходных
    2
  5169. Спасибо за отзыв!
    2
  5170. Спасибо, что осилили!
    2
  5171. Контроллер в режиме прогрева ката - повысится расход, снизится динамика, потом и мотор кончите.
    2
  5172. Да, дешевле в 2 раза
    2
  5173. Был коммент в ленте, что приезжали машины поздних годов с той же проблемой.
    2
  5174. нейтрализатор (конвертер), а внутри соты с катализатором....
    2
  5175. Приедет, сделаем.
    2
  5176. Спасибо! С Рождеством!
    2
  5177. Мы не работали с вашим движком, всё объять невозможно
    2
  5178. Следующий покупан встрянет с таким мотором по самые помидоры
    2
  5179. Это авто делалось в япии.
    2
  5180. Мы всех отправляем на мойку перед ремонтом двигателя.
    2
  5181. Такого видео нет, делали 2 года назад, не снимали. Есть фото, но мы их не выкладывали.
    2
  5182. Досмотрите видео до конца =) Там всё показано, и блок тоже
    2
  5183. Пора выпускать супротек-замазку для трещин в блоке Сузуки!!!
    2
  5184. По выходу пальца натяжителя тоже прекрасно определяется
    2
  5185. Спасибо, я учту ваше мнение!
    2
  5186. А могли бы только шорт-блок за 200-300 тыс предлагать, вот потому и счастье =)))
    2
  5187. Привет вибрации )))
    2
  5188. Пэдро Иваныч можно переделать, при желании
    2
  5189. юра цум нет, его на ремонт 1й раз к нам прислали
    2
  5190. AlexRT на массовых моторах 2.0 нет балансиров и с форсунками они ходят отлично. На 2.4 есть предусмотренные места под форсунки с завода. Но проблема с маслонасосом безусловно есть.
    2
  5191. Спасибо!
    2
  5192. Отечественные двигатели - плейлисты "Веста". Немцы - VAG. Всё есть на канале.
    2
  5193. Альфа ромео делал еще до канала на ютубе, на моем сайте есть несколько статей, там много фото, по 1.6 твинспарк
    2
  5194. Делали много раз, проблема 1 - мотанные пробеги и 3-4 хозяина, т.е. реальный (предполагаемый) пробег полмульта, а на счётчике 150-200 ткм (((
    2
  5195. В ремонте сейчас 2 машины после супротека. Снимаем видео, но не обещаю публикацию, посмотрим, как пойдёт )
    2
  5196. ))))
    2
  5197. Супер!
    2
  5198. Хозяин сам разберется, что ему нужно
    2
  5199. Малонагруженный мотор, ходит и на сыромятине.
    2
  5200. Легких путей не ищем )
    2
  5201. Нет
    2
  5202. В некоторых моторах да, в некоторых - нет.
    2
  5203. Руслан правильно написал, фазик стравливает масло и гремит до появления давки. На новых корейцах такого нет, тут - более древний конструктив.
    2
  5204. Год назад видел такой блок на разборке. Колено вклинило. Форсунки стояли.
    2
  5205. При выходе за пределы границы регулировки смеси, указанной в программе, выбьет чек на бедную смесь. Раньше на ВАЗах некоторые газовщики выключали ВСЕ ошибки при чипе. Ну и нюансов еще много.
    2
  5206. Есть конечно
    2
  5207. Сейчас таких уже нет
    2
  5208. Раньше ими занимался. Потом бросили.
    2
  5209. Тонкие кольца там
    2
  5210. Дак это, пусть пришлёт, мы разберем и посмотрим )))
    2
  5211. Пришлите!
    2
  5212. Чек вообще не горит, похоже лампочку просто вырвали. Там целый лист ошибок клиент показывал.
    2
  5213. Разжаловали до обычной Октавии =)))
    2
  5214. Она с мёртвой турбой еще и жрёт довольно умеренно =) Вы правы - катать пока не встанет, потом обратно на ВАЗ
    2
  5215. Спасибо за уточнение, название поправили.
    2
  5216. Твои потуги тролля жалки и смешны.
    2
  5217. Спасибо. Потом бы только негатив поимели. Тут надо капитально вложиться в машину, а не турбину менять.
    2
  5218. Если 2.0 турбо, то такие же
    2
  5219. Промеряли в соренто вкладышевне
    2
  5220. Недоливают
    2
  5221. Обязательно
    2
  5222. В телеграме каждый день выкладываем. У нас переезд. Ютуб пока нет времени вести
    2
  5223. В телеграмме ответ. У нас переезд и стройка, нет времени на видео
    2
  5224. В телеге ведем блог. На ютуб пока нет времени, но скоро будут
    2
  5225. Будут, позже. Всё время на переезд уходит
    2
  5226. Запись по телефону
    2
  5227. Будут, позже. Всё время на переезд уходит
    2
  5228. В телеграме каждый день выкладываем. У нас переезд. Ютуб пока нет времени вести
    2
  5229. С змз/умз завязали давно уже.
    2
  5230. Контакты на K-POWER.RU
    2
  5231. Звоните, телефон на сайте
    2
  5232. Нет
    2
  5233. Благодарю!
    2
  5234. У нас не было отпуска
    2
  5235. После удаления катов будут загораться чеки P0420 (ошибки), избавиться от них можно установкой обманок (не всегда помогают, но иногда это реальный выход), либо переписка программы на евро-2 (в идеале с удалением экологических норм и удавок, с повышением кр.момента и мощности).
    2
  5236. Благодарю!
    2
  5237. Ладно хоть сняли с авто. Но мастер итого взял с вас не 500 руб, а 1000, т.к. обманка стоит на базаре 150 руб, а в опте не выше стольника. Разницу - её на трассе слышно, у меня были такие клиенты, просили вварить пламик в пустышку из-за призвуков. Но были и такие, кому "и так сойдёт-пойдёт".
    2
  5238. Скоро будет такая машина на ремонте с мотором 2.0 - снимем видео
    2
  5239. На авто есть ГБО и бензовонь присутствует только на прогреве. Но на прогреве и кат воняет.
    2
  5240. Благодарю!
    2
  5241. Проверить просто - открутить 1-ю лямбду и камерой заглянуть в сторону сот.
    2
  5242. Спасибо за информацию!
    2
  5243. Про Мондео видео тоже скоро будет, есть машина на записи. На Фордах каталики крепкие. Грязь при работе с болгаркой неизбежна, увы. Чайник там пока временно, всё это будет переноситься.
    2
  5244. Миникат от фортлюфт на сузуки всё таки адекватно не работает. Мы с этим столкнулись на Гранд Витаре. Да и вообще сама идея миникатов ущербна - там нет потока газов, который бы прогревал эту "фигнюшку". Я на С-Максе недавно удалил кат (начал разрушаться) и мозг удалось обмануть только с 4-го раза. Миникат выкинули через 200 км, затем мех.обманкой работали, подбирая диаметр отверстия. Так же могу посоветовать глянуть в сторону "эмуляторов катализатора" это плата, впаиваемая в разрыв проводов 2-й лямбды. Якобы эмулирует сигналы каталика. На практике не сталкивался, хотел заказать на Форд, но выкрутился мех.обманкой. Ну и по вашим ошибкам - на сканере бы вам глянуть, что там с сигналом от второй лямбды, может действительно, что-то с проводами.
    2
  5245. Спасибо!
    2
  5246. Корейцы
    2
  5247. Изнежились люди... а у карба выхлоп поприятнее ))
    2
  5248. Нет возможности всем ответить. Приезжайте и будет на канале
    2
  5249.  @ЮрийРожков-р1б  вы в корне не понимаете что делается при чиповке, как и топикстартер.
    2
  5250.  @JackJohnson-xt4nn  чеж тогда после замены колец или ремонта двс нет масложора на 1.6 БЕЗ КАТА? А, УМНИК?
    2
  5251.  @alexs.nefedov  эх, без работы оставляете
    2
  5252. Сегодня отдали с ремонта клиенту
    2
  5253. В январе, вероятно, не будет публикаций
    2
  5254. Для вас есть рубрика уголок старьёвщика! Не смотрите то, что не интересно! Вас никто не заставляет. Если вообще ничего не интересно, отпишитесь от канала и адью.
    2
  5255. Ваш 1.6 можно крутить хоть как )
    2
  5256. Странно, делать в одном месте, а вопросы задавать в другом. И ждать ответы...
    2
  5257. Пороховая бочка )
    2
  5258. Нормальные авто в прошлом веке остались.
    2
  5259. Там такого покрытия нет
    2
  5260. Первый раз про такие слышу! Сказать, увы, нечего
    2
  5261. На 2.0 другая история с вкладышами. Белые не ходят, красные получше.
    2
  5262. Любой стедж мотору яйца режет
    2
  5263. Керамика, будет видео отдельное, наверное
    2
  5264. Шатун там громадный. Ослабления большого не будет
    2
  5265. На данный момент не занимаемся обучением. В будущем, всё возможно.
    2
  5266. Старый насос туфта? Сразу видно, бывалый туфтодел...
    2
  5267. Машина тяжёлая, там V6 нужен
    2
  5268. Сейчас в ремонте. Дерьмо.
    2
  5269. На канале уже куча видео про "золотые движки", и как люди с ними встряли. Наслаждайтесь.
    2
  5270. Не, я еще мягкий, так бы в трамвай всех отправлял.
    2
  5271. Клиент зачастую не разбирается в вопросе и не должен решать, что делать, а что нет. Если начинается кроилово, пусть кроит своими руками. Мы в таком случае отказываемся от ремонта.
    2
  5272. Ну и делай за свои сотки, как на видео показано, дурачья хватает.
    2
  5273. Если вам за 18 дорого, предложите МНЕ услугу по с\у двс и ответ.хранению авто ДЕШЕВЛЕ. Если не можете, значит это ваши фантазии на тему, дорого-дешево, к реалиям рынка отношения не имеющие.
    2
  5274. Т.е. за лям? С полным приводом, на автомате и мотором 2.4? Габаритами Санта Фе? Дайте адрес, завтра выезжаю!!
    2
  5275. Зарабатывай больше. Или езди на ВАЗе, живи по средствам, а не в кредиты.
    2
  5276. H4M уже ставят. Его прародитель - та еще алюм.какашка
    2
  5277. Обнищала клиентура. Совсем плохо дела у них.
    2
  5278. На сотку лучше купить еще несколько нексий и ВАСЯКОТ.
    2
  5279. "Не масляный насос"? ха хахахахахахах
    2
  5280. В будущем обязательно
    2
  5281. Сырое колено на 2.4 не пройдёт ни 200, ни 100. Видео уже было про ремонт двигла с этим коленом, но вы не смотрите.
    2
  5282. На канале есть плейлист V6 корейских, рекомендую к ознакомлению
    2
  5283. Дистанционно нет понимания проблемы, увы
    2
  5284. Тыщи раз видел лунки на торцах клапанов, которые доставал из заводских походивших моторов. Прошли сотни тыс.км и ничего.
    2
  5285. Отлично, в целом всё понравилось )
    2
  5286.  @АлександрКим-ц1х  звоните в феврале. Сейчас мы не работаем
    2
  5287. Может и будут на канале
    2
  5288. А в месте посадки поддона качество и не нужно, там важнее скорость обработки
    2
  5289. Была альмера на ремонте, там поменяли кольца, без расточки. Комменторы слюной изошлись "нада тачить было!!!111"
    2
  5290. Шары разуй, там ШПИЛЬКА
    2
  5291. Досаждает вот такое хамство от незнакомого человека. В лицо приедь, скажи
    2
  5292. Набережные челны
    2
  5293. Скоро будет
    2
  5294. Беленького выгнали нафих )
    2
  5295. Смысл вашей подписки на наш канал тогда? Отпишитесь и смотрите каналы, где рекламируют новые авто.
    2
  5296. Приедет, отремонтируем
    2
  5297. Зазоры были по верхней границе допуска, оставили как есть
    2
  5298. Пасиб, мы не "бегунки" сюда туда.
    2
  5299. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  5300. kd совсем другой мотор. Гуталинмотор - прогоревший насквозь поршень, это конечно не проблема. Видео - вы видите 10% от того, что мы делаем. nu после гуталина сделано уже немало, мы не успеваем видео делать. Да и не обо всём мы говорим на видео, тут конкурентов тоже немало сидит, подсматривает.
    2
  5301. g4na по-сути - раздутый 1.6 Рио/сид в геометрических размерах. Плюс гидрики навесили. Какая-то неудачная калька с 1.6 движка. Имеет проблемы с прокладкой гбц (оч.слабенькие болты + плохого качества прокладка), слабая шпг (юбка поршня как у приоры 1.6), много случаев клина по коленвалу, шат.шейки слабые - протирается до черноты верхний вкладыш, проблемы с задирами (пробеги еще меньше, чем у g4kd). Недавно видели гарантийный блок g4na с заводскими форсунками охл.поршней - внутри чистенький, пробег малюсенький - вклинил по колену и был выброшен на помойку.
    2
  5302. ))))) Экономите бензин? Можно )))
    2
  5303. Если мотор G4FA то можно. По старой серии с чугунными блоками такой информации у нас нет, надо смотреть мотор.
    2
  5304. Есть машины с мотором 1.4, владельца всё устраивает, кроме объема двс. При капиталке очень бюджетно можно увеличить объем.
    2
  5305. В комментариях ему написали, что на старом канале он говорил ровно обратное. Переобулся на лету? Смысл таким отвечать.
    2
  5306. Там еще проще - отличие в диаметре поршня только. Блок можно перегильзовать. Но вопрос с программой открыт - наш партнёр фордами не занимается...
    2
  5307. Мотор с мутной историей, менялся насос с лобовиной, мотор грязный внутри, что лили - неизвестно. Видимо, просто убили маслом и эксплуатацией.
    2
  5308. Стоимость самая обычная, допом нужен лишь коленвал и 4 шатуна. Всё остальное - идентично обычным работам по 1.4 и 1.6.
    2
  5309. Это к гараж54, они профи в этом!
    2
  5310. Здравствуйте. У нас нет такой информации. Всё упирается в отписку программы, а фордами наш партнёр по чиптюнингу не занимается.
    2
  5311. Кроме роста СЖ произойдёт увеличение нагрузок на КШМ (вследствие роста СЖ). Мы делали подобные моторы (с увеличением СЖ под газ) - ничего приятного нет. Растёт вибрация, есть проблемы другого рода (с надёжностью и т.п.).
    2
  5312. А колёса другого диаметра и шины других размеров ставить законно? Номерной блок остаётся тем, что прописан в документах, к остальному какие вопросы?
    2
  5313. Спасибо, поржал. Видел я результаты этого колхоза. Чушь всё это.
    2
  5314. Толсто троллишь
    2
  5315. Здравствуйте. Такие не приезжали, мы всё объять не в силах...
    2
  5316. Звоните, поможем
    2
  5317. Спасибо. К сожалению, АКПП не занимаемся вообще, тут надо либо отдельного человека на это, либо бросать моторы и переходить в смежную отрасль, что я пока не хочу делать (за двумя зайцами погонишься - ....)
    2
  5318. 1.8 мотор не так нагружен как старшие собратья и проблем с раздуванием цилиндров меньше. Но тоже немало другого - залегают кольца.
    2
  5319. Мое мнение - С-Макс после рассверловки поршней и замены колец прошёл еще 130 ткм и ходит по сей день у меня. Кому делали - никто не жаловался на расход масла. А вот было несколько звонков от мотористов и их клиентов - поршни не сверлили, оставили глухими и после сборки сразу получили жор масла.
    2
  5320. Назад не приезжали. Неизвестно.
    2
  5321. Спасибо за отзыв!
    2
  5322. Нет, достаточно этой заглушки. Но без отписки программы вылезет чек, комп так не обманешь (даже если оставить клапан подключенный, а заглушить лишь каналы).
    2
  5323. Там верхний бурт широкий, вот и кажется что тонкое место. Чуть ниже, где бурт заканчивается, гильза тоньше, и перемычка толще. А так, конечно, всё зависит от рук гильзовщика, блоки эти очень капризные, я видел и Дюратеки, которые не пережили гильзовку.
    2
  5324. Клиент раскоксовку до ремонта делал долгую, это от химии такие следы
    2
  5325. Аха-ха, новая тема ))))))
    2
  5326. 1.6 у Форда самый удачный и надёжный. Хотя и нет там маслофорсунок, но мотор вылизан до того инженерами, что ходит долго и хорошо. Делали такой один раз, его просто убили перекупы http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-II-1-6--100hp-ENGINERepair.htm
    2
  5327. Вы правы )))
    2
  5328. Спасибо!
    2
  5329. "Натяг" - не, не слышал. А так всё правильно, гарантии - они на новую машину. А ты экономишь, гильзуешь блок, почему за тебя кто-то должен подписаться. Впрочем, большинство после гильзовки успешно ездят.
    2
  5330. Спасибо за отзыв! Наши контактыhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  5331. Да просто такой жаргонизм кривоватый, плоскость фрезеруется, пока не уйдут следы старой поверхности.
    2
  5332. Привозите, сделаем
    2
  5333. Суммарный съем порядка десятой доли мм, никаких изменений в работе двс вы не заметите, так уже десятки моторов собраны. После гильзовки блок обязательно надо фрезеровать.
    2
  5334. А в чём проблема-то? Нет компрессии, уходит масло или антифриз? Лучше звоните
    2
  5335. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  5336. Специально для таких как вы, сегодня вышло новое видео про Рио с пробегом 260 ткм )))) Там же вставлено фото с Рио 77 ткм, который мы капиталили - кат начал крошиться и цилиндры задрало.
    2
  5337. Если честно, не знаю, где тут личка. Могу и публично ответить. Работа с выхлопом 3, пламик 1, программа 6. Если хотите удалить 2-й каталик, то работа +1тр включая материал (труба).
    2
  5338. Здравствуйте. Тем, что у вас скорее всего шатуны "дырявые", на моторах этих годов в шатунах и вкладышах были сверления с ЗАВОДА. И задиров у них нет. У нас есть видео на эту тему, но мы пока не готовы его опубликовать.
    2
  5339. От нищеты народа хонда превращается в хёнде...
    2
  5340. В вацап текстом запрос, модель двс, год и что с ним.
    2
  5341. Здравствуйте. ГБО ставить не стал. Езжу на бензине.
    2
  5342. Говорил, что разное
    2
  5343. Руки не дошли до него еще
    2
  5344. Ютуб выключил показ дизов с октября или ноября на всех каналах
    2
  5345. Пожалуй, единственный комментарий, кто понял суть данного видео!
    2
  5346. Кем они должны гоняться?
    2
  5347. Спасибо! Тяжко с людьми становится работать, т.к. живут иллюзиями прошлого
    2
  5348. Вы предлагаете из-за одной машины городить стенд? Оплачивать кто это будет?
    2
  5349. Дастеровский мотор сильно зажат по степени сжатия, там в видео показано отличие поршней.
    2
  5350. Старая машина
    2
  5351. Спасибо!
    2
  5352. Пока собираем информацию
    2
  5353. А то!
    2
  5354. Если вам нравится ездить на неисправном моторе с гремящими поршнями, это ваше право.
    2
  5355. Кольца ставим новые.
    2
  5356. Да много таких
    2
  5357. Да что ты, чем хвастливый, тем что делаю работу, даю гарантию, переделываю по гарантии? Из 300 моторов за 19 год 5-8 возвратов и 1 тип который развонялся, хотя предложили переделать за наш счет? И вот эти типы, как с этим мотором - "иди в ж**у, мы все сделали правильно"
    2
  5358. Оба авто ездят )))
    2
  5359. Когда границы были более открыты, общался с теми, кто ездил на своих авто по Европе. На Ниве расход в России - 11-12 литров, в Европе падал до 8 литров бензина. Аналогичная история с ГБО, знакомые ездили в среднюю Азию на пропане.
    2
  5360. На капиталку принимаем строго после мойки, а на удаление ката - нам разницы нет никакой. Спасибо.
    2
  5361. Не все в такси круглые сутки долбят. У нас есть клиенты, кто в год 10 ткм делает.
    2
  5362. Вам всё правильно сказали. Каталик забирает запах газа (точнее, одоранта), без ката - запах будет.
    2
  5363. На с-максе 2004 года у себя я удалял кат, прокладки там железные, оставил старые, проблем с ними нет ;)
    2
  5364. Да выжила вроде, а что ей будет?
    2
  5365. k-power.ru
    2
  5366. Да, в следующих выпусках будет показан и G4NA 2.0 А по G4KD смотрите предыдущие видео в ленте - про Спортаж из Кирова и ix35 с пробегом 240 ткм.
    2
  5367. Это шутка. Тут на канале одно время в комментах ходила эта байка.
    2
  5368. Wurth  мы используем продукцию CBD
    2
  5369. Влас Волос  Там скорее дожигатель, а не полноценный кат, но запашок он уберёт, можно и оставить
    2
  5370. Ничего не случилось, примите успокоительные.
    2
  5371. Кто знает )))
    2
  5372. Да, ошибка
    2
  5373. Я вам более скажу... Если вы узнаете наше общество поближе, вы удивитесь, почему так мало дизлайков
    2
  5374. Ты корешам на лавке так обращайся и тыкай, сёмкожуй.
    2
  5375. Давно это уже было, всё давно сделано, подпилено и авто уехало.
    2
  5376. Таких моторов у нас не было, они хорошо ходят, блоки чугунные...
    2
  5377. G4KE это мотор с балансирами и двумя фазовращателями. В данном видео показан мотор G4KG без балансиров и 1 фазиком.
    2
  5378. 2.4 увеличена производительность форсунок
    2
  5379. Аналогичен G4KD - 21 мм.
    2
  5380. Спасибо! Вот видео про Шкоду с клином распредвалаhttps://www.youtube.com/watch?v=veDz0uZtDkY Авто концерна VAG к нам приезжают редко.
    2
  5381. Да, плюс ГБО (пропан-бутан)
    2
  5382. С этим мотором не сталкивались, запросов на капремонт не было, по поводу рег.клапанов звонили пару раз, можно сделать и шлифовкой стаканчиков, если авто на газу.
    2
  5383. Здравствуйте. Починим.
    2
  5384. К нам не приезжали покамест.
    2
  5385. k-power.ru раздел контакты
    2
  5386. Тоже так подумали, и поставили обратно
    2
  5387. К нам нет, но они не вечные, по ним очень редко но звонили
    2
  5388. k-power.ru
    2
  5389. Если одорант не напрягает, то нет.
    2
  5390. Звоните в феврале, контакты будут на сайте. В январе у нас ремонт, мы заявки не обрабатываем
    2
  5391. Не интересовались этим
    2
  5392. Что знал, так иногда уже и забывать начал... Особенно классику ваза
    2
  5393. Забыли. В следующем видео будет, скоро
    2
  5394. Про ненависть вам так кажется. Кормильцы и поильцы, мы их любим и АБАЖАЕМ
    2
  5395. Тойоты бывают на канале, но редко
    2
  5396. Будет в следующем видосе, скоро. Там еще интереснее будет машина
    2
  5397. Да
    2
  5398. Импортный. Назад не приезжают
    2
  5399. А что делать, гайку надо было СЕЙЧАС, мотор на сборке стоял, готов был и 2 тыщи за шатун отдать из своего кармана, куда деваться. Сами прошляпили
    2
  5400. Сайт K-POWER.RU контакты там будут в феврале, сейчас у нас ремонт помещения. Мы в НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНАХ
    2
  5401. Вы правы
    2
  5402. По хондам почти не обращаются, знакомые искали аккорд себе - они все уже выжаты как лимоны. Полный кв тяжёлый, мощность двс меньше. В теории кидает масло из картера в цилиндры. На практике картер давно уже отделен от коленвала перегородками и смысла в нём нет никакого. Но на сильно форсированные моторы ставят полнопротивовесные нередко.
    2
  5403. Не проще магнитом проверить?
    2
  5404. Не наш профиль, работы завались и без субару. Но! Как кончатся корейцы, обязательно сделаем
    2
  5405. Эээ... А Акцент разве не кореец?
    2
  5406. Многие уже задумались про ВАЗ и давно так не говорят
    2
  5407. Хороший вопрос. Видел шпионские фото этого движка, он совсем другой. Там интегрированный вып.коллектор в головку (как у ВАГа) и ДВА электрофазика. Корейцы идут вперед. Ошибки знают и исправляют.
    2
  5408. Можно, но на 30-ках у них расход масла меньше и гидрики меньше стучат. Вот такой парадокс
    2
  5409. Пару лет назад было, поищите в истории канала. Сейчас вазами не занимаемся, давно уже
    2
  5410. Нет там закалки, металл однородный
    2
  5411. про 400 тыщ на канале секты дохренапробегов прочитали? В идеальных условиях (трасса + такси без больших оборотов) - да ходят, никто и не отрицал.
    2
  5412. Пойдёт
    2
  5413. Запись только по телефону. Ожидание по разному, есть разные варианты. Звоните по телефону, объясню. Номер будет открыт на сайте с 1 февраля, сейчас у нас ремонт и мы не обрабатываем звонки.
    2
  5414. Неа, ходят очень долго
    2
  5415. Ситроенами мы обычно не занимаемся, не наш профиль, по цене ничего сказать не могу. Надо разбирать мотор, дефектовать, потом и смета будет. Звоните, может и сделаем, летом.
    2
  5416. А вы бы дали гарантию клиенту за калинопоршни? Себе можно наколхозить... А клиенту?
    2
  5417. А что ты можешь показать людям, официал в синем костюмчике, только и можешь масло и колодки менять и драть безумные деньги. У
    2
  5418. По сей день работает
    2
  5419. Спасибо.
    2
  5420. Открутил хомуты, слил ОЖ в тазик, снял вебасту. Если планируете долгий ремонт, трубки соединить м\у собою через муфту и можно ездить без вебасты.
    2
  5421. Вебаста после ремонта служит до сих пор, год прошёл
    2
  5422. Спасибо за совет!
    2
  5423. Я лично заплатил 140к
    2
  5424. Машина генератор контента (((
    2
  5425. Смысл цепляться к словам? В сварке, рядом - какая разница? Если доверия нету к такому ремонту.
    2
  5426. Предлагаю вам отписаться и больше не смотреть и не слушать моё личное мнение. Мне ваше личное мнение тоже даром не упёрлось тут читать.
    2
  5427. На Билайне не работает уже 4-й день.
    2
  5428. Контакты на сайте k-power.ru
    2
  5429. Спасибо, из KZ уже многих отремонтировали
    2
  5430. Законсервировать 😀
    2
  5431. Не занимались этим вопросом
    2
  5432. Ошибаетесь
    2
  5433. Кто удалял и варил? Может сварка или стыки сифонят?
    2
  5434. Отписка делается. Динамика лучше, расход чуток ниже.
    2
  5435. Я за 2 года проехал 100 ткм на китай-кольцах автовельт и китай цепи. Мотор убивается до 5500 об на каждом светофоре. Дальше спор вести считаю бессмысленным. Когда к ногтю прижмут в сервисе по бюджету на ремонт на ориг.запчастях, по другому заговорите, так всегда бывает.
    2
  5436. Спасибо за отзыв! Втулки там чугуняшки, прессованный порошок. Клапан лёгкий, подъем кулачка щадящий, ходят долго.
    2
  5437. Технически могу, но тюнинга по имп.моторам почти нет, люди на капиталки то еле наскребают.
    2
  5438. Спасибо, Андрей! Будем стараться!
    2
  5439. Покупай, вас никто не заставляет. Скоро будет видео про такой контракт, когда руки дойдут. А нормальный контракт G4KD вы никогда не найдете.
    2
  5440. Алюминиевые
    2
  5441. Учите историю... Троцкого и его сторонников так же выживали. Сначала кричали и улюлюкали на заседаниях, говорить не давали. Потом в СМИ пошла волна оголтелой борьбы с троцкизмом. Затем - исключение из партии. Потом ссылка, показушные московские процессы, расстрелы.
    2
  5442. Ничего страшного, чуть шумнее.
    2
  5443. Меньше в комментах сиди, больше работай. И на куртку хватит.
    2
  5444. Одно время набегали тролли и вопили, что надо точить в 0.5 мм, под эти поршни (за 25 т.р. комплект), явно продавцы этих самых поршней и мы решили на пробу расточить задранные цилиндры в 0.5 мм и посмотрели что получится, вот и результат - пятно осталось.
    2
  5445. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    2
  5446. Согласен, мы старые ролики клиентам сразу отдаём, пусть тихими зимними вечерами экономят ))
    2
  5447. Кордщетками
    2
  5448. Здравствуйте. Завод ставит NGK, мы тоже - свой срок они ходят. Про информацию за Денсо спасибо, рассмотрим.
    2
  5449. Шестереночный привод слишком шумноват.
    2
  5450. Тот кто это освоит, очистит страну от посаженных Приор, озолотится и станет Героем )
    2
  5451. Капиталить, при необходимости, и ездить дальше. Сейчас многие не тянут новое авто, да и что предлагают - плакать хочется
    2
  5452. Старый останется, это просто дополнение
    2
  5453. Мотор очень проблемный, G4KD намного лучше. Советами тут не помочь. Когда покажем пятую генерацию вкладышей шатуна, вы всё поймёте.
    2
  5454. Часть так снимается, часть так.
    2
  5455. Там и новые моторы недороги, как говорят
    2
  5456. Смотрите получше!
    2
  5457. Это рофл или что? Или серьезно? В видео всё это рассказано, но вы ничего не услышали?
    2
  5458. У нас было видео https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8 да и в интернете уже вот что пишут https://www.drive2.ru/b/493692816573071722/ на 41000 км хватило
    2
  5459. Здравствуйте. Это промышленная мойка.
    2
  5460. Зачем доверять? Возьмите микрометр и нутрометр и перепроверьте зазор. Это экспресс-тест.
    2
  5461. Пожалуйста, скоро еще будут ))
    2
  5462. Есть причины
    2
  5463. 200-300, работа и запчасти.
    2
  5464. 150
    2
  5465. Глядеть в карман и собирать деньги на ремонт двс. 1.6 жидаи после 100 масло жрут.
    2
  5466. Кто за этот свап будет платить?
    2
  5467. Там такие же кольца, зачем их ставить, когда есть всё для G4KE? Касаемо колена - без комментариев, не хочу учить.
    2
  5468. Мяса мало в них, еще не подросли. Ждём, пока червями подкормятся.
    2
  5469. Обо всём говорит! Уже подтверждено конкурентами и сотнями разобранных моторов! Только очередному твёрдолобому конформисту с ютуба: в глаза - льётся божья роса!
    2
  5470. Цены на колено, шатуны и маслонасос посмотрите.
    2
  5471. Это деревня, тут норм.
    2
  5472. Досмотрите видео
    2
  5473. В феврале начнём
    1
  5474. Это норма для них, небольшой масложор
    1
  5475. Пока не досмотрите, новых видео не будет
    1
  5476. Там и продажи в те годы у них подзатухли
    1
  5477. Пока не будет. Позже.
    1
  5478. В феврале начнутся публикации
    1
  5479. Многие видео после капиталки нами снимались после сборки, т.е. моторы были холодными. Масла в этих моторах косяки инженерные не вылечат и не оказывают громадного влияния на ресурс.
    1
  5480. Может связано с верхним расположением м.фильтра.
    1
  5481.  @ТимурСукочев  нам проще на холодную.
    1
  5482. На холодную, от середины до макс.
    1
  5483. Пока нет
    1
  5484. Корею 💪
    1
  5485. Контакты на сайте, лучше в вацап пишите
    1
  5486. Отшивают с гарантии только так. Плюс то не проходят многие.
    1
  5487. Чистим, просто не снимали это, процесс рутинный
    1
  5488. Есть, посмотрите таймкоды
    1
  5489. Чек будет гореть, авто будет в режиме прогрева ката - динамика ухудшится, расход повысится, потом и мотору конец придёт.
    1
  5490. Эндоскоп в помощь
    1
  5491. Каналы промываются
    1
  5492. k-power.ru раздел контакты
    1
  5493. Про удаление ката не было в памятке? Нашему знакомому при покупке новой Рио устно посоветовали ))))
    1
  5494. k-power.ru раздел контакты
    1
  5495. k-power.ru раздел контакты
    1
  5496. k-power.ru раздел контакты
    1
  5497. Киа Церато против Ауди, небольшое видео есть на канале, делали в начале 18 года
    1
  5498. Нашли что сравнить, электродвигатели большой мощности и балансирные оси ГРУЗОВИКА с распредвалами легковушки ))) И за десятилетия технологии давно ушли вперёд, никакого баббита давно никто не наплавляет, есть новые технологии напыления. Если вам интересно, можете приехать в ремзону, расскажу подробнее ))
    1
  5499. k-power.ru раздел контакты
    1
  5500. k-power.ru раздел контакты
    1
  5501. Спасибо за отзыв!
    1
  5502. Александр Дружелюбный  Программу вам кривожопы делали, вот и жрёт.
    1
  5503. k-power.ru раздел контакты Позвоните или подъедьте в ремзону в рабочее время
    1
  5504. Круто )))
    1
  5505. Приезжйте, посоветуем
    1
  5506. Чугун серый
    1
  5507. Приезжайте, сделаем
    1
  5508. Моем все детали.
    1
  5509. Спасибо за отзыв и полезную информацию!
    1
  5510. k-power.ru раздел контакты
    1
  5511. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5512. k-power.ru раздел контакты
    1
  5513. Плосковершинное хонингование. Далее в гугл.
    1
  5514. Это 300 забаненных спартанцев
    1
  5515. 5W40
    1
  5516. Лукойл Армортек 5W40
    1
  5517. В следующих видео будет подробно рассмотрено несколько случаев контрактных двс, можете не переживать за наш бизнес.
    1
  5518. В рабочее время позвоните
    1
  5519. На канале есть небольшое видео про Церато и Ауди. Полную версию как-нибудь выложим
    1
  5520. Износ юбок поршней и цилиндров
    1
  5521. Наб.Челны
    1
  5522. Корейский дизель ходит хорошо.
    1
  5523. Сергей Ермоленко Сиды в пред.кузове имели катализатор в виде бараньего рога, неоднократно рассматривался на канале - керамика толстая, вечная. Мотор ходит 200-300 ткм, и коробка там 4-х ступая, обороты в оптимальной зоне. Вот движки и живут. А таксисты - отдельная категория, они и на трупных моторах вполне себе ездят.
    1
  5524. Корейские дизеля ездят более менее
    1
  5525. Конечно, на канале есть видео и про другие авто
    1
  5526. Только так удаляют и шьют шляпопрограммы.
    1
  5527. Отпуска не было, на компоновку видео времени тоже не было
    1
  5528. Халяву ищи в другом месте
    1
  5529. В чате весело посидеть, разве нет?
    1
  5530. Ходят!
    1
  5531. А вы попробуйте позвоните любому дилеру и спросите что-нибудь по тех.части. Ну и учить кого-либо - не входит в круг моих задач.
    1
  5532. Пришлите
    1
  5533. Отпишись и вали. Всё просто.
    1
  5534. 30-летний мотор нет смысла восстанавливать
    1
  5535. Пришлите
    1
  5536. Для чего? Какой смысл его мыть?
    1
  5537. Проще перебрать мотор 1-2 раза, потратив на это несколько дней, а потом слить соренто в трейдин. Вы просто не представляете, сколько труда, времени и денег уходит на свап. Попробуйте.
    1
  5538. Вот и пусть сами себе чинят свои газели
    1
  5539. Рубашка в виде стенки трубы приварена сбоку печи.
    1
  5540. Спасибо за отзыв! В эксплуатации уже около 5-6 лет, но есть ряд недостатков.
    1
  5541. Расширительный бачок сделал капитальный - пластиковый бак на 28 литров. На металлической раме пристрелил анкерами к стене. Даже если система закипает, на пол ничего не проливалось. Попалась бочка жидкого масла, которое плохо горит и даёт белую копоть, которая засирает всю печку изнутри толстым слоем. Пока перешел на другое масло, а этим разжигаю дрова. Дымоход не чистил ни разу.
    1
  5542. Печка уже 5 лет работает, с минимальными доработками. Цвет пламени бело-жёлтый. С помпажем разобрались давно уже. Про маслогрейку - спасибо, идея хорошая, но некогда, работы много.
    1
  5543. Проблемы только со старыми советскими батареями, есть пара течей из стыков между элементами, но батареи старые. В остальном всё нормально, уже несколько лет работаем, недавно систему нарастили.
    1
  5544. Эстетика сего девайса стояла на последнем месте (а точнее, о ней вообще не думали), важнее было получить рабочий агрегат для отопления. Много лет назад был опыт работы в холодных боксах почти без отопления. Там любому барбулятору будешь рад, лишь бы он грел. По поводу внешнего вида можно вспомнить печь на отработке "Тайфун", от нашей местной фирмы "Биляр", но там нет водяного контура и ценник за печку - 58 тыс.
    1
  5545. Делайте большой диаметр труб и хороший насос на циркуляцию. Регулировать её тяжело. Были случаи - свет вырубали, а с ним и насосы вырубало (воздух и ОЖ). Когда печь хорошо кочегарили, то без света было весело - система кипела через 3-4 минуты =) У меня на печь еще и обдув воздухом стоит.
    1
  5546. +ЕВГЕН Д 56 м3 + потолок 4 метра, крыша не утеплена.
    1
  5547. Подача воздуха регулируется ЛАТРом от печки ВАЗ 21083. Этого вполне хватает для убавления мощности горения. Промышленный вентиль просто выдувает тепло из бокса.
    1
  5548. Это допуск для современных моторов. Когда вы продадите шевика и сядите на что-то более современное, познаете сполна.
    1
  5549. Сомнительно, кольца тонковаты.
    1
  5550. Таких красавиц я у нас не видал )))
    1
  5551. Нет времени
    1
  5552. Вечность
    1
  5553. Не обращались
    1
  5554. Нет
    1
  5555. Если рекомендаций завода нет, то не нужно. Болты вероятно уже прикипели и нормально не обтянете
    1
  5556. Могу, смс на номер пришлите
    1
  5557. Хондомотор будет осенью или начало зимы.
    1
  5558. Приезжайте
    1
  5559. Нет
    1
  5560. Любым высокотемп.герметиком
    1
  5561. Модель двс?
    1
  5562. Нет
    1
  5563. Делали. Видео будет до нг
    1
  5564. Передний привод у него 😵😁
    1
  5565. Нам неизвестнр
    1
  5566. Хороший мотор
    1
  5567. Это в нва моторс, наверное 😆
    1
  5568. Гена
    1
  5569. Да
    1
  5570. Сам начинал
    1
  5571. Есть
    1
  5572. K-power.ru
    1
  5573. В Москве есть представитель, пишите смс, отправим. Но в сентябре, сейчас в отпуске
    1
  5574. Делал когда то. Давно уже не ремонтируем их
    1
  5575. Скажем, металл то внутри тоже гниет..
    1
  5576. На алюм блоках она плывет уже с нуля. Какое то время кольца держатся...
    1
  5577. Осенью
    1
  5578. Теплообменник опеля - это боль
    1
  5579. Оттуда едут лично или шлют моторы
    1
  5580. С кольцами вы ошибаетесь. И еще - попробуйте на сыромятном распредвалу поездить.
    1
  5581. Все дураки вокруг, один комментатор тут умница
    1
  5582. Правда хороший.
    1
  5583. Химией
    1
  5584. Дофига, но когда
    1
  5585. См описание
    1
  5586. С прошлого года
    1
  5587. См описание
    1
  5588. Практика показала, что все стало хуже. Субподрядчики лажают на ровном месте
    1
  5589. Да, выручили
    1
  5590. Из прошлого года
    1
  5591. Кто это?
    1
  5592. 6g72
    1
  5593. Читайте описание к видео
    1
  5594. Зачем писать гадости?
    1
  5595. Читайте описание
    1
  5596. У нас их много, всяких...
    1
  5597. Фото и историю в вацап пришлите, выкуплю
    1
  5598. Конечно. Фото и описание в вацап пришлите
    1
  5599. Боюсь, застрянет там
    1
  5600. В мощностных режимах оно и поболее разогревается.
    1
  5601. Сегодня будет публикация
    1
  5602. Что думать про напыление цилиндров?
    1
  5603. Есть такое ощущение
    1
  5604. Увы, да. Не сотворили.
    1
  5605. Интересует. Пришлите описание и фото в вацап.
    1
  5606. Фото и описание пришлите в вацап
    1
  5607. Хонда была на канале, смотрите плейлисты
    1
  5608. Да
    1
  5609. Жаль
    1
  5610. Цейтнот получился.
    1
  5611. Алюм.блок - всё что надо знать про новые дизеля кореи...
    1
  5612. А им больше и не надо - гарантию отходило и беги за новым авто. Увы.
    1
  5613. Конечно, фото и описание пришлите в вацап
    1
  5614. V6 на канале есть, смотрите в плейлистах
    1
  5615. Фото и историю двс в вацап, номер на сайте. Готов выкупить.
    1
  5616. После таких собиральщиков как ты, моторы только в помойку и выбросить.
    1
  5617. Увы, это не пятерочка. Тема обсуждалась в одном из прошлых видео
    1
  5618. Гильзуется, но пробеги не равнозначны заводскому ресурсу и близко даже.
    1
  5619. Привычка
    1
  5620. Фото и описание в вацап пришлите, пожалуйста
    1
  5621. Спасибо, и так работы хватает.
    1
  5622. Увы, бесплатная )))
    1
  5623. Нет
    1
  5624. Чем хуже ситуация в экономике и чем в более бедные массы уходят б\у авто, тем больше бубнения, увы
    1
  5625. А что вы не в каменоломне работаете? В офисе поди сидите? Ну так идите в рудники, заодно. А мы в дизеля.
    1
  5626. Интересует. Пришлите описание и фото в вацап.
    1
  5627. Смысл чинить штопаное-перештопаное?
    1
  5628. Я думал они девятками теперь занимаются
    1
  5629. Кто делал, свернули эти дела. Мы тоже.
    1
  5630. Снятие двс производится в теплом боксе. На охраняемой стоянке авто находится на улице после демонтажа, в ожидании двигателя.
    1
  5631. Нет
    1
  5632. Продлит, но косяков конструкции не излечит
    1
  5633. Есть, только она очень прочная
    1
  5634. Здравствуйте. Таких годов - уже вряд-ли. Разве что на кунсткамеру, разобрать.
    1
  5635. Где в видео они вообще были упомянуты?
    1
  5636. Интересует. Пришлите описание и фото в вацап.
    1
  5637. Хорошо, что не так )))
    1
  5638. Не справились
    1
  5639. Если мотор комплектный (без навесного, но в сборе), готов выкупить. Фото в вацап жду.
    1
  5640. Надеюсь, еще пожить
    1
  5641. Вообще-то не в дар, а за деньги и дороже, чем вы получите за них на металлоломе.
    1
  5642. Не сказать что-бы очень интересен, эти ременные моторы хорошо знакомы по октавии, там это были 1.4 с двумя ремнями грм. У вас примерно такой же мотор. Тем не менее, можем рассмотреть вопрос его выкупа, пишите в вацап.
    1
  5643. К9К уже был на канале. Смысл такой же мотор разбирать?
    1
  5644. Проще бензинку делать, пусть и дешевле
    1
  5645. Ну, вы поняли )))
    1
  5646. k-power.ru там есть контакты
    1
  5647. С классикой давно завязали.
    1
  5648. Нет времени. Ни выходных, ни проходных.
    1
  5649. Интересуют, если есть что-то, шлите фото и описание в вацап
    1
  5650. Интересует. Пришлите описание и фото в вацап.
    1
  5651. Так не интересно
    1
  5652. Интересует. Пришлите описание и фото в вацап.
    1
  5653. Трупаки нет смысла тянуть.
    1
  5654. Гильзовать можно, никто не запрещает. Просто заводского ресурса уже не ждите.
    1
  5655. Поршни болтаются, вот и дизелит. Не страшно, если масло не жрёт ))
    1
  5656. Дата ремонта авто - зима 2021, но дважды два, как обычно, не складываются...
    1
  5657. Не восстановилось. И вкусы и запахи - всё перепортилось. И так уже несколько месяцев.
    1
  5658. Эх, полностью разобранный - наверное нет, тем более без поршневой.
    1
  5659. Интересует, пишите в вацап
    1
  5660. Есть загруженность и всем нет возможности ответить быстро.
    1
  5661. На момент заболевания, прививок государство не предлагало.
    1
  5662. Нет смысла их ремонтировать
    1
  5663. У нас нет рекламы в середине видео, кроме того, что вставляет ютуб в начало и конец ролика
    1
  5664. )))
    1
  5665. Привезите
    1
  5666. Если 2.4 мотор, то там лопается блок, а следом и головка. Его нет смысла чинить.
    1
  5667. G4EE был на канале. ED его близнец.
    1
  5668. Как начнёт антифриз уходить, мотор разбирать.
    1
  5669. Переточили канавки
    1
  5670. Конечно
    1
  5671. Нет, они пока по гарантии чинятся
    1
  5672. Да, был опыт
    1
  5673. Спасибо ))
    1
  5674. Зачём? Они у всех такие, тема эта давно изжована
    1
  5675. Нет, не делали.
    1
  5676. 5500
    1
  5677. На предыдущей Калине Спорт мы замеряли валы, получилось 280 градhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage1-VSH.htm
    1
  5678. Владелец не захотел раскрыть валы по перекрытиям, получил то что хотел - "золотую середину". Об этом я говорил в видео.
    1
  5679. Спасибо!
    1
  5680. У нас нет 102 ряда, в тольятти они есть в продаже, но качество ужасно упало за последние пару лет.
    1
  5681. 133 на 71 шатуне - неедущий конфиг. Посчитайте RS соотношение. Многие жаловались после сборки (не у нас).
    1
  5682. Разработка 80х. Ссылок нет.
    1
  5683. Завод сделал новую ГП 3.9 с измененым количеством зубьев по 1 передаче и оригинальным кол-вом зубьев по шестерне и первичном валике. Борются с воем.... Мы уже ставили пару раз, нам привозят из Тлт.
    1
  5684. На предыдущей Калине Спорт мы замеряли валы, получилось 280 градhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage1-VSH.htm
    1
  5685. Здравствуйте. Не доводилось, но информации о проблемах там довольно много. Задиры можно увидеть эндоскопом через свечные отверстия.
    1
  5686. Мы бензином моем детали лишь перед сборкой, дабы убрать пыль. Основная мойка - спец.химия, которая сжирает лаки и нагары.
    1
  5687. Спасибо за комментарий
    1
  5688. У нас поболее опыта. На "Вош" запчастей в продаже не было год назад (как сейчас - не знаю), на форсированном моторе (8000 rpm) подыхает через 10-15 ткм. С установкой обгонки есть проблемы из-за короткого ротора (обгонка от кзате на "вош" не встаёт). КЗАТЕ - нет проблем с запчастями (ВООБЩЕ нет), с обгонкой на форс.моторах люди ездят отлично.
    1
  5689. Мы с этими валами бились на предыдущей Калине Спорт 2 из Казани, валы так себе. Вот две статьи на эту тему http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage1-VSH.htm http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage2-VSH.htm
    1
  5690. На предыдущей Калине Спорт мы замеряли валы, получилось 280 градhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage1-VSH.htm
    1
  5691. Не ставьте облегченные маховики
    1
  5692. Мы обкатываем, но в видео это не показано
    1
  5693. Здравствуйте. Программа пишется на машине, индивидуально, чиповщик катается с ноутом и калибрует по логам. Заливку программ он не практикует.
    1
  5694. У них там в стоке есть 1.8 1.6 так же можно переделать в 1.8, но будет "радость" с отпиской мозга.
    1
  5695. Будет время - может сделаю. Но не особо он мне нужен, если честно.
    1
  5696. Центровка шатуна должна быть либо по колену, либо по поршню. В данном случае шайбы нужны для центровки по поршню, а от колена шатун отвязан.
    1
  5697. Бюджет адовый выходит, если всё грамотно собирать и работу оплачивать. В кризис сборка атмо-то недешево встаёт. а теперь, про валы 8.7 читаем статьи тут http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm и смотрим, как едут валы 8.7 в злых перекрытиях в подготовленном моторе на Приоре http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-21126-PRIORA-EGAS-Kazan-1.7-170HP-VSH.htm видос до сотки https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI и видос 120-190 разгон https://www.youtube.com/watch?v=3Arim6N5b5I Хозяин этой калины побоялся злых перекрытий, запросил золотую середину, и он её получил. Захочет мощнее - это сделать не проблема.
    1
  5698. Их не убрали, а заменили на другие, т.к. ГРМ переделывался обратно на приоровский зуб. Шестерни там разрезные, но не такие красивые, как были у клиента.
    1
  5699. Наши контакты http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5700. Катаешь машину на дороге, снимаешь логи, правишь прогу ручками где нужно, снова снимаешь логи и так до посинения. Так и пишется е-газ.
    1
  5701. На канале много видео уже на эту тему
    1
  5702. До конца досмотри и почитай таблицу от завода. Лишь бы высрать.
    1
  5703. Криво удаленый кат монтажкой без снятия коллектора, дорожная пыль мимо фильтра = лысые цилиндры.
    1
  5704. 😂😂
    1
  5705. Ахаха, сколько же моторов, убитым твом дерьмотеком я откапиталил
    1
  5706. К тебе тоже
    1
  5707. Дастер был. Остальное фтопку.
    1
  5708. Никакой. Весту купи вместо соляриса
    1
  5709. Контакты на сайте kpower
    1
  5710. Спасибо, друже!!
    1
  5711. Да когда, по ремонту работы много
    1
  5712. Джентру на дорогах не вижу. Пежо не делаем. Корейцы заняли рынок. Они везде
    1
  5713. В некоторых не называем
    1
  5714. Под вкладышами все видно
    1
  5715. Нет
    1
  5716. Есть. Но у них нет того, что есть в автодоке.
    1
  5717.  @situativyti  рукалицо, там щеку под полукольцо сжевало...
    1
  5718. 😂😂
    1
  5719.  @БенджаминФранклин-я2ь  уровень в чем другой? Того, что бнв после ремонта вообще не ходит? Нафиг они мне не упали
    1
  5720. Не вижу смысла
    1
  5721. Привозите коллектор
    1
  5722. Чушь собачья. Грейте хоть в титьках, если вам так хочется.
    1
  5723. Не берем их, по ряду причин. Gm на канале был, инсигния
    1
  5724. Под вкладышами видно
    1
  5725. Раньше да. Сейчас нет
    1
  5726. Нет
    1
  5727. В планах на монтаж
    1
  5728. Лукойл армортек
    1
  5729. Диванпарадокс. Бывает.
    1
  5730. "Колотый шатун" вам вряд ли что то скажет.
    1
  5731. На некоторых озвучиваем.
    1
  5732. Когда то ремонтировал. Больше не ремонтирую. Нажрался клиентов газелистов на всю жизнь.
    1
  5733.  @alexandrpelesh5179  человек с руками никогда с голоду не помрет
    1
  5734. Будет, наверное в начале 2021, их навалило в ремонт много
    1
  5735. Отлично
    1
  5736. Контракты не бесконечны
    1
  5737. Любишь всё на мастера повесить, да?
    1
  5738. По разному )
    1
  5739. В Димитровграде не знаю никого
    1
  5740. Тогда смысла нет чинить совсем
    1
  5741. Поинтересуйтесь динамикой цен на строй-материалы, металлы, и т.п. товары.
    1
  5742. Кому чешет?
    1
  5743. Большинство после ремонта растворяются бесследно и звонят только тогда, когда проблемы появляются.
    1
  5744. Сразу видно, до конца видео не досмотрели
    1
  5745. Да, только некоторым тут в комментах это не объяснишь. Магическая сотка прочно сидит в голове.
    1
  5746. Оправкой
    1
  5747. Хоть 1 довод против дырок можно услышать?
    1
  5748. Для нас это проблема пока!
    1
  5749. На сайте есть отчёты по ремонту змз\умз. После нескольких ремонтов умз (мотор прост как полено, но запчасти просто шлаковые), завязали.
    1
  5750. Могу помочь ремонтом ГБЦ 406. Сами моторы брать в ремонт перестал, по УМЗ просто ужасная ситуация с запчастями.
    1
  5751. Во во!
    1
  5752. Веселый ответ ))
    1
  5753. Страшно ))
    1
  5754. Там станок у них есть...
    1
  5755. Забыл, забыл....
    1
  5756. Есть странные люди... мягко скажем. Про допуска знать не знают, книжку с завода не читали никогда, про возможный расход масла на притирку колец после ремонта они не в курсе, и считают что после ремонта допуск на расход составляет 0 литра на 1 ткм. Когда с завода совсем другие параметры. С такими людьми потом сложно общаться.
    1
  5757. Спасибо. Не стали делать, т.к. запасного кольца не было, а клиент не просил лезть в кат.
    1
  5758. Попробуйте снять переднюю плиту с мотора, не слив масло предварительно.
    1
  5759. Сколько приезжало 1.8 на капиталку, ни у одного сцепа долго не ходила. Инфа от владельцев.
    1
  5760. Вы видео хоть досмотрели до конца?
    1
  5761. Вам понравится, отдав авто на замену колеса, что (открутив пару болтов) скинут подрамник и балку заодно? С клиентом был согласован перечень работ. Снятие гбц в этот список не входило.
    1
  5762. В данном видео негатива не было
    1
  5763. Нет
    1
  5764. Читайте описание к видео...
    1
  5765. Нет, вы не правы. Масложор не только вызван залеганием колец, но еще и конструкцией колец, длиною шатуна, и многими факторами.
    1
  5766. под 4вд эта тележка не проектировалась, нет тоннеля. Да и веста уже к финалу подходит.
    1
  5767. Ничего не делал
    1
  5768. У корейцев тоже были варианты с катами в полу или в районе рулевой рейки.
    1
  5769. Стоит
    1
  5770. Отец!
    1
  5771. Попадались.
    1
  5772. привезите
    1
  5773. Жоско ))
    1
  5774. Да, немного подъедает, кольца тонкие у них
    1
  5775. Вы маг 80 lvl
    1
  5776. Ваше мнение имеет право на внимание
    1
  5777. Не приезжали, дилеры закрывают гарантию
    1
  5778. Зачем вам сразу всю инфу сливать? Смысла не вижу.
    1
  5779. Это такси
    1
  5780. Ну примерно да, с 1.8 не срослось, шажок назад, на 1.6
    1
  5781. Спасибо за информацию (главное, что-б как добавку в пальмовое масло не запатентовали)
    1
  5782. Чёт молчит нонче )))
    1
  5783. Ремонтов не было, клапана регулировали.
    1
  5784. У многих так сделано, сэкономили на высоте блока, корея такая почти поголовно.
    1
  5785. Цены шок
    1
  5786. Предрассудки тяжко переубедить
    1
  5787. Если только допуск по расходу масла добавят, да 2й фазик...
    1
  5788. Не просядут
    1
  5789. Зачем вам знать лишнее? Покупайте )) Альтернатив то уже нет )
    1
  5790. Был. Не стал видео выкладывать.
    1
  5791. ниси ))))
    1
  5792. А чем вас велорикши ваши не устраивают?
    1
  5793. Да, бегунки всякие бегают )))
    1
  5794. Бенз поднимут и сразу нужен будет снова...
    1
  5795. Спасибо за понимание ))
    1
  5796. Мы не занимаемся ремонтом субару
    1
  5797. Тема моторов на LPG многократно освещалась в различных роликах на канале и жёвано пережёвано это всё уже 100 раз
    1
  5798. При стоимости авто, ремонт варика - копейки.
    1
  5799. У нас Киа Сид стоит на ремонте с Москвы, горит маслёнка на оборотах до 2000-2500, скоро разбирать будем. Пробег 300 nrv/ На двухлитровиках пластилиновый коленвал быстрее богу душу отдаст, чем маслёнка моргнёт (а на шатунах проворот вкладыша и вовсе не отразится на давляке корней).
    1
  5800. Салон аккуратный, чистый, что удивительно. Хозяин за машинкой следил.
    1
  5801. Для ув.объема есть мотокомплект суперавто 1.8 расточка 84 мм даст мотор 1862 кубика, у меня на Калине так сделано.
    1
  5802. Спасибо за отзыв!
    1
  5803. Там владелец авто меняется, продавать его он не хочет, а с неисправным мотором задорого не продашь.
    1
  5804. Спасибо!
    1
  5805. После замены "контракта" (на самом деле кот в мешке с помойки-разборки) без оформления в гибдд - машина будет непродавайкой (отказ в регдействиях на сверке). По-этому от мотора остался по-сути лишь блок с номером.
    1
  5806. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5807. Если правильно всё поставить и настроить, то газ, с точки зрения моторного топлива, имеет много преимуществ.
    1
  5808. если двухлитровики, то от 50-60 ткм и выше. 1.6 ходят долго если интересуют конкретные сметы, пишите на мыло, вышлю - там всё расписано и работы и зч цены у нас низкие, мы не ломим борща.
    1
  5809. ГИБДД сверяет номера двигателей при регдействиях (продажа авто, переоформление) и контракт без переоформления - отказ регдействия на сверке.
    1
  5810. После замены "контракта" (на самом деле кот в мешке с помойки-разборки) без оформления в гибдд - машина будет непродавайкой (отказ в регдействиях на сверке). По-этому от мотора остался по-сути лишь блок с номером.
    1
  5811. =)))
    1
  5812. У нас нет желания гадить на кого-то и потому имён мы тут не называем. Ну и если вас интересует национальность, то делали русские.
    1
  5813. После замены "контракта" (на самом деле кот в мешке с помойки-разборки) без оформления в гибдд - машина будет непродавайкой (отказ в регдействиях на сверке). По-этому от мотора остался по-сути лишь блок с номером.
    1
  5814. Как знаете. Кронштейну ничего не будет, аморты работают, т.к. они судя по всему от Оптимы с другим стабом, в чём проблема? Просто в большинстве сервисов сейчас что-то изготовить или подогнать - дело немыслимое...
    1
  5815. Амморт от Оптимы, судя по всему, кроме кронштейна других отличий нет. По возврату - такова политика местных сетевиков при работе с оптовыми клиентами. Будем искать других =((
    1
  5816. Кот в мешке, разборы - обычно дурилово, сталкивались не раз
    1
  5817. В Казани на разборе (мы там часто шатуны берём) куча шатунов лежит 2.4 с проворотами вкладышей, плюс поршень с культяпкой от шатуна (обрыв).
    1
  5818. Мы не знаем всей истории этого авто и его ремонта. Т.к. по итогу делали мотор после чьих-то ручонок.
    1
  5819. Спасибо!!
    1
  5820. Заочно диагностикой не занимаемся, это к вангам. Надо смотреть авто и мотор.
    1
  5821. Год прошёл, а пуканы до сих пор бомбят
    1
  5822. Пока ездят, но иллюзий строить не стоит, мотор слабенький
    1
  5823. Я уж думал фольга в прошлом осталась (на ВАЗах лет 7 назад еще попадалось такое при разборке движков на ремонт), но в иномарках...
    1
  5824. Здравствуйте. Мы не эксперты по всем моторам в мире. Привезёте авто на ремонт двигателя - постараемся помочь с ремонтом.
    1
  5825. k-power.ru раздел контакты
    1
  5826. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5827. Нет, машина московская, туда и уехала после ремонта.
    1
  5828. Спасибо!
    1
  5829. Спасибо за отзыв!
    1
  5830. Спасибо!
    1
  5831. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5832. Спасибо. Если приедет - будем делать.
    1
  5833. Спасибо за отзыв!
    1
  5834. =))))
    1
  5835. Мы орали выключив камеру )))))
    1
  5836. Обращайтесь
    1
  5837. 1.6 хорошие моторы, хоть там и нет маслофорсунок (у Форда 1.6 их тоже нет), но они ходят долго.
    1
  5838. Каябы (ИМХО) нет на передок этой машины.
    1
  5839. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5840. Спасибо!
    1
  5841. Доехал... НА ЭВАКУАТОРЕ, ИЗ МОСКВЫ.
    1
  5842. Здравая мысль!
    1
  5843. Мы её 2 раза смотрели, в первый раз увидели износ постелей (пробег около 200 ткм, нам честно сказали), во 2-й раз увидели что 2 выпускные клапана прогорели (не насквозь, но цвет изменился), и продавец, помявшись, сказал, что на авто было ГБО. Не стали брать, нашли получше, но и подороже.
    1
  5844. Здравствуйте, если приедет, то будем заниматься.
    1
  5845. После замены "контракта" (на самом деле кот в мешке с помойки-разборки) без оформления в гибдд - машина будет непродавайкой (отказ в регдействиях на сверке).
    1
  5846. Спасибо от души!
    1
  5847. Всё верно.
    1
  5848. Дизеля почти не берём, редко просят и инструмент на них дорогой, не окупится. Нет смысла.
    1
  5849. Чушь не пишите, если не разбираетесь.
    1
  5850. Оригинал
    1
  5851. На эвакуаторе. Клиент сказал, что на авто они уже махнули рукой - машина более года не эксплуатировалась.
    1
  5852. Традиции Камаза... А в Балаково - даже в гаражах РТИ отливают =)
    1
  5853. Дело тёмное
    1
  5854. Спасибо, мы стараемся!
    1
  5855. г. Наб.Челны
    1
  5856. Здравствуйте. Если приедет, займёмся.
    1
  5857. Спасибо! Касаемо l4ka - не сталкивались с ним. На профильных форумах, думаю почерпнёте инфу по нему.
    1
  5858. Спасибо, стараемся, хоть и отнимает время это видео, но понимаем, что это плюс.
    1
  5859. на 2.4 нередко проворачивает шат.вкладыш и шатун пробивает блок.
    1
  5860. Ничего сказать не могу, мы не эксперты по всем двс.
    1
  5861. Спасибо, будем теперь знать!!
    1
  5862. Ловит, но мало. Грязь в таком объеме не удержит, убедились многократно.
    1
  5863. Мы не знаем адреса, да и тыкать пальцем не хотелось бы
    1
  5864. После замены "контракта" (на самом деле кот в мешке с помойки-разборки) без оформления в гибдд - машина будет непродавайкой (отказ в регдействиях на сверке). По-этому починили. По-сути, от мотора остался родной только блок с номером...
    1
  5865. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5866. Мы это и не говорили
    1
  5867. 1. Выучите русский язык, перед тем, как поучать. 2. Присесть я бы рекомендовал тем, кто собирал мотор в Москве и обманул клиентов. 3. "Перемещений узлов" у нас не наблюдаются. В ВАЗах уже 15 лет люди ставят вкладыши в стойки (патроны), меняют стойки на газо-масло, подрамники, рычаги и что-то никто не возбуждается от этого, как вы.
    1
  5868. Мицувский мотор отличается. Посмотрите на разборах - даже по головке есть отличия.
    1
  5869. Спасибо за информацию
    1
  5870. Спасибо за отзыв!
    1
  5871. =)))
    1
  5872. Вот наше видео https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=4c7OCduLH3I
    1
  5873. На последнем дыхании...
    1
  5874. При чем тут солярисы с 1.6\1.4 и данное видео по сонате 2.0? Совершенно разные моторы по ресурсу и надёжности. После замены "контракта" (на самом деле кот в мешке с помойки-разборки) без оформления в гибдд - машина будет непродавайкой (отказ в регдействиях на сверке).
    1
  5875. Спасибо от души!
    1
  5876. На вазах 20 лет стойки варят и патроны вставляют, и тысячи таких авто ездят. Почитайте темы про подвеску ваза, всё это ездит успешно.
    1
  5877. г. Набережные Челны
    1
  5878. Машину пригнали эвакуатором, как откажешь, не зная заранее, что там?
    1
  5879. Оф дилеры не занимаются гильзовкой бц и шлифовкой кв, т.к. заводом изготовителем это не предусмотрено
    1
  5880. Нам отказали в возврате.
    1
  5881. Здравствуйте. Средний ценник 80-90 (работа + запчасти). Если нужно подробнее - запрос отправьте на x500@mail.ru вышлю смету на работы и зч. Насчёт обходить - тут уж решайте сами. После ремонта все ездят так то...
    1
  5882. Гнилых с Москвы видели немало, но и в хорошем состоянии тоже бывают. Сейчас в регионах тоже соли сыпят немало, тоже гниют машины.
    1
  5883. Культуру съемки всё же соблюдать надо.
    1
  5884. Спасибо, стараемся!
    1
  5885. Они практически все задраны, эти G4KD. Мотор не меняли из-за номера на блоке, если вы не в курсе, в регионах уже 2 года как снова смотрят номера двигателей на сверке (заменил мотор = авто "непродавайка")
    1
  5886. Спасибо за отзыв!
    1
  5887. Вам лучше на форумах субарей поспрашивать, мы ими не занимаемся
    1
  5888. Спасибо за отзыв!
    1
  5889. Yuriy Kohl спасибо за ответ, мне более и добавить нечего.  vasyaonline Кого пугает гаражный сервис, езжайте куда хотите, у нас работы на 3 мес вперёд расписано.  Умельцев мало, а кто есть - к тому очереди, будет он в гараже работать или в чистом поле под деревом - очередь всегда будет.
    1
  5890. =))))
    1
  5891. Да, с аммортами хрень вышла.
    1
  5892. К сожалению, там была не ара-мастерская =(
    1
  5893. Пробег немалый, редко увидишь чистые моторы на таких пробегах.
    1
  5894. Спасибо!
    1
  5895. Спасибо за отзыв!
    1
  5896. автодок.ру
    1
  5897. Спасибо =)
    1
  5898. Спасибо!
    1
  5899. Мы тоже так подумали
    1
  5900. Спасибо!
    1
  5901. У нас нет по нему информации. Кто-то писал нам про 1.8 - может быть вы, 2 раза пытались отремонтировать.
    1
  5902. Редко приезжают, не всех устраивает ремонт по записи - едут к другим
    1
  5903. Этим занимается наш шлифовщик коленвалов, ему виднее.
    1
  5904. Кто знает, мы сделали и забыли
    1
  5905. Смартфон Asus Zenfone
    1
  5906. g4fc - 305 ткм, у нас есть видео на канале
    1
  5907. Со слов машину делали в сервисе, пытать утюгом уж нет стал...
    1
  5908. Не заезжали, но мотор там по-сути такой же, лишь ход к\в больше. Пара звонков была, они тоже задираются.
    1
  5909. Здравствуйте. Мы делали в 2016 году капремонт Тойота Авенсис 2.0 1AZ-FSE с гильзовкой блока. Машина ездит отлично, видим её частенько, общаемся с владельцем.
    1
  5910. Мы не эксперты по всем маркам, лучше почитайте профильные форумы по интересующей вас марке.
    1
  5911. Ford C-Макс - на канале есть пара видео по нему.
    1
  5912. Так то мотор двухлитровый, сколько он должен жрать по вашему мнению?
    1
  5913. Здравствуйте, так вот же - пробег 275 тыс.
    1
  5914. У нас уже не первая машина на ремонте из Москвы.
    1
  5915. В ГИБДД с 2015 года снова сверяют номер двс на сверке, в случае подмены номерного блока - отказ в рег.действиях. У нас в Татарстане много людей уже встряло с "контрактными" моторами.
    1
  5916. Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Прогревочные обороты - должны быть при запуске, а их величина зависит от прописанных калибровок в программе и отличается у разных изготовителей. Так что да, это норма.
    1
  5917. Спасибо за отзыв, стараемся!
    1
  5918. Полукольца есть, обычно меняем, но ходят они хорошо и без износа.
    1
  5919. В ГИБДД с 2015 года снова сверяют номер двс на сверке, в случае подмены номерного блока - отказ в рег.действиях. У нас в Татарстане много людей уже встряло с "контрактными" моторами.
    1
  5920. У нас не было
    1
  5921. Дешевле кроншт.приварить. Это сделали буквально за 500 рублей (за всё). В стойке как бы картриджа нет, откручиваешь гайку и всё вылетит - как я потом газ в неё закачаю.
    1
  5922. Свапайте, кто вам мешает.
    1
  5923. В конце видео озвучивается
    1
  5924. Пока нет, другие ребята их делают и на разборе видели их - проблема там с коленвалами присутствует.
    1
  5925. Корейские....
    1
  5926. Спасибо! Брать можно, ремонтируется недорого, мотор простой и парить голову не стоит. Ремонт 80-110 тр с запчастями. Моторы мицу ходят поболее кореяк
    1
  5927. Чётко и правильно.
    1
  5928. Инфы нет
    1
  5929. Да, дело в разных модификациях авто, эти стойки похоже от Оптимы, единственное отличие - расположение кронштейна.
    1
  5930. https://www.youtube.com/watch?v=kHLiNuuZmi0 Вот видео по Мондео, в конце названа стоимость ремонта с зч
    1
  5931. Тоже есть проблемы как с задирами, так и с коленвалом (проворот вкладышей).
    1
  5932. В регионах давно уже снова сверяют номер двигателя, в Москве пока нет. И при последующей продаже машины с неродным блоком, будут проблемы (отказ в регистрации). Ну и контракт G4KD - это драный кот в мешке.
    1
  5933. Мерзость у тебя в голове
    1
  5934. Паджеро v6 на ремонт не берем, нечем их чинить по поршневой, цены на запчасти по митсухе космос. В вашем случае когда мотор кончится (400 он точно не пройдет), либо замена движка, либо машину на выброс.
    1
  5935. Баббит давно не используется, учите матчасть!!!
    1
  5936. Вовремя разобрали, сэкономили деньги на колене
    1
  5937. Магическую сотку из головы ничем не вышибить
    1
  5938. Тяжело людям реальность принять
    1
  5939. Спасибо за слова поддержки!
    1
  5940. Приходи ко мне в ремзону, покажи как ты вкладыш 4-го шатуна поменяешь, сняв поддон. Не знаешь мотор, не разбираешься, а лезешь считать чужие деньги.
    1
  5941. Спасибо, мы в курсе
    1
  5942. Так давно уже
    1
  5943. Спасибо!!
    1
  5944. Не придирайся
    1
  5945. Вы правы
    1
  5946. Ты еще не загнулся на ремонтах гм\опелей? Учишься корею ремонтировать на чужих видео? Молодец, развивайся.
    1
  5947. В 90-х машины были проще. Сейчас так не получится
    1
  5948. Твое качество уже в обзорах и комментариях к ним достаточно осветили. Втюхивай дальше сыромятину китайскую
    1
  5949. Очень просто. Продаете машину и покупаете авто с полным приводом.
    1
  5950. Катись дурачок отсюда
    1
  5951. Не всё что вы гоните из америки или европы можно откапиталить.
    1
  5952. Нет времени (((
    1
  5953. Субы не делаем
    1
  5954. А то
    1
  5955. Нет, езжу. В ТГ канале рассказываю иногда.
    1
  5956. Обычно ее продают в околонулевые температуры. В морозы на обочинах никого нет )))
    1
  5957. Хороший комментарий!
    1
  5958. Одни работают на совесть, меняют детали, моют всё, а другие ничего не меняют, собирают в песке на полу, вот и дешевле.
    1
  5959. Голову лечи себе
    1
  5960. Там маслофорсы стоят и к задирам он не склонен
    1
  5961. Для чего вам эта информация?
    1
  5962. Читайте статьи как работает AWD, если не разбираетесь. муфта не отключается, небольшой процент замыкания есть всегда. Были статьи на эту тему, люди подключались по кан шине и ездили, смотрели как муфта себя ведет
    1
  5963. Каждый день катаю 2wd и 4wd авто, разница громадная и прошивка тут не при чем. Спортаж на 2wd - просто беспомощная корова.
    1
  5964. Прочтите описание к любому видео
    1
  5965. 5*40
    1
  5966. А еще водичкой, которую ты пьешь сегодня, 65 миллионов лет сса*ли и ср*али динозавры.
    1
  5967. Возьми нутромер и микрометр и произведи замеры. Ах да, у вас же нутромера и микрометра нету и чужие выс*ры с драйва вы ничем проверить не можете, кроме как растаскивать это всё по рунету
    1
  5968. USA
    1
  5969. Купи, китайский хлам-подделку
    1
  5970. малыш у тебя в штанах. А у нас на мойке грасс.
    1
  5971. грасс
    1
  5972. Смысл их менять, если цепи не вытянуты, башмаки не изношены? Я эти комменты как из психушки читаю - один пишет зачем мы всё подряд меняем, когда мотор - хлам, другой - зачем не поменяли. Затем! Что мне виднее, что менять, а что нет!
    1
  5973. Бывает
    1
  5974. Кожа дышит? )))
    1
  5975. Более сложные моторы на канале были. Только чинить их недешево
    1
  5976. Ты еще про баббит напиши, как выше, покажи свою безграмотность
    1
  5977. Не соглашусь. Много лет ездил на передке, сейчас AWD - зимой просто огонь.
    1
  5978. Поражаюсь таким как ты.
    1
  5979. Мотор с прямым впрыском и ТНВД!
    1
  5980. Зависит от загрузки. Звоните. Пока весна не наступила, сроки ремонта короткие.
    1
  5981. реэкспортом ))))
    1
  5982. Ага
    1
  5983. Здравствуйте, да
    1
  5984. Спасибо! К сожалению в НН никого посоветовать не могу.
    1
  5985. G4NA кат уже за головкой https://www.drive2.ru/b/493692816573071722/
    1
  5986. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  5987. Шьется программа
    1
  5988. Спасибо. Удалять!
    1
  5989. А кто-то на ТО смотрит что-то?
    1
  5990. Надеюсь, после просмотра мнение не изменится! )))
    1
  5991. ВАЗокаты ходят без вопросов
    1
  5992. Если честно, не спросили
    1
  5993. Скоро будут!
    1
  5994. И форд обманками тяжело обмануть, получите потом проблемы с чеком.
    1
  5995. Я бы не стал трогать, у Фордов нареканий к катам вроде нет, хорошо ходят.
    1
  5996. У меня на пробеге 262 ткм кат уже начал разрушаться по поверхности приема газов.
    1
  5997. Обоняние у людей разное. Меня вот напрягает запах одоранта пропана после удаления ката на Форде. Думаю вварить кат в полу, в безопасном месте.
    1
  5998. Обратное противодавление выхлопа. И без егр может закинуть частички
    1
  5999. Набережные Челны
    1
  6000. Здравствуйте. Там такие же каты стоят. Скоро про i30 будет видео.
    1
  6001. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6002. На Форды нареканий на каты нет
    1
  6003. Берём
    1
  6004. Наш коллега занимается, скоро будет видео про чиповку Спортажа и ix35
    1
  6005. ДВС сделаем, но сначала узнайте про цены на новые поршни для немца... На Тигуан ОДИН поршень стоит 16 тыс.руб.
    1
  6006. Да
    1
  6007. Редко, завал по корейцам у нас
    1
  6008. Редко, но бываютhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm
    1
  6009. Может мотор уже был убит, и просто совпало по времени с вырезкой ката. Скоро будет видео про Сид, там так же сняли кат и начался масложор. Разобрали мотор - а там всё изношено.
    1
  6010. За авто к корейцам вопросов нет. Есть вопросы к частностям - каты, коробки, движки. Ах да, вот еще Креты ржаветь начали, совсем новые (поиском найдете в Ютюбе - "ржавая крета досвидос"), а так да, претензий к корейцам нет, умеют делать. Почти.
    1
  6011. Желательно эндоскопом посмотреть на поверхность ката через отверстие 1-й лямбды и оценить состояние.
    1
  6012. Будет, надо перепрошить контроллер.
    1
  6013. Поинтересуйтесь температурой плавления керамики и стали. Мне кто-то говорил, что металл.кат можно оплавить гораздо быстрее и проще, чем керамику.
    1
  6014. На 1.4\1.6 не заметно (хотя была пара клиентов, кто просил вварить, т.к. на трассе слышно было звон), а вот на объемных движках звуки очень громкие.
    1
  6015. Убирает шум (звон) от выхлопных газов, которые в пустом объеме банки катколлектора (после удаления катализатора) начинают издавать неприятные звуки, которые слышно в салоне.
    1
  6016. Моторы отличаются. нет.
    1
  6017. По дизелям мы почти не занимаемся. Последствия - горящий чек и мотор в аварийном режиме. Кат нужно удалять, если он выработал ресурс, компьютер выдаёт ошибки по кату, либо кат разваливается.
    1
  6018. Мы не пробовали вариант с диаметром 110. Срок службы, в теории, не ограничен.
    1
  6019. Не смотрели, эндоскоп сгорел недавно (((
    1
  6020. В видео показан кат от Рио 2009 года, надо полагать, на тех Сидах качество керамики так же лучше.
    1
  6021. Хорошие моторы, долго ходят даже на метане. С завода задушены программой просто безбожно, но у французов всегда так.
    1
  6022. Моторы разные и габариты коллекторов совсем другие.
    1
  6023. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6024. У нас нет информации по размерам пламика, надо смотреть габариты коллектора.
    1
  6025. Мехобманка забивается сажей со временем. Так же не всегда она помогает.
    1
  6026. В 1-й он не упирается, там остаётся свободное пространство. По 2-му - да, всё верно.
    1
  6027. Есть ремонтные катализаторы (FortLuft) для вварки под днище. Можно и от ВАЗа попробовать вколхозить, если выхлоп нет желания нюхать.
    1
  6028. Спасибо за информацию!
    1
  6029. У нас нет информации по Крете
    1
  6030. Yoda Ser ))))))))))))
    1
  6031. Как нибудь в другой раз ))
    1
  6032. При чипе на грамотном оборудовании контрольная сумма прошивки не меняется и дилер никак не узнает что был чип, внутрь прошивки ему нечем заглянуть. Дилеров уже научились обманывать =)))
    1
  6033. Двиг снимут с гарантии
    1
  6034. Видел я такое. Кронштейн ката вы выбрасываете сразу. Плохой вариант. Лишь бы подешевле и попроще, да побыстрее.
    1
  6035. Качество СТК очень посредственное, но они дешёвые и их многие ставят при ремонте
    1
  6036. Да, конечно
    1
  6037. Недавно Шкоду делали, Октавия 2010 года. Пробег 100 ткм, атмо мотор 1.4 Один поршень стоит 12 тыс., блок в гильзовке геммор (50 на 50). Мотор вклинил по распредвалу. В общем, отремонтировали постель недорого и авто поехало на свалку (в трейд ин).
    1
  6038. Здравствуйте. Мы не сталкивались. Но вопросы уже задавали и скидывали видео моторов со стуком.
    1
  6039. Мет.кат легче оплавить, т.к. температура плавления керамики намного выше. Если не хочется нюхать вонь выхлопа, лучше вварить ремонтный кат под днище авто (в районе ступней водителя и пассажира), т.е. отнести его от двигателя подальше.
    1
  6040. Спасибо )))))))
    1
  6041. Двиг 2.4 от Старексаhttps://www.youtube.com/watch?v=h6bveFamiaI 2.4 от Оптимы https://www.youtube.com/watch?v=tsrNPHEhQ98 с моторами GDI не сталкивались, судя по роликам, там всё то же самое + форсунки прямого впрыска и ТНВД.
    1
  6042. На Крете стоит G4NA, можете с ним ознакомиться в этом видео https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8
    1
  6043. Смещение здесь есть по пальцу
    1
  6044. Ну что теперь, ездим на том, что есть
    1
  6045. 5w40
    1
  6046. Ремонт сидушки в планах.
    1
  6047. Спасибо за информацию!
    1
  6048. Частично.
    1
  6049. Если масло через 5 ткм не черное, надо бить тревогу.
    1
  6050. Спасибо, буду иметь в ввиду! Хочется съездить, самсы покушать там )
    1
  6051. ))))
    1
  6052. Спасибо за информацию!
    1
  6053. Химия + керхер
    1
  6054. Спасибо!
    1
  6055. 6 ткм
    1
  6056. 5w40
    1
  6057. Да, легковушки на ПП там пробираются, это факт )
    1
  6058. Езжу дальше, у меня пока другие задачи
    1
  6059. форестер - за гранью совершества!
    1
  6060. Все эти заменители плюс минус одинаковы
    1
  6061. По осени будет меняться 1 сайлентблок и масло. Всё. ну и ремень еще.
    1
  6062. Уже отдавал, видосы есть в плейлисте )
    1
  6063. Частичным методом, сливаем и заливаем 5 литров.
    1
  6064. Первое видео в плейлисте посмотрите, мы делали осмотр на подъемнике, там было видно, что пробег небольшой.
    1
  6065. Да, пользуюсь много лет, а ты, ущерб, давай до свидания.
    1
  6066. В первом видео объяснял эту тему
    1
  6067. хоспыдяяя...
    1
  6068. Я в телеграмме писал, что было в Египте со мной. Сходил к массажисту неудачно. Думал в коляску инвалидную сяду или там вообще останусь.
    1
  6069. Сайлент заменить несложно. А вот ремонт автомата - сложная задача. Но вы можете ржать дальше.
    1
  6070. Не хочу камри
    1
  6071. Это не пропуски, учите матчасть
    1
  6072. Не гудит
    1
  6073. Клапана на цельниках. Но вообще, это стук в голове. Параноя называется. Многие этим страдают.
    1
  6074. Они не захотели стать героями этого видоса
    1
  6075. Крауф та еще шляпа.
    1
  6076. У автодока есть то, чего нет у большинства из тех, кто пытался переманить ценой.
    1
  6077. Не хочу. Раньше ремонтировал гены. Копеечная работа.
    1
  6078. Каталик отвалился из-за плохого бензина (явление поголовное для Татарстана).
    1
  6079. Досмотрите до конца, там была озвучена цена ремонта этого мотора у нас. За эти деньги, в лучшем случае, педали от мотороллера сможете поставить.
    1
  6080. Смешной аленёнок, если на вып.р\в метка на 1 зуб в лево, на вп.рв на 1 зуб вправо, крути до усрачки хоть миллион лет, а я посмотрю, когда у тебя они совпадут.
    1
  6081. МТБЭ + Аи80 или прямогонка. Почти везде так. Даже Аи80 (берём мыть детали финишно) и тот иногда бодяжат эфиром, сволочи.
    1
  6082. У нас почти все азс в Татарии - бочка дяди Минне***а. Приезжали ребята, работающие в этой системе, те вообще на азс не заправляют свои машины.
    1
  6083. Отходит, примеров масса в такси.
    1
  6084. Спасибо, что обратили внимание
    1
  6085. Вам повезло. Другим не очень - скоро будет видео про два Сида. У одного развалился каталик, как у этого Рио, у второго развалился весь мотор...
    1
  6086. Автоваз скоро додушат окончательно. Реновцам не нужен НТЦ и дешевые вазовские движки, как и продукция ВАЗа.
    1
  6087. Мы не хотим заниматься этими срачами.
    1
  6088. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6089. Дело не в пробеге, у них кат нередко разваливается и задирает крошкой цилиндры.
    1
  6090. г. Наб. Челны
    1
  6091. Надо протереть зерцалы спиртом, тогда будет яснее
    1
  6092. Что, бомбануло от того, что отказали принимать разобраный мотор! Нехрен туда лезть своими кривыми руками, если не можешь собрать! Таких умников просто посылаем, брали разобранные моторы после таких рукожопов - половина метизов просрана, часть деталей отсутствует - да идите вы в клоаку со своими разобранными моторами!
    1
  6093. Ослиная моча в баке - 100% повод снятия с гарантии
    1
  6094. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6095. Спасибо за отзыв!
    1
  6096. На одном шкиве метка влево, на другом вправо на 1 зуб смещена. Походу вы не сечёте в ремонте и не поняли, что дилер обманулся на 1 зуб
    1
  6097. Он там один
    1
  6098. Спасибо, сейчас ремонтируем Киа Сид с таким же мотором, ждите новых видео. Всё ремонтируется, если руки из плеч. Клиент на Рио ездит, уже 8 ткм проехал.
    1
  6099. Спасибо!
    1
  6100. Развалился, потому и цилиндры задрало!
    1
  6101. Ката там уже нет, не страшно.
    1
  6102. Не паникуй, чел ездит до сих пор и уже 8 ткм намотал.
    1
  6103. Стоит, скоро будет видео на тему удаления катов на этих авто.
    1
  6104. Так то экспертиза бензина была, и в этом проблема. У нас почти весь бенз на АЗС, даже брендовых - ослиная моча.
    1
  6105. Не беспокойтесь, ездит до сих пор и доволен, уже 8 ткм намотал.
    1
  6106. У нас в Татарстане поддельного бензина полно на всех азс, даже брендовых. Работники нефтянки в приватном разговоре говорят, что на азс не заправляются. Плохой бензин убил каталик, тот убил мотор. При чём тут владелец, если прямогонкой с мтбэ заполнены все азс. И вы в т.ч. не застрахованы от такого топлива.
    1
  6107. В магазинах тоже полно поддельной еды и суррогатов, пальмового масла и маргарина. И все такие умные, покупают. Похоже, с нами что-то не так. Коммент вообще отпад, Владимир себе возомнил что его кия, родом наполовину из китая - с вечным мотором. 250-300 ткм предел, у нас Сид сейчас на капиталке.
    1
  6108. Машину привезли на эвакуаторе вообще-то
    1
  6109. Так мы мотор капиталим, а не подкапотку моем. Клиент авто привёз на эвакуаторе, и на мойку не заехал, что нам, мыть губкой что-ли обшивки
    1
  6110. Не приедет, т.к. ката нет, разваливаться нечему. И у нас в РТ везде плохой бензин, если вы еще не в курсе.
    1
  6111. На запчасти ушло 16 тыс.руб, еще почти 8 тыс.руб за механообработку блока, и 27 тыс.руб - наша работа с двигателем, включая мойку форсунок и установку обманки на 2-й кислородник. Итого почти 52 тыс.руб - капитальный ремонт двигателя Киа Рио с перегильзовкой цилиндров и новыми поршнями.
    1
  6112. Спасибо! На этом блоке с завода тонкая гильза (стенка около 1.5 мм) залита в алюминий.
    1
  6113. Не всем нравится годами по судам таскатся. Люди починили мотор за небольшие деньги и ездят дальше.
    1
  6114. Ты чушь сам несешь, и говоришь ею, метка на вп.рв в одну сторону на зуб, на другом - на зуб в другую смещена, если мозга твоего хватит, может допрёт, в чём прикол
    1
  6115. Да нет, мы привыкшие. После С-Макса с его теснотой под капотом - Киа Рио праздник какой-то.
    1
  6116. Представьте, мне на неделе уже двое звонили по случаю рассыпания ката на G4FC.
    1
  6117. Каталик разваливается и приехал. Цилиндры задирает крошкой керамики. Случаи массовые.
    1
  6118. Чиповка поможет вашему лачетти, задушены они сильно.
    1
  6119. Мотор со слов клиента стало трясти, появилась вибрация. И он поехал к официалам. Каталик развалился - ясно же.
    1
  6120. Спасибо, стараемся. Наши контакты http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6121. у нас бенз дороже чем в США, а льют прямогонку с эфиром (МТБЭ)
    1
  6122. Вы правы. Это просто наши субъективные слова.
    1
  6123. Если из-под клапанной крышки течёт АНТИФРИЗ, это ахтунг!!
    1
  6124. Экономии нет, блок очень тонкий и с завода не рассчитан на форсунки. А брать на себя ответственность за эксперименты с блоком клиенты не хотят.
    1
  6125. Скоро будет видео про каталики на Сидах, керамика очень хрупкая и быстро разрушается
    1
  6126. Да да, тут в ленте фабрика фейков, смешной лол
    1
  6127. Это просто наш прикол
    1
  6128. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6129. Мда, сочувствую, туговато вы юмор воспринимаете...
    1
  6130. У нас в Татарии везде такой бенз. Кат на данном авто вырезан, по-этому это уже не актуально.
    1
  6131. Не нужно
    1
  6132. а там в другую сторону ;)
    1
  6133. Пхахаха, пора открывать салон с приорами; автоваз, где мои комиссионые =))))
    1
  6134. Гильзы чугунные
    1
  6135. Не доводилось
    1
  6136. Конечно, 1.4 отличается от 1.6 лишь высотой блока и ходом к\в. Гильзы такие же будут.
    1
  6137. На основании экспертизы топлива из бака (забор и пломбировка делаются при клиенте) дилер себя ограждает железобетонно.
    1
  6138. Официал детектед
    1
  6139. К нам не заезжали, но это не значит, что он вечный. Чинятся у других.
    1
  6140. Посмотрите другие видео в нашей ленте =)
    1
  6141. Видео 480pp, что вы там разглядели на руле - загадка, тем более ютюб так пережимает видео, что шагрень на руле полностью исчезает и руль становится "отполированным".
    1
  6142. Купи, кота в мешке, русский мужик любит забаву - русская рулетка называется
    1
  6143. Хорошая мысль
    1
  6144. oil-club.ru - все вопросы по маслу задайте на самом большом форуме, посвящённом маслу
    1
  6145. Благодарю! И вам всего доброго в ваших делах!
    1
  6146. Гильзы использовали от другого авто. Сегодня мужик приезжал на Соляре, за 200 ткм два ката рассыпалось у него, сейчас масложор. М.б. здесь так же - агрессивный стиль езды и плохое кач-во топлива прикончили кат, тот прикончил цилиндры...
    1
  6147. Увы, у нас на ТО даже руки не доходят, работы с движками завались...
    1
  6148. Однозначно - НЕТ.
    1
  6149. Привозите авто, починим.
    1
  6150. Нет такого понятия - полудилер. Или он дилер (выполнив определенные требования по помещениям, ремзоне и персоналу) или нет. Кучка машин в загончике на улице и пацанчик в бытовке за компом - это не дилер...
    1
  6151. Sportage https://www.youtube.com/watch?v=TOmifMLM3IU Sonatahttps://www.youtube.com/watch?v=RIAHeaeDZB8
    1
  6152. Езжайте, вас никто не заставляет ездить к васям. Когда мотор тазом накроется, к официалам вы уже не поедете. А пока езжайте на ТО, посидите на диване, попейте кофеек из автомата, на баб посмотрите в ресепшене. На это у вас деньги есть.
    1
  6153. Качество бензина на указанных вами заправках в Татарстане посредственное. Топливо преимущественно ТАИФ с высоким содержанием МТБЭ.
    1
  6154. Спасибо =))
    1
  6155. Спасибо! Всё чинится, моторчик простенький.
    1
  6156. Проблема в том, что Лукойл пустили на рынок РТ с негласным условием продавать бензин, который делается в РТ (а делается он на ТАИФе). Если помните, до каких-то лет Лукойла вообще не было в РТ - ни одной заправки.
    1
  6157. Насчёт 3-го не знаю, но 2-й фокус 1.6 мы капиталили расточкой в 0.5 мм китайскими поршнями.
    1
  6158. Если каталик в муку развалится, никакая обкатка не поможет. Абразивом просто сжирает мотор, как и получилось у этого клиента.
    1
  6159. Сегодня мужик приезжал на Соляре, за 200 ткм два ката рассыпалось у него, сейчас масложор. М.б. здесь так же - агрессивный стиль езды и плохое кач-во топлива прикончили кат, тот прикончил цилиндры...
    1
  6160. Пфф, экспертиза топлива из бака показала ОЧ ниже требуемого и гарантия сразу кончается, не успев начаться.
    1
  6161. За дураков-то не держите... После сборки метки уходят и снова встают на места через неск.оборотов (мы проверяли), а вот после дилера - этого не было. Они не по меткам собрали.
    1
  6162. Спасибо!
    1
  6163. Спасибо!!
    1
  6164. По двигателю как раз и скажешь - мотор в идеале, кроме горшков, там же видно, по постелям, по толкателям, по отсутствию грязи и нагара, цепь и звёзды как новые.
    1
  6165. Поло не обращались, ответить по блоку не могу. Гильзовщики наверное делали их, кроме нас мотористов немало.
    1
  6166. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Rio-2015-1-6-G4FC-ENGINE-Repair.htm В статье всё расписано, что сколько стоит.
    1
  6167. Спасибо!!
    1
  6168. Видеоскоп на алиэкспресс (в USB порт смартфона) - 500 руб с доставкой...
    1
  6169. Все Ваньки с мозгами давно убежали с заводов по частным конторам да гаражам, т.к. на заводах делать нечего - зп мизер. Тема сложная и больная. Руководство гребёт миллиардами, а работяги нищенствуют за копейки. Из-за этого мы не можем и уже не сможем делать "нормальные авто".
    1
  6170. Можно было, но без оплаты услуг дилера авто было уже не забрать...
    1
  6171. Примеры наших работ, в т.ч. и по Опелям http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI.htm
    1
  6172. Стиль собачки. Спереди машинка, а сзади - водитель...
    1
  6173. Выдыхай
    1
  6174. Спасибо! Трудимся для вас!
    1
  6175. На капоте грязь
    1
  6176. Возит с собой канистры своего специального настоящего бензина =))
    1
  6177. Чтоб меня засудили? Хорошо, что даже спрашивать не стали у клиента, где он заправляется. В РТ почти всё топливо - продукция нефтянки РТ (Аи80 + МТБЭ). Сегодня приезжал мужик, работник "Гадьнефти" - и заявил, что он на АЗС вообще не заправляется =)
    1
  6178. Спасибо!!
    1
  6179. А куда деваться, ведь ей так усиленно создавали ореол одноразового мотора (как Форду в своё время).
    1
  6180. Я на газ перешёл, с ним проблем меньше, но пришлось самому настраивать 2 машины (купить шнурок и научиться), ибо газовщики этим заниматься правильно и грамотно не хотят.
    1
  6181. Согласен
    1
  6182. Да делали!! После нескольких оборотов метки снова должны встать на свои места! Свою работу мы проверили, крутили к\в, метки вставали. Дилер собрал цепь со смещением - крути не крути, бесполезно.
    1
  6183. Выше вон отписали комментарий - 530 ткм на солярисе без ремонтов кто-то проехал.
    1
  6184. Плохой бенз => развал ката в муку => износ ЦПГ
    1
  6185. Какие деньги на ремонт можно взыскать? Авто сняли с гарантии по результатам экспертизы топлива, это не первый случай и не последний.
    1
  6186. Не все хотят по судам годами ходить без авто
    1
  6187. All inclusive =))
    1
  6188. Спасибо за пояснение!
    1
  6189. К вашему сведению, контроллер имеет предел по отскоку угла зажигания, при появлении детонации. Ниже этого предела (обозначен в программе, к примеру, 10 град), убавить углы контроллер уже не сможет. Так же неоднократно сталкивались с калильным зажиганием, когда контроллер в принципе не управляет зажиганием, смесь горит хаотично, без искры (в видео про Ниву мы это показывали - мотор заводился БЕЗ катушки зажигания). "Как дети" - это именно про вас, пишущих про то, в чём вы вообще не понимаете ничего.
    1
  6190. Либо обманка на 2 лямбду, либо прошивка.
    1
  6191. Машина массовая, производителю выгодно поменять тысячи катов и движков по гарантии и не улучшать качество - всё равно эти машины покупали как пирожки. Не все хотят судится "даканца", эти люди небедные, им полтинник - тьфу.
    1
  6192. Не сравнивайте ниссан и киа, на этих авто проблема массовая, сегодня приезжал один на Солярисе с таким же мотором, за 200 ткм у него рассыпалось 2 (ДВА) катализатора, сейчас стоит паук 4-1.
    1
  6193. У меня 2 авто на газу. Газовщиков, которые бы понимали в своей работе и умели настраивать ГБО ноль (НОЛЬ). Пришлось самому купить шнурок лицензионный и разобраться в настройках и сделать всё самому.
    1
  6194. Всё верно изложил Игорь, именно по-этому и не берём разобранное. Встревали в это болото пару раз, больше желания нет.
    1
  6195. Молодцы, что могу сказать!
    1
  6196. Зависит от конструкции блока (блок отлит под давлением или просто в форму), опыта гильзовщика и т.д. Вопрос сложный, т.к. в случае ошибки будет сталинград...
    1
  6197. Чипом не занимаемся, работы по моторам навалом
    1
  6198. У нас почти все азс в Татарии - бочка дяди Минне***а. Приезжали ребята, работающие в этой системе, те вообще на азс не заправляют свои машины.
    1
  6199. У кого мотор, у кого ходовка и автомат... Аналогично можно спросить что можно сделать с автоматом... Ответ - стиль езды, а в случае с ДВС - плохой бензин и разрушение ката.
    1
  6200. Спасибо за ваш комментарий!! Терпеливости и уважения у многих комментаторов здесь конечно маловато...
    1
  6201. Можно, а этот - на продажу, на разборку... И все довольны...
    1
  6202. В начале видео (до ремонта) скорее всего снимали еще не прогретый двиг (прогревочные обороты)
    1
  6203. А теперь попробуйте продать свою машину. Авто с замененным двигателем у вас превратилось в непродавайку. Радость быстро сменится унынием, когда придёт время продать авто (и не говорите, что будете ездить вечно) - гибдд снова сверяют номера двигателей с осени 2016 года и сверку ваше авто с неродным двигателем не пройдёт.
    1
  6204. На заправках поголовно такой бензин, в том числе и на брендовых.
    1
  6205. Вы правы, мотор китайский
    1
  6206. Да, где впуск (и фазовращалка на впуск.валу).
    1
  6207. Мы не спрашивали.
    1
  6208. Вам повезло, что экспертиза не подвела. В Башкирии бензин хороший.
    1
  6209. Спасибо за комментарий. Вы правы, мотор китайский.
    1
  6210. Мы никого не боимся. А подставлять клиента, рекламируя его номер, мы не хотим.
    1
  6211. Морда в грязи была.
    1
  6212. Сегодня мужик приезжал на Соляре, за 200 ткм два ката рассыпалось у него, сейчас масложор. М.б. здесь так же - агрессивный стиль езды и плохое кач-во топлива прикончили кат, тот прикончил цилиндры...
    1
  6213. Нет, тут пишут что 34, а где-то на свалке ТБО и вовсе бесплатно находили
    1
  6214. Неплохой мотор. Несложный в ремонте. Всё грамотно в целом сделано. Скажем так, скопировали наработки Форда\Мазды и улучшили (только за выставление ГРМ по меткам, а не по спецключам - можно спасибо сказать). И ведь люди на 1.6 долго и хорошо ездят. Конечно, есть случаи капиталок на 100-150 ткм, но такие случаи будут с любым мотором (и эта капиталка на 24 ткм - 100% нерядовой случай).
    1
  6215. Шутка, шутка =))
    1
  6216. Спасибо за комментарий!
    1
  6217. А потом в суд с иском на владельца авто об мошенничестве с приложением видео с камер, где он просил отремонтировать его авто и сам отдал ключи и доки на ремонт, не?
    1
  6218. Всё будет понятно, когда катализатор развалится в муку. Случаев на Киа - много.
    1
  6219. У моего С-Макса за зиму столько пыли и грязи набирается под капотом, каждую весну мою...
    1
  6220. Мне и добавить нечего =)))
    1
  6221. Думаю, ваши ученики так яростно не ездят ;)))
    1
  6222. У нас тоже оптима в ремонте стоит, скоро будет видео
    1
  6223. Прямогонка или Аи80, в него вливается МТБЭ (метилтретбутиловый эфир), который октан не повышает, но ухудшает горение 80-го топлива. Для обманки лабораторных установок годится. У нас в РТ большинство АЗС этим завалены. Сегодня мужик с татнефти в гости заезжал, он на АЗС вообще не заправляется, подтвердил всё вышесказанное.
    1
  6224. Здравствуйте, спасибо, но не наш профиль ;)
    1
  6225. Смешно. Очень =) А мы и не знали, кучу алюмяшек уже переконопатили (Авенсис, Спортаж, Соната, Мазда и т.п.)...
    1
  6226. Сразу видно грамотного советского ИПГ. Поди еще из советской системы ВАЗа. "Клиент - говно, дилер - БОХХ". Работайте в таком духе дальше - жопой к клиенту, передом к директору. Рынок всё расставит по своим местам.
    1
  6227. Нет
    1
  6228. У нас в Татарии почти на всех АЗС ослиная моча (Аи80+МТБЭ).
    1
  6229. Какие такие? Полтос за капиталку? Смешно.
    1
  6230. Мужик приезжал недавно на Солярисе, за 200 ткм развалилось 2 ката в труху, после 2-го пошёл масложор. Проблема катов есть на этих моторах - факт.
    1
  6231. В точку =)))
    1
  6232. Видео вообще смотрели? Капиталка в полтос вышла с работой и запчастями.
    1
  6233. Человек сказал что еще год поездить хочет. Нередко было так, что люди, говоря о продаже и делая мотор, потом и через 2-3 года на ней же приезжали (масло не ест, не дымит, едет, и продавать как-то расхотели).
    1
  6234. Спасибо за комментарий! Люди на диване все такие храбрые, думают, придут, матом наорут и всё решится. Люди 2 мес.ходили без авто, попросили восстановить мотор из пепла, без головняков и ожидания. Люди там небедные, им этот полтиник за капиталку - копейки.
    1
  6235. Спасибо!
    1
  6236. Там весь мотор из Китая...
    1
  6237. Где сливается, там и заливается. Коли тугодумность помешала шутку понять, то мимо.
    1
  6238. Спасибо за комментарии, познавательно.
    1
  6239. Это радует =))
    1
  6240. Плохой бензин => разрушение ката в муку => износ ЦПГ
    1
  6241. Жесть
    1
  6242. Таков русский авто-бизнес, увы.
    1
  6243. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6244. Читайте комменты. Выбивание каталика и прошивка на евро-2 - рядовая практика дилеров Киа, пообщайтесь с владельцами киа, вы просто не в теме.
    1
  6245. У меня С-Макс на газу, клапана каждые 60-70 надо регулировать. Стоит вариатор УОЗ Микролуч. Скоро будет видео на тему замены цепи и рег.клапанов на этой машине.
    1
  6246. Головку открывали, там всё в идеале, м\с колпачки мягонькие, втулки без износа. Закрыли назад и поставили как есть.
    1
  6247. Привозите, откапиталим.
    1
  6248. Сняли, всё чин чинарём оформили.
    1
  6249. Если нет - то печалька будет.
    1
  6250. Ремонт 6 дней и полтос затрат, если у вас колесо спустит вы тоже машину продадите?
    1
  6251. 406 ремонтировали, примеры есть на сайте. Со слов клиента "мотор стал работать как-то не так", он заехал к дилеру, кончилось разборкой двигателя и снятием мотора (или машины - я не уточнил) с гарантии.
    1
  6252. Увы, нет, на валах было смещение в одну сторону, на кв в другую. Мы после того как собрали, несколько раз проверяли - метки через неск.оборотов снова встают на свои места.
    1
  6253. Спасибо за комментарий. Всё верно написали. Человек 2 мес.ходил без авто и просто хотел поднять мотор с колен и ездить дальше.
    1
  6254. Смешной диванный воен, экспертиза по говённому топливу из бака - один из железных аргументов для снятия с гарантии, после чего можно долго и безрезультатно вопить в каких угодно сми.
    1
  6255. Мойка ультразвуком в ванночке, затем проверка на стенде (показано на видео). Так же форсунку на стенде переворачивают вверх ногами (один из этапов проверки) и подают давление в распылитель, для удаления возможных частиц со стороны подачи топлива с рампы, которые не пройдут через распылитель.
    1
  6256. Татарстан
    1
  6257. Сделайте несколько оборотов и метки снова встанут на свои места.
    1
  6258. Мы не спрашивали
    1
  6259. Нет, именно что в разные стороны. Одна из причин колбасни мотора до ремонта - в этом была. Плюс топливные форсунки забитые...
    1
  6260. Увы, ДА, на валах было смещение в одну сторону, на кв в другую. Мы после того как собрали, несколько раз проверяли - метки через неск.оборотов снова встают на свои места.
    1
  6261. На G4KD тоже есть, комплект поршней ремонтных стоит 80 тыс.руб. Дешевле купить родные поршни за 12-20 т.руб и гильзануть блок.
    1
  6262. Они все такие у корейцев
    1
  6263. Сегодня мужик приезжал на Соляре, за 200 ткм два ката рассыпалось у него, сейчас масложор. М.б. здесь так же - агрессивный стиль езды и плохое кач-во топлива прикончили кат, тот прикончил цилиндры...
    1
  6264. По субъективному мнению, когда водитель глушит мотор, волна противодавления из выхлопной системы вталкивает керамическую пыль в цилиндры через приоткрытые выпускные клапана. Т.е. керамика может попадать в цилиндры даже при условии отсутствия клапана EGR.
    1
  6265. Вырезали старые, впрессовали новые.
    1
  6266. Смысл менять резинки, если они не обжатые и почти новые? Вгонять клиента в дикие траты? Думаешь, один мотор такой собрали? Вкладыши в идеале - опять, денег овердохуа? Ну так меняй всё подряд, если разумения нету, что можно оставить, а что нет.
    1
  6267. =)
    1
  6268. Смешной ты
    1
  6269. Межгород - для мотора самая лафа. Помнится он Приору продал с пробегом 300-330 ткм (по памяти), масложор начался, потом на Солярис сел. К нам тоже приезжала Приора с пробегом 327 ткм на капиталку с масложором, тоже в основном на межгороде ездила - там даже коленвал не вышел из заводского допуска.
    1
  6270. Это тот знаменитый солярис, который ездит на межгород и кого-то возит? Всё еще ездит и 530 уже проехал? Круть.
    1
  6271. В свое время такие истории про Фордовский Дюратек ходили, мол там такие микронные допуски и космические технологии, что русским Васям и делать там нечего, мотор ремонту не подлежит... В итоге потихоньку и гильзовать эти блоки научились, и поршни ремонтные появились и вкладыши 0.25 и 0.5 китайцы начали делать, и вмиг всё стало многоразовым...
    1
  6272. Да
    1
  6273. Спасибо!
    1
  6274. Вы правы, такая проверка в разы дешевле!
    1
  6275. Когда каталик развалицца, бред станет явью
    1
  6276. Альмет... По Челнам не обольщайтесь, местный трёхбуквенный обожает так же делать - они любят разобрать мотор и поставить клиента перед фактом - "ремонтировать тут нечего, нада новый мотор", постоянно люди звонят, то по поводу БМВ, то по поводу Форда...
    1
  6277. ага
    1
  6278. Тоже так делаю, но с некоторыми реально тяжко общаться.
    1
  6279. Денег нет на новое, вот и чинят, что в этом такого
    1
  6280. Стальное кольцо не будет ломаться
    1
  6281. Нет времени.
    1
  6282. Не важно, он всё равно деформирован
    1
  6283. Нет смысла, это уже шрот. На старом сайте была статья про ремонт старого бмв.
    1
  6284. Ломается (масложор), только там кольца из проволочек и чинить его - такое себе занятие.
    1
  6285. Нет, этот мотор не делаем.
    1
  6286. Благодарю!
    1
  6287. Техническими консультациями не занимаемся
    1
  6288. Пожалуйста
    1
  6289. Нет уже их. А где остались, им цена копейки. Докатать до талого и в разбор.
    1
  6290. У врача тоже спрашиваете после операции?
    1
  6291. Времени нет
    1
  6292. Нет
    1
  6293. По качеству китай запчасти уступают, не соглашусь.
    1
  6294. Свой мотор не забудьте продать, как контракт )
    1
  6295. Нет смысла. Одноразовый хлам.
    1
  6296. Отвечал уже не раз
    1
  6297. Уж не владельцу ли такого ника это не знать!
    1
  6298. Отдал на шумку. Гоняю на ларгусяне. По весне видос напилю.
    1
  6299. В современных тойотах тенденция та же - тонкие кольца и урезанный ресурс.
    1
  6300. В Москве есть представитель, снимает моторы и нам присылает.
    1
  6301. Благодарю!
    1
  6302. Так сейчас везде в массмаркете
    1
  6303. Увы, это реалии
    1
  6304. Отвык называть тут названия. Ибо следом идёт обсёр этих запчастей от хейтеров. Сами решайте, что ставить.
    1
  6305. Барыбер
    1
  6306. Штампы лучше?
    1
  6307. Наб.Челны
    1
  6308. На ютубе есть канал любителя этих машин. Там всё прожёвано у него неоднократно.
    1
  6309. Сейчас никто не хочет руками работать
    1
  6310. Чётко и по делу!
    1
  6311. Не занимаемся
    1
  6312. Времени нет.
    1
  6313. Не отдавайте, вас не заставляют
    1
  6314. Было
    1
  6315. Давайте вы мне погоны, а я вам гаечный ключ )))
    1
  6316. Благодарю!
    1
  6317. Боюсь, цена ремонта эпики вас ввергнет в шок
    1
  6318. Думаю да!
    1
  6319. Остальное держит отлично
    1
  6320. Бесполезная трата денег, в этих маслах нет присадок.
    1
  6321. Нет, не беру. Работы и без того хватает.
    1
  6322. Пробег мотнули, не?
    1
  6323. Возможно
    1
  6324. Врачам тоже такой вопрос задаете после операции?
    1
  6325. Мы не делаем перпетуум мобиле. Когда-то этот двигатель кончится и начнётся хейт.
    1
  6326. На ютубе есть они, на других каналах. У меня времени нет на них
    1
  6327. Хейта потом столько, что делиться уже ничем желания нет....
    1
  6328. Они работают над этим, что-бы моторы не чинились. Тонкие кольца из этой серии.
    1
  6329. Татарстан
    1
  6330. Остальные держат прекрасно
    1
  6331. Не увидите, т.к. они жрали масло до ремонта и после ремонта тоже жрут. Только хейт ловить с ними.
    1
  6332. Есть мысль проверить этот тезис хим.анализом кусков блоков, но времени нет.
    1
  6333. Концовку не смотрели!
    1
  6334. Смотря как настроено оборудование
    1
  6335. Да НЕТ ВРЕМЕНИ! Как еще объяснить! Мои людские ресурсы ИСЧЕРПАНЫ, когда и кому дизелями еще заниматься? Ночью? Во сне? И не рассказывайте мне про филиалы и мифические толпы желающих поработать руками на износ.
    1
  6336. Времени нет
    1
  6337. Надежда Мизун  Еще раз, с вами или дилерами я спорить не собираюсь. Лейте что душа желает, нам больше работы.
    1
  6338. Можем.
    1
  6339. stavros Не выдержала масляная плёнка в нагруженных режимах на отписке программы. Цилиндры не задрало, провернуло вкладыш 4-го цилиндра и раздавило все остальные вкладыши (включая и корни). Мотор застучал буквально после 4-го заезда (( Вовремя заглушив, спасли блок и весь мотор в целом. Колено пришлось восстанавливать.
    1
  6340. Вы не в курсе отличий G4KD и G4KE. И ошибаетесь с прогнозами по степени сжатия.
    1
  6341. А что вы будете считать, если вы не знакомы с конструктивом именно этого конкретного мотора, не знаете, что там сделано с прокладкой, поршнями, недоходом и головкой.
    1
  6342. Часть информации мы не готовы публиковать.
    1
  6343. У хонд тоже проворачивает, только широкой огласке не предавалось. У знакомых были случаи.
    1
  6344. 5w40 достаточно
    1
  6345. Не приезжали
    1
  6346. Телегу почитай. Там таким как ты я ответил
    1
  6347. Смотри шортсы
    1
  6348. Про мотор смартстрим 1.5 на канале было видео, посмотрите
    1
  6349. Примеры работ http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm Вот, к примеру http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-6-8v-16v-EGAS-gorSamara-NUZHDIN-87-VSH.htm Привозите авто, переделаем.
    1
  6350. Глухой стук - шумит КПП. Её клиенту по гарантии уже ремонтировали, сейчас шум такой, будто ряд стоит.
    1
  6351. Глубокие циковки негативно влияют на саму структуру поршня (если он литой, т.е. мягкий как СТК), неоднократно убеждались на поршнях СТК 16кл - были случаи, куски отваливались, поршень прогорал насквозь по краю циковки, и видели случаи, как СТК пучило по оси пальца и задирало цилиндры. "Шляпошные" поршни и материал у них такой же. Ковка лучше. Но у большинства клиентов нет денег на ковку...
    1
  6352. У Оки 11113 (0.75 л) свои поршни и так с 21083 мотора (1.5 л).
    1
  6353. У дилеров они висят, по гарантии чинятся...
    1
  6354. Да
    1
  6355. Господа, на форде подшипник закатан в ступицу и не поменять там смазку никак
    1
  6356. Компоновка 16 кл ужасная, а 8кл просто не хочу
    1
  6357. Сейчас не найти людей, кто бы дверь расшил. Все ленивые стали.
    1
  6358. 😁😎
    1
  6359. Не мотают там, смотрите до конца видео
    1
  6360. 😂😂😂
    1
  6361. Не подумал 😣
    1
  6362. На сайте у них поищите
    1
  6363. k-power.ru контакты в сентябре будут, мы в отпуске
    1
  6364. Не было времени кататься по осмотрам
    1
  6365. Где ж вы РАНЬШЕ ТО БЫЛИ 😂😋😣😥
    1
  6366. Не скажете, потому что для вас это ФЕТИШ. А для меня это кусок рабочего железа. А с такими как вы, я каждый день по работе сталкиваюсь. Возводите свои авто, дома и телефоны на пьедестал, а внутри пустота.
    1
  6367. В жизни не все так просто, как на видео и задним умом мы все энштейны
    1
  6368. На сайте k-power.ru с сентября
    1
  6369. Не все
    1
  6370. Для вас авто - фетиш, для меня - рабочий скот. Отработала свое - давай досвидания.
    1
  6371. На канале есть
    1
  6372. Я на нее вообще дверей не смог найти
    1
  6373. Временные глюки при разрядке аккума
    1
  6374. Челны, Set gaz
    1
  6375. Карантин был жоский тогда
    1
  6376. Всяко пробовали, и грели и прессовали, один фиг.
    1
  6377. Не делаем уже
    1
  6378. Попробуйте, с закатанной ступицей
    1
  6379. Ну и не покупай, вот из за таких клоунов я и не хотел продавать кому то тачки, проще в трейд сдать, чем парить голову такими как ты
    1
  6380. Там и хуже этого берут
    1
  6381. Будет
    1
  6382. Ларгуса за глаза
    1
  6383. В сентябре номер на сайте будет
    1
  6384. Про скайактив на других каналах есть видео
    1
  6385. k-power.ru
    1
  6386. Ахаха, мы дождались продажи дальше 😁😁😁
    1
  6387. На сайте ттс нашли
    1
  6388. Всяким способом ставили, не ходят
    1
  6389. На 8кл рено всего хватает
    1
  6390. Перед тем как ныть и матом крыть, открой каталог, умник. Форсунка тут с подогревом, 5 т.р. за 1 штуку. В след.раз бан за хамство.
    1
  6391. Не обращайся
    1
  6392. Не хочу сам продавать, надоело
    1
  6393. Для вас авто - фетиш, для меня - рабочий скот.
    1
  6394. Коронавирусс
    1
  6395. Ларгус по трассе вообще не будет ездить
    1
  6396. Это рабочий тачан. Заебикам, делающим из авто ФЕТИШ - не понять.
    1
  6397. Без подрамника не то
    1
  6398. Соренто!
    1
  6399. В рф все меньше хороших машин б.у. в основном умотыши
    1
  6400. K-POWER.RU контакты с 2 сентября будут там
    1
  6401. Ахаха, все верно 😅
    1
  6402. Да
    1
  6403. M52 Подходит много куда, но по G4GC я лично не уверен
    1
  6404. Записи нет, позвоните или напишите на мыло, я дам координаты спеца.
    1
  6405. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6406. Посмотрите про "Санта Фе - Японский.Чугунный.Вечный". Есть на канале
    1
  6407. Проблем вроде не было по ним
    1
  6408. С бараньим рогом - НЕТ
    1
  6409. Его переделали в 1.6, видео вчера опубликовано. Часть зч клиент покупал. В других роликах мы озвучиваем стоимость и сроки ремонта, на канале G4FA есть.
    1
  6410. Плохо. Всё так же.
    1
  6411. Звоните
    1
  6412. По дастерам нет инф
    1
  6413. Была Крета, 14 ткм с новья и замена ДВС и ката по гарантии. Нет смысла играть в рулетку. На этих авто - удалять.
    1
  6414. Микрофон сильно искажает звук. Вживую всё совсем по другому.
    1
  6415. На канале есть видео про Каппу 1.4 - посмотрите, там интересная форма катколлектора, может и поболее пройдет
    1
  6416. Уехал. Теперь еще вернуться надо 😂
    1
  6417. Нет
    1
  6418. Контакты в сентябре будут на сайте
    1
  6419. Нет
    1
  6420. Ремкат стоит немало, запчасти на форд дорогие. Если вам форд не по карману, катайте весту
    1
  6421. Т образный поршень шатается всегда. Степень шатания зависит от зазора и отличается 😉
    1
  6422. Они уже укатанные в такси
    1
  6423. Нет
    1
  6424. Не, изменяется не высота кулачков. Смотрите видео.
    1
  6425. Тут уже были комменты про пиво и скучность видео, похоже из НТЦ Тольятти )))
    1
  6426. Да ну, мне и в своей мастерской нормально ))
    1
  6427. Вы вообще видео не смотрели... G4NA и не назывался смартстримом, в видео показывается другой двигатель.
    1
  6428. Возможно будет, машина одна есть в ремонте... Но, видео вас не обрадует, если вы владелец такого мотора )))
    1
  6429. Каждому своё.
    1
  6430. Газовики и на GDI ухитряются ставить
    1
  6431. Ну хоть так
    1
  6432. Да
    1
  6433. Там метис из G4KD и G4KE.
    1
  6434. Это вам про остатки 70 тыс. сказали. А по факту могут быть безлимитные остатки, с тихим подсосом "остатков" из-за кордона )) Вторичные санкции надо же обходить.
    1
  6435. Надеюсь, что так
    1
  6436. Нет видео, большинство моторов не показывали, нет времени снимать
    1
  6437. Звоните, поменяем
    1
  6438. K-POWER.RU контакты будут в феврале
    1
  6439. Звоните, пришлю
    1
  6440. Так и есть
    1
  6441. Именно так
    1
  6442. Досмотрите
    1
  6443. Звоните. Не всё.
    1
  6444. Да, там пришлось подрезать 😂😂😂
    1
  6445.  @alexandrov8799  в начале и в конце - да
    1
  6446. Я
    1
  6447. Звоните, скину
    1
  6448. Станок кривой был. Сталкивались уже
    1
  6449.  @dmarov1972  может и так, я не могу 100% ничего утверждать
    1
  6450. По моему у этого мотора два богомола на 1 кв сидит 😂 хорошая трава была у инженеров
    1
  6451. Нет
    1
  6452. Очень похоже ))
    1
  6453. Обязательно
    1
  6454. Звоните, подскажем. А так, видео есть на канале
    1
  6455. Звоните, скину
    1
  6456. Он и есть
    1
  6457. Правильно на сборке.
    1
  6458. Этот мотор не имеет большого ресурса. Владелец инвалид и пробеги маленькие
    1
  6459. K-POWER.RU контакты в феврале будут, сейчас не работаем, ремонт
    1
  6460. Звоните, дам контакты
    1
  6461. Звоните, направлю
    1
  6462. Долго
    1
  6463. Нет. Скоро по 2.7 будет видео
    1
  6464. Нисколько. Из авна конфету не умею делать
    1
  6465. Бритовский мотор это, корейцы видимо выкупили линию
    1
  6466. Жаль, Буссо не довелось делать, рядные 4ки альфы делал
    1
  6467. Молорик 😂😂😂
    1
  6468. Гарантию на них гильзовщики давать не хотят. Никто. А башлять за их косяки мне потом не хочется.
    1
  6469. А что не 200й? Авиационный? Масло у официалов? Которые его воруют у своих же клиентов?
    1
  6470. Я не говорил что это бред.
    1
  6471. Если на гарантии, зачем что-то резать? По гарантии заменят и кат и мотор.
    1
  6472. Дальше упрёмся в необходимость перекалибровки программы...
    1
  6473. на zzap много левака
    1
  6474. Твердость померьте до и после
    1
  6475. Конечно, за 1 день всё сделает и улыбнется )
    1
  6476. Мне кажется, старая школа ушла на пенсию. Новое поколение кнопкотыков, про ресурс и знать не знает
    1
  6477. Мы их не берем в ремонт. С запчастями всё плохо. Узнайте цены на поршни, вкладыши, маслонасос, кольца ремонтные.
    1
  6478. Гарантию на это никто не дает, а денег просят космос
    1
  6479. На обкатку - да
    1
  6480. А на замену? Электрическое дерьмо с горящими и замыкающими литиевыми батарейками, которые будут дохнуть через полгода, а их замена = цене нового авто?
    1
  6481. Регион?
    1
  6482. Именно после этих видео, люди задумаются, а стоит ли покупать. С корейцами так и получилось.
    1
  6483. Без усиления колец- проволочек - бесполезно.
    1
  6484. Не капиталим.
    1
  6485. Наб.Челны
    1
  6486. Димет, в интернете много инфы
    1
  6487. К сожалению, не имею возможности заниматься консультациями, т.к. очень загружен работой. На видео-то буквально выкраиваются считанные часы.
    1
  6488. Не сталкивался, но, думаю, можно.
    1
  6489. Охотно верю, т.к. нам и с Кореи писали, что G4KD у них отлично ходят. Тут ведь какое дело - если много делают, то и поломок в количественном выражении немало, но есть и те, кто хорошо и долго ездят. G4NA мне понравился, и ходит он, судя по всему неплохо.
    1
  6490. Вот обсуждение сёдел сплита на фордовском форуме http://ffclub.ru/topic/252704/ почитайте, вылет седла с обрывом ремня не связан.
    1
  6491. Я не спец по всем моторам в мире, увы
    1
  6492. Делали не раз, посмотритеhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-ZMZ402-UMZ421.htm
    1
  6493. Вы правы 100% Разруха не в сортирах, она в головах (с)
    1
  6494. Там фрезеровка на десятую долю мм и камера практически не изменяется.
    1
  6495. Не вопрос, сделаем. В ленте есть видео про 1.8 мотор на Маздах, у вас аналогичный двс.
    1
  6496. Пусть еще поездит.
    1
  6497. На канале уже куча вест
    1
  6498. Он просто мимо ехал, не к нам
    1
  6499. Да
    1
  6500. Никому такие не нужны, проверено уже.
    1
  6501. Не становятся. Из силумина одноразового не получится.
    1
  6502. Там еще кольца щетками съедает. Но все это чинится.
    1
  6503. Не, при следующей капиталке поменяем
    1
  6504.  @allallall2321  оно не горит
    1
  6505. Телефон на сайте
    1
  6506. Хонсервис делает вольво 2.5
    1
  6507. Вы думаете не разбирали? По гарантии, например. И не один.
    1
  6508. Это клиент сам что то придумал, не знаю
    1
  6509. Все есть
    1
  6510. Увы, капиталка его надежным и вечным не сделает. Блок все тот же жидкий.
    1
  6511. Куда нам
    1
  6512. Решили не браться. И так сил уже нет.
    1
  6513. В данном случае бензиновые мозги
    1
  6514. На канале же есть
    1
  6515. Вещи
    1
  6516. Да, похоже
    1
  6517. Я думаю, копроэкономика на электромобилях найдёт свое применение. В сот.телефонах акб живут год-два, тачскрин примерно так же.
    1
  6518. Плохой технолог. Ибо не знаете что для блока с открытой рубашкой гбц не имеет влияния на цилиндры. Давно в этом убедились (меряли с головкой, нутромером через низ). Ну и это, hr16de это яповский блок, технолог говорит по русски? Морочите людям голову.
    1
  6519. Мог
    1
  6520. На открытую рубашку фальш голова не влияет
    1
  6521. Может
    1
  6522. А кто-то пытался?
    1
  6523. На самом деле, есть моторчики с дюралевыми шатунами, без вкладышей. Мелкая техника типа компрессоров и т.п.
    1
  6524. Аналоговнет. Касаемо производства, я в этой теме довольно давно уже, поверьте, у нас в стране проще в Китае производить, чем здесь.
    1
  6525. Номер свой, и регистрация нужна. Это не проблема.
    1
  6526. На канале была крета 1.6 - смотрите плейлист Гамма, у нас всё есть
    1
  6527. Нет уже времени и сил заниматься еще чем-то, и так перегружены по горло
    1
  6528. Размывы химии. На вид как трещина, да.
    1
  6529. Там дизель исузовский... По нему обращений не было, да и дизеля не наша тема.
    1
  6530. Согласен
    1
  6531. Ладно хоть матом не послал, как некоторые.
    1
  6532. Я сам не понял, что это было
    1
  6533. В этом году видео будет.
    1
  6534. Фальш плита на блоке с открытой рубашкой не имеет смысла. Убедиться можно просто - затяните головку с прокладкой на пустом блоке и через низ блока произведите замеры цилиндров.
    1
  6535. Просим по человечески, не отвлекать от работы...
    1
  6536. Возьмите газовую горелку, нагрейте блок. Потом сделайте замеры. Увиденное вас очень удивит.
    1
  6537. Было б время китайцами заниматься... Времени нет, сил нет, здоровье тоже подводит, все спинами маются. Куда там китайцев еще делать...
    1
  6538. Я думал что локтайт, нет?
    1
  6539. Не много, норма
    1
  6540. Спасибо за информацию, буду иметь в виду!
    1
  6541. Да да, потом, когда плата отгнивает, владелец с выпученными от боли глазами бегает, т.к. ценник космос на эти системы.
    1
  6542. По вин номеру в каталоге эти номера пробиваются за 5 минут.
    1
  6543. Всё то вы видите ) Благодаря пиару лукойла (и нашим видео в т.ч.), новые цены на лукойл - просто жесть.
    1
  6544. Что в бочке роснефти не так? У меня десятки бочек, могу тебе фото прислать, самых разных. Законом запрещено бочку роснефти держать?
    1
  6545. Ваг теперь нечем чинить, ориг.запчастей нет. Про это будет видео в скором времени. Я очень рад, что ваг не купил. Люди сейчас сдают немцев в трейдины и покупают корею. Угадайте почему.
    1
  6546. Нет мандо в списке заменителей! И половина из неоригинала не подходит, нет пазов! Было сказано в видео про это, вы хоть отзывы почитать потрудитесь
    1
  6547. Отрадно, что хоть кто-то это понимает
    1
  6548. Как раз приоткрываться может, т.к. регулировка положения ступенчатая. Хорошо видно на сканере.
    1
  6549. Наелся в свои годы змз и умз досыта, особенно их владельцев. На старом сайте полно статей с фото. Спасибо, буду умирать с голоду, обязательно разберу.
    1
  6550. Да
    1
  6551. Как говорил один персонаж, образование у нас ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ )))
    1
  6552. Обожаю такие вопросы )
    1
  6553. Если дырка в блоке, то Соренту 3 раза не сделать
    1
  6554. И так, делим слово на две части: Pi и Lot. Pi - произносим как "Пай" - P это П и I (i) это "Ай", в итоге получается - "Пай". Вторая часть - "Лот", тут ничего сложного - читаем как в русском языке. В итоге мы понимаем что слово Pilot произносится как "ПайЛот".
    1
  6555. В нынешних условиях форды поедут в шрот, т.к. чинить их будет неподъемно дорого
    1
  6556. https://youtu.be/HSh2_Wd_p-0 Поллимона на маслофорсунках. Ездить уметь на машине надо, а угробить можно любой мотор, в т.ч. и с маслофорсунками. Только что-то массово моторы с форсами на ремонт с задирами не едут.
    1
  6557. В эту субботу, если всё будет согласовано
    1
  6558. Недавно выходило часовое видео
    1
  6559. Кто знал в марте, будет ли это пик или дальше хуже?
    1
  6560. В личку
    1
  6561. Отсутствие маслофорсунок
    1
  6562. К вашим услугам шортсы на ютубе.
    1
  6563. Вы ошибаетесь.
    1
  6564. Телеграм меня не регистрирует. И времени нет. Вопрос с блокировкой Ютуба пока отложен, ютуб создал "две реальности" для противоборствующих сторон, пока это их устраивает.
    1
  6565. Отжать рынок у барыг? Т.е. построить завод, наладить производство, выпуск современных технологичных авто?
    1
  6566. Откручивайте подрамник )
    1
  6567. До многих это еще не дошло.
    1
  6568. Элантры 07-09 годы имеют дорестовый мотор, ходят по 300-400 ткм. с 2010 года качество моторов упало.
    1
  6569. Некоторым принципиален шильдик тойоты видимо
    1
  6570. Да, дорога потрясающая, мне очень понравились виды
    1
  6571. У всех всё есть, кроме вас. Видимо, данный вопрос вам надо адресовать самому себе.
    1
  6572. Бабке своей тыкай
    1
  6573. Дома бабке своей тыкай
    1
  6574. Спасибо, пока такой вариант не хотелось бы рассматривать
    1
  6575. Спасибо!
    1
  6576. Дублирование видео идёт на Платформе и на Рутубе (с опозданием).
    1
  6577. Спасибо. Такого видео нет
    1
  6578. В сервис не пробовали подъехать, авто показать? Смотреть надо.
    1
  6579. К нам не приезжали
    1
  6580. Вот отличный аккодhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm
    1
  6581. Спасибо!
    1
  6582. 2.0 на лансере это G4KD корейский (4B11). Ходит нормально.
    1
  6583. Смысл искать надо владельцу авто, мы исполнители. Были случаи, отговаривали или отказывались, когда видели что машина хлам и клиент просто выбросит деньги. Не всех получается отговорить (посмотрите видео про Оку у нас в ленте)
    1
  6584. Обязательно порекомендуем, если их не будет в моторе. Вот умора то будет. Япошка с нашими форсунками. Правда на Тойоте Авенсис 2.0 1AZ-FSE (капиталили в 2016 году) форсунки таки были.
    1
  6585. Вчера Сузуки Витара приезжал, японец. Пробег 140 ткм. С мотора ручьём антифриз течёт. В день уходит 2 л антифриза. Видеоскопом посмотрели, увидели трещину в блоке цилиндров, с которой при запуске двигателя начинает сочится антифриз. Когда мы снимем видео по этой машине, вы тоже не забудьте отписаться, что японцы не при чём, а виноват исключительно клиент. И отзывной компании по замене блоков (в которую клиент не попал и снова виноват только он, а не японцы, изготовившие говённую отливку) не было...
    1
  6586. От масла - коричневый
    1
  6587. 60-70 ткм после ремонта прошла и была сдана в трейдин, клиент купил новый авто.
    1
  6588. Либо заказывать поршни на заказ, либо гильзовать блок под номинальные поршни.
    1
  6589. Посмотрел, спасибо за ссылки, во природа матушка как шутит, очень похож =))))))
    1
  6590. Как нибудь послушаю, если найду =)))
    1
  6591. Это старое видео, снятое на старую камеру. Давно уже снимаем на другую камеру, где с фокусом нет таких проблем.
    1
  6592. А что там с дросс.заслонкой у них?
    1
  6593. Что-бы ограничить количество тех, кто хочет за счёт официалов заменить себе мотор по гарантии.
    1
  6594. полторашки на 10 лансе все такие, убогие
    1
  6595. Зачем, обращаются редко, в инструмент нужно кучу денег ввалить, а окупаемость сомнительна. По бензину работы навалом.
    1
  6596. +Павел Малецкий Может, плохой диагност?
    1
  6597. Разберитесь для начала, на каких режимах работает клапан EGR
    1
  6598. Вы поузнавайте в ГИБДД, как народ впирается с контрактом. Номера движков снова сверяются.
    1
  6599. +srw1100 Не сравнивайте относительно беспроблемный 2.0 и говённый 1.5 литра на 10 Лансе. Кузовок один, а нутро - разное. Даже в Авторевю, "Вторые руки" есть упоминания, что машины с полторашкой брать не стоит.
    1
  6600. +Виктор Ромайкин Вам чо, просить клиента выложить сюда скрин птса? Этот чел - председатель нашего общества местного и на б\у принципиально не катается, обслуга была у офиц.дилеров всегда. Про остальное - смысл писать про 200 пробеги успешные, если даже у гемморных моторов найдутся клиенты, которые успешно накатывали сотни тысяч. А может, эти служебные "машины на обслуге" по ночам стояли с намотчиками пробега, знаю истории про Жиги и Волги в таксопарках с пробегами 600+, сам учился на Камазе, где за счёт намотчика за неделю езды в автошколе к пробегу капали ТЫЩИ км. Так что я склонен более верить этому председателю, чем вашим байкам про 200+ пробега. Удачи.
    1
  6601. +Виктор Ромайкин Клиент сам покупал а\м в салоне новым и про смотанный пробег тут писать неуместно, хозяин все один.
    1
  6602. Зачем с шатуном? Я пальцы на шатунах иномарок без проблем перепрессовываю
    1
  6603. +Иван Кревский Спасибо за сообщение. Интересно, сколько мой и ваш клиент еще отъездят...
    1
  6604. Мне не повезло??!! Это вообще-то машина клиента =)))))) Мне еще как повезло....
    1
  6605. Химия и кордщетка - и вперед!
    1
  6606. Покупайте, её как раз недавно сдали в трейд-ин.
    1
  6607. +Виктор Ромайкин Вам знакомо слово "ирония"? Или "юмор"? Автор подтрунивает над любителями японохлама, которые во времена глобализации получают немецкий мотор под видом "японского качества". Но дуболомы в комментариях усираются про немецкий мотор. Я понимаю, если бы был китайский (их я тоже разбирал и видел более достойные экземпляры, чем этот шлак), но НЕМЕЦКИЙ мотор от МЕРСЕДЕСА лёг за 119 ткм - смешались кони, люди...
    1
  6608. +Dober Этот человек мой знакомый и он не "жарит" и не "наяривает". Ездит очень спокойно. Вариант контрафактного масла или его подмены на дешевую минералку нерадивыми гоблинами - вот куда я бы думал...
    1
  6609. Прошла 60 ткм после замены колец и уехала в трейдин, клиент на новом Каптюре.
    1
  6610. +сергей мельников Если блок не поврежден, то цилиндр можно перегильзовать и ездить дальше.
    1
  6611. "Новые" блоки прекрасно гильзуются тонкими гильзами. С завода в основном идут тонкие залитые в алюминий чугунные гильзы. Посмотрите наше видео по ремонту Kia Sportage 2011 года, там мы гильзовали блок https://www.youtube.com/watch?v=TOmifMLM3IU
    1
  6612. +Евгений Стоянов Клиент свой, местный и всегда на виду. Покамест ездит, в ус не дует - жора нет, пробег уже за 130. Всем интересно, сколько еще он проездит. Если не скинет машину и начнутся проблемы - всё равно ко мне приедет снова.
    1
  6613. Речь идёт про 1.5 литровик, он слабый по ресурсу
    1
  6614. +Ruslan GAMES И о чём это говорит? У ВАЗа мотор 1.4 у людейложился на пробегах 15-30 ткм (замена ШПГ по гарантии!), но некоторые выхаживали за сотню ткм без жора масла. Тем не менее мотор сняли с производства втихушку. Постоянно кто-то пишет в комментах - проехал сотни тыс, проблем ноль. Ну так есть и те, кому так не повезло, вот и всё.
    1
  6615. +Ruslan GAMES Уточните какой двигатель у вас!
    1
  6616. +Петя Иванов После замены колец расход пропал. Так же его не было довольно длительное время после покупки авто. "Норма литр на 1000" - лапша на уши от перекупов, дабы сбагрить это ведро.
    1
  6617. Что же мне столько людей звонит и пишет по поводу Лансера именно с таким мотором, и у всех одно и то же - жор масла и пробеги около сотки. То что у вас мотор пробежал 149 ткм - я рад за вас, вам повезло. Но тех, кто огрёб проблем с этим движком - тоже немало.
    1
  6618. алексей смирнов Интервал 10 ткм.
    1
  6619. Были колпачки нового образца, их и поставили.
    1
  6620. +TEsvv Там автомат на машине.
    1
  6621. +Павел Лютов Точить пока некуда - нет ремонтных поршней на этот мотор. Остаётся только гильзовать под стандартные поршни, но клиент отказался на свой страх и риск, обошлись заменой колец. Покамест  ездит, расход масла исчез, пробег уже за 130.
    1
  6622. +павел енин С мотором 2.0 не знаком, не могу прокомментировать. В Авторевю была статья про Лансеры в рубрике "вторые руки", на двухлитровик у них нареканий не было, только на полторашку. Проверить жор масла трудно (если не ездить продолжительно), некоторые по запаху из выхлопной угадывают.
    1
  6623. +dmitriy pekarev Всё верно, налицо "экономика г*вна" и одноразовых товаров. Кончил мотор - беги за новой тачкой. Хозяин так и хотел сделать, ибо не бедный, но время сейчас не подходящее - побегал он по автосалонам, да пришёл обратно - "на то что хочу денег не хватает". Мне-то, как ремонтнику даже хорошо - на вечных моторах с голоду опухнешь, а тут работа будет всегда, с такими движками.
    1
  6624. Клиент отказался, подкинули колец и м\с колпачки, он еще 60 ткм откатал и слил авто в трейдин, купил Каптюр новый.
    1
  6625. Форсунки есть, по поводу ремонта - звоните или подъезжайте (адрес ремзоны на K-POWER.RU )
    1
  6626. +Александр Деньник Пока нет рем.поршней, блок можно гильзовать под стандартные поршни. В будущем, может китайцы подсуетятся, как было с Фордовским Дюратеком - появились ремонтные вкладыши и поршни и мотор вмиг стал "многоразовым".
    1
  6627. Не сравнивайте 1.5 и 1.8, ваш мотор менее проблемный, судя по отзывам
    1
  6628. +Александр Баев Ахаха, и таких - большинство клиентов =)))
    1
  6629. Антон Алтухов Сказать нечего, пока кто-нибудь не приедет на ремонт, а это может и не произойти.
    1
  6630. Клиент не парился по этому поводу, откатал еще 60 ткм, и сдал в трейд-ин её.
    1
  6631. +Владимир Вольфович "капиталка" - конечно громко сказано (блок не точился и не гильзовался), но всё равно ремонт довольно серьезный для этого пробега.
    1
  6632. На тойоте авенсисе загильзовали, всё отлично бегает. Клиент всё равно на гильзовку приедет, на новье у него денег уже нет.
    1
  6633. +De Mian Лень копаться, у меня в архивах есть фотки моего мотора на Оке после 200 ткм на Лукошке полусине. Мотор как с полки магазинной. Вам говорят про хим.анализ, точку кипения, и прочие премудрости, а вы мне какие-то ложки наркоманские суёте под нос. Читайте ойл-клаб, там на главной висит статья про лакообразование, вот технический уровень для вашей ссылки недостижимый, а вы - ложки фотографируете. Не позорьтесь.
    1
  6634. +De Mian Для меня более достоверны данные хим.анализа новых и отработанных масел с сайта WWW. OIL-CLUB.RU где над вашей ссылкой откровенно смеются. И Лукойл там на очень хорошем счету по результатам хим.анализов.
    1
  6635. Да все они дрищут, многое что ставили. Китайпомпы (лузар, хепу и т.п.) 15 ткм и всё, тза - как повезёт, часто ходит долго, но и отказов много. Последнее время начали ставить "Волгавтопром", пока ни одна назад не приехала.
    1
  6636. Что с ним случилось?!
    1
  6637. Мы ставили пару раз, прибавка мизерная получается, мне результат не понравился. Лучше объем до 1.5 наращивать, либо замена блока на приоровский 1.6 (но проблема с гибдд).
    1
  6638. Спасибо, я LUK предпочту
    1
  6639. Да, конечно, заливай тут. На все тюнинг моторы всегда люк ставили, и он ходит.
    1
  6640. Все шестерни менять... и помпу
    1
  6641. Можно
    1
  6642. Либо зазор был заложен изначально повышенный, либо блок деформировался в процессе эксплуатации (почитайте, зачем станины станков в древности закапывали в землю на долгие годы - металл проходил старение и уходили напряжения в металле после литья).
    1
  6643. Спасибо за инфу!
    1
  6644. maks mix спасибо за отзыв, я не собирал 1.4 на стк, не знал, что безвтык там липовый
    1
  6645. Мягкие, долго не ходят. Качество посредственное. Дешевые, потому их все и ставят, клиенты на другое не готовы платить.
    1
  6646. Валео на ино ходит, на ВАЗах - лотерея и, говорят, есть подделки (якобы).
    1
  6647. На валео много нареканий. Форсировку держит плохо, на сток моторе худо бедно ходит, но лепестки корзины - наперекосяку.
    1
  6648. Спасибо за расшифровку
    1
  6649. К сожалению, не в курсе
    1
  6650. Так чел-то местный =))
    1
  6651. Спасибо за ваш отзыв! Вакансий у нас пока нет, к сожалению. Вам пожелаю удачи и успехов в учёбе!
    1
  6652. https://www.youtube.com/watch?v=4c7OCduLH3I https://www.youtube.com/watch?v=NhwZ2zLCIkQ Посмотрите наши видео, мы озвучивали бюджет ремонта корейцев.
    1
  6653. Спасибо! =))))
    1
  6654. За 10 лет 1 раз меняли заглушку на машине (прогнила насквозь).
    1
  6655. Спасибо, Игорь!
    1
  6656. Для вас на базаре есть поршни СТК 77 мм под родные шатуны. Вариант переделки мы оговариваем с клиентом и озвучиваем плюсы и минусы до того, как что-то делать.
    1
  6657. Здравствуйте. Найдите хорошего диагноста. Если вы в Челнах живёте или рядом, я вас могу отправить к грамотному спецу, он посмотрит.
    1
  6658. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6659. Сцепу якобы меняли у официалов, но судя по износу, кого-то просто обманули.
    1
  6660. Кр.момента поболее на этом варианте (1.5 л), на расход никто не жаловался, но он повышается (тяжёлая шпг).
    1
  6661. Настоящие ВАЗовские кольца, ходят отлично. Да, они жёсткие.
    1
  6662. Спасибо за отзыв
    1
  6663. Мотор более тяговитый и приятный в эксплуатации, увеличивается кр.момент за счёт увеличения объема.
    1
  6664. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Mitsubishi-PajeroSport-3-0-V6-222Hp-Valves.htm Вот это гляньте
    1
  6665. у меня та же проблема с окой была =))
    1
  6666. ДА, конечно
    1
  6667. 79 приятнее на низах и средних оборотах, мотор более тяговитый, поршни с большой юбкой - ресурс увеличивается. 77 мм - мотор очень слабенький, но качество поршней стк - очень посредственное.
    1
  6668. Спасибо за отзыв!
    1
  6669. Завод экономит и Люк уже давно не ставит.
    1
  6670. oil-club.ru там все спецы Руси по маслам
    1
  6671. Спасибо за отзыв!
    1
  6672. Шатун развешивается в двух плоскостях и доводится по массе. Перл про момент инерции - просто дичь.
    1
  6673. ТДМК, у нас в Челнах на "Гараж-500" есть в продаже у многих.
    1
  6674. Да кто в Перми их делает?! Что за шифраторы? Как называется этот завод?
    1
  6675. Здравствуйте. Не в курсе по гидрикам на ваш мотор. Оригиналы можно пробовать, обычно качество лучше того, что гонят на ВАЗы, даже по китаю.
    1
  6676. Есть диагносты, которые мало что могут проверить, а с егазом и вовсе на "вы". Комментарий Iriska 22 очень в тему, м.б. просто не проверили концевики, и на педали тормоз - тоже есть концевик, из-за него много проблем у людей было.
    1
  6677. Могу отправить к хорошему диагносту.
    1
  6678. Себе такую халтуру можно собирать, ибо претензии предъявить будет некому. Если мы так будем делать для клиента - вони будет неимоверно.
    1
  6679. Колено проверили, у нас нет времени снимать все телодвижения с деталями. Про фрезу постели распредвалов - за такое "мастеру" руки можно сразу оторвать. Если есть проблемы с постелью (задиры и т.п.), постели ремонтируются на горизонтально-расточном станке. Спасибо за отзыв.
    1
  6680. На спорт и тюнинг делаем. А здесь эконом ремонт - клиенты на всё щемят деньги.
    1
  6681. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm
    1
  6682. Спасибо. Приусы не приезжали.
    1
  6683. На HEPU у нас есть нарекания.
    1
  6684. Шайбу там подкладывают под крышку, видели такое.
    1
  6685. Эллипс он вполне позволяет увидеть, что в нём плохого?
    1
  6686. ТДМК, у нас на рынках и в магазинах они есть в продаже
    1
  6687. О как. Сколько сохнет? у нас батареи месяц сохли на работе. И потом не отваливается?
    1
  6688. Да, 3.9 может облегчить жизнь поршням
    1
  6689. 4600 по памяти, с кольцами и пальцами.
    1
  6690. Шатуны 126 на плите надо проверить, цилиндры нутромером измерить.
    1
  6691. Спасибо за отзыв. Свечи Энгельса рекомендует диагност и чиповщик, с кем сотрудничаем - за эти деньги их не подделывают и они стабильно качественные (хотя нарекания бывали и на них).
    1
  6692. Хепа не ходит, лузар тоже.
    1
  6693. Много нареканий, впрочем, как и на СТК. Плюс ценник необоснованно высокий, еще добавить и ковку можно купить. Как-то ставили кострому на приору, шатун 126 не влез в поршень - бобышки не доточили... Кроме этого пальцы были провалены в минус на 2 сотки...
    1
  6694. Да
    1
  6695. Не все подходит. В предыдущих видео показывали.
    1
  6696. Насколько помню, коробка родная
    1
  6697. Другая технология, литье под давлением. Блок называется open deck, "открытая рубашка". На сотку хватает, а больше им не надо. А по сути - кал это алюминиевый.
    1
  6698. Да, этот мотор долго ходит
    1
  6699. Да, только цены на зч у кореи куда доступнее.
    1
  6700. В промывочных маслах присадок практически нет. Помню давнишние хим.анализы. Простая базовая минералка без ничего. Деньги на ветер.
    1
  6701. С маслофорсами на тех же пальцах уже нет задиров
    1
  6702. Всё, ресурс, считай, вполовину меньше (рукалицо)
    1
  6703. Холитридцатка тоже не спасёт от распухания блока.
    1
  6704. Да
    1
  6705. Тойота современная уже не торт. Увы
    1
  6706. В общем-то да, но большинство газовщиков ставят дешман комплектуху и не умеют настраивать гбо (беднят смесь, дабы расход не пугал клиента), в итоге моторы сливаются (сгорают поршни, клапана). А если всё настроено, то ходит хорошо.
    1
  6707. Тогда все присадки достаются первым клиентам, т.к. насос сосёт масло со дна...
    1
  6708. Возможно. У ваза было 4 ремонта на коленвал, но и масла тогда были куда как хуже качеством, думаю что мало кто шлифовал себе валы на 0.75 или 05 мм, не говоря уж про 1.0 мм.
    1
  6709. А комфорт, рулёжка?
    1
  6710. 0.5 мм
    1
  6711. Они уже все высосанные досуха
    1
  6712. Полляма этот мотор ходит. На канале скоро будут видео по нему (1 было до НГ).
    1
  6713. У людей "магическая сотка" в голове. 5 лет эта сотка не меняется, а рубль каждый год падает. Какой там дартон, тут за 150 круб капиталки он клиента вонь начинается нередко. А работа моя 5 лет по цене не меняется, этот год будет последним.
    1
  6714. Хон стирается быстрее, капиталка приближается как скорый поезд в тоннеле. Рассказывать - совсем себя работы лишать ))
    1
  6715. Был блок чугунный, сейчас, по слухам, уже алюминиевый....
    1
  6716. Спасибо!
    1
  6717. Эстеры предотвратят распухание алюминиевой портянки?
    1
  6718. Что как, помогает на субариках? Масложора нет, 4й цил не раздувает и он не стучит?
    1
  6719. Не будет
    1
  6720. Именно так
    1
  6721. Не поможет. Плыл и будет плыть
    1
  6722. Норм масло
    1
  6723. Тяжко людям это донести. Святой Ильсак полностью заильсачил межушный ганглий.
    1
  6724. Другого брать нечего за эти деньги
    1
  6725. Как получается. Бывают и большие.
    1
  6726. Не обращаются
    1
  6727. Звоните, контакты на сайте
    1
  6728. Мы тоже локтайтом мажем эти болты
    1
  6729. 7 СОТОК!!! СОТОК, Карл!
    1
  6730. Там сотки, это незначительно
    1
  6731. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6732. К сожалению, за столько, что после этого интерес пропадает. Проще найти людей, у кого мало работы или совсем её нет. Много времени уходит на мелочи и т.п., которое почти не оплачивается. Если вкратце, то не возьмёмся, нам такая работа не выгодна
    1
  6733. На очень больших пробегах пора на 40ку переходить, на 30ке всё же износ быстрее идёт.
    1
  6734. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6735. Thanks!
    1
  6736. Спасибо. Клиент вполне нормальный, особо не упорствовал, что надо было поменять - согласился. Антифриз и помпа - мелочи жизни.
    1
  6737. Не всё подряд, конечно
    1
  6738. Дааа, был такой )))
    1
  6739. Здравствуйте. 5W30 Лукойл Люкс
    1
  6740. Я с формулы перешёл на Лукойл 5W30 Люкс. Пока доволен.
    1
  6741. Видимо, были подсосы воздуха на старых прокладках
    1
  6742. Вполне рядовая операция, на грузалях повсеместно
    1
  6743. Спасибо, вроде грозятся привезти, надеюсь, будет!
    1
  6744. Завидую вам, глаз алмаз, по картине спектральный анализ делаете
    1
  6745. Потому что ремкаты это г**но.
    1
  6746. Тоже любуюсь им всегда
    1
  6747. Полагаю тут сочетание нескольких факторов - износ валов, толкателей, возможно и самого фазика.
    1
  6748. Ага
    1
  6749. Еще это сколько? До поворота налево из нашей мастерской, или направо?
    1
  6750. Американка с таким мотором была на канале, давно уже
    1
  6751. Мало грузите.
    1
  6752. Мы определимся, сами
    1
  6753. Это еще мало ржавчины. В ТГ канале выкладывал Сузуку 2005 года, недавно, вот там посмотрите.
    1
  6754. О каких присадках вообще речь?
    1
  6755. Еп6 не ремонтируем
    1
  6756. А кто такой Антон?
    1
  6757. Так не интересно
    1
  6758. Толпа вест как ехала, так и едет
    1
  6759. Я бы увидел
    1
  6760. К нам такие машины не приезжают на ремонт.
    1
  6761. Набережные Челны, РТ, РФ
    1
  6762. Есть такое (((
    1
  6763. Не делаем. Только замена рв или головки целиком
    1
  6764. Нам хватает своих поставщиков
    1
  6765. Бывает и закаленное крошится. Не всё так просто. Почитайте про высокопрочный чугун и для чего ВАЗ изобрел вермикулярный графит. Если кратко - УДЕШЕВЛЕНИЕ производства.
    1
  6766. Прокатитесь сами, сравните
    1
  6767. Дискуссионно
    1
  6768. И что? Мы в РФ. Здесь другие цены.
    1
  6769. На сайте есть все контакты (k-power.ru)
    1
  6770. Уже было в ранних роликах и в телеге писали.
    1
  6771. Эту тему мы уже обсосали в ранних видео.
    1
  6772. 100 ткм пробег и подшипники уже дохнут? Ахахахаха!!!
    1
  6773. Тогда вместо 1 проблемы будет миллион других, связанных с запчастями.
    1
  6774. Не у всех, но у части - да, один хозяин.
    1
  6775. Моторы одинаковые, так что простите эту мелкую ошибку
    1
  6776. на данный момент не занимаемся.
    1
  6777. Что наоборот? Есть официальные тесты миц гсм, других не видел. От чего конкретно вас бомбит?
    1
  6778. По вин номеру
    1
  6779. В этой коробке нет поддона.
    1
  6780. Китайцев дилеры шлепают пока. А мерсы и бмв - ну такое себе удовольствие, нам и так работы хватает
    1
  6781. Форды делаем. Старые машины 90-х и уже начала 2000х зачастую не берем.
    1
  6782. На видео - машина сотрудника. Хим.анализы масла есть, в чём проблема? Или ваше личное восприятие на вечном негативе?
    1
  6783. Набережные Челны, РТ, РФ
    1
  6784. да
    1
  6785. Мы их не берем в ремонт.
    1
  6786. Клиент менял щетки, не помогло. Вы бы хоть видео смотрели
    1
  6787. Коробка встанет? Ну а потом клиент просто повесит ремонт на сервис, который делал эту замену ))) Вы поменяли, коробка встала, вы виноваты. Обычная история.
    1
  6788. Дырдочку просверлите и он будет сливаться...
    1
  6789. Зазоры на всех моторах меряем. Очень много валов с питтингом уходит в мусор, и зазоры там в норме. Кулачок может крошится в т.ч. из-за масла. Рвётся масляная пленка.
    1
  6790. Знаю я такие технологии. Для 8 кл ваза еще как-то можно оправдать. Но не для мультиклапанной иномарки.
    1
  6791. Навряд ли люди, которых вы оскорбляете и следом задаете вопрос, вам что-то ответят по существу, и тем более что-то для ВАС будут делать.
    1
  6792. Да, блоки у мицу жёстче и прочнее. Я их сверлю, вижу разницу.
    1
  6793. Свет клином не сошёлся на 1 марке
    1
  6794. Жен богатых нынче не найти.
    1
  6795. Потому что 2 в норме. Вы придете в больничку на вырезку аппендикса, врач рубанет ноги-руки, как думаете, может сразу заодно ))
    1
  6796. Не на всех мозгах эта обманка прокатывает.
    1
  6797. Предусмотрены, но если механику так удобнее, можно и так домкратить
    1
  6798. Кто за это будет платить? За работу? Как ехать будет тяжеленное корыто, после замены 2.4 на 1.6 мотор? Вы себе представляете? 60-90 км\ч в правом ряду?
    1
  6799. Люди не хотят работать
    1
  6800. Тут на канале про 1.6 полно видосов
    1
  6801. Если вам не знакомо слово питтинг... Кто что слышит.
    1
  6802. Не ездить вообще. Вы тратите ресурс, изнашиваете мотор. Стук будет рано или поздно
    1
  6803. Спорить не буду, но вот ремонт гбц сплита https://www.youtube.com/watch?v=32FA459hhTw И опрессовку пары клапан-седло керосином делают только колхозники в деревнях, по-науке это делается вакуум-тестером.
    1
  6804. Чип-тюнинг или "Вариатор УОЗ".
    1
  6805. Здравствуйте. Пока не видел эти комплекты.
    1
  6806. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6807. И потом встрять при продаже авто, номера двс в Татарии и Башкортостане снова сверяются с 2014 года.
    1
  6808. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6809. поршни СТИ поиском найдете
    1
  6810. k-power.ru раздел контакты
    1
  6811. ВАЗоводам и Кострома с Примой - очень дорого...
    1
  6812. k-power.ru
    1
  6813. У нас есть клиент, который более 200 ткм на СТК проехал.
    1
  6814. Victor Reinz
    1
  6815. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  6816. Минусы - стук на прогреве (если поршень т-образный), и потенциально ресурс м.б. меньшим, чем на хорошем литье. Это всё относительно гражданского авто.
    1
  6817. K-POWER.RU контакты с 1 февраля там будут. Находимся в г.Набережные челны. В январе не работаем, у нас ремонт.
    1
  6818. За год большинство зч выросли в цене на 30%. Рубль относительно доллара упал на 30%.
    1
  6819. Спасибо!
    1
  6820. Да хоть раз вы там проедьте зимой, что-ли. Там снегоотбрасыватели работают, они снег в поле выбрасывают шнеками. Там не надо ничего сталкивать, это на автомагистрали очень опасно.
    1
  6821. В чем проблема их связать по интернету?
    1
  6822. Не забудь банку с сс**иной в мусорку выкинуть, а не на обочину.
    1
  6823. Трассу просто рядом прорубят.
    1
  6824. Уже на трассе М11, читайте новости.
    1
  6825. М11 и М12 уже дают. Читайте новости.
    1
  6826. Это организовать не проблема. На выделенной под это дело АЗС будет отдельный сотрудник у бензоколонки.
    1
  6827. Электромоторы не вечные.
    1
  6828. Вы это кто?
    1
  6829. С чего-то надо начинать
    1
  6830. Допилят
    1
  6831. Не будут платить. Т.к. потом вы попросите 500, а следом и 700. Будет по другому, увы.
    1
  6832. жд транспорт решает свои задачи. А под морозы можно всё подготовить, топливо на небольшом кол-ве азс будет под контролем, а фуры поедут круглосуточно.
    1
  6833. Дык уже, или нет?
    1
  6834. На старости, шамкая беззубым ртом, буду вспоминать свои лихие годы, с ездой под 200 км\ч и рассказывать новым поколениям, которые на спидометре больше 80-100 км\ч под управлением автопилота в жизни не увидят.
    1
  6835. Они уже на М11 испытываются. Скоро по М12 поедут.
    1
  6836. Пару показательных посадок сразу лет на "цать" и перестанут.
    1
  6837. Они и будут ходить в яму, а через забор на М12 будут смотреть. Как сапсан и деревни, мимо которых он едет.
    1
  6838. Тоже так думал, пока сам не проехал по ней до СПб.
    1
  6839. Чем больше расстояния, тем более выгоден автопилот, как мне кажется
    1
  6840. На АЗС на выделенной колонке мигрант заправит.
    1
  6841. Не, не доверят им грузы высокого передела. Разве что на коротком плече, на категорию С. Что-б наряд омона мог быстро подскочить.
    1
  6842. Они уже по М11 едут
    1
  6843. Хотелось бы дожить, но нам увы, пока лишь постамент строить досталось.
    1
  6844. В ржд нет потребности, там пара машинистов тянут длиннющий состав.
    1
  6845. Инфляция заставит. Всё накопленное растворится и придется идти работать.
    1
  6846. Полный привод
    1
  6847. Не отвечу, нет времени. Кому надо, тот с машиной очно приезжает.
    1
  6848. М.фильтр стоит после насоса и всё г*внище всасывается из поддона и перемалывается насосом. Шестерни изнашиваются. Делаете капремонт, обновите изношенный насос.
    1
  6849. Нигде, перестали ими заниматься.
    1
  6850. Матрац )))))
    1
  6851. Эта техника не предназначена для долгой эксплуатации. Особенно квадрики, с пластмассовыми шестернями
    1
  6852. Физически на почту нет времени. Кому срочно, позвонят.
    1
  6853. Не соглашусь.
    1
  6854. Спасибо, обойдемся без кривых программ
    1
  6855. Ага, Огонь рецепт.
    1
  6856. Я делал матиз. Ресурс 80-100 ткм в городе. Пальцы изнашиваются в таких шатунах
    1
  6857. Так собрали значит.
    1
  6858. Да, в предыдущем видео показали
    1
  6859. При наличии ГБО, всё будет нормально с кольцами
    1
  6860. ))
    1
  6861. Да никто и не спорит
    1
  6862. Практика показала, что если там сыромятина, это это видно хоть под каким углом.
    1
  6863. На данный момент - уже никуда.
    1
  6864. Закалены только кулачки
    1
  6865. Больше геммора в ремонте.
    1
  6866. А там не показано как сделана футорка. Конструкция посложнее, чем вы думаете. Вверху просто крышечка )) для красоты
    1
  6867. Бюджет оставим за рамками
    1
  6868. Бюджет не будет назыааться
    1
  6869. Потому и останется за рамками
    1
  6870. Новая камера давно используется. Это старый материал, снятый еще на прежнее оборудование.
    1
  6871. Нет
    1
  6872. Предложу тебе сбрести с канала, и отписаться.
    1
  6873. Панты это что? Рога аленя?
    1
  6874. Нижняя плита блока и поддон приклеиваются на герметик. Там прокладок нет. Что сказать-то своим постом хотели?
    1
  6875. 😅😂
    1
  6876. Возможно собрали с грязью
    1
  6877. Распредвалы не покупали, шлифовали и напыляли
    1
  6878. Ну купи новую за 2 лепехи, это ж дешевле
    1
  6879. При чем тут рио, когда в видео соренто. Рукалицо
    1
  6880. Сайт лишь площадка для продавцов.
    1
  6881. На ремонт попросится, приедете.
    1
  6882. Змз и умз больше не занимаюсь
    1
  6883. Нашел к чему докопаться?
    1
  6884. Клиенты везут 💪
    1
  6885. Не приезжали
    1
  6886. Многократно
    1
  6887. Никак..вся страна пробеги мотает и всем все норм. Зато правитель плохой.
    1
  6888. Молорик д.Саша, аплодирую!
    1
  6889. Что, взбурлило? Копите деньги на гранту с педалями
    1
  6890. Нет
    1
  6891. Ездит
    1
  6892. Во бомбича то!!! )))
    1
  6893. Это и понятно.
    1
  6894. Утилизировали
    1
  6895. Да, разгребаем завалы
    1
  6896. Были, да сплыли уже.
    1
  6897. Это точно
    1
  6898. Прорабатывали вопрос. Кольца тонкие, проблема.
    1
  6899. Тыс 100, с 50 масложор у них уже
    1
  6900. Жилюли 2 ?
    1
  6901. В любое время
    1
  6902. 75 ткм
    1
  6903. Ага, деньжат с вертолёта отсыпьте
    1
  6904. Гарантия закрывает
    1
  6905. Спасибо, конечно, но иллюзий не питаю.
    1
  6906. Спасибо )
    1
  6907. Там проблем с вкладышами нет и 30ки за глаза.
    1
  6908.  @wildwolf6074  ни на сколько, а капиталить их бесполезно зачастую
    1
  6909. 2014
    1
  6910. Привозите
    1
  6911. Vag был на канале
    1
  6912. Их живых уже нет, по 10-15 хозов на авто висит
    1
  6913. Заставка для хохмы
    1
  6914. Неактуально
    1
  6915. Фотка для хохмы. А у вас пукан тушить надо.
    1
  6916. Фото для хохмы
    1
  6917. Китайцы там на прокладке гбц сэкономили, паронит поставили.. в оригинале у япов был металлопакет. А в остальном да, все кондовое, мощное 🚆🙋👍
    1
  6918. Пришлите
    1
  6919. Спасибо!
    1
  6920. 2 литра гиди от фф3 был на канале
    1
  6921. Привезли. Будет в следующих выпусках
    1
  6922. Да, зрители уже написали
    1
  6923. Будет
    1
  6924. Фотка на хохму была
    1
  6925. Это очень мало.
    1
  6926. Из за газа и ходят. Масло помойным бензом не убивается, кольца чистые, не коксуются.
    1
  6927. Присылайте, где же мне взять его
    1
  6928. Откуда вы, слепые алени беретесь? Фотка на заставку 90 марка для хохмы с столбом, а у владельца был 100й марк, о чем он и написал и сказал. Протри глаза водярой.
    1
  6929. Фото для хохмы )))
    1
  6930. Кто тебе сказал что она мне не нравится?
    1
  6931. Ахаха )))
    1
  6932. Был опыт на Калине с прокаченными амортами - без газового подпора всё равно не то пальто. Хотя и работали без нареканий.
    1
  6933. У вас рестайл, там амо другие, и жалоб вроде не было. С дорестайлом народ мучался в своё время, на форумах находил темы. Новые машины с салона стучали.
    1
  6934. Я не занимаюсь ремонтом пластика и кузовщиной в принципе. Странно ожидать от врача терапевта или анестизиолога, умения пломбировать зубы.
    1
  6935. Есть, на чери есть случаи заклинивания мотора. Вопросы дилеры закрывают оперативно, мотор под замену. Логично, что коли гарантия действует, то и к нам ехать нет резона.
    1
  6936. Конструкция изучена хорошо, авто простое и ремонтопригодное, много времени не отнимает, есть полный привод и автомат, плюс большой салон. Меня вполне устраивает, на данном отрезке жизни.
    1
  6937. В ближайшие неск.лет другого позволить пока себе не могу. Купил осознанно, т.к. конструкция изучена. Ну и контент генерит. Вон, Ларгусье, ездит и снимать про него нечего. Скучная машина. Не то что Скрипенто. Сегодня часа полтора выкапывался со стоянки. Два раза. Полный привод рулит.
    1
  6938. Нет
    1
  6939. Жёстче?
    1
  6940. На клиентских дастерах катался по территории, не, я лучше на соренто 😅
    1
  6941. А на чём мне ездить тогда на работу и с работы? Не на ларгусе же, я на нём днём катаюсь.
    1
  6942. Отож
    1
  6943. Дороговато, не стал переплачивать, взял с базовым мотором, тем более, он вдоль и поперёк известен.
    1
  6944. Ездил, на форде.
    1
  6945. Стареем
    1
  6946. Это завод 😉
    1
  6947. Нафига?
    1
  6948. Лукойл 5w40
    1
  6949. Наверное, но для трудяги и так сойдет
    1
  6950. Контакты на сайте будут в сентябре
    1
  6951. Год лобача не соответствует другим стеклам
    1
  6952.  @sirop_chik  от этого авто не нужно валилово. Нужна надежность, кондовость и перевозка грузов. Все.
    1
  6953. Эксплуатируется
    1
  6954. Клиенты под зад пинают
    1
  6955. Вы невнимательно смотрели. Грм заменили комплектом с роликами.
    1
  6956. Нет
    1
  6957. Да, фильтр неправильный купили. Обменяли
    1
  6958. Мотор 1.4 добло на канале был неоднократно. Я предпочту рено. Не буду обижать владельцев фиатов...
    1
  6959. Год стекла 16й 😂
    1
  6960. Приезжайте в Татарию 😂😂😂😂😎😎😎
    1
  6961. Да, косякнули с покупкой, ждем следующую весту 300 ткм, ему поставим 😇
    1
  6962. Ок
    1
  6963. Гайца больше номера на кузове и движке интересовали. Капот лобач закрывает, как и писали выше
    1
  6964. Работы по бензу завались
    1
  6965. На рабочем фургоне мне не нужен 16 ни ваз ни рено. А выбирая между 8 кл, я выберу рено, по ряду причин.
    1
  6966. Форд сдан в трейдин, там взят соренто. Потом купили ларгусян, позже.
    1
  6967. Нет, по трассе не ездим
    1
  6968. Займемся позже
    1
  6969. На рено давно нет проблем с зч. Ситуация год от года меняется
    1
  6970. В сентябре
    1
  6971. Это ведро удобнее движки таскать 😇
    1
  6972. Со свапами завязали, пусть безработные этим занимаются. Неоправдано это.
    1
  6973. Спасибо, будем иметь в ввиду
    1
  6974. Лукойл
    1
  6975. Ездить. А ларгус для работы
    1
  6976. Контакты на сайте будут в сентябре
    1
  6977. Куда деваться, не новый же за 650 брать 😣
    1
  6978. Да даже если и так, то пофиг, тачка работает 😊 остальное починим
    1
  6979. На момент покупки по челнам было 2 авто в продаже.
    1
  6980. От реалий не убежишь. Нам нужен фургон для работы.
    1
  6981. Почему, вполне годный тачан. За исключением мотора
    1
  6982. Дяди добрые попались
    1
  6983. Они одинаковы, мы знаем
    1
  6984. Хорошие моторы
    1
  6985. Глупости
    1
  6986. Доехал. Еще бы вернуться домой
    1
  6987. С покупкой ларгуса, смысла в гбо на соренто нет
    1
  6988. Нет, смысла нет, для работы ларгусяна взяли
    1
  6989. На сайте кповер контакты будут в сентябре
    1
  6990. Обычные
    1
  6991. Контакты в сентябре будут на сайте кповер
    1
  6992. Подрамник урезан вполовину, машина облегчена и упрощена. Задняя муфта как у спортажа. Дорест более железный. Зачем переплачивать.
    1
  6993. В след.раз
    1
  6994. Скиньте фотки на почту x500@mail.ru
    1
  6995. Хорошие колодки, тормозит нормально, не скрипит, в чем проблема?
    1
  6996. Каждую неделю будут, не переживайте
    1
  6997. 😂
    1
  6998. В след.раз
    1
  6999. Дорого. В след.раз
    1
  7000. У дальнобоев легковой мотор с силуминовым блочком?
    1
  7001. Скучно 😂
    1
  7002. Не скрипят, тормозят хорошо, я доволен
    1
  7003. Головка новая космос стоит. А б.у. хлам. Не берем их.
    1
  7004. В отделе автомузыки - 100р, на базаре
    1
  7005. В мои годы уже нет радости от покупок. Обыденно 😑
    1
  7006. Они в смазке были
    1
  7007. В сентябре контакты будут на сайте кповер
    1
  7008. Да
    1
  7009. Не планируется
    1
  7010. В след.раз
    1
  7011. В следующий раз, наверное
    1
  7012. По гарантии уже делают их. Не отказывают, что б к нам не попали.
    1
  7013. 😂😂😂
    1
  7014. На фонаре 12в не аропадае , когда зажигание выключаешь. И регик не выключается. На форде 12в на фонаре пропадало. Потому провод и тянули вниз.
    1
  7015. Мы в районе Новомихайловска тремся, скоро дальше поедем. Народу немного для августа.
    1
  7016. Да. Но это неинтересно 😂
    1
  7017. 😂
    1
  7018. Контакты в сентябре, на нашем сайте
    1
  7019. Выкинули через тыщу и поставили зеккерт и все норм.
    1
  7020. Василий Петрович брехло
    1
  7021. Спасибо за репортаж!
    1
  7022. Спасибо за репортаж!
    1
  7023. ttonikaku неистово плюсую!!
    1
  7024. Мы субарями не занимаемся
    1
  7025. будет
    1
  7026. Почему ваш ник не Slavik Peugeot?
    1
  7027. У нас нет видео по меганам
    1
  7028. Знавал окушки, прошедшие на трассе 300 ткм, но это это не отменяло того, что подавляющее большинство моторов мёрли на 100 ткм
    1
  7029. Владельцы и сервисы создали симулякр - дешевая гильзовка вместо замены шорта. И все верят и ждут гарантий. Страна нищего зазеркалья.
    1
  7030. Потому что в нашей стране такие как ты, заняли все кабинеты и сидят трутнями, никому дорогу не давая. А кто пытался это изменить, присели на нары. И тебе я не мил человек.
    1
  7031. 1.8 расточку прекрасно переносит. 2.0 все гильзуем спецгильзой, зачем вопить то, в чем вы не понимаете и не знаете...
    1
  7032. Патологоанатомам на ютуб нельзя. Сразу забанят... эх...
    1
  7033. Купите новый шортблок и ремонтируйте. И все будет ок. А вы хотите кроить и гарантии получать.
    1
  7034. Дурака в зеркале увидишь
    1
  7035. У нас каждая вторая машина с диодами на дороге, в т.ч. и фуры
    1
  7036. Недавно был ролик по ремонту Поло седана (наверное, вам слишком сложно ознакомится с историей выпусков видео), сейчас в ремонте Пассат 1.8 турбо.
    1
  7037. На старых изношенных звездах вылет натяжителя всегда больше.
    1
  7038. Попробуйте
    1
  7039. С любым мотором, всё равно ремонтировать )
    1
  7040. Хорошо, позже закину
    1
  7041. Да
    1
  7042. 5w40, т.к. мотор уже не новый по парам трения. Вебаста есть, с холодным пуском нет проблем.
    1
  7043. У нас рядом на перекрестке каждый день палка стоит, а то и две. И ничего, не бегают.
    1
  7044. И пересесть на что? На гранту или автобус?
    1
  7045. В описании к видео
    1
  7046. Корейцами вся парковка забита, полностью. Читайте телегу.
    1
  7047. Какого "первого ремонта" и как вы бендикс изношенный увидите, не разбирая стартер...
    1
  7048. Какой ремонт? На него запчастей нет вообще ничего.
    1
  7049. Увы, мы завалены по капиталкам
    1
  7050. В прекрасном состоянии.
    1
  7051. еще один (рукалицо)
    1
  7052. Заговорился?
    1
  7053. Больше нет никакого Алексея.
    1
  7054. 0.25 нет поршней на этот мотор.
    1
  7055. Расточка на 0.5 мм - 0.25 мм на сторону. Это мизер.
    1
  7056. Приезжают
    1
  7057. Посмотрите сами https://youtu.be/32AeFCMZylg
    1
  7058. Я приеду в Москву, посмотреть, что да как там у вас
    1
  7059. Выходы на радиаторе кондиционера закрываем.
    1
  7060. Это радует, будет работа )
    1
  7061. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7062. Зачастую да, связи на уровне молекулярной решетки разрушаются (вкипание - по сути, диффузия металлов друг в друга). Но в данном случае болт настолько вкипел в блок, что пришлось высверливать и восстанавливать резьбу.
    1
  7063. С мотором 2.5 не знакомы, ничего сказать не могу. По слухам, вроде новый мотор.
    1
  7064. На предыдущей Мазде такого не было https://www.youtube.com/watch?v=BPMOq_RI-_4
    1
  7065. Увы, информации по ним нет. Поузнавайте у других мастеров.
    1
  7066. Лучше звоните
    1
  7067. Спасибо
    1
  7068. Сузуки пока стоит, ждёт блок с Москвы. Мотор разобран. Заводской дефект - трещина в рубашке, ремонту не подлежит.
    1
  7069. Успел =)))
    1
  7070. Спасибо!Наб.Челны, Респ.Татарстан
    1
  7071. Приходите к нам в гости, у нас нормальный свет. А стенд - кому как удобно, так и работаем.
    1
  7072. Спасибо за совет
    1
  7073. Спасибо!
    1
  7074. Мне кажется, левак. При разборе двс стоял жуткий запах горелого масла
    1
  7075. Чем же эта плоха?
    1
  7076. У них вечно в разъемах под сиденьями пропадает контакт, загорается аирбэг, тут в комментариях этот вопрос перетирали. Да и сам клиент потом подтвердил.
    1
  7077. Такую же, внутрь диодная лампа. Пару месяцев протянет в нашем ритме.
    1
  7078. Мы льём, люди ездят нормально.
    1
  7079. Визуально. Или камерой чз 1ю лямбду. Проблем с катами особых у мазды нет.
    1
  7080. На рынках есть в продаже, разные варианты. Но мы их шьем.
    1
  7081. При цене их авто, смысла нет пока на них время тратить, не берём в ремонт.
    1
  7082. Спасибо, мы не работаем с акпп
    1
  7083. Не ремонтируем покамест
    1
  7084. Тут еще на 7 мин этот ролик был, про неадекватов из Казани, которые на разборки приехали и обосрались, т.к. стучал компрессор кондёра, что выяснилось при них же. Но вырезал. Нафиг этих чертей вспоминать.
    1
  7085. Обращаются, только финансов - на корейца впритык. С тем и уезжают
    1
  7086. Они хотят гарантий на всё...
    1
  7087. Мотор застучал
    1
  7088. 15-18 л
    1
  7089. не, мне еще дела надо делать, я уже вчера
    1
  7090. Я тебе тоже
    1
  7091. А смысл брать новье за лимоны и получать говнище вместо кузова, мотора и ходовой =))) Лошью больно и обидно.
    1
  7092. На блоке маркировка G4KD Это самый ранний мотор Вот Маджентис 10 года с мотором G4KD https://www.youtube.com/watch?v=Ve6X4hWDxbo
    1
  7093. Да шляпа какая-то китайская, уже и не помню, что это. Толку с него мало.
    1
  7094. Спасибо!
    1
  7095. У нас нет групп! Времени на это совершенно нет.
    1
  7096. Система ГБО Альфа моего года не имеет довпрысков и переключений, если надо, можете приехать, подключу ноут и покажу газовую программу - на моем контроллере это невозможно. В более поздних версиях сделали, но у меня чистый пропан на всех оборотах ВСЕГДА.
    1
  7097. В монсальвате провели вайфай?
    1
  7098. Если приедет, то сделаем.
    1
  7099. Нет там никаких довпрысков бенза, последняя замена колец была в 14 году.
    1
  7100. В рабочее время позвоните
    1
  7101. Я ждал вас
    1
  7102. Ремонтом змз и умз перестали заниматься.
    1
  7103. Завидуй хейтер
    1
  7104. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7105. Я помню! Не сразу!
    1
  7106. Зимнее видео
    1
  7107. Во всех видео не будет
    1
  7108. Вааапрос )
    1
  7109. Важен контроль правильного положения, т.е. равномерный выступ. Это несложно. Как стали это делать, решили проблемы с ссаньём сальников после ремонта.
    1
  7110. На что?
    1
  7111. Зазоры садятся на газу
    1
  7112. Не все, но большая часть...
    1
  7113. Спасибо!
    1
  7114. В конце отзыв
    1
  7115. Спасибо!
    1
  7116. На многих современных (бмв, мерс) уже нельзя ((
    1
  7117. Спасибо!
    1
  7118. ))))
    1
  7119. Алюминиевое покрытие
    1
  7120. Что?
    1
  7121. Да
    1
  7122. Ахахахаха )))))))
    1
  7123. Та же
    1
  7124. Спасибо!
    1
  7125. Спасибо!
    1
  7126. Спасибо!
    1
  7127. Спасибо!
    1
  7128. Спасибо
    1
  7129. )))
    1
  7130. Да, пошатайка к 100 ткм будет и после ремонта и даже раньше. Поршни тоже кривятся...
    1
  7131. Да
    1
  7132. Интересное мнение, спасибо
    1
  7133. Ломается, есть видео на канале
    1
  7134. Спасибо!
    1
  7135. Спасибо!
    1
  7136. Попрятались )))
    1
  7137. Во всех видео не будет
    1
  7138. Месье Ларгусье!
    1
  7139. Так я ж его не видел, этот солярис
    1
  7140. Типа того
    1
  7141. Спасибо!
    1
  7142. Спасибо!
    1
  7143. Разобранными моторами не занимаемся
    1
  7144. Кому как
    1
  7145. Самореклама? Т.е. я делаю мобил? Вы о чём
    1
  7146. Нет времени на дизеля
    1
  7147. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7148. Зачастую нельзя
    1
  7149. Печаль!
    1
  7150. Спасибо!
    1
  7151. В планах
    1
  7152. Спасибо!
    1
  7153. Мы берем бочками, напрямую у дилера. По нескольку тонн. Кто понимает, уже ездит масло менять после ремонта постоянно. Ну и ценник архигуманный.
    1
  7154. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7155. Хонд лежит неск.моторов, руки не доходят разобрать, в рубрику старьевщик
    1
  7156. Спасибо, хейтер ))))
    1
  7157. Еще и колено сохранил
    1
  7158. Не каждая санта преодолеет рубежи 170 и 200 ткм.
    1
  7159. Согласен!
    1
  7160. Не подскажу )))
    1
  7161. Спасибо, пока не планируем закрываться
    1
  7162. Во всех видео не будет
    1
  7163. Увы, такой мотор
    1
  7164. Спасибо!
    1
  7165. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7166. Учитывая стоимость авто и контингент, ездящий на этих авто, то скорее нет, чем да
    1
  7167. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7168. По Н4М быстро видео не будет.
    1
  7169. Спасибо!
    1
  7170. Круто!
    1
  7171. Да
    1
  7172. Газеты - зло
    1
  7173. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7174. Экономии больше всё равно
    1
  7175. На форде вообще нет проблем на таком масле
    1
  7176. И ремонт как по маслу был!
    1
  7177. Не берегите, быстрее к нам ))
    1
  7178. Зимой выпадает, бывает дело
    1
  7179. Давайте вы сами себя будете рекламить. Мы не будем.
    1
  7180. Мы так не умеем!
    1
  7181. Спасибо!
    1
  7182. Их полно на дорогах
    1
  7183. Спасибо! Кнопку пока не получал, там надо форму заполнить, времени нет
    1
  7184. Во всех видео не будет звонков
    1
  7185. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7186. Спасибо за мнение!
    1
  7187. Клал на ваш минус
    1
  7188. Спасибо!
    1
  7189. Спасибо
    1
  7190. Выздоравливайте!
    1
  7191. Спасибо!
    1
  7192. Только вживую
    1
  7193. Спасибо!
    1
  7194. 1 ткм после ремонта
    1
  7195. Была зима
    1
  7196. Иначе пока не получается работать, пока так (((
    1
  7197. Был же
    1
  7198. Спасибо!
    1
  7199. Не юлите. Кокс колец из-за бенза. Точка.
    1
  7200. Сверления в юбках еще до ютуба практиковались в спорте. И задачи свои это решало. Когда мотор крутился в 9000, других вариантов не было. Насчёт пропилов - не скажу, но сверления задачи решают. Жаль, что большинство на негативе. По поводу зеркала - не смотрел его видео, не могу ничего сказать. Мы хон делаем.
    1
  7201. Вероятно. К газовщику отправили.
    1
  7202. Спасибо!
    1
  7203. Не соглашусь по поводу шума. Практика показала, что алюм.блок работает тише. Вязкий металл, лучше гасит шум. А чугуняшка, она звонкая, как колокол. На алюм.моторе ездить приятнее и комфортнее. Но менее ресурсно (((
    1
  7204. На лачетти особо разницы нет
    1
  7205. Нет на дизеля времени пока
    1
  7206. Спасибо! Надеюсь, зачтётся
    1
  7207. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7208. Мы завязали с тюном, давно уже. Слишком много времени уходит, нет смысла.
    1
  7209. Спасибо!
    1
  7210. Согласен
    1
  7211. Люди разные
    1
  7212. Нет маслофорсунок
    1
  7213. На сайте есть всё
    1
  7214. )))
    1
  7215. Спасибо!
    1
  7216. Пора на новогодние праздники )
    1
  7217. Завидуй дальше, хейтер.
    1
  7218. Нет времени на субару
    1
  7219. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7220. Экономия покупателя
    1
  7221. на сайте
    1
  7222. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7223. ГБО
    1
  7224. Кольца тонкие, есть риск масложора, если залягут.
    1
  7225. Согласен!
    1
  7226. Нет времени
    1
  7227. Спасибо!
    1
  7228. Мелкие риски - не задиры
    1
  7229. Во всех видео не будет звонков
    1
  7230. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7231. Не обращаются
    1
  7232. Пытаемся. Спасибо.
    1
  7233. Да
    1
  7234. Видео зимнее
    1
  7235. Спасибо!
    1
  7236. Нет ремонтных поршней, кольца тонкие, блок сопля опендек, грустно там всё
    1
  7237. Спасибо!
    1
  7238. Т.е. закрыть глаза на задиры?
    1
  7239. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7240. Во всех подряд видео не будет звонков
    1
  7241. Клиент отличный, ремонт как по маслу.
    1
  7242. Нету, ютуб же выключил
    1
  7243. Не знаю такого
    1
  7244. Увеличенные по толщине.
    1
  7245. Не делаем
    1
  7246. Ага
    1
  7247. У нас есть уборщица!
    1
  7248. Копроэкономика не разрешает ставить чугуниевый блок
    1
  7249. Спасибо, Наиль!
    1
  7250. Нет запчастей, что там смотреть
    1
  7251. Цилиндры уплыли, в пятнах. Вот и расточка.
    1
  7252. Возможно и так.
    1
  7253. Не знаю.
    1
  7254. Неа
    1
  7255. Цилиндры в пятнах (прошло "старение" блока), мы такие блоки растачиваем.
    1
  7256. В такси другой режим езды, миллион раз об этом говорил на канале
    1
  7257. Цилиндры пошли пятнами.
    1
  7258. Баббит давно уже не применяется.
    1
  7259. У дилера
    1
  7260. А из Северной есть импорт машин в РФ?
    1
  7261. Это на усмотрение механика, кто делает эту работу.
    1
  7262. Масла не советуем.
    1
  7263. пнх
    1
  7264. Не обращал внимание... Наверное, надо было в медицинский идти.
    1
  7265. Да да, такие же моторы.
    1
  7266. Какая капиталка, нет запчастей на них.
    1
  7267. Здесь уже удалили.
    1
  7268. На видео есть номер сайта, там есть номер телефона этой организации. Звонить в рабочее время.
    1
  7269. Еще рано
    1
  7270. Берут вовсю.
    1
  7271. Так тонко, что прям толсто
    1
  7272. Всё там тоже имеется.
    1
  7273. Да, вероятно.
    1
  7274. Новый мотор EVO - 470 тыщ
    1
  7275. Да, точно, рядом шаман с бубном не сплясал
    1
  7276. Оплати мне платную подписку и слушай шедевры музыкальной индустрии. А пока ты берешь бесплатный контент, не ной тут.
    1
  7277. По виду и не скажешь.
    1
  7278. Уже было на канале миллион раз
    1
  7279. Вообще покласть на вашу мурзилку с прибором! Тысячи уже откапиталены и пробеги космические есть после расточки.
    1
  7280. Лучше расточить! Родная гильза - да, влитая прочно.
    1
  7281. Нет
    1
  7282. Рядом М12 строят, всё поразбивали
    1
  7283. Привози, а для начала найди запчасти на них.
    1
  7284. На этот мотор 0.5 есть. Поршни 0.25 - редкость и усиленных колец нет.
    1
  7285. Конец лета.
    1
  7286. Брать и на капиталку.
    1
  7287. Кондей есть, что еще надо.
    1
  7288. Не видел такие поршни. Меняйте ремень и ездите.
    1
  7289. Не хотите на жигулях ездить, будете за капиталки платить.
    1
  7290. На окрашенный краской поддон - конечно же да, что-бы это легло насовсем.
    1
  7291. Надо врезать его обратно...
    1
  7292. ABS, кондей и электровёсла. Минимальный набор.
    1
  7293. Ремонтные
    1
  7294. Нет запроса пока.
    1
  7295. Ничего не будет. Только уровень масла отрегулировать не забудьте.
    1
  7296. Ага
    1
  7297. В предыдущих видео всё показывалось и рассказывалось.
    1
  7298. Не согласен.
    1
  7299. Затем что показано в видео, зачем.
    1
  7300. Если не показали замер зазора, не значит, что замера не было. Я не успеваю всё снимать, мы завалены работой.
    1
  7301. Там пятна!!! Этого достаточно, что-бы не заниматься дрочевом с нутромером, тем более, эти моторы всегда с уплывшими цилиндрами под +0.1 мм, за редким исключением.
    1
  7302. Он из соседнего города.
    1
  7303. Политоту ципсятскую вы будете вычищать? Давайте, будьте модератором. А покуда вас там нет, я решаю, где и что открывать или закрывать.
    1
  7304. Тебя что-то парит?
    1
  7305. Они везде на рынках есть
    1
  7306. Не, не было.
    1
  7307. То вам длинные ролики не нравятся, то короткие...
    1
  7308. Да, с новым катом кольца тоже отлипнут и пятна с цилиндров пропадут.
    1
  7309. Спасибо!
    1
  7310. G4KE мотор 2.4
    1
  7311. Насос изначально рассчитан на форсунки. Ставим форсунки уже 10 лет в разные моторы, даже на классику с очень слабым насосом. У мицубы есть форсунки, дело не в поршнях.
    1
  7312. https://www.youtube.com/watch?v=tsrNPHEhQ98 Посмотрите это видео про мотор 2.4 от корейца, БЕЗ задиров, там всё показано
    1
  7313. k-power.ru
    1
  7314. Будешь хамить, забаню.
    1
  7315. А если клювик отвалится и наделает делов в моторе, сколько вонищи от этого клиента мы огребём?
    1
  7316. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7317. Спасибо. По вашему вопросу у нас ответа пока нет, если приедет на ремонт - покажем.
    1
  7318. У вас какой мотор??? Если G4KD - то катализатор в полу стоит. Если G4NA - то катколлектор расположен ЗА головкой и есть риск его разрушения и всоса пыли в цилиндры. Если вам "сказали", то должны показать фото или видео эндоскопии! Без этого это лишь слова.
    1
  7319. Задиры не из-за ката, он стоит в полу, далеко от ГБЦ.
    1
  7320. Кат на данных авто не является причиной.
    1
  7321. Мы не заинтересованы учить коллег.
    1
  7322. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7323. Учтём
    1
  7324. Их много продано, они популярны, и спрос на ремонт с их стороны больше.
    1
  7325. На этих машинах с катом нет проблем, в отличие от 1.6. Вырезайте дальше живое.
    1
  7326. Спасибо за отзыв!
    1
  7327. В конце мы озвучиваем стоимость ремонта
    1
  7328. Здравствуйте. По вопросы выбора масел есть отличный форум oil-club.ru
    1
  7329. Нет конечно.
    1
  7330. Я не думаю, что данный теплообменник на что-то существенно влияет.
    1
  7331. На данном авто нет ГБО
    1
  7332. Сам мотор проблемный. Вот еще пара видео нашего канала с таким же движком: Спортейдж 70 ткм https://www.youtube.com/watch?v=TOmifMLM3IU и Соната https://www.youtube.com/watch?v=RIAHeaeDZB8
    1
  7333. Задиры появляются на части цилиндра, обращённой к выпускному коллектору. Именно эта часть поршня является нагруженной и на неё должны быть направлены форсунки. На многих двигателях (где еще есть форсы) именно так и сделано.
    1
  7334. VAZ 21065  всё точно и правильно сказал.
    1
  7335. Еще слово мата, еще хамство от тебя, и в бан пойдёшь. Аргумент.ответы получишь, если будешь вести себя цивилизовано. А на хамство получишь такой же ответ. Сначала научись вежливо общаться, а то разблядкался тут, умник.
    1
  7336. За притирку "клапонов" (дизлайк за безграмотность) - руки можно рвать под корень. Остальное не вижу смысла комментировать.
    1
  7337. Мы думали об этом. Тут еще в ленте пишут про кольцо, в поршне, которое распределяет масло по юбке.
    1
  7338. Нормальный бюджетный вариант, особых нареканий на них нет.
    1
  7339. Несколько клиентов заявляли, что жора масла не было. Появлялся стук сначала на холодном моторе (при прогреве затихал), потом и на горячем стучало.
    1
  7340. Здравствуйте, к нам не приезжали. Они сейчас к дилерам ездят )) Люди, вроде писали, что там форсунки уже стоят, я сам этим вопросом не занимался, работой завален.
    1
  7341. Сегодня планируем опубликовать видео "Калина Спорт 2"
    1
  7342. Блин, так не хочется этот гнойник ковырять, что-то говорить или писать на эту тему. Тем более, у многих технической возможности качественно обработать сёдла нет и они всё равно будут вынуждены притирать клапана.
    1
  7343. Форс льёт мимо противовеса в щель.
    1
  7344. И тебе привет =))
    1
  7345. Либо домкрат снизу, либо на тали вывешиваем (если снята боковая подушка).
    1
  7346. После мойки топливных форсунок на стенде, мотор в первый раз пускается примерно с 3-4 раза. Спорить не спорим, для нас это обычная рутина...
    1
  7347. Наши контакты http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Мотор на ремонт в снятом виде можете прислать ТК КИТ (у них есть представительства в Казахстане).
    1
  7348. Ахаха, спасибо за ваши комментарии ))))
    1
  7349. Какой же ты нуль...
    1
  7350. К чему твой бестолковый высер? Кого-то задеть? Клал.
    1
  7351. Эти моторы из унобтаниума, с напылением адамантия.
    1
  7352. А теперь прочитай ранние комменты и убедись, что ересь тут пишешь только ты. Впрочем, твой ник, соответствует твоему высеру.
    1
  7353. Не надо мотор профукивать, вы его нам присылайте, в рубрику )))
    1
  7354. Кренделя в штанах у себя найдёшь
    1
  7355. Пришлите, почувствуем
    1
  7356. Мозги себе поменяй, и езди на вазе без соплей, как отцы и диды. Терпи гул и не звони с тупняцкими вопросами. Не нравится гул, пойди работать и смени авто. Надоело поколение бездельников и нытиков, типа топикстертера и звонящего.
    1
  7357. Не сдавал, а вас что, это так тревожит?
    1
  7358. Тут в комментах сразу предложили кардинальное решение - просто насрать в коробку.
    1
  7359. Поразительно, но чермет в керамике не наблюдается
    1
  7360. Какой привод какого насоса?! Клиенту мотор давно уже поставили и ездит довольный.
    1
  7361. Форсунки тут не помогут
    1
  7362. Выше написали, что не нужен
    1
  7363. Нечем их чинить
    1
  7364. На Симболе НЕТ обгонной муфты
    1
  7365. Пара звонков была, пока не едут
    1
  7366. На ваз нет цен на ремонт, которые вы пишете. Не занимайтесь дез.информацией.
    1
  7367. Нет, едут
    1
  7368. Ага и какой ценник будет, как чугунный мост?
    1
  7369. Смотрят.
    1
  7370. Да
    1
  7371. В комментах автодока эту прокладку хвалят.
    1
  7372. Набережные Челны
    1
  7373. На других каналах вам расскажут
    1
  7374. Такая в развитых странах в утиль уезжает, а не на капремонт.
    1
  7375. И чё? Езди хоть на туалете, нам то что
    1
  7376. Старью 20-летнему место в утиле.
    1
  7377. Эти моторы шумные сами по себе и бентли из них не получаются
    1
  7378. Когда в суды начнёшь ходить как на работу, изменишь философию хвататься за всё подряд. Знакомые это уже проходили и мы в том числе.
    1
  7379. Одно дело колодки менять, другое - разбирать 30-летние моторы.
    1
  7380. Не просили
    1
  7381. Зачем ее гнать в Ижевск?
    1
  7382. Чего тебя взбомбануло? Кто-то не хочет копаться в старой рухляди, которой 30 лет и которая вся сгнила? Прими это как данность и делай сам, может тогда поймёшь. И тебе, всего нехорошего.
    1
  7383. Рекомендую отправить в разбор.
    1
  7384. Оригинал
    1
  7385. Когда пружина не работает, он гремит. Всё просто.
    1
  7386. Не ной
    1
  7387. Оригиналы тоже по качеству абтраган
    1
  7388. Мы их не ремонтируем
    1
  7389. Да, тут вон панфилов в комментах уже во всю передергивает
    1
  7390. Замените головку и всё.
    1
  7391. Смешно смотреть как панфиловцы ваговские извиваются, как ужи на сковородке, защищая свои коробочки из фольги
    1
  7392. Вот именно, чутка. На пару соток, что-б по гарантии отпинать авто до конца срока и забыть про клиента.
    1
  7393. Пора кодить видосы
    1
  7394. Ну в общем, все так и есть )
    1
  7395. Пишите на емайл, отвечу
    1
  7396. На многих нет и здесь тоже нет. Экономия
    1
  7397. Скоро
    1
  7398. Можно и так сказать. Блок плывет
    1
  7399. На сайте координаты
    1
  7400. Нет, 600гр на 1ткм
    1
  7401. Если бараний рог, то долго ходит. Местами мы не меняем эти элементы. Если хотите оставить каталик, есть рем.катализаторы - можно вварить в пол.
    1
  7402. Для того, что-бы гофра служила дольше, как раз и ставится пламегаситель (ну и шум снижает).
    1
  7403. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7404. Обманка не всегда работает адекватно. Если 420 ошибку не выбивает, можно обманкой обойтись. Чип-тюнинг бывает и колхозным. В некоторых случаях ставим эмуляторы катализатора, если мозг не шьётся или слишком умный (мех.обманку палит).
    1
  7405. Согласен
    1
  7406. По дизелям корейцев у нас инфы нет совсем
    1
  7407. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7408. Позвоните или напишите в личку, всё объясню
    1
  7409. Сегодня вышло видео про Рио с пробегом 260 ткм - там кат развалился и авто ехать просто перестало
    1
  7410. Он у вас уже крошится, можете камерой через 1-ю лямбду глянуть ))))))
    1
  7411. Круз делали, видео есть на канале, но скрыто от общего просмотра.
    1
  7412. Делай сам, подвергай на подъемнике риску своих сотрудников, кто тебе мешает.
    1
  7413. У многих ТГ каналов нет комментариев и что с того?
    1
  7414. Тоже так думаем
    1
  7415. Смотреть надо наличие рем.поршней
    1
  7416. Подошла
    1
  7417. Набережные Челны
    1
  7418. Вкладыш только на g4kd есть, да и то на выпуске. А тут на всем сэкономлено
    1
  7419. 136 ткм насколько помню
    1
  7420. Работа вообще однообразна по своей сути. Это не кривляние блогера на камеру. Не нравится - на выход с канала.
    1
  7421. Улыбаемся и машем.
    1
  7422. Спасибо!
    1
  7423. Присылают
    1
  7424. Нами тоже проверено, люди ездят ))
    1
  7425. Хонды на водичке ходят, корейцы нет
    1
  7426. Мы еще весной сделали на Церато такой мотор. Реально пуля. Но видео пока не публикуем.
    1
  7427. Убирать вибрацию
    1
  7428. Разве не видно, что подгонки не было, клиент сам сказал, что не взвешивал
    1
  7429. Здравствуйте. К сожалению, у нас нет информации по вашему вопросу. По моторам v6 более ранних модификаций, есть проблемы со стуком цепи. Решили её на современных моделях - мне неизвестно.
    1
  7430. Не на всех авто получается обманками обмануть контроллер.
    1
  7431. Разные
    1
  7432. Мы думали о баннере такого толка, но, полагаю, это уже БОРЩ )))
    1
  7433. k-power.ru
    1
  7434. k-power.ru
    1
  7435. Kos Ivanov Народ ездит без проблем, и только у троллей пердаки воняют =)))
    1
  7436. Видео доступно по ссылкеhttps://www.youtube.com/watch?v=JN6KjTLvVbA
    1
  7437. Надёжен
    1
  7438. По ним инфы нет
    1
  7439. k-power.ru
    1
  7440. Отдаем, если надо
    1
  7441. Полагаю, у вас G4NA, во второй части видео показан ix35 с таким же мотором - там керамика тоже разрушается, хотя и покрепче, чем у легковушек 1.4\1.6
    1
  7442. Не реально у таких троллей, а у нас всё реально, в нашем городе это делается.
    1
  7443. По Субарям у нас нет информации
    1
  7444. Андрей Смелов Были, там такая же керамика хрупкая
    1
  7445. 100х100
    1
  7446. В следующих сериях будет авто из Казахстана, там же хрюна на котлетки свиные разделаем.
    1
  7447. Да
    1
  7448. Благодарю!
    1
  7449. Здравствуйте. Именно в качестве керамики - она очень хрупкая. В раннем видео (фарфоровые каты) мы сравнивали керамику со старыми киями - там керамика толстая и крепкая.
    1
  7450. k-power.ru
    1
  7451. Позвоните, дам контакты.
    1
  7452. Здравствуйте. Ответ отрицательный.
    1
  7453. Авто ездит в Москве, времени на видео нет. Будет.
    1
  7454. k-power.ru
    1
  7455. На канале есть видео про такой мотор, только 1.4 - там каты так не разрушаются. Красный Сид 1.4
    1
  7456. Не хотели раскрывать все карты, ну ладно. Сейчас в ремзоне GDI корейский, мотор тарабанит по причине развала ката. Так что у вас всё впереди.
    1
  7457. Мы не гадалки
    1
  7458. Приходите к нам, работать бесплатно, мы сразу скинем цены =)))))
    1
  7459. Будет, а сколько - зависит от эксплуатации, масла и бензина
    1
  7460. Досмотрите до конца, и обратите внимание на руль, я на него внимание обратил только когда выгонял авто из бокса на улицу, когда внимание не было поглощено лампочкой-маслёнкой и грохотом движка (извините за тавтологию)
    1
  7461. Клиент говорил, что мотор подтраивал. Думаю, опытный человек обнаружит.
    1
  7462. Загильзовали блок
    1
  7463. Блин, мы фильтр в печку кинули, потом опомнились, а он уже сгорел...
    1
  7464. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm Логан
    1
  7465. Да, косячок!!
    1
  7466. На почту напишите мне, я вышлю смету, там всё расписано
    1
  7467. Очень редко приезжают! И не всегда есть желание их делать, особенно древние дизели с полумиллионными пробегами, когда лопнула либо головка либо блок, когда на записи полно других авто!
    1
  7468. Воистину
    1
  7469. Нет =)
    1
  7470. Спасибо. Моторы CFNA к нам не приезжали, ответить не смогу
    1
  7471. Работаем в перчатках, но видео в них снимать сильно неудобно..
    1
  7472. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm Вот, хонда тоже была )))
    1
  7473. На нашем канале есть небольшое видео про блок https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo
    1
  7474. Редко, т.к. завалены работой по авто
    1
  7475. Делали когда-то http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-ZMZ402-UMZ421.htm Когда поняли, что из г**няных запчастей конфетку не сделать, перестали их брать в ремонт.
    1
  7476. Состояние ката можно оценить эндоскопом через отверстие для датчика кислорода. При задирании цилиндров пылью от керамики, мотор будет дизелить на холодную, плюс перестук поршней на ходу бывает слышен в салоне. Масло может не кушать...
    1
  7477. Спасибо. На объем масла форсунки не влияют.
    1
  7478. Тут в комментах даже 1-й хозяин отписывался...
    1
  7479. =)))))
    1
  7480. Спасибо за отзыв!
    1
  7481. https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo Вот оно, недавно доступ открыли
    1
  7482. 1) Был в ремонте 2.4 мотор с Н1 Старекс, скоро будет видео. Насос пришлось заменить, но там нет балансиров. 2) Дедушка из ХМАО сам приехал, видео не будет, всё типовое, ремонт около 82 т.руб вышел, мы не снимаем уже видео про обычные ремонты, кадешек несколько десятков уже сделали. Тут на канале лишь малая часть.
    1
  7483. В этой машине вообще непонятно, что было причиной
    1
  7484. К нам не все машины приезжают
    1
  7485. Отличное масло, есть тесты ойл-клаба по ним. Но мы его никому не навязываем.
    1
  7486. Скоро будет 4 видео про G4FG 1.6
    1
  7487. Да обычные там каналы, обычные зазоры на поршневой и коленвале.
    1
  7488. Thanks. Corrected.
    1
  7489. Чугунному коленвалу фиолетово. Даже после проворота вкладыша, если трещин нет, шлифовали в ремонт и машины ходят, спросите у шлифовщиков. Стальной коленвал - да, на помойку после этого. Замки в шатуне позволяют установить обновлённые вкладыши только таким образом.
    1
  7490. Гильзанули
    1
  7491. Спасибо
    1
  7492. С газетами проблема, нам их не хватает!!!!
    1
  7493. Говорят с 2017 года ставят, но и цены на авто теперь совсем другие. Вроде моторы ходят, по серии NU редко обращаются, но сейчас в основном все ремонты через официалов идут, а они не разглашают статистики никогда.
    1
  7494. Косяк, исправил
    1
  7495. Спасибо за отзыв!
    1
  7496. Отвал ему и снег грести =))
    1
  7497. Странный вопрос. Я в неделю по 2-4 мотора ремонтирую, это моя основная работа. А работать за копейки на заводе - никогда не работал, кроме практики на КАМАЗе длиною в полтора месяца после института.
    1
  7498. Пока нет, кто-то звонил, наверное вы, но не записался.
    1
  7499. Они не предусмотрены в этом моторе, даже подвода масла в колодцы нет, смазка шеек вала через сам вал (пустотелый).
    1
  7500. Мы тоже так думаем.
    1
  7501. Точно, спасибо что сообщили, сейчас исправлю
    1
  7502. Я рад за вас
    1
  7503. М.фильтр забило гуталином
    1
  7504. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7505. Все детали проходят горячую обработку в подобной мойке!!! Вы что не видите что-ли, качество мытых деталей на видео!! Почему вы молчите что после этих моек детали не являются чистыми, их надо ДОМЫВАТЬ!!! Что мы и делаем бензином!!!
    1
  7506. Что интересно, каналы были чистые. Гуталин присутствовал только на открытых поверхностях.
    1
  7507. 2.4 это надутый 2.0 G4KD посмотрите видео про G4KG на канале, мы показывали мотор от старекса 2.4
    1
  7508. Иногда звонят, если на записи нормальных машин на 2 мес вперёд, зачем брать такое авто в работу и потом трахен-трахен... Обращаются, то МЛ500, то еще что, но у нас не всегда есть время, возможность и желание заниматься такими авто
    1
  7509. Замки в шатунах и замки на вкладышах дают установить новые вкладыши только в таком положении.
    1
  7510. жжоте
    1
  7511. Как нам удобно, так и работаем
    1
  7512. Салон приличный был
    1
  7513. Косячище =)))) Исправил ))))
    1
  7514. Для вашего сведения, все детали, которые мы потом ипёмся и моем бензином с кисточками, проходят ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ мойку в подобном аппарате. Вот только после этого аппарата надо всё ДОМЫВАТЬ руками!!! И если вы этого не делаете - ваша мастерня - халтурня.
    1
  7515. Да просто надо сетку с бампера снять и сразу давляк в моторе появится
    1
  7516. Спасибо за отзыв!
    1
  7517. Актуатор управляет потоками масла, которые двигают фазик ;) Комп определяет по положению р\в неисправность и зажигает чек, дальше танцы с бубном
    1
  7518. Насос живой, на шестернях были следы потёртостей, мы их обновили, старые отдали клиенту вместе с остальными запчастями.
    1
  7519. Евгений Кол По вопросам ремонта звоните на сот.телефон, ремонт двс легковой 25 т.р., плюс механичка и плюс запчасти. За что с вас просят 320 косарей - непонятно.
    1
  7520. Дима Сурков  "бороться" по судам по полгода-год, требовать подачек-куланцев и 200 косарей после этой подачки еще за ремонт заплатить - бредятина от очередного мега-эксперта вага, диванника. 16 клапанов, прокладка, фазик и ремень - это конечно стоит 320 косарей за ремонт, мдя....
    1
  7521. Дима Сурков мы не эксперты во всех моделях двс или в сортах говна, как та шкода. В чем нам шарить - определяет очередь на ремонт, на 2 мес.вперёд.
    1
  7522. Может, номер карты и CV код заодно оставить?
    1
  7523. Хорошая трава у вас
    1
  7524. Чаще всего обманки нормально не работают
    1
  7525. Морской!
    1
  7526. нет
    1
  7527. Может.
    1
  7528. Тушите свет
    1
  7529. Армтек цены те же. Геммора больше.
    1
  7530. Подгорает только у диванов, типа вас.
    1
  7531. всегда мечтал
    1
  7532. Тишина
    1
  7533. Совершенно верно.
    1
  7534. Спасибо!
    1
  7535. Пока не планирую, и так негатива в жизни немало
    1
  7536. Вариантов много, нередко мотор разбирать надо.
    1
  7537. Высосаные они уже к таким пробегам
    1
  7538. Сириус был на канале, g4js 2.4
    1
  7539. Нет
    1
  7540. Получите увеличение расхода, повышение вибраций и ухудшение динамики. Переделывали после таких очумельцев обратно на облегченку.
    1
  7541. Нет, ставите и запускаете
    1
  7542. Набережные Челны
    1
  7543. старые
    1
  7544. На этом моторе появились гидрики
    1
  7545. Не понял вопроса... Автор не имеет возможности влиять на подписку.
    1
  7546. Машины 2017 года рассматривались в выпусках Каталикорезки на нашем канале
    1
  7547. Такси
    1
  7548. Будут, обязательно будут. Ниссан в ремзоне вот стоит ;)
    1
  7549. Сегодня да, а завтра дриснет и попал на капиталку. Смотрите на днях видео про Рио "контракт и даблкапиталка"
    1
  7550. Здравствуйте. У нас нет такого видео
    1
  7551. Дас кронер
    1
  7552. Да, дилеров им уже замотали...
    1
  7553. Спасибо за информацию 👍👍
    1
  7554. А что предъявишь 4 года спустя и кому
    1
  7555. Можешь отписаться и свалить с канала, если что не нравится.
    1
  7556.  @UdalovAleksejj  не, он предыдущий двиг с пензы собирал и золотишком накрасил
    1
  7557. Щас, бегу. Потом, когда проблемы начнутся, вы же первый в суд бежите гнобить исполнителя.
    1
  7558. Купили давно уже
    1
  7559. Да
    1
  7560. Спасибо ) Вряд-ли )
    1
  7561. Здравствуйте, не планируем
    1
  7562. Хахахахахаха
    1
  7563. Литр плюс в сухой мотор и литр в запас с собой на всякий
    1
  7564. Номер на сайте
    1
  7565. )))
    1
  7566. Субару у нас тоже есть, времени нет разобрать
    1
  7567. Обращений нет по ним, очень редко и общего языка найти не получается с владельцами.
    1
  7568. В каждом видео есть адрес нашего сайта. Там есть раздел с контактами. Но адрес сейчас неактуален, т.к. мы заняты переездом. По рабочим вопросам звоните с середины-конца сентября.
    1
  7569. Переезд всё время отнимает
    1
  7570. 5w40 по марке сами выбирайте, ойл-клаб в помощь
    1
  7571. В форсунках клапан, который не даёт стравливать давку на ХХ, официалы чушь несут
    1
  7572. Нет платных ТО по пробегу - нет гарантий, неужели до слоупоков это не доходит?
    1
  7573. Цирк в твоих комментах, авто с лета стоит у клиента на летней резине
    1
  7574. Хороша дристня владельцев оптима с моторами на щётках от болгарки, полтора мульта за шляпу, ставьте свои дизы, нам смешно )))
    1
  7575. Мечтают о рае железном, где переплавлены в Весту они...
    1
  7576. Агонь )))
    1
  7577. Иногда можно, сам наливал себе. Но хорошее масло и интеревал смены лучше пятиминуток...
    1
  7578. И получить трясучку в салоне, знаем
    1
  7579. Чем смотрел? Человек купил авто и мотор клинанул через 50 км, он от продавца не успел отъехать
    1
  7580. Они пока диз не поставят, зарплату не получают!
    1
  7581. Ага, в органах, на допросы подкидывал по пути за полтишку
    1
  7582. Дичь самоуспокоения очередного владельца киа, который отвергая реальность, пытается уверовать в свою иллюзию
    1
  7583. Всё ништяк, обратно поставили
    1
  7584. 5w40 тем более в старенький
    1
  7585. Противно на говне с щётками от болгарки на фазике ездить за полтора мульта?
    1
  7586. Бывают, ждать не хотят
    1
  7587. Масло - один лишь фактор. Из многих
    1
  7588. Скоро еще оптим навалим, если этой мало. Ну а ломать - не строить, это дураку известно.
    1
  7589. Огонь, самая дорогая поездка )))
    1
  7590. Он вообще странный, особенно стал странным после публикации видео
    1
  7591. Износ ЦПГ
    1
  7592. Привет, Данил! Всегда пожалуйста!
    1
  7593. Нет
    1
  7594. Роман Прокофьев Берите 0W0 - только хардкор!
    1
  7595. Отлично, ждём в ремзоне
    1
  7596. Как отвезли, так и назад забрали - не было платных ТО, "идите отседа"
    1
  7597. Не с самых верхов, так, серединка
    1
  7598. Интересно. Как цилиндры потом живут после пескоструя? Или клапана снимают?
    1
  7599. Из Казани, прямиком из ОРГАНОВ
    1
  7600. Куча машин на мехе на ремонт приехала уже. Тёрок у нас нет, просто чётко видно, кому денег занесли за то, что-бы хоть как-то исправить репутацию с моторами. Но все всё быстро поняли. В маркетинге есть понятие - "бюджет на создание положительной репутации в СМИ". Пусть осваивают его дальше. Пока получается слабенько.
    1
  7601. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  7602. Именно так
    1
  7603. Проверяли
    1
  7604. В Москвич ставили, а здесь напыление.
    1
  7605. Кат как новый
    1
  7606. Ага, и переделывать стопицот раз за свой счёт
    1
  7607. Самуоспокоился? Съезди в ремзону любого дилера, если пустят, там все подъемники заняты этим шлаком
    1
  7608. Вот и молодцы, если 5W40
    1
  7609. Скоро повалят
    1
  7610. Катайтесь, и так работы много ))
    1
  7611. Есть одна машина с корейским V6 на очереди, может, дождётся, тогда и видео будет...
    1
  7612. Такой большой зазор этим не объяснить, скорее, косяк завода. Стучать поршнями он начал с 22 ткм, как сказал владелец
    1
  7613. Не, человек от знакомых, те его знают лично, не балабол. Пожилой татарин, очень аккуратный и бережливый.
    1
  7614. Авто 2014 года, гарантий уже нет, либо владелец не ездил на платные ТО, я уже не помню.
    1
  7615. На ХХ ничего не будет каталику. На режиме прогрева холодного двига он и поболее получает горючки.
    1
  7616. Спасибо за отзыв и распространение нашего видео, надеюсь, будет полезно!!
    1
  7617. Заблокировано. Желающим могу выдать персональный доступ на ваш емайл. Заявку отправлять мне на почту (адрес привязанного к ютюбу аккаунта).
    1
  7618. Маловероятно. Но если палец сунуть в искру, то возможно =))
    1
  7619. Да на Али шарился и нашёл случайно. В поиске там наберите Ignition coil tester - найдёте.
    1
  7620. Я с этой тестилкой на Калине с катухами разобрался. Тоже - на ХХ всё работало, на разгоне дёрготня и затупы на газу. Всё на газ грешил, пока дёргаться и на бензине не начала в какой-то момент (катушки совсем померли).
    1
  7621. Завалило работой, да и интересных машин для съемки не было
    1
  7622. Бензин плещется )))
    1
  7623. Вам нормально ответили, что у нас очередь на неск.мес, вперед. Владелец жиги записался и ждал своей очереди полгода. Не понимаю таких как этот наиль, нужно срочно заменить грм - ищи других, у нас очередь. Но этот наиль побежал гадить в комментах как малолетка. Приедь в ремзону, поговорим.
    1
  7624.  @art_studio_sound3240  что ты платишь по полной, мы свою работу сделали и показали как другие делали свою, бомби дальше
    1
  7625. Интересный вопрос....
    1
  7626. Нексии делали, когда-то давно и 8 кл и 16 кл. Давно уже не приезжают (при цене авто на вторичке, им что-либо делать у нас просто невыгодно).
    1
  7627. Почему?
    1
  7628. Нива 16кл есть на канале, иди и смотри
    1
  7629. Ёмкость для задерживания масла, которое попадает через систему вентиляции картера во впуск
    1
  7630. За словами следи, на канале 16 кл нива есть, мы делали, маховик сток иди и смотри, алешка на жиге
    1
  7631. Какие такие деньги, 20 косарей? За это ты получаешь бесправного и безголосого чела? Совсем попутали, нищеброды на тазе ))
    1
  7632. Перебрать - переберём, а лучше - вряд-ли, у Хонды всё в порядке с моторами.
    1
  7633. Мы взялись, доделали свою работу (собрали и поставили двс). Если бы повнимательнее посмотрели машину на подъемнике, когда он первый раз приехал, то не взялись бы вообще.
    1
  7634. Именно в части вибраций есть нарекания на валео
    1
  7635. Мы не знали. Вся правда вскрылась в процессе ремонта, когда назад было уже поздно. Так бы отказались, конечно.
    1
  7636. Как ни странно, но задняя там включается :)
    1
  7637. Нет, мы даже область засекретили, иначе это чудо вообще с учёта скинут )))
    1
  7638. Не привози больше на ремонт такие машины ))))
    1
  7639. Изменение модели двигателя - это незаконно. Родной двс для данной машины - карбюраторный ВАЗ-2106 А он поставил 16-ти клапанник
    1
  7640. Вааааще ))))
    1
  7641. Тогда и трансмиссию надо делать нормальную и много чего еще (управляемость, например). Одно тянет другое
    1
  7642. Заменили рампу
    1
  7643. По ним почти нет звонков. Пару раз обращались с масложором на моторе 1.8, но до ремонта дело не дошло.
    1
  7644. Опель Мерива http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Opel-Meriva-1-6-Z16XEP-Kapremont.htm
    1
  7645. И торгуют они одним и тем же говном. Проверено миллион раз.
    1
  7646. С нивой даже не ходите, больше не возьмёмся за этот онанизм.
    1
  7647. Рампу заменили с небольшими переделками, и всё встало
    1
  7648. У СТИ мега-каталог, но в наличии ничего нет уже давно. Что говорить про то, что невозможно у них купить?
    1
  7649. На 2.0 их не хватает. Волгофорсы мы всё же поставили.
    1
  7650. Что за бред, 10-й и 123й шатун облегченный весьма надёжны
    1
  7651. Без понятия
    1
  7652. Спасибо, по-этому с Нивами мы завязали.
    1
  7653. Если вы про масляные, то поставили, на классике у нас опыт в этом большой.
    1
  7654. Турбину для внедора? )))))
    1
  7655. Заменили на ст.образца
    1
  7656. Не пишите такой ерунды, не ознакомившись с техпроцессом изготовления детали.
    1
  7657. Это было бы идеально! А лучше - G4KE!
    1
  7658. Да
    1
  7659. Так и сделали
    1
  7660. С дивана хорошо рассуждать. Поставь хоть что-то своими руками и выложи в ютюб.
    1
  7661. Спасибо вам!!
    1
  7662. Лучше иномарки делать, коих большинство, чем за копейки в ваших нивах ковыряться, притом что трудоёмкость ремонта выше, а платить вы хотите лишь как за велосипед. Так что нивы - мимо.
    1
  7663. Здравствуйте. В программе проблема у них, с завода - перегрев как итог. После грамотной перепрошивки в норму входит.
    1
  7664. Катаешь логи, на их основе правишь программу РУЧКАМИ, затем снова логи снимаешь на дороге и так до победного. Но лентяи так не заморачиваются. У меня Калина на Боше 7.9.7 с мотором 1.9 литра именно так и писалась.
    1
  7665. Будет
    1
  7666. Спасибо за интересную информацию!
    1
  7667. Да, подстава получилась ((((
    1
  7668. Вы ошибаетесь
    1
  7669. Думал об этом, но это извращение.
    1
  7670. Нормально, но ему еще лежать и лежать....
    1
  7671. С 14 года и по сей день (с 16-17 годов уже с маслофорсами)
    1
  7672. Надеюсь, будет
    1
  7673. Задир 4-го цилиндра
    1
  7674. Отпуск мне только снится, но уже скоро - ждать недолго осталось. И это, зачем кодироваться, если полбутылочки красного сухого Темпранильо (а лучше чилийского Карменер) никогда не вредит?
    1
  7675. 5W40, но без маслофорсов риск задиров всё равно есть..
    1
  7676. Reinz Reinzosil - постоянно в роликах упоминаем
    1
  7677. Именно так!
    1
  7678. Для разных машин и типов двс - разные.
    1
  7679. Про G4FC полно видео на канале
    1
  7680. Проблемы у вашего мотора с натяжителями цепей (грохот на холодном моторе). В остальном вроде более менее ходят.
    1
  7681. Всегда меняли. Один раз не меняли, на ix35 с пробегом 43 ткм (скотчимен) - мотор запустился и ездит.
    1
  7682. 5W40
    1
  7683. Пытались прокачать в ванночке с маслом, не получилось.
    1
  7684. И да, один из расточников себе на Приору купил заводские поршни 82.0 мм и гильзанул себе под них блок, сказал что нормальных ремонтных поршней нет. Ездит. Наверное, стоит задуматься...
    1
  7685. 0.03 мм неверно выбран зазор? а сколько надо было, 0 мм сделать, что-бы задрало сразу и клина схватило? С завода идут ЗАВОДСКИЕ поршни, а не тот пластилин, что вы купили (Прима, СТК, Кострома - всё одинаково примерно).
    1
  7686. Спасибо. На G4NA нет обгонной муфты. Удешевили.
    1
  7687. На моторах 1.4 и 1.6 нет форсунок, кроме мотора 1.6 с турбо
    1
  7688. Возможно!
    1
  7689. Скоро каждые 10 ткм будут капиталки, на новых моторах киа
    1
  7690. Стопорное кольцо здесь не было сломано.
    1
  7691. Нет времени на вк
    1
  7692. Да всё то же самое, никто там не заморачивается
    1
  7693. Он неразборный
    1
  7694. Видео здесь не про ЗМЗ 406.
    1
  7695. Про Соренто, их движки и каты на канале полно видосов, потрудитесь ленту полистать
    1
  7696. Хозяин если сочтёт нужным, ответит, я уже не помню, очень много авто проходит и всей инфы не удержать в памяти.
    1
  7697. В январе в отпуск ухожу, пока не получится. Звоните.
    1
  7698. Суть проста - новый комплект ГРМ позволяет запустить мотор на сухую. В условиях конвейера на заводе никто не заморачивается. Ну а проблемы у последующих мотористов типа нас - их не волнуют. Возможно, на это и рассчитано. Уже неоднократно сталкивались с инженерными приколами, когда умышленно закладывались такие ловушки.
    1
  7699. Дюратек хорошо и на 30 ездит, но износ шеек рв приличный. Я перешёл на 5W40, у меня тоже Дюратек 1.8
    1
  7700. Нет информации
    1
  7701. Это наше дело как и где собирать. Тупость в зеркале увидишь. Про вырезку ката - беги в гейропу, чего здесь то строчишь.
    1
  7702. 5W40
    1
  7703. Мы иногда ставим
    1
  7704. Можно
    1
  7705. Мы всякое ремонтируем, на канале есть видео и с другими марками
    1
  7706. Возможно и так, но при этом качество детали тоже может меняться.
    1
  7707. По рио немало видео на канале уже
    1
  7708. Кроме 1 мотора с пробегом 43 ткм (предыдущий ix35 и он запустился и уехал), всегда ставили новый комплект ГРМ.
    1
  7709. Ra около 0.6 по памяти Делали замеры, может позже выложим
    1
  7710. Промываем и всё
    1
  7711. 5w40
    1
  7712. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7713. Глухой? Вас таких много, на гремящих спортажах, как смешно над вами прикалываться на стоянке и на АЗС...
    1
  7714. По крепежам не встанет
    1
  7715. Зеркало не удерживает масло, как хон
    1
  7716. Да
    1
  7717. Нет платных ТО у дилера - нет гарантий.
    1
  7718. В комментах были сообщения о разорениях таксопарков по причине массовых развалов ката, лень искать, но можно найти.
    1
  7719. Ответил лично
    1
  7720. Кто, где? ))))
    1
  7721. Скоро видео про ваш мотор GDI будет. Вязкость не ниже 5w40
    1
  7722. Здесь нет егр
    1
  7723. 2014
    1
  7724. Тоже не совсем понял идею с этими каналами
    1
  7725. А мы их не берем просто. Вот и не приезжают.
    1
  7726. Это мем, вы не в курсе
    1
  7727. У ниссанов они всегда съеденые, натяжитель цепь передавливает и металл так себе. Бенз на звёздочки не влияет. Стиль езды - да.
    1
  7728. Там я хвалил ОЩУЩЕНИЕ от машины, в которой ВАЗа, как такового не ощущалось. Нюансы. А про мотор мы уже тогда говорили, что видео позже будет.
    1
  7729. Такие как ты, с дерьмом в душе, во всём найдут негатив.
    1
  7730. Выгорел
    1
  7731. У нас Ларгус с таким мотором. Единственный минус, он шумный и холодный мотор.
    1
  7732. Вторую часть не посмотрели
    1
  7733. Не беремся, нет времени уже на них
    1
  7734. 5w40, замена 5-7 ткм
    1
  7735. Здоровье кончится, и мы тоже сойдём
    1
  7736. Корейцев тьма на дорогах.
    1
  7737. Бомбит у владельцев типа вас. Вы даже видео не досмотрели, там и второй мотор был и третья голова дырявая с разбора.
    1
  7738. В питере очень актуальная тема, столетние ванны обливать акрилом
    1
  7739. Так же как на ютубе.
    1
  7740. Уточняйте по телефону, контакты на сайте
    1
  7741. Читайте википедию https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8E!
    1
  7742. То что надо!
    1
  7743. Каждый второй на капиталку после раскоксовки едет. Поверьте, "продуманов" (кроме вас) предостаточно.
    1
  7744. Кто капиталил, тот и должен давать рекомендации по обкатке, сообразно тому, как собирал мотор.
    1
  7745. Старались, не то слово )
    1
  7746. Халява
    1
  7747. Лягухи пока спать легли. До весны.
    1
  7748. Судя по фоткам, ходят пешком или на великах - зато все стройные.
    1
  7749. На сайте k-power.ru
    1
  7750. 1 родной мотор
    1
  7751. Он прав
    1
  7752. Да
    1
  7753. Нет
    1
  7754. Соренто ездят в такси?
    1
  7755. Сегодня в комментах будет много нытья.
    1
  7756. Показывали.
    1
  7757. Бывает
    1
  7758. Не, так скучно
    1
  7759. Последний год мы заморочились проверять уровень у всех, кто едет на капиталку. Большинство машин приезжает с пустым щупом (либо минимум, либо чуть выше). Так что жрут эти моторы и до капиталки.
    1
  7760. Печально
    1
  7761. Увы
    1
  7762. У нас все трассы - он самый...
    1
  7763. Круто
    1
  7764. 😂😂😂
    1
  7765. До слез 😂😂
    1
  7766. Диагносту надо показать.
    1
  7767. Типо того
    1
  7768. Перекрас? Дтп?
    1
  7769. Проверка требуется.
    1
  7770.  @begiteglupci  палехче... у кого протирается, у кого нет
    1
  7771. Мало работаете
    1
  7772. Давно уж
    1
  7773. Рем.поршни - НЕ завод, там подводных камней с ними не мало. С гильзовкой, впрочем, тоже...
    1
  7774. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Opel-Meriva-1-6-Z16XEP-Kapremont.htm
    1
  7775. Если ГБО настроено нормально, то конечно можно.
    1
  7776. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  7777. Приносили снятые коллектора на вварку пламегасов. Один Авенсис 300 ткм каталик как новый был, другой начал разрушаться. В целом, ходят явно лучше Кореи. Хотя тоже хрупки.
    1
  7778. Благодарю!
    1
  7779. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm На почту времени нет. Звоните.
    1
  7780. Не стоит беспокоиться
    1
  7781. Набережные Челны
    1
  7782. Материал разный
    1
  7783. Тисо Тисо 60-80 ткм на газу и регулировка.
    1
  7784. Hugo Boss и можно, я за себя сам буду отвечать, ок?
    1
  7785. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm звоните после праздников
    1
  7786. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm
    1
  7787. Мы шлифуем
    1
  7788. И зазоры в замках по 2 см сделать сразу надо
    1
  7789. Нормальный мотор, на канале неоднократно освещался. После удаления ката ходит долго и хорошо
    1
  7790. Обязательно
    1
  7791. Ошибочка, такого двига на канале нет. Только G4FG
    1
  7792. Из нескольких тысяч моторов, всегда будет несколько неудачных ремонтов. Неважно, из-за моих рук, или механообработки, или запчастей. Но они будут. Говорю об этом прямо и честно. Исключить брак не смогли даже японцы.
    1
  7793. Ну в общем, это так. Часть бензина замещена присадкой МТБЭ. До десятков процентов от состава...
    1
  7794. В уголке будет реклама, позже
    1
  7795. Там выхлоп, бесполезно. Трещины не лечим, замена.
    1
  7796. Локтайт. По рейнзу были нарекания. Потом ушли на другой. Через год работы нарвались на подделку. По локтайту нет вопросов. Но он американский (((
    1
  7797. На территории РФ (для российских IP адресов) вся реклама выключена
    1
  7798. Если клиент не платит, то его туда усаживают.
    1
  7799. Контакт по гене могу дать, но чувак тоже со скверным характером, зато гены делает отлично
    1
  7800. Нормально
    1
  7801. Ото!
    1
  7802. Он был негодный
    1
  7803. Кольца тонкие, блок малой жёсткости (коробится в процессе работы). Плюс форсы маслом льют.
    1
  7804. Зависит от металла, что использовали китайцы. У меня нет информации. На пробеге 50 ткм стоит поднять кл.крышку и промерить.
    1
  7805. Так и есть
    1
  7806. Да. Починили https://youtu.be/-PJy4GstV64
    1
  7807. Там хорошие шейки.
    1
  7808. Потому канавку под сальник и показали крупным планом. Это не подделать.
    1
  7809. Ну так то да )
    1
  7810. Всё возможно, математика не мой конёк )
    1
  7811. На моторах серии НЮ мы уже впирались несколько раз с малыми зазорами. Поршни плавило.
    1
  7812. А он спокойно ездит, не гоняет как угорелый.
    1
  7813. На моторах серии НЮ передняя крышка рв всегда сожрана в той или иной степени уже на 50-80 ткм пробега. На любых маслах.
    1
  7814. По-этому и ставится акцент, что пробег преимущественно трассовый
    1
  7815. Телеграм меня не регистрирует
    1
  7816. на сайте k-power.ru объявим
    1
  7817. Да
    1
  7818. На этот мотор кроме ориги нет ничего
    1
  7819. Нет, не кинг. К ним у меня нет претензий.
    1
  7820. Моторы серии НЮ не любят малых зазоров.
    1
  7821. Скоро в старьёвщике будет мотор мерса. В ремонт не интересны, т.к. платить за работу по ценам реставрации вы не будете никогда.
    1
  7822. При че м тут соната 2006 года с древним чугунным мотором, который ходил по 500 ткм на любом масле, и современный силуминовый шлак? рукалицо....
    1
  7823. Для этого авто это большой пробег.
    1
  7824. На шатунах - нет
    1
  7825. К тому и идёт...
    1
  7826. У вас чугунный блок, вот и ходит
    1
  7827. Спасибо!
    1
  7828. Пробуйте разную химию из арсенала спецсредств для автомоек. Под вашу мойку и детали - подбирается индивидуально
    1
  7829. Нет
    1
  7830. Увы
    1
  7831. Нет
    1
  7832. Напылением
    1
  7833. В любой работе бывают провалы, в т.ч. и нашей
    1
  7834. Ремонт под ключ.
    1
  7835. И что с того? Кто оплатит простой машины на подъемнике неделю из-за бракоделов и слепых продаванов? 
    1
  7836. Ты про что вообще? Поток бессвязного сознания постфактум просмотра? Приход?
    1
  7837. 1. Орфография и пунктуация - на уровне токаря 3 разряда, коим ты очевидно и являешься, коли всех в упрекаешь в рассказывании чуши. Расскажи лучше про свое производство, желательно с видео, а мы посмеемся в комментариях, ибо всё российское производство - мрак полный. Пишешь про перчатки, а сами кидаете детали на пол, какой замер биений, у вас микрометров-то, поди, 1 штука на весь цех, и тот в сейфе у Иваныча. Не говоря уж про микрометрические стойки... 2. Урони чугунину на пол и посмотри, как от неё кусок отлетит. На ура. 3. Про покрытия и перчатки - поржал. Солидолом намазюкали и продаёте свои детальки. Сколько лет собираем моторы, трогали руками и никакой "карозий" (во, грамотей!) не возникло ещё. 
    1
  7838. Лукойлдиссидент?
    1
  7839. Лей что хочешь, в чём проблема?
    1
  7840. Чугуда? WTF?!
    1
  7841. Даже на экскурсию на завод не пригласили, хотя дилер заикался. Жлобы.
    1
  7842. На маздах есть сверления. Не один мотор уже сделали.
    1
  7843. Да
    1
  7844. У ВАЗа. Нетленка.
    1
  7845. Про хонду есть плейлист на канале. Там 1 видео. Учитывая ценники космос на запчасти, мало кто их капиталит. Да и нечего там обычно уже капиталить (см.видео)
    1
  7846. Снимайте. Везите. Мы не против (но не все двс).
    1
  7847. Нет
    1
  7848. На обкатке - да. Дальше клиент волен использовать то, что заблагорассудится.
    1
  7849. В чём жесть? Лукойлдиссидент?
    1
  7850. Берем
    1
  7851. Скоро будет
    1
  7852. Уже. Это старый контент
    1
  7853. Не забыли
    1
  7854. Нет информации, не приезжают. Можем эндоскопию сделать состояния керамики.
    1
  7855. Вы льстите ))
    1
  7856. По разному, зависит от авто, Рейнц ищем
    1
  7857. Вы правы, БЯДА )))
    1
  7858. С завода залиты тонкие чугунные гильзы
    1
  7859. Набережные Челны
    1
  7860. В палец подача идёт через шатун!! Смотри видео внимательно
    1
  7861. Да их всё устраивает, подъезжали, спрашивали и растворялись куда-то.
    1
  7862. В корейцах в некоторых - тоже расточка.
    1
  7863. что такое мотор доч )))))))
    1
  7864. Нет, мы открывали такой мотор на Шкоде, но видео не снимали.
    1
  7865. Авито в помощь
    1
  7866. Нет, не приезжали
    1
  7867. Вы правы, оговорился!
    1
  7868. Набережные Челны
    1
  7869. Клиент не дедушка
    1
  7870. А чем старая ванна плоха? (по вашей же мысли) ))
    1
  7871. Немного, сотки.
    1
  7872. Слякоть уже
    1
  7873. Стареем...
    1
  7874. Только только закодировались ))))
    1
  7875. Вот тут про мд-развод всё написано http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTI-1-6-EGAS-NIZHNEKAMSK-KPP-87-VSH.htm
    1
  7876. У меня на 1.8 Форд С-Макс прошёл около 240-250 ткм по памяти, затем выкинул. Мог бы еще походить.
    1
  7877. Перешлифуй. А потом отрегулируй клапана на цельниках )))
    1
  7878. Вопросы появляются на авто без ката... Т.к. с катом проша работает по заводскому, с прогревом ката )) А без него начинаются приколы. Зато чек не горит.
    1
  7879. Нет времени по судам ходить. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  7880. Нет, спасибо, аналог этого двс (двухременный) 1.6 рассматривался на канале и на старом сайте, изучен достаточно
    1
  7881. Увы, они уехали в чермет
    1
  7882. Нет времени туарегами заниматься, будет больше персонала, будем делать
    1
  7883. Пришлите, всегда мечтал его посмотреть
    1
  7884. Нет времени по судам ходить. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  7885. Да )))
    1
  7886. Вы не обратили внимание, ГДЕ стоит мотор в этом авто.
    1
  7887. Хонд гора лежит. Руки дойдут, закидаем )))
    1
  7888. Сочувствую, но у нас нет времени сейчас заниматься судами, слишком много работы, видео сняли с публикации. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  7889. Новая модель KIA
    1
  7890. Нет времени сейчас заниматься судами, слишком много работы, видео сняли с публикации. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  7891. Нет времени по судам ходить. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  7892. Реально, но мы данными работами не занимаемся
    1
  7893. Есть газогенераторный ДВС и бесплатный валежник в лесу )
    1
  7894. Нет времени ходить по судам, слишком много работы. Большинство успели посмотреть.
    1
  7895. Там есть изменения и их немало. Но по существу, то же самое.
    1
  7896. Нет времени ходить по судам, слишком много работы. Большинство успели посмотреть.
    1
  7897. )))
    1
  7898. Сталкивались. Пятиклапанник. К моменту, когда настает его время, там уже живого мало что остается.
    1
  7899. G4NA с форсунками и вклинивший по коленвалу мы видели на разборе.
    1
  7900. Задиров нет, но иногда клинит по коленвалу...
    1
  7901. Два
    1
  7902. Мотор надёжный. В частых ремонтах совсем не замечен.
    1
  7903. Дальше он развалится, смотрите след.видео про кировский спортаж
    1
  7904. Если с тягой и расходом всё нормально, то пусть пока живёт.
    1
  7905. Здравствуйте. Не ждите. По Кретам уже были звонки - каты тоже разваливаются, и на малых пробегах.
    1
  7906. К нам этот Оут не приезжал, мы видели только блок на гильзовке! В городе куча людей, кто ремонтирует моторы и едут к нам в т.ч. и по рекомендациям тех, кто уже ремонтировался у нас.
    1
  7907. Легендарный моторист
    1
  7908. Конечно, на канале есть видео про Ремонтный катализатор в пол
    1
  7909. Керамика покрепче чем на 1.6 - можно кататься до 50-100 ткм, делать эндоскопию камерой, далее по обстоятельствам
    1
  7910. Идти за новой тачкой, исчерпывая ресурсы планеты на производство одноразового гомна
    1
  7911. Мы удаляли как-то на крузе, керамика относительно крепкая. Можно не парится.
    1
  7912. Не ходит этот мотор столько.
    1
  7913. Звоните в рабочее время
    1
  7914. Да
    1
  7915. F4R чинить жутко дорого по деньгам.
    1
  7916. В любом магазине есть виатти на витрине
    1
  7917. В случае нарушения пломб продавца, его уже не вернуть.
    1
  7918. Смысла платить за дорогие масла нету...
    1
  7919. К осени восстановим
    1
  7920. Смысла нет вашу галиматью комментировать, если вы не способны понять, о чём речь в видео шла. Что задиры и задув ката актуальны для 1.4\1.6 моторов и редко для 2.0 g4na. Такие как вы, не способны ничего понять из видео и стадом бежали вырезать всё подряд. Поделом.
    1
  7921. Делать эндоскопирование (раз в 15-25 ткм) ката, если начал разрушаться - менять на НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ коллектор. Если денег нет, тогда удаляйте и доливайте масло (иногда может и не есть, если кольца еще не легшие)
    1
  7922. Не дружит с заводской программой.
    1
  7923. Дешевле, но с качеством у них начались проблемы.
    1
  7924. ММС не шьем
    1
  7925. Стандартных под гильзовку навалом на складах
    1
  7926. Я себе сам инструкции пишу
    1
  7927. Шутка до вас не дошла.
    1
  7928. Шутка до вас не дошла.
    1
  7929. Моют на близлежайшей мойке, с которой мы сотрудничаем. Ничего необычного там нет.
    1
  7930. Поставить можно, но получите трясучку от мотора в салоне )))
    1
  7931. Задиры побеждают, провороты вылезают )
    1
  7932. Он в высоту меньше, салон тесный, окна и лобовое малюсенькое. Сядьте в 3-й спорт и увидите. Длину бамперами натянули, а на остальном сэкономили.
    1
  7933. Ахаха, агонь ) А вы не в России, наверное, у нас тут рекламу не показывают ютубовскую
    1
  7934. К следующей зиме докупит
    1
  7935. Мы по бензинкам пока
    1
  7936. Он в высоту меньше, салон тесный, окна и лобовое малюсенькое. Сядьте в 3-й спорт и увидите. Длину бамперами натянули, а на остальном сэкономили.
    1
  7937. Пару раз звонили по ним, мы не берём такое старьё. 90-е года - неблагодарный труд это делать. Там одно гнильё уже.
    1
  7938. Внутри тесно
    1
  7939. Нет
    1
  7940. Салон стал меньше. Голова в шапке по обивке потолка елозит.
    1
  7941. В салоне субъективно места мало.
    1
  7942. В следующих видео ))
    1
  7943. Камера та же, решил попробовать другой режим съемки
    1
  7944. Штат пополняем
    1
  7945. Лукойл
    1
  7946. Были
    1
  7947. Паузу немного взяли
    1
  7948. Не делаем
    1
  7949. Я и не забывал.
    1
  7950. по рено есть плейлист
    1
  7951. На канале есть немцы, смотрите плейлисты
    1
  7952. Хороший вопрос ))
    1
  7953. А в сравнении с новым авто?
    1
  7954. Я уже не в том возрасте, завидовать пацанским тачкам
    1
  7955. Нет времени
    1
  7956. Не сталкивался. Если пиарят, значит маржа хорошая...
    1
  7957. Заводом гильзовка не предусмотрена. Хоть какие станки будут, ни один гильзовщик ни на что не даёт гарантий.
    1
  7958. Бывает
    1
  7959. На форде была. Был 1 ремонт, потом умерла окончательно. Вещь хорошая, но климат у нас все же не северный
    1
  7960. Трудяга!
    1
  7961. Половинить надо
    1
  7962. Kayaba
    1
  7963. На канале плейлист G4KE - тьма мёртвяков таких.
    1
  7964. Не новое, еще в союзе ставили. Задерживает, конечно
    1
  7965. Покупайте. Проверьте сами. Я купил.
    1
  7966. Да
    1
  7967. Все по делу, спасибо. Единственно, не соглашусь с обобщением, мы не платили деньги за ремонт двс, потому и называть смысла нет, свечку не держал. Клиент тоже может многое утаить и скрыть, вопрос тонкий.
    1
  7968. Нет баббита в современных двс. Читайте литературу.
    1
  7969. В тигле всё ОТМОЕТСЯ ))
    1
  7970. Можно, но мы уже этим не занимаемся
    1
  7971. Больше не занимаемся, слишком много времени потратили
    1
  7972. Нивами больше не занимаемся.
    1
  7973. Больше нивами не занимаемся
    1
  7974. Клал. Впрочем, уже переучили.
    1
  7975. С регой клиент не парился, а мотор для того и ставился, что-бы избегать общения =)))
    1
  7976. Спасибо!!
    1
  7977. Там есть на видео, разгон до 100 - до переделки и после. По бюджету - лучше звоните, если будет реальный интерес.
    1
  7978. Звоните, или пишите на эл.почту
    1
  7979. Закрыть капот и не показывать гайцам =)
    1
  7980. Головку тянем дино, а в чём вопрос?
    1
  7981. Нужна, немного обкатали.
    1
  7982. На сайте в контактах найдете.
    1
  7983. Бывает такое на замерах, с движками Е-газ. Мы свои отсечки вешаем, как для высоких оборотов, так и для низких. Е-газ не всегда успевает отработать и глохнет. Это происходит только на замерах ВСХ.
    1
  7984. Тормоза он уже поменял, заказные Брембо из Европы, говорит шею отрывает при торможении теперь. По трансмиссии ничего сказать не могу, пробег пока небольшой. По-идее, форсировка невысокая. Ходить должен.
    1
  7985. Ну как без этого =))
    1
  7986. Никак он не называется, самопал это.
    1
  7987. Мы собирали двухлитровые моторы, примеры есть на сайте. 112 сил получалось, момент хорошо подымался. На канале есть видео с Бигфутом и этим мотором. Внешне мотор - полный сток. И бюджет там значительно меньше 16-ти клопа.
    1
  7988. Полный привод остался!! Заменён только двигатель.
    1
  7989. Спасибо!!!
    1
  7990. Пишите на почту, или звоните.
    1
  7991. Низы намного лучше, чем у 1.6 литрушки. У меня Калина с таким же конфигом. Жена катает. Там был сначала 1.6, нынешний 1.9 литровик намного приятнее в диапазоне до 4000 об - меньше дерготни с коробкой (нажал газ - поехал, а 1.6 литрушку надо было частенько запинывать в обороты выше 4000).
    1
  7992. 1.9 литровик шумнее работает, чем 1.6 литрушка. Выхлоп сильнее басит и т.д. У меня на Калине тоже 1.9 литровик такой же, после переделки с 1.6 - шум увеличился, как от мотора, так и от выхлопа. Не трактор конечно, но заметно, что мотор не простой.
    1
  7993. Не сразу, обкатка была.
    1
  7994. Неистово плюсую
    1
  7995. К нам с 86 и 89 регионов приезжали, а вам далеко =)
    1
  7996. 1.9 литровик шумнее 1.6 литрушки, особенно выхлоп начинает громче работать. У меня на Калине такой же мотор 1.9 с валами 8.7 мм. 1.6 литрушка тише была на тех же валах и с тем же выхлопом (51 труба).
    1
  7997. Здравствуйте. Лучше с машиной подьедьте, поговорим предметно. На сайте примеры работ есть 8кл на 16 кл. Надо хоть машину глянуть.
    1
  7998. Там сделано платохонингование, эта технология практически не требует обкатки, плюс коленвал полировался.
    1
  7999. Пишите на почту, отвечу
    1
  8000. Ресурс зависит от стиля езды, масла, бензина. Я не могу ответить, какой будет ресурс у этого мотора, т.к. это не стандарт, да и неизвестно, как его будут эксплуатировать.
    1
  8001. А что, для замера мощности нужен диностенд? Нельзя замерить ускорение коленвала на разгоне и на снижении оборотов (мехпотери) и вычислить кр.момент? На этот прибор еще при Ельцине патент был.
    1
  8002. Да, обгонная муфта там получилась как на корове седло, вот и сама отвалилась, не прижилась ;) Мотор после 5500 тухнет по кр.моменту, так то можно было отсечку до 6500 отодвинуть, но показалось, что и так неплохо. Надеюсь, время будет, будет и статья! Весна - нас что-то завалили работой...
    1
  8003. Помощнее у него тоже есть - паджерик дизельный 200 сил, читайте его комментарии.
    1
  8004. Читайте ответы владельца этой нивы, в этой ленте (выше). Он всё расписал, почему и зачем.
    1
  8005. Спасибо!!
    1
  8006. Как с вами связаться, где вы находитесь, ваша почта. Есть интерес к комплекту.
    1
  8007. Смотреть надо, заочно ничего не скажешь
    1
  8008. У хозяина этой нивы есть так же мицубан дизельный
    1
  8009. Блок расточен до 84 мм, коленвал заменен на другой, ход шатуна увеличен до 84 мм.
    1
  8010. Звоните!!
    1
  8011. Некоторым собирали 1.8 на 124 прокладке, потом клиент ходит, сопли жуёт - "надо металлопакет поставить, может что получше будет " и лезет в мотор, меняет прокладку через полгода (просто так, 124-я даже не прохудилась!), хотя программа прописана на тонкой прокладке.
    1
  8012. Цена?
    1
  8013. В этом случае у приоромотора объем увеличен до 1.9 литра. Выше уже писал про оформления. Это не наш вопрос и клиента он не смущал никак. Куча корчей с турбо ездят по дорогам, гаи остановят, поржут, прокатятся и алга - езжай дальше. До нивы со сток выхлопом и относительно щадящей мощностью вообще никому дела не будет, она внешне сток полный.
    1
  8014. Если бы вы потрудились посмотреть на графики кр.момента, вы бы увидели РАЗНИЦУ - ДО и ПОСЛЕ именно в КР.МОМЕНТЕ.
    1
  8015. Вот описаниеhttp://www.k-power.ru/1-K-POWER/SpareParts-DyraluminPlateSpring.htm
    1
  8016. Мы переделывали родные моторы в 2.0 литровики (8 клопик), на сайте есть примеры работ, на канале есть видео, но с конца 2016 года - дефицит коленвалов и шатунов.
    1
  8017. На сайте у нас есть примеры сборки нивовских моторах объемом 2 литра на лёгких Н-образных шатунах с поршнями-таблетками (ковка).
    1
  8018. Набережные Челны
    1
  8019. Спасибо за комментарии!!!
    1
  8020. Её обкатали немного в спокойных режимах. Задачи снять много не стояло. Для Нивы - хорошо. Едет бодрячком. Что-б было мощнее - надо голову пилить, это удел Приор, у нас там совсем другие результаты (см.сайт), но боялись низы и середину потерять.
    1
  8021. Двиг новый, 11 ткм. Прошивка - всё завод. Бензин у него в баке был ужасный, мы сливали досуха перед отпиской программы. М.б. дело в нём. Вот была еще одна Нива на егазе с пробегом 8 ткм, там намеряли 69 сил, но график чуть лучше http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic-NivaBigfut-2-0-Moscow-BigENGINE.htm
    1
  8022. По паспорту так, но наши замеры стабильно выдают цифры 60-70 сил, у нас это не первая Нива с егазом в работе. Вот, из раннего, там 69 л.с. было изначально: http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic-NivaBigfut-2-0-Moscow-BigENGINE.htm
    1
  8023. Вы правы. По видео могут быть оговорки, там есть еще пара косяков, но это снималось с большой усталостью (по голосу слышно).
    1
  8024. Спасибо, вам тоже всего наилучшего!!
    1
  8025. Ну с АБСом - да, геммор =)))
    1
  8026. Вешаешь обманку на датчик скорости и мозг думает что едет. Удивляйся дальше ;)
    1
  8027. Обкатка небольшая была произведена.
    1
  8028. Спасибо!!
    1
  8029. Да
    1
  8030. Иномарками тоже занимаемся, видео есть на канале + примеры работ на сайте.
    1
  8031. Покатушки https://www.youtube.com/watch?v=kmOQ-LO4w0U сборка https://www.youtube.com/watch?v=rD3IkPxKnZI
    1
  8032. Молодец. Свой труд - он бесплатен. Люди этого не понимают. Сотка - это железо только?
    1
  8033. Выхлоп душит (резонатор и глушак 2110, труба 46 мм после фланца), и голова непиленная. Но боялись потерять низы и середину, потому портинг каналов делать не стали.
    1
  8034. Звоните
    1
  8035. Спасибо!!
    1
  8036. Привет =))
    1
  8037. Нормочас у нас - 600 руб по ВАЗам.
    1
  8038. Результатом доволен, скрип панели пропал.
    1
  8039. Блока двс
    1
  8040. При езде
    1
  8041. По телефону
    1
  8042. Вы окушечный поршень с шатуном хоть в руках то держали? Там помощнее 2.4 корейского ведрище будет ))
    1
  8043.  @OOOIIIOOO7  на лысые изношенные цилиндры? Зачем?
    1
  8044. Обращений по ним нет
    1
  8045. Если у вас есть опыт ремонта КПП - делайте.
    1
  8046. Рад был помочь!
    1
  8047. Да всё так же. Завод вроде хотел их перевести с ГП 3.7 на 3.9, уж не помню чем дело кончилось - поменяли они пару или нет, а по итогу они мотор и вовсе сняли с производства.
    1
  8048. +Владмир Владимир Сколько рядов не ставил, на ХХ слышим тарахтящий звук. Вообще, ряды шумные...
    1
  8049. +Сандр Кассандр Молимсо, что-бы не загнулись эти тольятти =)))
    1
  8050. +Anastasija Bo При ремонте КПП можно поменять, а просто так - не стоит, если всё работает нормально.
    1
  8051. +Anastasija BoДолжен быть 2110 пустотелый вторичный вал, который собирается с двух концов (так было в коробках с калин 8 кл, которые я перебирал).
    1
  8052. +netgel Балансировка вазовского к\в, маховика и переднего шкива решает эту проблему. Уходят вибрации, успокаивается рычаг КПП. Колено с S-Макса вешали на стенд, там идеальнейшая балансировка, а ведь это американские жигули. Обидно за державу...
    1
  8053. +максим берестюк Конечно можно, при условии что вторичный вал нормальный.
    1
  8054. +ZapUncle Благодарю!!
    1
  8055. +Пётр А. Такие КПП тоже делал, под тюнинг переделываем на 21083 вал, пятая хорошо встаёт, как родная =)
    1
  8056. наслаждайсяhttps://yandex.ru/search/?msid=1478353385.56451.22884.2893&text=%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%20%D1%81%D1%82%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B8&lr=236
    1
  8057. +Aleksei Vanuyrkin После фосфатирования деталь будет чёрной.
    1
  8058. +Россия матушка Это общемировая практика, и название есть этого феномена - "экономика г*вна".
    1
  8059. +Slc Slc Не спорю, 200 клиенты ездят, но обороты высокие, неприятно.
    1
  8060. Отзыв клиента в конце ролика приведен с ответом, что вам еще надо сказать???
    1
  8061. Зачем продукты покупать новые? Питайтесь б.у.
    1
  8062. Смотрите то, что вам интересно, в чем проблема? Другие видео тоже появляются. Это РАБОТА, а не шоу малахова развлекушка для домохозяек. Платите банкет, или...
    1
  8063. Есть авто с 1 хозей, и таких тоже немало
    1
  8064.  @k3기아  я попробовал. Тянутся по разному. Совсем.
    1
  8065. Какой металл сырец? Чугунная гильза? 😵
    1
  8066. На канале было видео про это.
    1
  8067. В 5 тр. У бичей за углом.
    1
  8068. Жжоте
    1
  8069. Спасибо
    1
  8070. В нижнем тагиле есть умельцы. Я думаю их там все знают
    1
  8071. Ждите. Осенью..
    1
  8072. Сказал
    1
  8073.  @kulibin2493  делали, идеально не получается
    1
  8074. Это лучший вариант
    1
  8075. Осенью все увидите в видео про тси
    1
  8076.  @ЮрийХаликов-щ6ь  мотор нет, геммор с форсами, они ломаются при демонтаже, новая 1 шт от 50 тр, китай долго не ходит.
    1
  8077. Был. Больше не возьмем в ремонт. Нет смысла.
    1
  8078. Делали уже
    1
  8079. Видео по тси будет осенью
    1
  8080. Не стоит
    1
  8081. 4b11 на канале освещался неоднократно
    1
  8082. Не едут они уже на ремонт, мало их осталось и ходят хорошо
    1
  8083. Конечно
    1
  8084. K-POWER.RU
    1
  8085. По ниссану такому не обращался нрикто
    1
  8086. По вазам я уже подвинулся. Просто перестал их делать. Как и оку.
    1
  8087. Вспоминал, вспоминал, но так и не вспомнил, кто это был. Слишком много машин прошло...
    1
  8088. Причин много, но озвучивать их здесь не хотелось бы. Граблей там много, увы. И в запчастях и в гильзовке...
    1
  8089.  @КонстантинШетопалов  что нет? За себя отвечайте пжлст
    1
  8090. Укладываются и в 100ку. Снятые и присланные моторы и 55 выходят с расточкой. У всех по разному.
    1
  8091. Кат там в полу
    1
  8092. Есть, но на нее нет времени
    1
  8093. Финансы не всегда позволяют
    1
  8094. Надо ехать в индию, ходить голым и жить духовными ценностями
    1
  8095.  @k3기아  а сварку ты бесплатно делать будешь?
    1
  8096. Обращаются
    1
  8097. В текущем моменте просто денег не хватает. Потом поменяет
    1
  8098.  @gad81  дорого берут? Слышал корону надели и хамят. Не, других поищу.
    1
  8099. Я купил себе 😝
    1
  8100. Будет, осенью. Все про тси на осень.
    1
  8101. Покупай, кто мешает
    1
  8102.  @КонстантинШетопалов  жжоте
    1
  8103. Кто и куда вкатит?
    1
  8104. Сдюжил!!
    1
  8105. Будем лучше жить, будем сдавать
    1
  8106. Нет смысла, он копейки стоит, неорига
    1
  8107. Может диск сцепы от перегрева коробит, у меня на С-максе так было
    1
  8108. 70-90 ткм
    1
  8109. Ни разу не встречал
    1
  8110. Когда заклинит, делать там уже нечего
    1
  8111. По секрету, отпуск отвалился.
    1
  8112. Не делали
    1
  8113. Есть, не монтировал
    1
  8114. Ахаха, вот для чего он )))
    1
  8115. Купить легче. Вкурочить - не легче.
    1
  8116. Если на холодную, то норма. Если тарабанит на горячую, то ремонт, ну или по желанию - терпите, со стуком ездите
    1
  8117. Пришлите, будет
    1
  8118. Какой смысл, если рубашка Open deck ? И его всё равно уведет потом, там даже при нагреве блока все размеры плывут на глазах
    1
  8119. Нет, ждут своего часа, лежат. Руки не дошли пока
    1
  8120. Да, запчасти дешевле кореи!
    1
  8121. И несколько комментов уже были )))
    1
  8122. Всем
    1
  8123. Если честно, нет ни времени ни людей
    1
  8124. Можно
    1
  8125. Качество нестабильно. Лучше завод, новый, но он совсем других денег стоит.
    1
  8126. А на новое авто сколько надо? Не на велорикшу же пересаживаться
    1
  8127. 1.4 такой же мотор
    1
  8128. Я как бы и не против, каждый сам решает
    1
  8129. Именно по этому я перестал заниматься тюном много лет тому назад
    1
  8130. Не, уже нет. Там стоимость авто такова, что смысла нет
    1
  8131. Нет времени, увы
    1
  8132. Да, оба
    1
  8133. Не в каждом видео будет
    1
  8134. Везите
    1
  8135. Видео старое. Болел.
    1
  8136. 16 кл делаем, есть смысл. От классики и 8клопов отказались, нет смысла
    1
  8137. Не надо
    1
  8138. С новыми экономическими реалиями, это АКТУАЛЬНО!
    1
  8139. С изношенными постелями? Нет, он на уход ОЖ не жаловался
    1
  8140. Да и пусть
    1
  8141. Подскажем, после дефектовки
    1
  8142. Привозите, починим
    1
  8143. )))
    1
  8144. Спасибо!
    1
  8145. Не, не планирую ))
    1
  8146. Ковид, зима 2020...
    1
  8147. Перемирие
    1
  8148. Пока руки не дошли, они в дальнем складе
    1
  8149. Отлично, бегает
    1
  8150. Спасибо за ваши замечания
    1
  8151. Так проще и нагляднее
    1
  8152. езжу на Лукойл 5W30 Люкс
    1
  8153. 254 ткм сейчас. На 240 была замена грм https://www.youtube.com/watch?v=U1xvZEGrJ_w недавно смотрел эндоскопом в цилиндры, задиров нет =)) Начал стучать впускной коллектор (заслонки турбулизаторы гремят), наверное, скоро будет новое видео. А так ездим.
    1
  8154. Спасибо, уже знаем
    1
  8155. Нет
    1
  8156. Сейчас пробег 256 ткм, масло не жрёт после переборки.
    1
  8157. Здравствуйте. Зазоры были 3-4 сотки, эллипс в пределах 1 сотки.
    1
  8158. 254 ткм на родном блоке, замена колец на 140 ткм (геометрия цилиндров была в допуске). Скоро будет видео про Мазду, там мы показали как ужасно выглядят родные гильзы, извлеченные из блока (при ремонте блок лучше перегильзовывать).
    1
  8159. +Александр Александрович Спасибо за инфо, я улыбнулся =)
    1
  8160. +Алекс ХЗ Привозите машину, всё сделаем. Адрес СТО: http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8161. +Будни Архитектора В чём проблема обратиться в нормальный сервис и сделать этот двигатель? Я на этом форде езжу до сих пор, 186 ткм текущий пробег (по спидометру), масло не жрёт, прёт нормально.
    1
  8162. +ЕВГЕН Д Видел машины с небольшим пробегом, но ушатанные. Всё зависит от эксплуатации и многих других факторов. У меня была Ока с пробегом 250 ткм, брал с нуля в 2004. Её забрали в Москву года три назад, внешне это была конфетка. О пробеге честно предупредил. А есть деды, кто ездит мало, но трёт машину сухой тряпкой, за салоном не следят, льют дешевое масло и меняют редко - вот у таких машина выглядит так, будто пробег скручен. Насчёт Форда я не парюсь, при покупке отсмотрел многих, брал сознательно из нижней ценовой категории. Машина ездит каждый день, ремонты идут планово. Сколько там пробег - мало парит. По кузову всё рОвно (все косяки устранил), а остальное - делается.
    1
  8163. +ЕВГЕН Д Тогда с моим пробегом уже под 300 ;)
    1
  8164. +Вадим Останин Посмотрите гидравлическую подушку двигателя (не просела-ли) и не задевает ли где двигатель о защиту картера (у меня попадали камушки или лёд между поддоном и защитой и появлялась сильная вибрация).
    1
  8165. HEdrug15 Да бога ради, кто вам чего навязывает? Меняйте корзину, отваливайте бабло в сервисах. Опыт клиентских и своих машин давно показал - иномарочная корзина (и Люк'овская на Приоре\Калине) легко переживает 2 диска. Чего ее менять? Она и дальше продолжает работать. А авно типа Крафта - на второй срок не ходит, вот его уже меняем. Был в ремонте у нас Опель Вектра с пробегом 400 ткм - РОДНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ! Делали капремонт движка, заменили диск сцепления (4 тысячи рублей!), корзину оставили - машина ходила пару лет на наших глазах без вопросов, пока её не продали.В совке люди клепали диски, на Камазах\Мазах до сих дней люди клепают феродо и колодки тормозные и ездят. Я просто попробовал новый опыт для себя и всё работает (руки потому что от плеч растут, а не от полужопий), и машина ездит по сей день. Понятно что для клиентов я переклепкой заниматься не буду - это муторно и долго, но мне было интересно сделать такую работу - всё получилось успешно.
    1
  8166. Leonid Maksimov Смешные вы... Всё верите в ресурс иномарок, что они миллионники, вечные... Пхахаха... Ну тогда читайте про Митсубиси Лансер 10, один хозяин, 116 ткм, пробег реальный (авто дилерское), обслуживалось у офиц.дилера, масло оригинал Мицубиси, интервал смены 10-12 ткм. По-итогу - такое же залегание колец, поршни засраны нагаром, колпачки задубели, в 4 цилиндре задир... http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Mitsubishi-LancerX-1-5-4A91-109Hp-ENGINERepair.htm Ну и видео про этот лансер, до кучи. Что-то там никто не пишет про смотанные пробеги. https://www.youtube.com/watch?v=22n3HlwDF60
    1
  8167. Газ поставил Я САМ, сразу после покупки авто, т.к. мои годовые пробеги 40 ткм!! Газ давно окупился. Сейчас пробег авто 222 ткм.
    1
  8168. Наборные, китай Автовельт. Пробег 222 ткм, жора нет.
    1
  8169. Вам же ответили выше
    1
  8170. Текущий пробег 210 ткм, за 10 ткм уровень снижается с MAX до MIN потом замена масла. Мотор кручу постоянно.
    1
  8171. Руслан Алиев Спасибо за отзыв! Советов особо дать не могу (совет один - любая техника любит ласку и смазку), авто в целом хорошее, у меня пробег уже 164 ткм, буду ездить еще долго, т.к. а\м нравится и пока менять не собираюсь.
    1
  8172. +Илья Белошенко Хахахаха, поржал, сейчас пробег на этом Форде 183 ткм, пробег на газу 50 ткм, никаких проблем =)))) Жора масла до сих пор нет. Причём тут газ-то =))))
    1
  8173. +алексей гуков Были заменены кольца и доработаны поршни. С полным отчётом по ремонту данного двигателя можно ознакомиться здесь: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-ENGINERepair.htm
    1
  8174. +алексей гуков В данном случае жор масла был из-за залегания колец. С геометрией цилиндров всё было нормально, промеряли нутромером. О бочке в цилиндрах было сказано походя, из опыта расточника (с таким явлением он сталкивался на наддувных моторах с высокой мощностью).
    1
  8175. +Игорь Елистратов Спасибо за отзыв и информацию по пробегу двигателя 1.8. Сайт мастерской K-POWER.RU там же координаты для связи и адрес.
    1
  8176. Дмитрий Шишлин Можно - есть ремонтные поршни +0.5 мм, так же есть ремонтные вкладыши. 
    1
  8177. В данном случае "бочки" не было (по результатам промеров цилиндров нутромером). Про бочку было упомянуто в связи с опытом расточника по другим аналогичным блокам (на более форсированных моторах, например турбодизелях) где "раздувает"  цилиндры, они превращаются в "бочку" и появляется неустранимый масложор. Такие блоки нужно либо точить, либо перегильзовывать. Изначально я ориентировался именно на это, в итоге оказалось что залегли кольца, а цилиндры были в хорошем состоянии.
    1
  8178. Если гремит цепь, не надо ждать, надо вскрывать. Недавно делали Мазду 6 с таким же мотором, меняли ВЕСЬ ГРМ включая звёздочки - сильный износ был на зубчиках. Цепь при этом не висела соплёй на р\валах, а была натянута. Но палец натяжителя вышел полностью.
    1
  8179. Igortelet Что-бы устранить подтек масла, надо было КПП скинуть (коренной сальник). Так же мне нужно было регулировать клапана и менять цепь, т.е. всё равно разбирать мотор, хоть и частично. В раскоксовки я не верю, применяли клиентам - обычно бесполезно. На этом форде кольца были сильно загажены. На своём сайте в полном отчёте по ремонту мотора я показал, что поршня были ДОРАБОТАНЫ - сделаны сверления в канавках маслосъемных колец. Опыт по Опелям показывает, что после этого масложор полностью исчезает. Без разбора мотора такую работу не сделать.
    1
  8180. +саня сафронов Используется штифт для к\в и пластина для р\в.
    1
  8181. Vasileva Irina Благодарю.
    1
  8182. Vasileva Irina Какого года у вас машина, и какая маркировка у двигателя (у меня QSDB)??? Дело в том, что на своей крышке я не помню заглушки, хотя смотрел внимательно при разборе двигателя. И фотографий этой крышки в архиве тоже нет. Могу конечно ошибаться, но если там есть заглушка, то это сильно упростит процедуру регулировки, которая мне предстоит ориентировочно зимой 2016 года.
    1
  8183. TheACCCCCC Спасибо за комментарии, тема масел глубока и неисчерпаема, тут спорить действительно не стоит.
    1
  8184. TheACCCCCC Давай ты мне сказки про Зик рассказывать не будешь, "интернет-пользователь". Я после зика моторы открывал и делал, и знаю, что это за масло. А масло - дрянь! Вот читайте про Калину, где оф.дилер лил масло Зик 5W30, с новья. Один хозяин. На пробеге 40 ткм авто приехало ко мне на капремонт. Коленвал шлифовали. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-4-KapREMONT.htm Так что сказки про Зик в других местах рассказывайте. Бедное на присадки масло, плохо моет, такая же дрянь как и Енеос в жестебанке.
    1
  8185. NookiE E Повезло вам с движком! (а мне - с коробкой). Пробег у меня уже 165, пока всё хорошо.
    1
  8186. Михаил Суковицын "Гордость" китайцев из CHERY - выпускают новое семейство двигателей на новом заводе (разработка совместно с австрийцами из AVL). Ставятся на Тигго, Кимо и что-то там еще из линейки Чери. Гидрики там есть (по крайней мере на нашем 1.3 литровом Кимо).
    1
  8187. Родион Клементьев Какой у вашего фокуса ДВС? Дайте угадаю, наверняка 1.6 дюратек.... Для вас будет удивлением - колпачки на моём форде были в идеале. Не задубевшие ни разу. Еще раз - про пробег спорить не собираюсь, машину покупал я сам, знаю у кого. Не верите - ну ни не нужно. Таких вот владельцев тут ко мне на СТО толпы ходят, верующих что иномарки до сих пор все поголовно с движками-миллионниками.... Чем ваше масло 5W40 лучше фордовского, если форд в инструкции прямо пишет вязкость к применению 5W30 КРУГЛОГОДИЧНО. И у форда есть свой допуск на масла. Есть ли он у у мобила 5W40? Читайте ойл-клаб, что-ли... Давайте уж прямо скажем - для фордовода проще сказать, что пробег смотан, нежели признать, что мотор - амно. Пообщайтесь с сервисниками по обслуживанию фордов, вам прямо скажут - дюратек HE 1.8\2.0 - говномотор. Жор масла бывает у многих клиентов и на довольно небольших пробегах. И сказки про пенсов тут ни при чём. Просто изначально мотор дерьмовый, с кучей болячек, которые не были исправлены. И его переборка на 140 ткм - вполне рядовое явление. Я лично форд выгораживать не собираюсь, после переборки и устранения болячек расход упал до нуля, посмотрим, на каком пробеге этот мотор снова ляжет. В с-максе мне нравится салон, посадка, эргономика и небольшой расход топлива (10-11 литров бен\газ), иначе бы я его продал "к хирам" только из-за угробищной регулировки зазора клапанов и купил бы какого-нибудь китайца с мотором Acteco, благо там есть гидрики и не парился с шлифовкой стаканов (благо китаец есть в эксплуатации у жены).
    1
  8188. Denis Klebakin Уважаемые гости канала! Не хотел бы спорить по поводу пробега, но еще рас выскажу мнение -  пробег родной и не был смотан, это банально проверялось по множеству косвенных признаков. Второй хозяин был пожилым пенсионером, ездил мало, купил машину у родственников с Севера (первый хозя). Первые хози не станут мотать пробег для родственника. Этот пенс был жмотом и не тратил на машину ни рубля - я устранил кучу банальных косяков (на моем сайте есть отчёты). По машине всё было родным, включая заднюю подвеску (я её перебрал - она как раз сдаётся на форде к 100-150 тыкам). Пенс успел поменять только передние аммо с пружинами. После чего те же родственники с Севера отдали ему Хонду ЦР-В, которую они купили после Форда. Вот он и выставил С-Макс на продажу, хотя продавать не хотел, машина ему нравилась.  У пенса отказали вакуумные клапана привода заслонок коллектора, они тоже имеют срок жизни 100-130 тыков и их никто не менял. Так что этого пенса жаба бы задушила платить деньги за смотку (вы хоть знаете, сколько стоит смотка пробега на иномарке?). И опять таки, машина в основном стояла в гараже. Все ремонты, которые я делал (движок, зад.подвеска) и износ запчастей (всё родное) указывало на то, что пробег родной. Родное сцепление, родные ремни и ролики, и многое другое - это всё не пережило бы 200 тыков ну никак. Так что давайте закроем тему "смотанного пробега", у меня здесь нет никаких сомнений. Через мои руки прошли сотни машин и я могу отличить авто, где пробег смотан, а где нет - поверьте, для специалиста это несложно. И умотанных Фьюженов и С-Максов я повидал, с явно неродным пробегом, когда ходил выбирал своего Форда. Вот на моей предыдущей Калине пробег был смотан 100%, это было подтверждено и состоянием ЛКП под задними дверными ручками и состоянием ДВС с ходовкой (Калина была в такси). Я понимаю, что ремонт движка на Форде с пробегом 140 тыков - звучит дико, но это именно такой вот проблемный движок DURATEC HE, для которого масложор на пробегах после 100 тыков - нередкое явление.
    1
  8189. +андрей М Блок не точил, т.к. геометрия нормальная была. Меряли все цилиндры. Заменил кольца и доработал поршни. Ремонтные поршни на 1.8 и 2.0 давно есть в продаже. Так же можно и перегильзовать под стандарт (некоторые боятся перепрессовывать пальцы на шатунах из печёного порошка). Подробно ремонт данного двигателя описан по ссылке ниже. При желании можете предоставить авто на СТО, всё сделаю, масло жрать перестанет. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-ENGINERepair.htm
    1
  8190. До пробега 130 ткм (я её и купил) лили родное Форд Формула. Я перешел на Мобил 3000 FE 5W30 с фордовским допуском.
    1
  8191. Пробег 140 ткм.
    1
  8192. +Максим Коновалов В ПТС сборка немецкая.
    1
  8193. +Максим Коновалов 100 тк не показатель. Современное авто способно выходить 100-150 ткм без особых проблем. А вот дальше начинаются будни реальной эксплуатации. К слову, ВАЗы приезжают с пробегами 250-350 ткм на капиталки.
    1
  8194. +roman hz У меня и знакомых диагностов переходника нет, по-этому пока езжу так. Вроде всё ок.
    1
  8195. Александр Иванютин Спасибо за комментарий. Следите за новостями ленты - скоро будет видео про Mitsubishi Lancer X с мотором 4G91 (1.5 л) - вот там япошки реально ущербный мотор сотворили. Машина 2011 г, реальный пробег 116 ткм, в одних руках, висит сейчас на подъемнике, ждём запчасти по мотору.У Форда движок более-менее, мне машина нравится, за её стоимость альтернатив для себя пока не знаю. У вас расход для 2-х литров небольшой, как мне кажется. У меня на 1.8 по городу 11 зимой и 10 летом (на газу).
    1
  8196. Жорж Милославский Пишу в стопицотый раз - берется вин-код этой машины и пробивается на микрокатмаркете - сайтом выдаётся комплектация автомобиля и тип двс+кпп, которые были установлены на авто НА ЗАВОДЕ. Так вот, с завода на ДАННЫЙ КОНКРЕТНЫЙ А/М была установлена КПП MTX75. И если бы там было написано, что а\м с завода укомплектовали IB5 коробасом, вопросов бы не было - да, кто-то из владельцев менял коробас. Но на данный а\м коробку MTX75 поставил именно завод.
    1
  8197. Смысл в том, что цепь уже была вытянута на 2\3 хода натяжителя, а её срок службы на форде около 200 ткм (что опять таки подтверждает, что пробег родной). Цепочка еще могла бы пройти 30-50 ткм, но рисковать не хотелось. Из-за растяжения цепи уплывают фазы ГРМ. Ну а "следующая капиталка через 100 ткм" - еще вопрос, т.к. после устранения косяков по поршням (отсутствие сверлений в канавке 3 кольца) и замены колец жор полностью прекратился, ездить на машине я собираюсь еще долго, пробеги у меня большие - посмотрим на сколько хватит этого ремонта.
    1
  8198. +Ramil Gizatulin Вам на диагностику надо. Гадание по "постам" - это к вангам.
    1
  8199. +Лёнька Хитрово Я проехал на пропане уже 60 ткм. С вариатором "Микролуч" динамика авто на газу лучше чем на Аи95. Клапана нужно регулировать каждые 60-70 ткм. Я доволен. Лил Мобил FE3000 с фордовским допуском, 5W30. Скоро перехожу на Лукойл 5W30 (допуск форда тоже есть). Интервал смены 10 ткм.
    1
  8200. Эллипса не было, цилиндры были в идеале, на 4-м горшке намеряли износ 0,01-0,015 мм. Поршня тоже радуют состоянием. Смысла точить блок не было никакого. Коленвал тоже в идеале. После переборки мотора прошёл 20 ткм (сейчас общий пробег 160 ткм) масложора нет. Поршни надо дорабатывать - в канавке маслосъемного кольца вообще нет сверлений (из-за этого кольца могут залегать). Втулки клапанов нормальные, как и клапана. Зазор (люфт) есть и он не "в нолях", но на многих иномарках на клапане 5.5-6 мм зазор изначально повышенный, для избежания заклинивания клапанов от смол. Насчёт дросселя не совсем понял, о каких трубках идёт речь. На самом дроссельном узле есть трубки подогрева (через них циркулирует ОЖ). В целом ремонтом доволен, сделал до повышения курса, сейчас все запчасти на 20-40% стали дороже. В год наматываю по 30-40 ткм, интересно, сколько еще пройдёт движок. На 200 ткм собираюсь снимать клапанную крышку и мерять зазоры клапанов - проседают клапана Форда на газу или нет (с учётом того, что стоит вариатор УОЗ).
    1
  8201. Спасибо за отзыв и за информацию о том, что вы так же как и я, обнаружили осевой люфт коленвала. Учитывая пробег 75 ткм,  можно полагать, что этот люфт заложен конструктивно, т.к. следов износа на полукольцах или щеках коленвала я не обнаружил. Заклинивший коленвал - это, безусловно, удивительно!
    1
  8202. Спасибо. С выводами поначалу поторопился, это верно. Пробежал с момента ремонта более 95 ткм, недавно регулировал клапана, на выхлопе немного подзажало, мотор начал подтраивать и подпёрдывать в выхлоп. По регулировке клапанов (уже после этого ремонта) можете тут почитать  http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-C-Max-1-8-210tkm-RegKlapanov-Repair-2016.htm
    1
  8203. +Roman B Есть они там, под опорами шеек коленвала.
    1
  8204. +александр александрович Огорчу вас - с вариком сёдла тоже проседают, но медленнее. У меня на сайте даны выкладки по зазорам форда. Скоро буду клапана снова регулировать, уже более 60 ткм на газу пробежал. С вариком авто как паровоз - тяга ломовая на газу, я очень доволен. Тема газа очень обширна, по ней отд.статью надо писать, всё что вы предлагаете читать - теоретическая чушь, с реальностью мало коррелирующая. По книгам у метана 120 октановое число, по факту пишем машины онлайн, на метане детон как на 92-95 бензе на тех же углах, и клапана красные, как от ферроцена. Вот и думай, чем его бодяжат...
    1
  8205. +Сергей Сосновский Здравствуйте. Пробег 195 ткм. Цепь похоже уже стучит. На 200-210 ткм буду лезть снимать крышку переднюю и клапана регулировать, заодно посмотрю что там с цепью Накамото. Мне кажется, ей уже плохо. Балон вкорячил на 52 литра, на газу кайф - литр пропана со скидками 13.68 руб. Литр 95-го 36.50 руб. На муфте гены у меня ключ как морская звезда, с большим кол-вом граней, в инструментах продаётся форсовский набор под него. Старого образца на муфте вроде был шестигранник, я его из какой-то железки выточил.
    1
  8206. +Raisa Bikova НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА: объем двигателя, пробег, сколько хозяев было и год машины! Фокус или С-Макс? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
    1
  8207. +Newbie Newbie В соседнем видео Лансер 116 ткм, пробег родной, 1 хозя  (хозя брал новую машину). Жор масла, и т.д и т.п. Я ему тоже мотор открывал и кольца менял. Только там втёр про смотку не катит, т.к. хозяин-то один. Может дилер пробег смотал? Или народ до сих пор мечтает про милионные пробеги на одноразовых иномарках? Вы сами пишете про жор масла с 50 тыщ...http://www.youtube.com/watch?v=22n3HlwDF60&google_comment_id=z12ehp5xtlf2x1pre04chdhq0mzcgvmya4k&google_view_type#gpluscomments
    1
  8208. Буду стараться работать и в этом направлении!
    1
  8209. +Лёнька Хитрово Уровень стоит. Не доливаю вообще. Мотор жарю постоянно, крутить не боюсь. Последнее время цепь шумно работает, на 200 ткм (по счетчику) полезу регулировать клапана и заодно проверю цепку и натяжитель. Сейчас пробег 192 ткм.
    1
  8210. Александр Злывка Машина мне нравится, мотор тоже, расход пропана-бутана в городе 10 литров при быстрой езде, текущий пробег сейчас 177 ткм.
    1
  8211. Алексанндр Грушевский Пробег 177 ткм, катается машинёшка, масло не жрёт, ничего пока точить не надо.
    1
  8212. +Лёнька Хитрово Ниже в ленте я отвечал на вопрос об эллипсе - на данном моторе его не было. По подбору з\ч и поршней - вам надо поискать в электронных каталогах.
    1
  8213. +Andrey Pridatko Реальный пробег неизвестен, может и смотан, всё может быть.
    1
  8214. sirystio Она и не была убита. Запас хода у натяжителя еще был, и цепь могла походить, я решил просто превентивно поменять.
    1
  8215. ))) давненько не копался в гумне от умз ))
    1
  8216. А лучше - судовые дизеля. Поршень от соляриса в седло клапана должен поместиться с запасом!
    1
  8217. Напишите в вацап. Спасибо.
    1
  8218. Нет времени ходить по судам. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  8219. Они уже переплавлены в весту
    1
  8220. Нет времени ходить по судам. Кто успел, тот посмотрел.
    1
  8221. Постоянно
    1
  8222. Спасибо!
    1
  8223. Чуть позже, дайте насладится бензином, это отличный лулзогенератор
    1
  8224. Ходит, если каталик не будете трогать. Можно газ поставить, еще лучше ходит (кольца не залегают)
    1
  8225. Зависит от колец и состояния цилиндров.
    1
  8226. Радикально!
    1
  8227. 5a-fe приехал!
    1
  8228. Получше, чем на NA, рынок насытился зч, в т.ч. и неоригиналом
    1
  8229. В коротких видео люди жалуются, что слишком коротко!
    1
  8230. Отличная идея!
    1
  8231. Читаю про это уже 10 лет, предела гонору похоже нет
    1
  8232. Мотор рассчитан на работу с катом. Очень тонкие кольца поршневые. Без ката начинается помпаж масла через кольца в камеру сгорания. Многие мотористы еще не поняли до конца. Мы уже прожевали эту тему для себя ((((
    1
  8233. МЕСЯЦ!!! Заработали 30 тыс.руб на ДВОИХ! И зареклись НАВСЕГДА!
    1
  8234. Вопрос к маслонасосу, маслу, шлифовке колена и сборке...
    1
  8235. Пожилой человек, ездит мало! Такие авто приезжают изредка, состояние нового авто!
    1
  8236. Газ есть?
    1
  8237. Не сталкивался, даже не представляю, что за масло такое
    1
  8238. На мерсы по 260 тр стоит! Удаляют кат, потом бегут новый покупать, т.к. масло жрать вёдрами начинает!
    1
  8239. Цены упали. Жесть была в апреле-марте
    1
  8240. Покупаем, не хватает
    1
  8241. Рад за вас!
    1
  8242. Думаю, в будущем исследуем сей вопрос
    1
  8243. нва-моторс, проекты 1-1.5 млн рупий.
    1
  8244. Про свап и целесообразность его тоже там говорил. Работы много, оплачивать ее большинство не будет
    1
  8245. Чёртовы перчатки тоже из металла делают?
    1
  8246. К старым моторам с чугунными блоками не относится мое высказывание
    1
  8247. Там маслофорсы. Задиров вроде нет, но люди хватают дикий масложор после удаления ката (50-80 ткм пробега).
    1
  8248. Пока не берём, некуда уже
    1
  8249. Мы не удаляли кат, оставили. Вас что бомбит?
    1
  8250. Не всем нравится в дырявых ботинках ходить
    1
  8251. Были видео на канале
    1
  8252. Это когда вместо 1 слоя обнаруживаешь 0.25 слоя (((
    1
  8253. Он монументален!
    1
  8254. Что за машина?
    1
  8255. За этими моторами очереди на разборах, знаю не по наслышке
    1
  8256. Некогда ими заниматься, вы думаете у меня в сутках 100 часов?
    1
  8257. Делали, много грязи от хейтеров было!
    1
  8258. Всё там было слышно прекрасно в разговоре. Мотор он разобрал ДОТЛА и по тому идёт лесом. За годы житься здесь, прекрасно научился разбирать и понимать такие разговоры.
    1
  8259. Вроде бы позиции на рынке начали сдавать.
    1
  8260. 70 ткм ходят смело, сам видел и удивлялся
    1
  8261. Спасибо, жму руки!
    1
  8262. Решается индивидуальной калибровкой карт зажигания, если всё прочее исправно
    1
  8263. Там был еще второй звонок. После удвоения стоимости работы моториста, он сам отказался.
    1
  8264. На гбо кольца не залегают. Была бы на бензе, давно бы уже жрала масло. У вас 1 случай, а у меня каждый день по 5 звонков от таких удаляторов.
    1
  8265. Люто!
    1
  8266. Автодок не единственный поставщик. Зная склады поименно, паль давно не попадается. А ззап это реальная клоака. Мне пытались оттуда слать запчасти на сборку, одна паль и переупаковка голимая. У остальных прокладок-перекупов склады вообще деперсонализированы и откуда что заказываешь - не видишь. Вслепую.
    1
  8267. Нет, не покрепче
    1
  8268. 200-300 ткм, один обслуживали до 300 ткм, потом задрался и ушёл в трейдин без ремонта (1 хоз). Он купил новый спортик с этим же мотором.
    1
  8269. Стереотипы + цены высокие. Берут самые дешевые моторы
    1
  8270. Я подумываю, но пока запас нервишек еще есть. Надолго ли.
    1
  8271. Я жалею, что форд сдал в трейдин. На нём можно было часами жарить по трассе 180 кмч и не ссаться за вкладыши, как на соренто говённом
    1
  8272. Цены тоже поднимают, но не так борзо
    1
  8273. Я в курсе этой информации, но проверить её не мог и озвучивать не стал прилюдно.
    1
  8274. На автомойке, правда у них уже руки набиты сотнями наших машин. Только к ним и отдаем.
    1
  8275. Может, надо было дать шанс ему обкататься?
    1
  8276. Времени нет совершенно куда то летать! По яйца работы, а другим не доверишь!
    1
  8277. Нет, не оговорился. Допуск завода 0.6 л на 1 ткм в обычных условиях и 1л на 1ткм в тяжёлых. Город приравнен к тяжёлым условиям эксплуатации.
    1
  8278. С нашими людьми, станками и отношением к работе и труда - Г*В*О грести лопатой будем, а не деньги! Производственник в нашей стране - самая презренная и малооплачиваемая работа! Знаю по тестю, царствие ему небесное!!
    1
  8279. Соренто в след.субботу будет. Там мегафильмище получился
    1
  8280. Есть такое. Нервы выгорели уже.
    1
  8281. Я вообще человек не особо мягкий.
    1
  8282. Ситры и Пежо не ремонтируем, ни сил ни времени нет уже
    1
  8283. Если проблема будет освещаться, и производитель почувствует баттхерт, может, решится этот вопрос в пользу потребителя!!??
    1
  8284. Капиталить!!!!!
    1
  8285. Ездил на обоих вариантах, на разных авто, g4na вообще никакой мотор.
    1
  8286. Спасибо. Лучше видео в вацап скиньте, на работе мастера послушают, или подъедьте в ремзону
    1
  8287. Спасибо, что услышали!
    1
  8288. К нам привозили моторы G4KD с пробегом 275 ткм и 300 ткм, масла были 5W40 полнозольники
    1
  8289. Гидрики зато появились на двигателе Каппа у корейцев
    1
  8290. Евгений Раскатаев за гнилой базар готов ответить? Приедь в ремзону, вызову клиента, он тебе расскажет зачем было сделано и какой результат вышел, или ты, очередной говнотролль, сольешься?
    1
  8291. Гофра там есть, просто она короче штатной, по-этому нарастили трубой
    1
  8292. Мы не спрашивали
    1
  8293. бенз
    1
  8294. Блок и головка фрезеруются обязательно при капиталке. Тем более блок, после гильзовки. Остальное - ваши домыслы.
    1
  8295. Измерение перпендикулярно проводилось. Но вам, с дивана, всегда лучше видно.
    1
  8296. В рубрике "уголок Старьевщика" посмотрите
    1
  8297. Перестали заниматься окой.
    1
  8298. k-power.ru раздел контакты
    1
  8299. Самодел
    1
  8300. Хорошая идея =)))
    1
  8301. Самодел у нас был
    1
  8302. Примерно 400 км
    1
  8303. Ситуация с зч постоянно меняется! И отличается в разных регионах.
    1
  8304. Разбирать мотор надо и делать нормально.
    1
  8305. Спасибо от души!
    1
  8306. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Позвоните в рабочее время, в будние дни
    1
  8307. Набережные Члены
    1
  8308. Маслосъемный колпачок не удерживает 100% масла, малая толика проходит и достаётся стержням.
    1
  8309. 21083 колено брали. Геммора много, мы сделали 1 мотор и потом продали спортсменам.
    1
  8310. Мы делали, посмотрите видео о противофазнике на нашем канале
    1
  8311. Да, да, именно так
    1
  8312. Пхаха =)))
    1
  8313. В конце видео мы стараемся говорить про сроки ремонта и стоимость.
    1
  8314. Мы в Наб.Челнах. Двиг 2.0 от 1.8 отличается только диаметром поршня и незначительно по ГБЦ. Методика ремонта та же - гильзовка толстыми гильзами с полным удалением старых.
    1
  8315. По памяти там предельный люфт 0.25 по мурзилке, можно измерить щупами или индикаторной стойкой. На Маздах с этими движками у всех люфт большой, при этом на коленвале и вкладыше нет выработки. Так задумано с завода.
    1
  8316. На подъемник загоните, всё увидите. Либо досмотрите видео, мы показали днище. Авто с нуля ездило в Пермском крае, нам клиент даже ПТС показал (мы думали, в Москве соли хватанула машина, ан нет).
    1
  8317. 2.0 отличается от 1.8 только диаметром поршня и мелкими отличиями по гбц (диаметр клапанов и подъем клапана вп.распредвала), в остальном железо и проблемы те же.
    1
  8318. Кат нормальный, посмотрели видеоскопом, оставили.
    1
  8319. На первую мазду поставили, потом перестали ставить (не стоить пытаться быть умнее японцев). В итоге сейчас в ремзоне стоит Мондео 2.3 (2012 года), там Форд уже сам убрал башмак малой цепи и даже нет отверстий с резьбой под него.
    1
  8320. Сам не сталкивался, но блоки уже в гильзовке бегали. Коллеги говорят, мотор отличается от предыдущего поколения.
    1
  8321. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Мы занимаемся ремонтом под ключ на авто. Отдельно разобранные блоки не берём.
    1
  8322. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8323. По головке (напр.втулки, клапана) - всё чётко.
    1
  8324. Звоните
    1
  8325. =)))
    1
  8326. Спасибо за отзыв!
    1
  8327. Я недавно вскрывал кл.крышку у себя, проверял зазоры и смотрел кулачки р\в, пробежал уже около 11 ткм на таком комплекте - звёздочки р\в как новые.
    1
  8328. Без чиповки комп выбросит чек на неисправность ЕГР. Клапан мы не глушим, систему оставляем как есть. Проблема этого мотора не в ЕГР, а поганом блоке цилиндров с раздувающимися гильзами. Если клиент желает заглушить ЕГР, то делаем (сейчас в ремонте Мондео 2.3, покажем на видео).
    1
  8329. Нет, в этот мотор до нас не лазили.
    1
  8330. С ними там всё ОК.
    1
  8331. При чём тут квалификация и труд, который оплачивается?
    1
  8332. Пшел вон дебил, самолайкер
    1
  8333. Запчасти есть
    1
  8334. Обращений по ним нет
    1
  8335. Чего написать то хотели? Просто пересказали своими словами то что в ТГ написано?
    1
  8336. Чугунная гильза влитая в алюм.блок
    1
  8337. Никогда
    1
  8338. А что, ебай в РФ отправляет?
    1
  8339. Конечно бред, там просто меняют машину.
    1
  8340. Возможно, какими-то присадками моющими в топливный бак. Но этот вопрос не изучался, лишь предположение
    1
  8341. Гидрокомпенсаторы на G4KD? Водочку по воскресеньям закусывать надо.
    1
  8342. Нет
    1
  8343. Нет времени на почту.
    1
  8344. Да на той же проше он уже год ездит на 5в50!!!
    1
  8345. Все было обговорено изначально, до переделки. Все риски и ответственность.
    1
  8346. Звоните
    1
  8347. А зачем показывать все и учить?
    1
  8348. На гражданке проехал, поедь на трек и повжаривай.
    1
  8349. Приедете на капремонт, будет и видео
    1
  8350. Чеж после переделки с норм маслом и тем же выхлопом он год уже отъездил
    1
  8351. Ахаха, он же просто так топил 200кмч ночью, пиши дальше
    1
  8352. Слабенький блочок...
    1
  8353. Моторы так же дрищут, шатун.вкл. проворачиваются - хонда отнюдь не вечна.
    1
  8354. Клиент привез, залили. Вы же все умные, тащите масло, запчасти. Ну и получите.
    1
  8355. Цена же была названа
    1
  8356. Чуток больше нагрева получил
    1
  8357. Нет
    1
  8358. На канале есть видео про ix35
    1
  8359. По 4 спортажу видео будет в этом месяце, там все увидите
    1
  8360. EP6 москвичи чинят, пусть занимаются
    1
  8361. Николас Кадж.
    1
  8362. Жажда тюна и нестандарта
    1
  8363. Не будет ему ничего
    1
  8364. Делали такой, но лучше не делать, из за форсунок..
    1
  8365. У людей есть пробеги после капиталок по 100-180 ткм уже, 4 года лепим эти моторы как пирожки и задиров с форсами нет. Масло - да, на задиры не влияет. Как и зазор в замках колец (привет крымско-козлятскому каналу) и штуцера в блоке (привет тюмень).
    1
  8366. Спасибо!
    1
  8367.  @ВячеславЛобашев-ы6п  зато звезды жруцца
    1
  8368. Ничего
    1
  8369. Живучий, но мы такой переделкой точно не станем заниматься, по ряду причин
    1
  8370. Мотор вообще то не менялся
    1
  8371. Стараемся
    1
  8372. Контакты на сайте k-power.ru
    1
  8373. Пока нет, здоровья уже на бензин не хватает
    1
  8374. Нового про г4кд нечего сказать 😥
    1
  8375. Бро, это реальная проблема
    1
  8376. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Ошибки и проблемы у всех бывают. В т.ч. и у нас.
    1
  8377. К сожалению, того что говорилось, вы поняли не до конца.
    1
  8378. Пусть эксперды ойлклаба скинутся вам на капиталку.
    1
  8379. месье знает толк в извращениях
    1
  8380. Штуцерами в тюмени занимаются, они там спецы по вставлянию штуцеров во все места
    1
  8381. На канале сто раз разжевано. Нет маслофорсов. Каталик тут в полу и вреда не оказывает.
    1
  8382. Спасибо!
    1
  8383. Соренто 2.4 имеет 174 лс, думаю около того. Стенда нет, замерить.
    1
  8384. Он у всех стирается, а еще и отваливается кусками
    1
  8385. Бухнул чуток
    1
  8386. На одном поршне начался задир - такое ставить не хотели. К поршням Автовельта нареканий почти нет, сейчас капиталим Мазду 2.3 литра, поршни Автовельт выглядят один в один с KS.
    1
  8387. Скоро будет видео про Мазду 3 (американец) с мотором 2.3
    1
  8388. Недавно заказывали новую трубку на форд, пришла вместе с хомутами
    1
  8389. Мы не занимаемся диагностикой по видео\аудио. Приезжайте лично в ремзону.
    1
  8390. Спасибо за отзыв!
    1
  8391. У нас сейчас 2 таких мазды в ремонте 2008 года с моторами 1.8 скоро видео будет. Про сокращение интервала смены масла - всё верно.
    1
  8392. То, что на атмомоторе он малополезен, на открытом дросселе посмотрите давляк во впускном коллекторе. Ничего вы там по ДАДу не увидите кроме атмосферы, а ДМРВ даст точный сигнал по расходу воздуха. По-этому смесь комп в основном месит по показателям 1 лямбды. Задумайтесь, зачем на европу машина идёт с ДМРВ (форд), на Рашу - с ДАДом. Требования эуропы к экологии и расходу топлива жёстче, а русские там сожрут.
    1
  8393. Нет
    1
  8394. Берите, кота в мешке, такой же увалец и попадётся.
    1
  8395. Эта мазда - в своё время была "эконом вариант" на палке, так что ничего удивительного.
    1
  8396. Да, вони в комментах было немало
    1
  8397. На последние деньги покупать б\у авто - неумное решение.
    1
  8398. Спасибо за ваш отзыв!
    1
  8399. Недавно был Мондео 2012 на ремонте двс, спереди простой макферсон...
    1
  8400. Газеты большая проблема для нас....
    1
  8401. Здравствуйте. По ценам напишите на x500@mail.ru вышлю сметы на ремонт (работа + запчасти).
    1
  8402. Да, они одинаковые
    1
  8403. Какое топливо льёте? Если Аи92, то мозг душит мотор углами зажигания, защищаясь от детонации, чем гасит кр.момент. Перейдите на более качественное топливо. Я перешёл на газ, окт.число выше 100, плюс вариатор УОЗ - в жару машина тащит отлично.
    1
  8404. У меня на С-Максе тоже начал стучать вп.коллектор.
    1
  8405. Спасибо за уточнение
    1
  8406. Про крышку уже в комментариях перетёрли, крышку владелец купил на разборе, т.к. родная треснула.
    1
  8407. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8408. Алюминиевый + чугунные гильзы.
    1
  8409. Авто прошито, там ничего не горит
    1
  8410. Клиент выбил кат "превентивно", с его слов. Перестраховался.
    1
  8411. В текстовом отчёте на нашем сайте дан полный расклад по ценам, почитайтеhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Mazda-6-2011-120hp-1-8-L813-ENGINE-Repair.htm
    1
  8412. Разницы нет, оно симметричное
    1
  8413. На ней выехали с подъемника и через минуту антибукс сам потух.
    1
  8414. Разберите головку после притирки клапанов и пробега и сравните состояние фасок сёдел с заводскими фасками. После притирки и пробега на клапане фаска будет вогнутая, а фаска седла - выпуклая.
    1
  8415. Согласен, вы правы.
    1
  8416. В новые импортные подшипники - нет. Там достаточно своей смазки.
    1
  8417. Спасибо!!
    1
  8418. На прессе. Но так аккуратно не всегда получается, нередко поршень разваливается.
    1
  8419. Мне проще и быстрее электродом залезть туда, чем пилить эту шляпку в ограниченном пространстве
    1
  8420. Клиент подумал, что он забьётся от масложора и удалил еще до ремонта двигателя.
    1
  8421. Клиент долго ездил с масложором, и вырезал кат просто так, как он сказал - "побоялся, что забьется".
    1
  8422. Последние 10 лет - ремень лучше цепи, у современных авто цепи долго не ходят, а замена - в разы дороже ременного привода, при том что менять приходится много сопутствующих деталей. А про ерунду - или общаемся цивилизованно, или идём в бан, к хейтерам и прочим любителям словесного поноса.
    1
  8423. Клиент говорил, что старался присутствовать при замене, и после замены смотрел на щуп - масло было прозрачным. Когда масложор стал прогрессировать, масло он уже не менял.
    1
  8424. За Камри 2.5 не скажу, делали Авенсис - там пробег оч.большой был, еще и смотаный, весь грм заменили ему, в целом мотор долгоживущий, несколько сотен он прошёл и еще ходил бы (если бы цилиндры бочкой не раздуло).
    1
  8425. Да, занимаемся.
    1
  8426. Фрезы, шарошки, притирка. Деваться некуда, сами так делали когда-то за неимением другого.
    1
  8427. Вот, а я про что. Сейчас ременной привод - рулит. И продавцы з\ч это подтверждают.
    1
  8428. Я уже ответил в комментариях. Клап.крышка менялась клиентом по причине трещины в заводской (текло масло). Крышку он купил на разборе с этой надписью.
    1
  8429. "Контракт" сейчас 60-70 с неизвестным прошлым и таким же состоянием. Плюс заплатите еще за вкидку этого помоечного мотора 10-15 тыс... Вы, кажется, видео вообще не смотрели, на машине заменён ВЕСЬ грм, блок ГИЛЬЗОВАН, заменён диск сцепления, все вкладыши, кольца, свечи, масло и т.п., а вы тут про какие-то кольца и колпачки говорите (надо полагать, цилиндры вы даже нутромером и не меряли).
    1
  8430. Не могу ответить на ваш вопрос, не занимались этим ;)
    1
  8431. http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8432. Спасибо! Собирать мотор в перчатках не могу, к сожалению.
    1
  8433. В случае двигателя Дюратек (1.8 или 2.0) бурт только верхний.
    1
  8434. Спасибо за отзыв!
    1
  8435. Спасибо вам за комментарий!
    1
  8436. Если нет другой возможности выполнить ремонт, то зенкеры (шарошки) + притирка - выход из ситуации. Сами с этого начинали. Куда деваться...
    1
  8437. Вы ничего не путаете? Дюратек 1.8 и 2.0 имеют одинаковый привод ГРМ пластинчатой цепью. Мотор Мазды L813 объемом 1.8 это и есть копия Дюратека. Мы, собственно и поставили большой комплект ГРМ неоригинал BGA, который идёт на двухлитровый AODA фордовский. По ГРМу эти моторы взаимозаменяемы...
    1
  8438. Клапана пришлёпываются в процессе работы двигателя. А завод действительно, ничего не притирает.
    1
  8439. Спасибо! По 1.6 (Мазда) ничего сказать не могу, увы.
    1
  8440. Фотик почему-то так снимает. Там и до ремонта цепь не так громко молотила. Громко там топл.форсы работают, слушали стетоскопом. В остальном мотор работает хорошо.
    1
  8441. Точно не знаю, но очень большой. Клиент в последнее время масло не менял.
    1
  8442. На видео есть звук мотора ДО разбора - там реально слышно цепь. И видео ПОСЛЕ ремонта - там стучат форсунки. Качество съемки таково, что все эти звуки почему-то усиливаются (в реале и цепь тише работала и форсунки не так громко стучали). И на видео цокот форсунок кажется громким. Если ваше замечание относилось к первой части видео - извините за резкость был не прав. Если ко второй части - то звук исходит от топл.форсунок, а не от цепи. Надеюсь, мы разобрались в этих вопросах и вы не будете обижаться на мои комментарии. Спасибо за внимание к видео.
    1
  8443. Спасибо за пожелания! Я и Вам желаю всего хорошего, отличных роликов и добряков-блогеров! Мы же тут - злобные тролли, среди еще более злобных клиентов ;) А над моим предложением подумайте, я бы вам работки много подкинул, меня с диагностикой стука по "ролику из видео-глазка" постоянно кошмарят ;)))
    1
  8444. Давай, удачи, диванный эксперт и соверешнно уникальный спец (случаем, не слепец, как Ванга?). Когда у нас что-то застучит, мы запишем звук на двухбитный динамик и тебе отправим. Ты сразу определишь - что случит. Мне тут частенько пишут - "послушайте мотор, я тут видос на телефон записал", вот к тебе буду их отправлять, бери за прослушку деньги и вердикт им ставь по интернету - разбогатеешь.
    1
  8445. До ремонта стучала, после ремонта остался стук топл.форсунок и всё. Мотор прослушивали стетоскопом.
    1
  8446. Спасибо! Думаю, всё вышло именно так, как вы и написали в начале поста.
    1
  8447. Данный вопрос закрою в этом году :)
    1
  8448. Спасибо за высокую оценку в 90% годного контента! Это, без шуток, круто. Видео скоро будут, работаем!
    1
  8449. Сами начинали с притирки. Но это не есть правильно. Надо развиваться и двигаться дальше. Разберите хоть один мотор после своей притирки и посмотрите на сёдла и фаски клапанов, во что они превращаются. Впрочем, вы трите дальше, как и тёрли 40 лет, не вникайте и не переживайте, и извините, что ваш каменный век потрясли какие-то новости о более совершенных технологиях. Поменьше надо смотреть ютюб, побольше тереть.
    1
  8450. А вы посмотрите на фаски сёдел у головки, которая собрана без притирки (с обработкой фасок на станке) и после притирки (через годик-другойэксплуатации). И всё увидите своими глазами.
    1
  8451. Да что опять не так, камеру поменяли, опять не нравится
    1
  8452. Спасибо!!
    1
  8453. Да пусть будет =) Там если литературу по вкладышам почитать, материалов сейчас несколько видов, не считая напыляемого спуттера =) Но нам по старинке - баббит =)))
    1
  8454. В шкив вкручивали шпильку.
    1
  8455. Нет, ничего не сместилось и не сломалось. Когда тянешь пистолетом, упора на фиксатор к\в нет, он нужен лишь для ориентировки к\в относительно ВМТ. А пластина на валах крепкая. Маховик мы держали когда откручивали болт шкива.
    1
  8456. Пневмопистолетом затянули от души. На С-максе так же делал, 100 ткм после этого проехал на нём в аццких режимах и сейчас езжу.
    1
  8457. Рено по прошивкам неслабо задушены, по углам в частности. И ДАД тут уже не при чём.
    1
  8458. Я бы сказал что она комфортнее, чем авто на макферсоне.
    1
  8459. Да, конечно, сказочно поёте. Может, моему С-Максу споёте про полмиллиона. А то новая цепь, которую я поставил 100 ткм назад, уже стучит безбожно. На днях займусь заменой всего ГРМ, как на этой Мазде. Мотор кручу в хвост и гриву, всё обслуживаю, масло меняю сам, а новая цепь прошла всего 100 ткм (стук появился с пробега 60-70 ткм). Про успокоитель - пожалуйста. Я думаю, это полезно для движка.
    1
  8460. Адреса, контактыhttp://www.k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8461. Reinz Renzosil - показан на видео. Агонь, даже на ВАЗовских шестнарях с ним колодцы свечные перестают течь (никакой локтайт не способен их герметизировать).
    1
  8462. Рено - моторы надёжные, т.к. дефорсированы. Был опыт капиталки Логана, мотор древний, надёжный, ходит долго http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm
    1
  8463. У меня на Форд С-Макс новая цепь (мною установленная) прошла 100 ткм, стук начался с 60-70 ткм пробега. Сейчас лежит новый комплект на замену, как и на этой Мазде. Так что не надо мне бла-бла-бла про цепь, шляпа это. И менять цепь на С-Максе - вообще агонь, я лучше 10 раз на Калине ГРМ перекину за полчаса (второе авто).
    1
  8464. Там резинки на них
    1
  8465. Выставить грм
    1
  8466. На этом моторе насос высокого давления на головке. Извинись за свое хамство
    1
  8467. Клиент захотел именно так. Но вам конечно виднее, как надо
    1
  8468. Завидуй дальше
    1
  8469. Масло
    1
  8470. Позвонить в рабочее время
    1
  8471. Задача стояла снять двс ЦЕЛИКОМ, а не разбирать по кускам внутри.
    1
  8472. Они все восстановленные
    1
  8473. Делают всё, только не ходят долго потом эти турбины, отзывов полно.
    1
  8474. M52
    1
  8475. На данный момент цены пляшут от 7 до 12 т.р. за 1 шт
    1
  8476. Встречали, блок проблема загильзовать, немцы всё сделали, что-бы не ремонтировали. Прогрев в ходе движения рекомендуют сами автопроизводители.
    1
  8477. Старые запасы ))))
    1
  8478. Я на Форд С-Макс делаю регулировку каждые 60-80 ткм пробега с газом. Тоже ГБО (мотор 1.8). Всё зависит от настроек ГБО.
    1
  8479. http://k-power.ru
    1
  8480. Делали, на Авенсис. Всё там делается и блоки так же гильзуются.
    1
  8481. M52
    1
  8482. Вот видео по ремонтуhttps://www.youtube.com/watch?v=x1ayhZdBlJo
    1
  8483. M52
    1
  8484. Благодарю!
    1
  8485. Если после удаления катов будут установлены обманки, либо произведён грамотный чип (с удалением эконорм, а не просто выключением ошибки P0420), то для мотора вреда нет
    1
  8486. )))))
    1
  8487. Такие не приезжали ((
    1
  8488. 100%
    1
  8489. Попозже посмотрите, впереди будет долгий перерыв )
    1
  8490. Спасибо!
    1
  8491. Они тут в комментах теперь орут про корону и пафос, а я с них продолжаю угорать ))))
    1
  8492. Завидуй, Ваня
    1
  8493. 3-4 сотки, что там мерить?
    1
  8494. Смотрите плейлист по Тойоте
    1
  8495. Набережные Челны
    1
  8496. Благодарю!
    1
  8497. Техническая мойка хорошо отмывает блок внутри. Снаружи не всегда идеально.
    1
  8498. Спасибо!
    1
  8499. Логично
    1
  8500. По джидаям на канале полно видео
    1
  8501. Разбирать, искать и устранять.
    1
  8502. Завидуй, конкурент
    1
  8503. Спасибо. Шортов у нас нет
    1
  8504. Смотрите плейлисты по V6
    1
  8505. Это ж стёб
    1
  8506. Он и не собирается продавать, тачка работает, деньги несет
    1
  8507. Лотерея и не все выигрывают в нее
    1
  8508. Там МКПП.
    1
  8509. О том и речь )
    1
  8510. В описании ссылка на видео есть. Головку меняли, мотор полностью разобрали и показали. Поршни подкинули с усиленными кольцами и всё.
    1
  8511. Нет, там есть фейки под нас
    1
  8512. Конечно
    1
  8513. Нет времени на дизеля.
    1
  8514. Здравия. Нет, прекратили.
    1
  8515. А работа по его установке, жидкости, ничего не стоит? С математикой туго у вас.
    1
  8516. Увы
    1
  8517. Спасибо!
    1
  8518. Для начала, позвонить в рабочее время...
    1
  8519. Увы
    1
  8520. Не спросил, увы
    1
  8521. Там на фото видно, что слом старый и ломает их только на ходу. При разборке не сломаешь так
    1
  8522. Зато ходит очень долго
    1
  8523. Ахаха, пихай дальше свой триалли, люк на 170 сильном авто (8000 отсек) прожил 60 ткм
    1
  8524. Паук шумнее работает. В данном случае вариантов не было, поставили паук.
    1
  8525. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8526. Да да, миф еще не выветрился полностью
    1
  8527. По полочкам. Одномоментно снимается много видео, не всегда помнится, что говорилось вначале. 1) Коллектор переделывать не стали, там всё заварено капитально, близко к чугуну. По-этому паук поставлен. 2) Вибрация по сцеплению пропала. Погрешили на шлифовку коленвала (напомню, кв использовали с другого блока).
    1
  8528. 30-40 ткм уже есть пробеги.
    1
  8529. Тогда в комментах начинают вопить экологофаги, "вырезали рабочий кат" и т.п. А вообще, грамотные люди так и делают.
    1
  8530. В курсе давно уже
    1
  8531. Можно и так сказать.
    1
  8532. Установили паук 4-1, про коробку не понял вопроса
    1
  8533. Некачественно обработаны плоскости, плюс мастера в Оренбурге не знают всех нюансов сборки данного двс. Возможно, мотор был собран с грязью, так же он работал с антифризом в масле, что ухудшает смазку. Клиент заливал Тотал Кварц 5W30 Мы залили Лукойл Генезис Армортек 5W30
    1
  8534. В конце видео озвучил
    1
  8535. TOTAL QUARZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W30 Ответ непосредственно владельца авто
    1
  8536. У нас нет информации по стоимости ремонта вашего двс.
    1
  8537. Посмотрите данное видео https://www.youtube.com/watch?v=OcdFBC0mgc4
    1
  8538. 😂😂😂
    1
  8539. У нас с той полки почти ничего не чинится...
    1
  8540. Я не ругал этот мотор
    1
  8541. Так и не дошли руки до сметы. Да и смысла не было, клиент при виде кулачков сразу все сказал
    1
  8542. Я помню. Пока ждем еще немного.
    1
  8543. Он заводом гильзованый
    1
  8544. Плоскости фрезеруйте обе.
    1
  8545. В феврале все на сайте будет. Сейчас в ремзоне ремонт весь январь.
    1
  8546. Их на улицах давно уже не видать
    1
  8547. Клиент его выкинул еще до ремонта у нас
    1
  8548. Скоро будет видео про s-max, в конце месяца
    1
  8549. Нет
    1
  8550. Да
    1
  8551. Работай бесплатно, кто мешает.
    1
  8552. Подковы усиленные?
    1
  8553. За комментами присматриваем, экстремистов убираем. Может что-то просмотрели
    1
  8554. Ага, неоригинал.
    1
  8555. Слишком много неизвестных факторов... Запасаемся попкорном (
    1
  8556. Потребителю нужен безвтык. Увы.
    1
  8557. Видео будет. Авенсис 2004 года, пробег неизвестен, но конячий.
    1
  8558. Казань
    1
  8559. Если честно, не помню, около 5 с чем-то
    1
  8560. Так и ездить на 5w40
    1
  8561. https://www.youtube.com/watch?v=YKSImhfAig4
    1
  8562. 1ZZ в ремонте. Будет.
    1
  8563. На канале был. Хороший мотор
    1
  8564. Многие уже не на гарантии
    1
  8565. Ну хоть кто то это увидел 😂😂
    1
  8566. В феврале начнутся публикации
    1
  8567. Одноразовое силуминовое говно уже плывет. Не ссы хейтер слюнями, все и так понимают, что миллионником это не будет после ремонта.
    1
  8568. В плейлистах есть опели
    1
  8569. По этому мотору в феврале будет видео. Сначала посмотрите, потом звоните...
    1
  8570. Ваше право предложить, наше право - отказать.
    1
  8571. Риторически...
    1
  8572. Да не исправит масло эти моторы.
    1
  8573. Заводом так и заявлен ресурс авто 120-150 по книжке, в зависимости от класса авто. Четкий расчет на гарантию. Проблемы вторички их не волнуют, нужно новое продавать. С французами еще хуже, кузова как новые, а на вторичке куча авто с еп6 и автоматом "под ремонт". Дальше хуже будет, корейцы выкатили новые двс смартстрим, там блоки еще тоньше.
    1
  8574. В феврале начнутся публикации
    1
  8575. Вы думаете маслом исправите говенный металл и плохую инженерию. Вы ошибаетесь, как и большинство таких как вы. Старым моторам было пофиг, чугун.блоки на минералке ходили, а современные дохнут от любого перегруза. Жесткость блока маслом не повысите и толщину колец не нарастите. Так что бросьте заблуждаться.
    1
  8576. Да все и так хорошо
    1
  8577. маловероятно
    1
  8578. Граница с кз закрыта, вы не приедете
    1
  8579. С заводом заложен ресурс 120-150 ткм. Написано в сервисной книжке. Они не обманывают. Большего им не нужно, нужно продавать новый дизайн каждые 3-4 года.
    1
  8580. Были
    1
  8581. Не знаю никого в спб
    1
  8582. Много их было оттуда, я не помню уже имен. Не один мотор был.
    1
  8583. Я купил. Авто дешевле и больше машины за меньшие деньги. Запчасти дешевые, моторы простые.
    1
  8584. Не занимаемся
    1
  8585. Ага, ништяк же, агонь
    1
  8586.  @anatolichcap8370  вполне. Я себе взял. Мотор простой, зч дешевые.
    1
  8587. Корею
    1
  8588. Да, продолжительное дизеление на холодную
    1
  8589. Может в 2021 будет
    1
  8590. В феврале начнутся публикации
    1
  8591. А представьте, рассухарить и засухарить столько клапанов
    1
  8592. Большинство из вашего списка в рф не продаются. Дженезисы не беру, с ними дилеры пусть занимаются.
    1
  8593. Можно номера оставить, нет?
    1
  8594. Никто не делает 1 мотор. Их параллельно много идет... Гипертрейдинг от интела...
    1
  8595. Ресурс рандомный, как и с завода. Возвраты были, но не массово, в основном проблемы с комплнктующими, у некоторых масло ест, у кого много - бывало и переделывали.
    1
  8596. Многие за то не платят и теряют гарантию. Много поводов у дилера снять с гарантии.
    1
  8597. В целом, да.
    1
  8598. Я их давлю
    1
  8599. Есть пробеги 200-300, но мало.
    1
  8600. Газовая соната с g4kd была на канале. Газовый g4na пока не встречал, с завода
    1
  8601. Спасибо что оценили 😁
    1
  8602. Ваш мотор да. Это норма для него.
    1
  8603. Можно.
    1
  8604. Прикиньте ущерб здоровью
    1
  8605. Брать!
    1
  8606. Да никто не спорит, я сам на корее, все ништяк
    1
  8607. В этом видео только корейцы. А вообще, не секрет, что эти моторы делают в китае.
    1
  8608. С турбами на ваз давно в завязке. По многим причинам. И вам не советую.
    1
  8609. Другого нет. Оптимум по цене
    1
  8610. Маслом инженерию не улучшить. Я тоже корею купил. Дороже авто покупать не хочу пока. Мотор да, потенциально проблемный. Что теперь
    1
  8611. В феврале начнутся публикации
    1
  8612. Корею. Простые моторы, дешевые зч.
    1
  8613. Времени не было на это 🤗
    1
  8614. Сам факт.
    1
  8615. На канале есть, смотрите плейлисты
    1
  8616. Не могу ответить
    1
  8617. 10 часов лимит на ютубе 😁
    1
  8618. Не делаем
    1
  8619. Корею. Моторы простые, зч дешевые. Но скоро будут smartstream на основе kappa, вот там задница с ремонтом, мы уже вперлись с 1 машиной
    1
  8620. Это лишь часть
    1
  8621. Нет
    1
  8622. 😂
    1
  8623. Не успел, увы
    1
  8624. В феврале начнем
    1
  8625. Контакты на сайте
    1
  8626. Не наберу 😂
    1
  8627. Старых годов, до 2007-2009
    1
  8628. Переточка поршня
    1
  8629. Соглашусь, в таймкоде есть трассовая церато 2.0 с пробегом 320 ткм
    1
  8630. Так то это уже коммерч.тайна
    1
  8631. Благодарю, от души 🙏
    1
  8632. Пусть кушают и причмокивают 💆
    1
  8633. Национальностью не вышел, увы.
    1
  8634. Да где-ж его взять
    1
  8635. На канале есть видео про блок Дюратек и гильзы с накаткой в ввиде резьбы, там объяснялось, почему. Гильзу надо полностью вырезать и делать новое посадочное место. Тогда все проблемы этих моторов уходят (масложор ноль). Ну а по поводу китайщины - не один раз собирали, ходит, да и сам езжу. В любом случае, вопрос выбора зч мы заранее оговариваем с клиентом, а люди приезжают небогатые.
    1
  8636. У них одинаковые движки
    1
  8637. Комофрт, надёжность, за это можно заплатить. Пробег этой мазды - бешеный, человек отремонтировал и ездит.
    1
  8638. На данных моторах (1.8 \ 2.0 \ 2.3) задний сальник выполнен в виде крышки, нередко отворачиваются от вибрации болтики его крепления и через резьбу гонит масло. Мы эти болтики сажаем на фиксатор резьбы.
    1
  8639. Мы много мажем, но герметик очень дорогой и качественный, он вообще не отваливаливается и никак забить приёмник не может. Вам просто использовали низкокачественный герметик при сборке.
    1
  8640. Спасибо за отзыв!!!
    1
  8641. Питер и Москва - вольница Руси, а всех остальных нагибают и обижают, увы.
    1
  8642. Да, это проблема...
    1
  8643. Клиент его вырезал и поставил пламегаситель
    1
  8644. У нас нет ответа на ваш вопрос.
    1
  8645. Гильзы делаются из спецзаготовки. Привозите авто, всё сделаем под ключ.
    1
  8646. Спасибо =))
    1
  8647. Спасибо, стараемся!
    1
  8648. Гаражники полсотки допуска по чертежам ловят, а собственные токаря у нефтяников класть хотели на такие чертежи - они их просто не делают (брак приближается к 100%). И ответственные чертежи тащат в эти самые гаражи, частникам. А искать негде, страна сама себе развалила станкостроение и школу рабочих рук. Если вы работаете в этой отрасли, то и без меня всё это знаете. Мне проще купить китайскую звезду, чем искать по предприятиям впк кто мне это сделает, закалит и т.п.
    1
  8649. Жесть
    1
  8650. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8651. На этой машине пробег ОЧЕНЬ немаленький, по-этому, всё-же плачьте, корейцы...
    1
  8652. Не сталкивались. Но моторы интересные, интересует их ремень грм, который вроде как работает непосредственно в масле.
    1
  8653. Про оптиму будет видео либо в конце недели, либо на следующей неделе, как соберём мотор. Сегодня выложил превью по вкладышам шатунным.
    1
  8654. Да, я еще на Форд С-Макс ставил себе от ВАЗа бошевскую лямбду с перепайкой хвоста, всё еще работает (прилично уже с ней наездил, а ставил вообще б\ушную, чисто для пробы). Сюда тоже обе лямбды поставили от ВАЗа с перепайкой хвостов.
    1
  8655. Шлифанули внутри стаканчиков пятаки, аналогично делали на С-Максе и Спортейдже.
    1
  8656. Не все богатые, что-бы оригиналом баловаться. И да, машинка ездит, чел для себя делал, а что ставили - обговаривали заранее.
    1
  8657. Ставил не раз, нареканий не было. Нарекания на кольца обычно появляются, когда проблемы с хоном...
    1
  8658. Я прохожу дома, на диване.
    1
  8659. 5500р за всё, с обманкой. Прошивок нормальных нет.
    1
  8660. Где зависимость качества ката от комплектации? Он, более качественный, есть в каких-то опциях за доплату? Ну и как бы Тавота на нашем дерме ходит и с катами проблем особых нет, а эти...
    1
  8661. По рейнцу нарекания. Пробовали разное, перешли на Permatex
    1
  8662. Скептически отношусь к данному методу ремонта шатунов, т.к. втулки будут не заводские.
    1
  8663. Вам всё ответили, "звоните после НГ привозите". Вы, видимо не так поняли и еще и на публичное обсуждение пытаетесь тащить. Печально, что такие люди есть. Кстати, звонки пишутся.
    1
  8664. Работай бесплатно, кто мешает
    1
  8665. Мы классику и нивы давно в ремонт перестали брать
    1
  8666. Они уже заранее надломлены на заводе
    1
  8667. Не дешевле
    1
  8668. Конечно конечно, новый мотор же бесплатно в отсек залетит, помоет сам радиаторы и купит прокладки и жидкости.
    1
  8669. Шаманы )
    1
  8670. Увы
    1
  8671. Ремонт автомата недорог
    1
  8672. У меня есть фото алюминиевого блока ваз (8кл\16 кл).
    1
  8673. Пока кат не забит, обломки вылетают мимо в выхлоп. Смотрите видео "Корейская дристня катализатором", там всё было показано. У весты не две таблетки, а 1 монолит. Устал уже объяснять одно и то же.
    1
  8674. Вряд ли.
    1
  8675. Увидел
    1
  8676. Особенно коробка DP0. Отличная плюшка.
    1
  8677. Нет куска, т.к. это реально испарение (выгорание) поршня.
    1
  8678. Не попадались. Газовый g4kd был на канале.
    1
  8679. Пыль из генератора
    1
  8680. 😨😨😨
    1
  8681. Нет
    1
  8682. Да
    1
  8683. Давно уже, но не во всех регионах
    1
  8684. G4ee на канале есть, примерно все то же самое
    1
  8685. Контакты будут в феврале на сайте k-power.ru
    1
  8686. Не бывают
    1
  8687. Татария
    1
  8688. После этого маслосрачи до небес
    1
  8689. Кто то иронию не видит. Проще будьте. Продажи ваза за 2019 о многом говорят
    1
  8690. Есть представитель, уже 2 года как
    1
  8691. Может, а вот кат бы камерой посмотреть, вероятно уже и нет его
    1
  8692. Просим
    1
  8693. Не приезжали
    1
  8694.  @johnmalkin9323  гарантия 2 мес
    1
  8695. А чего им ехать, по городу их уже за буханку хлеба ремонтят
    1
  8696. Досмотрите ролик
    1
  8697. Нет
    1
  8698. Я не гадалка по видосам.
    1
  8699. Ударные нагрузки, пробег, факторов много
    1
  8700. От слова тупИца ))))
    1
  8701. У диванных лежебок типа тебя никогда ничего не случается, т.к. вы пальцем о палец не ударите по жизни своей.
    1
  8702. Не забыли, не переживай
    1
  8703. Нет, еще есть 4 цил, там 100е поршни.
    1
  8704. Уши разуй, всё говорится в каждом ролике, или пишется в подстрочнике.
    1
  8705. Я ездил на ГБО, там октан.число около сотки. Никогда ничего не звенело. А вам 95-й советую.
    1
  8706. Мы ставим
    1
  8707. 5w40 вполне.
    1
  8708. Сань, тапки как не облизывай, а бесплатной гильзовки не будет 😂
    1
  8709. Токарям конечно виднее что советовать мотористам. Пусть себе в станки льют 0w20
    1
  8710. 5W40 достаточно
    1
  8711. Это минералка обычно. 5w50 синтетика
    1
  8712. Я собирал 2.4 без балансиров, знаю что говорю
    1
  8713. Вечером перезалив
    1
  8714. Да
    1
  8715. Жлобство победило! Или я ее должен под пресс за 4 тр отдать? В трейдине ее отлично оценили, в следующей серии все увидите )))
    1
  8716. Опель жрите сами.
    1
  8717. Ну типа того ))
    1
  8718. Зимой воняло газом
    1
  8719. Повози по 2 движка, быстро развалится ))
    1
  8720. Смотрите следующую серию, там все будет
    1
  8721. Ваще пох на твой высер
    1
  8722. У меня есть прицеп. На твой диз мне пох.
    1
  8723. Спасибо за совет!
    1
  8724. 3й хоз
    1
  8725. Позвоните в ПН в ремзону, номер тел.есть на сайте нашем
    1
  8726. Второй кат далеко от двигателя и его разрушение не влечёт за собой повреждение двигателя, да и вони поменьше от авто.
    1
  8727. Не придется
    1
  8728. Прошить можно пашиным говном, тогда разницу не увидите.
    1
  8729. Клиент уже прошился у себя в городе
    1
  8730. И аналогии у меня еще покруче есть. Если вам контент не нравится - дизлайк отписка. А то все белые и пушистые, как вас почитаешь, одни мастера только козлы конченные. Да, профдеформация, на фоне деформированного социума.
    1
  8731. За ресепшн и колл центр ты будешь платить? Или на клиента вешать, которые каждые 1-2 ноют, как им дорого? С каких щей платить?
    1
  8732. Угараешь
    1
  8733. Спасибо )
    1
  8734. Ну а раз так, то и мы в ответ ограничиваем перечень предоставляемых услуг и думаем о целесообразности тех или иных видов работ, как потенциально опасных в первую очередь для нас.
    1
  8735. Гарантию дашь? Открывай цех, делай, мы тебе будем возить. А ты по гарантии потом моторы разбирай и собирай
    1
  8736. Древний, да надёжный
    1
  8737. Здравствуйте. Спасибо, но пока не нужно.
    1
  8738. 16 кл сделаем, 8 кл не делаем
    1
  8739. Не знал, спасибо за информацию
    1
  8740. Попробуй гарантии спросить на эту работу, очень удивишься
    1
  8741. С каким таким? Таким как ты - в телеге ответил.
    1
  8742. Пока на соренто покатаюсь, а там видно будет. Сейчас другие вопросы решать надо, более насущные
    1
  8743. Недавно ставили такой. После запуска - стучит ))))
    1
  8744. Так почему бы не разобраться с горящим чеком...
    1
  8745. А дальше что? Ездить то надо
    1
  8746. А что целесообразно? Купить новую тачку за 3-4 лепёшки? Расскажи
    1
  8747. Да
    1
  8748. Газелями и их водилами наелся досыта в свои годы. Не хочу больше.
    1
  8749. Кожух пластиковый подпилили
    1
  8750. Пока ездит 🤗
    1
  8751. На ваз подделка..чз 10 ткм меняли
    1
  8752. Когда приедете
    1
  8753. Есть
    1
  8754. И ларгус и корейца
    1
  8755. 😆
    1
  8756. Интересный вариант
    1
  8757. Масл.форсунок там нет, при чем тут масло? В гемморой тоже 0w20 втираете компрессом?
    1
  8758. Нет
    1
  8759. V6 корейские скоро будет... уже сделали несколько. Метан мобиль был, посмотрите
    1
  8760. На днях было!!
    1
  8761. Конечно конечно, только они все высосаны и умотаны давным давно.
    1
  8762. Видимо вы плохо смотрите канал, коли так и не научились отличать блок с закрытой рубашкой от блока open deck.
    1
  8763. Рег.шайбы, уже не поточишь, как цельник
    1
  8764. Допустим, мотор застружил, насос задрался. Надо заменить, тут то и засада - либо нет, либо дорого
    1
  8765. Промывка ничего не даёт
    1
  8766. Да
    1
  8767. Эта информация пока не публиковалась ))
    1
  8768. @Анатолий П. на этих моторах кат за мотором! Это г4на
    1
  8769. Форсы в салоне не слышно. А вот перекладку поршней - да
    1
  8770. Там форсы с завода. Обращений нет. По оптиме гт скоро будет видео
    1
  8771. Здравствуйте Контакты k-power.ru
    1
  8772. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8773. Оригу
    1
  8774. Не сделать из одноразового ширпотреба вечного мотора. А завалить эту алюминь-соплю можно легко (перегрев, бензин-моча и т.п). Потом клиент быстренько в хейтера превращается.
    1
  8775. Сварка - мягкий фуфель. Проверено. Лучше новое -в родном металле, чем в мягкотелой сварке.
    1
  8776. Каждый день нахваливаем
    1
  8777. Автодело, если вытащить не можете, то высверливаем полностью
    1
  8778. Недавно спрашивали, не стал в ремонт брать, с наличием запчастей проблемки...
    1
  8779.  @Александр-ю4э7ж  пернделываем и риски объясняем. Многие желающие после инструктажа быстро сливаются. И еще, меня не Андрей звать
    1
  8780. Блок, и без того жидкий, становится еще жиже...
    1
  8781. Нет
    1
  8782. Касаемо "безграмотных вещей" - вот вы нахамили и что-то спрашиваете. Думаете вам после этого что-то стоит отвечать? Считаете безграмотными, ну и не спрашивайте тогда вопросов. Т.к. хамам я в ответ отвечаю тем же - хамством (почитайте отзывы). Были моторы, где не было форсунок. Было снято большое видео (в т.ч. с ответом дилера), но пока решили не публиковать. Хамите дальше.
    1
  8783. Невозможно конкурировать с говнопалочными конторами. Рашенпокупан выбирает "падишевле" и получает соевые сосиски и молоко из мела. И поделом.
    1
  8784. Да, пацаны молорики, делают свое дело, а хейтеров из ПЗРК мочат за кадром.
    1
  8785. Я корейца себе взял, б.у. В нашей экономической ситуации вполне себе нормально.
    1
  8786. Завидуй, вас таких, завистников, что-то дофига стало. Никто не мешает тебе пойти в сервачок и покрутить гайки, повпахивать с железками.
    1
  8787. Двухгодичному подпиЩику проЩу.
    1
  8788. Не слушай, уйди с канала.
    1
  8789. Лачетти был на канале, 1.4 вроде бы
    1
  8790. Сварка аргоном - "парно-г*вно", мягкая слишком. Плохо держит потом резьба.
    1
  8791. Еп6 не делаем. В спб нет никого.
    1
  8792. Делали. Публиковать не планируем.
    1
  8793. Ваги на канале есть, смотрите плейлисты!
    1
  8794. Говенные кольца, тонкие как проволока.
    1
  8795. А мне не хотелось бы
    1
  8796. Разобрал - лишился возможности что-то предъявить продавцу.
    1
  8797. Бесполезная работа, варить, шлифовать
    1
  8798. Никуда не уйдут, т.к. рашен -покупан ведется на цену и плюшки. На остальное глаза закрывает. И обзорщики вторят им - "зачем переплачивать за тойоту, когда вот она, К5". Дураков на сто лет припасено. Если делать норм.моторы, они быстренько выйдут из своей ценовой ниши. Маркетологи не дураки.
    1
  8799. Смотреть вживую надо, а по видосам мы не занимаемся диагностикой
    1
  8800. Верните кат на место )
    1
  8801. О, честный человек!
    1
  8802. Без гарантий вам хоть пивную банку загильзуют. А вот когда клиент на одноразовый мотор хочет гарантии на гильзовку, да еще на тонюсенький блок, то вероятнее всего до гильзовки он просто не дойдёт, т.к. проще объяснить все риски на берегу, чем потом впереться.
    1
  8803. Он уже разбирается дилерами и неоднократно. Даже видео показывали. Только скопировать не дали. Сами понимаете, нельзя, сударь. Им еще продавать эти машины...
    1
  8804. Мотор неприхотливый, тот же Лукойл вполне за глаза )
    1
  8805. Есть партнер, в вацап напишите, номерок скину
    1
  8806. Вы думаете есть время на переписку?
    1
  8807. Ага, оперетта
    1
  8808. Нет, конструктив ваза. С реновской коробкой народ не жалуется.
    1
  8809. В частном порядке клиенту инструктаж даю. Остальным - зачем
    1
  8810. 😂😂😂
    1
  8811. Если повезет 200-300. Но редко. Особо удачливым получалось около сотки сделать.
    1
  8812. Нет
    1
  8813. В предыдущем видео про аррито
    1
  8814. Ну, а иных не устраивает почему-то
    1
  8815. +Ярослав Ещенко Вы можете заказать готовые RS-толкатели, цена 3900 руб за комплект. Для их производства требуется специальная оснастка.
    1
  8816. На вашем пробеге там нечего регулировать
    1
  8817. Качающий механизм тоже изнашивается
    1
  8818. Не едут
    1
  8819. Нет обращений
    1
  8820. Вы каналом не ошиблись?
    1
  8821. Тут сухой фильтр, без пропитки
    1
  8822. Зачем ходить в больницу если не болит? Профилактика.
    1
  8823. Пропустил что-то, когда услуги СТО стали подлежать обязательной сертификации
    1
  8824. Если не старее 2004 года, то чиним, при наличии запчастей
    1
  8825. Оригинал
    1
  8826. Вот и не ездите на газу на обкатке
    1
  8827. Услуг по промывке радиаторов внутри не предоставляем. Да и на корейцах особо смысла не вижу, если честно
    1
  8828. Ищите на канале
    1
  8829. Еще не сделали
    1
  8830. Благодарю!
    1
  8831. Времени нет на дизеля
    1
  8832. +Алексей Килин По опыту работы с 16 кл, эффекта от паука 4-2-1 на средней степени форсировки (120-140 л.с. с 1.6) мы не видим. На Самарах трубку печки при установке паука нужно стягивать или переносить.
    1
  8833. +Антон Ветюгов Я стараюсь так не делать. Нормально собранный мотор не кидает масло в вентиляцию картера и такие трубки с масляными соплями на них - первый признак колхозанского тюнинга.
    1
  8834. +Илья Рыжий А, вы про это. Так у него же обычный резонатор. Это соединение оставили на месте, что-бы он мог без проблем заменить резонатор на штатный в случае его прогара. Снимать резонатор и переваривать еще и его - это лишние деньги для клиента. Второе соединение с кольцом оставили потому, что изначально компоновался паук, для прохода под стабом, и его хвост оставили без изменений. А промежуточной вставкой с гофрой было удобно вывести длину выхлопа на нужную величину (гофра больше по диаметру, чем трубы, в неё входящие и это сделать именно гофрой - очень удобно). Вот по-этому на данной машине и оказалось два разъемных соединения, а между ними - гофра.
    1
  8835. +Илья Рыжий Гофра развязывает выхлоп от мотора, намного лучше чем с кольцом (имхо). С гофрой меньше страдают резинки подвеса. Не понял второй вопрос, с этой машиной работа давно уже велась, м.б. на тот момент не было в наличии фланцев-треуголок и поставили соединение с кольцом.
    1
  8836. +Pittbul 1 А с пауком 4-1 что не так? Мне кажется они его "вылизали" до идеала, проблем ни разу не было, ставил немало стингеровских 4-1 вставок.
    1
  8837. Точить как потом эту гильзу. И гильзы из чугуна, а не из стали обычно
    1
  8838. Очень долго
    1
  8839. Упаси боже
    1
  8840. Кто вас знает, кто так, а кто не так делал...
    1
  8841. Дорого
    1
  8842. В рф гильзы отлить негде, о чем вы... Проблема не только в отливке, обработку тем паче никто не сделает
    1
  8843. 😂😂😂
    1
  8844. Салон как новый
    1
  8845. В личку
    1
  8846. Теперь пламегасы меняем на каты 😂😂😂 через пару лет - наоборот. Я еще тот ловчила 😋
    1
  8847. Пока не берем
    1
  8848. Тоже блоки хлипкие
    1
  8849. По NF в декабре будет 2 супер видео
    1
  8850. Я купил, салон большой. Приятный авто. Мотор минус, увы
    1
  8851.  @doctordre3330  mr20de долгожитель. Мне нравится.
    1
  8852.  @doctordre3330  нормальный мотор, но ресурс тоже невысок
    1
  8853. Желательно, но и без него ездят после капиталок, т.к. маслофорсов нет
    1
  8854. Я там ответил. Сей спортаж и лицо сие у нас не было, просто левого чувака взяли. Допуск завода 0.6 л на 1 ткм. У него все в норме.
    1
  8855. Не сердись, бабушка, на мазутов
    1
  8856. Исузовский дизель 3 литра, интересный мотор, себе хотел, но не решился.
    1
  8857. Пока нет, там тоже задница с кольцами
    1
  8858. У нас другое мнение
    1
  8859.  @sergeyraksha7005  пару движков? Мухаха 😂😂😂😂😂 жги дальше
    1
  8860.  @DvigatelCDAB  когда старые гидрачи затрещат, ты их за свои деньги заменишь клиенту?
    1
  8861. Под заказ
    1
  8862. Благодарю за отзыв 🤗
    1
  8863. Лукойла за глаза
    1
  8864. Памперс сыну намажь герметиком и будет 1 памперс навека
    1
  8865. Контакты на сайте кповер
    1
  8866. Контакты на сайте есть
    1
  8867. Для нового двс держитесь заводских рекомендаций
    1
  8868. Контакты на сайте кповер
    1
  8869. В работе, плюхаемся...
    1
  8870. Что не советуют?
    1
  8871. За свой счет
    1
  8872. Кострома
    1
  8873. Я лучше корейцев починять буду...
    1
  8874. Надо менять на форсунки, которые начинают лить после отсечки
    1
  8875. Была...
    1
  8876.  @Sergey-ts5pz  неориг сетка прочне, сравните
    1
  8877. Ну и покупайте привод целиком. Такой же корейский китай.
    1
  8878. Газелями с 2017 не занимаемся.
    1
  8879. С завода минимум у нас был 33ткм. Если он сотку пройдет, это отлично. Но уже есть пробеги и более. Чудес от этих моторов ждать не чтоит.
    1
  8880. Черт здесь только ты, купивший китайское авто и думающий, что взял белого коня, не хуже бентли.
    1
  8881. k-power.ru
    1
  8882. На корейце - да. На 33 ткм капиталка с завода, наш рекорд
    1
  8883. Нет.
    1
  8884. Комментаторы еще не поняли, что так и есть
    1
  8885. Дуракам троллям это бесполезно объяснять, увы
    1
  8886. В книжку завода посмотри, на допуски ))
    1
  8887. Да волосок там
    1
  8888. От 50 с запчастями.
    1
  8889. 20ку, как дилер прописал
    1
  8890. Плоскость фрезеровали и ходит дальше по сей день
    1
  8891. Практически не звонят по ним!
    1
  8892. Зависит от блока и гильз. Когда азотом, когда прессом.
    1
  8893. Ходят до сих пор, есть пробеги уже по 40 ткм
    1
  8894. 5W40
    1
  8895. 20ку оригинал
    1
  8896. Звонков по ним практически нет. Либо их мало, либо они надёжны...
    1
  8897. Вспышки шли уверенные!
    1
  8898. НЕ Т ВР Е М ЕНИ Е ЩЕ
    1
  8899. Прекрасно ездит, 176 ткм сейчас, насколько помню. Трудится каждый день.
    1
  8900. Ни сколько, уехали в чермет уже, ролик на стадии монтажа.
    1
  8901. Благодарю!
    1
  8902. На старом сайте есть статьи по тем моторам. Когда-то ремонтировал и их
    1
  8903. Кёльн курильщика )))) Аааааа )))
    1
  8904. Вы правы!!! Ошиблись в видео )))
    1
  8905. Вкладыши - что-б поменять можно было
    1
  8906. Пришлёте? В вацап напишите пожалуйста
    1
  8907. Клиент прислал именно эти фото.
    1
  8908. Часть оставляли, покуда было куда складывать
    1
  8909. Ролик на стадии монтажа. Не публиковался.
    1
  8910. Это будет жёстко )))
    1
  8911. Эээхх. Долго ждать придется (((
    1
  8912. Согласен )))
    1
  8913. В вацап напишите, номер есть на сайте
    1
  8914. Дорого. Проще продать 2114 и купить приору.
    1
  8915. Катаем авто на дороге, снимаем логи, правим прогу и так до победного. Но для ленивых - это действительно за гранью. Вот и ню ню.
    1
  8916. А что рассказывать? Легко переделывается с многоконусных синхронов на обычные латунные и в путь...
    1
  8917. На канале есть видео про Приору 1.7, напиши хозяину (Сабиров), прокатись в Казани с ним, посмотри сам. И да, мастеров на ралли не бывает, они железо пилят в ремзоне.
    1
  8918. oil-club.ru - форум для любителей перетереть вопросы масла и всего, с ними связанного
    1
  8919. +Alexandr Konik МоторТестер, советская разработка 80-х годов, откатывался еще на автовазе.
    1
  8920. +Илья Рощин (slaid1990) Так и сделали. Потом на прокаре всё поехало как надо.
    1
  8921. +Ivanpil Ivan Приезжайте, поставим, прогу отошьем онлайн, там всё под ключ около 15 выходит с работой и валами.
    1
  8922. +Ivanpil Ivan Я ставлю клиентам переточку из заводских валов, с заводским отбелом, подъем 8.7 фаза 263 град. Подпятников не требуют. Обмен на заводские - 4000 руб ЗА ПАРУ. Найдите дешевле и лучше =)))
    1
  8923. +o055ym Видел их крошенные валы на 16 кл. Ребята делают грамотно - на валах никаких клейм нет, если что - не придерешься, т.к. валы выглядят как абсолютный нонейм. То же самое по 8 кл.
    1
  8924. +Александр Зайцев Три супротека = 300 сил?
    1
  8925. +ЕВГЕН Д Вопрос сложный, выбор валов зависит от того, что вы хотите получить, какой конфиг мотора и проч. Тут лучше с мотористом общаться лично. Понятие без фанатизма - растяжимое. Без фанатизма и сток валы пойдут. Люди же ездят.
    1
  8926. +Anastasija Bo Благодарю за отзыв. По моей Калине 1 - ничего особенного, там валы 8.7\8.5 мм стоят, приоромотор. Было получено 119 сил, хороший гражданский моторчик 1.6, сделанный за копейки. Машину эксплуатирует жена. После китайца Чери Кимо - радуется небольшому расходу. Если интересно, то отчёт с графиком можно глянуть тут: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-6-ZamenaSHPG-MomentRaspredvaly.htm так же есть видео по этой машине https://www.youtube.com/watch?v=yWP_PJWQgkk
    1
  8927. +halddead По 8-кл двигателям ВАЗа достаточно обширная база графиков различных конфигураций: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer.htm
    1
  8928. Клиент сказал - блокировка шумно работает, разберите и проверьте! Разобрали и проверили! По желанию клиента! Ряд он не захотел, и через 2-3 недели снова разобрал и поставил ряд. Мы к таким чудачествам людей давно привыкли.
    1
  8929. +Агиль Пириев Благодарю за отзыв! К сожалению, видео на ходу я не снял. Есть только время на КазаньРинге со слов владельца авто. Печальная концовка этой истории показана здесь: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-6-EGAS-KAZAN-Stage2-VSH.htm
    1
  8930. Почитайте по ссылкам про ваш мотор: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Granta-1-6-EGAS-M74.5-127DAD-126DMRV-SPb.htm http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-8-EGAS-M74.5-127DAD-DMRV-IZHEVSK.htm http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-CROSS-1-6-21127-EGAS-XMAO-KPP-87-VSH.htm Остальные работы с 16 кл http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm
    1
  8931. +Maxim Boost Ездить-то они ездят, но железо так себе по качеству обработки и ходимости. Валрейсинг не лучше: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-2112-Aleksey-MELKOSROCHKA-VSH.htm
    1
  8932. +Антон Ветюгов Многие клиенты так - со своими особенностями.
    1
  8933. +Антон Ветюгов Клиент не хотел пилить телевизор под 128 рес
    1
  8934. Зависит от комплектации авто. Можно поддоны и заменить, но в 4-х литровом нет датчика уровня масла.
    1
  8935. На канале недавно публиковались ролики по капиталкам ВАЗов, в некоторых всё показывалось достаточно подробно, полистайте ленту канала
    1
  8936. Там форсунки с завода были предусмотрены и насос на них рассчитан.
    1
  8937. Позвоните, отправим...
    1
  8938. У ix35 нет датчика уровня в комплектации электрики и на физическом датчике стоит заглушка.
    1
  8939. Я бы с радостью, но не едут к нам... Иногда звонят, но ждать не хотят. Пока не складывается.
    1
  8940. Послушать надо
    1
  8941. Посоветуйте, что купить!!
    1
  8942. Клиент сказал что 10 ткм так проехал и чеков нет
    1
  8943. Это актуально только для Дюратеков Форд 1.8, 2.0 и 2.3 В поршнях корейцев сверления в 3й канавке присутствуют.
    1
  8944. Согласен
    1
  8945.  @ЮрийЕгоров-х3з  да клал, чем больше активности, тем лучше.
    1
  8946. Есть грамотный настройщик по гбо, к нему отправляем
    1
  8947. Просто мехобманку с маленькой дыркой. Подушку в итоге поставил новую оригинал.
    1
  8948. Дело было в дырявом редукторе
    1
  8949. Есть
    1
  8950. В 3м выпуске тема калины будет затронута
    1
  8951. Этож рукожоп-установка
    1
  8952. Мечтал о куге, один раз засунули руки в подкапотку куги и мечты закончились.
    1
  8953. Вероятно да
    1
  8954. Тоже мечтал. Посмотрел стоимость сцепы и маховика и мечтать перестал. До кризиса 14 года 80 тр комплект.
    1
  8955. Смотрите следующие 2 выпуска. Там будет финал
    1
  8956. Ну нафиг 😅😆
    1
  8957. Редуктор был мертвый. Прокладкам хана
    1
  8958. На многих авто с cvvt вариатор не ставится. Проблемы..
    1
  8959. Около 19
    1
  8960. В 3й серии будет финал
    1
  8961. Дело было в дырявом редукторе
    1
  8962. Экономия была хорошей
    1
  8963. Проблема была в дырявом редукторе
    1
  8964. Должны быть, недавно видели такой блок на гарантийном разборе - валялся без поддона, внутри идеально чистый, были форсунки. Мотор по коленвалу вклинивший был.
    1
  8965. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8966. Это нормальное явление. Не обращаем внимания. Главное, что-бы не было как у оппозиционного РОЙ-ТВ - дизлайков в пару раз больше чем просмотров =))) : https://www.youtube.com/watch?v=InprAaVST-o
    1
  8967. Спасибо, но я не подборщик, увы...
    1
  8968. Может и так быть
    1
  8969. Лучше на мыло напишите, я вышлю смету на головку такую.
    1
  8970. Боюсь вас огорчу, мы завязываем заниматься Нивами с 2018 года, сейчас доделываем 2.0 л и брать пока не будем. Ролик про эту машину, скорее всего не будет сниматься (хотя ясности пока нет 100%).
    1
  8971. Думаю, что если допущены ошибки при проектировании двигателя, антифрикционные присадки не помогут (в данном случае).
    1
  8972. Март-апрель
    1
  8973. Здравствуйте. Такие покамест не приезжали.
    1
  8974. Клиент целенаправленно ехал на гильзовку, зная особенности данного блока. Кольца ему уже меняли и это бесполезно. Классика жанра - диванный мудозвон, ни в чём не разбирающийся и видео не смотревший.
    1
  8975. На предыдущем G4KD (мы их немало уже откапиталили) такого не было, даже с большими пробегами. И вкладыши там простые, но шейка шире...
    1
  8976. Кончилась гарантия на данное авто, а сразу после окончания гарантии начались проблемы с двигателем.
    1
  8977. G4NA (поколение NU)
    1
  8978. Если подбор вкладышей по вин-номеру на ваше авто сразу даст обновленные артикулы вкладышей, то в моторе уже стоят модифицированные вкладыши. Я не знаю, с какого года они пошли. На наш мотор подбор по каталогу давал старые артикулы, а заказывали мы обновленные номера.
    1
  8979. https://www.youtube.com/watch?v=x1ayhZdBlJo
    1
  8980. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  8981. https://www.youtube.com/watch?v=x1ayhZdBlJo
    1
  8982. Здравствуйте. Ничего сказать не могу, в глаза его не видел, на ремонт он не приезжал. Про 2.0 (150 сил) G4NA видео в полном объеме сегодня, наверное, будет, я работаю над ним.
    1
  8983. Да, пред.поколения нареканий на моторы не имеют.
    1
  8984. Рено вполне себе делает не сильно форсированные, но вполне надёжные моторы. 8-клоп мы рассматривали как-то на сайте http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm И то, там был ремонт только потому, что кто-то намеренно нагадил владельцу авто, всыпав абразив в мотор через маслозаливную горловину.
    1
  8985. Можно. Только гарантий гильзовщики давать не хотят, а денег просят. Кто гарантии тогда дает? Мы что ли?
    1
  8986. Он особой роли не играет.
    1
  8987. Какой вопрос, такой и ответ. Не разбираешься в вопросе, и пишешь галиматью. Что ты ждал в ответ.
    1
  8988. Italo Volpone сказочника в зеркале увидишь.
    1
  8989. Вы видео вообще смотрели? Экседи идёт с завода. Диванные аналитеги, ****ь. Разберите хоть одну мазду, или закажите новую сцепу, а не крафт с турецкой помойки. Оригу вжисть не видали похоже.
    1
  8990. Фиаты сейчас не берем. Уставшие машины и с нормальными запчастями на них туго стало. Ну и м моторы масложорные.
    1
  8991. Ооооо...
    1
  8992. У нас не один гараж
    1
  8993. И тишинаа.....
    1
  8994. 10-12 тк за снятие с родстера? С подрамником и коробкой? Будешь мне снимать и ставить моторы за эти деньги?
    1
  8995. Мне кажется, это постановка была, как и большинство таких видео
    1
  8996. Не обращаются
    1
  8997. Про к7м видео было на канале. Найдите плейлист и смотрите.
    1
  8998. А на Весте 1.8 отключение егр тоже спасёт от масложора?
    1
  8999. Нет времени
    1
  9000. Ремонтом роторов не занимаемся
    1
  9001. Может и так
    1
  9002. Ездил на с-максе, на газу. Там нет детонации. Мотор рвал со светофоров постоянно. Масло хорошее. Цепи больше 50 ткм не ходили. Тянулись.
    1
  9003. Куда расти? Это в дно врастать. Нет денег на маховик, езди на жигулях. там точили, бичам. А точить сюда маховик и писать под это дело гарантию, когда для снятия мотора надо всё разобрать в авто, дураков нет.
    1
  9004. Для этого и берут такие машинки
    1
  9005. Купите ведро посовременнее, познайте радость езды с литрушкой в багажнике...
    1
  9006. С дивана вам виднее
    1
  9007. Почему бы не проводить эндоскопию ката каждые 15-25 ткм...
    1
  9008. Показалось
    1
  9009. Уже отвечал
    1
  9010. бнв бесполезно капиталить. До перекупской стоянки доехать только. Нафиг.
    1
  9011. Был 1.6 на канале,в плейлистах посмотрите
    1
  9012. Вторая мысль, что гонят на скорость, а не на качество.
    1
  9013. Мне не хочется
    1
  9014. Нет смысла это делать.
    1
  9015. HR16 уже повалили. Говнецо то еще.
    1
  9016. Магическая сотка детектед
    1
  9017. Купите. Ездите. Потом от масложора насквозь прогорают клапана. Смотрите вчерашнее видео про мазду. И мотор кончается.
    1
  9018. Нет
    1
  9019. А по другому никак
    1
  9020. 8-ми клоп? Он в разборе 12 т.р. за мотор стоит, а новый около 50-70 тр. Его нет смысла уже капиталить.
    1
  9021. У нас нет задачи делать миллионники ни с одной из машин, представленных на канале.
    1
  9022. Весь бомонд у него!
    1
  9023. На канале есть ваги, есть турбо опеля, посмотрите плейлисты
    1
  9024. На лысые и раздутые цилиндры - новые кольца? руки отрывать за такой ремонт надо. Давай, жди дальше.
    1
  9025. От конкурентов кроме критики ничего другого и не услышишь.
    1
  9026. Свапайте
    1
  9027. Да
    1
  9028. Пока никак. Слишком много работы, а звонков невыносимо много.
    1
  9029. Ремонтом авто таких годов мы не занимаемся.
    1
  9030. Вероятно!
    1
  9031. Куда вылетели?
    1
  9032. Смотрите видео про с-макс. Там это делалось и о последствиях говорилось.
    1
  9033. Присадок там нет, судя по хим.анализам, самое дешевое минеральное масло. Ничего оно не отмывает, а отмоет только спец.химия при разборе двс.
    1
  9034. Магическая сотка в голове?
    1
  9035. Цены на работы с весны поднимаем, по мотору снятому 20 круб будет. А то рубль вообще как-то ослаб ((( Все сервисники на всё подняли расценки. Касаемо стенда - так дармовая качалка же, бицепсы и всё такое )))
    1
  9036. Нет времени на почту
    1
  9037. Нет
    1
  9038. Заводской маховик уже отбалансирован в рамках заводского допуска. Когда спортом и тюнингом занимались, то всё балансировали, но там требования другие были. Здесь всё проще.
    1
  9039. Пока нет.
    1
  9040. Зачем? Жрали масло до, будут жрать после капиталки. Только негатив от клиентуры собирать. Тут за 400 граммов долитых за 7000 км голову сношают, а там что будет?
    1
  9041. Что за бредятину пишут ивановы? Литье форсунок видно на диагностике по топливным коррекциям, или на стенде. Но дурачки - меняйте форсы каждые 50 nrv/ Рукалицо.
    1
  9042. На этих моторах так делалось неоднократно. В случае видимого износа - конечно, меняем на новые (но уже заменители, а они качеством похуже).
    1
  9043. Нет и не собираюсь
    1
  9044. нет запчастей на него, не берем в ремонт
    1
  9045. Все мазды с такими поршнями были. А переделали мы их большое количество.
    1
  9046. "Магическая сотка" в голове? Забудь.
    1
  9047. И кого туда набрать? Это не пятерочка с филиалами и бабами с окрестных человейников.
    1
  9048. Наб.Челны
    1
  9049. Чего?
    1
  9050. Нет времени на емайл. Вообще нет.
    1
  9051. Пластигейджем ни один шлифовщик не пользуется. Ваз не ест масло, т.к. кольца толстенные (были раньше). А тут фольга галимая.
    1
  9052. У ваза нет егр.
    1
  9053. Обычный ценник
    1
  9054. Роторами не занимаемся
    1
  9055. Что его обозревать, одноразовый мотор, который после капиталки не жилец.
    1
  9056. Жаль, пропал куда-то.
    1
  9057. Спасибо. Стараюсь.
    1
  9058. )))
    1
  9059. Зачем? Ими есть любитель на ютубе, кто занимается. Пусть делает
    1
  9060. По субарям отвечал уже миллион раз. По хонде есть плейлист на канале, посмотрите.
    1
  9061. Магическая сотка?
    1
  9062. На этот авто - нет
    1
  9063. Экономия на моторе. Сотку выходил, дальше покупайте новое авто.
    1
  9064. Меганами не занимаемся
    1
  9065. Спасибо!
    1
  9066. да да
    1
  9067. А финансы то есть, на ремонт V6 ) Деньги они сосут огого
    1
  9068. 1.8 ремонтируется
    1
  9069. Журнал ЗОЖ очень даже. Можно на передовице напечатать.
    1
  9070. Видео просто не смотрел. Коллектор разрезали и показали.
    1
  9071. хоспади
    1
  9072. Спасибо за информацию!
    1
  9073. Сверху алюминий, гильза влита на заводе
    1
  9074. Торсионные )
    1
  9075. Гора хонд лежит, пока руки не дошли
    1
  9076. Есть
    1
  9077. 60 тыс)))
    1
  9078. Когда классикой занимался, такого прибора у меня не было
    1
  9079. Камеру сгорания показали, вы просмотрели
    1
  9080. Сузуки не идёт по пути облегчения всего и вся. М16А хороший мотор. Видео есть на канале.
    1
  9081. Ну да, вермахт на нём почти до Москвы доехал, для своих годов этот мотор был реально передовым.
    1
  9082. Нисколько, попросил знакомый клиент, и желания повторять этот г****ой нет.
    1
  9083. DSG =)
    1
  9084. Развёртками
    1
  9085. Всё там зашплинтовали. Дед давно катается на мотоцикле, созванивались с клиентом.
    1
  9086. Смотреть надо, где сработался. Если по вершине, то вал под замену
    1
  9087. Мы шаровые не трогали вообще.
    1
  9088. Знаю что двигатель Duratec 1.8 можно перегильзовать под 2.0 (это Фокус 2 и С-Макс), а вот насчёт Зетеков у меня нет инфы.
    1
  9089. Есть одна на записи, но пока корейцы прут =))
    1
  9090. Около десятки с гильзами. Но мы отдельно гильзовками не занимаемся.
    1
  9091. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-HondaAccord-VAZengine.htm
    1
  9092. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9093. Мне кажется, что нет.
    1
  9094. Менялись + блок был загильзован.
    1
  9095. Мы шаровые не трогали, м.б. дилер сюрприз какой оставил
    1
  9096. Спасибо за отзыв!
    1
  9097. Из другого таксопарка мне звонили, уже есть случаи
    1
  9098. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9099. СОТКИ
    1
  9100. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9101. Мы не гоним, мы их ремонтируем. Покажите фото или видео завода в Жилине с полным циклом изготовления двс, а не установкой готовых комплектов из китая в полусобранный кузов.
    1
  9102. У меня нет инфы по скайактиву. Но блоки уже в гильзовке были
    1
  9103. К сожалению, это достигается продолжительностью рабочего дня в 10-12 часов и более, а так же полным отсутствием свободного времени.
    1
  9104. Здравствуйте. Да выключена она была оказывается. Следующие видео должны быть получше.
    1
  9105. Вам на диагностику надо, может датчик какой отказал, причин много может быть
    1
  9106. На этом моторе метки есть + цветные звенья на цепи - очень просто.
    1
  9107. В предыдущих видео показывали - там метки на цепи и звёздочках
    1
  9108. Спасибо за отзыв!
    1
  9109. Нет, там каталик вроде живой был, а мотор задрался + лаковые и нагарообразные отложения. Эксперт всё подвёл к тому, что пробы масла из картера не соответствовали требованиям завода КИА.
    1
  9110. У меня в почте письмо с 50-страничным актом экспертизы, где клиента признали виновным в использовании масел ненадлежащего качества (Петро Канада) и неоргинальных фильтров. Юристы сказали - бодаться шансов мало. Мотор G4NA
    1
  9111. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9112. Надо контроллер смотреть. Если мотор серии G4KD, то программу отпишем. Если серии CVVL то нет, лицензию не покупали. Шмаулюсы мы не шьём, человек сам пишет калибровки.
    1
  9113. Если ГБО будут ставить грамотные люди, всё правильно подберут по железу и настроят - то ходить будет. Через 50-60 ткм проверьте зазоры клапанов. Ну и в целом у нас по стране есть проблемы с качеством топлива (я про бензин)
    1
  9114. Спасибо за отзыв!
    1
  9115. Могу. Глянул, читнул. Эксперт всё правильно сказал - в цилиндры группы B засунули поршни группы E, зазор исчез, поршни задрало. Обычный случай ремонта по дешевке, многие так делают - сунут поршни группы Е и айда, кати.
    1
  9116. По памяти - тотал кварц и шелл.
    1
  9117. Dirty Nutella - спасибо за информацию
    1
  9118. Спасибо! Если приедут - обязательно будем снимать!
    1
  9119. До 2015 года каты хлам, хрупкие. Как на вашем авто - не знаю, если гарантию продлили, значит керамика стала лучше
    1
  9120. Жесть. Спасибо за сообщение!
    1
  9121. Спасибо за отзыв!
    1
  9122. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9123. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9124. =))))
    1
  9125. Нет времени на соцсети
    1
  9126. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9127. http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm Реношки долго ходят, но тоже идут в сторону одноразовых движков
    1
  9128. По записи
    1
  9129. Позвоните мне, я вам скину тел диагноста, он все проблемы с егазом решит.
    1
  9130. Спасибо!
    1
  9131. Мы делали капремонт Тойота Авенсис год назад, видео не снимали. Мотор замороченный и тяжёлый в ремонте, прямой впрыск. Форсунки топливные развалились (пластик рассохся) при демонтаже, меняли. В цилиндрах идеальный хон, задиров не было, но цилиндры раздуло бочкой. Блок перегильзовали, клиент ездит до сих пор (видим его постоянно). Пробег там был около 200-300 nrv/
    1
  9132. На этом видео практически такой же мотор как G4KD, одного фазика нет и всё. Недавно делали 2.4 с авто Starex - скоро будет видео.
    1
  9133. GDI - прямой впрыск
    1
  9134. Как на спортейджах.
    1
  9135. 70-120 бюджет ремонта (работа + запчасти) если авто приезжает к нам. Бюджет зависит от перечня запчастей (цепи, башмаки и т.п.). Бюджет нами расписывался в отчётах по ссылкам далее http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Hyundai-Sonata-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9136. 55 за всё - работа + запчасти. Мотор снимал клиент.
    1
  9137. Было
    1
  9138. Ловить времени нет, их разводят частники )
    1
  9139. Ориг, на g4na нет вариантов
    1
  9140. А в рекламах разве не так )
    1
  9141. Критерии разные. Кому дыра в ботинке годная, а кому и полугодовалые Aubercy не годны.
    1
  9142. Я пока еще на югах 😂
    1
  9143. Jprobe
    1
  9144. Силумин блок размеры не держит. И после капиталки будет то же 😣
    1
  9145. Можно, делали
    1
  9146. Да, материал седел там говенный
    1
  9147. Возможно
    1
  9148. Вы так и ждете, да?
    1
  9149. На гранте ездите и живите по средствам тогда
    1
  9150. Приедьте
    1
  9151. От белаза
    1
  9152. Так и делаем
    1
  9153. По сузукам видео есть на канале
    1
  9154. Мало
    1
  9155. Вживую смотреть надо. Нет диагностики по видосам.
    1
  9156. Все есть, проверьте связь
    1
  9157. Газелями и их водилами наелся в свои годы. Голодать буду, лучше в дворники пойду, чем ваши газели ремонтировать.
    1
  9158. Нет
    1
  9159. Приехать сюда на ремонт
    1
  9160. Уже
    1
  9161. Чего его делать, жрут масло и после ремонта
    1
  9162. Зависит от уровня форсировки... Если двиг злой, такое масло не применяется.
    1
  9163. Мыть частой сменой масел
    1
  9164. Нет
    1
  9165. На сайте K-POWER.RU в статьях про иномарки был показан ремонт матиза 0.8
    1
  9166. Люди делают свой выбор не в пользу унылого авто. За кросс и его обладание платятся определенные деньги. Есть те, кто готов платить и на унылое авто уже не сядет.
    1
  9167. Не переживай, я тебя научу
    1
  9168. На такие вопросы я всегда говорю так - пробеги с завода рандомные, и ресурс зависит от многих факторов - масло, стиль езды, сам водитель, запчасти. Вечным мотор не становится после ремонта.
    1
  9169. Дана цифра "ИТОГО". Детализации и информации по заменителям не будет.
    1
  9170. Лукойл 5\40
    1
  9171. Лучше сдайте в утиль и опирус и этот мотор.
    1
  9172. Контакты на сайте
    1
  9173. Ходят нормально. Вот пример https://youtu.be/HSh2_Wd_p-0
    1
  9174. С чугунным блоком - более ресурсен. Но и стоила машина намного дороже.
    1
  9175. Это не пластигейч ))))
    1
  9176. Смысл ездить дальше, а не тратить миллионы на новое авто
    1
  9177. Да ты что. Может еще с квартплатой завязать и с питанием заодно. Откуда такие умники вылезают... Люди работают, продлевают жизнь машинам, а им пишут "завязывай". Завяжи лучше сам, с написанием таких комментов.
    1
  9178. Где?
    1
  9179. Тебя не спросили
    1
  9180. 12 лет машина возила людей и вдруг стала говённой. Что у вас в голове...
    1
  9181. 12 лет безпроблемной езды - для вас слабый мотор?
    1
  9182. Ну да, конечно, 800
    1
  9183. В свое время не было поршней на расточку, делали гильзовку. Есть люди, кто 7 лет проездил с гильзовкой и ездит по сей день. Это для вас некачественный ремонт? Третье. Смысл тут излагать 18 летний опыт, если такие как вы пытаетесь подловить на чём угодно, и выкрутить всё в минус. Гильзуйте, кто вам не дает.
    1
  9184. А что делать, на велик пересесть?
    1
  9185. Ага ага
    1
  9186. Что-бы ездить
    1
  9187. Большая часть ездит по сей день
    1
  9188. Где знаю, там и возьму.
    1
  9189. В итоге дороже получается чем ремонт всё равно. Но люди считать нифига не умеют...
    1
  9190. Очень интересный вопрос... На который у меня нет ответа
    1
  9191. Открыть дверь. Ключ в замок. Запустить двс и.... приехать!
    1
  9192. И что?
    1
  9193. У вас в голове какая-то каша. Мы их сотнями растачиваем и они ездят.
    1
  9194. Расточка на небольшую глубину, берем и растачиваем и всё ходит. Ремонтные поршни есть.
    1
  9195. Тойоту делаем. Субару не ремонтируем
    1
  9196. ХЗ
    1
  9197. Всё там есть
    1
  9198. Дизелями не занимаемся
    1
  9199. Еще один... Чем смотрел видео, кольца два месяца ждали
    1
  9200. ХЗ
    1
  9201. Мы заказывали. Таможня зарубила
    1
  9202. На сайте все контакты
    1
  9203. Эксперимент
    1
  9204. Трубы нет, если есть мешок бабла
    1
  9205. Поршень больше по юбке значительно
    1
  9206. А то по ним не видно, что это такое.
    1
  9207. Я угораю? Чем слушаете?
    1
  9208. Валы и постели более-менее были. Вроде бы показали, возможно вы просмотрели
    1
  9209. Работы по горло, люди новое не берут, тащут в ремонт всё подряд
    1
  9210. А что делать, на трамвай пересесть?
    1
  9211. бмв и мерседесами мы не занимаемся, по корее работы хватает
    1
  9212. Бывает
    1
  9213. Балансиры не поменяешь - будет пропажа давляка по маслу. Потом клиент приедет и вонь начнёт.
    1
  9214. В ТГ ответил
    1
  9215. Пашем как папы карлы
    1
  9216. Узаконить вряд-ли
    1
  9217. Скорее, денег у людей нет...
    1
  9218. Эти старые моторы не берем в ремонт, они уже высосаны досуха все
    1
  9219. Ну конечно, они же миллионики...
    1
  9220. Да, влияет
    1
  9221. Не меняйте, не мойте детали, собирайте с песком.
    1
  9222. А про что снимать?
    1
  9223. Посмотрим, как будет
    1
  9224. Работы завал
    1
  9225. жоско
    1
  9226. Елочный хон в переточку.
    1
  9227. Хохочу, ребята =)))
    1
  9228. Мы не принимаем разобранные двс, и не принимаем двс с авто, которые делаем редко. Исключение делается только для корейцев (снятый двс без навесного берём и делаем - их много присылают).
    1
  9229. Скоро и по другим авто будут видео, но корейцев у нас на ремонте правда много
    1
  9230. Валы не дешёвые в коробке
    1
  9231. Мы не зазнаёмся, работы много, не всем успеваю отвечать. Кто спрашивал в вацап или на мыло, ответы будут. Тут в комментах времени нет сидеть.
    1
  9232. Пробег не крученый, замена масла раз в 40 ткм в коробке.
    1
  9233. Есть те, кто понимает, что регламент надо сокращать в условиях эксплуатации РФ. В любом случае, шлицы так не должно слизывать на 1-м валу. К качеству масла это не относится.
    1
  9234. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9235. Мне кажется, корейцы изобрели цементацию глубиной в 1 молекулу =)
    1
  9236. Да, да, конечно. Этот клиент залез под новый спортаж и обнаружил там всё то же самое. А авто за 2 мульта только только куплено. Мотор 30 ткм прошёл и уже сдох. По гарантии дилер ковыряет...
    1
  9237. каждые 40 ткм замена масла в коробке
    1
  9238. Замена масла в коробке кжадые 40 ткм была.
    1
  9239. Под давлением поболее войдёт, главное, не перестараться, а то картера лопнут!
    1
  9240. Мы с ним не сталкивались, но уже вопросы по нему были и нам скидывали видео со стуком (вопрос решали вроде через официалов).
    1
  9241. Не принимаем. Кроме НЕКОТОРЫХ корейских движков. А вашу фабию или древнюю тойоту - только под ключ на авто будем делать. Я вам всё объяснил по телефону.
    1
  9242. Глюки на ютюбе уже 2-й день
    1
  9243. В продолжении всё будет получше
    1
  9244. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9245. В салоне только сняли. Работал тихо и мягко, зазоров то не было. Но не ехал совсееем...
    1
  9246. Клиент ярко рассказывал, как над людьми потешался - кардана нет, но полный привод таки есть - в каждом колесе по 5квт мотор встроенный, это же ЯПОНЕЦ. Ну а то что не буксует с места задними колёсами - так моторы слабенькие. И ведь верили =)))
    1
  9247. Спасибо за отзыв! И вам удачи в делах, с наилучшими пожеланиями!
    1
  9248. В личку на емайл напишите, я попробую вас отправить, к одному человеку.
    1
  9249. Статистики по таким головкам нет никакой, увы, ответить не смогу.
    1
  9250. Напишите в личку на емайл, отвечу.
    1
  9251. Пока есть куда регулировать, справится. Когда запас кончится и седло сядет до выборки запаса по гидрику, пропадёт компрессия и головка отправится на ремонт или замену.
    1
  9252. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9253. Планируется ;)
    1
  9254. При качественной установке ГБО и настройке, мотор ходит гораздо дольше.
    1
  9255. У меня на Форде тоже поджимает впуск, но очень медленно (за 100 ткм буквально сотки на 5-10, не больше). Почему - вопрос интересный, есть статьи на тему эрозии сёдел на газу, кратко, смысл в том, что седло лишается смазки (в бензине её роль выполняют смолы, которых нет в газовом топливе), происходит микросваривание клапана и седла и эрозия материала.
    1
  9256. Спасибо, Евгений!
    1
  9257. Нет, в начале 2018 года. Машина 2014 года выпуска
    1
  9258. Спасибо!
    1
  9259. Да
    1
  9260. Спасибо за отзыв!
    1
  9261. Спасибо, стараемся!
    1
  9262. Обосрался с вольво, илюшенька? Возвраточка тебе, убогий клоун
    1
  9263. Кому ответ дать? Ему предложили вернуть авто по гарантии, о чём он написал сам. Не вернул, теперь досвидос,.
    1
  9264. Обосрался с вольво, илюшенька? Возвраточка тебе, убогий клоун
    1
  9265. Приму ваши замечания, спасибо
    1
  9266. Обосрался с вольво, илюшенька? Возвраточка тебе, убогий клоун
    1
  9267. Обосрался с вольво, илюшенька? Возвраточка тебе, убогий клоун
    1
  9268. Не лукойлом единым
    1
  9269. В предыдущих видео показывали
    1
  9270. Маслом эти моторы не спасти, сто раз уже сказано было
    1
  9271. Дешевле
    1
  9272. Машина не в июне делалась, смотрите текстовки в видео
    1
  9273. Люди выбирают между покупкой нового или ремонтом старого. А когда у меня изнашиваются обои, я покупаю новые и клею. А вот когда новые купить будет нельзя, тогда и будем думать (газеты клеить, как в африке).
    1
  9274. Спасибо вам!
    1
  9275. Умник, на эти моторы нет запчастей для ремонта. Матчасть изучи, читай телеграмм наш, потом пиши свои высеры.
    1
  9276. А в африке это казна короля.
    1
  9277. Мы не занимаемся ремонтом бмв, у нас работы по корее хватает
    1
  9278. Если только в Старьёвщике
    1
  9279. Не всем это под силу сейчас
    1
  9280. Где б запчасти еще взять...
    1
  9281. Привозите, если там осталось что ремонтировать, конечно
    1
  9282. Дизелит дизель )
    1
  9283. Не лукойлом единым
    1
  9284. Имхо, в автомате нечего обкатывать. Разве что коррекции сбросить сканером.
    1
  9285. Вы сейчас это видео и посмотрели
    1
  9286. Масло как масло, что с вами люди?!
    1
  9287. Спасибо за слова поддержки! Именно так и обстоят дела.
    1
  9288. Если редкий шатун, то наверное. А так лучше заменить, они дешевые и есть в продаже.
    1
  9289. Надолго. Может и машину переживут.
    1
  9290. А купить то что потом...
    1
  9291. Колотые
    1
  9292. Рынок б\у еще очень велик. Работы много.
    1
  9293. С муфтой вы не угадали
    1
  9294. Зато есть гранта за 863 килорубля. Там нет автомата и полного привода.
    1
  9295. Люди ездят успешно. У меня тесть наваркой ходовой на камазах десятками лет занимался. Если у вас руки из зада, то конечно, только на продажу.
    1
  9296. Много ест и мало работает
    1
  9297. На то ее и покупают
    1
  9298. Мы отказались от гильзовки 2.4. Блоки 1.6 и 2.0 гильзуем
    1
  9299. Местный житель
    1
  9300. Для этого у нас была кран-балка
    1
  9301. Обкаточное, на 1 ткм
    1
  9302. Наплавляет субподрядчик. И это их секреты, как и что они там делают. Вообще, есть спец.электроды, которые подкаливают. Что там в данном случае - не могу сказать.
    1
  9303. Повышаем уровень качества работы, а в чём проблема?
    1
  9304. Зч подешевели на Корею
    1
  9305. Такие как вы, всегда ищут до чего д***ться.
    1
  9306. По ним у нас нет информации
    1
  9307. Было бы чем их ремонтировать...
    1
  9308. Постоянные зрители всё поняли
    1
  9309. У нас нет информации, но гильзовщики вроде уже делали такой блок.
    1
  9310. Спасибо на добром слове!
    1
  9311. Машина простояла неделю и он разрядился в ноль
    1
  9312. Результаты вскрытия вас удивят. Казанская с ГБО вся внутри чёрная от лака, мы думаем, что было залито поддельное масло. ГБО он поставил на пробеге 150 ткм, даже зазоры не успели сесть на клапанах.
    1
  9313. Напишите мне на почту x500@mail.ru - вышлю сметы (работа + механообработка + запчасти)
    1
  9314. Не знаю насчёт 2az, но в 2016 году делали 1AZ-FSE (Авенсис 2.0) - блок загильзовали (цилиндры раздуло бочкой, пробег большой был), мотор тяжеловат в ремонте (снятие вп.коллектора - адъ), но сделали. ГРМ меняли (цепь и всё остальное). Человек ездит и по сей день на этом Авенсисе, видим его постоянно, уже неск.десятков ткм намотал. Ничего там нет в этих моторах такого, чинится он.
    1
  9315. Мотор 2.0 отличается лишь большим диаметром поршня, в остальном блок и коленвал такие же, грм полностью взаимозаменяем (отличается лишь впускной распредвал и диаметр клапанов), у моторов проблемы схожие.
    1
  9316. Здравствуйте, мы советуем проехать 2000 км в спокойном режиме, заменить масло и масл.фильтр, если шлифовался коленвал, то щадящий режим езды до 5000-7000 км пробега, после сборки.
    1
  9317. 5W30
    1
  9318. На пермской подушка после ремонта не моргала, а на казанской - так и горела. Клиент сказал что периодически шевелит разъемы под сидушкой и на время перестаёт моргать.
    1
  9319. И да, газ не засирает мотор нагаром и смолами, замена масла 10 ткм, мотор чистейший внутри.
    1
  9320. Нет, что-вы, у Тойоты очень много моделей и линеек двигателей. Моторы хорошие, но и они не вечные.
    1
  9321. Спасибо. Видео будет, одну уже отдали клиенту. По тойотам делали мотор на Авенсисе, года полтора назад, жаль, не сняли видео, но мотор тяжёлый был в ремонте.
    1
  9322. Не факт что гильзовка дольше протянет на этом блоке...
    1
  9323. Другого нет
    1
  9324. Детон, бензин, прошивка. Масло не при чем
    1
  9325. Да
    1
  9326. ))))
    1
  9327. Не нужно
    1
  9328. Что-же после ремонта не жрёт ничего...
    1
  9329.  @vasilyvasily7472  отлично, мы довольны, к 160 ткм пробег уже почти
    1
  9330. В данном случае косяк был с соосностью, а не с размером. Но каждый видит то, что хочет увидеть.
    1
  9331. Есть, не отрицается. А ты завидуй дальше.
    1
  9332. Редкие видео выходят редко. Все закономерно
    1
  9333. От чего она должна помочь? Форсов нет
    1
  9334.  @АндрейМельников-в8ф  таким как он бесполезно что то объяснять. Позвонил одному хейтеру, одни маты услышал.
    1
  9335. У нас были блоки с такими задирами, что расточка в 0.5 их не убирает. Автовельт как появились, так и пропали сразу, мы продолжаем гильзовать в номинал.
    1
  9336. На почту пишите, скину смету с раздельными расценками
    1
  9337. Гамма работает на лёгком Рио, а здесь машина тяжелее. И да, 4 форсунки это капец какая экономия именно в МАСШТАБАХ производства.
    1
  9338. Не все толкатели есть в продаже.
    1
  9339. Всё так, мицубовский мотор ходит
    1
  9340. Не приезжали, инфо нет.
    1
  9341. Тут кто-то втирал, что сетки причина задиров =)))
    1
  9342. Напишите мне на почту или в вацап, я скину сметы на ремонт. Запись на ремонт так же по телефону.
    1
  9343. Нет. Что используем - наше личное дело
    1
  9344. Нет информации на этот счёт.
    1
  9345. КИА дешевле в ремонте, в запчастях и в гильзовке. Учитывая ужасное качество блоков Мазды\Форд, я за Кию. Скоро будет видео про Мондео 2.3 - мотор смог пройти 109 ткм и усё... Машина 2012 года.
    1
  9346. Думаю в декабре покажем, но там печальное видео.
    1
  9347. Проще авто поменять
    1
  9348. Зазоры там такие же 😂 я на форде ездил на сороковке и все работало. Проблем со вкладышами у форда нет, ему и 30ка за глаза
    1
  9349. Вечным не станет, но немного дольше проедет
    1
  9350. Новый двс без навесного 800 тр оптовая цена.
    1
  9351. Проблемные они, дрищут. Многие сто столкнулись уже.
    1
  9352. 0w40 для вас
    1
  9353. Давай, собери, с кривой постелью кв. Трындеть не движки собирать.
    1
  9354. Давно в птс смотрел?
    1
  9355. Да
    1
  9356. Да, реакторного отсека
    1
  9357. Скоро
    1
  9358. 800
    1
  9359. Скажем так, не всякий знает куда смотреть
    1
  9360. Они первые срать начали и оскорблять у себя в комментах. Мы их игнорили полгода год.
    1
  9361. Не в курсе
    1
  9362. Масло в картере бывает сильнее греется, чем ож.
    1
  9363. Смысл тебе упоротому хамлу что то отвечать? Лей мочу, мне все равно. Больше работы для сто.
    1
  9364. Моторы уже не одноразовые, кстати
    1
  9365. Кореец прост как полено, зч копейки, ремонт несложный.
    1
  9366. 2.7 будет на канале
    1
  9367. Можно и так
    1
  9368. Ceed GT алюм.блок
    1
  9369. Возьмемся, что в нем такого
    1
  9370. Нас этот мем тоже преследовал )
    1
  9371. При чем тут детон? Есть еще калильное зажигание, на нашем поганом бензе. В видео про ниву 16 кл была показана работа мотора без катушек. Вот с ним то контроллер бороться не умеет, тк поджиг происходит самопроизвольно.
    1
  9372. Инструмент не потребовался
    1
  9373. Обалдеть )
    1
  9374. Уже есть ремкаты Е5
    1
  9375. Зависит от состояния авто и нашей загрузки. Делать машины 30 летней давности - то еще удовольствие.
    1
  9376. Будет, позже
    1
  9377. Иногда можно перепрошить, но зачастую свап мотора влечёт за собой замену контроллера и косы проводки.
    1
  9378. Литр на 8 тысяч для вас катастрофа?
    1
  9379. Ставить можно, при чистых радиаторах никакого перегрева не будет.
    1
  9380. Езжайте на металлоприемку, если не вывезли еще, заберете по цене металла
    1
  9381. С возрастом зрение садится
    1
  9382. Нет. За ноль принимаю размер цилиндра, например 87 мм или 87.5 мм. С завода поршень может быть -0.03 мм от этого размера. Но мне проще за базовый размер взять диаметр цилиндра.
    1
  9383. Номер на сайте найдёте, адрес сайта в каждом видео показывается...
    1
  9384. Да, на канале его еще не было
    1
  9385. По спектре видео будет 5 сентября
    1
  9386. Второй раз бы уже не взял, даже на халяву
    1
  9387. Разобрать бы парочку моторов оттудова )))
    1
  9388. Вся экономия вага съедается капиталкой.
    1
  9389. В видео было сказано
    1
  9390. Постараемся до конца года, они сейчас дровами завалены
    1
  9391. До сего дня, даже не подозревал об этом. Но некоторым, очевидно, виднее ))
    1
  9392. на складе
    1
  9393. Хамские и хейтерские - сливаются в унитаз, причём самим ютубом, фильтрация у них с каждым годом всё лучше и лучше )
    1
  9394. Спасибо за отзыв!
    1
  9395. Да, бывает. Кат создает противодавление на выхлопе
    1
  9396. Мелочи иногда оставляем, но, на практике, редко что-то пригождается
    1
  9397. Станки изношены
    1
  9398. 2110
    1
  9399. Вроде в форд с-макс было, посмотрите ленту на канале
    1
  9400. Пропуск в магазин
    1
  9401. Ага 😁
    1
  9402. Первичный вал туда входит
    1
  9403. Да
    1
  9404. С чего бы?
    1
  9405. Увы, дешевые зч не значит качественные...
    1
  9406. Да потому что когда он сломается, встанет вся цепочка персонала, работающего на сжатом воздухе
    1
  9407. Спасибо, работаем, на новом месте, ждём подачу газа, на улице уже холодно...
    1
  9408. Разную. Пробуйте.
    1
  9409. Год назад был, большого числа Матизов не заметил
    1
  9410. У нас Ремезу купить не проблема, везде продаётся
    1
  9411. Переезжали
    1
  9412. Да, работаем
    1
  9413. Там уже не гараж )
    1
  9414. Времени на такое уже нет, мы еле успели с запуском к сентябрю
    1
  9415. Да в видео как бы про это и было сказано
    1
  9416. Думаю да
    1
  9417. Перездом были заняты
    1
  9418. Осушители поставили. Про фильтр первый раз слышу, подумаем, спасибо
    1
  9419. 5w40 круглогодично, синтетика
    1
  9420. oil-club.ru там все спецы России по маслам
    1
  9421. По двигателю G4FC на канале тоже есть видео, там всё то же самое, что и здесь. Ремонтируются гильзовкой.
    1
  9422. 5W40
    1
  9423. Конечно есть
    1
  9424. На очереди примерно 4 видео, скоро. Сегодня будут ЖИЛЮЛИ )))
    1
  9425. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9426. Поддон покрашен черной краской, которая от раскоксовки отваливается и забивает маслоприемник.
    1
  9427. Сегодня вышло видео про Жилюли. Извинений от тебя ждать или сольешься, как очередной тролль?
    1
  9428. Нам - нет
    1
  9429. Родной блок труп, это показано на видео
    1
  9430. Сегодня опубликовали про Жилюли и еще несколько заливаются.
    1
  9431. Нет платных ТО - нет гарантий!
    1
  9432. Спасибо за отзыв!
    1
  9433. Чугун так же пробивается насквозь.
    1
  9434. К нам не приезжали, проблем вроде пока нет, либо их дилеры закрывают по гарантии, а они никогда не скажут о проблемах.
    1
  9435. Нет платных ТО - нет гарантии!
    1
  9436. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9437. Спасибо =)))
    1
  9438. При ремонте на 140 меняли цепь, на 240 еще одна замена, уже всего ГРМ полностью. Стиль езды, увы, не спокойный.
    1
  9439. Мы пару раз помучались, потом доработали этот болт и теперь всё прекрасно влазит без демонтажа привода или пыльника.
    1
  9440. Если хорошо затянули, то ничего страшного не произойдёт.
    1
  9441. Давно перешёл на 5W40
    1
  9442. Пожалуйста. Проверьте еще ресивер (бывает стучат заслонки), проверяется отключением вакуумных трубочек от соленоидов (стук сразу пропадает). Я скоро буду менять ресивер (стучит очень сильно уже).
    1
  9443. Привозите
    1
  9444. Микролуч - наберите в поисковике
    1
  9445. Мы все не молодеем
    1
  9446. Автовельт, сейчас общий пробег по одометру 254 ткм
    1
  9447. Спасибо за отзыв!
    1
  9448. Is the wear on the chain tensioner fully getting out. The chain knocks. Here are all the reasons repair.
    1
  9449. Здравствуйте, да обычно так, я подушки раз в 20-30 ткм меняю. Их видно, когда проседают.
    1
  9450. Даблстарт, эту тему любят мусолить на ФФклубе. На диагностику бы надо, и давление в топливной померить, может насос уже трупак.
    1
  9451. Комп, или ноут + спецшнурок. Программу можно скачать с сайта производителя.
    1
  9452. Спасибо! Сейчас капиталим Мазду 3 с мотором 2.3 - на нём вообще нет фрикционных шайб на коренной звёздочке, что весьма удивило.
    1
  9453. Спасибо вам за комментарии! И вам так же удачи с машинками!
    1
  9454. До 140 - неизвестно, продавец сказал, что Ford Formula 5W30. Я перебрал мотор и перешёл на Мобил 3000 fe 5W30 - на нём катал около 60 ткм, и последние 40 ткм езжу на Лукойле 5W30.
    1
  9455. Тут больше стиль езды, наверное, особенно на трассе (бедный, бедный Форд)...
    1
  9456. Увы, была проверка зазоров клапанов до этого ремонта, такой выработки на толкателе не было, а стук цепи был еще тогда.
    1
  9457. Спасибо за отзыв!!
    1
  9458. У форда на р\в под шкивами нет фрикционных шайб (на мазде есть).
    1
  9459. Рекомендации не побоку, но часть этих рекомендаций я не принимаю за догму, в т.ч. и по затяжке ГБЦ (особенно на алюм.блоках). Касаемо Форда - да, работает, и это не единственный Форд, где затягивали так же.
    1
  9460. Спасибо за совет, про ПУ в стойках слышал, но не пробовал. Артикул записал, но по нему пока нет предложений. Обязательно попробую, при возможности.
    1
  9461. Вашему знакомому его просто перетянули. Видели такое не раз. До предела текучести - это болт уже вытягиваться начинает и до поломки - полшажочка. С точки зрения таких сервисов - да, лучше заменить на новый.
    1
  9462. Спасибо! Стараемся выполнять пожелания подписчиков...
    1
  9463. Вам-то какое дело что менялось на 140? Моя машина, что хотел, то и поменял. Если бы вы потрудились посмотреть то видео, то увидели, что там капец сколько затрат в железо было. Менялось многое, вплоть до компрессора кондёра. Или хотите спонсором стать? Язвить тут многие горазды. Еще сотку проехал в стиле педаль в пол, считаю что это немало, учитывая как она ездит. Не думаю, что новый комплект за такие деньги, неоригинал протянет больше 100-150 ткм. Так что иди мимо, дружок.
    1
  9464. Какая куча работ не производится? Дружок, весь ГРМ заменён на новый, включая малую цепь и звёздочки! Какое вам дело, что советуется клиенту? Одно дело сэкономить на своей РАБОЧЕЙ машине и потом попасть (но приобрести опыт), другое дело - на клиенте экспериментировать. И попадос в данном случае был всего на 2 толкателя (1000 руб) - это вообще смешная цифра. Если вы не поняли - это рабочая машина и она не одна, задачи вваливать туда деньги бесконечно - не стоит.
    1
  9465. Про ограничитель написано в литературе. В прошивке не лазил. Вы 210 ехали по спидометру или сверяли по GPS? Приборка врёт на форде, и нехило.
    1
  9466. Так там еще 2 кулачка уже крошилось до меня, когда я на 140 разбирал мотор. Дальше процесс пошёл по всем кулачкам. Мобил тут или Лукойл виноват - сложно сказать, более дорогие масла заливать в эту машину всё равно не буду, т.к. рабочий тачан...
    1
  9467. Да, надо.
    1
  9468. Сочувствую, но еще бывает, ремонтники накосячат при сборке и потом валят на болтики...
    1
  9469. Звёздочка на к\в на свободной посадке, снимается одним пальцем...
    1
  9470. Здравствуйте... Спасибо за внимание к видео. Если течёт кривая клап.крышка - замените крышку... Клапана ЕГР не глушим, посмотрите в картах программы где он работает (на каких режимах).
    1
  9471. В теории - проворот шкива и гнутые клапана.
    1
  9472. Asus Zenfone 2 Laser ZE550KL
    1
  9473. Мы думали - приварить аргоном шайбу из дюрали на башмак натяжителя, но не решились так делать. Может в следующий раз, если комплект долго не прослужит и снова застучит.
    1
  9474. Спасибо за комментарий, всё по делу. Надеюсь, еще год-два проеду до снятия головки. Хотелось бы это максимально оттянуть по пробегу, т.к. потребуется еще и замена валов, восстановление постелей распредвалов. Так же рассматриваю просто замену головки на б\у в сборе с валами. Пока, впрочем, ездит.
    1
  9475. Да, смазка была жидкая, но я пыльник не снимал, а просто немного отодвинул, что-бы болт зашёл. По-этому смазка не вытекла. По тряске мотора - проверьте подушку двигателя, как пишет Саша, я её менял уже два или три раза... Она проседает и вибрации мотора идут в салон.
    1
  9476. Спасибо за отзыв. На данный момент пробег (по приборке) 243 ткм, расхода масла нет (за 10 ткм пробега уровень падает с максимума до середины или чуть ниже), масло не доливаю, мотор постоянно кручу. Мотор перебирался 100 ткм назад (залегли кольца), на канале есть видео на эту тему.
    1
  9477. Меня они вполне устраивают. Для данной машины вполне подходят (жиклёры полностью сняты). На них все з\ч есть в продаже и перебрать их не проблема (с заменой стаканчиков и пружинок). Покупать дорогие неремонтируемые форсунки по космической цене желания нет. 100 ткм уже проехали и работают без нареканий.
    1
  9478. Думали над этим мимоходом. Наварить шайбу из дюрали аргоном на башмак натяжителя, как раз на длину хода 2-3 зубчика... Но пока не решились.
    1
  9479. По памяти 9-12-12-12-9-6 или около того, сбоев по зажиганию нет, у Форда система зажигания мощная (газовщики пугали пропусками). Изначально выставляли меньшие углы, около 3-9-9, потом через неделю еще добавили и так проехал уже 100 ткм, больше в настройки не лазил.
    1
  9480. Можно, куча народу так и ездят. Да и снимать-то зачем, на шкиве подшипник вхолостую же работает. Или подшипник тоже помер?
    1
  9481. Спасибо!
    1
  9482. Да, после этих стаканов на ВАЗ смотришь как на откровение... Просто, удобно, легко, дёшево. Но в последнее время имеем проблемы с шайбами - их активно начали делать в Китае, полностью скопировав рисунок шлифовки и шрифт (а шайба сырая).
    1
  9483. Для этого надо снимать и разбирать головку. Здесь всё делалось без снятия ГБЦ.
    1
  9484. Стаканчики одинаковые, отличия в номерах (и толщине). Номера промаркированы внутри стаканчиков.
    1
  9485. Сколько оригинал ходит тыс.км? Из неоригинала уже почти всё перепробовал, пробеги большие, дороги плохие, на долго не хватает.
    1
  9486. Так оно же ездит, вот и молчат...
    1
  9487. Кручу до отсечки, если нужно (на трассе), а так обычно до 5000 об, потом переключаюсь, т.к. кр.момент идёт на спад.
    1
  9488. Не ставил никогда на фиксатор.
    1
  9489. Так и было сделано, точнули внутри...
    1
  9490. Я сам офигел. Но мотор при этом не стучал и не шумел вообще.
    1
  9491. Как-то приезжала Тойота Камри с большим пробегом, просили проверить зазоры (клиент газ ставил), так там щупы 0.50-0.55 лезли на выпуске. И ничего, всё ездило. На газу всё равно со временем подсядут зазоры, по-этому 0.4 и сделал, что-бы подольше без регулировок поездить.
    1
  9492. С Новым ГОДОМ!!!! УРААА!!!
    1
  9493. Да, блок такой же приходил, как и старый, мы сравнивали визуально. Те же заусеницы, то же литьё. Но артикул обновленный. Кто-то писал что поменялся хим.состав алюминия, но где правда - так и осталось загадкой. Что интересно, пришёл блок без номера. И потом один приезжал, рассказывал, что ему приходил номерной новый блок. Чудеса.
    1
  9494. По возможности отвечаем
    1
  9495. G4FG мы перепрошиваем
    1
  9496. Нехай дальше катает )))
    1
  9497. Там не ролик стучал, а именно сам механизм натяжителя
    1
  9498. Конструктивная особенность J24B - на первых годах выпуска появлялась трещина в рубашку... Многие попали с этим.
    1
  9499. Не записали, но тарахтело громко
    1
  9500. Есть ролик фордовский на тему устройства мотора. Там ремень грм в масляном картере.
    1
  9501. В статье всё описаноhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9502. Здравствуйте. В ремзону приедьте, там и обсудим
    1
  9503. У меня Форд на газу. Кручу мотор в 5500-6000 об, на трассе ездим 160-190 км\ч на газу (обороты на 5 пер до 5000-5500), газ настраивал сам + стоит вариатор УОЗ (добавляет углы при работе на газу). Газ - такое же углеводородное топливо, а мотор можно завалить легко на бедной смеси и поздних углах.
    1
  9504. С кузовом там всё ок
    1
  9505. 70 рублей работа и зч
    1
  9506. 70 крублей ЗА ВСЁ.
    1
  9507. Приезжай, сведу с людьми кто уже год после ремонта катается.
    1
  9508. Смешной чудик, там гильза залитая в алюминий, нет там никакого никасила, толщина стенки 1.3-1.5 мм, всё это видно на расточном станке, когда вырезаешь эту гильзу резцом.
    1
  9509. Здравствуйте. По второму поколению ни разу не обращались.
    1
  9510. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9511. Большинство ездит. "Насколько" - как ездить будете, какое топливо и масло заливать...
    1
  9512. Victor Reinz
    1
  9513. А вы разве еще не видали гильз с буртом, просевших? Почему - потому что для этого блока выбирается именно такая гильзовка. Форсунки не ставили, т.к. это был первый мотор в ремонте. На все последующие - поставили, а их уже - десятки.
    1
  9514. В конце видео называли
    1
  9515. Пишите на почту или звоните
    1
  9516. На сонате будем ставить форсунки охлаждения поршней
    1
  9517. Какого гидрокомпенсатора??! На этом моторе НЕТ ГИДРИКОВ. Твёрдость стакана - "стекло" и ничего там не сотрётся.
    1
  9518. Спасибо! И вам привет и долгого срока службы вашим машинкам!
    1
  9519. Вы думаете, не проверили? Проверили.
    1
  9520. За 70 ткм никто клапана не регулировал на этой машине, это большая и дорогая морока. Мы были первыми.
    1
  9521. Машина в 1 руках с нуля, пробег реальный.
    1
  9522. Сказать нечего, мотор относительно новый.
    1
  9523. Автовельтовских поршней на этот мотор пока нет в продаже, когда появится - будем точить
    1
  9524. Меряли, хорошие поршни.
    1
  9525. На этой машине жора масла не было, просто появился стучок, который постепенно превратился в оч.сильный стук.
    1
  9526. Увы, нет.
    1
  9527. 70 т.р. за ВСЁ. Тут подробно http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9528. Мягкие они. У токарей есть ржачный термин - "сталь марки ПГ". Вот и этот блок из того же.
    1
  9529. Слушать надо. Заочно ничего не скажу. У фокусов своих болячек тоже хватает. Таёту Авенсис капиталили с прямым впрыском - всё руки не дойдут отчёт на сайте выложить. Мужик только на запчастях почти на 90 т.р. прилип.
    1
  9530. Спасибо!
    1
  9531. Шелл синтетика. Вязкость не помню, клиент говорил, я уже забыл. Менял он его каждые 15 ткм (как дилер рекомендовал), сейчас будет менять в 2 раза чаще и перешёл на другое масло. Газ ставился на пробеге около 20 ткм, пробег на газу - около 40 ткм после установки (общий 70 ткм).
    1
  9532. Субъективно показалось, что днище очень тонкое (вне зоны пятака), так же стаканы чернёные - а это обычно азотирование, оно неглубокое. Себе на С-Максе 2 раза шлифовал, в 3-й раз буду точить пятаки, т.к. боюсь истончения и последующего проламывания днища стакана.
    1
  9533. Да, вариант более правильный. При увеличении спроса на эту работу, сделаем такой вариант. Тут ребята ходили уже вариант гравёра на чпу рейке обдумывали и предлагали.
    1
  9534. На этой машине кольца не были залёгшими.
    1
  9535. Почему бы и нет?
    1
  9536. Шелл синтетика, после сборки перешёл на другое масло.
    1
  9537. Спасибо!
    1
  9538. Капиталка 70 т.р. у него - работа и запчасти. Для этой машины - халява. Остальное - спасибо, посмеялся =)) Колёса от Нивы - это тема )))
    1
  9539. 70 тыс.руб капиталка (работа + з\ч). Что за движок за 108900 руб "новый" - это с разборки что-ль? Смысл капиталки - собрано руками, а не взят кот в мешке с помойки с неизвестным прошлым. Куча людей уже приезжала с этими помоечными моторами после сервисов (15-шка работа)- то трещина в блоке, то мотор стучит, то еще что-то.
    1
  9540. Официалы меняют шортблоки пачками, мне много уже писало и звонило людей с такими же проблемами и без газа. Друзьям вашим повезло, другим - не очень.
    1
  9541. У меня 2 машины на газу, на Форде только газ, на трассе и в городе валю до 6000 об на газу, 100 ткм уже проехал, газ сам настраивал, стоит вариатор УОЗ Микролуч. Газовщики - рукожопы, мотор на бедных смесях и поздних углах валится быстро.
    1
  9542. Я тоже Лукойл уважаю. Некоторые клиенты смеются. Что-б не было пупырышка, можно купить новый комплект толкателей, ценничком под 13-15 тысяч. После узнавания цены, клиент и на пупырышку согласен, ибо ценник этой работы в несколько раз дешевле новых рюмок =)))
    1
  9543. Здравствуйте. Спасибо. Вам лучше найти вменяемого диагноста у себя в городе.
    1
  9544. Мы уже ставим маслофорсунки на этот мотор. Короткий видеороликhttps://www.youtube.com/watch?v=vsCXddIgbak Полное видео ремонта G4KD Sonata https://www.youtube.com/watch?v=RIAHeaeDZB8
    1
  9545. Какой ферромагнетик???!! На этом конкретном блоке тупо чугунная гильза толщиной чуть больше миллиметра, режешь её резцом и чугун сыпется, нет там никакого напыления!!
    1
  9546. На сайте есть текстовая статья по этой машине, там всё написано http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9547. Фин.сторона вопроса расписана в статье http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm Установка маслофорсунок выполнена на следующей машине (Соната), видео есть на канале. Статья по Сонате http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Hyundai-Sonata-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm Вскрывать нормально работающий мотор ради форсунок - не вижу смысла, стоимость работы равняется капиталке (блок надо полностью разобрать). Когда придёт время капремонта, тогда и форсунки вставим.
    1
  9548. Проблем при сборке не было. Судя по всему, блок просто удлиняется в районе болтов. На цепном Авенсисе было тоже самое с блоком. Стучал именно 3-й поршень. Всё остальное - в идеале.
    1
  9549. Полный отчёт, там есть фин.сторона работы http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9550. Расклад по ценам на работу, мех.обработку и з\ч дан в текстовой статье:http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9551. Да нормальное ведро, каждые 70-100 ткм капиталка, как замена резины и аккумулятора. Большинство современных ведер - такие, аккурат на выход с гарантии и покупай новьё.
    1
  9552. Расклад по ценам на работу, мех.обработку и з\ч дан в текстовой статье: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9553. По спортейджу бюджет был озвучен в статье, посвящённой ремонту http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9554. Спасибо. Расклад по ценам на работу, мех.обработку и з\ч дан в текстовой статье:http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9555. Экономия (гарантию выходит и ладно, потом покупай новое авто), отсутствие претензий на стук мотора на холодную, стакан не будет стучать из-за плохого масла. Жёсткая кинематическая связь клапан-кулачок. Плюшек для производителя много.
    1
  9556. Так же подпиливать. Запаса там еще уйма (если клиент будет ездить на газу и клапана будут проседать).
    1
  9557. Пощите "G4KD стук двигателя" и прозрите о качестве и ходимости этого движка. Он сам себя убил и без спроса.
    1
  9558. Пишите в личку на почту или звоните.
    1
  9559. Спасибо. Расклад по ценам на работу, мех.обработку и з\ч дан в текстовой статье: http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9560. Однозначно сказать не могу, интернет завален сообщениями о задирах поршней G4KD и без всякого газа.
    1
  9561. Люди тоже по 100 лет живут. Могильным крестам на кладбище сходите, расскажите.
    1
  9562. Я просто не беру их в ремонт, т.к. нет времени и люди из ВАЗа чемодан за них не заносили.
    1
  9563. Да
    1
  9564. Увы, ресурсы исчерпаны.
    1
  9565. Покупайте новое авто, в чём проблема.
    1
  9566. Ну купите новый солярис за 1.5 млн, в чём проблема
    1
  9567. Для 8ми клопа нормальный расход
    1
  9568. Свапайте, кто мешает. Хоть 100 раз.
    1
  9569. На блоке open deck это безразлично.
    1
  9570. Зачем? Жрут масло до ремонта, жрут после. Бесполезная работа с потенциальным негативом от клиента.
    1
  9571. Транспортной компанией можно прислать без проблем.
    1
  9572. На разных пробегах
    1
  9573. Полагаю шатун от Дэу (Тико или Матиз)
    1
  9574. Мотор вернули назад и все остались при своих в чём проблема.
    1
  9575. Я только за =))
    1
  9576. В свое время мегакруто было, у меня была такая Ока
    1
  9577. Можно, только зачем
    1
  9578. Да в топку этот мотор, сдали назад продавцу.
    1
  9579. Какой номер на блоке? Как ехал? Есть отзывы?
    1
  9580. Ну да да. В итоге-то всё благополучно завершилось на 2 цилиндрах
    1
  9581. Мне кажется, это была реинкарнация Ванги =) Он знал =))
    1
  9582. Не в курсе, но если хотите, контакт вам дам (пишите запрос на мыло)
    1
  9583. Изначально клиент и просил НАШ мотор! МЫ ему предложили эту 3-цил балалайку, не зная что там! Когда разобрали - отказались и вернулись к изначальному варианту!
    1
  9584. Видео вообще не смотрели?
    1
  9585. Привет, я с Н.Челнов!
    1
  9586. Шедевр сдали назад продавцу!
    1
  9587. До конца не потрудились досмотреть и уже квакаете? Мотор вернули назад!!!
    1
  9588. Ставили, на сайте есть статьи
    1
  9589. Дали, пока не поздно
    1
  9590. О, еще один экспертик нарисовался, диванный. Темой литья я занимался немного, литьё в землю - днище. Лить можно в пластик, вот он-то и даст чистоту, можно лить еще много во что, но такие "эксперды", сходу начинающие с хамства - никакого уважения не вызывают.
    1
  9591. Спасибо! Приятного чаепития!
    1
  9592. Мы не знали, какое там состояние (если вы про мотор). В ходе разборки и дефектовки, всплыли такие особенности конструкции, что мы приняли решение отказаться от него.
    1
  9593. Нет у нас времени свободного. Этот мотор за полтора дня разобрали и обратно собрали. И это - потеря....
    1
  9594. У нас нет проблем с запчастями на оковский 2-х цил.мотор, капиталим до сих пор.
    1
  9595. Маньяки =))
    1
  9596. Если-б потрудились досмотреть до конца, узнали бы, что мотор мы вернули, а сделали клиенту родной 2-х цилиндровик, на который нет проблем с з\ч.
    1
  9597. Спасибо, постараемся не разочаровать!
    1
  9598. Это карданчик выбора передачи, на тягу кулисы А так-то да, но не кардан, а карданчик =))))
    1
  9599. Спасибо за подсказку!! Точно, а я вспоминал всё, где же я его видел...
    1
  9600. Вы видели китайский 3-горшковый, а это отечественный
    1
  9601. Ахаха, пять баллов =)))
    1
  9602. Да, там и на коробке еще есть такая
    1
  9603. Июль точно забит наглухо. Звоните, начиная со вторника, сегодня выходной....
    1
  9604. Что сказать, видел блок на разборе в казани, свежак, с форсунками. Колено приклинило, как мне сказали...
    1
  9605. Скоро будет ещё
    1
  9606. Был в отпуске
    1
  9607. Такси
    1
  9608. В отпуске
    1
  9609. Я не спрашивал, по городу висит реклама с предложением этой самой карты, думаю, найти не составит труда
    1
  9610. Конечно
    1
  9611. Здравствуйте. Такой не приезжал.
    1
  9612. Не спросил, к сожалению
    1
  9613. Плохо. По ep6 много звонков, мотор проблемный, звонят с пробегами 50-100 ткм ((( Возможно, будет обзор.
    1
  9614. Обращались, по поводу ремонта. Вроде есть даже на записи, не помню. Но пока не приезжали
    1
  9615. Да, полноценный редактор появился
    1
  9616. Широкополосник там только 1-й датчик и работает в режиме узкополосника (видно по сканеру). Какой-то загон корейцев. 2-й датчик обычный узкий. Приезжайте, мы вам всё под ключ сделаем, опыт уже есть.
    1
  9617. ))))))
    1
  9618. Корейцы сейчас лучшие в плане цены, ремонтопригодности.
    1
  9619. У нас нет информации. Для успокоения можно сделать эндоскопию керамики ката через 1-ю лямбду
    1
  9620. Тут в комментах кто-то говорил про газелькаты что вообще не ходят. Да и не нужны клиентам никакие каты - выкинул и забыл про проблему.
    1
  9621. звоните k-power.ru
    1
  9622. k-power.ru
    1
  9623. https://www.youtube.com/watch?v=JN6KjTLvVbA Ролик доступен
    1
  9624. Можно и обманку за 150 руб вкорячить, но нет гарантий, что поможет
    1
  9625. Окушки пропали уже пару лет как
    1
  9626. Здравствуйте. Уже шьётся полноценно, появился нормальный редактор.
    1
  9627. Наб.Челны
    1
  9628. Приезжают, на капиталку... Смотрите ленту.
    1
  9629. У нас - нет
    1
  9630. Нет платных ТО - нет гарантии, многие на неё забивают.
    1
  9631. работа 3, пламик 1, программа 6. Но можно и обманку за 150 руб поставить, без гарантий, мы не настаиваем ;)
    1
  9632. Лучше кореец, чем шкода, где - 12-15 тыс.руб за ОДИН поршень, блок тонюсенький и плохо гильзуемый.
    1
  9633. Нет
    1
  9634. Да ладно!!
    1
  9635. Не спросил, т.к. на тот момент уже диалога не было.
    1
  9636. Облико морале... Хочется помочь человеку
    1
  9637. Не связывайся
    1
  9638. С одним так договорились что мы ему должны спектральный анализ металла на коленвале делать и эпюры кривизны шейки под сальник снимать.
    1
  9639. Жжоте!
    1
  9640. Советую, но каждый суслик агроном и клиент сам решает, где брать мотор (((
    1
  9641. А я заценил. Прям на глазах растут в качестве смеси.
    1
  9642. Да )
    1
  9643. Рубрика не ушла, выпуски будут. Пока времени нет.
    1
  9644. Стараюсь всё же помочь человеку с проблемой, раз уж взялись
    1
  9645. Бывает
    1
  9646. Логично продавцу этот вопрос адресовать
    1
  9647. Например, широкая фаза впуска и выпуска на кулачке - поднимает предельные обороты по кинематике пружин... На мотоцикле "низы" не важны.
    1
  9648. На каком основании одна и та же работа должна вдруг стать дешевле?
    1
  9649. Еще ни разу не видел, что-бы компрессионные кольца залегли. Залегают маслосъемные кольца.
    1
  9650. Еще что и кто должен проверить? С одним муда**м в своё время так дорассуждались до спектрального анализа металла коленвала.
    1
  9651. Спасибо!
    1
  9652. Мы тоже с быдло тюнинга начинали )))
    1
  9653. Гениально!
    1
  9654. Еще б пенсию кто платил...
    1
  9655. Мы не выбираем моторы. И вам не советуем. Этим вы берёте на себя ответственность. Если вам ваши выборы еще не аукнулись, мне жаль вас. Когда на вас повесят выбранный ВАМИ мотор (вам на шею, со словами - "ты выбирал"), вы меня еще вспомните.
    1
  9656. Спасибо!
    1
  9657. Спасибо за информацию!
    1
  9658. Поработай с людьми лет двадцать, сам таким же станешь
    1
  9659. Программно максималка ограничена, чиповщик убрал эту отсечку, дальше что? А кузов и ходовка на это рассчитаны?
    1
  9660. Обратитесь в сервис и переделайте установку грм как положено
    1
  9661. Скиньте клапанную, купите набор щупов, остудите мотор, да и проверьте сами, там ничего сложного нет
    1
  9662. Не знаю, не спрашивал
    1
  9663. О, автоикспердами запахло
    1
  9664. Как там обстановка по контрактам?
    1
  9665. Мозги тоже надо тренировать, поэтому берём помаленьку и делаем по чуть чуть.
    1
  9666. Вам с дивана то виднее, что менять надо.
    1
  9667. Продавец проверяет и даёт гарантию. Вот и пусть проверяет.
    1
  9668. Тачан "на бодром ходу" продастся дороже, чем без мотора )
    1
  9669. Не, год отсечки 2004
    1
  9670. В Тольятти даже на весту стейджи шьют )))
    1
  9671. Современные чиповщики даже масложор выключают программно!
    1
  9672. Палюбасу
    1
  9673. Почему таких как ты не парит, что продавец должен делать эти проверки ДО продажи?
    1
  9674. Я не ошибаюсь в людях. Тачку взяли для контента, а далее - зачем его гнать, моя цель - помочь ему уехать своим ходом, а не на тросу
    1
  9675. А ты будешь смотреть как 40 минут крутят гайки?
    1
  9676. Катик ))))
    1
  9677. Ты еще вспомни о чём я 39 лет назад агукал в подгузниках
    1
  9678. Самое смешное, что тот крендель из КЗ до сих пор ездит на том моторе
    1
  9679. Контракт из минска манит своей дешевизной )))
    1
  9680. Короче практика показала, что платить особо не хотят. Я пробовал, предлагал )))
    1
  9681. Ахаха, представляю эту картину )))
    1
  9682. Самое то для стейджа )))
    1
  9683. У разных чиповщиков разные мнения на сей счёт, может кто-то привык отсечки двигать на атмо, и тут тоже продолжил
    1
  9684. Ну как уж, что уж )))
    1
  9685. На канале полно видео про оптиму и мотор cvvl
    1
  9686. Поставили
    1
  9687. K-POWER.RU
    1
  9688. Уже, но материала на старую тоже много снято
    1
  9689. Хосспади, вы то не учите меня, я им пользовался в свои годы. Каменный век это. Сравните с адгезией REINZа и забудете про казанский сразу.
    1
  9690. Их отлично слышно, звук не спутать ни с чем
    1
  9691. Нет, родное
    1
  9692. У меня на С-Максе выжимной гидравлика, родной до сих пор. Пробег 286 ткм. Ничего не течет.
    1
  9693. Ну скажем, в Шкоде тоже есть такой мотор, и еще какие-то попадались, уже не помню.
    1
  9694. Я в настройках ничего не менял. Видимо субтитры появляются через некоторое время, пока Ютюб прожует видео полностью.
    1
  9695. Вполне возможно!
    1
  9696. Покупай
    1
  9697. Нет времени на почту. Звоните, если по делу.
    1
  9698. Как нет гофры? А что выполняет роль гибкого соединения?
    1
  9699. А еще шлифуют задиры на юбках, полируют старые вкладыши и натирают полиролью задранные постели.. Нет уж, я лучше заменю шатун, так спокойнее. А то потом оборвёт его (погнули туда-сюда, и нет у него той прочности, что была с завода) и клиент вам такой мотор на голову наденет.
    1
  9700. Да
    1
  9701. Да
    1
  9702. Ахахаха, они одинаковые в размерах, что верхний, что нижний )))
    1
  9703. Рейнц силиконовый, прекрасно держит
    1
  9704. Штуцер ВСЕГДА клеится на заводе, но в процессе эксплуатации (нагрев\охлаждение) анаэробный фиксатор отваливается. Увы, я не первый такой мотор делаю и наблюдения МНОГОЛЕТНИЕ.
    1
  9705. Хороший вопрос
    1
  9706. Круто!
    1
  9707. Своих не умеем сделать.
    1
  9708. Тоже заметили?
    1
  9709. Я и так завален работой, зачем мне французы?
    1
  9710. Нет
    1
  9711. Я тоже так подумал и купил корейца с атмо мотором.
    1
  9712. Лук - первая заливка на конвейере. Учите матчасть.
    1
  9713. Мотор ремонтировать...
    1
  9714. Машина теряет динамику, едет туповато.
    1
  9715. Каппа 1.4 с гидриками. Гамма - нет.
    1
  9716. Калькуляторы СЖ в открытом доступе... Посчитайте..
    1
  9717. Абразив в масле от износа и разрушения юбок поршней и задирания цилиндров.
    1
  9718. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9719. М\фильтр способен уловить лишь малую часть грязи, там есть перепускной клапан, который открывается, когда фильтр засорён...
    1
  9720. Точится. Привозите машину или мотор в сборе, сделаем.
    1
  9721. Очнитесь, у большинства современных моторов нет гидриков. Форд, Мазда, Сузуки, корейцы - список огромен.
    1
  9722. Как вам удобно, так и собирайте, мы работаем так, как нам удобно.
    1
  9723. За эти деньги, кажется, другого не купишь
    1
  9724. Особенно в Сибири, "электрорулет"...
    1
  9725. Задиры ВСЕХ шеек распредвалов, задиры ВСЕХ шеек в ГБЦ. Ремонт нецелесообразен, старую головку просто закинули ему в багажник.
    1
  9726. Была инфа, что с 2017 года форсунки стоят штатно с завода.
    1
  9727. К моторам на Рио и Солярисе претензий нет, по 200-300 ткм выхаживают, если каталик не рассыпается (слабое место). Касаемо 2.0 - машина тяжёлая, а мотор с инженерными косяками.
    1
  9728. В багажник. Померла она после мойки движка керхером.
    1
  9729. Народ жрёт корейцев, и причмокивает. Не все еще прочухали, и авто раскупают как пирожки.
    1
  9730. Да? Где-то косячок в видео? Ну что-ж теперь =)
    1
  9731. Чё сказать то хотел, этим набором буков?
    1
  9732. Вы, наверное, прослушали... Я упомянул в видео - человек пересел на машину с бэхи, а стиль вождения остался бумеровский. Вот и перескок цепи в Сочах и тому подобное. Жаль, что вы так воспринимаете видео, это про "литьё в уши". Вам показывается ремонт двигателя, если что-то не нравится - к вашим услугам море обзорщиков типа барсучков и волчиц в ютюбе - 20 мин ходьбы вокруг авто и болтовни о слухах про перескок цепи и прочие слухи в стиле ОБС.
    1
  9733. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9734. Спасибо, вот, мой выходной =) Скоро на работу, снимать видео дальше =)
    1
  9735. Спасибо за отзыв и за совет =)))
    1
  9736. Нет, мы диагностикой не занимаемся, но можем отправить к специалисту.
    1
  9737. Обманку 2-го зонда заменили на другой тип (миникаталик) и всё.
    1
  9738. Нет, и другие марки делаем
    1
  9739. Износ юбок поршней и задиры - вот и абразив. Фильтр такое кол-во не задержит.
    1
  9740. По записи
    1
  9741. Разрушение юбок поршней и задирание гильз. Оттуда и абразив.
    1
  9742. Поршни оригинал. М\насос тоже оригинальный (заменителей пока не видел).
    1
  9743. oil-club.ru - там истину ищут...
    1
  9744. =)))
    1
  9745. Там шатуны обрывает, еще веселее
    1
  9746. Я-я, нам надо выделенный аэродром =)
    1
  9747. нет
    1
  9748. Плати, отбалансируем на стенде, в чём проблема? Ты думаешь у этого мотора проблемы с балансировкой? Он после шлифовки вообще ровнёхонько работает.
    1
  9749. Гильза чугунная, тонкостенная. Блок алюминиевый.
    1
  9750. Видали и хуже (посмотрите видео по Сонатам у нас в ленте), тут всё чинится легко.
    1
  9751. Спасибо. Спортягу брать можно, смотреть цилиндры эндоскопом, слушать мотор, если дизелит на холодную или задран - ломать продавца на 100 крублей, и делать ремонт. Мы немало машин откапиталили именно после смены владельца.
    1
  9752. Уже сняли, скоро будет.
    1
  9753. Спасибо за отзыв. По поводу топлива - большого смысла нет, т.к. в нашем регионе, например, почти всё топливо - бодяга из прямогонки + присадка МТБЭ. Такое топливо даже на брендовых азс продают. Мы в видео про Ниву 16кл затрагивали эту тему, гляньте.
    1
  9754. Билет с Москвы до Челнов на "Победу" стоит 1300-2000 руб, дороже машину пригнать, чем назад улететь.
    1
  9755. Спасибо за отзыв!
    1
  9756. Покупайте, и сотку на ремонт в запасе держите.
    1
  9757. Напиши мне на почту, персонально тебе вышлю фото с вацаппа этих форсунок, которые установлены в блоке. Мы каждому клиенту шлём такие фото при сборке.
    1
  9758. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9759. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9760. Отремонтировать мотор и ездить дальше
    1
  9761. Если вам нужны сметы на работы, напишите на мыло, я вам скину. Наши контакты http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9762. Нет, это грязь (продукты износа) с юбок поршней и задранных цилиндров.
    1
  9763. Мицубовский вариант двигателя ходит.
    1
  9764. Абразив от задирания юбок поршней и цилиндров.
    1
  9765. =)))
    1
  9766. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm 2) Никак, такой мотор, нет форсунок охлаждения поршней - инженерные просчёты.
    1
  9767. В следующий раз будем снимать авто и акцентировать внимание, что сетки нет (таких авто немало было - СЕТКИ НЕТ, ЗАДИРЫ ЕСТЬ). Сетка не фанера, вентиляция всё равно идёт, ерунда это.
    1
  9768. Спасибо за отзыв. Автоматами не планируем заниматься, по ряду причин (если делать качественно, ценник космос - почитайте статью "Исповедь автоматчика" на Дроме и всё поймёте). Абразив - от износа юбок поршней и задиров цилиндров.
    1
  9769. По ним нет инфы, не приезжали
    1
  9770. г. Наб.Челны
    1
  9771. Круто! Но со стуком очень многие обращаются.
    1
  9772. Капаем маслом под шейку и на неё, до установки крышки р\в
    1
  9773. Гильза чугунная, тонкостенная. Блок алюминиевый. 2. Много, видео - это лишь несколько машин. Много моторов присылали с Северов, много машин мы не показывали на ютюбе.
    1
  9774. Шляпа ваш "дирко", как и вся продукция элринга. Видели дирко у клиента на пер.плите двигателя (тюбик дирко лежал в багажнике), адгезия в разы хуже рейнца.
    1
  9775. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9776. Поддон 6 литров на полном приводе идёт, мотор более нагруженный, и что-б сэкономить на форсунках и теплообменнике, корейцы сделали прохождение ТО более дорогим, т.к. масла надо больше. Но переднеприводные с 4 литрами так же задирает.
    1
  9777. Сложно сказать сейчас. Катализатор у них в полу стоит, далеко от головки, думаю это безопаснее катколлектора. Было несколько машин с задирами цилиндров и там катализатор был целый, без обломков, мы специально смотрели эндоскопом внутрь. Так и уехали - загильзованные, со своими каталиками.
    1
  9778. г. Наб Челны
    1
  9779. Походу их с аукциона берут и здесь в салонах продают =)))
    1
  9780. Спасибо!
    1
  9781. Говорят, с 2017 года форсунки появились с завода.
    1
  9782. Народ умнеет, глаза начали открываться. Процесс начался в 2014-2015 году, когда кризис начал шлёпать.
    1
  9783. Фильтр не справляется с таким кол-вом абразива, изучите его конструкцию и функцию дренажного клапана.
    1
  9784. Если не можете приехать на авто, то блок в сборе с гбц можно прислать трансп.компанией. Позвоните в рабочее время, объясню подробно.
    1
  9785. Здравствуйте, если приедет, то сделаем.
    1
  9786. Спасибо за отзыв!
    1
  9787. Здравствуйте. Щека ничего не перекрывает, мы показывали в некоторых видео. Такой вариант установки проще и дешевле для клиента, и ничуть не хуже. Про падение давления на к\в - в форсунке стоит клапан, да и не актуально это, давно убедились.
    1
  9788. Здравствуйте. У нас нет перекрытия форсункой щекой кв, мы показывали в некоторых видео. На этих моторах почти нет износа втулок и стержней - они в идеале. Моторы раньше задираются по цилиндрам, чем головка приходит в негодность.
    1
  9789. Давно уже не горит, клиент скатался на диагностику и устранил.
    1
  9790. Все уже исправлено.
    1
  9791. ВАЗ на все 16 кл начиная с 1.5 ставит форсунки, а затем они появились и на 8 кл Грантах. О влиянии форсунок нами давно написана статья, где всё показано опытом из практики http://k-power.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm
    1
  9792. Спасибо. На мехтолкателе мотор шумнее работает. С внедрение гидрокомпенсаторов на моторах серии NU, моторы стали тише, скоро будет видео про Киа Оптима.
    1
  9793. Здравствуйте. Такие не приезжали. В нашем регионе их практически нет.
    1
  9794. Скоро будет видео про 2.4
    1
  9795. Как мне разбирать и снимать одновременно?
    1
  9796. Работа 1-1.5 недели, мотор G4KE 2.4 нередко обрывы шатунов, по G4KC инфы нет, они надёжные. Как греем - это уже наше дело, проблем не было на корейцах.
    1
  9797. От 80 с запчастями
    1
  9798. Чек и до ремонта горел. Владелец съездил на диагностику и устранил. Давно уже.
    1
  9799. Да, по маркировке и таблицам.
    1
  9800. Позвоните мне, я скину телефон нормального диагноста.
    1
  9801. На многих авто.
    1
  9802. Сэкономил, не стал покупать новое, купил б\у без гарантий, так будьте добры быть готовы к ремонту.
    1
  9803. Спасибо. Советские книги - круть неимоверная, там даже марка стали приводится и твёрдость. Там можно кое-что по делу почерпнуть для себя.
    1
  9804. Напишите мне на эл.почту данные авто - модель, двигатель, вин-номер, год выпуска. Я посмотрю по каталогам, что есть и что по чём продаётся и дам вам ответ. Даже если изготовитель по цпг ничего не продаёт (что сомнительно), поршни можно подбирать по каталогам, либо гильзовать блок под старые поршни (если они годные), аналогично и с кольцами - подбор от других авто, перенарезка канавок, это не проблема. Здесь могу больше не отвечать, т.к. комментов много, физически не успеваю отвечать всем.
    1
  9805. Спасибо!
    1
  9806. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9807. Давно уже решили
    1
  9808. Двигатели Мазда\Форд 1.8\2.0\2.3 без турбо (в атмо варианте) имеют форсунки с ЗАВОДА.
    1
  9809. Здравствуйте, с вашим мотором не работали.
    1
  9810. Чек погас, там фишка на датчике слезла, еще до ремонта.
    1
  9811. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9812. На 16 кл блоке ваза с завода стоят форсунки, 8 кл гранта тоже их имеет.
    1
  9813. Спасибо!
    1
  9814. Кто-то писал в комментах, что сетка на форде находится (впаяна) внутри маслоприемника.
    1
  9815. К нам машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек загорелся до клина мотора. С этим и отправился на диагностику. Больше не приезжал, в городе его видели - катается.
    1
  9816. Да зачем, нет вечных машин, берите, всё ремонтируется же ;)
    1
  9817. Это сильно преувеличено. Но всё равно спасибо!
    1
  9818. Ну так и я скрывать не стал, всем ответил в комментариях, как есть. В видео не все моменты входят, не всё успеваю откомментировать устно. Мотор до ремонта мы не видели в работе, ладно хоть со слов клиента "про какой-то шум" обратили внимание и заменили ролики и подшипники гены. А с чеком он съездит на диагностику, если что по датчикам или механике - подъедет.
    1
  9819. ИМХО. Солярис менее нагружен, машина легче, мотор меньшего объема и меньшей мощности. Но по 500 ткм не все они ходят... На гильзовке видим блоки от Соляриса\Рио с пробегами в 5 раз меньше, чем вы написали.
    1
  9820. Благодарствую ;)) Caliber в ремонте у нас не был.
    1
  9821. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку). К\в и шатун нашли в Казани, по Авито, я сам ездил в Казань с инструментом, выбирал.
    1
  9822. 131 т.р. - з\ч и работа, всё под ключ, включая б\у колено и шатун.
    1
  9823. Маслонасос заменили на новый, остальное мыли долго и тщательно. Каждый канал промывался под давлением.
    1
  9824. Здравствуйте. В рамках сил и возможностей - занимаемся, чем можем.
    1
  9825. Масло ушло ч\з залёгшие кольца, а не ч\з сальник
    1
  9826. Машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек горел и до вклинивания. Поедет на диагностику, там косяков по машине немало, в т.ч. и по ходовой. Может лямбда или каталик сдохли от масложора, мы диагностикой корейцев не занимаемся.
    1
  9827. Под ГБО лучше вариатор УОЗ поставить (погуглите Микролуч или Тритон), и "дожать" углами. У меня на 1.8 С-Максе стоит, динамика на газу меня очень радует.
    1
  9828. 131 тыс.руб - бабки вполне нормальные для этой машины.
    1
  9829. Делали 2-й фокус, мотор 1.6 без фазовращалок. Форсунок не было вообще никаких (на 1.8 есть). http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford- Focus-II-1-6--100hp-ENGINERepair.htm Насчёт 125-сильного ничего сказать не могу, посмотрите каталоги. На 1.8 форсы показаны на схемах в каталоге.
    1
  9830. До момента, когда зазор поршень-цилиндр не увеличится до 0.15-0.20 мм и выше, стуков не будет. Зачастую и масложора тоже. так что катайтесь и голову себе НЕ грейте раньше времени.
    1
  9831. Ну что я могу сказать... Учитывая грОши с рекламы Ютюба, и цены на качественную видео-аудио технику, более качественный звук появится не скоро ;) Уж извините.
    1
  9832. В комментах всё отписано уже. Если надо всю смету - пиши запрос на почту.
    1
  9833. Он так и горел до ремонта (со слов клиента), клиента отправили на диагностику.
    1
  9834. Всё давно потушено
    1
  9835. Проверяем, при необходимости - ремонтируем.
    1
  9836. Машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек горел и до вклинивания. Поедет на диагностику, там косяков по машине немало, в т.ч. и по ходовой. Может лямбда или каталик сдохли от масложора, мы диагностикой корейцев не занимаемся.
    1
  9837. О да, это самое главное, вау-эффект пассажирам гарантирован =))))
    1
  9838. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку).
    1
  9839. Фин.сторона вопроса расписана в статье http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Hyundai-Sonata-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9840. Тут расписано http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Hyundai-Sonata-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9841. Там те же проблемы, уже звонило несколько человек по ним...
    1
  9842. Здравствуйте. Когда придёт время капиталить мотор, тогда и обращайтесь. Ради форсов вскрывать мотор не вижу смысла, по цене это полная капиталка. Там всё раскидать надо.
    1
  9843. По дизелям почти не работаем, в этой сфере свои спецы, по-этому ответить на вопрос не смогу.
    1
  9844. Клиент при получении авто заявил, что чек загорелся еще до ремонта двигателя. К нам машину притащили уже с клином двигателя и после запуска мы обнаружили, что чек горит. Клиента сразу отправили на диагностику (мы диагностикой не занимаемся). В чём причина чека - не знаю, клиент не приезжал обратно и не отзванивался.
    1
  9845. Разработан возможно и корейцами, но судя по инфе, делается в китае. Поршни - один в один продукция автовельта по внешнему виду. По поводу Мицубы - судя по фото, у них отличается камера сгорания на поршне (и, как следствие - степень сжатия). Фотки поршней гуглятся легко.
    1
  9846. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку). Если нужен список, напишите на эл.почту, я отправлю.
    1
  9847. Поршни от Мицубы отличаются камерой сгорания. Сравните хотя бы по фото, прежде чем писать. На G4KD я лично видел рем.поршни +0.5 мм ОРИГИНАЛ и в руках их держал. Цена поршня 24 тыс.руб ЗА ШТУКУ без колец. Продавала их контора ТУРБОИНЖИРИНГ. Нафиг они нужны, когда гильзовка и номинал поршни дешевле в разы.
    1
  9848. Те же беды. Мотор-то такой же.
    1
  9849. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку).
    1
  9850. Всё верно. И ремонт бы дешевле обошёлся, если бы не клин мотора по причине ротозейства.
    1
  9851. Скинь почту, скину фото. На сайте будет статья с нормальными фото, там всё видно.
    1
  9852. Газа нет, зазоры в норме, всё промерили, записали. На сайте будет статья в текстовом виде с фото, там и будет фотка таблички с зазорами. А за притирку клапанов я бы руки отрывал по плечи.
    1
  9853. Спасибо!
    1
  9854. Поршневая стоит 12-13 тыс., на Сонату пришлось покупать за 22-23 тыс.руб у перекупов, т.к. шли отказы по поршням. Если бы вы внимательно смотрели видео, то узнали, что менялось много чего на Сонате. Ремонт Спортейджа с гильзовкой вышел в 70 тыс.руб (работа + запчасти) - вот тут действительно, вопрос - зачем шорт блок http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-KIA-Sportage-2011-150hp-2-0-G4KD-ENGINERepair.htm
    1
  9855. Т.е. мозг включает актуатор, тот открывает канал, по каналу в фазер идёт масло и давлением двигает фазер. По сути - рубильник вкл\выкл. По-этому самому фазеру на давление в точном выражении как бы пофигу - если оно есть, он сдвинет палку (вал), ну а если давляка совсем нет - мотор как бы вообще ездить не будет.
    1
  9856. Фазерами управляет мозг через актуатор, а не давление масла. Мы и не обещаем панацею этими форсунками. Но на нормальном моторе - они должны быть всё же.
    1
  9857. Мы не загибаем цены. Клиенту всё обошлось 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку).
    1
  9858. Всё встаёт как родное. Мы же не фрезеруем на миллиметры или сантиметры =))))
    1
  9859. Ломаный шатун не подвержен смещению крышки при затягивании болтов. Почитайте про эту тему что-нибудь. Если выравнивать плоскости на обоих поверхностях, то шатун как-бы станет короче (что тогда - смещать ось отверстия?) и придётся что-то делать с крышкой, например штифтовать. Вариант ремонта - жутко колхозный, гарантий на это не дашь... Стрельнет шатун - вони не оберёшься от клиента. У нас такие шатуны в ремонт не берут (только на замену втулки ВГШ и не более того).
    1
  9860. Спасибо!!
    1
  9861. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку).
    1
  9862. 131 т.р. - з\ч и работа, всё под ключ, включая б\у колено и шатун.
    1
  9863. Мыли всё, в т.ч. и фазокрутилки, как смогли. Клиент на замену фазиков не имел денег((
    1
  9864. На компе сравните, ютюб жмёт видео, если у вас интернет медленный, загляните в настройки - в каком разрешении у вас видео показывается. Но в целом замечание справедливое, после следующего видео с Киа Рио (в подготовке к публикации) съемка будет вестись на другую аппаратуру.
    1
  9865. Видео на компе смотрите или на телефоне?
    1
  9866. Без антифриза мы никогда не запускаем двигатели.
    1
  9867. Спасибо! Ну да, тут газофобам облом-с по полной вышел...
    1
  9868. 131 т.р. (все з\ч, включая б\у к\в и шатун; и все работы, включая гильзовку). Если нужен список, напишите на эл.почту, я отправлю.
    1
  9869. Спасибо! Удачи и вам, в вашей работе!
    1
  9870. Можно.
    1
  9871. По G4NA ничего не скажу, пока не приезжали. Полагаю, их сейчас официалы втихушку чинят по гарантии. Уже кто-то звонил по поводу врезки форсунок в новый шорт-блок (мол, официалы мне соберут, а вы - поставьте форсы). Ходовкой редко занимаемся, в основном движки.
    1
  9872. Клиент сказал, что ни одна лампочка не загорелась, когда уровень ушёл, мотор просто вклинил и всё.
    1
  9873. Не понял вопроса
    1
  9874. Да он даже поездить на ней не успел, как мы поняли, мотор вклинил через небольшое кол-во времени после покупки с рук. За маслом не уследил...
    1
  9875. http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9876. Машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек горел и до вклинивания. Поедет на диагностику, разбираться в чём причина. Может лямбда или каталик сдохли от масложора, мы диагностикой корейцев не занимаемся (всё не объять).
    1
  9877. Тоже, кстати, версия.
    1
  9878. Спасибо за отзывы!!
    1
  9879. Да, конечно.
    1
  9880. Мехтолкатель (стакан). На нашем канале есть видео про ремонт движка Спортейджа, там подробно показывались они.
    1
  9881. 131 т.р. запчасти и все работы. Авенсис 2.0 D4 мы капиталили год назад, там около 120-130 вышло, с заменой всего ГРМ и гильзовкой блока. Мотор тяжёлый в ремонте. Видео по нему не будет, но к лету напишу отчёт на сайте.
    1
  9882. С тобой тоже всё понятно, голос из ().()
    1
  9883. Машину притащили с вклинившим мотором. После запуска - чек горел. Клиент заявил, что чек горел и до вклинивания. Поедет на диагностику, там косяков по машине немало, в т.ч. и по ходовой. Может лямбда или каталик сдохли от масложора, мы диагностикой корейцев не занимаемся.
    1
  9884. Шум поднялся потому, что машины с гарантии уже сошли, первой волны, когда корейцы были недорогими и их продали много. Дилеры втихую меняли шорт-блоки по гарантии. Сейчас эти машины пошли по частным сервисам. Среди любых, даже самых проблемных моторов, есть экземпляры, выхаживающие пробеги в неск.раз больше, чем среднестатистическое авто. Им везёт. Другим - нет.
    1
  9885. А у вас в Германии как дела с ремонтом двигателей? Неужели никто не занимается их ремонтом?
    1
  9886. Почему мастеров не слушаете? Люди послушали мотор, вынесли вердикт. Смысл теперь искать гадалок и ванг на стороне, что-бы послушать мотор по телефону? Не думаю, что диагноз будет чем-то лучше или качественнее...
    1
  9887. 131 т.р. - з\ч и работа, всё под ключ, включая б\у колено и шатун. По контракту долго расписывать - вкратце, мы не любители ставить кота в мешке с гарантией в 1-2 недели. Немало уже звонило или приезжало машин после установки контракта - "послушайте мотор", "оппа, да у вас же он стучит".
    1
  9888. Недавно созванивались с клиентом, он ездил на диагностику, там показали на какой-то датчтик, на нём фишку пошевелили и всё - чек больше не появлялся. Яволь, довольны?
    1
  9889. В комментах всё разжёвано стопицот раз насчёт этого чека.
    1
  9890. Форсунки - НЕ ПАНАЦЕЯ!! Мы видали моторы с задранными вхламину горшками и с маслофорсами! Форсунки - лишь одно из многих условий правильной работы двигателя. А еще есть смесеобразование (поршень может банально опухнуть от бедной смеси на мощностном режиме - привет задир), система охлаждения и многое другое!
    1
  9891. На момент ремонта Спортейджа и Сонаты эти поршни и кольца заказать НЕВОЗМОЖНО. Списывались с автовельтом, нам ответили что поршни могут продать в Москве, но колец вообще нет ни у кого. Когда это всё появится, можно будет точить.... P.S. Есть ремонтные поршни 86.5 от некоей фирмы турбоинжиниринг, один поршень около 21 тыс.руб стоит =)) Расточники поржали, у нас кто-то в городе купил комплект...
    1
  9892. Пока новый - нет.
    1
  9893. Часто было в комментах. Многие вот так и "ремонтируют". Для них новые поршни - развод клиента.
    1
  9894. Круто ))
    1
  9895. Ну привезите уже )))
    1
  9896. На канале есть видео про СЗГВ 2.4 - там показано удаление ката
    1
  9897. ZV13313 ZZVF В комплекте 2 шт, у меня работают до сих пор
    1
  9898. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9899. Проверьте зазоры клапанов. Либо надо диагностику делать, тут гадать бестолку.
    1
  9900. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  9901. Честно, не помню, заменили его или нет
    1
  9902. не снимали
    1
  9903. Для статистики надо проехать 10 ткм, а не 700 км.
    1
  9904. Есть, в следующем видео про тигуан увидите вживую, тигу с правым рулем
    1
  9905. Месье знает толк в извращениях!
    1
  9906. Не смотри, чего ноешь
    1
  9907. 👌
    1
  9908. Не будет, продал давно. 130 лс и 200нм
    1
  9909. Жоский вопрос!
    1
  9910. Сами не поняли
    1
  9911.  @timurkurbanov7729  без обид, тебя до полуночи ждали, 12 часов с казани ехал 200 км. Ваше сиятельство на пассате.
    1
  9912. Ага
    1
  9913. А должны что ль? Без ремонта на старых прокладках собрать? И ждать какого нибудь ярдрея на следующий день?
    1
  9914. Отдохну
    1
  9915. На корею 2.4 колено тоже 50
    1
  9916. Учту
    1
  9917. Здесь все ноют
    1
  9918.  @pavelshipilov6104  и что?
    1
  9919. И кого туда
    1
  9920. Все супер
    1
  9921.  @ЗверюгаЕщета  я и рад. Потом всю душу вынет.
    1
  9922. Сам не знаю
    1
  9923.  @РапторДинозавров-э9в  ага, а некоторые ждут облизывания задницы
    1
  9924.  @АлександрС-ш5л  пшел вон
    1
  9925. С ремкатом можно
    1
  9926.  @СергейНаливалкин-э7с  160 ткм после ремонта в москве у таксера.
    1
  9927. Нет
    1
  9928. Нет, можно оставить
    1
  9929. Данный клиент отказался от пламегаса и попросил простую трубу, так дешевле
    1
  9930. Маловероятно
    1
  9931. Затем, что с гарантии легко снимают по любому поводу, не то масло, не тот бензин и т.п.
    1
  9932. G4NA на нашем канале уже освещался подробно. Керамика там покрепче чем на 1.6, но тоже бывают проблемы.
    1
  9933. Увы, по нему инфы 0
    1
  9934. Нам оплачивали только мех.обработку, запчасти на "давальческой основе"
    1
  9935. У меня их много
    1
  9936. Это уж его дело, для чего он её купил, захочет - продаст, я в своём ремонте уверен, экономия была, но кроилова не было.
    1
  9937. Был же, 0.7 😄
    1
  9938. В утиле уже. Увы
    1
  9939. И кто платить за это будет. Сотка в голове у большинства, потолок
    1
  9940. Уже был. Видео пока не публикуем. Задница с ним.
    1
  9941. Он в челнах еще и бампер покрасить успел
    1
  9942. А мы не с 1 машиной работаем, а с большим количеством.
    1
  9943. Тыкай себе у зеркала
    1
  9944. Пока не работает загрузка. Идёт процесс авто-выгрузки с ютуба.
    1
  9945. Иногда бывают
    1
  9946. От тех, кто попал на капиталку после развала ката. Мы таких много отремонтировали. А вы как ухаживайте, на развал ката не повлияете.
    1
  9947. Не первый раз слышу уже про поломку шейки коленвала, что-то в последнее время много таких вестей стало
    1
  9948. Кому то были нужны суппорта...
    1
  9949. Здравствуйте. Спасибо, не надо
    1
  9950. Обустраиваемся...
    1
  9951. Молорик
    1
  9952. Мы не можем загрузить видео в ручном режиме
    1
  9953. Боюсь, при наплыве зрителей, эта шустрость быстро сойдет на нет... А на рутуб я не могу ничего загрузить в ручном режиме - выдает ошибку.
    1
  9954. Приедете на ремонт, отдефектуем мотор, дадим смету.
    1
  9955. За 20 там вообще закалки не будет.
    1
  9956. Кровь из глаз. Ну не делайте зазор на вкладышах и через 2 ткм получишь стук двигателя, т.к. вкладышам хана настанет. Видели такое неоднократно.
    1
  9957. Китайский хлам подделку? Покупай, кто против то
    1
  9958. Спасибо!
    1
  9959. Отзывы почитайте, кто ставил
    1
  9960. Где грязный блок увидел?
    1
  9961. Привозите
    1
  9962. А отсутствие давления-то из-за чего было? Стружка от полукольца. И крики про бред при себе оставьте, или идите в подворотню, там и гавкайте.
    1
  9963. А не грузится нифига ((( Только автоперенос пока работает и всё
    1
  9964. С роботами ни разу не приезжали с такой проблемой
    1
  9965. А других видеохостингов то и нету (ну разве что ВК-видео, но нас там нет)
    1
  9966. Сколько мы этой хрени выковыряли...
    1
  9967. Эндоскопию надо делать сначала
    1
  9968. Зачем мерить, если можно проверить по вин-кодам, сравнив артикулы распредвалов...
    1
  9969. Вот именно!! Надоел уже этот бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза.
    1
  9970. Спасибо!
    1
  9971. в G4NA всё переделано, включая размеры вкладышей и многое другое. Ход шат.шейки увеличен, диаметр поршня уменьшен и много чего еще. По-сути,
    1
  9972. В семействе NU нет мотора 2.4 л
    1
  9973. Вот машина которую мы делали и они калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно, для настройки е-газа у нас "ничего нет", но вот, посмотрите как оно едет. https://www.youtube.com/watch?v=t56EoeS2F4A https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина На смех надо ваших втюхивателей Января-5 поднимать, т.к. е-газ они отказываются настроить и для них это темный лес. На видео машина с М74 и е-газом.
    1
  9974. Вот именно что печально, когда капиталка на смарку вот с такими программами, как то, что было показано на видео. Для того и накалякали, что-бы люди поняли за что они платят 7 круб.
    1
  9975. В личку, я телефон спеца дам, с ним переговорите. Сиды он делает.
    1
  9976. Напишите в личку, я скину телефон чиповщика. Я сам прошивками не занимаюсь
    1
  9977. G4NA другой мотор, увы. Спортейдж на переднем приводе мы не катали на дороге, у меня мнения по нему нет.
    1
  9978. Вот машина которую они делали и калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно ты не поверишь, тебя разбомбит немного и твои псевдо тех. познания не позволят заглянуть за грянь и разуть глаза. https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина Ой чувствую сейчас разбомбииииит:)))) Свернуть
    1
  9979. steve mcqueen  Надоел ваш поганый бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза. Это как прийти в ресторан, хорошо поесть, дорого красиво, а потом узнать, что блюда сделаны из сои и пальмового масла руками гастарбайтеров.
    1
  9980. velcom32  Клоун здесь только ты, т.к. в конце видео всё было сказано про дроссель, ты даже досматривать не стал. Иди про трусы смотри видосы, это твое
    1
  9981. Напишите в личку или позвоните, я объясню.
    1
  9982. По чипу могу дать телефон человека, у него спросите. По ремонту - ну вот недавно с Патролом обращались. Масложор. Такие же машины, так же ломаются.
    1
  9983. Вот вот, а давайте еще Лачетти 1.4 вспомним, или корейцев 1.4 - сколько они жрут и как едут. Или Матиз в городе сколько жрёт, а там на 0.8 моторе педаль газа как рубильник вкл\выкл - всегда в полу.
    1
  9984. К нам такие ни разу не обращались
    1
  9985. Такое тоже может быть.
    1
  9986. Нет, он сам по себе, мы с ним сотрудничаем. Если надо, могу дать телефон, в личку напишите.
    1
  9987. Вот машина которую они делали и калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно ты не поверишь, тебя разбомбит немного и твои псевдо тех. познания не позволят заглянуть за грянь и разуть глаза. https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина Ой чувствую сейчас разбомбииииит:)))) Свернуть
    1
  9988. MMC Сергей вроде не делает, редактор не покупал.
    1
  9989. В Татарстан машина приезжала не только из-за прошивки
    1
  9990. Прошивку отписывали несколько часов, что и было показано.
    1
  9991. Лучше к Сергею показать авто, он посмотрит и подскажет
    1
  9992. Так у вас вроде гарантию продлили на кат, и якобы кат улучшили, как тут в комментариях пишут.
    1
  9993. О какой машине, и каком двигателе идёт речь?
    1
  9994. Вот машина которую они делали и калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно ты не поверишь, тебя разбомбит немного и твои псевдо тех. познания не позволят заглянуть за грянь и разуть глаза. https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина Ой чувствую сейчас разбомбииииит:)))) Свернуть
    1
  9995. Представление по цене есть, к\в и шатуны на разборе можно взять недорого, весной может приедут, у нас люди есть, желающие на 2.4
    1
  9996. Там не нужен свап, мотор весь свой остаётся, включая номерной блок! Это ЗАВОДСКОЙ строкер-кит - только колено, шатуны, поршни и перегильзовка блока с азотом! И получается 2.4 за дёшево!
    1
  9997. Оппонировать? Вы хамство и ругань называете оппонированием? Набежали шестёрки-дилеры, нагадили. Ну и отправились в бан. Напишите вашему чиповщику - пусть отпишет 2.4 на мозге 2.0 - его вроде уже спрашивали мои клиенты, он же не взялся. А водичку с форума я отправил Сергею, пока что клоун только ваш Великий, т.к. калибровки то его были показаны и объяснены. А этого боятся чиптюнеры. Про алгоритмику фазиков ваш Паша промолчал - он в этом хорошо плавает...
    1
  9998. Вот машина которую они делали и калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно ты не поверишь, тебя разбомбит немного и твои псевдо тех. познания не позволят заглянуть за грянь и разуть глаза. https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина Ой чувствую сейчас разбомбииииит:)))) Свернуть
    1
  9999. Дроссель открылся в итоге
    1
  10000. Ок. Но у нас и этого человека телефон уже многие годы не меняется.
    1
  10001. Сергей Ларгусы, Дастеры и еще каких-то французов шьет. Мотор там сильно задушен с завода. Могу дать телефон в личку, пообщаетесь сами, я тут как глухой передатчик ))
    1
  10002. Не сталкивались с ним, редкий мотор.
    1
  10003. Задача - не насиловать, а улучшить показатели. Отписка программы производится в т.ч. и на мощностных режимах - приходится гонять.
    1
  10004. Да, редактор есть на него.
    1
  10005. Рязанов Андрей  Ваш гранд только для идиотов безмозглых - гранд и для его дилеров =)))
    1
  10006. Вот машина которую они делали и калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно ты не поверишь, тебя разбомбит немного и твои псевдо тех. познания не позволят заглянуть за грянь и разуть глаза. https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина Ой чувствую сейчас разбомбииииит:)))) Свернуть
    1
  10007. KO nstantin  Еще раз - отпиши 2.4 на мозге 2.0 первее, чем сделаем мы, или вали на кардан без литола, ибо твой хозяин это сделать не сможет =)))
    1
  10008. Спасибо!
    1
  10009. Вероятно весной будет.
    1
  10010. ЧипТюнингПро
    1
  10011. В начальном куске видео какой-то косяк есть, похоже микрофон на морозе замёрз, увидел уже при монтаже
    1
  10012. Да, Камаз
    1
  10013. В личку напишите, я поделюсь телефончиком.
    1
  10014. Сказанное про 2.0\2.4 относится только к G4KD G4NA это совсем другой мотор.
    1
  10015. Добились
    1
  10016. Надо контроллер увидеть, пока не могу ответить, да и я сам не чиповщик, этим другой человек занимается.
    1
  10017. Сегодня катали Оптиму 2.0 - по отзывам машина идёт легче и резвее чем ix35. Я сам не присутствовал, занят на сборке Рио. Церато какого года? Если из свежих, там, наверное, уже G4NA
    1
  10018. Могу отправить к чиповщику, но ответ, скорее всего нет.
    1
  10019. По программе для евро-версии, там стоит некий датчик положения заслонок. Привод стоит в стороне. Вживую мы такой датчик не видели.
    1
  10020. синдбад мореход объясни, спец, как неспециалисты собрали и настроили вот это авто на е-газе. Или повтори то же самое с настройкой на нашей машине. Мозг М74 Вот машина которую мы делали и они калибровали. И к сведению пробег у нее с момента переделки на этот конфиг и отписки программы 76тыс. км. и расход 6-7л . Конечно, для настрйоки е-газа у нас "ничего нет", но вот, посмотрите как оно едет. https://www.youtube.com/watch?v=t56EoeS2F4A https://www.youtube.com/watch?v=zLD6FSoJYvI https://www.youtube.com/watch?v=RwaaFOWMJ4g https://www.youtube.com/watch?v=G0IdXRLzFrk Кстати тачка весит 1230 кг с 1/3 бака бензина
    1
  10021. Это другой мотор по конструктиву
    1
  10022. Хорошо, если это ЕВРО4, то вы, получается, заплатили 7 килорублей за замазанные ошибки P0420 и за то, что подвздернули ПАРУ калибровок по дросселю? Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза.
    1
  10023. NU другой мотор, с ним мы этот вопрос не прорабатывали, от G4KD и G4KE кроме маслосъемных колпачков, почти ничего не подходит, там всё изменили.
    1
  10024. Лучше в личку напишите, отвечу.
    1
  10025. Ivan Ivanov  Дружок, ссылку дают подписчики. У меня работы по 15 часов в день и этим никто не занимается. Надоел ваш поганый бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0  И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза. Это как прийти в ресторан, хорошо поесть, дорого красиво, а потом узнать, что блюда сделаны из сои и пальмового масла руками гастарбайтеров.
    1
  10026. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10027. Куда кидать то, емайл ваш напишите хотя бы
    1
  10028. Моторы с разборов? Полно их, разной степени ушатанности. Некоторые и с Кореи привозят. Там они дешёвые.
    1
  10029. Напишите в личку или позвоните, я обрисую ситуацию.
    1
  10030. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10031. Картерные газы учтены в софте. Если играть диаметром жиклёра, то это хорошо видно.
    1
  10032. Колену разницы нет, какая КПП. Вот только МКПП слабенькая у них, видео у нас есть на канале
    1
  10033. Можно конечно
    1
  10034. Мы их к Серёге отправляем, он шьёт. Обманки не всегда помогают, но при желании можно и обманкой обмануть - дёшево и сердито (и программа сток остаётся). Я вот на Форде обманками играюсь, т.к. Сергей Форды не шьёт (редактор не покупал). Оптимальный вариант обманки с 4-го раза нашёл.
    1
  10035. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10036. Только если есть редактор... Редакторы и загрузчики (инструмент) стоят дорого. Могу дать контакт, сами пообщаетесь, я тут лишь промежуточное звено.
    1
  10037. Спасибо, Сергей за отзыв!
    1
  10038. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10039. Нет конечно, не обязательно, если всё в стоке.
    1
  10040. Часть 1 https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=WxayNkC5TWg Часть 2 https://www.youtube.com/watch?v=mYuJD1gvzW8 на этой машине то же самое, слизало шлицы в коробке, полного привода давно нет.
    1
  10041. Думаю что нет.
    1
  10042. Танк! Мало ему этого мотора!!
    1
  10043. Надоел ваш поганый бизнес на лохах, вливание прошивок за 7 руб с замазкой P0420 Спросите у павлуши, сможет ли он отписать 2.4 мотор на мозге 2.0 И всё вам будет ясненько об уровне этих писак и замазывателей ошибок P0420 Переманить клиентов от павлуши желания нет, но с такими программами сталкиваемся каждый день. Пора открыть людям глаза. Это как прийти в ресторан, хорошо поесть, дорого красиво, а потом узнать, что блюда сделаны из сои и пальмового масла руками гастарбайтеров. И да, в хексе этот мастер программу тоже умеет править, в отличие от тебя.
    1
  10044. Редко приезжают. А так ремонтировали, 1AZ-FSE с гильзовкой блока, но видео не снимали.
    1
  10045. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10046. Да, не правильно. Но это дешевый строкер кит от завода с небольшими вложениями.
    1
  10047. Спасибо!
    1
  10048. Он видит то, что наломали взломщики (разработчики софта). Я так понимаю, они потом допиливают редакторы, добавляя свежевскрытые калибровки. Иногда, если нет калибровки в стпро, Сергей её ищет в хекс-редакторе. Та еще радость, как понимаю.
    1
  10049. Сергей просил не показывать калибровки по фазикам.
    1
  10050. По программе видно, что она не писалась на авто, а правилась в слепую, как и многие другие программы. Правки незначительны и несущественны. Замазаны ошибки по кату и другое по мелочи. У них нет задачи отписать программу, задача снять деньги, убрав чеки и незначительно поддёрнув отклик по педали газа, что и было показано на видео.
    1
  10051. Сергей и с УДК и с ШДК может работать.
    1
  10052. Да и нас надолго ли хватит, тяжко с железом работать.
    1
  10053. Нет, провалился куда-то, так и не дозвонились.
    1
  10054. Я лично моторист и прошивками не занимаюсь. Сергей занимается ограниченным кругом двигателей, если надо, могу дать телефон в личку.
    1
  10055. Прошиваем, а если Сергей не делает, то придётся мудрить с обманками (не всегда они помогают)
    1
  10056. Я чиповкой не занимаюсь, контакт Сергея в личку дать могу без проблем, напишите мне на емайл.
    1
  10057. Двигатель не продан, если есть интерес - звоните.
    1
  10058. Смущают переваренные привода. Т.е. движок втыкали на уже существующую платформу и коробку, сдвигая коробку по подрамнику из-за увеличения кол-ва цилиндров. Если у вас есть какая-то информация, делитесь. Спасибо.
    1
  10059. Движок не продан, звони.
    1
  10060. Мотор на продаже.
    1
  10061. Покупатель из Брянска загасился. Мотор на продаже.
    1
  10062. Ну так выложи на ютюб, поглазеем.
    1
  10063. Движок продаётся, если интересно
    1
  10064. По вашему моторист должен работать без мерительного инструмента, пальцем?
    1
  10065. Да
    1
  10066. Не будет, сделали, отдали. Но многое промерили прибором, есть интересные замеры
    1
  10067. Пишите в вацап, будет интересно!
    1
  10068. Наоборот, слышал, они очень дорого стоят...
    1
  10069. При цене авто 120 круб, нет смысла его чинить и продавать.
    1
  10070. Спасибо, я легковыми ограничусь )))
    1
  10071. При стоимости авто (120 тр, владелец озвучил), пропадает весь смысл ремонта двс. Экономически бессмысленно. Капиталка по цене авто получается. По-этому мы старые авто и не чиним уже.
    1
  10072. Стаканы вместо шайб - просто днищенство аццкое и идиотизм. Привязали людей к дилерам и стаканам. Регулировка таблетками в гаражах делается за полчаса, за копейки. Поставили бы гидрики, как здесь - век бы в ноги кланялись люди им.
    1
  10073. Досмотрите видео до конца
    1
  10074. Поверь, сарафанного радио достаточно, что-бы вообще на канал, ютуб и хейтеров болт положить и ничего не снимать вообще. Что Х.Сервис и сделал недавно.
    1
  10075. Предполагаю, что на расточку нет смысла заваривать. А вот при гильзовке - видимо требуется.
    1
  10076. Мотор достаточно переделан, хотя сигма и лежит в основе. Смысл только непонятен, переделки экобуста в сигму.
    1
  10077. В видео было сказано
    1
  10078. Увы, нет. Для нас это в прошлом.
    1
  10079. Хотим
    1
  10080. Можно, обеспечить зажигание, подачу топлива, смесеобразование... Только зачем
    1
  10081. Он и без них нормально ходит сколько ему положено. С маслофорсами может появиться расход масла, придется с кольцами мудрить.
    1
  10082. 350 до ремонта и 1 ткм после
    1
  10083. Приемщик? Ну, может и так. Пусть заработает. Всё равно это копейки.
    1
  10084. Прилетало уже, неоднократно.
    1
  10085. V6 от легендарного Busso? Хотелось бы покопаться в этом моторе...
    1
  10086. Спасибо, нет, они были, в виде статей на старом сайте
    1
  10087. Чем же он мне ненавистный? Монопенисуально как-то. Ведут и ведут. Мы решили назвать по другому.
    1
  10088. Чугунная гильза залита в алюминий
    1
  10089. Было интересно пообщаться в чате со зрителями, было классно. А вы всегда можете посмотреть видео и после премьеры, оно остаётся на канале. Спасибо за отзыв.
    1
  10090. Ютюб тестирует новые фишки, почему-бы не принять участие? Мне было интересно посидеть в чате со зрителями! Спасибо за отзыв!
    1
  10091. k-power.ru раздел контакты
    1
  10092. Получите трясучку, проверено!
    1
  10093. Их уж нет на дорогах, как к ним относится, не знаю
    1
  10094. Что вы хотите, перпетууммобиле сделать?
    1
  10095. Не знаю про кого вы
    1
  10096. У кого какое обоняние. Некоторые потом каты возвращают на место, например, в пол.
    1
  10097. Дилеры закрывают вопросы по гарантиям, новый 2.5 уже чинят, но фото\видео под запретом, а к нам клиенты не едут (гарантия еще).
    1
  10098. тридцатка их так же коксует.
    1
  10099. Про двигатель весты на канале куча видео уже
    1
  10100. Мог рассыпаться, камерой посмотреть надо
    1
  10101. Делайте в других местах за 1 день, кто мешает
    1
  10102. Посмотрите плейлист "ниссан"
    1
  10103. Никто и не говорил что это реальный пробег
    1
  10104. Попробуйте найти, за ними очереди.
    1
  10105. А что смешного?
    1
  10106. Между ними разница невелика
    1
  10107. Зачем?
    1
  10108. Если конструкция Г*ВНО, то хоть сюпир-пюпир бенз и масло лей не лей, он долго не прослужит. Что и было показано на примере тойоты.
    1
  10109. Может и не быть, зависит от колец
    1
  10110. Да, такой допуск. Почитайте в сервисной книжке, которая идёт с авто.
    1
  10111. Много чего. Почитайте что это такое.
    1
  10112. 1.4
    1
  10113. Сёдла испаряются
    1
  10114. Это работа, а не развлекушка...
    1
  10115. 0.1 мм, в просторечии десятка. В чём проблема? В вашем незнании темы? Гыкайте дальше.
    1
  10116. Пока да, но не надолго. 5 лет уже. Надоело.
    1
  10117. Ну типа того ))))
    1
  10118. По заводской книжке - да.
    1
  10119. 1.4
    1
  10120. Поинтересуйтесь стоимостью датчиков.
    1
  10121. Хахаха, нет )
    1
  10122. На 1 ткм пробега 300 грамм расход. Норма.
    1
  10123. Говорят, Ной 900 лет прожил.
    1
  10124. Гудков негодует )
    1
  10125. Мы переехали
    1
  10126. Нет
    1
  10127. Желающих нет
    1
  10128. Деталей навалом, проблем нет. Свапами заниматься - себя не уважать.
    1
  10129. Нет
    1
  10130. Спасибо!
    1
  10131. Нет, мы в Татарстане
    1
  10132. Нет, мы в Татарстане
    1
  10133. Без вашего бреда обойдемся
    1
  10134. Это посёлок
    1
  10135. В конце ролика есть всё
    1
  10136. Телефон всем известен.
    1
  10137. Да
    1
  10138. Нет
    1
  10139. В старьевщике был, этого достаточно )
    1
  10140. Спецодежду
    1
  10141. Не в курсе
    1
  10142. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10143. С некоторыми поддерживаем, ездят.
    1
  10144. Потому что родная гильза прочно соединена с алюминием (блок льют под давлением).
    1
  10145. Риск есть, сыпется. Но есть и машины, у таксистов по 400 ткм бегают, с каталиком. Как повезёт...
    1
  10146. Скоро будет видео про 2.4 мотор G4KE
    1
  10147. Там С-Мах стоит
    1
  10148. Приезжайте, откапиталим
    1
  10149. Вас никто и не уговаривает, идите и берите.
    1
  10150. За 10 лет чего только не было, можно 10 томов написать историй всяких
    1
  10151. По памяти ката там уже вроде не было, выбит клиентом.
    1
  10152. Для Москвы и Подмосковья - нормальный пробег и без всякого такси.
    1
  10153. Ошибочное суждение.
    1
  10154. Мы удаляем грубые и нецензурные комментарии.
    1
  10155. Извините, пока завалены работой. Может позже, январь-февраль.
    1
  10156. Мы её не откручивали ;)
    1
  10157. Нет наверное, мы не снимали, т.к. клиент сам собирал. Мотор давно уже ездит
    1
  10158. Видео залилось, было доступно полчаса и было заблокировано по просьбе "обкома". В широком доступе видео по блоку иксрея будет в начале января, придётся подождать.
    1
  10159. а еще работа по установке и расходники - скоро будет видео на тему контракта
    1
  10160. В мотор вроде шелл разливуха, клиент говорил. По коробке не уточняли подробностей, если честно.
    1
  10161. Спасибо!
    1
  10162. Ни разу не обращались
    1
  10163. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10164. Ну хочет клиент - пусть меняет, у меня желания возится со старым сгнившим геной нет.
    1
  10165. ))))
    1
  10166. Маленькая нижняя часть - да.
    1
  10167. Вас никто не заставляет ничего чинить, купить кота в мешке - ваше право, гарантированное конституцией.
    1
  10168. Скоро будет про Сузуки, настоящий ипппонец...
    1
  10169. Ради цены есть стимул досмотреть до конца ;)
    1
  10170. Напишите на почту запрос, вышлю смету на ремонт, там всё прописано
    1
  10171. Оставим это клиенту или тому сервису, который ремонтирует генераторы постоянно и на проф. основе. У меня был печальный опыт с генераторами, в т.ч. в сторонних сервисах (на Югах, со своим С-Максом).
    1
  10172. На моторе 1.4\1.6 нет форсунок, но ходят они неплохо.
    1
  10173. Спасибо ))
    1
  10174. Доброго. Не удалили, а заблокировали по просьбе обкома, в январе снова откроем для всех.
    1
  10175. А вы ценники узнайте....
    1
  10176. Здравствуйте. "Самоточка"
    1
  10177. Хватало у вас не надолго из-за алмазного хона или доводкой наждачкой цилиндров. Вот и сжирает кольца. А здесь платохонингование делается.
    1
  10178. Чугуняшки
    1
  10179. Привет. Пробовали, бесполезно.
    1
  10180. Не знаком с этим мотором, увы
    1
  10181. Мы не спрашивали у клиента.
    1
  10182. По дизелям у нас нет информации, увы!
    1
  10183. Здравствуйте, на 1.4\1.6 форсунки пока не ставим. Возможно с 18 года начнём
    1
  10184. Тяжёлый он, но надёжный... А тут моторчик 60 кг весит ))
    1
  10185. 305 ткм, так то немало, мотор не миллионник, а простая бюджетка
    1
  10186. Руки людей, менявших цепь в Москве.
    1
  10187. Спасибо, стараемся!!
    1
  10188. Спасибо, стараемся!
    1
  10189. Спасибо за отзыв!
    1
  10190. https://www.youtube.com/watch?v=4c7OCduLH3I Вот видео про Рио
    1
  10191. Не работали с ним
    1
  10192. Напишите мне артикул нового двигателя за 76-85 тыс. И вы его будете вставлять моим клиентам в отсек бесплатно, если мы у вас его покупаем?
    1
  10193. Можно изготовить из болванки или других гильз
    1
  10194. Без проблем, уже десятки моторов собрали.
    1
  10195. Да и ваш 318 ткм не очень большой пробег.
    1
  10196. На двигатель G4FC мы пока не устанавливаем форсунки охлаждения поршней. Причина низкого давления масла устранена.
    1
  10197. ))))
    1
  10198. Фото в вацап скидываем всегда, видео снимаем НЕ всегда
    1
  10199. Спасибо от души!!
    1
  10200. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10201. Всё верно
    1
  10202. татария
    1
  10203. Здравствуйте, звоните, телефон есть на сайте
    1
  10204. Здравствуйте. Шлифуем пятачки внутри толкателей, по согласованию с клиентом.
    1
  10205. Не спорю, пусть клиент этим сам занимается или ищет спецов по генераторам.
    1
  10206. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10207. Спасибо, Ситроенами не занимались
    1
  10208. По дизелям у нас почти нет инфы, лучше на профильных форумах почитать темки
    1
  10209. Слабое место катколлектор, лучше вырезать и ездить спокойно. На этих моторах нередки случаи его разваливания на пробегах до 100 ткм с последующим задиранием цилиндров.
    1
  10210. Спасибо за отзыв!
    1
  10211. Если погнаться за количеством, качества не будет.
    1
  10212. Вышлю, по запросу на почту x500@mail.ru
    1
  10213. Это было в видео про Мазду из Казани. Болт высверливали, резьбу восстанавливали.
    1
  10214. Спасибо, что цените наши труды! Можно перейти на более вязкое масло, сороковку, например. Если будет уходить - мотор открывать (при расходе более 1 л на 1000 км)
    1
  10215. Спасибо за отзыв. Раскоксовка при износе шпг не поможет. Да и мало она кому помогла, из своего опыта (хотя, позитивные случаи были). У мотора G4NA шестерня тоже не съемная, отдельно не продаётся и меняется с коленвалом. Да, она садится с азотом (вероятно), но там похоже шпонки нет и её позиционирование при гаражной замене - некоторая проблема.
    1
  10216. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10217. 300 прошла, и это отлично
    1
  10218. Толсто троллишь
    1
  10219. Берем
    1
  10220. Кат стоит убрать, он там хрупкий. По поводу масел в АКПП лучше проконсультироваться у спецов по АКПП
    1
  10221. Спасибо!
    1
  10222. Читайте ниже ответ насчёт сэндвича из паронита с дырявой фольгой.
    1
  10223. В видео про корейцев мы постоянно показываем новые болты. Вообще, меняем мы болты не всегда и не на всех двигателях. Мнений, действительно, много. Опыту больше доверяем.
    1
  10224. Драли его в хвост и гриву, клиент честно признался.
    1
  10225. Ваш мотор освещался в этой статьеhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-II-1-6--100hp-ENGINERepair.htm
    1
  10226. Здравствуйте. 1. Наб.Челны (Татарстан) 2. Увы, нет.
    1
  10227. Чугунные
    1
  10228. Вкладыши стандарт купили и поставили - вы, видимо, невнимательно смотрели.
    1
  10229. Лясипед!
    1
  10230. Тебе показали что это гильзы с завода, там рифленая оболочка. Но таким как ты, бесполезно что-то доказывать. Межушный ганглий забит матчастью.
    1
  10231. 😂😂😂
    1
  10232. Не занимаемся
    1
  10233. спасибо КЭП
    1
  10234. Любая гильзовка может превратится в попадалово. ЛЮБАЯ.
    1
  10235. Да и пес с ним
    1
  10236. Предлагаю. После Ш ставить мягкий знак.
    1
  10237. На канале есть и не одно
    1
  10238. Есть
    1
  10239. Да, нецелесообразна
    1
  10240. Скоро будет
    1
  10241. Сделаем
    1
  10242. Пришлите, разберем!
    1
  10243. Вам к филолологиням на каналы надо
    1
  10244. Делали такой 2 раза.
    1
  10245. Ни на что
    1
  10246. 2 в бензобак ларгуса ушло
    1
  10247. Ларгус заправили
    1
  10248. Да
    1
  10249. Заправили ларгус, что так взбомбило?
    1
  10250. Если ты не способен переварить инфу, которую тебе БЕСПЛАТНО тут дают, рекомендую сюда больше не приходить.
    1
  10251. Но все же стоило покакать в этот блок, согласитесь
    1
  10252. Покажем
    1
  10253. С китайцами нет желания связываться в ремонте, был опыт и неоднократный.
    1
  10254. Знаем, но пока не делаем их
    1
  10255. У нас в городе их не видно
    1
  10256. Да
    1
  10257. Пришлите, покажем
    1
  10258. Спасибо, надеюсь мнение после просмотра не изменится!
    1
  10259. Спасибо!
    1
  10260. Кордщётками
    1
  10261. Обычно около 0.05 - 0.07
    1
  10262. Куда нам. Вон, Прохор, с Ё-мобилем попытался и слился.
    1
  10263. Спасибо за отзыв. Нет, кат у вас в полу и если проблем нет, то выбивать не стоит. Задиров на этом моторе не избежать, до капиталки катаетесь, потом делаете (как застучит) и дальше ездите.
    1
  10264. Мы ремонтом бмв не занимамся
    1
  10265. Коленвал отдельно балансируется
    1
  10266. В телеграмм канале освещали тему радиаторов
    1
  10267. А если оно потом развалится? Случаи были
    1
  10268. Ненужные телодвижения
    1
  10269. Спасибо!
    1
  10270. Не приезжали
    1
  10271. Редко
    1
  10272. Контакты на сайте k-power.ru
    1
  10273. где в рф найти такие топлива?
    1
  10274. Похоже это Рио из секты Большепробеговых )))
    1
  10275. В основном Армортек 5w40, но и экспериментирую с другими.
    1
  10276. На сайте все есть k-power.ru
    1
  10277. Дартон в те годы пешком под стол ходил, мне кажется )
    1
  10278. Камера другая, микрофон другой
    1
  10279. У нас нет возможности ответить всем! Почта сейчас не в приоритете, т.к. завалены работой. Если нужен срочный ответ, в пн звоните или приезжайте в ремзону!
    1
  10280. Запах одоранта появляется. Если не нравится, вы можете заменить катализатор на новый. Учитывая качество корейских катов, их придётся менять каждые 30-50 ткм.
    1
  10281. Если рассыпется, то керамику всасывает в мотор и он умирает.
    1
  10282. Информации нет, катколлектора постоянно разные приходят, работаем по факту
    1
  10283. Извините, бред. Сколько раз пилили на спортажах - 99% были целыми.
    1
  10284. Читайте описание к видео - там было сказано - на Шниве обнаружен неисправный газовый редуктор с порванной мембраной. Из-за этого кат и разрушился.
    1
  10285. На почту сейчас времени нет. Приезжайте в ремзону или звоните в рабочее времяhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10286. Можно обманкой обойтись, но не всегда
    1
  10287. Ну и забирайте с собой, в чём проблема, мы не препятствуем ))) И никаких больших денег там и рядом не стоит, керамика на современных корейцах весит немного.
    1
  10288. У нас в РТ хорошего бенза в общем-то сложно найти...
    1
  10289. Читайте описание, на Ш.Ниве была дырка в газ.редукторе (мембрана), из-за чего кат и развалился.
    1
  10290. Качество керамики - НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. Все слова об улучшении керамики с 2017 года - враньё. Такой же прессованный гипс.
    1
  10291. В ленте найдите видео Фарфоровые каты, там показывался каталик с корейца 2009 года... Керамика прочная, соты толстые. Вот с ними НЕТ проблем.
    1
  10292. Ну и что? Шума от этого нет, проверено неоднократно.
    1
  10293. Спасибо )) Не, мы своим трудом....
    1
  10294. Ремонтом УМЗ\ЗМЗ давным-давно прекратил заниматься.
    1
  10295. На сайте контакты есть. Адрес сайта указан в каждом видео...
    1
  10296. Одно авто с 1 хозей. Зачем ему это надо
    1
  10297. Будет, в планах. Мотор уже отправили
    1
  10298. Видео нет
    1
  10299. В данном случае расточка перекрыла глубину задиров, что было показано на видео. Один из последующих блоков не вышел в ремонт, пришлось гильзовать.
    1
  10300. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10301. С такими поршнями - не исключено
    1
  10302. 5W40
    1
  10303. Обманка не убирает, но прогрев идёт по заводской схеме.
    1
  10304. Лук генезис армортек, видео было на канале
    1
  10305. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10306. Набережные Челны
    1
  10307. Скоро в след.видосе про Сид 186 ткм увидите что с колхозным пламегасом делается. Заводской ходит нормально.
    1
  10308. В утиль?
    1
  10309. Вот на сороковке они у вас и живут... И если старых годов, там форсунки в шатунах могут быть. Вот они ходят.
    1
  10310. К нам не приезжали, на ютюбе есть обзоры
    1
  10311. Думаю, разница в бензине.
    1
  10312. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10313. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10314. Вполне нормальные. Технологий у ВАЗа нет, такую труху сделать, как и алюм.блок.
    1
  10315. 2.4 можно сделать из G4KD 2.0 с сохранением блока. На канале есть видео кратенькое про Церато и Ауди
    1
  10316. Кому делали на G4NA - не жаловались на расход топлива, были отзывы что динамика чуть улучшилась и расход снизился. Если обманка не работает, надо другую подбирать.
    1
  10317. Пламегасы CBD обманки самоделки
    1
  10318. Спасибо за отзыв, Айрат! Жаль, они многое не прошивают, на многое нет редакторов.
    1
  10319. 2000 км в спок.режиме и замена масла+фильр.
    1
  10320. Скоро будет корейский чугуняка по лицензии мицубы. Очень интересное видео.
    1
  10321. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10322. Много механики, чинить и настраивать кто будет - неизвестно, когда он крякнет. Да еще и шума с него много, G4NA без в.троника работает намного тише.
    1
  10323. Есть ремонтные блоки, можем вварить
    1
  10324. K-POWER.RU раздел контакты лучше звоните, на мыло не знаю когда ответ получите, завалены работой
    1
  10325. Этим двоим рекомендовали 5W40
    1
  10326. Имхо, проверенный 1.6 Хотя, по 1.8 никто не обращается, поначалу был масложор, сейчас вроде победили, но инфы у нас мало.
    1
  10327. Бензин там не россиянский
    1
  10328. Алюм.
    1
  10329. К нам не приезжали
    1
  10330. Вот думаем, что можно попробовать.
    1
  10331. Нет
    1
  10332. На 1.6 нормально. Чем больше объем двс - тем хуже. Верхним буртом тоже делаем. Всё упирается в гильзовщиков. Проблем с гильзовкой немало. Особенно с G4NA...
    1
  10333. Да ничего не будет. На G4NA их нет
    1
  10334. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10335. Такие приходят при заказе по ориг.артикулам
    1
  10336. На диагностике бы её посмотреть, так гадать бесполезно
    1
  10337. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10338. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10339. У Рено каты хорошие, недавно было видео по эндоскопии Реновского ката
    1
  10340. За 35 тык можно так же получить прогу, корябанную патчами. Вопрос сложный, в идеале - знать человека, кто пишет программу, в идеале, катать программу на дороге, а еще лучше - на стенде.
    1
  10341. Соул приезжали. 2.0 там тот же самый G4NA
    1
  10342. Гильзы тонкие, но их хватает. Задиры вышли. Им повезло. Гильзовка этого блока - геммор.
    1
  10343. Форды не прошиваем. У меня самого С-Макс 1.8 - езжу с обманкой.
    1
  10344. На Солярисе 1.6 - вырезать кат чем раньше, тем лучше, особенно если вы замкадом с россиянским бензином...
    1
  10345. Вроде не жаловались, на расход масла. Уже не помню.
    1
  10346. Кончится расточка, загильзуем. Потом опять расточим. Других поршней нет...
    1
  10347. G4NA без вальвотроника.
    1
  10348. На канале много видео про них
    1
  10349. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10350. Отливов нет, просто вставки исчезли.
    1
  10351. Снижение шума выхлопа, снижение термической нагрузки на выхлоп.
    1
  10352. Одна машина, кировская - 1 хозяин.
    1
  10353. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  10354. Возможно, будет весной
    1
  10355. В Библии Ной вроде бы 900 лет жил. Я тоже так хочу
    1
  10356. И правильно делают, что сороковку льют
    1
  10357. Алюм.блок с залитой чугунной гильзой прекрасно растачивается в ремонт и ходит потом.
    1
  10358. Камингаут?
    1
  10359. Либо вы не смотрели, либо не поняли посыл ролика.
    1
  10360. Не собираюсь ввязываться в ваши срачи. Мне моего опыта хватает, что-бы вам и вам друзьям ничего не доказывать. Здесь на канале уже были видео про моторы на сороковке с пробегами по 300 тыс, но у таких как вы - память как у рыбки гуппи. По-этому вам бесполезно что-то доказывать.
    1
  10361. Серию VQ не делаем
    1
  10362. Технология давно отработана и нет шариков в маслоканалах.
    1
  10363. Это я люблю.
    1
  10364. Не был
    1
  10365. Спасибо 😊
    1
  10366. Не знаю что такое мачло
    1
  10367. Грасс
    1
  10368. Сыромятина, мерили
    1
  10369. Отличная идея ! )
    1
  10370. Что бы не дро*иться с перестроениями, когда ты едешь быстрее 99% остальных.
    1
  10371. Дорого!!!
    1
  10372. Контакты на сайте
    1
  10373. Нет, мы их не берем в ремонт
    1
  10374. Сам удивлен 😮
    1
  10375. Князевское селькое поселение, поищите поиском. На яндекс картах тоже есть.
    1
  10376. Первый раз слышу
    1
  10377. Смотри, видео раз: https://youtu.be/9s9NEI0kHJg и еще плейлист для "Иванов не верящих": https://www.youtube.com/playlist?list=PLG_mimBE9pwfXteMHNlKpPxPE85_1UFLM
    1
  10378. Нечем их чинить пока
    1
  10379. Смотреть эндоскопом сначала надо
    1
  10380. Это платка м12, там безлимит 😂
    1
  10381. Что бы не тратить время на перестроения, т.к. остальные едут медленно.
    1
  10382. Автошампунь любой добавляйте в воду
    1
  10383. Не критичны
    1
  10384. Нет на напыление гарантий ни у кого. Когда отвалится - яйца на кардан мотористу намотает клиент.
    1
  10385. Нет
    1
  10386. Приведет к потере давления и аварии.
    1
  10387. Все перечисленное - лотерея!
    1
  10388. В прошлые разы после публикации срачи стояли 2 года, на всех форумах нас поливали. Не хочу.
    1
  10389. Дилеры пока закрывают вопросы
    1
  10390. Не делаем еп6
    1
  10391. Так делай сам, кто мешает.
    1
  10392. Возможно были люто перегружены.
    1
  10393. Суды НЕ на стороне сервиса!
    1
  10394. Угораешь 😂
    1
  10395. Смысл в том, что врач не имеет права отказать в лечении
    1
  10396. Нет, мусора не было. Сами вкладыши такие
    1
  10397. Дизеля не делаем
    1
  10398. У кого есть, у кого нет. Сетка ни на что не влияет. Существеннее - моют ли радиаторы...
    1
  10399. Л.Андреев в Розе Мира хорошо все описал. Не могут такие глобальные процессы быть случайностью.
    1
  10400. Положительно
    1
  10401. Иногда думаю об этом 😂
    1
  10402. 360 тыс - отличный пробег для этого мотора!!
    1
  10403. Первопричина в насосе
    1
  10404. АКБ на сот.телефонах служат год-два, потом теряют емкость и начинают помирать. Будет то же самое.
    1
  10405. Гильзовщики не хотят давать гарантий на дартон. А денег за него просят космос. Проще и спокойнее тогда шорт блок менять.
    1
  10406. Там чугунный блок, правильный маслонасос и проблем таких нет. Кроме масложора.
    1
  10407. Прямой впрыск всегда громко работает (форсунки + насос высокого давления)
    1
  10408. Зачем мне заниматься старыми и проблемными авто 90-х годов? Для чего? "пытаются оживить их владельцы у себя в гаражах" - ну и пусть пытаются, я как бы и не против этого колдунства.
    1
  10409. Гарантий на гильзовку дартоном гильзовщики не дают. К чему мне эти рулетки? Покупайте новый блок в сборе, или ездите на авто по карману. А то понаберут по дешману серого импорта, потом кроят на ремонте, а крайний всегда моторист.
    1
  10410. На рынке Кореи это К5! Эта машина - не продавалась в РФ и ввезена с Ю.Кореи.
    1
  10411. Нет
    1
  10412. Где сранье увидел? Видео посмотри до конца.
    1
  10413. Плейлист по вагам и инсигниям есть, посмотрите.
    1
  10414. Рубашка закрытая на блоке у мицу?
    1
  10415. Несите в клозет, будет время - подпишу!
    1
  10416. Он как плыл до гильзовки, так и после нее плывёт.
    1
  10417. ))))
    1
  10418. Все там правильно собрано
    1
  10419. Про степень сжатия вы не правы. Расход, да, увеличится, но и едет намного лучше
    1
  10420. Да, есть ребята. Контакты даем, кому надо, в личке.
    1
  10421. Вот этого не знаю
    1
  10422. Дельный комментарий!
    1
  10423. На Озоне есть
    1
  10424. Мы не занимаемся газелями
    1
  10425. Есть неофициальные антифризы...
    1
  10426. Люди не хотят работать. Надоело головки по 2-3 мес ждать. Теперь просто перестали вообще делать, даже на такой срок. Увы.
    1
  10427. Контакты на сайте K-POWER.ru
    1
  10428. Мазда 1.6 на канале был, совсем другой двиг
    1
  10429. Вы правы
    1
  10430. Спасибо!
    1
  10431. Звиняйте, мозг уже тяжко перенастроить. Спасибо за пожелания.
    1
  10432. миллионы мух не могут ошибаться, на телеге тоже можно миллион проехать
    1
  10433. Я вам выше ответил
    1
  10434. Если мотор спроектирован убого, никакое масло не поможет.
    1
  10435. Поршни плывут в размерах, цилиндры раздувает
    1
  10436. Спасибо. Смету не стал публиковать. Не сотка.
    1
  10437. Вы крутой моторист!
    1
  10438. Решил уж было, что - ВСЁ, но нет, сегодня позвонили ((
    1
  10439. Так и есть
    1
  10440. Лачетти был на канале, насколько помню - 1.4
    1
  10441. Скоро будет видео про Н4М - там будет сказано, почему не показываем HR16DE. Вам просто нечего будет покупать...
    1
  10442. На 1.6 нет проблем с задирами, кроме высосанных из пальца царапинок в цилиндрах
    1
  10443. Нет
    1
  10444. Ок
    1
  10445. ))
    1
  10446. Крутяк, жаль, не смотрю ТВ практически (
    1
  10447. Не померили
    1
  10448. Ага
    1
  10449. Да
    1
  10450. Видимо, центральное ядро в управлении ушло на пенсию или еще куда... И теперь под вывеской бренда занимаются непотребством
    1
  10451. Да, чуток ошиблись в будках.
    1
  10452. кАтАлОг!! )
    1
  10453. Не было на ремонте
    1
  10454. нет
    1
  10455. Очень печально ((
    1
  10456. Я 300 ткм на нём проездил. Видео есть на канале
    1
  10457. Спасибо за совет
    1
  10458. Нет
    1
  10459. Не снимал
    1
  10460. ))))
    1
  10461. Не сравнивал
    1
  10462. Всё правильно говорит. Машины 08-10 годов с 4-х ступками ходят намного дольше, чем с 5-6 ступыми акпп. Увы. Ресурс в угоду мнимой экономии.
    1
  10463. Обычный мотор, похож на G4EE\ED
    1
  10464. Спасибо!
    1
  10465. Рейнц на разных моторах - разный.
    1
  10466. Поршни есть ремонтные, завод. Все запчасти есть, оригинал. Обычный мотор, рабочая лошадка
    1
  10467. На этом моторе все толкатели были примерно одинаковой толщины.
    1
  10468. 1.8 помощнее. Кому-то и 1.6 хватает. Как по мне, так оба хороши.
    1
  10469. Печальное
    1
  10470. Нет, мы первые
    1
  10471. В случае кореи - да.
    1
  10472.  @ЮрийСимоненко-й3л  можно прислать любой ТК
    1
  10473. Нет, не вечные
    1
  10474. Увеличить зазор - проще. А нам наоборот надо
    1
  10475. за сотню
    1
  10476. У форда каты крепкие и надёжные
    1
  10477. 2й рестайл
    1
  10478. тут момент такой... заливка гильз в блок не идеальна )) Т.е. да, толщина будет разной и не из-за эллипса. Но гильзовка - лишние риски и проблемы. Лучше точить. А потом гильзовать...
    1
  10479. Доливают.
    1
  10480. G4EE на канале был. EC очень похож на него. Видео не снимал, мотор очень обычный, ничего не зацепило. Блок расточили в ремонт, есть рем.поршни. Обычная рабочая лошадка.
    1
  10481. Да, сегодня конкурс, кто еще напишет про ФФ2 рестайл ))
    1
  10482. нет нет, электрорикша - скоро в каждом дворе, некоторые уже вовсю рассекают на двухколёсных )))
    1
  10483. Я думаю он сам себе мастер на все руки
    1
  10484. Хороший вопрос
    1
  10485. Не снимали, времени не было
    1
  10486. LUK
    1
  10487. Уважаемые, по терракану ничего не ждите, говорю сразу, как есть
    1
  10488. Да всё там такое же
    1
  10489. ++Капелька к ресурсу...
    1
  10490. Самых разных, в т.ч. и китай
    1
  10491. Нет
    1
  10492.  @driver-84  люто-бешено как (((
    1
  10493. оговорился
    1
  10494. Я делаю всё что могу, если есть возможность - выпускаю чаще
    1
  10495. Звонили стингеры, молодёжь за рулём. Куда поехали потом - не знаю. С молодёжью тяжко нынче, я общего языка не могу с ними найти.
    1
  10496. Если на холодную, то ничего
    1
  10497. Пришлите, снимем видео для вас
    1
  10498. Лачеттевский мотор был на канале
    1
  10499. Доливают
    1
  10500. Что там мерить, там жесть
    1
  10501. Вживую по другому всё.
    1
  10502. )
    1
  10503. В блоке
    1
  10504. Так и сделали
    1
  10505. Я рад за вас, но вазовскими 8клопами я наелся в свои годы ))
    1
  10506. Да, на G4KD катализатор в тоннеле пола и жалоб на него вроде особо нет, он надёжный. А вот на этой машине - именно катколлектор сразу за головкой стоит.
    1
  10507. Автомобилестроение идёт по спирали =)
    1
  10508. Не обращались, увы.
    1
  10509. Если желание и время есть, то пожалуйста. У нас этого всего уже нет....
    1
  10510. Не стоит этим забивать голову, в салоне их не слышно.
    1
  10511. Reinz (чёрный, антрацит)
    1
  10512. Пока мотор на гарантии, не лезьте туда.
    1
  10513. К нам не приезжали пока, у других ремонтируются, видимо.
    1
  10514. Там шатун слабый, завод их модернизировал (как и на G4KD). Усиливалась нижняя шейка. А так да, печаль.
    1
  10515. Насчёт питтинга сказать не могу, процесс сложный и связан с составом металла кулачка и его закалкой. Касаемо гидриков - если не напрягает и на горячую не стучит, то можно ездить.
    1
  10516. Есть подозрения, что признают того, кто чемодан потолще занесёт с купюрами
    1
  10517. Не приезжали
    1
  10518. На этом моторе гидронатяжитель лишился храповика (как на G4KD) и цепь висит на честном матерном слове.
    1
  10519. Здесь не просядет. С верхним буртом делаем другие блоки (по конструктиву). Посмотрите видео по ремонту Мазда 1.8 и 2.3 на нашем канале.
    1
  10520. Казаться больше, чем есть на самом деле. Аналогично и на Камри лепят вторую трубу, что-бы думали, что на авто V6 стоит (а на самом деле - рядная четвёрка).
    1
  10521. Нет там егр на этой машине, катколлектор расположен сразу за головкой и пыль может всасывать просто при глушении мотора, её вталкивает противодавлением из выхлопа в цилиндры.
    1
  10522. 1.6 у корейцев хорошо и долго ходят. Старые моторы у них тоже живучие. Косяки есть у всех, особенно если двс массовый.
    1
  10523. Звонили пару раз по нему, но к нам на ремонт не приехали. Всё объять не можем...
    1
  10524. Зачем мне вас учить?
    1
  10525. У выхлопа есть своё противодавление (т.к. он не прямоточный), когда вы глушите авто, частички керамики просто всасывает в цилиндры, вот и вся премудрость.
    1
  10526. Что-вы, нет конечно
    1
  10527. Спасибо за отзыв!
    1
  10528. "Копроэкономика" заставляет производителей экономить на всём, кроме рекламы и маркетинга. Что покупать - не могу сказать, я не эксперт по всем машинам, увы.
    1
  10529. Этот мотор на Оптиме вообще не долгожитель.
    1
  10530. Всё новое - хорошо забытое старое
    1
  10531. По G4NA у нас на записи стоит спортейдж 200 ткм масложор. Так что у вас всё впереди. Ну а сарказм - ну что-ж теперь, мы тоже люди
    1
  10532. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10533. В предыдущих видео показывал не раз - мы пользуемся герметиком Victor Reinz (чёрный, антрацит) и очень довольны.
    1
  10534. Вольво
    1
  10535. Да
    1
  10536. Заочно невозможно ответить
    1
  10537. Вы не тот вкладыш нашли... Это вкладыши на распредвал выпускной
    1
  10538. Про кд вообще речи нет, там нет вкладышей с напылением.
    1
  10539. Куда? Здесь поперечная компоновка, а не продольная
    1
  10540. Пока не думал
    1
  10541. Если сверху, то не лить, деваться некуда.
    1
  10542. Клевая идея, надо попробовать )))
    1
  10543. Принципиальных нет, оф.представители говорят, что на маркетинговой составляющей сэкономили. Якобы.
    1
  10544. Времени нет пока на дизеля
    1
  10545. А я пока и не собирался продавать
    1
  10546. Мы не ремонтируем еп6
    1
  10547. 2.4 то еле еле таскает этого бегемота, какая там двушка
    1
  10548. Думаю, те же самые
    1
  10549. Вы видео не смотрели, похоже. Данные вкладыши на ДОРЕСТАЙЛЕ БЕЗ ФОРСУНОК тоже ПРОТИРАЮТСЯ и проворачиваются. С внедрением форсов завод поднял обороты насоса, сравните звёзды!
    1
  10550. Могу вас заблокировать, это не проблема.
    1
  10551. Всю жизнь заливали и будем заливать
    1
  10552. 5 лет шлёпаем сотнями, маслофорсы ставим, возвраты единичны, что еще надо устанавливать?
    1
  10553. Конечно
    1
  10554. Был неудачный опыт ремонта
    1
  10555. Нет, звонков мало
    1
  10556. Да мы это всё прекрасно понимаем
    1
  10557. Да никто не платит.
    1
  10558. Машина сделана под V6, который и ставился на неё в некоторых комплектациях. А этот 2.4 - экономия...
    1
  10559. Да
    1
  10560. В перевернутый - никак.
    1
  10561. Заказывать надо, смотреть. Опять намутили что-то.
    1
  10562. Вот ремонт вашего мотора на Сидеhttps://www.youtube.com/watch?v=Yz4oTXPtT54 Каталик очень хрупкий
    1
  10563. Мы в конце видео называем стоимость ремонта вместе с запчастями.
    1
  10564. Шланги можно скидывать с коллектора или с соленоидов, они стоят справа от головки, если стоять перед капотом и смотреть на движок. Доступ к ним очень лёгкий, ничего разбирать не надо.
    1
  10565. А не впускной коллектор ли стучит заслонками? Пробовали вакуумные трубочки с соленоидов скидывать? Очень легко диагностируется таким методом стук именно заслонок вп.коллектора.
    1
  10566. Удаляем. Перепрошиваем. По стоимости лучше уточнить по телефону, зависит от марки авто, расположения ката и необходимости вварки пламягасителя.
    1
  10567. Здравствуйте. Вроде реже. У нас есть на канале видео про гуталин-мотор G4NA, там конструктив подробно рассмотрен
    1
  10568. Уже опубликовал видео, смотрите. Делайте выводы. Насос с балансирами в РФ не продаётся, запчастей на него в продаже нет, там стоят вкладыши, как на коленвале, но их нет в продаже. Если накроется насос или вкладыши - это попадос жёсткий (искать на разборках).
    1
  10569. У нас чиповщик катает эти машины, калибрует программы и проблем не было.
    1
  10570. В конце видео мы называем стоимость и время, потраченное на ремонт
    1
  10571. Спасибо! Если честно, не помню, мы уже много машин переделали после него. Вроде Шелл.
    1
  10572. В салоне их не слышно, не стоит заморачиваться с этим
    1
  10573. На расточном станке
    1
  10574. Чугунные гильзы там влиты в алюминий под давлением.
    1
  10575. У них кат в полу, он не страдает от развала, ходит долго.
    1
  10576. Не обращались, инфы нет у нас никакой, кроме одного старого отзыва из Германии по поводу дизелей на Киа (что-то случилось с мотором и относительно свежую машину отправили в шрот, т.к. ремонтом мало кто занимается там).
    1
  10577. Спасибо!
    1
  10578. Вот видео про моторы серии NU https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8 https://www.youtube.com/watch?v=x1ayhZdBlJo
    1
  10579. Если честно, мы берём кольца комплектом и на цвета и пружинки не обращаем большого внимания, их форма зависит от производителя, а цвет - по сути, декоративное покрытие.
    1
  10580. Очередной МЛМ =))
    1
  10581. Можно подробнее, по гарантии - замена головки на моторе G4NA? По каким причинам?
    1
  10582. Масло
    1
  10583. Это старое видео
    1
  10584. Чинить там нечего, хозя пропал наглухо
    1
  10585. Там все гудит
    1
  10586. А мне решетка вспоминается, как вижу вольво
    1
  10587. Так и оно тоже ездило и ездило бы дальше
    1
  10588. Старое видео
    1
  10589. Да что ты
    1
  10590. Завари и дай гарантии, особенно этому "клиенту".
    1
  10591. Я так и не понял
    1
  10592. Не нравится, не смотри
    1
  10593. Разберите хоть 1 коллектор
    1
  10594. Кто даст гарантии на заваренный блок, поржал 😂😂😂😂
    1
  10595. Можно, но в данном случае не стоило
    1
  10596. Нареканий на эти запчасти у нас нет. Всё что ставили по мотору - ходит отлично.
    1
  10597. Несколько десятков моторов уже ездит и всем всё хватает.
    1
  10598. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10599. У нас нет такой информации
    1
  10600. Спасибо вам! "Гаммы" ко мне не приезжали на ремонт, всё объять не можем. Но блоки не раз видел на гильзовке. Думаю, врезать форсунки можно и туда.
    1
  10601. На Сонате с мотором G4KD поддон уменьшен по высоте, объем заливаемого масла чуть меньше, чем у Sportage - чуть больше 4 литра.
    1
  10602. Пока тишина =))
    1
  10603. Спасибо!!
    1
  10604. Спасибо =) Вы правы =) Зачем две форсунки, если можно рассверлить жиклёр ;)
    1
  10605. Да один обращался месяц назад. Вот от Эво он захотел. Проблема в том, что форсунки обычно никто не держит на складах в РФ, у меня на Форде 1.8 тоже есть форсы, но по каталогам они есть только в Германии (25 дней) и ценник от тысячи за штуку. Шарить по всем каталогам времени не было, тот вариант что на видео - он вообще копеечный.
    1
  10606. Да, таких немало, злобных буратин =)))
    1
  10607. Цена какого вопроса? Поточнее пожалуйста. Лучше пишите на x500@mail.ru
    1
  10608. Вечных моторов нет, перпетуум-мобиле еще не изобрели, все моторы когда-нибудь ложатся и уходят на ремонт. Даже хвалёные и переоценённые тойоты не вечны - капиталили мы движок на Авенсисе год назад.
    1
  10609. Отправил
    1
  10610. Напишите мне на электронную почту, вышлю смету, там всё расписано по-элементно (запчасти и работы).
    1
  10611. Всем ответил на почту
    1
  10612. Спасибо!
    1
  10613. Я думаю, их сейчас официалы пока-что делают, по гарантии, шорт-блоки в помощь =))
    1
  10614. Мы занимаемся капремонтом под ключ, отдельно гильзовкой не занимаемся.
    1
  10615. Корейцы сэкономили.
    1
  10616. На верхней крышке распредвала крупно выбита буква - вот по ней и определитесь.
    1
  10617. Нет конечно, сейчас выложу видео с ix35 пробег 86 ткм - шлифовка к\в, замена ГБЦ. Пробег абсолютно реальный (машина с нуля у одних людей). Что касаемо этой машины на этом видео, пробег под вопросом.
    1
  10618. Делали, как без него
    1
  10619. Спасибо за отзыв. Напишите мне на емайл ваш электронный адрес почты, привязанной к аккаунту Ютюб. Я открою вам персональный доступ, получите ссылку в письме от Ютюба и сможете посмотреть.
    1
  10620. Если приедет, то откапиталим
    1
  10621. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10622. Мы не меняем цены на работы. Если хотите, могу выслать смету вам на почту, на данную машину). Запчасти там не дешёвые, а меняется много резинок (на первой машине не делали, там пробег был маленький), по-этому смета подороже вышла.
    1
  10623. Они когда появились, 25 тыс.руб за штуку стоили. Сейчас, смотрю цена хорошо упала. Но всё равно комплект более 20 тыс.стоит. Хотя, со сток поршнями и гильзовкой примерно так же по цене выходит. А кольца в комплекте есть, или только поршень + кольца?
    1
  10624. Ремонтных на данный мотор нет, есть на 4B11, у них днище и циковки отличаются. Некоторые их ставили. Но отзывы противоречивые, мы пока придерживаемся проверенного варианта, если клиенты захотят, то и расточим. Но стенка гильзы там утоньшается и как оно будет ходить - вопрос...
    1
  10625. Люди пишут, что с 2017 года, якобы, форсунки стоят штатно с завода.
    1
  10626. Завод начал ставить форсунки охлаждения поршней. Ну и по традиции, первые годы будет тишина, т.к. дилеры будут менять моторы или блоки по гарантии. Лишь потом всё выплеснется на вторичку и ютюб.
    1
  10627. Дюратек (Форд\Мазда) с такой же геометрией поршней ходит и не задирается. И там есть форсунки охлаждения поршней... И рубашка водяная в блоке в рАзы больше хлипенького G4KD. Нюансов много, списывать на поршни - мягко говоря, странно...
    1
  10628. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10629. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10630. По ним обращений на ремонт не было, сказать ничего не могу. Может другие мастера делали.
    1
  10631. Проверьте почту
    1
  10632. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10633. Приглашение приходит только на адрес, привязанный к акку ютюба (обычно @gmail.com) - отправьте адрес мне на электронку x500@mail.ru
    1
  10634. Без комментариев.
    1
  10635. Задиры ШПГ
    1
  10636. Рио 1.6\1.4 долгие моторы, хорошо ходят, у нас Сид сейчас в ремонте 305 пробега с Москвы. Да и вы не беспокойтесь, пока машина на гарантии. Ну а после её окончания, может и к нам приедете ;)
    1
  10637. Чиповка (на европу идёт прошивка на 160 или 165 сил), если не хватит, то увеличивать объем до 2.4
    1
  10638. В конце видео бюджет озвучен
    1
  10639. Можно, мы на Маздах так делаем
    1
  10640. Вам нравится ездить с неисправным задранным двигателем? на парковке еще не стебали соседи-автолюбители? Очень смешно, когда таким важным дядям на спортаже с долбящим движком на парковке дамочки говорят - "когда на капиталку?". Дяде это так приятно...
    1
  10641. На данный момент 1-2 мес очередь. Спасибо за внимание к нашим трудам!
    1
  10642. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    1
  10643. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    1
  10644. k-power.ru раздел контакты
    1
  10645. кадешка давно в 60 не выходит, только если сами снимаете с машины и все жижи сами потом покупаете, тогда можно уложиться
    1
  10646. Недорого.
    1
  10647. Значит повезло, либо конструктив двс такой.
    1
  10648. Хамло, досмотри видео до конца, блок не точили, а нутромер нужен для оценки геометрии. Но у такого как бы бича с улицы, его нет и не будет. Такие бичи только и могут к словам цепляться.
    1
  10649. Если будут проблемы, так переделаем.
    1
  10650. Alexav  270 руб за вот такое же горелое говно как на видео, уточните сразу.
    1
  10651. Движок яповский. От того что ВАЗ в Алжире собирается, движок алжирским не становится
    1
  10652. Покрутите гайки на сотнях машин и тоже перестанете ломать, научитесь чувствовать металл
    1
  10653. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    1
  10654. Данный двс ставился на прульные авто. Речь в видео не про машину, а именно про двигатель. Погуглите, на какие авто ставился QG15DE.
    1
  10655. Спасибо за отзыв, обязательно сделаем, если приедет, хоть какое-то разнообразие среди корейцев!
    1
  10656. Не приезжали.
    1
  10657. Возможно
    1
  10658. Петр Быковский  Как вы его будете выбирать, не смешите мои копыта, 1-2 недели гарантии и оплата повторного снятия за счёт клиента - контракт для лохов или для тех, у кого свой мотор развалился полностью и блок пробит.
    1
  10659. Скоро будут
    1
  10660. Скоро будут
    1
  10661. Бывает, отваливается, и маслоприемник забивает. Но это у тех, кто Технологических Университетов не кончал...
    1
  10662. Кратковременное уменьшение зазора и стука двс без покупки новых поршней и ремонта цилиндров. "Ремонт" чисто на продажу.
    1
  10663. Думаю, до ближайшей перекупской стоянки дотянет.
    1
  10664. Мы ими не занимаемся. Объять всё невозможно.
    1
  10665. Всё норм, видео пока отменено.
    1
  10666. Скоро будут
    1
  10667. Программу смотреть надо.
    1
  10668. Скоро будут
    1
  10669. До 12-16 мая не будет
    1
  10670. Увы, нет. Планировавшийся ролик снят с публикации (потребуется домонтаж), а другого пока нет готового.
    1
  10671. Снято с публикации, т.к. добавился новый материал, а на перемонтировку пока времени нет. Так что увы, пока видео не будет.
    1
  10672. Да, обогрев
    1
  10673. Да, люфт клапанов был небольшой.
    1
  10674. Здравствуйте. Послушать надо. Мотор этот работает относительно тихо, там гидрокомпенсаторы и стучать он не должен.
    1
  10675. +Михаил Халапов Наб.Челны, Татарстан
    1
  10676. +иван попов Спасибо за совет!
    1
  10677. Была такая пословица, не раз слышал про Опели.
    1
  10678. +иван иванов По высоте и уровню сетки там всё подогнано относительно стока.
    1
  10679. Там всё есть, куда вы смотрите?!
    1
  10680. Да ты шо
    1
  10681. Я спецом этот кадр оставил ))) это ржака )))
    1
  10682. Тебя не спросил, чем мне заниматься
    1
  10683. А кто платить будет зарплату газовщику и с каких щей ? ВЫ? Уверен, что нет. Так же как и за электрика и другие не ходовые позиции! Х2 за работу? Да вы за Х1 давитесь, оплатить работу! Какой еще Х2! Привыкли при совке бутылкой водки рассчитываться, а нынче желающих за алкашку (или за еду) работать нету.
    1
  10684. Думаю над этим.
    1
  10685. Контакты на сайте, звоните.
    1
  10686. Мне не жаль, с му**ами работать - хуже нет.
    1
  10687. Большинство эти деньги в кабаках спускает.
    1
  10688. Если привод клапана через коромысло, то да, ходит нормально. Если прямой привод - сыпятся. Вероятно у вас привод через коромысло, как обычно на дизеле. Вот и весь секрет.
    1
  10689. На канале есть видео и по другим маркам
    1
  10690. Зачем, если по бензину очередь
    1
  10691. У меня на Форд С-Макс 1.8 колено тоже облегченное, нет половины противовесов. Ничего на Дюратеке не задирает. Ваша версия - неверна.
    1
  10692. Видео с зимы 17\18 годов
    1
  10693. k-power.ru раздел контакты
    1
  10694. Развод эти свечи... Либо подделка. Горят они так же как и платиновые. Меняйте, вот и всё.
    1
  10695. Лукойл Генезис Армортек 5W40
    1
  10696. Нет платных ТО - нет гарантий.
    1
  10697. зима 17\18 годов
    1
  10698. Нет
    1
  10699. На g4kd каталик не является причиной задиров, т.к. стоит в подполье, далеко от двс
    1
  10700. На канале было видео, поищите в плейлистах
    1
  10701. Сам хон не глубокий и настолько не износится. Предпочитаю вариант деформации блока. Тем более, кривит всегда 2 и 3 цилиндры.
    1
  10702. Контрогаим, только на видео не показываю, смысл грузить народ этими нюансами
    1
  10703. Спасибо!
    1
  10704. Видео не смотрел? На данном КОНКРЕТНОМ кузове особое расположение ката. Можешь ржать дальше.
    1
  10705. По вестам любой пробег интересен.
    1
  10706. Тыкай друганам на своем серваке. не так услышал, не то понял, и пишешь тут гонево.
    1
  10707. Нет
    1
  10708. Срочно примите феназепам, не пропускайте! Врач будет ругаться!
    1
  10709. Да не плохо, не так поняли вы меня
    1
  10710. Нет
    1
  10711. Ничего не стало. Он в полу.
    1
  10712. Разницы нет, они все синтепоновые, что орига, что неорига.
    1
  10713. Ни в чём. Не так поняли видео.
    1
  10714. Особенность мышления )))
    1
  10715. Описан реальный случай из практики. Мы потом инвалиду капиталили мотор.
    1
  10716. Спасибо!
    1
  10717. В рубрике старьевщик будет видео про ваш мотор, но в ремонт мы пока не берём, времени нет совсем на них. Через год-два ситуация изменится, вероятно будем делать.
    1
  10718. Было уже в старых видео
    1
  10719. Нормальные вкладыши.
    1
  10720. Набережные челны
    1
  10721. Есть
    1
  10722. Потом такие как ты пишут, вы поставили старые болты. Очередной троль.
    1
  10723. k-power.ru страничка Контакты
    1
  10724. Бред твои высеры.
    1
  10725. Зачем? Мы ставим рем.кат в подполье и васякот.
    1
  10726. Обманки часто глючат. Прошивка гарантированный результат, и она лучше обманки на заводских калибровках
    1
  10727. Обманки глючат. И мы не шьем завод с отключенной лямбдой. Прошивка глубоко переделана.
    1
  10728. Ремонты дорогостоящие? Ну ну.
    1
  10729. Посмотрите в регионах на дороги, на чем народ двигается
    1
  10730. Набережные челны
    1
  10731. А мне нравится телега. Там формат другой
    1
  10732. С&ал на твои дизы 😁
    1
  10733. Отмазы рукопопа перед отк
    1
  10734. Телега есть везде и там не блокируют каналы за просто так.
    1
  10735. Благодарю!
    1
  10736. Там другой формат
    1
  10737. У него талончик в кащенко, там приоритетнее.
    1
  10738. Нет
    1
  10739. Вы это клиенту расскажете после ремонта? Езди до талого, пока цепь не перескочит?
    1
  10740. Какие новые? С 2014 года мотор перестали ставить, на его смену пришёл G4NA
    1
  10741. Мы ставили с кольцом, клиент ухудшения динамики не заметил, наоборот, только лучше стало.
    1
  10742. Оговорка
    1
  10743. Показали же!
    1
  10744. Автоматами не занимаемся, совсем нет времени на это. По стоимости ремонта можете скинуть запрос в вацап или позвонить в рабочее время, объясню..
    1
  10745. Лучше в личку, или позвоните в рабочее время
    1
  10746. Алексей П  Задержки бывают разные, от 1 недели до 1 года, зависит от наличия времени на обработку видео и других факторов. Не по всем авто снимаются видео и не все видео публикуются. В стол много чего тоже уходит, возможно не всегда пришло время для публикации.
    1
  10747. Да, на авто такой же стоял
    1
  10748. Звоните
    1
  10749. Он не жалел денег на свечи. Инспекцию просто не производил, т.к. авто работало.
    1
  10750. Иногда делаем, когда есть промежутки по времени
    1
  10751. Мало их. Очень мало.
    1
  10752. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Лучше звоните
    1
  10753. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10754. Пасиб, друже!
    1
  10755. У нас еще ни одна не сдохла, но мы и не моем форсунки от Аудей )
    1
  10756. Спасибо. У нас есть представитель в Москве (Химки).
    1
  10757. К сожалению, времени на коробки нет
    1
  10758. Здесь коробка старая, авто едет на более высоких оборотах, нежели современные 6-ти ступки. Во многом и здесь корень больших пробегов корейцев до 2009-2010 годов, когда с большой помпой презентовали 6-ти ступые коробки... Моторам резко поплохело, в т.ч. и 1.6 л
    1
  10759. А как мотор делать, если бухать?!)
    1
  10760. Может сам датчик просто помер... Смотреть надо на диагностике.
    1
  10761. Еще бывает G4KG Объемом 2.4 - там тоже с завода нет балансиров. Видео есть на канале.
    1
  10762. Да, там есть оговорка
    1
  10763. Есть универсальные каты, можно вварить в трассу в районе ног, подальше от движка
    1
  10764. Это заглушка над натяжителем. Выкручивать при ремонте её нет надобности (если выкручена, то нужно посадить на герметик), т.к. снимается плита целиком.
    1
  10765. Нет, даже близко не приблизилась. Достаточно бюджетно вышло.
    1
  10766. Да ))
    1
  10767. Не обращаются
    1
  10768. Спасибо!
    1
  10769. У нас тоже есть гильзованные моторы и очень немало. Но и негатив есть по гильзовке. Вы просто не столкнулись.
    1
  10770. На G4NA кат гарантию в целом выхаживает. После 100 ткм желательно делать эндоскопию, а далее - по обстоятельствам.
    1
  10771. В данном случае проще было всё собрать по стандарту, как и просил клиент
    1
  10772. Спасибо за внимание к нашему каналу! Всё хорошо, просто сделали перерыв.
    1
  10773. Перерывы тоже нужны
    1
  10774. У нас запоев не бывает!
    1
  10775. Сегодня будет
    1
  10776. Начинаем ценить корейцев, потому я и езжу на Соренто )
    1
  10777. Поломка перегородок это детон. А уж причины - кривой софт, плохой бенз - вторичны.
    1
  10778. Делали перерыв
    1
  10779. Как вариант, дроссельную заслонку не открывали вовсе, вот и сниженная компрессия. В большинстве СТО нынче компрессию-то правильно померить не могут.
    1
  10780. Нет
    1
  10781. СОГЛАСЕН 100%
    1
  10782. Клиент сказал - ЗАВОД, и точка.
    1
  10783. Пока не можем войти в колею периодичных выпусков. Штат сократился, люди болеют, машин много приехало в ремонт.
    1
  10784. На весте 1.8 ни разу еще не видел выломанных перегородок.
    1
  10785. Нет, т.к. это влечёт непредсказуемые последствия
    1
  10786. УАЗ Буханка - мотор "сотка", 3 литра на 4 котла, нафиг что-то копировать, когда и без балансиров работает =) Правда, открытые двери ходуном ходют, но "не ссы, доедем"...
    1
  10787. Спасибо за отзыв!
    1
  10788. Спасибо!
    1
  10789. Откуда вы
    1
  10790. Спасибо! Да, большинство продолжают ездить.
    1
  10791. Всем и ставим, не парься
    1
  10792. К нам не приезжали, моторы редкие
    1
  10793. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10794. Клиент божился что уровень масла не пропустил ни разу и за авто следил, т.к. сам занимается движками на грузалях.
    1
  10795. Спасибо за информацию
    1
  10796. Насос был нормальный, но зч на него нет вообще никаких и сам насос в сборе с балансирами отсутствует в продаже по артикулу с каталога, что является попадаловом, если насос скончается.
    1
  10797. Пока не приезжали
    1
  10798. Не хамите, мат не приветствуется. В нормальном тоне высказанные пожелания нами учитываются.
    1
  10799. Разговаривать научись, потом тыкай другим. При повторении - бан на канале.
    1
  10800. Задиры впереди
    1
  10801. Для G4FG кат надо удалять как можно быстрее. И спокойно жить потом. Керамика очень хрупкая. Всё правильно сделали.
    1
  10802. Мы работаем над этим, авто (Церато Коуп) в ремзоне
    1
  10803. Люди годами ездят, ничего не сгнило
    1
  10804. Покрасить из баллончика на камеру, как у некоторых здесь на ютюбе? Какой толк, через полгода они так же будут ржавыми, т.к. это выхлоп.
    1
  10805. Для этого двс - частое явление. Приезжали и с меньшими пробегами... У нас на канале много видео про данный мотор.
    1
  10806. Многие говорят что расхода нет, но на клапанах сильный нагар от масла, особенно в задранных цилиндрах. Вероятно, на фоне 6 л поддона этот расход они не замечают.
    1
  10807. Так же, как старые япы с гди катались на полнозольниках.
    1
  10808. У дилеров они чинятся
    1
  10809. Нет, он не оттуда
    1
  10810. Пилкой для ногтей обстругиваю
    1
  10811. Да что вы говорите. Киа Сид ГТ турбо, на канале был, дошел до верховного суда и побрился. Вам одному поменяли, а отказали сотням.
    1
  10812. Возможно, но на ком бы проверить ))) Проще метку нанести
    1
  10813. Ломом
    1
  10814. Нет его нигде. Нет времени
    1
  10815. Палюбасу ))
    1
  10816. Ломом можно провернуть
    1
  10817. В телеграмме есть публикации. Пока не будет.
    1
  10818. В описании к видео всё есть
    1
  10819. InKarjala, поиском найдете, у них есть сайт. Либо в вацапе напишите, дам контакт координатора.
    1
  10820. Будет видео
    1
  10821. +Batman 1 Попрошу клиента замерить, машину уже забрали. Мы в дождь замерами не занимались.
    1
  10822. +leha08 Изначально были валы с подъемом 11 и фазой 275. После их замены, до 5000 - прирос кр.момент 2-3 кг с самых низов, верхушка 5000-8000 без изменений.
    1
  10823. +First In Hall Нет, это уже другая машина
    1
  10824. 18+3.9
    1
  10825. +Eduard Balashov А еще - про длину впускного тракта...
    1
  10826. +Егор Потылицын Разве 8000 какие-то большие обороты?
    1
  10827. +Руслан Стоянов Выхлоп прямоток. Тарахтит - так перекрытия выставлены поболее чем у стока, вот и тыр-тыр. Расход не знаю, клиенты уже укатили в Казань.
    1
  10828. +Eduard Balashov Вы правы. До 5000 об всё было хуже с низами. Были валы 11\275 (по факту показалось что фаза шире, и математика кулачка субъективно плохая) - какашка полная. На валах 8.7\264 добавили низы по 2-3 кг до 5000, а в диапазоне 5000-8000 ничего не потеряли.
    1
  10829. +максим попков Да, но есть ряд сложностей. Первую машину с лёгким тюнингом и двигателем 21127 сделали, отчёт сегодня будет на сайте. Вторая уже стоит в очереди, но там скорее всего будем менять контроллер и ДАД на ДМРВ.
    1
  10830. +Ilya Zibrov Учту замечание, попробую другой режим съемки. И мы не так много берем за работу что-бы менять камеры и покупать 4K. Пока довольствуемся тем что есть.
    1
  10831. Где ответить надо? Поднимите вопрос в вацапе
    1
  10832. У нас есть несколько субовских моторов в эту рубрику, пока руки до них не дошли еще.
    1
  10833. 💣💥
    1
  10834.  @ДедМороз-я4т  в вацап пишите или звоните
    1
  10835. Во во
    1
  10836. 😂😂😂
    1
  10837. Новый двиг 50 тр. На разборе 7-14 тр. Нет смысла ремонтировать.
    1
  10838. Лукошко
    1
  10839. С 2017 нет
    1
  10840. Смишно 😋
    1
  10841. Да, мы плачем с таких корейцев
    1
  10842. Зачем? Я их не знаю. У них своя клиентура
    1
  10843. Можно и за одну, просто неудобно
    1
  10844. Это ваз. Бывает
    1
  10845. На дольц много негатива
    1
  10846. Слилась в шлепки
    1
  10847. С дядей заключено перемирие. Газеты кончились!!
    1
  10848. 😂
    1
  10849. Многие моторы после загиба выживали по шатунам. Надо проверять, на просвет
    1
  10850. Родной
    1
  10851. Не все моторы берём
    1
  10852. Лавр + ультразвук
    1
  10853. Мечта это в основном подписчиков. Тойоты уже делали, видео не снимали.
    1
  10854. Да, уже подсказали, что ориг
    1
  10855. Замеряем до и после ремонта
    1
  10856. Мотор простой, ремонт недорогой и несложный. Почему бы и не купить
    1
  10857. Рязанских делали неоднократно
    1
  10858. Пока не знаю, возможно
    1
  10859. Масло срабатывается по присадкам и загустителю
    1
  10860. На днях капиталили такой, 150 ткм и в ремонт.
    1
  10861. Клиенты привозят
    1
  10862. Вам надо - вы и покупайте, кто-то разве против
    1
  10863. Приходи, покажи мастер-класс, спецом тебе с помойки достану эту крышку.
    1
  10864. Отечественное
    1
  10865. Затем
    1
  10866. В этом случае - бесполезно.
    1
  10867. Приезжай, на тебе и проведем сей занимательный эксперимент!
    1
  10868. В будущем планируем видео
    1
  10869. Говорят уже все моторы эти выгребли на ДВ
    1
  10870. Отделы продаж смотрят, не надо
    1
  10871. Цыц, пивоваров, ты уже!
    1
  10872. Для облегченной поршневой это допустимо
    1
  10873. Ходить по судам ты будешь вместо меня?
    1
  10874. Пусть дилер разбирается.
    1
  10875. Красафчик! Реальный консуматор!
    1
  10876. Вряд-ли, пару-тройку соток насыпят и хватит )
    1
  10877. Люди годами ездят после капремонта и мы конечно же ошибаемся. Да да.
    1
  10878. Вам на филфак надо, там сн**айте мозг студентам
    1
  10879. Не знаю
    1
  10880. Нет поршней, нечем пока чинить
    1
  10881. Корея тоже 5-7 лет тихо ездила, пока дилеры гарантию закрывали. Потом перестали и всё это хлынуло на вторичку.
    1
  10882. На корее нет проблем с форсунками
    1
  10883. Там пресс у них
    1
  10884. Если масло не ест, то парится нечего. Пусть ездит.
    1
  10885. Такси!!! Совсем другая эксплуатация.
    1
  10886. Разливаем по бутылкам, добавляем газировку, клеим этикетку КОЛА и в магазин, всё для вас!
    1
  10887. Отечественное
    1
  10888. У вас ставят, у нас его вытряхивают по кускам
    1
  10889. Странные что отказали в ремонте? Так никто и не говорил, что обязаны всех брать. В ранних видео всё излагалось. Если отказал и после этого от вас полились помои в наш адрес и негатив, значит правильно сделал, что отказал. На таких как вы, у меня уже нюх.
    1
  10890. Это такси! Потому и ходят!
    1
  10891. Ехай на филфак
    1
  10892. Всё озвучено.
    1
  10893. Нечем и некому копировать - ни рук, ни станков.
    1
  10894. Спасибо что хоть кто-то оценил!
    1
  10895. Много лишнего накомментил
    1
  10896. Работает
    1
  10897. На А*ито забанили?
    1
  10898. Полости ВНУТРИ не отмоются!!!
    1
  10899. Покупай брабус сразу, чего мелочиться
    1
  10900. Нет пока таких видео
    1
  10901. Так блоки же одинаковые по литью
    1
  10902. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10903. Да, если бы блок делали под давлением (как современные Тойоты и Корея), а не лили просто в песок.
    1
  10904. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10905. Не знаю насчёт 2az, но в 2016 году делали 1AZ-FSE (Авенсис 2.0) - блок загильзовали (цилиндры раздуло бочкой, пробег большой был), мотор тяжеловат в ремонте (снятие вп.коллектора - адъ), но сделали. ГРМ меняли (цепь и всё остальное). Человек ездит и по сей день на этом Авенсисе, видим его постоянно, уже неск.десятков ткм намотал. Ничего там нет в этих моторах такого, чинится он.
    1
  10906. г. Наб.Челны
    1
  10907. Да, поршни обычно там не задирает, как на G4KD, они в хорошем состоянии. Поршни моем, чистим, сверлим дырки в канавках 3 кольца, кольца новые. Небольшая экономия на поршнях получается, т.к. такая гильзовка дороговата.
    1
  10908. Напишите мне на почту, вышлю вам сметы по двум Маздам с моторами 1.8, там всё расписано - и зч и работы.
    1
  10909. г. Наб.Челны
    1
  10910. Я вас огорчу, мы блоки не берём в гильзовку, мы делаем двс под ключ на машине, либо (в случае корейцев), снятые моторы в сборе.
    1
  10911. На этоих блоках - нет. Гильзовщики уже покупали за свой счёт движок, когда не знали особенностей блока, т.к. тоже думали как вы. Вам это еще предстоит...
    1
  10912. Зависит от конструкции блока! Одни блоки делаются тонкими гильзами, другие толстыми, третьи растачиваются в ремонт, при наличии поршней. Всё индивидуально.
    1
  10913. Гильзы берутся из болванки-отливки, делаются на станке
    1
  10914. В данном видео с верхним упором
    1
  10915. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10916. Спасибо!!!
    1
  10917. Напишите на почту, скину смету на ремонт Авенсиса, мы делали не так давно.
    1
  10918. Спасибо за отзыв
    1
  10919. 1.8 кстати, не такой нагруженный
    1
  10920. Мы точили в ремонт как-то, на втором Фокусе, у нас на сайте есть статья (видео не снимали).
    1
  10921. По поводу него надо уточнить у гильзовщиков, я упустил его из памяти
    1
  10922. Здравствуйте. Нет.
    1
  10923. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10924. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10925. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10926. Видео нет, мы тогда не снимали так много для ютюба. Всё собираюсь статью написать для сайта, да времени нет на неё.
    1
  10927. У 2.3 шатун длиннее и ход к\в больше. Либо замена блока на 2.3, либо на заказ укороченные шатуны, либо блок-бутерброд делать.
    1
  10928. Можно, если мастер квалифицированный. Вот 2.3 парочка, такой же блок https://www.youtube.com/watch?v=fAuhcD0CRO4 https://www.youtube.com/watch?v=kHLiNuuZmi0
    1
  10929. Между блоком и гильзой есть зазор, гильза "дышит", и о теплоотводе на этих блоках говорить сложно. На следующем технологическом поколении блоков эта проблема устранена (блоки корейцев, японцев и д.р. с открытой рубашкой охлаждения).
    1
  10930. Если приедет, то сделаем
    1
  10931. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10932. Да, там я выразился коряво.
    1
  10933. Алюм.можно вылить в песчаную форму, можно залить под давлением. Такие блоки отличаются рубашкой - во втором типе она открытая и блок весь гладенький, посмотрите видео по корейцам. В обоих случаях чугунные гильзы сделаны и вставлены в формы заранее.
    1
  10934. Чугун не заливают в алюм. Алюм.блок льют под давлением, вокруг гильз, и сцепление получается хорошим, таких пустот там нет, гильза не отваливается от блока.
    1
  10935. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10936. K-POWER.RU
    1
  10937. Нет платных ТО у дилера - нет гарантии.
    1
  10938. Скоро будет видео про G4KE - почему их не задирает. Там всё поймёте. Форсунки нужны!
    1
  10939. Не все ездят и платят дань дилеру - ТО. Вот и нет гарантии.
    1
  10940. Прошлые моторы ходили хорошо, чем новее - тем хуже. Сейчас в ремонте ix35 с мотором G4NA - пробег 46 ткм. Скоро видео будет.
    1
  10941. В конце видео обычно называем полную стоимость ремонта
    1
  10942. Здравствуйте. Сделаем, если приедет. Гильзуются.
    1
  10943. Не располагаем информацией. Посмотрите каталог (схемы) з\ч на мотор, форсунки обычно там показаны (если есть).
    1
  10944. Надёжнее
    1
  10945. Здесь всё программно сделано
    1
  10946. Нет, катализатор там довольно крепкий
    1
  10947. Да, да, по ютюбу много хрени гуляет
    1
  10948. Приезжали неоднократно. И с GDI мотором и с MPI. На 1.6 каталики слабенькие, как и у других моделей.
    1
  10949. Потому что на 2.4 нет задиров с той же прокладкой! Там балансиры масло кидают в 1-2-3 цилиндры. Ну а всем остальным никто не мешает сверлить себе всё что угодно.
    1
  10950. Нет
    1
  10951. Износ цпг это, большой зазор в паре цилиндр-поршень. Если на горячую не дизелит и масло не берёт, голову пока не грейте себе.
    1
  10952. В днище поршней и циковках есть разница. Некоторые ставят на G4KD поршни от 4B11, но есть негативные отзывы.
    1
  10953. Совершенно верно!
    1
  10954. Нет, не приезжают, 1.6 у корейцев в основном выносливые движки.
    1
  10955. =))))
    1
  10956. Спасибо, стараемся!
    1
  10957. Пока нет, если приедет - снимем видео.
    1
  10958. Приедет - переберём.
    1
  10959. Рад за вас. У нас тут клиент ходит, взял в трейд-ине ix35, а тот стучит на холодную (прогретый затихает). В горшках задиры. Натянул он этот трейдин по самые помидоры, они ему сейчас мотор снимают и запчасти оплачивают, а делаем мотор мы. Ему предлагали другие машины, он говорит что там все ix35 у них работают со стуком. Опять таки, качество топлива в РТ - ниже плинтуса...
    1
  10960. Однозначного ответа у нас нет.
    1
  10961. Проблема этого мотора не в интервалах.
    1
  10962. На нашем канале видео есть про cvvl - бежать от него как от чёрта
    1
  10963. Пройдёт, потом колено и гбц на мусорку отнесёте, т.к. их сжирает абразивом, идущим с юбок поршней.
    1
  10964. Слово ИЛИ подразумевает завершении гарантии при наступлении ЛИБО 5 лет, ЛИБО 150 ткм. Т.е. проехал 150 ткм за 1 год - гарантия кончилась. Или 5 лет и пробег 5 ткм - гарантия тоже кончилась.
    1
  10965. У 1.6 нередко каталики рассыпаются. Сам мотор живучий.
    1
  10966. У нас были машины с 1 владельцем с нуля (с салона).
    1
  10967. Покупайте, потом бегайте по республике в поисках тех, кто их отремонтирует =))
    1
  10968. К сожалению, нет.
    1
  10969. Мотор такой.
    1
  10970. Этим моторам плевать на масло
    1
  10971. этот мотор на лансере отличается, сходите на разбор и посмотрите на гбц.
    1
  10972. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htmhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  10973. Проблемы у многих начинаются около 100 ткм.
    1
  10974. Да, мы гильзуем эти моторы, посмотрите другие видео на нашем канале
    1
  10975. Посмотрите эндоскопом на задние стенки цилиндров.
    1
  10976. Да да, без работы не останемся, покупайте такие машины больше!!
    1
  10977. =)))))
    1
  10978. А китайцы?
    1
  10979. Мы его сливаем из поддонов =))
    1
  10980. Зрите в корень. А еще нагрузка на пластилиновый коленвал, который коробится, появляется биение 5-6 соток на средней шейке и вкладыши наматываются на шейки. Несколько коленвалов таких было.
    1
  10981. Не обижайся
    1
  10982. Конструктив мотора
    1
  10983. Однозначного ответа у нас нет. Проблема массовая, возможно, какие-то недоработки в материалах, прошивке контроллера или отсутствии маслофорсунок (мы их ставим при ремонте).
    1
  10984. Привозите авто, отремонтируем мотор в течении 1-1.5 недели.
    1
  10985. На почту времени нет, там сотни писем, лучше звоните или в вацап пишите.
    1
  10986. Воистину
    1
  10987. Там тоже есть проблемы, но еще более с коленвалом (гидроудары, проворот вкладышей).
    1
  10988. Спасибо за отзыв!
    1
  10989. Нет, там движки дольше ходят.
    1
  10990. Здравствуйте. Не приезжали. Предыдущие моторы у корейцев лучше ходили.
    1
  10991. Всё верно, мотор шумный.
    1
  10992. Я топлю на С-максе уже 100 ткм до 6000-6500 об постоянно, дрыгатель не сдох. Общий пробег 251 ткм, купил на 133 ткм. На 140 ткм заменил кольца, т.к. они залегли после предыдущих хозяев-тошнотов, которые боялись его крутить. Может стоит делать более надёжные и качественные моторы этим корейцам? Или вы берёте авто, что-бы тошнить в правой полосе?
    1
  10993. 2.4 тоже проблемные
    1
  10994. А сколько их, безфорсуночных, навыпускали за прошедшие годы - нам работы хватит!
    1
  10995. Ну да, горе-то у владельцев.
    1
  10996. Нет, у всех задиры поршней и цилиндров, всех троих уже отремонтировали.
    1
  10997. Рукалицо =))))
    1
  10998. Возможно, скоро будет видео и по вашему мотору.
    1
  10999. Гарантия у них кончилась. Что-б была гарантия, надо денюжки за ТО платить, не все хотят кормить ОД еще и после покупки авто.
    1
  11000. Люди и на интервале 10 ткм получают это всё. Сам движок такой.
    1
  11001. Может владельцы прояснят назначение данной кнопки
    1
  11002. по моторам Дюратек у нас в ленте тоже есть видео, посмотрите. Аналогичный мотор ставился на Мазду - мы делали обзоры ремонтов.
    1
  11003. Отличается в нюансах. Даже форма днища поршней отличается. И, что удивительно, на 4B11 нареканий в таком количестве нет.
    1
  11004. Спасибо за комментарий, мы не сильно разбираемся в комплектациях данного авто.
    1
  11005. В 90% случаях жора масла нет даже при сильных задирах.
    1
  11006. Если потрудишься посмотреть наши видео в ленте блога, то увидишь часовые фильмы, где подробно всё показано, весь процесс ремонта двигателей от и до.
    1
  11007. На 2.0 с каталиком нет проблем, в отличии от 1.6
    1
  11008. На нашем канале вы найдете видео по ремонту данных двс - блок гильзуется, врезаются форсунки охлаждения поршней маслом. Машины ездят, но мотор миллионником не станет.
    1
  11009. и сколько печали у владельцев
    1
  11010. Ранее предполагалось, что наличие или отсутствие полного привода как-то влияет на ресурс, потом, когда валом повалили и переднеприводные кроссы, поняли, что это никак не влияет. Потому и показывали комплектацию (стучит и полный привод и передний).
    1
  11011. К нам на ремонт и с 4 л поддоном заезжали, на задиры кол-во масла никак не влияет.
    1
  11012. Нет понижайки на авто, слишком малые обороты для такого веса и полного привода, что приводит к большим нагрузкам на юбку поршня, особенно если вы в гОвна полезли на этом "кроссовере". Долго со стуком ездить не стоит, с юбок поршней сыпется абразив в поддон и жрёт коленвал и постели гбц, посмотрите видео про пермский ix35 на канале
    1
  11013. Гарантия прошла, какие иски?
    1
  11014. Не езди на платные ТО, не корми дилера и не будет гарантии.
    1
  11015. Наши любимые и обожаемые =))
    1
  11016. Нет маслофорсунок, мы их ставим
    1
  11017. Да, поршневая, просто задиры еще не столь глубоки и по мере прогрева стук затихает. Со временем будет греметь и на горячую.
    1
  11018. Мы хотим, что-б таких моторов больше продавали =)))
    1
  11019. К нам приезжали и те, кто владеет авто с нуля.
    1
  11020. Гарантия до тех пор, пока носишь деньги дилеру за ТО. Не все носят и с гарантии слетают.
    1
  11021. Работа около 12 т.р., механообработка (БЦ + КВ) около 5 т.р., плюс запчасти.
    1
  11022. Здравствуйте. За дизели ничего сказать не могу, увы.
    1
  11023. У нас не 3 машины. Мы их десятки уже сделали.
    1
  11024. У нас в Татарии поголовно на азс моча (прямогонка + МТБЭ).
    1
  11025. Да, да, мы думали - "Мастерская G4KD" =)))
    1
  11026. Конечно, как и мотор с рисками на цилиндре (было на канале), не назад же в переплавку.
    1
  11027. Сейчас не помню уже, у нас широкая линейка в наличии, просто по факту подбираем, а записей я не веду, кому что поставил.
    1
  11028. Они уже давно там
    1
  11029. Есть, люди ездят. И зазор делается меньше, чем здесь. Тут изначально брак.
    1
  11030. Равон ушёл с рынка РФ, задавили его, что-бы гранты\весты продавались.
    1
  11031. Небольшая перекладка есть. Но не настолько большая. По мере износа - будет увеличиваться. Но не на новом же блоке!
    1
  11032. Возможности измерить не было, полагаю, зазор приличный
    1
  11033. K-POWER.RU раздел контакты, там номер телефона, звоните со вторника, сейчас выходные.
    1
  11034. Понял)
    1
  11035. Слишком большой, "ахахах"
    1
  11036. Движок от Ховера рассматривался в предыдущем видео про санта-фе, отличный чугунный мотор!
    1
  11037. Они потом все равно назад едут и начинается мерзкая ругня.
    1
  11038. Пусть сам и делает тогда.
    1
  11039. Увы, так и есть!
    1
  11040. Все верно, еще бы к докторам со своими расходниками перли, рукалицо
    1
  11041. G4ee на канале есть, это копия его
    1
  11042. Больше их не делаем
    1
  11043. Со стороны клиента пункт отличный. Для сервиса - нет.
    1
  11044. После замены прокладки все сухо
    1
  11045. Вы не смотрели видео
    1
  11046. Если деньги на октавию есть, зачем корея
    1
  11047. С нашим населением не будет. Большинство работать честно не хотят. Надо пахать, а все по диванам.
    1
  11048. Поменяй гк, в чем проблема
    1
  11049. Нам тоже отдых нужен
    1
  11050. Клиент покупает, пусть и определяет
    1
  11051. Нету
    1
  11052.  @milyuk506  у нас такой вот кривой зозпп
    1
  11053. Все может быть
    1
  11054. Большинство уже выжаты досуха
    1
  11055.  @petrkruk1134  попробуй шпильки продай и прочее, никому не нужное
    1
  11056. Дрочка все это, не нужная
    1
  11057. На большинстве нагруженных двс теплообменник есть
    1
  11058. Нет
    1
  11059. Ахаха, забавный моторист. Потом он скажет - мое дело прикрутить, а запчасть твоя. Знаем, плавали
    1
  11060. Смотреть вживую надо.
    1
  11061. Просто ушлепки.
    1
  11062. А давайте мы откажемся
    1
  11063. Есть такое, на новых корейцах с 17 года тише стали
    1
  11064. Про жульки тут есть на канале, матерьяльчик, вот, недавно про Ниву выложили, изматерились )))
    1
  11065. =)))) А что такое Жульки? )))
    1
  11066. К сожалению, до сих пор нет полноценного редактора на мозг, которым комплектуется G4NA
    1
  11067. Спасибо за информацию
    1
  11068. Asus zd551kl
    1
  11069. На блоке сварка была герметичной, на плите поддона сварку герметизировали напылением с двух сторон.
    1
  11070. k-power.ru раздел контакты
    1
  11071. Будьте спонсором, гоните авто других марок на ремонт, оплачивайте это всё и будут другие марки. Или вы думаете, мы будем вам на потеху работать? Корейцами завален весь рынок, остальные марки превращаются в убитый шрот. И по другим маркам мы тоже снимаем и выкладываем.
    1
  11072. В конце видео назывался бюджет ремонта
    1
  11073. Мда...
    1
  11074. Конечно может быть и так
    1
  11075. В москве - по серому импорту, может быть. Мы не в Москве, здесь зч некоторые дороже.
    1
  11076. k-power.ru раздел контакты
    1
  11077. На блок прикрутили.
    1
  11078. Нет смысла с вами спорить. Моторы разные и нагрузки разные. В видео 2.4 мотор, вы вопите про 1.6 на котором и вода ездит.
    1
  11079. Мы делали, на канале есть видео про Церато 2.4
    1
  11080. k-power.ru раздел контакты
    1
  11081. Для 1.6 можно и его.
    1
  11082. Замените комплект ГРМ на 50 ткм (оригинал Гейтс), проверьте помпу и замените при необходимости. Я бы так сделал. Но есть те, кому спать спокойно не даёт возможный втык на моторе, можно тогда поршни СТК или Кострома поставить с циковками.
    1
  11083. Ставили, но её тяжело купить, и были нарекания к диаметру пальцев и один раз попались поршни с недоточенной выемкой под ВГШ
    1
  11084. На нашем сайте 3 статьи есть про 127 мотор
    1
  11085. Шатуны придётся заменить и с программой поколдовать
    1
  11086. В Автрамате нет, мы их давно уже не ставим
    1
  11087. Работа (прайс от 15 янв. 2013 г): 1) Съем\установка ГБЦ - 1900 2) Замена ШПГ (поршни\кольца) при снятой ГБЦ, без снятия блока цилиндров с автомобиля - 1500 ИТОГО по работам: 3400 руб. Запчасти: Прокладка поддона - 50 р Поршни (комплект, без колец) - 2000 р Кольца поршневые (если ставить новые) - около 1500-2300 за весь комплект. Ну и плюс новые масло и фильтр - на ваше усмотрение.
    1
  11088. Поставить можно.
    1
  11089. Форд\Мазда с 2000-х такие вкладыши. При автоматизированной укладке вкладышей, замки не нужны.
    1
  11090. Проверьте состояние нижней звездочки грм. Либо вы ставите подделки или китай ремни. Они долго не ходят.
    1
  11091. Можно самому просверлить
    1
  11092. Автрамат, СТК, кострома - отливка в форму. А ковка - заготовка плющится на прессе, упрочняется. Но и дороже, мы такие поршни на тюнинговых моторах используем.
    1
  11093. На рынке этого добра навалом
    1
  11094. +Простое Мнение (Бадыков Руслан) Встречал такое. Были в каку забиты топливные форсунки. После их замены мотор зашептал.
    1
  11095. +александр наливайко Поршни СТК используем постоянно, результаты хорошие. От Автрамата давно отказались. Примеры работ с поршнями СТК  http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VAZ2112-16valve.htm
    1
  11096. +СС СР Сочувствую. К сожалению у меня нет информации по поршням на вашу машину.
    1
  11097. +СС СР Зачем? Меняйте вовремя ГРМ, следите за его состоянием и машина будет ездить и на родных поршнях!
    1
  11098. Давно уже не ставим Автрамат. Шляпа полная. Кострома - такое уже унылое г. Ширпотреб из мягкого сплава. "Покрытие" у костромы отваливается в первый же месяц работы, видели, вскрывали (покрытие у Мале на Опелевском моторе было живое спустя 155 ткм, лишь протёрлось в центре, а у костромы оно тупо отваливается лоскутами).
    1
  11099. +Владимир Самара Уточните, у вас 2112 (1.5) или 21124 (1.6) двигатель??Косяков на 12 моторе в ролике нет, он конечно не полуавтомат, как у Приоры, но комплект ГРМ стоит дешевле и в этом - плюс.
    1
  11100. Автрамат давно не ставим. Альтернатива - СТК, но поршни очень мягкие, долго не ходят, часто ломаются. Из последних понравились поршни Кострома, "блэк эдишин", явно китай, но очень хороший.
    1
  11101. Всё верно. Но поршни Автрамат я давно не применяю. СТК получше будут (а ковка СТИ еще лучше).
    1
  11102. Не берёмся, т.к. не можем гарантировать качественного ремонта по старым моторам. Только в рубрику "старьёвщик".
    1
  11103. 1. не берем 2. нет
    1
  11104. NUSUKA....
    1
  11105. Если честно, не помню, но все болты были очень слабо затянуты, мы показали на видео один или два болта - очень легко всё откручивалось.
    1
  11106. В следующем видео про белый Сид будет видео на тему пламика!
    1
  11107. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11108. На видео специально показано - болты с завода затянуты слабо. Ну и комменты читаните, явление не единичное.
    1
  11109. Да, да, теоретик, затяни голову и сразу лопнет твоя сварка.
    1
  11110. Держать деньги в запасе на ремонт и не париться.
    1
  11111. Нет, есть отдельные конторы
    1
  11112. Нет, мы в 16 году не снимали, разве что слайд-шоу из фото сделать, со звуковыми комментариями
    1
  11113. В топ комментариев!! Спасибо! Я совсем забыл про эту историю, а ведь действительно, был скандал!! Может в этом и есть проблема - блок в программе был рассчитан на усталостную прочность по одним данным сплава, а по факту использовался другой, более худший! Но тогда где был выпускной ОТК Сузуки, разве они несколько лет подряд не видели несоответствия параметров сплава блока?!
    1
  11114. На разборе смотрели снятый мотор, есть отличия
    1
  11115. Вася С_29_квартала  Ваш коммент про трейдин висит ниже в ленте, вы что-то попутали ;))
    1
  11116. Есть фанаты этой машины, у него в семье 2 гранд витары.
    1
  11117. Ремонтные катализаторы за 3-4 тыс. с керамич.сотами - сомнительная продукция Китая, качество неизвестное, мастера по выхлопу стараются их не ставить.
    1
  11118. Спасибо!
    1
  11119. Мы завалены работой и отказ вам или еще кому-то - просто регулирование загрузки. Иначе - срыв сроков и негатив. Вы сделали у других, не вижу в чём проблема. Мы не торговля - продавай, пока есть на складе.
    1
  11120. Спасибо, учту. С Фланцем уже переучили...
    1
  11121. Вы правы
    1
  11122. Мы не судим по 1 машине по всему автопрому. Не делайте ошибочных выводов. Показан 1 конкретный мотор, и он проблемный.
    1
  11123. Спасибо. По современным двигателям бмв у нас нет специнструмента, не берёмся.
    1
  11124. В ваших снах задушили, а в реале клиент отозвался что поехала резвее. Спите дальше.
    1
  11125. Всё верно, кореец ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле в запчастях, проще и легче чинится. Блок можно гильзовать не 1 раз, а несколько, а с трещиной в блоке у Сузуки ничего не сделать - блок на помойку.
    1
  11126. oleg menshov  Спасибо за ваши ответы!
    1
  11127. Спасибо за комментарий! Значит, трескается блок в разных местах...
    1
  11128. 2.4 трещины - явление массовое, поищите в поисковике 2.0 ваш радует другим - проворачивает вкладыши, тоже массово.
    1
  11129. Привет. Зачем? У него их две таких, ему они нравятся, деньги на ремонт есть, пусть катается
    1
  11130. Комменты жгут напалмом =))))
    1
  11131. У нас ничего не гремит после ремонта. Сток.поршни имеют нормальную бочку по юбке. А так, грамотная отмазка - скинуть стрелки на поршни. По последнему вопросу ничего не скажу, ни разу не использовали их. У сток поршней ценник сейчас вполне гуманный.
    1
  11132. Здравствуйте. Не за всё берёмся, работы по однообразным моторам достаточно.
    1
  11133. Выхлоп работает тихо, клиент доволен, динамика улучшилась.
    1
  11134. Съемка идёт кусками без сценария, "наживо". Из-за этого повторы. Одновременно может сниматься 2-3 мотора и не всегда помню что говорил позавчера. Извините.
    1
  11135. Не приходилось. Но они надёжные.
    1
  11136. Автор завален работой! Нужен ответ - звоним на сот, или приезжаем лично! Писем очень много, 85% ответов проваливаются в пустоту.
    1
  11137. "да есть так же стоячая волна, и обратный газодинамический подпор для лучшего наполнения атмосферного двигателя"
    1
  11138. Konstantin Bryankin Колхоз - твой полуграмотный коммент. Пламик ставят что-бы выхлоп не шумел, так же и прошивать надо, если не ставишь обманку или она не работает грамотно. Ты до того малограмотен, что не понимаешь - отключают ВТОРУЮ лямбду, а не первую. Пиши ищо, орёл.
    1
  11139. "J24B трещина в блоке" - набери в поисковике и просвящайся
    1
  11140. http://k-power.ru/1-K-POWER/Kunstkamera-OKA-Block2.htm Вот мой случай на Оке
    1
  11141. Здравствуйте. Позвоните в рабочее время пожалуйста.
    1
  11142. Татарстан, Башкирия - играет. И еще некоторые регионы. Номер сверяют и при замене двс - отказ в рег.действиях, вплоть до штрафстоянки. Это реалии с 2016 года.
    1
  11143. Спасибо. Мы снимали про ремонт движка Круза перекупу, но хейтеры развонялись, видео пришлось заблокировать.
    1
  11144. Где гарантия что б\у мотор с разборки не лопнет через неделю, да и его состояние под вопросом.
    1
  11145. Спасибо за совет!
    1
  11146. Провоцируете =)
    1
  11147. Поначалу с клиентом обсуждался этот вопрос. Но все аргонщики отказались - на вертикальной стенке они не варят - жидкий алюм. как вода, просто стекает. Это надо было бы машину на бок завалить вместе с мотором. Да и как выяснилось в дальнейшем, там трещина глубокая и проходит через маслосливное отверстие, плюс болт ГБЦ тянет тело блока - варить бесполезно.
    1
  11148. Татарстан и Башкирия - смотрят с 16 года.
    1
  11149. Благодарю!
    1
  11150. Там колонна болта ОТОРВАНА! При затяжке блока сварка ваша лопнет либо сразу либо в процессе эксплуатации - опыт из практики!
    1
  11151. Головки восстанавливали несколько раз.
    1
  11152. У нас нет
    1
  11153. На логанах вроде с каталиком нет больших проблем, но могу ошибаться - почитайте форумы
    1
  11154. С Рождеством!
    1
  11155. Асус Zenfone Selfie. Но надо искать камеру лучше, есть нарекания к фокусу, частоте кадров роликов и чувствительности камеры.
    1
  11156. Спасибо )))))
    1
  11157. Мы поставили блок с новым кодом - даже на видео код показывали
    1
  11158. Thanks, go to take a change
    1
  11159. Спасибо за комментарий, очень информативно!
    1
  11160. Спасибо за отзыв! Клиент не очень хотел делать у дилера - у знакомого дилер менял блок и мотор умер через 10 ткм после сборки у дилера (якобы новая цепь лопнула).
    1
  11161. артикул найдёте на сайте FortLuft, заказать можно в Автодоке Но обманка не очень.
    1
  11162. Дилер отказал ему в замене. Да и он не хотел - у знакомого дилел менял блок и мотор умер через 10 ткм после сборки у дилера (якобы новая цепь лопнула).
    1
  11163. Вот мне варили блок, всё по феншуюhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Kunstkamera-OKA-Block2.htm Через 5 ткм (после сварки) блок отправился в чермет.
    1
  11164. Спасибо! И Вам успехов в труде!
    1
  11165. Что смешно, кто-то ведь покупает эти Джимники.. Гранд Витару сняли с продаж, хотя авто пользовалось спросом и взамен толкают этот Джимник и урезанную Витару с 1.6 двиглом.
    1
  11166. На вашу портянку ответ таков - нам недавно звонил человек и просил поменять блок. Мы были заняты и он обратился к другим. Новый блок он купил в европе и номер ТАМ БЫЛ. И доки на него )))
    1
  11167. Новый каталик стоит 53 тыс.руб!!! Ставить универсальный за 3 тыщи - на них море нареканий!!! Качество ниже плинтуса.
    1
  11168. Комменты жгут напалмом ))))
    1
  11169. Болты были очень слабо затянуты, мы показали это на видео
    1
  11170. Да иногда и такое надо делать, что-бы мозги не ржавели от однообразия, да и на канале видео интересное появляется, а то жалуются - у вас одни g4kd в ремонте.
    1
  11171. Татарстан и Башкирия - СМОТРЯТ. Отказ в рег.действиях, если номер с ПТС не совпадает. Или штрафняк.
    1
  11172. Так кто приезжает, про тех и пилим...
    1
  11173. Спасибо! Я бы за сузуковский V6 взялся, чисто из технического интереса...
    1
  11174. Башкирия, Татарстан - гаишники сверяют номера и модели двс, в случае замены - отказ в регдействиях или штрафстоянка. Примерно с 2015 года начали снова сверять.
    1
  11175. У нас в городе нет такой возможности
    1
  11176. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11177. Каким местом замена масла влияет на трещину в блоке? Рукалицо...
    1
  11178. Благодарю!
    1
  11179. угловую можно заказать в Автодоке или Экзисте. На сайте FortLuft есть все артикулы как на пламики, так и на угл.обманку
    1
  11180. Татария и Башкирия - немного в другой реальности, увы
    1
  11181. Скоро будет видео про ваш мотор
    1
  11182. Спасибо!
    1
  11183. При увеличении СЖ мотор начинает работать жёстче, растут нагрузки на детали, повышается износ, и много еще какого негатива.
    1
  11184. Татарстан, Башкирия - играет. И еще некоторые регионы. Номер сверяют и при замене двс - отказ в рег.действиях, вплоть до штрафстоянки. Это реалии с 2016 года. И бредите тут вы, поскольку в вопросе не в зуб ногой, но для диванного эксперта это нормально - не разбираясь в ситуации, срать на вентилятор.
    1
  11185. Спасибо!
    1
  11186. Да
    1
  11187. К нам не обращались, читайте профильные форумы
    1
  11188. Он вам тоже привет передавал, видел его на днях =))
    1
  11189. В конце видео озвучено, досмотрите до конца ;)
    1
  11190. Спасибо! Скоро покажем видео про контракт для Сида 1.6
    1
  11191. Вот видео про Шкоду и ремонт двсhttps://www.youtube.com/watch?v=veDz0uZtDkY
    1
  11192. Благодарствую, не зря старались!
    1
  11193. Орууу )))))
    1
  11194. Вот и жалею, что не сняли видео. У многих пуканы бы взорвало.
    1
  11195. Вот клиент и радовался
    1
  11196. Спасибо! Форсунки мы не ставили на этом моторе.
    1
  11197. Ни в коем случае
    1
  11198. Спасибо!
    1
  11199. А ну да, я же забыл про Логан, я тогда тоже поразился. Вот фото в статье на сайте http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Kapremont-Renault-Logan-1-4.htm и ведь ходит
    1
  11200. Спасибо!
    1
  11201. А потом ночами не спать, не дриснет ли эта звёздочка. Заводскую вообще из порошка спекают (поищите порошковая металлургия). Да и Сергей Максимов всё верно сказал - сейчас заводы всё сильнее под охраной.
    1
  11202. 1) Мы не в Москве 2) Отправлять 77 косарей неизвестно кому в Москву - дураков тут нет
    1
  11203. Увы, бывает и такое
    1
  11204. Серпом по яйцам прулеводам =)))
    1
  11205. Кончился век хороших моторов
    1
  11206. Именно так
    1
  11207. бла бла бла, я таким же мудаком был 10 лет назад, когда увидел как мастер тянет голову без дин.ключа. Как это возможно... Сразу видно, диванник, в руках ключей не держал и не работал с реальным железом.
    1
  11208. Здравствуйте, отремонтировали, ездит давно уже
    1
  11209. Мордовия
    1
  11210. Звоните в рабочее время, на почту совсем нет времени
    1
  11211. По заводу да, но практика показала, что свечные колодцы на силикон герметике (в случае 16 кл ваза) избавляются от течей навсегда.
    1
  11212. Спасибо!
    1
  11213. Кольца 1-1-1.5 мм - масло после ремонта будет жрать 100%
    1
  11214. Не было
    1
  11215. RеSурс!
    1
  11216. Спасибо!
    1
  11217. Не скупитесь, везите на ремонт!
    1
  11218. Головки лопаются у них
    1
  11219. Нет
    1
  11220. Нету
    1
  11221. В прошлом видео было
    1
  11222. Эчпочмаков молодцу!
    1
  11223. Да, ценник халява
    1
  11224. Ковок много. Не всë ходит )
    1
  11225. Пришлите на уголок старьевщика, разберем и мнение скажем
    1
  11226. Они там и остались.
    1
  11227. На палец - именно выборка. Там впадина.
    1
  11228. Да, мы в телеге уже обсосали эту новость )))
    1
  11229. У нас нет
    1
  11230. На них ставятся пауки. У наших коллег есть в наличии.
    1
  11231. На случай ТО есть варианты рем.катов в подпол.
    1
  11232. Большой разницы не будет, там стопор очень символический. У г4на стопор внутри реализован, одноразовый.
    1
  11233. Спасибо, но таким мотором не занимались. Дорого ли ремонт - нужно разобрать двс, произвести дефектовку, проценить ЗЧ. Возможно, на этом всё и кончится, но не факт )
    1
  11234. Поздравляю!
    1
  11235. на G4NA нет EGR
    1
  11236. С 14 года - Спортаж, Туссан, ix35, Крета, Соул и далее по списку.
    1
  11237. От перестука поршней не стуканет
    1
  11238. Морока
    1
  11239. Спасибо!
    1
  11240. С тюном вазов завязали.
    1
  11241. Пришлите!
    1
  11242. Спасибо!
    1
  11243. Спасибо! Присылайте, разберем ))
    1
  11244. Спасибо!
    1
  11245. Хорошая идея ))) Надо найти поршень от белаза )))
    1
  11246. Спасибо!
    1
  11247. Да, но где ее достать ((
    1
  11248. ))
    1
  11249. Да, и не один. Смотрите в плейлистах
    1
  11250. Спасибо!
    1
  11251. Вопрос немного освещался ранее. Кольца крутятся в канавках, так что просто разводите и ставите :)
    1
  11252. Спасибо!
    1
  11253. Да
    1
  11254. Удалось урвать один )))
    1
  11255. ДА! Пишите в вацап!
    1
  11256. Да
    1
  11257. Спасибо!
    1
  11258. Благодарю за информацию!
    1
  11259. Спасибо за комментарий )
    1
  11260. Пришлите!
    1
  11261. Надо! Пишите в вацап!
    1
  11262. Вас очень расстроит разбор этого мотора.
    1
  11263. Ждём предложений!
    1
  11264. Поломотор с турбиной. Разбирал его уже
    1
  11265. Хороший вес у него
    1
  11266. Спасибо, буду знать
    1
  11267. Да, пишите в вацап!
    1
  11268. Масложорят и сливают следующим покупателям... Звонки были. На ремонт не созрели.
    1
  11269. Думаю, туда маслофорсунку ставить надо )))
    1
  11270. Пришлите!
    1
  11271. Всё своим чередом
    1
  11272. Пришлите!
    1
  11273. Слишком много труда
    1
  11274. Пришли
    1
  11275. Спасибо!
    1
  11276. У моего тестя была Надежда с мотором 2106. Первые выпуски были с 1.6 двигателем.
    1
  11277. У нас всё по честному. Мы даем больше денег, чем он получит в приемке. Плюс вы в приемку не сдадите целый мотор, его надо разобрать, а это время и труд.
    1
  11278. Спасибо!
    1
  11279. Спасибо!
    1
  11280. Тестя уже нет на этом свете.
    1
  11281. 1 ткм
    1
  11282. Я видел головку от такого мотора давно давно. Пять клапанов производят впечатление.
    1
  11283. Спасибо, вы правы. Исправим название.
    1
  11284. Спасибо!
    1
  11285. Спасибо за комментарий и инфо по шпилькам!! Мы, честно, порадовались, что клиент уехал.
    1
  11286. Спасибо кэп, в комментах это уже разжевали давно.
    1
  11287. В теории да
    1
  11288. Сплющить 😂
    1
  11289. Когда мы тюном ваза занимались, было такое понятие, как продувка цилиндра и резонансная частота по выхлопу, которая улучшала наполнение и продувку цилиндров. Каталик влияет на это всё. Как рестриктор.
    1
  11290.  @АндрейАбрамов-ю5к  уголок старьевщика вы не смотрели, очевидно.
    1
  11291. Мы 2азет тоже чиним
    1
  11292. Пусть покупают. Мы пока помолчим.
    1
  11293. Дешевле родной перебрать
    1
  11294. Отчасти соглашусь
    1
  11295. Молодежь их докатывает, хотят ремонты по дешевке, а машины выжаты. В общем, мы ими почти не занимаемся
    1
  11296. Поутихло маленько.
    1
  11297. Посмотреть надо вживую
    1
  11298. Классикой ваза давно уже не занимаюсь
    1
  11299. То же самое у вас, протёртые вкладыши.
    1
  11300. Пока не работаем, у нас переезд. С сентября звоните, контакты на сайте.
    1
  11301. В телеге постим. На ютуб пока времени нет, в августе переезд
    1
  11302. У нас переезд, бетон месим. Каждый день в ТГ-канале выкладываем посты и видео
    1
  11303. Нет, там фейки
    1
  11304. У нас переезд, бетон месим. Каждый день в ТГ-канале выкладываем посты и видео
    1
  11305. Можно, но уже в сентябре, после переезда
    1
  11306. А вы за левым рулём сидели? )
    1
  11307. И что не так?
    1
  11308. Не приезжали
    1
  11309. k-power.ru контакты с 1 февраля там будут, а сейчас у нас ремонт
    1
  11310. Технически все можно
    1
  11311. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  11312. Звоните
    1
  11313. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  11314. Тут нужно вдаваться в газодинамику, поднимать понятие "перекрытие клапанов в ВМТ, продувка цилиндров". Времени на это мало, а писем много, думаю, вектор размышлений я вам задал. Убитых моторов на капиталку приходит много, у многих во впускн.ресе масло. Вот кстати, гляньте про гуталин-мотор, это фатальный исход - когда масла в ресивере так много, что мы его сливаем в тазик https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8 1) Да. 2) Есть вероятность, что после 30-50 ткм расход снизится, т.к. кольца собьют излишнюю шероховатость и приработаются. 3) Практически нет. Но лучше перейти на масла с вязкостью W40 (например, 5W40) Жить с масложором мотору не очень, т.к. масло убивает каталик, лямбда зонды. По поводу детона лучше подъехать к диагносту, если вы местный, могу отправить к очень хорошему спецу, он посмотрит в чём проблема. Может форсунки забиты, может топливный насос помирает (вот и смесь беднит).
    1
  11315. Сам заброс масла идёт с поршневой, далее в ресивер. Нередкое явление, увы.
    1
  11316. Качество хона у ВАЗа очень грубое. Мотор кидает масло через впускные клапана в ресивер (не через вент.картера). Прирабатывается долго, у некоторых просто сжираются маслосъемные кольца. После петочки цилиндров и нанесения платохона мотор начинает работать нормально. Пока лезть туда не стоит, следите за уровнем и доливайте. К сожалению, ВАЗ не научился делать платохон, хотя и рекламировали. Посмотрите видео про Хрей, там показан заводской грубый хон https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo
    1
  11317. Можно оставить как есть. Хотя для морозов лучше 5W40. Если уж совсем лютый север, то вообще нулёвку.
    1
  11318. Лучше в личку такие вопросы, а то одним дёшево, другим дорого - всем не угодишь.
    1
  11319. Так то да, клиент всё забрал с собой.
    1
  11320. А так совет годный - каталик в полу - это безопасно и нет вони!!!
    1
  11321. Клиент попросил удалить ОБА ката!
    1
  11322. Артур Пчегатлук  Да
    1
  11323. Если клиент пожелает, то поставим. Но пламягаситель всё же работает тише.
    1
  11324. Хозяин оба ката забрал с собой, наверное, в этом и был смысл. Так то воля клиента была.
    1
  11325. пятишку
    1
  11326. Сложно сказать! Ресурс ката зависит от бензина, от стиля езды и других факторов. На видео показано, что кат весьма хрупок, как и на Сидах (видео было на канале недавно). Обычно мы рекомендуем делать эндоскопию камерой через отверстие 1-й лямбды, дальше по ситуации. Опять таки, если не хочется нюхать запахи, можно оставить кат в полу, а вырезать катколлектор за головкой с вваркой пламика. Но вопрос чипа или обманки всё равно останется, т.к. 3-я лямбда стоит после первого ката (до второго).
    1
  11327. Veselovin Да, там уже катколлектор, сразу за головкой.
    1
  11328. Спасибо за отзыв. Да, после удаления ката белого дыма зрительно прибавляется.
    1
  11329. У нас нет проблем со сроками з\ч и их поставкой. Нам не успевают блоки гильзовать (мы делаем еще и присланные двс) и мы не успеваем такое кол-во машин собирать и разбирать - это трудоёмкая работа. А набрать левых людей с улицы что-бы переварить поток - это поставить крест (поток негатива просто похоронит). Прошивку придётся сильно переделать (в случае перехода с 2.0 на 2.4). Я даже видео не успеваю делать, в "столе" лежит видео порядка по 10 машинам!
    1
  11330. Карбовые жигули гораздо ароматнее, чем инжекторные )) А если газончик на 80-м бензине, так вообще, самый смак ))
    1
  11331. У вас кат слабый, как на Сидах. Если не хотите нюхать запах выхлопа после удаления, можно вварить ремонтный кат где-нибудь в районе пола. Впрочем, кому делали, особо не жаловались - запахи только на прогреве ощутимы.
    1
  11332. Благодарю!
    1
  11333. И как, ошибок нет с миникатом? Сколько проехали уже? У нас от миникатов негатив остался. Если мастер снимал катколлектор, то не задерёт.
    1
  11334. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11335. Вазовский кат чаще всего керамический и он весьма крепок. Встречаются и металлические, конечно.
    1
  11336. Благодарю!
    1
  11337. Благодарю!
    1
  11338. По катам G4NA у нас мало информации.
    1
  11339. abramsoff  да
    1
  11340. В описание к видео загляните, там написал размеры
    1
  11341. Было два звонка по ним, масложор к 150-200 ткм - интересовались капиталкой, и второй - хотели покупать Аутлендер (но увидели камерой задир в 3-м горшке - спрашивали "что по чём"). И всё, никто пока не приехал. А так было бы интересно сделать ремонт и сравнить...
    1
  11342. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11343. Ознакомьтесьhttps://www.youtube.com/watch?v=5A-OGuNgrMY
    1
  11344. Гайки нормально откручиваются, да и пробеги не столь велики. А вот с лямбдами уже пару раз впирались - вкипали в резьбу намертво. Сегодня Церато новый приехал, 30 ткм пробега, 1 хозяин, не смогли эндоскопию сделать, т.к. лямбда вкипела в резьбу и начала отворачиваться вместе с ней. Не стали дальше крутить, вкрутили обратно. Там лямбда широкополосная, от ВАЗа не впаяешь, а оригинал недешёвый. А снимать коллектор ради эндоскопии клиент не захотел.
    1
  11345. Нет, не страдают.
    1
  11346. Виктор Чернуцкий18  На ремонт приезжали с пробегом 165 ткм, кат был рабочий.
    1
  11347. Иногда не с первого раза, но поигравшись диаметром отверстия можно обойтись и мех.обманкой.
    1
  11348. Обычная обмедненная проволока, с углекислотой. Катколлектор может быть составным (чугун и стальная оболочка), тогда варить надо по стальному корпусу.
    1
  11349. Металлопакет можно оставить, никогда с ним проблем не было. Споров много по этому вопросу, но практика доказывает. Паронит (на старых авто) обязательно заменить нужно. Остальные прокладки (резинки и т.п.) всегда стараемся менять на новые.
    1
  11350. У нас немало машин было на ремонте из-за небольшого разрушения ката и втягивания частиц в цилиндры. Керамика очень хрупкая на Киа https://www.youtube.com/watch?v=5A-OGuNgrMY Много разрушений ката у людей на гарантийных машинах.
    1
  11351. По немцам будут, а по дизелям - пока вряд-ли (по бензину работы завал).
    1
  11352. Спасибо, Евгений!
    1
  11353. А вы внимательнее посмотрите видео, особенно в середине, где сравнили керамику с Рио 2009 года и керамику с Сида 2014 года.https://www.youtube.com/watch?v=5A-OGuNgrMY
    1
  11354. Хрупкий он на Кияшках. У нас полно Сидов и Рио уже перегильзовали блоки из-за втягивания крошки керамики в цилиндры и последующего износа двс. На канале много видео на эту тему.
    1
  11355. Лучше пусть выхлоп пахнет, чем капиталить мотор из-за развала керамики ката!
    1
  11356. Да, можно 100х100 взять, либо 100х120 но с ним возни больше.
    1
  11357. Описание к видео посмотрите, там указано
    1
  11358. Понял, чайник надо убрать оттуда.
    1
  11359. Контакты на сайте k-power.ru
    1
  11360. Если только на холодную, то нет
    1
  11361. По телефону, в рабочее время
    1
  11362. Айяйяй )))
    1
  11363.  @nikolaivasilyev4294  может будет видос в этом году, но не точно
    1
  11364. Блок сопливый там
    1
  11365. Жалобы только от хетчей и универсалов
    1
  11366. Его еще собираются продавать после этого?!
    1
  11367. Контакты на сайте есть
    1
  11368. Наб.Челны
    1
  11369.  @ВячеславСоснин-ю8н  по ним другие люди работают. У нас свой сегмент работы
    1
  11370. Умз и змз давно не занимаемся
    1
  11371.  @-45.67  есть условия и временные рамки. В любой гарантии.
    1
  11372.  @JackJohnson-xt4nn  лечи моторы возвращением ката, ахаха )))))
    1
  11373. Благодарствую!
    1
  11374.  @ankr9761  дешевле на 16кл заменить всю машину
    1
  11375. Что написать? Берите ниву, там 8кл на гидриках
    1
  11376. Камерой посмотрите керамику и примите решение
    1
  11377.  @ТУЛЬСКИЙТОКАРЕВ-у4и  тебе и 200w300 не поможет
    1
  11378. k-power.ru
    1
  11379. 4й цил закрыт плитой, одним поддоном не отделаешься
    1
  11380. Завидуй
    1
  11381. На канале было видео про обкаточное масло. Это лукойл 5\40
    1
  11382. Хотелось бы, но мы уже давно свои пределы превысили по работе
    1
  11383. В целом верно, но так пока не экспериментировали )
    1
  11384. Спасибо, уже есть
    1
  11385. Если не стучит, масло не жрёт, то НЕТ, т.к. проблем со вкладышами у вас нет.
    1
  11386. 5 вариантов - "цвета" вкладыша (толщина), а подбор идёт на заводе.
    1
  11387. В США такие же
    1
  11388. Спасибо. Не пробивается (
    1
  11389. Рекомендую заслушать вживую.
    1
  11390. Простые, там нет этих приколов.
    1
  11391. Я так понимаю, что отказ от капитализма - вот выход.
    1
  11392. Мало по другой причине, которую не хочу озвучивать. Едут на ремонт наравне. Там такие же проблемы.
    1
  11393. Нет, они до сих пор со вкладышами разбираются
    1
  11394. Ну, сказал, и что в этом такого?
    1
  11395. Про "дорого и круто и надменность" - вы так и не поняли посыл видео. Рукожопы больше в карман положат, а вы уедете с облизанной задницей, считая как дешево сделали. Понимание придёт позже, когда за углом развалитесь.
    1
  11396. Мы увидели капиталку за сотку в этом видео. Цена ремонта согласовывается с клиентом по факту дефектовки. Проблема в том, что вы хотите услышать цену ремонта, ничего не дефектуя и не разбирая, тупо сидя на диване и звоня по сервисам. Таких каждый день звонят десятки. Таким и говорят "сделаем за сотку". Дураков на сто лет припасено в россии. Пусть платят сотки.
    1
  11397. Воистину!
    1
  11398. Да, я уже это понял. Судя по некоторым комментам, еще и приплачивать, за то что соизволил приехать на ремонт.
    1
  11399. Всё верно.
    1
  11400. Лукойла за глаза в этом моторе
    1
  11401. Да я и не грущу по этому поводу, мои дворцы не в этом мире.
    1
  11402. Я тоже себе купил, на более дорогое авто пока не готов, а размеры салона нужны.
    1
  11403. Не правда.
    1
  11404. Привезите, замерим
    1
  11405. Вкладыши шляпошные. Скоро будет видео на канале очередное. Свой мотор 2012 года разобрал.
    1
  11406. С таким мышлением, вам в каменный век надо. Кувалдой махать.
    1
  11407. Уголок старьёвщика - в первом видео было! Мотор AEH с Ауди - замерили.
    1
  11408. Современные моторы никому ничего не должны. Должен клиент только. Всем и за всё.
    1
  11409. Ок
    1
  11410. Почитайте литературу
    1
  11411.  @XanderLive846  я по китайски написал выше?
    1
  11412. Счищается, что отслаивается
    1
  11413. Что то изменится от того что ВЫ увидите?
    1
  11414. Вам обязаны все показать?
    1
  11415. Контакты на сайте будут в феврале
    1
  11416. Их доезживают и в мусор. Авто мало что стоит и редко кто будет их капиталить. На спектрах уже и студенты ездят.
    1
  11417.  @ЕгорЗамятин-ю8ю  спасибо, друже!
    1
  11418. Нервов давно уже нет.
    1
  11419. Жуйте, кто мешает. Некоторые уже нажевались вдоволь.
    1
  11420. Ты на шинке за снятое старое колесо сразу новое требуешь?
    1
  11421. Покупай, кто мешает. Котов полно в мешках. Многие уже стухли
    1
  11422. Контакты на сайте будут в феврале
    1
  11423.  @savkez115  поршни задранные. Ходить и ходить... и таких ремонтников большинство
    1
  11424. Старый назад сдают? То то их там бесконечное количество
    1
  11425. Чем он новый? Это такое же бу как и ваш
    1
  11426. Наб.Челны, контакты на сайте будут в феврале, сейчас у нас ремонт помещения
    1
  11427. А оно целесообразно ?
    1
  11428. Вы были в числе клиентов? Впрочем, с дивана виднее. Порассказывать бы про клиентов, какие ВЫ, да промолчу
    1
  11429.  @LexaFedorov  вы думаете масло как панацея... наивные
    1
  11430. Лейте что хотите, я не маслопродавец
    1
  11431. K-POWER.RU но контакты будут только в феврале
    1
  11432. K-POWER.RU в феврале будут, сейчас мы не работаем
    1
  11433. K-POWER.RU контакты будут в феврале. А сейчас у нас ремонт помещения
    1
  11434. И что с того? За 250 большой выбор новых авто?
    1
  11435. Искать вдумчиво на расстоянии 7-9 ткм от продавца? Хахаха
    1
  11436. Обязан ВСЁ показать?
    1
  11437. Таких как вы - 99% сервисов
    1
  11438. Мы и с верхним гильзуем, видосов полно
    1
  11439. Все там одинаково
    1
  11440. Зачем мне нужен пиар вашего куппера?
    1
  11441. Делай бесплатно, народ косяками попрет, а запчасти рожай из костей своих, как адам еву.
    1
  11442.  @T1mjkeee  сделайте зд модель двс, просчитайте потоки ож. Изготовитель двс отнюдь не дурак.
    1
  11443. Модернизация ориги.
    1
  11444. Делайте бесплатно, будет норм
    1
  11445. Не чини, к вашим услугам автобус
    1
  11446. Люди жаловались на пустые банки, не дурите голову
    1
  11447. Колхоз это твой мотор с помойки. Свой не забудь туда сдать, что б следующему желающему хватило движков по 20 тр
    1
  11448.  @bottrop894  вы здесь не владелец
    1
  11449. Я вам не обязан все показать
    1
  11450. Мало ли что у вас там складывается
    1
  11451. Я вам обязан ВСЁ показать??
    1
  11452. Ага, мечтай.
    1
  11453. Продай авто за 250 и купи новое на эти деньги, кто мешает. Выбор же огромен за эти суммы
    1
  11454. В нашем регионе прулей почти нет
    1
  11455. Мне фиолетово что и кто тебе подсказывает
    1
  11456. А зачем все светить
    1
  11457. Какая франшиза? Дураломов набрать, из числа комментаторов, что б кольца меняли и колпачки, и все, через полгода можно закрываться
    1
  11458. Мы давно уже не занимаемся ремонтом змз и умз.
    1
  11459. Где? На мусорке?
    1
  11460.  @alexkot6972  о, хоть один увидел. Я рад
    1
  11461.  @UdalovAleksejj  да им бесполезно что то говорить
    1
  11462. Там ШТИФТ ВКИПЕВШИЙ!
    1
  11463. Предлагаем, на канале полно видео. Вы просто не смотрите
    1
  11464. А зачем?
    1
  11465. Мне и так работы хватает
    1
  11466.  @user-in7wp7mv2v  завидуй дальше
    1
  11467. Ставь, кто мешает
    1
  11468. Надо было в 0.00025 точить, слишком много сточили
    1
  11469. Зазоры надо проверить щупами, потом принимать решение.
    1
  11470. Вариатор возил сам клиент. Сервисы по ремонту акпп мы не рекламируем. Вопрос нормальности слишком расплывчат.
    1
  11471. Киты редко едут. Если редактора нет, то и прошивку не сделать
    1
  11472. Мехобманка, но кому что слышится
    1
  11473. Покупай кота в мешке, кто мешает
    1
  11474. Облапошили знатно 👍
    1
  11475. Ага, там еще 5 этажей сверху
    1
  11476.  @ЮрийИгнатов-ь4е  K-POWER.RU контакты будут в феврале
    1
  11477. K-POWER.RU контакты там будут в доступе в феврале
    1
  11478. Не обязан все показывать
    1
  11479. Зачем?
    1
  11480. Для рядной четверки на тяжелом кузове - нормально
    1
  11481. Что к словам прицепился?
    1
  11482. Да да, конечно
    1
  11483. Езди на трамвае
    1
  11484. Есть, на канале
    1
  11485. При их остаточной стоимости и бросовой цене на бу моторы - думаю не скоро
    1
  11486. Там ШТИФТ, а не болт. Глаза откройте.
    1
  11487.  @maxydin2762  на сайте, адрес выше
    1
  11488. K-POWER.RU контакты в феврале появятся, а сейчас у нас ремонт
    1
  11489. А что купить за эти деньги? Новое авто? Контракт полутруп?
    1
  11490. У нас нет рекомендаций по экобустам. Не все так просто.
    1
  11491.  @kamba_snake  капиталка делалась из за масложора
    1
  11492.  @Самсунг16  номер будет на сайте k-power.ru а сейчас недоступен, у нас ремонт помещения
    1
  11493. Нормально, они с другой модели.
    1
  11494. Да, тут очень удобно
    1
  11495. Спасибо
    1
  11496. Контакты на сайте будут в феврале. В январе у нас реновация, контакты пока закрыты
    1
  11497. На этом конкретно авто НЕТ датчика
    1
  11498. Держите макс
    1
  11499. Тема смотки пробега поднималась неоднократно на канале и в этом видео тоже. Для таких как вы, наверное надо 200-м кеглем эти дисклеймеры лепить, что-бы в глазах рябило...
    1
  11500. Спасибо! После НГ с роликами будет туго.
    1
  11501. Нет
    1
  11502. А в подкапотку он сам влетит? Бесплатно?
    1
  11503. Точно )))
    1
  11504. Филармониев не кончал
    1
  11505. Не в курсе, считать надо по итогам дефектовки
    1
  11506. Кризис уже идёт
    1
  11507. Приезжали пару раз
    1
  11508. Ждать на НГ
    1
  11509. И чо?
    1
  11510. Говоришь слово, потом одни подделки. Лучше молчать.
    1
  11511. Воды в омывателе не достаточно
    1
  11512. Начни с себя. Приходи, работай бесплатно.
    1
  11513. Не было запроса, увы
    1
  11514. Звоните, контакты в описании
    1
  11515. Смотри, как бы тебя не заменили
    1
  11516. Нет запасных частей.
    1
  11517. Смотрите на рутубе
    1
  11518. Фреза
    1
  11519. Разумеется, промываем. Заглушек на современных коленвалах давно уже нет.
    1
  11520. Жаль тех клиентов, у кого такие СТОшники меряют зазоры в замках. Рукалицо.
    1
  11521. Работы совсем не будет - возьмемся...
    1
  11522. Зачем?
    1
  11523. Сыромятина
    1
  11524. Дизелями не занимаемся
    1
  11525. Не нужно этого делать
    1
  11526. Приму к сведению
    1
  11527. Никто не угадал, кто приезжал с такими мыслями!
    1
  11528. Скоро рулить уже будете, через телевизор
    1
  11529. Когда свой мотор уже превратился в мусор, то ставим, куда деваться
    1
  11530. Мрамор!!
    1
  11531. Не на всё есть такие кольца и не всегда они нужны
    1
  11532. Там всегда думаешь о вечном!
    1
  11533. Рад за вас
    1
  11534. Думаю, что мои слова насчёт Европы уже неактуальны.
    1
  11535. Когда надо - делаем опрессовку.
    1
  11536. Раньше были куски... Теперь "кусочки"
    1
  11537. По крупному - нет, мелкий ремонт делали
    1
  11538. Лягухи спят, до весны.
    1
  11539. Приди и открути, п***ть не мешки ворочать
    1
  11540. Спасибо!
    1
  11541. Хотите как в пакистане? Отмените зопп и суды для начала.
    1
  11542. А если не будет, то что тогда, вы харакири себе сделаете?
    1
  11543. K-POWER.RU раздел контакты
    1
  11544. Да нормуль
    1
  11545. Нету
    1
  11546. А где вопрос? http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm наши контакты, звоните после праздников
    1
  11547. Оно мне надо, троль? Себе по башке набей, может крошка из башки высыпется. Кат клиент забрал с собой.
    1
  11548. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm позвоните после праздников
    1
  11549. Дело тёмное....
    1
  11550. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm после праздников звоните
    1
  11551. Доп.циркуляция масла только плюс для 3-го кольца.
    1
  11552. гоша куценко ранних годов форсунок нет, а там где есть - коленвалы так же клинят, как на безфорсуночных. Уже видели такой блок на разборе. Внутри идеально чистый был, с форсунками, пробег малюсенький, да и вклинил просто...
    1
  11553. Уже несколько видео отснято "в стол" по g4na, мотор бомбический, ресурс хуже, проблем больше, чем у кадэшки. Запчасти заметно дороже.
    1
  11554. +Батыр Патахов голова + программа = результат.
    1
  11555. Отличие еще в диаметре клапанов и седел, там головки чуть разные
    1
  11556. Нет, сами движки отличные
    1
  11557. 1.8 сделан даунсайзингом из 2.0
    1
  11558. Наши коллеги тойоты не шьют, к сожалению
    1
  11559. 1.8 сделан даунсайзингом из 2.0
    1
  11560. G4ka и g4kd можно сделать 2.4, опыт уже есть.
    1
  11561. Могу головку сделать, а ремонтом моторов ЗМЗ\УМЗ бросили заниматься несколько лет назад.
    1
  11562. G4NA не имеет родственного 2.4 и не переделывается по заводскому варианту в 2.4 Такое можно проделать с G4KD
    1
  11563. 1.8 сделан даунсайзингом из 2.0
    1
  11564. Блоки не берём. Снятые моторы берём, но не всё подряд, только то что делаем часто и с оговорками.
    1
  11565. При оставлении поршней от 1.4 вы получите УВЕЛИЧЕНИЕ СЖ.
    1
  11566. В этом кузове на выхлопе стоит бараний рог, там керамика крепкая - было уже на канале. Мотор пошёл на ремонт по пробегу и масложору.
    1
  11567. Теоретически можно
    1
  11568. Так, сегодня еще два подъехало, скоро еще больше
    1
  11569. Данный двс прислали транспортной компанией
    1
  11570. Стоимость самая обычная, допом нужен лишь коленвал и 4 шатуна. Всё остальное - идентично.
    1
  11571. Не помню уже, то ли Сид старого кузова, то ли Церато. Год там 2008 вроде был
    1
  11572. Чуть удобнее и приятнее ездить в городе и на трассе
    1
  11573. Можно гильзовать, если рубашка блока позволяет. Либо дартон-гильзовка :)
    1
  11574. Ага)
    1
  11575. Стоимость самая обычная, допом нужен лишь коленвал и 4 шатуна. Всё остальное - идентично.
    1
  11576. Я помню про это видео, оно в планах
    1
  11577. Есть, 10 ткм уже прошёл в Москве.
    1
  11578. Тогда мощность упадет.
    1
  11579. Прочтите описание к любому видео
    1
  11580. Очень смешно.
    1
  11581. Спасибо. По вашему вопросу - сложно гадать, не видя мотора. Надо смотреть вживую, открывать, искать. Лопнувшие пружинки на иномарке я пока не видал, если такое встретите - пришлите мне фото... Удачи в ремонте!
    1
  11582. Спасибо за комментарий!!
    1
  11583. Здравствуйте. Мы только с Афа Ромео бензинками работали, вот примеры на сайте есть http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI.htm Но с дизельными Альфами не сталкивались, это редчайшие машины у нас в России.
    1
  11584. Этот авто клиент купил на вторичке за 800 крублей или около того.
    1
  11585. Мы тоже так думали. Клиент сказал, что сделал раскоксовку до поездки к нам. Но не исключено, что машина где-то стояла долгое время с водой в цилиндрах.
    1
  11586. На иномарках оно редко отваливается и свою функцию выполняет. Здесь либо машина долго стояла и цилиндры проржавели, либо последствия жёсткой раскоксовки (клиент её делал до приезда к нам).
    1
  11587. Хороший вопрос, полагаю что больших изменений не будет, там стоят форсунки охлаждения поршней маслом, от них и пальцам смазки достаёт.
    1
  11588. Почитайте тут в ленте уже написали - 65 ткм масложор на таком же моторе, такой же Мондео, авто с реальным пробегом (продали без ремонта).
    1
  11589. Можно. Следующее видео будет именно про ваш мотор =)
    1
  11590. На данном моторе верхний
    1
  11591. Спасибо за отзыв!
    1
  11592. А что им будет, они в ОТС? Еще деньжат выудить из владельца, заменить живые вкладыши?
    1
  11593. Мы не выкладывали данных видео. Мойка деталей на промышленной мойке.
    1
  11594. Действительно! Спасибо за комментарий!!
    1
  11595. Ты идиот или просто глухой? В цилиндрах эллипс.
    1
  11596. https://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y вот ответ, в гильзах
    1
  11597. Класс ))))
    1
  11598. Конечно, заодно и номер движка из птса набили
    1
  11599. Вот, посмотрите, было отдельное видео на тему заводских гильз в этих блокахhttps://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y
    1
  11600. Полагаем, что да
    1
  11601. Увы, что есть, то есть. Понимаю, на фоне других каналов с дорогими камерами - у нас видео похуже, но пока так. Раньше хуже было...
    1
  11602. Спасибо, и вам в ваших делах - успехов!
    1
  11603. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11604. Проблем от мытья подкапотки покамест не было. Разъемы влагоустойчивые. Если есть ГБО или нештатная электрика - заматывайте эти блоки в пакет перед мойкой.
    1
  11605. Так то да
    1
  11606. 3-6 соток допустимо. Главное, что-бы эллипса не было.
    1
  11607. Блоки 1.8 (самые младшие из этой серии) так не раздувает, я на С-Максе отделался заменой колец. Но в ленте видео про Мазды 6 с таким же мотором, у них гильзовали.
    1
  11608. Спасибо! И вас с НОВЫМ ГОДОМ!!
    1
  11609. Гильзовкой отдельно блоков мы не занимаемся.
    1
  11610. 1.6 хороший и надёжный мотор у Форда, меняйте вовремя грм, следите за ремнём, меняйте масло вовремя и будете долго ездить
    1
  11611. Спасибо! Стараемся!
    1
  11612. Можете сделать запрос на почту x500@mail.ru - вышлю смету в текстовом виде, там раздельно прописаны все работы и запчасти с ценами.
    1
  11613. 2.3 нагруженный мотор, вот и раздуло цилиндры. У турбовых версий этого мотора с ресурсом еще хуже.
    1
  11614. К нам не приезжали.
    1
  11615. На двигателях Duratec данной серии нет никакого покрытия на заводских гильзах. Простой чугун, залитый в алюм.блок.
    1
  11616. Тут в комментах кто-то номер даже написал, по нему в любом интернет магазине можно заказать
    1
  11617. Есть ремонтные вкладыши (автовельт), почему бы и не откапиталить.
    1
  11618. https://www.youtube.com/watch?v=U1xvZEGrJ_w вот мой С-Макс 1.8 с подобным мотором, с ГБО 4 поколения. Клапана прогорят, если не уследите за зазорами и мастера, кто поставит гбо, сделают халтуру.
    1
  11619. Спасибо за отзыв!
    1
  11620. Открытая рубашка - это следующее технологическое поколение в изготовлении блоков (где-то на ютюбе было видео как бмв делает моторы в китае - там показана машина, которая льет блоки под давлением). Да, такие блоки лучше, т.к. там залитая гильза идеально сцеплена с алюминием без пустот и цилиндры не деформируются при затяжке гбц, т.к. рубашка открыта.
    1
  11621. Спасибо! Да, возможно машина долго стояла, и это не последствия раскоксовки, а банальная коррозия. Второй клиент ездит на ней только год и многого про неё не знает...
    1
  11622. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Позвоните, обсудим
    1
  11623. Здравствуйте. Много раз собирали со старыми шайбами и болтом коренным, никогда не было проблем.
    1
  11624. Спасибо за отзыв!
    1
  11625. Вот тут ответы на ваши вопросыhttps://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y Раздуваются зводские гильзы и мотор начинает жрать масло. Плюс, конструктивный косяк двигателя - почти "глухие" канавки под 3-е кольцо. После гильзовки толстыми гильзами и сверления поршней, масложор исчезает. На канале есть несколько видео по Маздам (1.8 и 2.3 двс), у них аналогичные движки - проблемы одни и те же. Пока масло не ест, волноваться не надо, как появится масложор - обращайтесь.
    1
  11626. Инфы нет, мы не спецы по всем движкам
    1
  11627. Шкода моторы делали, они из одного концерна http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI.htm
    1
  11628. Коробулька на 1.6 слабенькая, долго не прослужит. Пример. С-Макс комплектовался коробкой ib5 (от 1.6) и мощной mtx75 (дизельная неубиваемая коробка). С моторами 2.0 ставили только mtx75. Мне достался 1.8 мотор с mtx75 коробкой (прописано в вине даже). У тех, кому достался 1.8 с коробкой ib5 (от 1.6) часто ломается палец в дифференциале. Вот и делайте выводы. Если свапать, то и коробку надо мощную ставить. Как вариант - менять диф на самоблок, проблему с пальцем исключите, но не сломается ли что-то другое...
    1
  11629. Возьмёмся, как-то уже спрашивали про него, но к нам не поехали.
    1
  11630. Во вкладыше канавка и отверстие-питатель для форсунки.
    1
  11631. Здравствуйте. Нет артикула, это частная разработка.
    1
  11632. СВD
    1
  11633. Позвоните, дам контакты. Но генераловы поделки он не шьёт, сам делает
    1
  11634. Нет, спасибо, уж лучше вы к нам ))
    1
  11635. Около 10 круб на круг
    1
  11636. Диагносту отдать на диагностику
    1
  11637. Посмотрите видеокамерой на керамику через отверстие 1-й лямбды )))))
    1
  11638. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11639. )))))
    1
  11640. Бывало, ремонтировали
    1
  11641. Делать бесплатную работу не хочется, люди оплачивать эту работу не хотят. Некоторым, смотрели, бесплатно, у кого сильные разрушения были, после этого лицо клиента становилось еще более хмурым (задиры-с, "лучше бы вообще не смотрели")
    1
  11642. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm Позвоните в ремзону
    1
  11643. Полноценного редактора нет. Есть те, кто шьют их (имена и так известны), но там просто патченные прошивки (убиты ошибки по кату и 2-й лямбде, и подвздёрнуты реакции на педаль газа, что-бы клиент хоть что-то почувствовал), полноценными их назвать нельзя. Зато деньги рубят.
    1
  11644. С радостью сварим вам всю трассу из каталиков )))
    1
  11645. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11646. Звоните, отправим
    1
  11647. Здравствуйте. На Сиде стоит удалить 1-й кат, 2-й оставить, что-бы не воняло. На спортаже керамика покрепче, но тоже бывают проблемы на поздних пробегах.
    1
  11648. Кого чаще гонят, тех и делаем. По немцам тоже обращаются, но ждать очереди не все хотят и бегут мимо.
    1
  11649. Посмотрите эндоскопом в цилиндры, скорее всего там будут задиры, т.е. кат удалили поздно. У нашего знакомого на Церато 2.0 после удаления ката нет масложора, т.к. кат он удалил вовремя.
    1
  11650. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11651. Здравствуйте. Спасибо, но по авенсису мы видео не снимали
    1
  11652. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11653. По вагу на канале есть плейлист...
    1
  11654. Поставили
    1
  11655. Масложор вне допуска завода или грохот поршневой на горячую
    1
  11656. Сначала дефектовка
    1
  11657. 300 ткм же прошёл, в чем проблема? А бабульки на 40-60-80 капиталились толпами.
    1
  11658. А зачем мне ремонтировать то, что после ремонта так же жрёт масло, как и до?
    1
  11659. На новых тойотах кольца очень тонкие. Выбирайте масло согласно допускам завода, по книжке. Проблем у тойоты со вкладышами нет.
    1
  11660. Нельзя, что и показали раздолбанные вкладыши. Лучше вообще не запускать двигатель. Так дольше прослужит.
    1
  11661. Среди людей тоже есть те, кто за 100 лет перевалил. Бывает
    1
  11662. Откройте плейлист старьевщика, VQ там уже есть
    1
  11663. Увы, ссылка мне неизвестна
    1
  11664. Наблюдал моторы с пробегами за 100 ткм и ничего не разбивало. Всё ходит и проверено на сотнях моторах за годы. Меньше слушайте сс**ь, льющуюся в уши.
    1
  11665. Сварка мягкая, ходить не будет. Здесь именно углубление под торец.
    1
  11666. У меня нет ссылки на них, только телефон
    1
  11667. Спасибо!
    1
  11668. Большого влияния не заметил, если честно
    1
  11669. Человек живёт в РФ, мотор купил в Беларуси, вы предлагаете ему ехать в Минск с разобранным мотором на установку контрактного? Каким образом
    1
  11670. Возможно
    1
  11671. Вскрытие контрактного мотора - лишение гарантии продавца автоматом!
    1
  11672. Всё верно!
    1
  11673. Тогда гарантия исчезает от продавца!
    1
  11674. Не пофиг! Такое ставить нельзя
    1
  11675. Еще чё тебе надо сделать?
    1
  11676. Если масло не жрёт, то ездить дальше
    1
  11677. Купите гранту, там будет в базе
    1
  11678. Тяжко решаются такие вопросы, люди тяжёлые у нас
    1
  11679. За такие деньги можно найти головку нормальную, или 2-3 контракта купить и собрать норм.мотор. 500 тыс руб за свап с запчастями - просто смехотворная цена. Приходите ко мне на работу, попробуйте поработать, я вам выделю отдельный цех для свапов за 500, давайте попробуем вас в деле
    1
  11680. Спасибо! Тоже пришёл к этому мнению, но пока других вариантов не видим и продолжаем своё дело
    1
  11681. Да!
    1
  11682. Машины начала 2000 уже в труху давно превратились
    1
  11683. Насчёт наплавки - после неё тонкостенные детали ведёт винтом.
    1
  11684. Как выяснилось, большинство водителей - просто наездники. И реально ничего не видят. Красить гнилятину бесполезно - металл уже внутри сгнил.
    1
  11685. Благодарю!
    1
  11686. Всё правильно!
    1
  11687. Никто не глумился ни над кем. Ситуация была показана такой, какая есть.
    1
  11688. Спасибо!
    1
  11689. Кроме нас и других немало, пусть тоже поработают
    1
  11690. Ни разу не слышал, все говорят дастер
    1
  11691. Спасибо!
    1
  11692. Спасибо!
    1
  11693. Катаем Ларгус, очень довольны
    1
  11694. Вопрос в чём? Перестать обслуживать авто и ждать обрыва ремня ГРМ?
    1
  11695. Спасибо!
    1
  11696. Моё дело, где открывать, где закрывать.
    1
  11697. При чём тут фазики и разбирается сервис или нет! Головка в щи изношена и новых оригинальных нет! Дальше втирать можете что угодно!
    1
  11698. Спасибо!
    1
  11699. Гильзовка это лотерея
    1
  11700. Нет
    1
  11701. Спасибо!
    1
  11702. иди тикток смотри
    1
  11703. Очень остроумно
    1
  11704. Спасибо!
    1
  11705. Спасибо!
    1
  11706. На корейцах с этим нет проблем
    1
  11707. Делали, до съемок видео еще
    1
  11708. Отличный выносливый двиг.
    1
  11709. Видали и хуже ) Главное, что заплатки раз в полгода обновляют )
    1
  11710. Закончили сегодня.
    1
  11711. В видео сказано
    1
  11712. G4FA на канале был
    1
  11713. Вообще не обращаются. Там нормальные моторы были.
    1
  11714. Звоните
    1
  11715. Часто
    1
  11716. Есть на то причины.
    1
  11717. brootal kid Звоните.
    1
  11718. Как итог - плюсом вибрация, снижение динамики и повышение расхода. Хотя бегать будет больше.
    1
  11719. Кто вам всирает это в головы? У меня знакомые покупали новые Рио и Сиды, ничего там не тарабанило с новья.
    1
  11720. Приезжайте, партнёры всё расскажут за прошивку и сделают, если нужно.
    1
  11721. Попробуй, сколи зубилом ;))
    1
  11722. Зачем, это не пособие по ремонту, а лишь ответ на вопрос.
    1
  11723. Вы не угадали ))
    1
  11724. Аналогично
    1
  11725. Круто
    1
  11726. В сторожке сидит )
    1
  11727. Удивляюсь, сколько у людей предвзятости, аж слышится то, чего нет...
    1
  11728. В уголке старьевщика посмотрите
    1
  11729. Ничего не было. Просто стоял и снимал.
    1
  11730. Рядовая машина в такси, в чём проблема? Закажите такси в Яндексе и тоже поездите.
    1
  11731. Мы и сами удивились такой комплектации
    1
  11732. 2-й кат обычно нормальный, от двигателя он далеко, да и не кат это полноценный, а так, дожигатель.
    1
  11733. На поло загильзовать блок - целая проблема...
    1
  11734. У ВАЗа проблем с катами нет ;)
    1
  11735. Катколлектор был прикручен, мотор ехал плашмя, вот и высыпало
    1
  11736. Смотрите следующий выпуск
    1
  11737. На фокусах с катом проблем особо не бывает, если мотор исправный.
    1
  11738. Нет, ранее мы показывали разницу
    1
  11739. Не капиталили, но эндоскопирование показало, что на цилиндрах есть риски от частиц керамики. С тем они и уехали.
    1
  11740. Влас Волос Большинству клиентов не нужны никакие каты
    1
  11741. Позвоните в рабочее время, всё объясню
    1
  11742. Шумновато, хотя некоторые с этим мирятся, некоторые не обращают внимание. Ну и повышенная термическая нагрузка на последующие элементы выхлопа.
    1
  11743. Мы изготовлением пауков не занимаемся. Состояние ката можно оценить видеоэндоскопом, через отверстие 1-й лямбды
    1
  11744. Есть, ждите следующий выпуск Каталикорезки
    1
  11745. k-power.ru
    1
  11746. Клиентам это нафиг не нужно. Пламегас + программа и катайся спокойно, не переживая за мотор
    1
  11747. Мы перепрошиваем
    1
  11748. На исправном моторе ничего не жрёт. Приезжали на ремонт те, кто удалил кат, начался масложор - их гильзовали и жор исчезал. Дальше не вижу смысла комментировать ваши высеры. Вы сделали 8 моторов, мы - сотни, много о себе мните.
    1
  11749. На ВАЗе нет проблем с катом
    1
  11750. Позвоните, дам контакты
    1
  11751. Кому надо - забирают, мы не препятствуем
    1
  11752. Позвоните в рабочее время
    1
  11753. Есть, всё то же самое
    1
  11754. Эти доработки уже никому не нужны.
    1
  11755. Бабая уже на этом свете нету
    1
  11756. Любой радиатор, в сущности теплообменник, с воздушной средой...
    1
  11757. Не надо
    1
  11758. Ну узнал от тебя, дальше что? Зачем мне это знание?
    1
  11759. Делать больше нечего
    1
  11760. Спасибо за добрые слова!
    1
  11761. Что есть ))
    1
  11762. Тебя это не касается
    1
  11763. Поздняк ))
    1
  11764. Да, неправильно сказал
    1
  11765. Тоже по юности всякой хренью занимался. Пока мозги на место не встали.
    1
  11766. Где в видео вы увидели ремонт?
    1
  11767. Увидел, спасибо
    1
  11768. Видео с его работой есть. Зачем делать эту работу, заводить его?
    1
  11769. Спасибо, я рад!
    1
  11770. Скоро будет 4 видео про G4FG (Сид 1.6) - там было 2 вида цепи, пластинчатая и роликовая. Роликовая лучше ходит (такую же ставят на Шевроле Ниву)
    1
  11771. Там не всё так просто, как вы себе представляете ;)
    1
  11772. Спасибо. С камерой подумаем в 2018 году, м.б. заменим на что-то другое. С механикой к нам приезжал Маджентис https://www.youtube.com/watch?v=Ve6X4hWDxbo Блоки одинаковые, под механику только устанавливается полноценный маховик и сцепление.
    1
  11773. Не заезжают, моторы ходят получше
    1
  11774. У дюратеков нет проблем с задирами, форсунки стоят с завода. Там раздувает цилиндры, у нас видео есть на канале
    1
  11775. Здравствуйте. Не стоит экономить на насосе, если есть задиры существенные - лучше заменить, иначе потом в случае каких-либо проблем негатив от клиента пойдёт в сторону мастера, собравшего мотор.
    1
  11776. Пятачок внутри толкателя шлифуем, об этом говорили в первом видео про чёрный Спортаж.
    1
  11777. Чугунные
    1
  11778. С моторами G4FD не сталкивались. На канале скоро будут видео про G4FG.
    1
  11779. Спасибо. Да, г. Наб.Челны. Дюратек 2.5 не делали, мотор новый.
    1
  11780. Спасибо за пояснение. С серым не сталкивались.
    1
  11781. Запах уксуса есть от него? К нам приезжала одна машина (клиент менял цепь и собрал крышку на Дирко) с таким тюбиком в багажнике (красного цвета герметик) - нам он не понравился, плохая адгезия (м.б. плохо обезжирили конечно) и эластичность средненькая. Из тюбика сильно воняло уксусом - признак дешёвого (или поддельного) герметика. Рейнц уксусом не пахнет.
    1
  11782. На пробеге 6-7 тыс регулировка не требуется.
    1
  11783. Если проехали хотя бы 60-70 ткм на газу, вскройте кл.крышку (потребуется новая прокладка) и проверьте щупами зазоры на холодном двигателе, после этого принимаете решение - нужна регулировка или нет.
    1
  11784. Палец на горячую сидит в шатуне
    1
  11785. Люди ездят, есть пробеги 30-50 ткм. Ваш друг по имени Ванга?
    1
  11786. Зависит от конструкции блока и других факторов.
    1
  11787. Спасибо. Работа приоритетнее.
    1
  11788. Есть рем.поршни, но можно и гильзануть.
    1
  11789. Отрегулировали
    1
  11790. Химией
    1
  11791. О как!
    1
  11792. Я бы ответил, насчёт более раннего поджига ТВС, правильной настройки гбо, но клиенты не любят в это вникать
    1
  11793. На канале есть пара видосов про логаны
    1
  11794. Спасибо за информацию!
    1
  11795. Редко обращаются, ждать не хотят, всем надо вчера. Может и будут на канале, в 2020 году
    1
  11796. Таких гаек не держим, им неоткуда взяться
    1
  11797. Особой потребности не вижу, вполне и этого достаточно
    1
  11798. В разных регионах ситуация РАЗНАЯ
    1
  11799. Забыли, да. Про вторую машину - там будет
    1
  11800. Приезжайте, подберём, поставим
    1
  11801. Не берём блоки
    1
  11802. Набережные Челны. Да, можем сделать
    1
  11803. А ресурс китайраспреда? Попадание в фазы заводские? Был опыт с китай распредом на нексии, владелец мне потом мозг потрахивал пару лет, что там СО завышено и диагност сказал, что фазы не завод
    1
  11804. Про коллектор забыли. В следующем выпуске расскажем, скоро
    1
  11805. Эээ, в следующем видосе исправимся ))) Скоро!!
    1
  11806. Да их на дорогах уже нет
    1
  11807. Возможно
    1
  11808. Я их не ремонтирую по любым расценкам. Хватило в свое время этих газелей
    1
  11809. Раньше занимался. Вспоминаю как страшный сон
    1
  11810. Это в автоподбор
    1
  11811. Вы испортили кольца при установке, что бывает. Но кольца тут не виноваты
    1
  11812. Спасибо за совет!
    1
  11813. На канале есть видео про 10й
    1
  11814. Ремкат крепче заводского, можно и на штатное место
    1
  11815. Можно и ремонтный
    1
  11816. нет у нас времени на субару, мы ими не занимаемся
    1
  11817. Лавром
    1
  11818. Возвраты и переделка за свой счёт по гарантии.
    1
  11819. Вы еще с тейкином не впирались, контора и поршни те еще
    1
  11820. Нам проще ремкат. Прошивки часто бывают кривые
    1
  11821. Мы не шьём лансер 9
    1
  11822. Кто даст гарантию на китай распредвал?
    1
  11823. Просьба клиента - поставить кат. Если ВАМ он не нужен, вас никто не заставляет его ставить. Я на газу с катом более сотни проездил на Форде, милое дело, никакого запаха.
    1
  11824. Давно уже говорят...
    1
  11825. У нас в городе есть люди, кто вазы капиталят по 5-7 круб за работу. Само собой, нам за такие деньги делать вазы нет смысла. По-этому они как-то сами собою и отсеялись.
    1
  11826. Спасибо!
    1
  11827. Да не едут такие машины, их почти нет в регионе, даже не звонят
    1
  11828. лукошко 5\40
    1
  11829. Если плохо собрать, то переделывать приходится.
    1
  11830. Когда будут талоны на бесплатный дартон? Нет новостей?
    1
  11831. Это наше требование при сдаче а\м в ремонт
    1
  11832. Канал про ремонт, а не про моё "табло"
    1
  11833. Увы, но смета по факту разбора и дефектовки двс
    1
  11834. В порядке очереди
    1
  11835. Вы думаете, есть время всем ответить!
    1
  11836. Вы думаете есть время ответить всем?
    1
  11837. Для себя, без гарантий - может и есть смысл. Для клиента - ну если подпишет бумагу "под свою ответственность" - можно подумать
    1
  11838. На канале есть видео Корейская дристня катализатором. Здесь кат не был забит до конца и остался проходимым.
    1
  11839. Не обращаются
    1
  11840. не хочется лить из пустого в порожнее и корчить из себя профессора. Не совсем наша ниша, делать такие видосы
    1
  11841. К сожалению, мы не занимаемся мех.обработкой двс, разобранных в сторонних СТО
    1
  11842. Ставим уже второй год, назад ни одна машина не приехала
    1
  11843. Вполне возможно
    1
  11844. Круто, но на долц есть нарекания, как и на все помпы, впрочем
    1
  11845. К сожалению да, у нас ремонт до начала февраля
    1
  11846. люто плюсую, давно думаю об этом
    1
  11847. С первых чисел февраля звоните, у нас ремонт, звонки не обрабатываем
    1
  11848. Какие не те поршни?
    1
  11849. На ориг.помпе настоял клиент.
    1
  11850. Давай давай, кидай новые кольца на изношенные поршни и цилиндры. После таких разводил люди сюда и едут. Блок не изнашивается... АХАХАХАХА
    1
  11851. У меня в программе настройки гбо (альфа) есть опции для гибридных двс. Так что ставят гбо и на них ))
    1
  11852. Звоните в феврале, записывайтесь на ремонт
    1
  11853. В видео называлась стоимость ремонта, вы не досмотрели
    1
  11854. 1.8 вроде допилили, но до сих пор слышу жалобы на масложор.
    1
  11855. Обязательно
    1
  11856. На канале есть ролики про 10 улан
    1
  11857. После ремонта гидрики там работают идеально. До ремонта стучали, да
    1
  11858. Спасибо, интересная инфа
    1
  11859. В следующем видео будет, скоро.
    1
  11860. Залегание колец, решение - капиталка
    1
  11861. Десять лет используем, сотни моторов, и никогда не было на него нареканий.
    1
  11862. Посмотрите на других каналах
    1
  11863. Киа, хенде - зч дешевые, моторы простые.
    1
  11864. Так и не нашли
    1
  11865. Набережные Челны
    1
  11866. Не понял вопроса, что и с чем вы собрались совмещать.. Лучше спросить на фф-клубе
    1
  11867. Зачем?
    1
  11868. В данном ремонте нам не нужно торцевать клапана
    1
  11869. В моей практике за 10 лет заглушки потекли лишь 1 (ОДИН) раз на ВАЗе. Иногда заглушки меняем, но это задача вовсе не первостепенной важности, как вы расписали
    1
  11870. А где их на улицах найти, в нашем то регионе?
    1
  11871. Да, забыли, но в след.видосе будет впуск, там тоже ланс9, но видос будет еще интереснее!
    1
  11872. Я лучше оригу поставлю, и авто никогда назад не вернётся, чем гайку со строймагазина.
    1
  11873. Крашеный
    1
  11874. Может и будет, но обращаются крайне редко
    1
  11875. Приезжайте, будет на канале
    1
  11876. Солидола бидон и масложор исчезнет
    1
  11877. Не обращаются. У нас регион с леворулями в основном
    1
  11878. Сленг
    1
  11879. Два года ставим и не возвращаются назад.
    1
  11880. В феврале только. Сейчас ремонт, звонки не обрабатываем. Можете на почту написать x500@mail.ru
    1
  11881. Ваги обращались, но ждать не хотели. Важные какие-то... Может и будут, мы их уже делали. Касаемо Форда - мотор ездит до сих пор. Пробег 303 ткм! Но менять кольца - это как бы не совсем капиталка. Иногда прокатывает.
    1
  11882. Для гидриков по мере износа стук на холодную это норма
    1
  11883. K-POWER.RU
    1
  11884. Попутно и на поршни попадает и немного сбивает температуру
    1
  11885. Шкода а5 на канале скоро будет, с 8 кл мотором, очень интересное видео
    1
  11886. Есть Mitsubishi, а есть Mitsuboshi. Разница большая
    1
  11887. В следующем будет, скоро
    1
  11888. Про тейкин вам уже написал 100 раз. Вопритесь с этой индонезией пару раз и забудете про тейкин
    1
  11889. Тут про малярный скотч подсказали, мне понравилась идея
    1
  11890. Запарили вы про тейкин писать. Вопритесь с ним пару раз, переберите моторы по гарантии!!
    1
  11891. Corteco
    1
  11892. Вы бы хоть с историей ознакомились.... Прежде чем это писать. Откуда взялся хон...
    1
  11893. А зачем?
    1
  11894. Два года ставим, назад не приехал никто
    1
  11895. На ВАЗ проще заводской кат купить, или на разборке. И васякот
    1
  11896. Забыл. В след.видео будет, скоро
    1
  11897. Снято на разные камеры в разное время, потому такие проблемы.
    1
  11898. Ленд ровер не ждите. Или смотрите на других каналах. Снимать кузов с рамы - желания нет никакого.
    1
  11899. В случае износа втулок, мы их меняем на новые
    1
  11900. В феврале телефон будет на сайте, звоните. Сейчас у нас ремонт, до начала февраля никак.
    1
  11901. Лавр
    1
  11902. Спасибо! На тейкине обжигались НЕОДНОКРАТНО, стараемся использовать их продукцию по минималу.
    1
  11903. Бывает и так, но клиент настоял на ориге
    1
  11904. Так и получил
    1
  11905. Не исключено
    1
  11906. Спасибо, тут в комментах подсказали про магниты и малярный скотч
    1
  11907. Их на дорогах то уже не видать
    1
  11908. Купить можно, каленые - сложно
    1
  11909. Спасибо, почитал с интересом, от души )
    1
  11910. На мягких кольцах тоже можно получить масложор
    1
  11911. Здравствуйте, спасибо, но у нас работы и без бмв много, не наш профиль.
    1
  11912. Да кто ж знает
    1
  11913. Ремонтные. Приезжайте, поставим
    1
  11914. Как клиент сказал, так и сделали
    1
  11915. В следующем видео будет, скоро
    1
  11916. Мазды были на канале
    1
  11917. Сетку я покупал в местном магазине (зч на подогреватели) и по её номеру не смогу подсказать).
    1
  11918. +Александр Иванов У нас в городе есть фирма, которая продаёт запчасти от предпусковиков и ремонтирует их. У них в магазине подобрал сетку по образцу и купил.
    1
  11919. +Иван Инин Благодарю за отзыв!
    1
  11920. Выбивал.
    1
  11921. +петька гуглоф Работает!
    1
  11922. Всё есть в продаже в спец.магазинах
    1
  11923. +IlyaZibrov На сайте сегодня было обновление - 2 статьи про Форд и УМЗ. Следующим обновлением (завтра) планируется добить отчёт по Калине Спорт 2, с одновременной публикацией видео по этой же машине. Следом будет Нива 4х4 бигфут на 32 колёсах (с колёсными редукторами) и двухлитровым мотором. Кто не хочет ждать, может сходить по закрытой ссылке вот сюда (это видео видел еще только владелец Нивы): http://www.youtube.com/watch?v=kmOQ-LO4w0U
    1
  11924. Виатти это и есть Кама ))
    1
  11925. С резиной уж понял, стравил давление, стало лучше.
    1
  11926. "Заказывайте в Челнах" - и везут от ваших жуликов из Москвы. Остальную галиматью нет смысла комментировать.
    1
  11927. То то самолёты на клёпках.
    1
  11928. Нет
    1
  11929. Можно
    1
  11930. В большом объеме - нет
    1
  11931. Так и сделали
    1
  11932. Мы против вас тоже
    1
  11933. Приходи, бери ключи и становись сам к подъемнику. Потом послушаю твое мнение.
    1
  11934. Проедет
    1
  11935. На несколько лет хватит
    1
  11936. Мы не занимаемся продажей моторов
    1
  11937. Здесь тема подробно освещаласьhttps://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y
    1
  11938. Фокус 2 с 1.6 - форсов нетhttp://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Ford-Focus-II-1-6--100hp-ENGINERepair.htm
    1
  11939. Спасибо, Ильдус!
    1
  11940. Я уже два года езжу на китайском грм, и никаких вопросов нет. Если-б оно ходило 1000 км, весь интернет был бы завален говном. Мотор кручу постоянно в 5000-5500 об, нередко и в отсечку. Ставить оригинал за космические бабки не вижу никакого смысла. И мы с каждым клиентом оговариваем, что мы ставим. Хотите оригинал - поставим оригинал, только когда цены узнаете, быстро к китаю интерес поднимется. Бюджет ремонта данного авто из видео - 123 т.р. (запчасти + работа + механообработка).
    1
  11941. Токаря не делают звёздочки, вы не знакомы с металлобработкой. Кроме изготовления звезды, её нужно закалить и в итоге она будет дороже заводской.
    1
  11942. На канале есть видео про ASX с нулевыми зазорами
    1
  11943. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11944. Отстой это
    1
  11945. Оставьте при себе
    1
  11946. G4NA мы рассматривали в видео "гуталин-мотор"https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8
    1
  11947. Берите рейнц и не экономьте 200 руб!
    1
  11948. Не
    1
  11949. Да, слухи ходят. Но и продаж таких массовых уже нет. Цены на авто теперь совсем другие.
    1
  11950. До хонинговки еще одна расточка уже после запрессовки гильзы в блок
    1
  11951. Неужели. Про степень сжатия слышали что-нибудь?
    1
  11952. Как только отменят ЗОПП, сразу привезём
    1
  11953. Вот заметка про G4NA с пробегом 41 ткмhttps://www.drive2.ru/b/493692816573071722/
    1
  11954. В случае Спортажа и ix35 каты не виноваты в задирах, они стоят в подполье.
    1
  11955. Пока машина была в ремонте, 4 раза его заряжал
    1
  11956. 150
    1
  11957. На моем соренто нет маслофорсунок и вкладыши были такие же. Вовремя разобрал.
    1
  11958. Скорее, они выбивают кат уже после того, как он начал разваливаться и крошка попала в цилиндры. Вот про каты 1.6 мы сняли отдельное видео https://www.youtube.com/watch?v=5A-OGuNgrMY
    1
  11959. В любом каталоге, в том же Автодоке
    1
  11960. Лишь бы потом по миру не пойти...
    1
  11961. По G4NA редко обращаются
    1
  11962. Миллионником он не станет
    1
  11963. Да!
    1
  11964. Нисколько, дизеля не ремонтируем.
    1
  11965. В Киргизии нет таких морозов.
    1
  11966. Один поршень около пятнашки стоит. Ремонт дороже корейца будет, плюс есть заморочки с блоком. Подробности при личном общении.
    1
  11967. По вин номеру
    1
  11968. К сожалению, всех котов передавили машины на дороге рядом с нами ((
    1
  11969. Это соренто.
    1
  11970. Было на канале уже неоднократно
    1
  11971. http://k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
    1
  11972. Возьмем, но в порядке очереди...
    1
  11973. По корейцам - KOVS
    1
  11974. Здравствуйте. По Ep6 было много звонков, моторы долго не ходят, но до ремонта дело не доходило, к нам не приезжали и не записывались.
    1
  11975. Тебя не спросили, мартышка
    1
  11976. Пятнадцать лет меняю батарейки, ни разу ничего не отвалилось
    1
  11977. У нас пока 20 руб, много машин на пропане
    1
  11978. Почти угадали
    1
  11979. Да
    1
  11980. О, манагеры корейские подтянулись...
    1
  11981. Да, как вариант
    1
  11982. G4NA - есть гидрики и фазокрутилки
    1
  11983. Мрут они быстро
    1
  11984. Блокбастеры слишком много сил берут, не планирую
    1
  11985. Здравствуйте. Пока не стучит - не надо лазить. Застучит, тогда мотор и сделаете.
    1
  11986. Документы есть
    1
  11987. Износ цпг, обычное дело к 200 ткм у этих моторов, поршень тяжелый, вот и рокот. На одном моторе видели трещину на юбке поршня, тоже рокотал.
    1
  11988. Спасибо. Да, косячок.
    1
  11989. Не видел
    1
  11990. Все просто физически не могу прочесть
    1
  11991. Деньги зачислили на счёт, обналичка невозможна. Таковы условия договора (как нам сказали по телефону). В итоге деньги со счёта "вырабатывали", заказывая на эти деньги запчасти для других клиентов. По времени растянулось на месяц или два. Вот такие условия у поставщика
    1
  11992. Спасибо!
    1
  11993. Будут и обычные обзоры! Просто по многим моторам мы их не снимаем, а такой вариант - лишь дополнение, для полноты картины.
    1
  11994. Благодарю!
    1
  11995. На автомате кто что втыкает?
    1
  11996. Я не против установки ремонтных катов, но большинство отказываются! И с прохождением ТО покамест проблем нет. Так же у данного авто остаётся второй кат в подполье.
    1
  11997. Спасибо. Круз нашими партнёрами прекрасно шьётся, есть редактор.
    1
  11998. Без опсирания - в автосалон, там вам нальют мёду в уши, купите всё что скажут
    1
  11999. Именно, пусть сразу тосол льют вместо масла и всё будет охлаждаться неимоверно!
    1
  12000. Не видали такой
    1
  12001. Понял!
    1
  12002. Я на газу уже 140 ткм проехал, до сих пор не умер. Общий пробег 289 ткм, еще сколько отмотали до меня - неизвестно
    1
  12003. Вкладыши, сальники, резинки, прокладки, мс колпачки, болты гбц, свечи. Новые поршни, кольца. Полный джентльменский набор.
    1
  12004. Есть видео на канале про удаление ката. Больше инфы по ним нет, кроме того что есть гидрики. Вообще не обращаются на ремонт.
    1
  12005. Поставлю с радостью, да клиенты не хотят.
    1
  12006. )))
    1
  12007. Не спросили
    1
  12008. Есть такое
    1
  12009. Видео никуда не денутся, это лишь дополнение
    1
  12010. Кино будет, просто много материала вот так пропадает, это видит только клиент, т.к. мы физически не можем снимать видео про каждый мотор. Даже такие фотоотчёты невозможно сделать по каждому мотору, тоже время уходит неплохо на монтаж.
    1
  12011. Бюджет в конце видео был озвучен
    1
  12012. Приезжайте, будет видео
    1
  12013. Jprobe
    1
  12014. Че как, вернулся? Как дела то 😂
    1
  12015. По-тому что эта мягкая шляпа коробится со временем, уходят геометрические размеры цилиндров, постелей коленвала. Есть исключения - но тогда блоки должны быть огромными (Форд Дюратек НЕ), но и там своих проблем хватает.
    1
  12016. Смотреть надо, если есть запас, то конечно можно
    1
  12017. ​ @papajokersvyatozarov-perya7991 эй там, увидел ночью что нибудь?
    1
  12018. Макароны, сыр и вино все в городе есть.
    1
  12019. Нет форсунок охлаждения поршней. Смотрите видео G4KE с Оптимы на нашем канале.
    1
  12020. Обычно они нормальные, мы их промываем, перезаряжаем и устанавливаем.
    1
  12021. jprobe в видео про Мазду предыдущем, он был показан
    1
  12022. В школе английский учили, так что извините
    1