Comments by "" (@voncarlowitz3506) on "Spoorwegen beginnen aan 48 urenstaking" video.

De spoorwegen moeten innoveren ipv te privatiseren. Er is een personeelstekort, niet omdat het onderbetaald is maar simpelweg omdat er onvoldoende mensen zijn. Daarom kunnen de treinbegeleiders bijna geen verlof nemen. Sommigen moeten zelf een jaar op voorhand verlof aanvragen en dan nog..! Waarom doen ze niet meer moeite om kandidaten te vinden? Er zijn letterlijk duizenden werklozen in het land die willen werken.. De nmbs moet 'outreachend' mensen zoeken, erop afstappen en niet wachten tot kandidaten naar hen toe komen, naar scholen gaan en de jongeren een halve dag laten meerijden. Als de spoorwegen geprivatiseerd worden zullen de tickets en abonnementen tot 3x duurder worden.. Wat dan? Dan gaan meer mensen met de auto gaan werken: meer files, ongevallen, stress, vervuiling en kosten..
2