Comments by "Nikolai Senyukovich" (@nikolaisenyukovich3322) on "НАТО уперлось, Роллс-ройс — наш! Телефон победил // Галопом по Европам #619" video.
-
62
-
3
-
1
-
@ФёдорОбрумович Вообще-то, этот двигатель (ПД-14) пока нигде не выпускается, это экспериментальный двигатель, который проходит летные испытания. То есть, до серийного (массового) выпуска ещё далеко, да и ставить его пока, ну просто не на что. Проект создания самолёта МС-21 также не завершён.
Поступила также информация о ликвидации КБ МИГ и Сухой, их оптимизируют, сократят персонал, остатки переведут на заводы. То есть, больше никакой конкуренции между КБ в России не будет. Россия просто уже не способна содержать крупные научные КБ.
1
-
@ФёдорОбрумович Вы явно, ну очень далёкий человек от реального производства. Вы даже не в курсе, что в СССР было собственное станкостроение, созданное ещё во времена Сталина, и которому уделялось большое внимание во весь период советской власти. В отличии от современной России, которая утратила собственное станкостроение. Весь станочный парк России, это остатки от СССР, или поставка с запада и Китая. Есть ещё небольшая сборка из импортных комплектующих, для маскировки китайской продукции под российскую. В России уничтожено производство собственных подшипников, да и много других высокотехнологических производств. Летаем на импортных гражданских самолётах. Современная Россия полупериферийное государство миросистемы капитализма и сырьевой придаток Запада и Китая.
Про восстановленное массовое производство Ту-160 с нуля, Вы явно погарячились. Просто не успели уничтожить Казанский завод в 90-годы, видимо татары помешали. В результате уничтожения производства Ту-160 в современной России, в ВКС РФ осталась всего 16-17 машин Ту-160 , сколько из них боеспобны мне неизвестно. На заводе восстанавливается модернизация имеющихся Ту-160 (за 30 лет они просто устарели), а также попытка собрать новые из оставшихся на заводской площадке планеров (которые не успели порезать).
1