Comments by "trashplaceStudio" (@trashplaceStudio) on "varlamov" channel.

  1. Раньше Илья рассказывал, как все плохо в Красной поляне, а тут такая реклама )
    125
  2. Петербург заметно деградировал с тех пор, как Матвиенко перестала быть губернатором.
    47
  3.  @ЕвгенияДавыдова-ъ3ь  Невский - главная туристическая улица страны. Оттуда вообще надо убирать движение. Собственно говоря, всю зону в пределах Обводного канала надо постепенно деавтомобилизировать. Выводить транзит, делать платные парковки с высокими ценами, развивать общественный транспорт.
    46
  4. В принципе норм на пару часов снять.
    33
  5. У всех оно в разном. И не надо навязывать всем свои стандарты.
    32
  6.  @mayakstudios7292  Справедливости ради надо сказать, что плотность населения Финляндии всего в 3 раза выше российской. При этом 2/3 населения России сосредоточено на европейской части до Урала, и плотность на этой территории вполне сравнима с финской.
    22
  7. Потому что 95% всех денег в стране сосредоточено в 1% городов.
    21
  8. Дело не в таджиках, а в том, кто ими руководит.
    18
  9.  @banyssab253  Половина населения Финляндии живет в Хельсинки, Турку и окрестностях этих городов.
    18
  10. @Алекс Арбеджанов Должна быть хотя бы дорога, позволяющая в эту саму больницу в течение часа добраться.
    14
  11.  @dariam9608  Вот и надо оставить на Невском по одной полосе + полосы для ОТ. Тогда и стоять не будет.
    11
  12.  @yuriysadovskiy3179  Ну и? Карелия - это окрестности Питера.
    11
  13.  @IvanKashyrskyy  В 90-м году ситуация с жильем уже была намного лучше. И на волне перестройки строилось много кооперативных домов.
    11
  14.  @МарЧела-к7ъ  Дачку купят потом.
    11
  15.  @right2407  Да, будет.
    10
  16. Полстраны бы точно так же "обустроили". Дело не в олимпиаде, а в подходе.
    10
  17.  @catwild6180  И что хорошего? Добраться куда-то только на машине. Содержанием дома и земли надо заниматься. Станет плохо, никто и скорую не сможет вызвать. Если есть дети, то им никуда не выбраться, кроме как с родителями. Кому-то может и нравится такое, но многим нет.
    8
  18. Желтая двойная сплошная запрещает обгоны. Повороты и развороты делать можно.
    8
  19.  @МихаилКузьменко-о2е  Автомобильное движение из центра надо постепенно убирать в пользу развития периферийных связей. Транзитное движение через центр только если в виде тоннелей.
    7
  20.  @BykovSA  Идите географию учить. Климат определяется не только широтой.
    7
  21.  @BlackOverlord_666  А в конце 80-х, вроде, было около 200 тысяч коммуналок в Питере. Так что прогресс есть.
    6
  22. Конечно, нет.
    6
  23.  @F4ithLeh4ne  Летом там народу много. Но это не отменяет того факта, что смотреть особо не на что, и территорию надо срочно благоустраивать.
    6
  24. 60% граждан США тоже никогда не ездили за границу. Так что это не показатель.
    6
  25.  @otpezdal  Те, у кого ума не хватает, действительно все валят на коррупцию и авторитаризм. Но в упор не хотят замечать бесхозяйственность, невнимание к мелочам и неуважение других людей.
    6
  26. Настоящие достопримечательности он видел уже много раз.
    5
  27. Дети и внуки настроят нового убожества.
    5
  28. Проложить ливневку, сделать дороги, тротуары, немного озеленения, убрать провода, и будет не так уж плохо.
    5
  29. Невский надо деавтомобилизировать. Например, вернуть бульвар посередине.
    5
  30.  @ВездесущаяСущность  А в России кроме нефти ещё есть газ, уголь, руды большинства металлов, алмазы, древесина и много чего еще. В сумме поболее, чем нефти у норвегов.
    5
  31. Пик развития тамошнего туризма был лет 20 назад. А после Арабской весны все начало загибаться. Закрытие России и коронавирус окончательно все добили.
    5
  32.  @kuralexer  Так будет и размывать и разрушаться. Разве это повод что-то делать? Изначально проектом планировалось половину стадионов разобрать и перевести в другие города. Но на это забили, сославшись на то, что дорого. Потом ещё впихнули туда эту бестолковую трассу Ф1, сделав все через задницу максимально. Там не лес нужен, а просто более продуманное комплексное использование территории. Часть продать под застройку, часть благоустроить, привлекая арендаторов. Это все будет окупаться, потому что поток туристов есть. Просто надо заниматься этим и нормально организовать.
    5
  33.  @сашакошиков  Можно строить более комфортное жилье за ту же себестоимость. Весь вопрос исключительно в подходах.
    4
  34. Так там вся реальная иммиграция - это либо замуж за итальянца, либо семейные виноградники.
    4
  35. Так все в Москву и Питер уехали
    4
  36.  @ОдноэтажнаяРоссия-л6я  Учиться можно было уехать. С трудом. Моей бабушке году примерно в 52 председатель колхоза не хотел подписывать разрешение и открытым текстом обещался "сгноить в колхозе". Хорошо хоть связи в райкоме были, и этот председатель потом очень-очень извинялся и говорил, что пошутил.
    4
  37.  Fred Yurlis  Вы вообще о чём? В современном мире с развитием транспорта и связи становится совершенно не важно, где жить. Можно жить в сельской местности, в лесу или где угодно и удаленно работать. Деревни наоборот сейчас новый смысл обретают. Вопрос только в поддержании инфраструктуры.
    4
  38. Вымирание деревень идёт уже лет 50-60. Дело тут не в Путине.
    4
  39.  @ФедорСумкин-р6ы  Урбанизация сейчас все больше тормозится развитием телекоммуникаций и возможностями удаленной работы.
    4
  40. Так и есть. На северах зачастую могилы копают летом про запас.
    4
  41. Дело тут не в олимпиаде, а в типичном российском подходе ко всему.
    4
  42.  @kirillshevchuk2258  Транспорт не обязательно должен быть государственным. Просто дяде Ахмеду должно быть выставлено требование использовать на маршруте большой автобус и ходить по расписанию. В России все-таки есть города, где маршруток нет вообще.
    4
  43. Не многим людям дано разбираться в современном троллинге.
    4
  44. Не с Крымом. а с городским хозяйством отдельно взятых городов.
    4
  45.  @АртёмКошевой-е2в  Горки Город сейчас называется Курорт Красная Поляна.
    3
  46.  @ЕвгенийИгнатьев-з8ш  Справедливо только отчасти. Знаю людей, которые и хотели бы и могли бы купить жилье классом повыше, но предложений в нашем городе просто нет. Потому что тупые девочки и мальчики "маркетологи" застройщиков считают, что на жилье более высокого класса нет спроса. Но его нет, потому что предложений нет. А не наоборот.
    3
  47. Это не вопрос стоимости, а вопрос подходов. За те же деньги можно строить лучше.
    3
  48. За ровно те же деньги можно делать в разы лучше. Это не откаты, а обычная хозяйственно-управленческая импотенция.
    3
  49. Трассу формулы 1 надо сносить. Не нужна она там.
    3
  50. В Нью-Йорке особая атмосфера.
    3