Comments by "trashplaceStudio" (@trashplaceStudio) on "" video.

  1. Со SpaceX все отлично. В 21 году проведено 30 запусков, во всех нагрузка выведена успешно. Интернет от Старлинк постепенно развертывается. Запустили 4-х туристов в космос.
    2
  2. Эти туннели построены обычным проходческим щитом фирмы Lovat, коих сотни штук работают по всему миру.
    2
  3. С чего вы взяли, что там нет вентиляции и эвакуации?
    1
  4.  @sergeysmirnov3930  У Омска просто отобрали деньги, перерегистрировав газпромовские юрлица в Питере. Поэтому и метро заглохло.
    1
  5. Прикол в том, что это первое подземное такси )
    1
  6. По сути так и есть. Для Маска это просто эксперимент.
    1
  7. Там гнать некуда. Тоннель всего 1.5 километра длиной.
    1
  8. Евротоннель изначально железнодорожный. Перевозка автомобилей - его вторичная функция.
    1
  9. Не одного километра тоннеля, а одного километра готовой линии метро с учетом станций, оборудования и всего остального. В плотной городской застройке, на большой глубине, в скальных грунтах. У Маска просто 2 узеньких тоннеля 4 метра в диаметре, построенных неглубоко под парковкой выставочного центра. И "станции", на которых ничего нет. Это маленько некорректно сравнивать. И пропускная способность системы в итоге совершенно разная.
    1
  10. Поклонники Юницкого уже 50 лет носятся с этой идеей, но как-то дальше экспериментальных образцов дело не идет.
    1
  11. Платят владельцы выставочного комплекса.
    1
  12. Не проще и не дешевле.
    1
  13.  @Trener_Artem  Сейчас построен небольшой участок на территории выставочного центра около 1.5 км длиной. Это вообще некорректно сравнивать с метро. Это просто частная игрушка. Есть планы развивать систему, но это если владельцы отелей и казино захотят вложиться. Город это не финансирует.
    1
  14.  @Trener_Artem  Смотря для чего. Поезда нужны для большого пассажиропотока. А возить туристов между отелями, казино и выставочным центром можно и как-то так )
    1
  15. С чего бы оно дешевле?
    1
  16. Примерно то же, что и в метро.
    1
  17.  @TheDanilkinoff  Дверь открывается достаточно для выхода человека. И здесь намного меньше людей. Если эта система разовьется во что-то большее, то вопросы безопасности продумают более тщательно.
    1
  18.  @shredd5845  Почему власти города должны это запрещать?
    1
  19.  @shredd5845  Существующий участок находится на частной территории экспоцентра. Только в одном месте он пересекает городскую улицу.
    1
  20. В России и такого нет )
    1
  21. Потому что это частный проект.
    1
  22.  @shredd5845  А зачем рельсы? Электробусы на обычном пневмоколесном ходу.
    1
  23.  @shredd5845  Рельсы нужны там, где большой пассажиропоток и высокая интенсивность движения. А так есть транспортные системы в мире, где троллейбус в тоннеле ходит, например.
    1
  24.  @shredd5845  Это просто экспериментальный участок. Проект частный, город его не финансирует.
    1