Comments by "Ананий Нвструев" (@shlopaiushiy-po-popke) on "Как грамотно пользоваться личным автомобилем в городе" video.

  1. уже шутили что вход в парки стал бесплатным при сабянине?
    1
  2. 10:20 если работа не физическая то приехать на велике 20 км по нормальному пути это даже каеф, если работа физическая то конечно педали не покрутишь.
    1
  3. 8:40 товарищи ученые, придумайте кн самокатную систему с базами проката, чтобы эти штуки доставались как салфетки из салфетницы один за одним, как бы они не были компактны, все равно потребности в будущем в них будут столь велики, что это безобразие когда для маленького самокатика столько свободного места на станции отведено канать не будут. конечно конструкцию самоката вероятно придется слегка поменять ... хотя в наше время столько запатентованных штук пылится в архивах и никуда не применяется что надеятся на какие-то изменения не стоит. Сейчас даже велики без цепи есть которые через червячную передачу из пластика передают вращающий момент на заднее колесо, а где они?
    1
  4. ВАРЛАМОВ ОТЛИЧНО ПРЕДУГАДЫВАЕТ ВОПРОСЫ полностью убирать автомобиль это не реально , у нас немного наша масс культура сделала нас людьми воспринимающими любо черное либо белое - по сути двоичными, по сути любителями ПОНЯТНЫХ уму крайностей, и в сознании многих людей есть либо концепция полного отсутствия машины что возмущает автоверунов и будоражит хотелки велосипедистов и любителей свободного пешего перемещения и доступного спорта в урбанистических условиях. Либо то что сейчас происходит и усиливается -- полной доступности городской среды для автомобиля чтобы даже в квартиру на электрокаре въезжать (как уже рисуют французские футуристы будущее) и не вставать авто кресла никогда, попутно заплывая жиром и зарабатывая заболевания сердца. Никакой бы варламов не зарычал в сторону автомобилей (очень удобных и классных штук надо сказать) если бы в какой то момент они не стали теснить людей из их городов, если бы их инфраструктура не уничтожала зеленое наследие ради дорог и стоянок, загрязняло шумом нашу жизнь. Из-за отсутствия отведенных пространств для этой техники и не посягаемых мест для нас-пешеходов мы тоже вынуждены жить по правилам людей которые выбрали для себя автомобиль и пользуются правом не платить в условиях наших законов за городское пространство которого всё меньше (при том что они могут позволить съездить в фитнесс центр) Просто автомобиль в наши дни это очень наглый, шумный и хамоватый сосед которого надо приструнить, которого надо попросить подвинуться, а не убивать его. А для этого надо дать лучшее общественному транспорту и пешеходу, перевернуть пирамиду иерархии так чтобы это не гробило город, как уже сказано пешеход-велосипед-трамвай-.../ Так что ровер это не харам, заплати налог в 50 процентов стоимости купи паркинг или отстёгивай на общественный транспорт чтобы твои безлашадные братишки ездили на трамваях и делали свободной дорогу для твоего ровера и дальше чувствуй себя крутым чуваком на вершине пищевой цепочки. (ну касательно доступности машин для инвалидов многодетных итп тут бы конечно пошлины стоило до нуля снижать, а то нынче для нектрых повозки столь доступны что они их от нефиг делать могут покупать а потом оставлять ржаветь во дворе, машины по причине занимаего ими пространства должны быть у тех кто без них и правда не может обходиться)
    1