Comments by "Никто Неизвестный" (@user-bq5cd4ru4y) on "Осталась ТОЛЬКО Лада Веста. Когда УЖЕ даже НЕ СМЕШНО" video.

  1. не соглашусь с выражением а какая разница. машина и машина ты в УАЗе или НИВЕ тоже самое скажешь? ну и в городе оно никак не проявится в корне не прав... в мск езжу очень часто, запас мощи двигателя, ускорение,, рулежка, это все ппц как сказывается в городе.... когда тебя щемит фура, и тебе надо из под неё съебATся.... или когда авто попадает в яму... на скорости.. и если это какая то пузотерка может вообще нафиг выбить руль, размотать в неуправляемый занос.... в отбойник.... а если у тебя хороший крепкий паркетник с мощным подрамником и толстыми рычагами... и как бы заехал в яму, подвеска сожрала её большим ходом... едешь дальше... вот те и разница... про поведение на дороге разных авто разных классов вообще молчу... видимо тебя никогда не разматывало на автомобиле В класса с задней балкой.. после этого какой нить европеец выше классом с независимой подвеской в круг кажется пздц каким устойчивым и держащим дорогу зубами... А да.. про Логан.. первый логан вышел в 2005 году АЛЁ,. вспомни что тогда выпускал АВТО ТАЗ... там смотреть было больно и логан казался ппц какой крутой иномаркой по салону.. ну и по Народности первые логаны трахали в хвост и гриву ВСЕ автомобили В сегмента.. включая и солярисы и рио и поло... и логан был максимально проходимым, и максимально дешевым в эксплуатации и мега надежным. Я на логане 11 года попал в открытый люк... на скорости в 70 км/ч... передним левым колесом... и.. поехал дальше... подвеска сработала до отбоя... был удар.. но резина целая, рычаги целые, аморты целые... НИЧЕГО не повредилось. проведем такой же краш тест с Вестой?? или поло??? слабо???
    2