Comments by "Никто Неизвестный" (@user-bq5cd4ru4y) on "ВСЯ БОЛЬ И ПРАВДА ГИБРИДОВ. Lexus GS450h" video.

15:17 не не.. не вариатор... от 40 до 130 ни одного переключения..... что же это тогда??? при этом было слышно что мотор(ДВС) вышел на большие обороты.... после нажатия на педаль и постоянно их придерживал пока Стас педаль не приотпустил.... не не вариатор не.... а затупа как на вариаторе нет благодаря как раз электромоторам которые стоят после вариатора... да и обычное гугление везде пишет что CVT.... так что... не парься... тебя спалили. вариатор на 3,5 мотор... а причина почему он дольше обычного проходит - опять же электро моторчики... которые берут на себя большую нагрузку по крутящему моменту, а ДВС лишь подхватывает...
1