Comments by "Никто Неизвестный" (@user-bq5cd4ru4y) on "ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО? Реальная ЦЕНА твоего АВТО на дистанции" video.

@leorish7338 порой старую двенашку содержать дороже чем новый солярис))) жрет больше, ломается постоянно... у меня знакомый сначала на 9-ке ездил(которую купил за 50 тысяч) вложил в неё еще 50(ремонты) и через год продал, купил двенашку за 120 тысяч... вложил в неё за 2 года 100 тысяч(на ремонты) и тоже продал... сейчас катается на логане..... и радуется)) только масло меняет.
3
тут Стасяо конечно лажанул. и кст не только тут. кст, например на железной дороге, дизельные локомотивы потребляют.... тонны и килограммы топлива... а не литры)) так же в авиации... удельный расход топлива в кг.... (тоннах). ну там видимо в связи с объемами баков и расходам так проще считать... хотя.. плотность же еще и от температуры зависит))
2
И так.. по порядку Стасяо... 1)странные ты тачки выбрал.. 2)при покупке авто я не брал кредитов, а одалживал у родни не достающие деньги... без процентов ест-но. 3)амортизация за 3 года..... учитывая что мой логан 11 года как стоит после выезда из салона 300-350 тысяч так он и сейчас столько стоит(те же 300 тысяч).... прикол?? твой же пример по поводу соляриса... т.е. цены на авто(в том числе б/у) растут быстрей чем эту цену сжирает амортизация.... т.е. зависимость от инфляции... от реальной инфляции, а не официальной... а она у нас такая что логан который в 11 году можно было взять за 400 тысяч сейчас будет стоить 800 тысяч... (цены на новые авто с салона) на тачки стоимостью больше 1 ляма данная схема не работает, инфляция будет меньше амортизации, + дорогие тачки сильно дешевеют по выезду с салона в отличии от бюджетного сегмента. 4) ЗРЯ страховку пропустил из стоимости... на логан/солярис это 5-6 тысяч (даже у начинающих водил) а на эту вашу бэмэвэ или мерен может быть и 30 тысяч..... в год.. а это существенно и зря не записал.... 5)парковка.... б\у тачки большая часть народа, даже в мск ставит во дворе домов за бесплатно.... ну конечно если мы не имеем в виду центр города где камню упасть некуда. за пределами 3-его кольца 50% народу точно ставит тачки просто у дома не платя ни копейки... в регионах и провинции дело обстоит еще веселей и на стоянки ставят единицы.... за исключением опять же каких то крупных областных центров.. да и на мой взгляд оправданно ставить авто на платную стоянку лишь в первые пару лет владения НОВОГО авто... ну хотя понятно что тачку за много лямов под окном вряд ли ставить будут... По поводу работы на тачке в мск - это только камикадхзе едет в мск на работу на своем авто.. быстрей и удобней(и дешевле) на метро/автобусы/троллейбусы. Я имея тачку и если бы работал где то в мск я бы на работу на авто ни под каким соусом не ездил. 6)21:16 фига ты Стасяо зажрался.. моет он.. раз в неделю... так никаких денег не хватит))) мою авто(хотя я считаю что отношусь к нему очень хорошо) раз в месяц самое частое.... исключая случаи когда поехал в говна например... тогда по обстоятельствам. Ла и мойка у нас дорогая.. а на самомойке нормально помыть самому выходит по деньгам = обычной мойке.... по этому смысла нет, езжу на само мойку только налипшую грязь в размере пол тонны отмыть после заездов в те же говна... Ездит он на чистой машине.. ага.. у нас два месяца в году погода позволяет(если дождя нет) ездить на чистой машине... в остальное время проехал 100 метров и тачка уже грязная... да да.. 80 км от мск.... такие дороги у нас "чистые" . Может вы там в мск зажрались и у вас там оленевод моет дорогу шампунем от перхоти... может там как то чище.. но чет сомневаюсь 30:16 по такой логике у нас 90% населения страны тачкой владеть не должны.. в теории.... если руководствоваться этим правилом... но как мы видим... авто с каждым годом становится все больше))) и позволить его могут очень многие.. даже студенты у которых и дохода то нет толком... живем мы чет не по средствам походу.... а еще чет на американцев гоним... ага что у них своей хаты нет и все съемное и все в кредит... так у нас в стране давно ровно такая же ситуация... ну мож кроме жилья... а все остальное...
1
пффф.. открой объявления.... логаны 10-11-12 годов... стоили (тогда) новые 300-500 тысяч... открываем любое авто/авито ру.... те же логаны... от 200(хлам) до 500 тысяч те же года... т.е. за сколько купил(тогда) за столько и продают... а прикол не в том что хозяева офигели.. а в инфляции... тоже самое касается поло/солярисов/дастеров... более дорогие авто( от 1 до 2 лямов) уже больше дешевеют и теряют после выезда из салона... а авто ценой более 2-ух лямов вообще сильно теряют.... в некоторых случаях даже больше половины стоимости за 5 лет... а почему хозяева не борзеют - потому что за эти деньги сейчас купишь лишь... гранту?? калину??? весту в минималке с доплатой???
1
дорого, очень дорого. даже эконом. Сравнить можно лишь личное авто премиум класса и такси.. только тогда такси будет выгодней... а если сравнивать купить солярис или ездить на такси в солярисе... то как бы владеть авто выгодней.
1
@ИванИванов-ц5х2ю генератор, радиатор, помпа, акум сдох, развалились ступичные, всю подвеску он перебрал, рулевые тяги, тормозные диски/колодки, в двух местах саму магистраль пришлось делать, глушак, сгнившие пороги, патрубки летели(с вытеканием охлаждайки), замыкание косы на массу... пришлось всю косу с движка и электронный блок менять.... удачно замкнул)) и еще дофига всего по мелочи... так тчо вот не надо.. до идеала... до идеала её не сделать.. до идеала надо купить новое авто))) там одной ржавчины по кузовне просто везде...
1
@BURUNDUK760 по этому умные люди хранят в нескольких мировых валютах деньги... и на вкладах с процентами... хотя есть любители прикупить драг металл... но там еще большая не стабильность...
1