Comments by "Peter Schmalz" (@peterschmalz2187) on "Comeback des Nachtzugs: Von Hamburg in die Welt | Die Nordreportage | NDR Doku" video.

ICE hat viel mehr Potential wenn man es richtig macht. Weil mit ausreichend hoher Geschwindigkeit braucht man keine Nachtzüge mehr. Schau dir Frankreich an. Paris - Marseille mit dem TGV in nur 3.5h. Das sind immerhin ca. 750km Strecke. Zum Vergleich von Berlin nach München sind es ca. 600km. Dafür braucht die Bahn zwischen 4 und 4.5h. Da ist noch viel Luft nach oben.
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@derpate1287 Sowas passiert merkwürdigerweise aber auch nur Menschen, die sehr selten mit der DB fahren. Da hab ich schon die abenteuerlichsten Geschichten gehört. Ich fahre auch viel Zug. Der ein oder andere Zwischenfall war auch dabei (vermutlich zu viele Greenhorns an Board), aber im Großen und Ganzen kann man nicht meckern.
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Nachtzüge oder bequeme Fernzüge sind natürlich ein zukunftsträchtiges Geschäft angesichts der zunehmenden Vergreisung Europas. Ab 70 werden Auto und Flugzeug echt unbequeme Reisen für alte Menschen. Im Zug ist das relativ entspannt möglich, sofern man nicht am falschen Ende spart.
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Es ist natürlich hochgradig naiv mit einer solchen Gruppe ohne Flextickets und ausreichend Pufferzeiten beim Umstieg eine derart weite Strecke bewältigen zu wollen. Und dann auch noch zur Hochsaison. Das kann nur schief gehen.
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