Comments by "Marishka" (@marishka5255) on "ЧТО В МОТОРЕ У СВЕЖИХ КОРЕЙЦЕВ?! ЭНДОСКОПИЯ KIA K5" video.

  1. У меня кореец с двигателем 1,4. Значит гостем у Вас не буду ))
    5
  2. А что Вы хотели, это век потребления. Вот и стараются делать всё одноразовое!
    4
  3.  @GelaBiryukov  Рио 2012 год, кат удален на 129 тыс.км. На 131тыс.км потек амортизатор после второго хозяина, я третий. Фару надо заднюю поменять на крыле, оригинальная 19500 р. Турецкая фара 5500 р. Китайская 3500. Буду ставить орригу. Прошлый хозяин видно ставил Китай после прилёта в зад. Вся фара через 3,5 года выцвела, стала розовой (а не красной, как в оригинале) и покрылась трещинами (под замену). Про турецкие фары не скажу, дел с ними не имела. Кстати б/у дверь на Рио передняя 50 тыс.р. Ценообразование улёт! По царапкам будем ремонтировать старые зап.части, пока не рассыпятся совсем. А Сид уже выше классом, чем Рио. Поэтому и обслуживание сейчас будет дороже. Ждём светлого будущего! А пока просветов не видно...
    3
  4. Да подобрать ей оптимальное масло, методом проб и ошибок на угар. . и катался бы. Но нет! У нас же ограниченный бюджет и мы хотим взять прям как новую с салона, чтоб туда не лезть и морочить голову! А с любой возрастной авто надо включать голову и смотреть где чего может потечь, как работает мотор, уходит ли антифриз и т.д.
    3
  5. Кузов - это кости, а остальное можно нарастить, как мясо или отремонтировать (это я про зап.части).
    2
  6. Отдельная Вам благодарочка за видео про корейцев 👍
    2
  7. 😁🙈💃
    2
  8.  @auto_fact  Можно и 1,4 посмотреть. g4fa. Если попадутся конечно. И освятите тему пожалуйста про корейцев: что выходит из строя после 100-130 тыс км. После 150-200 тыс км. Мне очень интересно. К чему готовиться надо ))
    2
  9. От хозяина, который всё в машине ушатал! И продает как не битую и не крашеную 🥴
    2
  10.  @MAPA3MA  согласна с Вами ))
    2
  11. 👍👍👍
    1
  12. Вот не зря Артём из k-power любит эти ДЖи-ди-ай! На 100 тыс.км и на капиталку. Одноразовые моторы и вкладыши. Про другие моторы Киа не скажу. А что мы хотели, корейцы хотят кушать! Маркетинговый ход такой. И форсунки уже ничего не спасут.
    1
  13.  @LeopoldVohman  потому что вкладыши коричневые проворачивает, что и до 100 тыс. не доезжают. Покрытие такое у них на вкладышах поменялось, после 2012 года. Вот Вам провороты и клины
    1
  14.  @Jamal_885  для справки можно многое интересное выудить из их видео. И про кат и про вкладыши другие после 2012 года... О чём производитель умолчит обязательно
    1
  15. Пошатайкин ))
    1
  16. Собиралась на корейце почистить дроссель и поменять сеточку бензобака. Мастера посоветовали, если уж лезть в бензобак, то менять сразу насос в сборе, почистить сразу форсунки могут и дроссель. Заодно и вибрации на руле от этого пропадают, у кого есть такая фишка. Так что всё хорошо комплектом конечно.
    1
  17. Да. И не прогрев мотора, поездки на холодную и тапку в пол. Но это уже и тепловой прихват в цилиндрах
    1
  18. Моя любит 95 бенз и масло Mitasu. Подбирала методом проб и ошибок. Рио 10 лет-я.
    1
  19. Там во внутрянку надо лезть 🙈 какой сервисмен их туда пустит
    1
  20. ГАК или ДАРГО препарировать ))
    1
  21. Превратившиеся в нашем веке в три маг.сотки 🙈
    1
  22. Артём из k-power ещё сам говорил, что корейцы тарабанят как саранча благодаря форсункам. И народ, кто не в курсе, этот звук двига отпугивает, что так громко и что-то не так ;)
    1
  23. 👍👍👍
    1
  24. Если машина перестанет разгоняться и тупо ехать, значит каранты каталику, он весь забит. Срочно вырезать. И на прошивку
    1
  25. Один концерн
    1
  26. Да уж, рули у Киа слабые. Не удивлена, что на 100 тыс.км уже руль перетянут. На моей Киа 131тыс.км уже запилен. Одела оплётку и реально пофиг! А на 52тыс.км руль не перетянут, да, это норм 👍
    1
  27. А какое масло льёте??? Только не Шелл, оно угарает или отлично стали подделывать. Я ушла с него на Mitasu, проблем никаких нет. Брала на озон.
    1
  28. И посмотрите кат, если его нет, то лучше прошейтесь у знающего специалиста мозги. Это тоже роль сыграет
    1
  29. Всё верно, тепловые прихваты и нарушение хона. Больные места корейцев: катализатор кот.может наследить в двигателе+ коричневые вкладыши стали ставить на авто после 2012 года.
    1
  30. Если не больше, с такими то ценами на рынке
    1
  31. Как говорят: не масло, а сущая минералка
    1
  32. Я взяла авто с 1 ДТП в зад. Не боялась. Номысль была одна, главное чтоб не вперед битая. Там основные узлы и агрегаты. Тоже 2012 год, только Рио.
    1
  33. Согласна с Вами ПОЛНОСТЬЮ!!!!
    1
  34. Круто! 👍
    1
  35. Любишь свою машину, лей 95 -й. По динамике даже можно понять, какой разгон, тяжело ли идёт авто на взлёт
    1
  36. Как говорил Макс, у каждого определенные руки и пальцы, кольца. Кто то в дороге постоянно пилит руль и переключатель скоростей, а кто-то спокойно ездит и даже одной рукой держит не нервничая. Всё зависит от водителя
    1
  37. Вон Максу в видео понравился дизайн и салон Кореи. Наверное каждому своё!
    1
  38.  @twoffaced  может не вкладыши, а цилиндры. Это мотор надо вскрывать, прокладки резиновые срывать... Это не фонариком просто посветить. Это уже как капиталка идёт
    1
  39. Всё дело во вкладышах, которые вдруг поменяли с другим напылением, чтоб быстрее протирались и проворачивались. И люди попадали на капиталку или продавать оставшийся хлам и идти якобы за новой. Маркетинговый ход конём
    1
  40. 👍👍👍
    1
  41. Да, я чувствую что у Вас наболело. Моя кореянка сегодня мне сделала сюрприз, потёк амморт. Надо опять с ней возиться. Месяц назад только из покраски взяла и опять загонять к мастерам... Что же, это возраст! Моей 10 лет старушке, но люблю её, хоть и соки пьёт. А она по-ходу это чувствует 😆
    1
  42. Какой адрес диллера?
    1