Comments by "Юрий Толстопуз" (@user-mq6qb4tt5l) on "" video.

Вы же разумный человек и понимаете что создать авто с нуля без базы невозможно. Для сохранения завода, а главное кадров это оптимальное решение на данный момент. Со временем локализуют и вырастит в отдельный бренд.
5
Electric cars are good for small trips up to 200 km per day. If more, then gasoline or diesel is better.
2
Заводов по стране много, просто авто гиганты их оставили, например как Рено и сейчас нужно их обратно запустить поставив какую то модель на конвейер. Думаю за 2-3 года все придет в норму.
2
My Audi is a very bad car. The mileage of 200.000 kilometers has already been completely repaired by the engine and gearbox.
2
@AmauryJacquot That yes. But when I bought it, it seemed to me that this was a good solution. But as the experience of operation has shown, the car is only comfortable, but reliability leaves much to be desired.😏😏
2
😂😂😂
1
 @AmauryJacquot Ich stimme Ihnen völlig zu. Der Komfort, die Handhabung des Autos sind sehr gut, aber die Qualität ist sehr schlecht.
1
Yes
1
@krakoziabr Не забывайте что проект ВАЗ запускали несколько лет за это время смогли адаптировать Fiat под Российские реалии, Москвич же запустили в рекордные сроки и времени на адаптацию банально не было. Что же сегодняшнего положения АвтоВАЗа то в сегодняшних реалиях он делает максимум возможного, по сути это бюджетный неприхотливый авто за небольшие деньги. Кстати некоторые автомобили ВАЗ выпускаются в Европе под брендом Dacia.
1
@krakoziabr Не владею юридическими тонкостями, но вроде бы АвтоВАЗ заявлял что собирается локализовать Ларгус. Посмотрим.
1
@dead_art Сейчас стоит цель сохранить завод и коллектив по этой причине и искали самый быстрый вариант и он был найден. Что же дальнейшей судьбы то большинство относительно новых марок шли по этому пути. Например Южно Корейская марка Daewoo автомобили которой на первых порах были клонами автомобилей Opel.
1