Comments by "Олег Васильев" (@Gringo_7.62) on "С такой проблемой справится не каждый. Но, у нас есть Олег!" video.

  1. 1:05:25 Это просадка напряжения при пуске двигателя стартера. Пусковой ток. В момент подачи напряжения на щётки и на обмотку стартера в первое мгновение ротор НЕПОДВИЖЕН!!! Это практически режим Короткого Замыкания. Вот и садит так напряжение,особенно если аккумулятор уже подуставший.
    2
  2. Если блок питания иммобилайзера даёт в схему 5 Вольт,а при пуске в бортовой сети просадка до 7 Вольт,то стабилизатор в иммобилайзере всё равно не должен давать проседать напряжению ниже 5 Вольт. Ещё 2 Вольта в запасе.
    1
  3. "Пушистость" это обычный шум. Если он ниже уровня срабатывания компаратора,то он не влияет.
    1
  4. Можно было и без предохранителя. Его ножки пихать в контакты колодки.
    1
  5. 1:03:24 А если выключить свет,то и аккумулятор будет меньше разряжаться...
    1