Hearted Youtube comments on S T U D E N T (@STUDENT.2105) channel.
-
1100
-
1000
-
812
-
795
-
773
-
711
-
630
-
627
-
623
-
574
-
571
-
538
-
531
-
513
-
510
-
497
-
451
-
438
-
432
-
425
-
405
-
401
-
399
-
398
-
391
-
387
-
368
-
368
-
360
-
352
-
344
-
343
-
333
-
310
-
303
-
300
-
285
-
280
-
279
-
270
-
269
-
268
-
263
-
261
-
Я занимаюсь сваркой автомобилей уже лет 5, но не когда таких работ не делал, и не когда бы не подумал что в гараже без нормальной ямы и с минимальным набором инструментов, можно сделать настолько качественно, просто восхищаюсь твоим терпением, я бы уже бросил на стадии отсверливания.)) А бмв е 34 классная тачка Надеюсь она у тебя с мотором м50, у самого такая, правда я её уже 3 года пытаюсь восстановить, а так машина огонь, один из лучших кузовов бмв.)) Удачи тебе во всём))
P.S. Не слушай тех кто говорит что она развалится, ты сварил её практически по заводским местам, если всё хорошо проварено, прочность у неё не особо хуже чем у заводской.
259
-
251
-
248
-
247
-
246
-
244
-
244
-
240
-
236
-
225
-
223
-
223
-
222
-
221
-
215
-
214
-
206
-
205
-
203
-
201
-
200
-
197
-
195
-
190
-
189
-
188
-
182
-
181
-
180
-
180
-
171
-
170
-
170
-
170
-
169
-
163
-
162
-
162
-
161
-
158
-
157
-
156
-
155
-
154
-
153
-
153
-
152
-
151
-
151
-
150
-
149
-
145
-
144
-
143
-
143
-
137
-
137
-
137
-
134
-
Привет с Махачкалы, смотрю твой канал с восстановления приоры, что хотелось сказать : НЕ СЛУШАЙ НЕ КОГО, ЗАНИМАЙСЯ ТЕМ ЧТО ТЕБЕ НРАВИТСЯ!!!! Мне 50 и я смотрю тебя с удовольствием, мне это по душе. Лет 25 назад я тоже начинал заниматься этим делом, возился с машинами, восстанавливал, подготавливал к покраске и даже пытался сам красить и в принципе получалось! (интернета, компьютеров и ютюба тогда не было) Пока "ДОБРЫЕ ЛЮДИ" не отговорили заниматься тем что нравилось, очень жалею что бросил, по этому наверно смотрю с удовольствием. Продолжай, делай, твори и НЕ КОГО НЕ СЛУШАЙ!!!!
134
-
134
-
133
-
131
-
130
-
128
-
125
-
124
-
123
-
122
-
119
-
117
-
114
-
113
-
113
-
112
-
108
-
108
-
106
-
106
-
105
-
105
-
105
-
103
-
Доброго времени суток!Хочется пожать тебе и твоему отцу руку-он может гордиться сыном! Спасибо Вам,за ваш контент и ваши труды,за неподдельные эмоции(в момент запуска двс),которые приносят радость!Возможно мне просто этого не хватает,мой сын выбрал спорт,а я сам, вот уже 27 лет,как занимаюсь ремонтом машин !Хочется пожелать Вам дальнейшего развития,новых,интересных проектов, ну и конечно -Доброго здоровья!Молодцы!😎👍
103
-
102
-
101
-
99
-
99
-
98
-
97
-
97
-
97
-
97
-
94
-
94
-
94
-
93
-
Ребят, вы почему такие душные? Зачем лезть в чужой карман? Вас что кто-то насильно заставляет участвовать? Пацан целый год из гаража не вылазил, чтобы снять для нас контент, монетизации на канале нет, с рекламы, думаю, получает копейки, т.к. подписчиков не миллион. А что касаемо полученной прибыли- почему вы не учитываете расходы на автомобиль, запчасти и работу, а также закуп товара, налоги и комиссия ВБ, а самое главное Трудозатраты? Никто из вас на работу бесплатно не ходит. Даже неловко за вас, а Студенту тоже поддержка нужна, чтобы нас радовать новыми выпусками!
93
-
92
-
91
-
91
-
90
-
90
-
88
-
87
-
86
-
86
-
86
-
86
-
86
-
86
-
85
-
84
-
82
-
81
-
81
-
80
-
80
-
80
-
80
-
79
-
79
-
78
-
78
-
77
-
76
-
75
-
74
-
73
-
73
-
72
-
72
-
72
-
72
-
71
-
70
-
70
-
68
-
68
-
68
-
67
-
67
-
67
-
67
-
66
-
66
-
66
-
65
-
65
-
64
-
64
-
63
-
63
-
63
-
63
-
62
-
61
-
60
-
59
-
59
-
58
-
58
-
57
-
57
-
57
-
56
-
56
-
55
-
55
-
55
-
55
-
54
-
53
-
53
-
53
-
53
-
53
-
52
-
51
-
51
-
51
-
50
-
50
-
50
-
49
-
49
-
49
-
49
-
49
-
48
-
48
-
48
-
48
-
48
-
47
-
Когда я был чуть помладше тебя, это были 90-ые годы, я собирал себе компьютер, экономил на завтраках в школе, продавал всякую ненужную мне хрень из сарая, сдавал цветмет и бутылки и всячески пытался накопить минимальную сумму. Однако научно-технический прогресс развивался быстрее чем я накапливал необходимую сумму. Я так сильно хотел этого, что видимо вселенная услышала меня и сделала мне подгон, который помог осуществить мечту 12-ти летнего пацана, то есть мою. Теперь пришло время возвращать вселенной долги и ты однозначно достойный для этого претендент, держи монету, удачи в развитии, не останавливайся, ты на правильном пути!
47
-
47
-
47
-
46
-
46
-
46
-
46
-
46
-
45
-
45
-
45
-
44
-
44
-
44
-
44
-
44
-
43
-
43
-
43
-
43
-
42
-
42
-
42
-
42
-
42
-
42
-
42
-
42
-
Парень радует разным контентом, за это ему огромное спасибо. Я понимаю тебя, о чем ты, но на восстановление бмв нужны деньги, и нужно ждать те же запчасти, искать это все, это все не быстро. Прошу отнестись с пониманием. Студент, продолжай и делай то, что считаешь нужным, это твой канал, твое виденье, спасибо за приятное время провождения
42
-
41
-
41
-
41
-
41
-
41
-
40
-
40
-
40
-
39
-
39
-
39
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
38
-
37
-
37
-
37
-
37
-
36
-
36
-
36
-
36
-
36
-
36
-
35
-
35
-
35
-
35
-
35
-
35
-
35
-
35
-
35
-
34
-
34
-
День сегодня, был с самого утра паршивый, я опоздал на работу, на работе начальство делало мозги, а по дороге домой, в меня чуть не въехал автобус!
Так еще и тормоза отказали...
Но тут, я получил уведомление о выходе видео! И день стал прекрасным!
Ну и ладно, опоздал и опоздал, зато поспал!
Ну делало мозги начальство ну и ладно, так всегда, это их работа!
Ну, хорошо что не врезался!
Ну и хорошо что тормоза отказали сейчас, а не на трассе!
34
-
34
-
34
-
34
-
33
-
33
-
33
-
33
-
32
-
32
-
32
-
32
-
32
-
32
-
31
-
31
-
31
-
30
-
30
-
30
-
30
-
30
-
30
-
30
-
30
-
30
-
29
-
29
-
29
-
29
-
29
-
29
-
29
-
29
-
29
-
28
-
28
-
28
-
28
-
28
-
28
-
28
-
28
-
28
-
28
-
27
-
27
-
27
-
27
-
27
-
27
-
27
-
27
-
27
-
27
-
26
-
26
-
26
-
26
-
25
-
25
-
25
-
25
-
25
-
25
-
25
-
25
-
25
-
24
-
24
-
24
-
24
-
24
-
24
-
24
-
24
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
23
-
22
-
22
-
22
-
22
-
22
-
22
-
21
-
21
-
21
-
21
-
21
-
21
-
21
-
21
-
21
-
20
-
20
-
20
-
20
-
20
-
20
-
20
-
19
-
19
-
19
-
19
-
19
-
19
-
19
-
Парень, я из той аудитории которая пришла как раз с первым роликом. Думаю ты знаешь, что многие, как и я, пришли не из-за приоры. Твоё начинание, твоя харизма, желание делать, стремление, это меня лично зацепило. Продолжай в том же духе, будем смотреть, следить, поддерживать. Спасибо тебе.
19
-
19
-
19
-
19
-
19
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
Ох пацаны. Вы бы знали, как я рыдал, когда мою первую ВАЗ 21099 разбирали на металл.
Я два дня не мог собраться мыслью что машина которая меня спасала зимой, катала на учебу, работу, по девченкам. Сколько я заработал на этой машине. Как я с ней возился, ремонтировал, стукал. Два года я ею владел, спустя упорных полтора года работы на металлобазе. И вот заветная мечта. Серебристая ВАЗ 21099 на крутых "Арбузиках".
Увы, очень печальное состояние было у машины, мотор уже просил замены, коробка вылетала, требовала переварки порогов, дна.
Приняв решение, я ее сдал полностью. Потому что на этой машине было бы уже опасно передвигаться...
К счастью прошло уже 3 года. Стоит во дворе Е34)
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
15
-
Мой дорогой друг, искренне поздравляю тебя с семейной жизнью, сделать такую свадьбу и содержать два проекта это требует больших финансовых затрат, и ты несешь это все на своих плечах, скажу что ты настоящий мужчина, давно на тебя подписан, смотрю все твои видосы с самого начало, с самого первого видоса, не останавливайся, иди вперед и шагай выше к своей звезде, счастья, здоровья и успехов💪
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
На минус необязательно тащить, можно на кузов кинуть и чтоб его длина была небольшая и сечение такое же как у плюса.
И плюсовой можно также один провести сечением не менее 2.5мм² , ну а пред не более 15 см от клнммы аккум подцепить. Какой формы брать эт уже на ваш вкус (обычный флажковый или спец для автозвука, второй варик дороже будет) по номиналу от сечения отталкиваться тут как бы основное правило - не брать пред номинал которого не соответствует сечению (смысла в нем не будет). Клеммы взяли, термоусадку , зажали в тисках , заизолировали, протащали плюс в салон под капотом закинули его в гофру (можно и внутри тут уж по желанию) главное провести чтоб не терся , где необходимо закркпили на хомуты и соединили с фишкой от магнитолы тут либ спаять либо ответную фишку делать (я делал ответную - так эстетичнее и удобнее) но тут стоит учесть порядок действий , если ответную фишку делать то лучше с нее начать и только потом из салона тащить провод на аккум, также и с минусом сначала клемму закрепить в тисках затем к фишке мострячить. И все тут делов немного , бошкой всего лишь подумать. Куда сложнее с усилителем))
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
Совет будущим последователям утепления, безвозмездно, то есть даром.
между металическим листом двери и слоем теплоизоляции очень полезно оставить не большой воздушный зазор, чтобы получить эффект вентилируемого фасада, и втрое снизить "альфа" - коэффициент интенсивности теплообмена между поверхностью тела(ворот) и окружающей средой(воздухом) благодаря воздушному зазору таких поверхностей на пути теплового потока становится три, значит вместо 23 получаем 7, а это заметно улучшает эффективность ограждающей конструкции. Кстати, при использовании зазора сам металл очень не лишне покрасить в белый цвет или даже покрыть слоем фольги глянцевой стороной в сторону воздушного зазора, да, прямо там, внутри под утеплителем, при этом работает эффект как бы отражения тепла, на самом деле происходит снижение эффективности излучения поверхностью, вспоминаем школу и опыты которые наверняка вам демонстрировали по физике, где то 5-6 класс, кто то может не забыл.
Брус здесь практически не нужен, обшивку желательно крепить прямо к металло конструкциям двери(приварить уголки или гайки и тп. тк дерево здесь создает дополнительный мостик холода. теплопроводность сосны(сухой) поперек волокон 0.15 это почти в 20 раз выше чем у пенопласта(0.035). Конечно ни в какое сравнение не идет с металлическими ребрами. но все же площадь деревянной теплоизоляции достаточно велика. Если бы удалось обойтись без деревянных вставок и полностью заполнить пенопластом то теплопотери удастся дополнительно снизить еще как минимум на 10-20%. Еще лучше будет если сделать накладные элементы утеплителя(в нахлест), над всеми металлическими элементами, вот тут эффект от утепления снизит потери тепла наверняка в половину. Это навскидку, из опыта расчета теплопотерь через различные конструкции, тк занимался этим ранее, но при желании можно и тут посчитать, расчет не очень сложен, на имеющихся калькуляторах.
По любому по основному решению и выполнению работ зачет.
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
Практически ровно год назад я писал тебе в ВК по тому поводу,что у меня была проблема с запуском ДВС после свапа,только я тогда не на 36 катался,а на 46.Разницы в плане решения проблемы не было,то же пальто.А решение оказалось таким же,как и у тебя.Ты мне тогда не ответил,соответственно не смог помочь советом,а я после решения проблемы тебе отписал в чем было дело,но ответ опять не последовал.
Эхххх,грустно от того,что не обратил внимание на моё сообщение,понимаю,что таких,как я - много,но времени ты бы сэкономил гораздо больше.Эт ни в коем случае не упрёк,а лишь моя заметка.
Продолжай заниматься подобной деятельностью,очень люблю подобный формат...
Спасибо за контент,знай,что твои труды не напрасны❕
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
Блин,чел,ты какой-то технический гений или вундеркинд,отвечаю! Откуда ты столько всего знаешь и умеешь в своем возрасте,я не понимаю. Огромный тебе респект, все своими руками делаешь, во всем шаришь, очень интересно смотреть, успехов тебе и процветания,надеюсь я дождусь,когда на твоем канале будет А7!!!!
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
У меня в 2004-2009х годах таких три машины было. Были еще w140,w220,а8. Но в е34 какая то своя особенная энергетика,как будто с ,,душой,, машина. Очень хочу опять такую,но страшно,что не вытяну морально и финансово...Молодцы пацаны. Делайте её,берегите,их живых уже почти нет.
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
@STUDENT.2105 По поводу печи: в армии в полях тоже устанавливали в землянке, была такая же проблема с тем, что она (печь) при закрытии "задыхалась", а вышло так из-за того, что мы изначально поленились сделать все нормально. Проблема в том, что у твоей печи выход дыма (отверстие из камеры сгорания, скажем так) находится НИЖЕ, чем БЛИЖНЯЯ к тебе часть печи (сверху, сразу при открытии дверки), таким образом часть дыма скапливается в этом "кармане": бОльшая часть дыма оседает там, но определенный процент просачивается через дверцу в помещение (отсюда задымление), и ,как ты понимаешь, в печи тупо нет воздуха, который нужен для горения дров, вот печка и гаснет при закрытой дверце. Как вариант - приподними заднюю часть печи, чтобы не было того злополучного "кармана"
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
Сейчас посмотрел видос, и просто слеза навернулпсь, Лехв, просто красава!!! Востанавливпет тачки на коленке, очень хорошо и честно, лучше всяких перекупов, которые вложат 3 копеки на мойке, и всë, подходит с душой к каждой машине, лазит в проводке, не боиться трудностей, за что огромная уважуха!!!!! ❤
Реально повезло что руки не из одного места растут. А главное есть время показать все это людям что не так то просто купить машину и сделать из хлама в хорошую машину!! С момента приоры за 15 тысяч, смотрю канал и хочу встретится, по общаться, сам с Кировской области г Котельнич, хочу приехать посмотреть BMW, увидеть в живую весь процесс который снимаетс, надеюсь канал будет жив, его не забросят, и видео будет выхожить чаще!! Всего самого наилучшего!! Класный механик!!! ❤❤
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
Низкий поклон твоему отцу, молодец, воспитывал отличного сына, но запомни самое главное в твоей жизни это время, а ты его тратишь в пустую, знаю не согласишься и тд, сам лет 20 назад копался в 99, да научился многому, но дело это не благодарное. P.s я не думаю что у тебя цель в жизни стать блогером и тд, найди себе применение в жизни другое, ты талантливый парень, не трать свое время на тазики, ведь когда у тебя будут деньги, а они будут, сможешь купить практически все кроме времени, времени ушедшего, нынешнего и будущего. Всех благ?
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
Донатом не могу поддержать, но дам совет, который вынес из своего опыта - тачку не сливай. Прислушайся, к нему. Сделал сам, на совесть, покатаешься, захочешь большего, но времени столько уже не будет. Семья, работа занимает кучу сил. Поставь ее потом и пусть стоит до поры. ТАКИХ уже не будет. Она не подешевеет, заантикорь её, законсервируй как надоест. И поставь на пеньки в сухом месте, хотя бы в деревне у дальней родни. Все это херня - машина может десятки лет храниться, если на нее не льется и не светит солнце. Резинки и колеса поменять - мелочь. А столько труда ты уже в другую вложить не успеешь. Придет момент и она тебя выручит. Я в идеал восстановил копейку, салон от мазды, родная была только крыша. Вложил в начале 2000-х больше ста тысяч. Гранат Мобихел, Лак мобихел в три слоя, запиленный злой мотор, пятиступка, два редуктора было - шестой и копеёчный. Захотел другого - продавал пол года, продал за 40 тысяч. Машину видел через пять лет и через 12 лет. Она была побита, но не ржавая и на отличном ходу. Сейчас жалко. А сигналы от нее - звонкие, болгарские, кочуют по моим машинам, которых было больше десятка, но ни одну уже так не любил.
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
Привет на будущее , для прокачки тормоз(и гидравлического сцепления) в одного , покупаешь обратный клапан (можно взять стеклоомывателя) , шланг и вставляешь клапан в разрез шланга , один конец на штуцер ,второй конец в бутылку , и качаешь потом спускаешься в яму(и не нада придумывать как стопорить педаль) , открываешь штуцер , жидкость сливается , в обратку воздух клапан не дает подать , важно , шланг бери прозрачный , что бы видеть пузырьки , рабочая схема , все тормоза так прокачиваю в одну каску )
6
-
6
-
6
-
Тут кроме нового карба обязательно нужно МПСЗ, т.к. характеристика трамблёра стоковая, а нужна новая, а мпсз делается просто: установить шкив и дпкв, датчик детонации, температуры (хз, может он такой же) и катушка от двенашки + жиговский блок управления двигателем, (ему пофигу впрыск или карб, даже перепрошивать вроде не надо, хотя всё таки можно прошивку подкорректировать) да и всё, поедет не хуже инжектора.
П.с на разных форумах в 00-е годы эта тема была популярна, можно там информацию поискать, МПСЗ того стоит )
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
Я так на приоре ездил, 3 месяца, чисто торпеда, и сиденье водительское, весь салон унес домой в химчистку, тоже затеки воды убирал из под жабо, ты парень в свое время со своей приорой конкретно дал понять, что ничего не возможного нет, я за лето сделал из люксовой приоры хэтчбек дуршлак, просто комфортную приятную машину с хорошими допами, спасибо тебе, у меня в принципе руки не из жопы, и делаю сам, но конкретно так заниматься на от и до было впервые, я начал в мае, работа выходные, закончил в августе, уважаю парней с руками, те кто делают сами, методом проб и ошибок, ты молодёжи показываешь что нужно быть не только наездником, но и понимать и делать руками, зато потом кайфово, когда ездишь тишина, сухо и Ташкент в машине, понимаешь что твоими руками все сделано, успехов тебе!!!
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Сейчас мне 17,я стою перед тяжелым выбором, быть как все,или быть счастливым. Купить себе машину мечты либо брать автоваз как первую машину и ездить не париться. Все говорят что это очень дорого, тяжело ремонтировать, тяжело обслуживать, не найдешь запчастей, но, смотрю на таких людей как ты,смотрю твои видосы и понимаю, что если хочется,можно сделать все. Благодарю тебя за такой контент, умница! Мотивируешь взять себе машину мечты и быть счастливым, очень хочу е39,е53 или е65. Самые любимые кузова.
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Богически! СТУДЕНТ видео выпустил! Ну такое событие только с хорошим ужином и чашечкой горячего кофе, и что бы ни одна сволочь не отвлекала, телефон на беззвук
На счёт подходящих ЭБУ, надо вообще понять что там за программа зашита, эти ЭБУ могли шить сотни раз всякие дурачки кривыми стейджами, надо начать с заливки оригинальной программы, потом отключать иммо, и уже далее по списку, ЕГР, сажевый и тд, если требуется. Но делать это под контролем, иначе опять захерачат кривую прошивку с торрента
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Я в январе тоже рискнул и купил свою первую иномарку ещё и сразу же мечту детства Е34, причем по низу рынка за 140 тысяч и в другой области, то есть я оправданно пошел на риск примерно понимая если встану помогать некому, но поверив в слова собственника что он лично проезжал туда обратно по 1000 км и ничего не было внушали надежду
Поехал на попутке, посмотрел и понял надо брать, живее не видел даже за 300к, подкопаться не до чего было за эту цену, подписали договор, передал деньги и поехал домой, по дороге пошла просто на ровном месте метель, ничего не видно через 20 метров, без проблем доехал до дома и пол года до лета ездил без единой поломки, расширительный бачок потек и стартер раз через раз крутить начал, радиатор на разборке купил, стартер просто почистил контакты и всё она ездит дальше))
Многие кто орут что это старое и дорогое ведро, они либо не владели либо владели, но реальным ведром по цене жигулей раз оно сыпалось и смеха ради сейчас жигули в среднем стоит 100к, а уж они то точно старые, я за бэху или мерина лучше за 150-200к чем за жигули за 100к, просто нужно прокатить таких людей и они надеюсь поймут что это за автомобиль
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
Да, иногда поражаюсь автору, за его терпеливость, я на своей волге только колодки поменял при помощи какой-то матери, и больше ничего не хотел бы, но она серавно иногда ломается, а тут целую приору, битую в хлам восстановил, я бы не выдержал. За это автору лайк и поддержка, и за выдержку, и за старания... Да, как вспомню, что на волге что-то подремонтировать, так жуть такую ощющаю, а автору поломки это раз плюнуть: немного времени, и всё, готово...
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
Хорошая работа, надеюсь она этого стоит. Вопрос в комплектации автомобиля, кондиционер, подъёмники, пустую собирать сложно, лучше чинить не рабочее. Помогал другу ауди 100 с4 собирать. Меняли джетроник на лискар, радиатор, музыку. Тачка класс, но из топа только электро люк. Пусть ауди не такая легенда для кого то, но она оцинкована и на кватро приводе. С приорой очень зашло, сам 8 лет откатал.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
Очень крутое видео!!! Бомба!!! 🔥 Какая колоссальная работа проделана, в голове не укладывается! Не перестаю восхищаться твоим подходом к делу и отдачей! ❤️🔥Поздравляю с новой "берлогой"-мастерской!! Пусть и в аренду. На счет качества картинки: все нравится, звук супер, ракурсы хорошие, а самое главное преподнисение материала ТОП!!! 💥 Решать конечно тебе, но а если рассмотреть вариант б/у с маленьким пробегом (может кто то купил и лежит без дела, не зашло). Как бы там не было, решать конечно же тебе, но мы смотрим и следим - значит нравится! А деньги можно пустить на новый проект (место в гараже позволяет) или снять с себя задач по монтажу (ты ведь вроде хотел найти монтажера-оператора).
P. S. Смотрим, переживаем, поддерживаем, ждем новых выпусков!
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
Предлагаю пошаманить с коробкой, установить сближенные ряды, блокировку дифференциала и облегченный маховик, а головку доработать, установить, распредвал с другими фазами и разрезную шестерню, думаю стрелять будет ещё бодрее))) В планах, тоже самое со своей 93 сделать, а что почем примерно стоит, залезу в объявление, удачи , вы меня вдохновили))))😊😊😊
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Ну смотри , была Альмера классик,зеркало с подогревом,со складыванием ,с электрорегулеровкой стоит на дроме 300-500 р,щас Веста, сколько стоит зеркало на Весту? 5+??? Вот тебе и разница между тазом и Ино.возьми тот же салон, сиденья на Ниссан 2к с подогревами штука,на Весту 10к в убогом состоянии,да на тот же Ниссан, особенно запчасти с распила стоят копейки,просто копейки
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Я конечно тоже упорный, разобрать собрать, несколько раз, но чтоб отсверлить, вырезать, вытянуть, по точкам диагонали проверить, ну ты прям охуеть как удивил, не тяп ляп ремонт, правда надо было до покраски и когда разобран была, а так респект
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Друже, водой в конце не надо промывать! Сначала в идеале вода+сода чтобы убрать жирные масляные частицы, потом вода+кислота несколько кругов с отдыхом, потом нейтрализуешь вода+сода и потом сразу антифриз! После кислоты и нейтрализации кислоты, особенно на древних чугунных блоках, горяченный металл идеально очищен, все поры в доступе и если залить обычную воду на горячем металле моментально образуются очаги коррозии невидимые глазу человека. Поэтому после нейтрализации кислоты сразу заливать антифриз, там зачастую есть антикоррозийные присадки. Конечно, понимаю, что такой машине от этого хуже не станет, но на будущее просто делюсь опытом своим))
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Огромный респект тебе, понимаю, насколько это на самом деле не легкий труд, особенно с поиском более менее живых запчастей, но пока есть такие, как ты, эти машины хоть редко, но будут радовать наш глаз на дороге общего пользования, а ведь их становится всё меньше и меньше. Сам сейчас занимаюсь восстановлением, правда машинка менее популярная - Audi 80 B3, когда занимался восстановлением ВАЗ 2103 было гораздо легче) Удачи тебе)
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Начал смотреть тебя с первой серии, очень надеюсь, что у тебя скоро купят рекламу и тебе станет легче с деньгами🙏🏻
Всё круто, все нравится, видно что не сильно привык ещё к камере, иногда ракурс подводит, порой света мало, дикция бывает подводит, но видно, что всё от души, поэтому огромный лайк!
Мне кажется в будущем будешь на ровне с жекичем дубровским и академиком🙏🏻😂
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Вы огромные молодцы, очень жду продолжения с БМВ, сам фанат и владелец Е34))
Из зависти чисто интересно от куда у студента столько денег на ремонт автомобиля не понимаю, я уже давно не студент, 10 лет стажа ремонта старых авто на проф уровне и то такого бюджета в руках не держал
Когда сам студентом был даже работы не было для таких как мы, флаеры раздавать за 600 рублей за 4-6 часов и то кидали по оплате, автомобиль первый купил когда дядя взял на летние каникулы помогать в фирму собирать заказы на складе и родители подкинули прилично, сам бы купил авто только дай бог через 2-3 года с мизерной зарплатой, даже сейчас семейный, живём от зарплаты до зарплаты, траты на авто край 3 тысячи и то на бензин, на замену масла бы выделить бюджет, а страховку купить дыра в бюджете больше просто нет, а вы ТНВД за 27 тысяч покупаете ещё и 7 на ремонт, да и это уже 3 бэха что сейчас в наличии емае, мне одну то содержать на грани реальности, а тут 3 сразу делать надо😅
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Парень, обработай её по максимуму, пуш сало мовиль залей, пока она разобрана, и крылья передние и задние тоже пуш сало, тогда это будет вечная машина и будет служить тебе верой и правдой, за такую проделанную работу и подаренную ей вторую жизнь, молодец Ты, так держать, давно ждал это видео. Удачи тебе и привет из Казани, 116
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Не перестаю удивляться упорству и терпиливости на такой объем работы)
У меня Е34 1990 года, чистая немка, ездила в Германии, затем в Польше и уже к нам
Двигатель с завода М50 В20 ванос на сименсе
На полном ходу, масло не ест, таак по электрике не большие косяки
Буду делать свап на М54 3 литра ибо мой не едет как надо да и расход 25 литров на сотню, уж лучше такой расход был бы хотя бы на 3-х литрах которые как то едут))
Я тоже начинал с ВАЗ, перепробовал все модели, даже стал мастером по ремонту, в основном занимаюсь двигателями, настройкой карбюраторных авто
Перешёл на БМВ, как посмотрю на цены запчастей думаешь мда на ладу стоит 300 рублей, на эту стоит от 1500, может ну её и обратно на ВАЗ
Потом посмотрю на неё из окна, подойду, посижу, проедусь немного и уже думаю: Не, не хочу её менять на что то, не могу объяснить это чувство, будто что то своё и не хочешь кому то отдать
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Хотелось бы поделиться интересной историей из жизни))
3 года назад я влюбился в марку бмв и решил для себя,что я хочу такую машину. Далее я начал копить деньги и купил на перепродажу ваз 2114,параллельно смотрев Студента. Далек я успешно продал четырку и начал искать бмв,в это время наш любимый автор купил бмв е34,я был очень рад,что ты купил такую тачку и мы с тобой единомышленники. Нашел достойный вариант и купил бмв е30. Время шло,я катался,чинил и смотрел твои видосы. Сегодня я продал свою машину,так как хочу пересесть на х5 е53,устав листать объявления зашёл в ютуб. Видели бы вы мое лицо,когда я увидел это видео на самом первом месте в рекомендациях 😂. Желаю тебе удачи,развития канала и ровных дорог 💪🏻
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
друган, безумно нравятся твои видосы, подача, текст, съемка всё на высоте!!! Бабосиков сколько мог закинул, продолжай! У меня 30 числа самолет в Стамбул, потом в Мексику, еду с семьей, за политубежищем, улучшу свое положение, бабосиков закину побольше)))
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Дружище, огромное заблуждение думать, что взяв за 3 голую панель можно сэкономить на покупке мелочей. Из опыта, как раз таки мелочи и отъедают львиную долю бюджета =))) лучше сразу комплектную взять. Там столько винтиков, пистонов, уплотнителей, дефлекторов, датчиков, доводчиков.. Не стоит эта экономия того, ни денег ни времени, даже если это парочка мелочей, но в этом случае все будет иначе =)) Блоки предохранителей даже внутри одной версии и комплектации нужно максимально сверять по TIS, на е90 столкнулся с кучей разных вариантов в зависимости не только от года, но и от месяца выпуска внутри одной модели =) В идеале ,если осталась маркировка с партнамбером блока, то повезло. В общем удачи! =)
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
поршни под замену, кольца под замену, блок задран и уходит в ремонтный размер. Померьте нутромером диаметр цилиндров и элипсность и посмотрите в какой рем размер точить и перед расточкой обязательно точите ПО ПОРШНЯМ, а не сначала расточка а потом покупка поршней! По гбц - колпачки под замену, иначе будет масло жрать, направляйки надо в них клапана пошатать, клапана померить стержни и поменять по необходимости, коромысла скорее всего тоже изношены. грм, маслонасос, колено и шатуны смотреть мерить надо, в общем ремонт в копеечку
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Блин, если ещё такая сварка где-нибудь есть, куда полезешь, зачисти пожалуйста и покажи, на чем на самом деле оно все держится. Просто что бы понимать разницу между нормальной сваркой и "вах, дарагой, сичас фсе сделаэм, ни беспакойса!". И ещё одно - пожалуйста, выраанивай на монтаже громкость, ночью смотреть видео тяжело, музыка местами орет, а голос тихий, приходится постоянно с регулятором громкости играться.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Жесть, огромнейший респект тебе, просто нереальный, столько сил, денег вложено в эту машину, у меня бы силы воли не хватило бы, я бы если увидел что с кузовом, то на этом моменте все бросил бы 😂
А ты реально молодец, не сдался, и просто добил машину, лайк и подписка однозначно, приора вышла бомбовая, очень рукастый ты, буду ждать новые видео с нетерпением, рад что наткнулся на твой канал
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Не ну это однозначно Топ видео!!! Ребята с сервиса конечно красавчики, что взялись и что снимать дали добро, лишь бы сроки в 2 раза не растянулись, как это обычно бывает! Ты молодец, что движешься к своей цели! Как отдохнули, без приключений??
На счёт цвета, у всех вкусы разные, выскажу только свой, думаю синий (Topaz Blue или Le Mans Blue), ну прям очень нравится. Жене отдельный респект, то что разделяет твоё увлечение и помогает!!! Ждём пушку-гонку БМВ в следующих выпусках!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Привет, ребят! Смотрел обе части. Насколько рентабельно восстанавливать авто в таком состоянии?...дело ваше. Оператор молодец: разносторонние съёмки, коптер, стойки, ещё что-то... Интересно смотреть. Отличный монтаж видео, хорошее наложение музыки, даже ссылки бы на неё попросил. Автору: зачёт! Хороший диктор, чётко, по существующему. Насколько авторам нужен конкретный автомобиль, не знаю, но все последующие выпуски обязательно посмотрю! Успехов, ребят!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Мне кажется, подавляющему большинству как таковой разницы между съемкой на 13й айфон и крутой камерой нет, а вот денег это просит немало. Так что лучше подкопить и потратить эти деньги на развитие самого контента, а не качества картинки, т.к. оно и так на достойном уровне для такого формата видео. Многие блогеры, снимающие на что попало, имеют больший охват и большую аудиторию, нежели те, кто со старта погнался за качеством картинки, чисто за счет того, что их контент интереснее. Ты проделываешь колоссальную работу на каждом этапе создания ролика, это весьма заметно, так что трать деньги с умом, развивай контент, а картинка, повествование, кадры/пролеты и монтаж, я считаю, вполне на уровне, так держать 👏
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Делай нормальный карб туда,точно 83 солекс,с нормальными плоскостями,во-первых.
Во-вторых-смотри диффузоры карба,сток 21/23-это очень мало. Если пилить-то только с умом,и тем,кто умеет. Кулачок 4 нива пиленый,а вот по жиклерам не вспомню...
Пока карб сам не изучишь и не поймёшь-никакие мастера тебе не помогут.
Можно докинуть какой-нибудь вал окологородской,если каналы гбц пилены,вал будет норм работать.
По-поводу детона-да,согласен,но моя работает на 95 околоидеал.
Правда у меня чуть другой мотор,колено 2110,в остальном всё также,только по распилу гбц не вспомню,сколько конкретно.
Едет моя машина на 14 колесе 9.8-10.1,тяга на низах огонь.
В городе ухожу от всех инж 14,9,грант,приор тем более,по весте хз.
По трассе максималка по навигатору 200 ровно,на 14 колесе.
По подвеске всё сток,кроме свежих салентов,новые шаровые трек спорт и самое интересное-это приорастаб 22 мм,дает нормальную стабильность,расхлябанности убирает.
Думаю дальше вкинуть подрамник,чтобы завязать хоть как-то телек с кузовом.
Стойки сток живые.
Ещё советую замотать выпуск коллектор термолентой,дает меньше нагрева подкапотки,в т.ч. и впускного коллектора.
Машина,кстати,тоже 99 ранняя,кузов идеал,не вареный,тоже карб,принципиально карб)))
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Сам занимаюсь слаботочными системами и во время обеда случайно наткнулся на твой канал, на это видео, прям глазки радуются тому, как аккуратно и старательно ты сделал электрику и гараж в целом! Сам делаю аккуратно и ценю это, так вот желаю тебе успеха, здоровья, счастья, материального достатка!
С детства люблю бмв, особенно е34 кузов, дай Бог, когда-нибудь моя детская мечта сбудется!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Уверенно идем вперед!😊👍
Насчет приборки. С твоей ХАЙ приборкой, белозадая, это дорест приборка, и да, у нее болезнь это застывание пробега на 299000 отметке. Это лечится, но очень тяжело, пробег пишется в кодере, который в коричневом разъеме, тема как вылечить это, есть на американских сайтах.
Голубозадая приборка предпочительнее, она редизайн уже, рестайловая и лишена той проблемы, там кодер отдельно вынесен.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Я из Челябинска,у меня 99 карбюраторная,я по мотору сделал,блок 083,колено 2112 ход 71, шатуны 10, поршня 21213, маховик лёгкий 3.7кг, ГБЦ фрезеровка 0.5мм,каналы точёные 33/29,вал ОКБ 58, тарелки клапанов д16, карбюратор Солекс спорт 2 с диффузорами 26/28,паук 4.1 длинный, резонатор сплошная труба, керамическое сцепление пеленга, блокировка дифференциала автоспринтер 8кг,бензин 95 Лукойл экто+,масло полимериум 5/50, разгон до 💯 занимает 5.6 сек
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Молодость все прощает! Но по маленечку, по тихонечку все превращается в денюжки((( Реставрация - это очень крутая тема, задевает единицы, но очень глубоко! В Кирове нет ни одной конторы, что бы отреставрировать такое авто за вменяемые деньги, все хотят быстро и сразу! За шесть лет владения Е 34 с каждым разом становится понятно - если хочешь сделать хорошо, сделай сам! Учитывая годы и отсутствие спец инструмента
это очень не легко! Желаю добиться всего самому, шаг за шагом, подготовительные работы , сварочные работы, лакокрасочные работы! ведь всем интересно, если сможет простой парень из глубинки, то сможет каждый! Желаю творческих успехов, я горжусь такими земляками, по зернышку, по семечку идешь в правильном русле!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Надо же, у меня была такая же ситуация с колесом
Купил диски, их поставили, еду 80-90 и начинается вибрация, не могу понять, что происходит Начинаю тормозить, и в самый последний момент, уже на обочине, колесо срывает, оно упирается в крыло и заминает его
На диске точно такой же след, но он цел, шина каким-то образом справилась, хоть и была сдавлена
Произошло это за секунд 15-20, быстро сориентироваться не успеваешь, потому что только что болты затянули и проверили все в ручную
Проблема оказалась в коротких болотах и проставках на ступице, колесо было тоже переднее левое
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Как всегда всё по красоте, скурпулезно, приятно видеть такую качественную работу, столько терпения и сил не каждому под силу 🤝🏻 жму руку, что касается картинки в принципе устраивает, но ты прав, нужно развиваться, каждое видео с кайфом смотрится, продолжай, успехов, легкости в достижении поставленных целей
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Вы ребят молодцы, спору нет. Просто хочу на будущее совет дать, как уже опытный в этих делах. Перед любыми работами, салон, пластик, стекла, обшивки дверей, нужно тщательно защищать. От болгарки и сварки очень много окалин летит, которые вплавляются даже в стекла, потом остаются ржавые точки, которые ничем не убрать, про пластик и ткань я вообще молчу. Так же и при подготовке в малярке, вся эта пыль очень мелкодисперсная, и потом очень плохо выдувается и вымывается из материалов, стыков и скрытых полостей. Очень жалко торпедо и все ее детали. Кстати имеет смысл, перед сборкой салона, разобрать полностью панель, разобрать и помыть печку, радиаторы, все воздуховоды, и все обратно собрать с проклейкой поролоном и анти-скрипом (бюджетный вариант - банка клея 88, кисть, ткань похожая на тонкий войлок и ножницы). Фары есть смысл перешлифовать и так же покрыть лаком, если внутри они чистые, то будут как новые, если нет, то фары можно разобрать с помощью коробки и фена. Удачи вам)
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Сколько обновок в одном видео!
Ждал выпуск, хочу сказать конструктивно
Музыка, которую ты подбираешь в каждом выпуске к видеоряду великолепна! Завораживает) Хотя я сам люблю что потяжелее
Второе, это то, что гараж на мой взгляд маловат будет, но за то свой! У самого 18 квадратных метров. Неудобно обходить машину, почти всегда приходиться складывать крупногабарит на улицу, когда что либо ремонтируешь (летом)
И да, твой батя классный мужик😊 Он нужен в кадре как можно чаще
Не знал, что ты шаришь в электрике😮
Просто оставлю это здесь
Успехов, друг
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Добрый день или вечер.
Я отработал на своей е39 1999 года тдс в такси с 2010 по 2015 год, прошла 500000 км , плунжер не менял, турбо не делал,мотор масло не брал !
Машина была на механике, очень хотелось автомат.
Смотрю твое видео и поражаюсь , что этим занимаешься.
Мой тебе совет , е34 на автомате не продавай, оставь для дальнейшей работы.
51 мотор , он начинает ехать после 2.5 тысячь оборотов и до конца, мне кажется на автомате она будет быстрее.
57 мотор едет с 1,7 тысячь и где то до 4.
Если б я так углубился, я бы занялся автоматом !
Удачи в проекте !😊
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@STUDENT.2105 , для "наших дорог" тáк машины не делаются, такИе машины не делаются. Любой дрифт-кар — асфальтовый, для ровного асфальта, непобитого. Только в этом случае поживут и подвеска, и колёса с подшипниками, и рулевое. Какое-то время. Да и кузов.
Для такóго проекта нужно серьёзно усиливать кузов (относительно его нового заводского состояния. Лонжероны, пороги с их усилителями, другие усилители, распорки. Задний мост подвесить не по-заводскому (раньше написали уже, как). Каркас в салон для увеличения жёсткости кузова. Он ведь у Жигуля и с конвейера, пока новый, не отличается жёсткостью.
И меньший профиль шин, пусть не кардинально, но, всё же уменьшит нагрузку на двигатель и трансмиссию. Которым в этом проекте достáнется.
1
-
@STUDENT.2105 , я, конечно, понимаю желание скорее вкусить, скорее дать вид, скорее получить какой-то видимый и осязаемый конечный результат. И, собственно, в своих руках, и в проекте на канале. Может, если бы делал всё не на камеру в Ютуб, последовательность работ была другой. Но это не точно. 🙂
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
комментарии могу раз в десять лет оставить - настолько редко, но тут прям независимо от себя оставляю, хочу сказать, качество, подача в особенности треки которые ставишь в видосах огненно, твои старания, движения, действия в кой момент выдадут выхлоп, продолжай в том же духе, у тебя все получится, так как твой подход к своему делу очень особенное. <искренние слова
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
чувак, для твоего контента тебе не нужно такое фиксавое стекло, а тем более этот джимастер 50 мм (это портретник, на который ты ничего нормально не снимешь в узком пространстве твоего горожа), да и стоит он конских денег и он себя ни как не оправдает с учётом отсутствия нормального света у тебя в гараже, забудь про него
тебе нужен зум объектив, и желательно ширик, с фокусным 16-35 sony f4, или 17-28 f 2.8 tamron, что бы в кадр входило достаточное количество информации которую ты хочешь показать, либо же если хочешь ещё и детально снимать какие-либо моменты возьми tamron 28-75 g2 2.8, (ценник на него 65 тысяч в серднем) у меня такое стекло, я на него поливаю 80 процентов контента который снимаю.
а за тот бюджет который ты планировал потратить на тот 50 мм g master, ты можешь взять два тамрона о которых я написал выше, и ещё у тебя деньги останутся.
и ещё совет, если собрался брать sony a7iii, покупай её без китового объектива который идёт комплектом, бери только тушку
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Блин, вспомнил молодость и 90-е. Первая 21043, с небольшим честным пробегом, но битая, кривая. Был студентом, в буквальном смысле слова, купил её тогда за 900 баксов в долг. Запчасти стоили копейки, ну сотни рублей. Но и этих денег не было. В итоге часть кузова в буквальном смысле собрал из тряпок и эпоксидки. Два раза отказывали тормоза. Но сколько было счастья!
Жду 3-ю часть, подписка и колокол. Удачи и много денег, чтобы восстанавливать то, что захочется, а не то, на что хватило.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Уже которое видео смотрю, парень захватывает сердце, да как бы и перекур, но тот самый добрый и даже больше, почти всё своими руками и не кривит душой, мол да, я купил битый, да я продам но всё сделаю сам и качественно с педонтичностью, это дорогого стоит, я надеюсь и верю что он добьётся успеха, так он этого заслуживает!
1
-
Он ведь в видео сказал, что сроки поджимают, ему надо срочно её собрать, что бы на ней ехать, а если бы не отдавал в сервис и сам бы мучался, не кто не знает сколько времени бы это заняло, а он правильно сделал, что отдал более профиональным людям, в его случае ВРЕМЯ играет окромную роль, что для выхода ролика, что и для того что бы двигаться на этой машине... Как вы смотрите видео, чем слушаете, не понимаю.... Студент удачи тебе, контент 👍
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Бро, ты красава ваще. То что ты проделал с тачкой КОЛОССАЛЬНЕЙШИЙ труд. Кто этим не занимался - не поймёт это никогда! Отсверлить, отрезать, подогнать, зачистить, прихватить, проварить, зачистить, кислотник, акрил, мастика. Убивается куча времени, сил и средств. Про что говорю - знаю. Восстанавливал 10ку 1999г.в. Про такие элементы как внутренний порог (который в салоне, к нему прикручиваются катушки передних ремней безопасности) молодые продавцы жестянки вообще не знали. А когда машину для себя делаешь - делаешь её на совесть. Хочу заметить что те кузовные элементы которые тут увидел 98% десятошные. А ещё отметил для себя что эти кузова сделаны мало того что из фик пойми из какого металла, так ещё имеют множество скрытых полостей куда попадает грязь, песок, реагенты с дорог и тд. Из остатков порогов своей 10ки выгреб по 2 ведра песка и сухой грязи. Всё это каждый дождь увлажняется и благополучно гниёт. Короче всё сделано так чтобы быстрее всё сгнило и осыпалось на пол)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
жесть жестяная, проект сумасшедший, во первых зима, разбирать авто,да еще такой сложный на улице очень дорогого стоит и очень неудобно, постоянно спешишь из-того что холодно(можно что-нибудь упустить, во-вторых кузов после пожара нужно тщательно отмыть, снять все все обшивки поностью и вымыть с мылом зозяйственным или с помощью автохимии,зимой запах не так чувствуется сильно как летом и начать конечно нужно с потолка и лобового стекла, если оставить все как есть и монтировать все оставльное запах гари начнут впитывать все новые детали и элементы кузова обшивки. Разобраться в этой электрике под силу только профессионалу, парень не промах ,конечно знает свое дело.Очень рисковый, я бы не смог один так все разобрать и собрать в одиночку
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Увидел в рекомендациях видео с приорой, в итоге за 3 дня посмотрел 26 твоих видео, больше смотреть на ютубе нечего😁, очень жду следующую серию по е36, хороший контент, очень интересно смотреть, единственное иногда раздражало что музыка на фоне становилась гораздо громче общего фона и приходилось периодически делать телек тише, с этим поработать нужно, но до сих пор не понимаю почему у тебя ещё не миллион подписчиков с таким качеством видео и таким огромным количеством сил и денег вложенных в каждое видео, ты молодец, продолжай в том же духе👍
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Просто красава,без болтовни ,четко,понятно,и столько проделанной работы,смотреть классно,нет лишней болтовни ,а все по факту ,чётко,подписка однозначно,мотиватор👍
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Да, блин, объем работы просто эпохальный... На шкоде моторчик печки засвистел и в итоге крякнул резистор, по-хорошему надо разбирать торпедо ("спасибо" инженерам вага), менять или чинить мотор отопителя и резистор - от одной мысли плохо делается, а тут такое... Жму руку за терпение и умение, впечатляет.
ПС. На счет камеры. Тебе виднее, какие у тебя планы и чего ты хочешь, но я согласен со многими написавшими твои ролики захватывают и с такой картинкой, важна суть, важен процесс, приятно смотреть на увлеченного человека, делающего сложные и интересные вещи. Со временем, безусловно да, но не в минус себе, а с плюсов😉 Пусть будет немного рекламы или интеграции, сделай донаты, бусти-шмусти подключи, но старайся не брать ничего у себя в будущем.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Просто лучший, ну кайфую я с каждого выпуска, как потихоньку восстановляется БМВ, я так рад, что ещё остались толковые люди, которые не балаболят, а действуют, респект, так для разнообразного комментария, добавлю, что сижу в своей БМВ Е91 и кайфую, как восстанавливают другую БМВ, желаю тебе достойных достижении брат🔥
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Друг, тоже занимаюсь ремонтом, у меня Ваз 2111, взял за 30, вся гнилая, рыжики везде, нет тормозов, нет пола, на ней щас все сам меняю, заодно и учусь! Если интерестно можешь инсту глянуть @garagekostroma44rus , удачи в ремонте!)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Приятно смотреть твои видео, такая ностальгия накатывает, тоже я покупал 34ку за 115 к только в 2014 году, тоже восстанавливал, только не так качественно как ты) но денег вливал не жалея, канал создал. Теперь у меня 3тья машина только 39ка и тоже вливаю бабки, восстанавливаю, коробку делал автомат, мотор сменил м62, красил варил все шло на изи пока не поженился и теперь мои деньги бмв не достаются, восстанавливать так как раньше я уже не могу и видео очень редко начал делать, надеюсь что у тебя все будет идти так как шло и семейная жизнь не повлияла на твоё любимое занятие. Поздравляю и желаю развития каналу, ты молодец)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Ну, в теории, я мог бы попробовать решить проблему с приборкой, но тебе просто доставка панели туда-обратно встанет, как покупка нормальной панели. Попробуй рассуждать логически, в электронике магии нет: 1. Факты. 1.1 Работают все лампы, подсветки, дисплеи. 1.2 Нормально работают спидометр и тахометр. 1.3 Дисплей, отображающий пробег, алюктронный. 1.4 Пробег рассчитывается математически, исходя из текущей скорости за известный временной интервал. Из этих фактов можно сделать следующие выводы(2): 2.1 За хранение пробега отвечает некая алюктронная приблуда, которая находится в добром здравии либо режиме read only. Многие микросхемы памяти имеют отдельный вывод на разрешение записи, стоит проверить микрухи на плате на предмет отвала ног от самой микрухи и от платы. Делается мультиметром и физическим воздействием. Не всегда все можно уаидеть, поэтому пропайка маст хэв. 2.1.1 Вероятный вывод - микросхема ПЗУ имеет более сложный интерфейс и к ней обращается более одного устройства, стоит проверить на предмет исправности процессор и контакт процессора с микросхемой памяти, в т.ч. все прилегающие резисторы (номинал указан на них самих), конденсаторы и диоды. Возможно, в то время, как одна микросхема обращается к памяти и получает корректный ответ, другая не может получить доступ из-за коррозии контактов, это частая история при залитиях. Рекомендации те же, что и в п. 2.1, так что арбайтен унд копайтен. 2.2 Вероятный вывод - в зависимости от устройства приборки, вывод пробега может осуществляться как отдельным процессором, так и тем же, что и всем остальным управляет, но во втором случае никаких ног не хватит, так что должна быть микросхема-дешифратор для вывода информации на дисплей, если таковая есть - стоит её пропаять. 2.3 Опять вероятный вывод - процессор чаще всего не может быть подключен к системам напрямую, поскольку такая связь будет неустойчива, так что я бы проверил резисторы подтяжки (либо резимтор между + и цепью, либо между - и цепью, + и - имеются в виду те, которые применимы к данной цепи, процессоры, к примеру, в 199х годах были 5 и 3.3В, надо мерять мультиметром), защитные диоды (особенно касается тахометрических цепей, таких как цепь спидометра, так как часто применяется в качестве устройства считывания обыкновенная катушка с магнитом, а она неплохие выбросы даёт) и конденсаторы, в том числе мелкие желтые, это танталовые, как раз для прдобных цепей делают. При наличии - удостоверится в работоспособности супрессоров и предохраниетелей, но, скорее всего, не понадобится. 3.0 Общий итог. Вероятнее всего, просто не происходит запись в память. Почему - см. пункт 2. В самом крайнем случае, при исправности всего, подлежит замене микросхема памяти, там немного сложно, если просто поймёшь, что надо менять, напишм ответ к этому комменту, я расскажу последовательность действий. Удачи в диагностике)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Бля, такой вопрос к знающим. У меня шаха, ставил в свое время -30 вкруг, была такая хуйня, что морда вздернулась выше жопы, но со временем она просела и стала вровень. Сейчас хочу ниже, но есть опасения, в идеале мне её уронить надо до -70, но часто на том же драйве вижу, что морду роняют как собственно автор до -50, якобы если вкруг ставить одну высоту, то жопа задирается, хотя некоторые ставят вкруг -70 и у них все норм и у меня при -30 не задралась, проставки под пружины вкруг низкие. Просто очкую, что воткну сейчас -50 на -70 и сразу можно ехать в Азербайджан ибо ожидаю баку-стиль.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Редко пишу коменты, но посмотрев твои видосы, вспомнил свои "студенческие" годы, теплые воспоминания...восхищаюсь твоим упорством, особенно с приорой, сам занимался кузовней, знаю насколько это нудно и тяжело, уже не говоря о том, что бы половину машины разсверлить, а потом заварить обратно, ну а в целом, всегда надо двигаться вперед, тебя ждет довольно увлекательный период с бмв, полный контента и эмоций, особенно последнего...в общем мое почтение)))
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Рисковый парень))) молодец,был у меня такой же икс,тоже на жёстком энтузиазме занимался восстановлением,но не салона,а движка и коробки,по электрике без проблемный был(повезло)
В целом ты в писался в дорогую историю,но молодец,опыта хапнешь вагон
Движка там как бы все не говорили,очень хорошая и надежная(m62b44tu),но после наших наездников,которые льют отработку и хрен что когда обслуживают,эти движки приходят в негодность
Ну может тебе повезёт))
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Приборку думаю тебе самому надо попытаться отремонтировать в следующий раз, там ничего сложного, особенно в пропайке) Со временем олово трескается и от этого пропадает контакт, нужно паяльником докоснуться, до каждого пина, чтобы олово расплавилось, если что добавить нового олова.
Плюсом если что-то по механике будет, со стрелками и прочим, то тоже поймёшь как оно все устроено, тем более сейчас мануалов от таких же владельцев выше крыши)
Я тебе говорю как владелец некровага, в виде Ауди 80 Б3 и полунекро А4 Б6)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Привет. Смотрю тебя давно, молодец, красавчик, удачи тебе в творчестве. Не хочу быть занудным, но, на собственном опыте проверено!!! Автоматический выключатели, которые у тебя на свет и розетки, надо бы от счетчика подключить к верхним контактам, иначе защита не будет работать (так устроен автомат.выключатель.) или переверни его если проводка уже под размер. Потребитель подключается снизу выключателя. Плохого ни чего нету, все будет работать, но если произойдет замыкание на линии, то погорит сразу счетчик. А так все супер, люблю когда делают аккуратно и красиво, однозначно лайк.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1