Hearted Youtube comments on Владимир Моторин (@ВладимирМоторин) channel.

  1. 169
  2. 49
  3. 31
  4. Живу в Киеве, тут же и родился. Работал на КРЗ в Дарнице, на работу и домой ездил 22 трамваем. Работал регулировщиком р/а, работа в две смены. Трамваи хорошо ходили утром, вечером и неплохо ночью после 00.00, в паузах днём и вечером ходили редко, минут 20 днём и вечером 30 минут. Однажды на работе в глаз попало инородное тело, сходил в медпункт, медсестра осмотрела и сказала что надо к врачу, закапала чем то и выписала освобождение. Выйдя из проходной, я увидел отъезжающий трамвай. Глаз побаливал и ждать следующего трамвая 30 минут не хотел, остановил проезжающее такси и поехал. Проезд обошёлся 1,70 рубля под самый дом, это около 3-4 километров. Было это в 1985 году. Так что в Киеве проезд в такси стоил не дорого. После этого я иногда ездил домой такси если оставался на срочную сверхурочную работу больше 2х часов. P.S. На следующий день пошёл к окулисту, она удалила инородное тело из глаза выписала капли и больничный, акцент у врача был явно прибалтийский, российский я хорошо знал, были родственники в Новгородской области и Москве. Как говорят в Риге тоже знал, за пару месяцев до случившегося наша лаборатория выиграла в соцсоревновании поездку в Ригу на три дня. Там русских не любили, но узнав что мы украинцы относились нам как к побратимам ибо понимали что мы как и они оккупированы коммунистами.
    19
  5. 6
  6. 4
  7. 3
  8. ГРУ наконец-то, обнародовало истинную причину, почему элита российской армии – части ВДВ не смогли захватить Киев сходу. Как оказалось, согласно плана операции, первым на Крещатике должен был дать концерт Олег Газманов, а уже после его начала, должны были подтянуться танковые и механизированные колонны зрителей. Но, культовый российский «господин Ахвицер», в самый ответственный момент «наложил в штаны»… и не явился на свой концерт… А командовавший операцией, генерал полковник Лапин своевременно не внес коррективы в планы захвата столицы Всея Руси – Киева, и авангард ВДВ потерял воистину золотые часы, когда Киев был в полном смятении и брать его можно было, что называется «голыми руками». Вот так-то! Киев не взят, но «господин ахвицер» продолжает прыгать по России, как ни в чем не бывало!... В общем, не зря Кадыров снял Лапина!
    2
  9. 2
  10. 2
  11. И ещё один момент при оценке количества поставленных машин. По окончанию войны на складах осталось около7500 машин, в основном кобры и бостоны ( Б20), пишу по памяти , могу ошибиться штук на 200. Основная масса поставок по лендлизу пришлась на вторую половину 44 и и 45 , это одна из причин , по которой Сталин отказался оплачивать задолженность по лендлизу. В 46—47 годах в порту Владивосток новехонькие самолеты прямо в ящиках и автомобили пускали под пресс и грузили на американские сухогрузы проекта «Либертадор». А машина в технологическом плане, так же как Бостон , была на недосягаемом для нашей промышленности уровне. Авиапром достиг такого уровня только к концу сороковых. На кобрах летали аж до конца 1952. мы пацаны, на свалках окручивали текстолитовые блоки штуртросов, вытаскивали из элеронов свинцовые пластины на изготовление дроби и грузил. Начинка у них была интересеая
    2
  12. 1
  13. 1
  14. 1
  15. 1
  16. 1
  17. 1
  18. 1
  19. 1
  20. 1
  21. 1
  22. 1
  23. 1
  24. 1
  25. 1
  26. 1