Hearted Youtube comments on 808 (@808media) channel.

  1. 5200
  2. 4900
  3. 4400
  4. 3700
  5. 2800
  6. Всем привет! Хватит скидывать мне это видео в личку! 1. Мы с Алексом Маком общались ещё на старте проектов. Мы заказали сам кит кар намного раньше, но запускались проекты примерно в одно время, тк мы ждали посылку 1.5 года из США. Поэтому, он выпустил серию на несколько месяцев раньше. Поздравляю Алекса с завершением проекта! У него получилась отличная Кобра :) 2. Поставить на учёт можно было и нашу тоже, но мы не стали этого делать, тк в России налоги на этот авто будут драконовские. Дело только в этом. Просьба хейтеров России успокоиться - здесь с этим все в порядке. 3. Моё мнение неизменно - качество этого кит кара очень невысокое. Практически всё, что сделано НЕ компанией Форд - дешёвое, китайское и одноразовое. Но, кого-то это устраивает - я не против :) 4. Огромное спасибо Машинаторам - без них мы бы не закончились проект никогда, наверное )) 5. Сравнивать наши Кобры (у кого лучше) нет смысла, тк это одна и та же машина, только с разными моторами и комплектацией. Всем Добра! Посмотрел видео с удовольствием. Спасибо, 808 :)
    2600
  7. 2500
  8. 2500
  9. 2200
  10. 2000
  11. 1900
  12. 1700
  13. 1700
  14. 1600
  15. 1400
  16. 1300
  17. 1300
  18. 1300
  19. 1200
  20. 1200
  21. 1100
  22. 1100
  23. 1100
  24. 1100
  25. 998
  26. 929
  27. 917
  28. 895
  29. 889
  30. 845
  31. 841
  32. 840
  33. 814
  34. 788
  35. 749
  36. 698
  37. 649
  38. 616
  39. Как человек который работает на DAF XF 2019 года, и до этого ездил на американцах (фред, интер) скажу так: крыша в салоне похоже на крышу типичного Американского трака, как и ниши возле верхней части двери (на фредлайнере так) Окошко сзади, вещь абсолютно не нужная если ты работаешь на контейнеровозе, рефке, шторе, и.т.д Технологии это хорошо, вопросов нет, но физические кнопки куда удобнее, и как по мне - безопаснее. В плане того, что не будет возможности на скорости подтыкнуть блокировку, так как на физической кнопке к примеру - есть защита от случайного нажатия. Я не знаю какие нужно экраны делать, что бы от них глаза не уставали, ведь от дороги они и так устают, а тут дополнительная нагрузка на глаза... да и электромобиль... куда? в Мурманск?) да я вас умоляю) Для тёплых стран или регионов России может в этом всём и есть перспектива, но для таких регионов как мой - бесполезная трата денег. Так что мне кажется судьба наша ездить на дизельных тягачах) Что реально круто, возможность сложить пассажирское сидение, три подножки закрывается, а значит что на двух минимум можно будет хранить две пары своей обуви, т.е в салоне будет намного чище) (при условии, если конечно эти подожки не закидывает грязью) И я как ценитель свободного пространства скажу что, вот эта центральная часть торпедо - абсолютно не нужна. Делать такую штуку ради двух карманов и подстаканника? спасибо... не надо... претензия бы отпала, если там был столик (как у меня на Дафе), но ведь и столика нет) P.S Ровный пол, это реально круто)
    598
  40. 589
  41. 587
  42. 570
  43. 555
  44. Цена конечно обусловлена многими факторами: 1) Мелкосерийность - что никогда не дёшево. 2) Зарубежные компоненты без аналогов внутри страны. 3) Критически низкий спрос на мотоциклы с коляской в России. 4) Возможность продавать за границу ценой подгонки стандартов, что весомо увеличивает цену. 5) Так же спрос высокий за границей, где данная модель это часть стиля, за который хорошо платят. В основном ханженское мнение в комментариях, мол должен стоить 150тр, тогда бы норм, но: 1) если бы он стоил 150тр, то вы же написали бы что дорого, и должен он стоить 50тр. 2) вы бы никогда не купили бы мотоцикл с коляской и за 50 тр. Я только рад, что не похepили завод, и он работает, и рабочие места есть, мало но есть и с весьма достойной ЗП. Здесь кстати сталкивается народное желание чтоб всё было дёшево, а ЗП были большие, что естественно не пересекается)
    551
  45. 540
  46. 522
  47. 520
  48. 507
  49. 506
  50. 482
  51. 480
  52. 470
  53. 466
  54. 465
  55. 455
  56. 450
  57. 448
  58. 442
  59. 423
  60. 401
  61. 396
  62. 396
  63. 384
  64. 383
  65. 382
  66. 382
  67. 375
  68. 371
  69. 350
  70. 334
  71. 325
  72. 319
  73. 310
  74. 304
  75. 302
  76. 297
  77. 295
  78. 295
  79. 287
  80. 279
  81. 269
  82. 268
  83. 256
  84. 247
  85. 245
  86. 245
  87. 239
  88. 237
  89. 228
  90. 225
  91. 225
  92. 224
  93. 223
  94. 223
  95. 217
  96. 214
  97. 210
  98. 208
  99. 205
  100. 198
  101. 188
  102. 188
  103. 181
  104. 179
  105. 179
  106. 177
  107. 177
  108. 176
  109. 174
  110. 171
  111. 164
  112. 163
  113. 162
  114. 161
  115. 158
  116. 158
  117. 156
  118. 155
  119. 154
  120. 149
  121. 148
  122. 146
  123. 146
  124. 144
  125. 143
  126. 142
  127. 141
  128. 141
  129. 133
  130. 133
  131. 125
  132. 121
  133. 117
  134. 113
  135. 109
  136. 109
  137. 108
  138. 107
  139. 106
  140. 106
  141. 105
  142. 101
  143. 101
  144. 97
  145. 97
  146. 96
  147. 93
  148. 92
  149. 89
  150. 89
  151. 87
  152. 87
  153. 87
  154. 80
  155. 79
  156. 77
  157. 76
  158. 74
  159. 73
  160. 72
  161. 72
  162. 70
  163. 69
  164. 69
  165. 67
  166. 66
  167. 64
  168. 64
  169. 64
  170. 62
  171. 61
  172. 61
  173. 57
  174. 54
  175. 51
  176. 49
  177. 46
  178. 46
  179. 44
  180. 43
  181. 42
  182. 42
  183. 41
  184. 41
  185. 39
  186. 38
  187. 38
  188. 37
  189. 36
  190. 36
  191. 35
  192. 34
  193. 34
  194. 34
  195. 33
  196. 31
  197. 30
  198. 30
  199. 29
  200. 28
  201. 28
  202. 27
  203. 27
  204. 27
  205. 26
  206. 26
  207. 25
  208. 25
  209. 25
  210. 25
  211. 24
  212. 23
  213. 22
  214. 22
  215. 22
  216. 21
  217. 20
  218. 20
  219. 20
  220. 20
  221. 20
  222. 20
  223. 19
  224. 19
  225. 18
  226. 18
  227. 17
  228. 16
  229. 15
  230. 14
  231. 14
  232. 14
  233. 14
  234. 14
  235. 14
  236. 13
  237. 13
  238. 12
  239. 12
  240. 12
  241. 12
  242. 11
  243. 11
  244. 11
  245. 11
  246. 11
  247. 11
  248. 10
  249. 10
  250. 10
  251. 10
  252. 9
  253. 9
  254. 9
  255. 9
  256. 9
  257. 9
  258. 9
  259. 8
  260. 8
  261. 8
  262. 8
  263. 7
  264. 7
  265. 6
  266. 6
  267. 6
  268. 6
  269. 6
  270. 5
  271. 808, спасибо за очередное интересное видео! Посмотрел с удовольствием. Почитал комментари и грустно стало, но не за нашу страну, а за наших диванных коментаторов. Все-то им плохо, все не так. То ли дело за бугром! В России, даже с учетом нашего не простого климата и только развивающейся инфраструктуры так же развивают технологии и коммерческой техники на электрической тяге. А во много уже и развиты! Да, не все происходит быстро. Но это задел на будущее. Говорить о том, что дальнобойщик Вася из деревни купил такой тягач, воткнул вечером дома в розетку и всех наеб....л, типа не надо тратит деньги на соляру - глупо. Пока такие технологии развиваются в рамках государственных проектов и под крупные корпорации. Но на складских комплексах, где нельзя коптить воздух уже десятки лет работают парки электрических вилочных погрузчиков, там создана инфраструктура по зарядке, замене батарей. Да, это не тягачи, которые ходят на тысячи км, но все же. И никто не жужжит. В Москве ходят электробусы (троллейбусы, только с батарейкой вместо сети и пантографа). Да, Москва - столица, богатый город, но постепенно технологии перемещаются в другие регионы. Преимущество электромобиля не столько в том, что его можно где-нибудь нахаляву зарядить от розетки, отказавшись от дорогостоящего бензина или дизтоплива. Еще и известными методами своровав электричество... Элекромобиль проще по конструкции и в обслуживании: батарея, инвертор, электромотор. Нет сложной коробки передач, двигателя внутреннего сгорания. Для коммерческого использования это выгодно. Плюс локальная экология. В крупных, в первую очередь китайских мегаполисах, где живут десятки миллионов. Если там вся техника будет ездить на соляре - задохнутся. У нас вон метрополитен и пригородные поезда тоже на электричетсве. А, ну это же другое.... Так же остро стоит вопрос природных запасов и экологичности добычи того же лития, никеля и т.д для аккумуляторов. Здесь заботимся об экологии, а где добываем полных швах! Плюс вопросы утилизации аккумуляторов, вторичной переработки. Пока все так увлечены первичной экологичностью, что на более долгосрочные экологические проблемы закрывают глаза. А у нас большая часть населения знать не знает, что батарейки от пульта в помойку выкидывать нельзя, так как это отрава земле. И государство не уделяет этому почти никакого внимания. Что уж говориь про электрические дальнобойные тягачи. Выработал батарею, скинул в канаву у реки вместе с изношенными покрышками, и масло туда же слил - во всем же Путин виноват! Ну и электричество для зарядки батарей не берется из воздуха и пока это в большинстве случаев конвертация в энергию тех же углеводородов. То есть газа, нефти. Откуда же они берутся? В общем, можно технический прогресс принимать, можно не принимать, но он будет, благо это или вред всем нам. Никто не говорит, что все вот-вот и пересядут на электрические тягачи. Но их будет больше и определенную нишу они займут. А в других местах не будет ничего лучше старого доброго дизеля.
    5
  272. 5
  273. 5
  274. 5
  275. 5
  276. 5
  277. 5
  278. 5
  279. 5
  280. 5
  281. 5
  282. 5
  283. 5
  284. 4
  285. 4
  286. 4
  287. 4
  288. 4
  289. 4
  290. 4
  291. 4
  292. 4
  293. 4
  294. 4
  295. 4
  296. 3
  297. 3
  298. 3
  299. 3
  300. 3
  301. 3
  302. 3
  303. 3
  304. 3
  305. 3
  306. 3
  307. 3
  308. 3
  309. 2
  310. 2
  311. 2
  312. 2
  313. 2
  314. 2
  315. 2
  316. 2
  317. 2
  318. 2
  319. 2
  320. 2
  321. 2
  322. 2
  323. 2
  324. 2
  325. 2
  326. 2
  327. 2
  328. 2
  329. 2
  330. 2
  331. 2
  332. 2
  333. 2
  334. 2
  335. 2
  336. 1
  337. 1
  338. 1
  339. 1
  340. Ким, спасибо за обзор! Как всегда, четко и по делу! Вы молодцы, ребята. Поражает количество душнил в коммментах. Никакие факты о том, что люксы выкуплены и рейсы увеличены ни на что им не намекают. То, что кому-то нравится Дубай и Стамбул не означает, что они нравятся всем. Я, например, второй раз в Стамбул не хочу. Вот просто даром не надо. Кто-то панически боится самолётов. Кому-то они даже противопоказаны по состоянию здоровья. Вам не просто вагон для инвалидов показали. Есть люди, которые объехали все ваши хваленые Дубаи и Мальдивы и их тошнит от пафоса, им уже интересен другой опыт. Я могу согласиться, что диски с древними фильмами и караоке 90х - это смешно, но кто мешает взять свой ноут или планшет с теми фильмами и музыкой , которые вам нравятся. Непонятны унизительные комменты про совок, такое ощущение, что пишут те, кто живёт за границей. Люди, ваши родители и бабки с дедами были роддом из СССР и вы ничего с этим не сделаете! Это часть истории каждой семьи, даже если вы живёте в золотом небоскрёбе в вашем любимом Дубае - кстати, опытные профессиональные путешественники обходят его стороной!
    1
  341. 1
  342. 1
  343. 1
  344. 1
  345. 1
  346. 1
  347. 1