Comments by "Юрий Рожков" (@user-yo1im2ur3j) on "OPEL Insignia (A16XHT) 170 лс турбо: Капиталим немца!" video.

  1. Чтобы долго не ездило. )
    4
  2.  @Пионер-й9в , или вообще не меняют. Потому что их всё равно вынудят продать машину через пару лет и купить новую. А потом во Владик привозят тачки с гуталином в моторе.
    2
  3.  @ДмитрийВитальевич-к4ш , из Ваших двух высказываний так и не понятно, кто виноват - Россия, или всё же сам мотор.
    1
  4.  @andreyperepic8125 , нифига он не наэкономит.
    1
  5. А, если его вообще не заводить, то вообще - вечный! И при этом расход совсем нулевой! )
    1
  6.  @ivanpetrosyan6011 , бензин тут не виноват.
    1
  7.  @Artemon79 , не было там никакой детонации.
    1
  8.  @ДмитрийУсов-р9и , как говорится, если не знаешь настоящих причин, то вали всё на детонацию и плохие бензин с маслом! ) Где там детонация? Покажите.
    1
  9.  @ДмитрийУсов-р9и , это, конечно, всё прекрасно. Но вопрос был в другом. Где, скажите, в этом моторе СЛЕДЫ детонации?
    1
  10.  @ДмитрийУсов-р9и , в том-то и дело, что детонация в принципе НЕ способна произвести такие разрушения.
    1
  11. @Александр Кочнев, сделаю вид, что Вы, всё-таки, сдержали своё обещание. А я просто так рассказываю на что способна детонация. ) А способна она на много мелких пакостей.Типа стряхивания масляной плёнки с зеркала цилиндра, разрушения изоляторов и боковых контактов свечей, перегрев камеры сгорания, прогар поршня, калильное зажигание. Со всяческими тяжёлыми последствиями из этого вытекающими. В том числе и поломанного первого кольца. И даже первой перемычки. И даже, хрен с ним, второго, кольца! И, уж что совсем фантастика, второй перемычки!!! Но вынести ещё и стенку под маслосъёмным кольцом!!!! Такого не может быть В ПРИНЦИПЕ!!! К тому же сильная детонация не может быть не обнаружена современными ЭБУ. И уж просто никак не могла не оставить характерных следов на днищах поршней.
    1
  12. На бомбе. )
    1
  13. Хороший, только одноразовый.
    1
  14.  @RAUF-G , одноразовый - это значит специально рассчитанный, чтобы очень дорого сломаться сразу после гарантийного пробега. А починить можно и алюмишку при большом желании.
    1
  15.  @RAUF-G , превентивная замена масла лишь не намного оттянет печальный финал. Просто эти движки так спроектированы СПЕЦИАЛЬНО. У них очень тонкие поршневые кольца. И плохой дренаж масла из поршня. Очень быстро в них развивается масложор. В результате кольца залегают намертво и перестают отводить тепло от поршня в стенки цилиндра. Поршень перегревается и разрушается. Причём именно от температуры, а не детонации.
    1
  16.  @RAUF-G , тут дело не в марке. современные двигатели, в своём большинстве, все такие. Нас вынуждают менять машину раз в два года, попадая тем самым в рабство к автопроизводителю.
    1
  17. Бенз здесь ни при чём.
    1
  18. И это очень подозрительно.
    1
  19. Топливо тут ни при чём. Масло менять нужно чаще. Тогда бы он прожил тысяч на 50 больше.
    1
  20. Которые уже давно не делают.
    1