Comments by "Юрий Рожков" (@user-yo1im2ur3j) on "Запорожец (0.9л МЕМЗ 966) от дедушки!" video.

  1.  @dont.try.to_search , да только от одного запаха тех масел и бензинов, любой современный "кореец" скукожится и выпадет в осадок! )
    8
  2. ​ @Loki_asgard , угу. А теперь сравните, кто первым в космос полетел, а кто всего лишь какие-то жалкие порше клепал, и сразу всё станет ясно про уровень СССР.
    7
  3. Норм качество. БОльшую часть гражданского автопрома СССР поставлял забугор. И там никто особо не жаловался.
    4
  4. ​ @maxlvv , это не твоя история. Поэтому не тебе её вспоминать и забывать.
    4
  5.  @evgeniyshamshin9641 , да нет. Для города он как раз не плох. Не страшны ему ни пробки, ни светофорные гонки. Даже динамики до городских 60 вполне будет хватать. В райцентре, деревне и за грибами - так он вообще король! ) А вот на трассе ему, действительно, тяжеловато.
    2
  6. Да, эту систему выкидывали со временем. Т.к. она начинала просить обслуживания, а заморачиваться с этим никто не хотел. Тем самым нарушалась логика работы всей системы охлаждения.
    2
  7.  @JohnDoe-fy8nf , хм. По такой логике большинство современных моторов - это пища, выкаканная, но ещё не скушанная. Типа, пипл всё равно схавает.
    2
  8. Тупейший вброс.
    1
  9. В первую очередь мощность зависит от количества всасываемой топливно-воздушной смеси и оборотов двигателя.
    1
  10. А были ещё 45 и 50 сил! )
    1
  11. Угу. И бенгальские огни на нём зажечь под Новый год. Запомнится надолго.
    1
  12. Это - одна из главных проблем этого мотора.
    1
  13. Любой современный двигатель, в тех условиях, вообще бы никакого ресурса не имел в принципе.
    1
  14. Бедность била.
    1
  15.  @aleksandrs7694 , спасибо за объективный отзыв. За рулём там было удобнее, чем в салоне 2101.
    1
  16. Канал Совжесть. )
    1
  17. ​ @maxlvv , а. Ну да, ну да. Типа, нифуя не знаю, но мнение имею. Такое ещё звездобольством называется.
    1
  18.  @Maximtan1 , в 50-ку. В 45-ке такая же степень сжатия была, что и 40-ке. Только карб был двухкамерный.
    1
  19. ​ @Maximtan1 , были. Двигатель МеМЗ- 968БЭ. У него повышена степень сжатия с 7,2 до 8,4 по сравнению с 40- кой и 45-кой. И такой же двухкамерный карб, как на 45-ке. Но, видимо, было их не очень много. Т.к. именно они шли под бензин АИ-93, не очень популярный у нас в те времена. Да и большая часть, скорее всего, уходила на экспорт.
    1
  20.  @Maximtan1 , странно. Я тоже по книжице смотрел. Там чётко написано, что АИ-93 только для 50-ки.
    1
  21. У него ещё и блок из этого сплава. )
    1
  22. V-образных моторов в СССР было дофига и в 30-х. Даже "Победа" проектировалась с V-6. Да и обе "Волги" тоже. Кстати, 24-я иногда встречалась с V-8 от "Чайки". Только для нашей небогатой страны всё это - непозволительная роскошь.
    1
  23. Ремня генератора/вентилятора.
    1