Comments by "Юрий Рожков" (@user-yo1im2ur3j) on "ВЕСТА с пробегом 93 ткм - КАПИТАЛКА?!" video.

@АлександрКостин-д2я , тот случай, когда купивший кроейца, пытается убедить себя, что это тазовод бездарно потратил деньги, а не он сам. )
12
Зато блок чугуниевый. ) И это большой плюс.
6
Это слабое место крепче, чем корейское сильное. )
4
@Remont-pcKievUa , это стабильность мирового автопрома. Сейчас всё жрёт масло. Так что не стоит особо злорадствовать.
3
@alexwelix6870 , извиняюсь, чёт не понял. КТО по 500 бегают, и КТО до 100 не дотянул?
3
Они не ломаются так часто, как корейцы.
2
@DieselCat222 , всё это успешно сгорает в катализаторе. А вот тем, кто его вырезает, действительно стоит засунуть в нос выхлопуху их пепелаца.
2
@DieselCat222 , от масла он может забиться. Да и то, если соты мелкие. Но не сгореть. Карбюраторные машины не воняют, потому что правильно настроенный карб даёт ОБЕДНЁННУЮ смесь, которая сгорает достаточно чисто. А для работы самого катализатора требуется более БОГАТАЯ смесь. От чего машины с ним жрут больше топлива. И при удаление каталика начинают омерзительно вонять.
2
@sergeypawlyshyn5353 , а с кортокими не получится ресурса и расход масла будет выше, чем топливный. Может ну её - эту динамику?! Чай не в гонках участвуем, и приза за первое место всё равно не выдадут! Да и просто тупо негде! )
2
А какие машины сейчас не говно?
2
@evgeniyseleznev6768 , рено за те же бабки не бывает в природе.
1
1,6
1
Они жрут не меньше.
1
Зачем? Кольца не залегли.
1
И батареи обошлись в стоимость Весты? )
1
@Дима75-ж9ю , некро-батареи для некро-прульки! Хм! Звучит так же убедительно, как и окупаемость этого барахла! Да за такой лайфхак Вам нобелевскую премию выдать нужно! Ведь это недоразумение не для окупаемости было задумано, а для вытягивания максимального количества бабла из кармана! Ага, под сладкими песнями про экологичность! )
1
@Дима75-ж9ю , да ну! Тут Вы явно дали маху! На самом-то деле наш автопром, как впрочем и другой отечественный пром, это единственное, что НАПОЛНЯЕТ наш карман! Вы зарплату где получаете не забыли?! Надеюсь не в хоздепе?! ))) И чудо это происходит именно потому, что пром этот НАШ! Все прочие промы, они - да, лишь достают из вашего кармана! Так что, поосторожнее на поворотах. А то не на что будет покупать батарейки для Вашего пепелаца! )
1
@Дима75-ж9ю , что за фатализм! Выше нос! "Нет судьбы, кроме той, что мы творим сами."! ) Главное в этом вопросе, если и не на пользу своему народу работать, то ХОТЯ БЫ не во вред! И уж самое распоследнее - это трепать своим языком, хая своих почём зря и желая им всяческой неудачи! Лучше уж сразу татуху на лбу выбить, типа: "Я- дебил из племени дебилов. Очистите от нас землю"". А за меня не беспокойтесь. Давно бы уже порвало, была бы склонность.
1
@menxtreme8491 , какой вопрос! Купите уже иномарку и сравните сколько она будет выкачивать! Уверен - не обрадуетесь! Их специально проектируют больше не как средства передвижения, а скорее, как денежный насос! )
1
Видимо они не работают в принципе. Или маслооток недостаточный.
1
@DieselCat222 , Ваши знания поражают!
1
@DieselCat222 , такой большой, а как карбюратор настраивается не знаете! Да и принципы работы каталитического нейтрализатора для Вас тоже "тёмный лес"! Иначе не выдавали бы перлы про обеднённую смесь инжектора! )
1
Зарулёвцы говорили, что там то ли маслосъёмные колпачки плохие, то ли их стержни клапанов задирают. Не?
1
@sergeypawlyshyn5353 , я за Волгу! Динамика, если ездить, а не изображать их себя Грицко Шумахера, достаточная! А расход, если напрямую в деньгах считать, так и вообще никаким кроейцам и в страшном сне не снился! Если их рисовозки будут так дёшево обходится людям, то они же есть спокойно не смогут! )
1
@sergeypawlyshyn5353 , большие поршни - наши всё! На крайняк за них хоть в пункте приёма цветмета вдвое больше дадут! )
1
@roman5558 , а при чём тут короткие поршни?
1