Comments by "Юрий Рожков" (@user-yo1im2ur3j) on "Доработанный G4NA (Sportage 4 поколение)" video.

@nazariimironiuk2699 , главный вредитель экологии - это людская жадность и эгоизм.
8
Сейчас новый экологический бзик - электромобили! С виду, конечно, всё красивою Вот только, если снять рекламную лапшу с ушей, то каждый такой электромобиль будет по вреднее для экологии, чем ТРИ паровоза! )))
7
@lovaolga , ВАЗ никто в Москве не берёт не потому, что он хуже. Просто у нас народец такой. Любит слюнки пускать на иносранные наклейки. Сало, правда, русское жрёт. А ВАЗ даже и Артём редко ремонтирует. Они просто ломаются реже на порядок. )
6
@kvadra19 , такую экономику правильнее называть обдираловкой.
5
@vlbo6194 , кстати, современные дизели уже стали "двухтактниками"! ) В нынешней евро-солярке почти вывели серу. А она, кроме всего прочего, была ещё и смазкой для нежной и дорогостоящей топливной аппаратуры дизеля. Поэтому народ в той же Европе стал потихоньку подливать двухтактное масло а бак. ))))
4
@legion33rgad30 , ну да! Пока масложор не уберёт сам катализатор. А катализатор, из последних сил, не уберёт поршневую, ещё добавив масляного аппетита. )
4
@СтасСысоев-и5н , лучше замените это поделие корейского автопрома на что-нибудь, обладающее вменяемой безопасностью передвижения.
4
@СвятославАлександрович-щ6г , обычно ещё через год "китаец" превращается в тыкву. Дырявую. )
4
@ВладимирПершин-э1о , в Японии, например, нужно проходить ТО раз в пять лет. Фишка в том, что пройти его абсолютно нереально! ) Плюс к тому, через через те же пять лет запрещается перепродавать автомобиль другому владельцу! Даже, если и удастся найти такого дурака! ) В результате остаётся только сдавать свою тачку в утиль. За свой собственный счёт, естественно. ) Поэтому для японцев наши дальневосточные перекупы стали просто манной небесной. Появилась хоть какая-то возможность сбагрить свой неликвид. Хоть и за копейки, но в свой карман, а не из него. Кстати, поэтому появился миф, что в Японии все ездят только на жирных комплектациях. Это не так. Просто, ввиду копеечных цен, перекупы бомж-комплектации просто не берут. )
3
@denisd7623 , какие замечательные люди в этом золотом миллиарде скопились! )
3
@Edik605 , или, когда делают надёжные, качественные вещи с большим ресурсом. Которыми люди счастливо пользуются долгое время. Вместо того, чтобы становится в очередь в банки за кредитом, едва успев заплатить предыдущий.
3
@Edik605 , самое прямое. Надёжные, качественные товары, как правило, обладают большим ресурсом. То есть отпадает нужда в наращивании их производства для компенсации естественной убыли. Что напрямую снижает доходы производителя. Это же очевидно. Продукты питания совсем из другой оперы. Здесь качество и срок службы имеют противоположное направление. Но, как ни странно, почему-то именно здесь производитель старается, любимыми способами, нарастить ресурс (читай - срок годности). ) Ответ на этот парадокс прост: ничего личного - это просто бизнес.
3
@СвятославАлександрович-щ6г , как бы то ни было, я бы с осторожностью относился к товарам страны, которая сделала свою экономику, благодаря производству низкокачественного ширпотреба. Зачем им что-то менять в своём поведении, если до этого и так всё было хорошо? )
3
@aleksivanov4339 , а что, извиняюсь, хорошо хоть в этом МЕГА-ухоженном спортадже?
3
@aleksivanov4339 , ну да! У каждого своё понимание плохого и хорошего! ) Некоторые увидели утиль, а другие - хорошую машину. Тут спорить бесполезно.
3
Похоже на молитву автомеханика. )
2
Экологи - это те же маркетологи. Только шифроваться хорошо умеют.
2
Это ресурс с учётом отсутствия нормальных ГСМ, запчастей, сервиса, ТО. Лей в такой движок такое же маслице, что и в хундай, и ему сносу не будет.
2
@Edik605 , Вы где живёте? На обратной стороне Луны? Оглянитесь вокруг!
2
@Edik605 , наоборот. Кризисов ПЕРЕПРОИЗВОДСТВА сейчас не возникает, потому что, как раз, делают низкокачественные и ненадёжные товары. ) Правда, с таким подходом, всё это выльется в пустое разбазаривание ценнейших природных ресурсов и, вместе с полным и окончательным обрушением всяких там экономик, кризис уже экологический. Капитализм форева...
2
Клапана придётс часто регулировать. А это геморрой ещё тот.
2
Не. Корейцам проектировщики нужнее. Любые. Даже такие. А то они даже собственные модернизированные шатунные вкладыши правильно поставить не могут. )
2
@nuclearpowerrussianbear , да у нас народец и Весту-то берёт и плачет. ) Лишь только потому, что она просто дешевле. Стоила бы она, как те же сопляриосы, и шансов у неё было НУЛЬ. Хотя, объективно, Веста в этом классе лучше всех. Единственный её недостаток, но очень ЖИРНЫЙ, она - не Ыномарка! ) На ВАЗе это отлично понимают. Поэтому ничего, попадающего по стоимости в сегмент иномарок, делать не спешат. П.с.: Сам не ВАЗовод. Ну, если только изредка, отцовских Жигулей. ) А так езжу на двух конкурентах той же Весты. )
2
@ВладимирКузнецов-о7з , хотите верьте, хотите - нет, но подобная "петрушка" абсолютно у всех машин этого класса. Идеала нет нигде. Даже за большие деньги. Даже в более высоких классах. Только понты круче. А проблемы ещё больше и больнее.
2
@КонстантинШетопалов , а куда деваться?! Ведь нынешняя копроэкономика ничего другого не предлагает в принципе!
2
@ТерминатАйлбибеков-ю1э , это ТОЧНО не поможет.
2
Алексей Вандизель, это относится к любому ВАЗовскому мотору. В том числе, и к тем, что ставят на Весту.
2
@Man_ro , фишка в том, что нейтрализатор разваливается заранее. ))
2
Фокус получше, конечно. Но не намного и не везде.
2
Мечтать не вредно.
1
Хреноватый, кстати, это мотор. Ну, и у хонды бывают неудачи.
1
Ну да. Некоторые ошибаются только один раз. А после этого становятся грамотными. Но не все. )
1
@ОДИННАЛЬДИНЕ-ж3п , то-то эти солярисы все, как из фольги. прикоснуться страшно - сразу вмятина остаётся. )
1
Классом выше просто ломаться будет пропорционально дороже. Лучше отправляйте детей в Артек и ездите на общественном транспорте.
1
@den9404 , ну да! Канешна! Кого же ещё винить во всех бедах мира! Скажу тебе по секрету, чувачок: это было бы слишком просто! Но тебе этого не понять! Так что - не парься! )
1
@nuclearpowerrussianbear , будете покупать - ВАЗ их вам сделает.
1
Зачем? Он сделает им хорошие моторы. Но они им ведь не нужны.
1
@СвятославАлександрович-щ6г , просто у моего соседа был, наверное, самый качественный "китаец". Копия Тойоты Яриса. Фау Вита называется. Машина, конечно, ездила. Старый японский мотор даже китайской сборкой сильно испортишь. ) Правда, все её "плюшки", поотваливались ода за три. А, аккурат через десять лет, кузов превратился в труху. Но прикончило её не это. Владелец попал в мелкое ДТП, и просто не смог найти запчасти по адекватным ценам для ремонта.
1
А кто-то говорил, что он на капиталке?
1
@aleksivanov4339 , видео смотрели?
1
Да какая, нафиг, забота о гражданах, или там экологии! Капиталист, каким бы он цивилизованным ни был, заботится только об одном - об своём личном кармане! Иначе он был бы кем угодно, но только не капиталистом! ) Сами же сказали в начале, что эксперименты проводить они предпочитают на своих покупателях и за их счёт! )
1
Они тоже ломаются. И много.
1