General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About

Юрий Рожков
Асафьев Стас
comments

Comments by "Юрий Рожков" (@user-yo1im2ur3j) on "Рассвет, надежды и успехи. Империя без автомобилей. Эпизод I" video.

Да всё просто. Россия - это неправильная империя. Империя наоборот. Антиимперия. Любая нормальная империя высасывает ресурсы от окраин к центру. У нас же всё с точностью наоборот. Соответственно просто тупо не было средств: ни у государства на развитие автопрома, ни у граждан - на его приобретение.
2
@KLFize , а назови какую-нибудь иномарку, которая была бы лучше тольяттинских машин по той же цене. Ты только не торопись. )
1
@Ромзес-б9ф , а причём тут Королла в какой-то Америке? Здесь бы она стоила, минимум, вдвое дороже Весты. Даже тот же соплярис стоил заметно дороже. Причём это не машина, а её неходовой макет, т.к. ездить на ней просто нельзя. Тупо - опасно (кто знает, тот знает). Китайские же поделия за 1,5 ляма даже на макет не тянут. Без слёз не взглянешь. Про косяки Весты - тоже гон. Ничего там особо поменяться не может, если одни китайские железки поменять на другие. Пусть на прежних и стояли логотипы Рено, Боша, и прочих федерал могул.
1
@Ромзес-б9ф , не из-за утильсбора, а из-за ваше любимого капитализьма. Свободный рынок, спрос-предложение-цена и прочее бла-бла-бла. Все иносранцы отсюда посмывались. Кто их просил? А спрос-то ОСТАЛСЯ?!!! Вот наши и дерут цену! Так сделал бы ЛЮБОЙ нормальный капиталист. Так что получите и распишитесь! ) До всех этих историй Веста стоила в ДВА с лишим раза меньше и была самой дешёвой в своём классе. И самой лучшей. А утильсбор - это совсем про другое.
1
@Ромзес-б9ф , а ведь этот соплярис - всенародно любимый, млин, автомобилем его назвать язык не поворачивается! Поэтому плевать на чём там ездит такси. Любой, кто нахваливает это корейЦкое фуфло, просто профан. Что у Весты нет проблем, никто не говорил. И что на неё подпольно ставят оригу тоже. А у кого проблем нет ВООБЩЕ? Назовите. Проблемы Весты как раз и связаны с тем, что т-рищ Бу напихал в неё Ымпортного барахла. За маржу, конечно. Вместо того, чтобы развивать отечественного поставщика, как имелось в виду. Потому-то Веста и стала вдвое дороже, чем планировалось изначально. А сейчас, когда нас опять кинули, это аукнулось ЕЩЁ РАЗ. Пришлось перетряхивать комплектуху. Причём срочно. А такое без проблем не проходит. Но, если дело только в стопарях и перепрошивки блоков, то, считай, что проблем нет. ) А что там говорит любой встречный-поперечный, так он и соплярис машиной считает! )))) О чём мы тут говорим... )
1
@Ромзес-б9ф , читать умеешь? А понимать? Веста стоила в два раз меньше, чем ОНА же стоит СЕЙЧАС. Причём тут соплярис?
1
 @Ромзес-б9ф , а чё не драть-то, если все конкуренты свалили?
1
@Ромзес-б9ф , да ладно. Расплата за старые грехи. В нынешней ситуации это ещё не плохо. Немцы вон вообще фофагена лишились. )
1
@Ромзес-б9ф , не путай тёплое с мягким. Вас совратили джинсами и бубль-гумом. Потому-то вы всё с радостью и профукали. А теперь пожинаете плоды этого. За что боролись, на то и напоролись.
1
@Ромзес-б9ф , не могу ответить. с_УЧ_и_й ю_Ту_п блоч и удал. комнты. Видимо правлно грю. )
1
@Ромзес-б9ф , ну, не знаю. Машины в продаже есть. Журналисты чего-то показывают. Неожиданно, но приятно, что ВАЗ выполнил все свои обещания на 2024 г. - вернул весь функционал дореста, вплоть до ЕСП. А проблемы? Да у кого их нет-то? ) Загугли.) "Обновленная версия LADA VESTA NG 2024 - добавили много опций! Тест ESP и не только!"
1
@Ромзес-б9ф https://www.youtube.com/watch?v=siQyTX49_BA
1
@Ромзес-б9ф , ну и что? Тойота свои машины миллионами отзывает. То из-за ковриков, то из-за подушек. Обычное дело. Причём тут вестовская ЕСП, вообще? У кого только не было проблем с этими ЕСП/АБС. У того же ВАГа, например. И до сих пор, наверное, есть и будут. Там часто проблемы не явные, вылезающие в самый непредсказуемый момент, уже в эксплуатации. Почитай статейку "Чертова белочка", например. Ну, и хорошо, что вазовцы спохватились ещё на стадии производства, а не выпустили всё это в продажу.
1
@Ромзес-б9ф , а можно про "искрилась и возгоралась" по подробнее, пожалуйста? Желательно со ссылками на какие-то источниками.
1
@Ромзес-б9ф , да что Вы всё тыркаетесь со своими 12-ю годами-то! Это, само по себе, ничего не гарантирует. Я вам ссылку на статью кинул, почитайте. Или это ниже Вашего достоинства? Не задирали бы так нос, знали бы, что Бош-то, бош, но калибровки у всех разные. А зачастую и ПО целиком. Или Вы считаете, что любой Бош можно приколхозить, куда угодно? Ну-ну! ) А ещё могли бы узнать, что если в даже такой простой и давнишней системе, как АБС, ещё никто до конца не победил все косяки и глюки, то с ЕСП всё обстоит ГОРАЗДО хуже. Про автопЕлот вообще лучше помолчать. ) По сути мы все, БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ездим на мине замедленного действия. Я этим штукам не верю ни на грош. Гораздо надёжнее и дешевле просто пойти на курсы и научиться ездить САМОМУ. Нах они не нужны. Вот Вам про ЕСП божественно Тойоты, например. https://news.drom.ru/Toyota-RAV4-71204.html
1
@Ромзес-б9ф , да мало ли, что там знакомые знакомых говорят. Ссылки приведите какие-нибудь. Только не на автоград. )
1
@Ромзес-б9ф , а Вы, значит, сразу определили, что не есп, а рулёШка виновата! А эксперты, которые там всё это реально испытывали, - лохи. Ах, ну да, они же не провели по 12 лет в автобизнеЦе! Кстати, тойоты, с недавнего времени, упоролись в управляемость. И это конкретное поколение рав4 вообще не такое валкое и мягкое. А вот по поводу евойной есп. Сцуко! Опять ссылки удалять стал! Вот, загуглите: "Toyota RAV4 снова прошла «лосиный тест». Теперь с новой версией ESP" )))
1
@Ромзес-б9ф , а Вы, значит, сразу определили, что не есп, а рулёШка виновата! А эксперты, которые там всё это реально испытывали, - лохи. Ах, ну да, они же не провели по 12 лет в автобизнеЦе! Кстати, тойоты, с недавнего времени, упоролись в управляемость. И это конкретное поколение рав4 вообще не такое валкое и мягкое. А вот по поводу евойной есп. Сц_ук_о, опять ссылки удалять стал! Вот, загуглите: Toyota RAV4 снова прошла «лосиный тест». Теперь с новой версией ESP
1
@Ромзес-б9ф , весь вопрос СТОЯТ ли? Ну, допустим. По крайней мере я не одной тачки с ЕСП в наличии не нашёл. Но даже, если и так, с ЧЕГО Вы решили, что это по техническим причинам? И, конкретно, по причине ЕСП? Вам тачку с рабочей ЕСП показали. Откуда она там? Старая реношная? Нет, та по-другому была настроена. Какой-то левый Бош прикрутили?! ) Бросьте! Это так не работает!
1
@Ромзес-б9ф , а Вы, значит, сразу, дистанционно, определили, что не есп, а рулёжка виновата! А эксперты, которые там всё это реально испытывали, - лохи. Ах, ну да, они же не провели по 12 лет в автобизнеЦе! Кстати, тойоты, с недавнего времени, упоролись в управляемость. И это конкретное поколение рав4 вообще не такое валкое и мягкое. А вот по поводу евойной есп. Сцу_к, опять ссылки удалять стал! Вот, загуглите Toyota RAV4 снова прошла «лосиный тест». Теперь с новой версией ESP
1
@Ромзес-б9ф , сами начинайте включать голову. ) Калибровка ОДНОЙ только системы ЕСП занимает год и туеву хучу БАБАЛА. А Вы про какие-то НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ модификаций говорите. ) Да и всё уже - поехали Весты к дилерам.
1
@Ромзес-б9ф , а Вы как будто знали? ) Даже если это была ЕСП (что - не факт) всё равно это ГОрАЗДО лучше, чем всяческие Тойоты и ВАГи, выпустившие косячные блоки в продажу. А тут завод целым месяцем продаж пожертвовал. Свои деньги потерял. Чего вам ещё надо?! Вам, ребята, по ходу ничем не угодишь! Наверное, не стоит и стараться. )
1
@Ромзес-б9ф , да можно хоть 26 раз побывать на этих заводах, хоть 126. Это не даёт никакой гарантии, что вы теперь всё про всё знаете. Уметь крутить гайки и понимать, как всё это работает, а уж, ТЕМ БОЛЕЕ, как ЕДЕТ - это, мягко говоря вещи разные. ) Так вот, про "едет" Вы не понимаете ничего. Извините, но это ясно с самых первых слов. Надо же, Октавия рс. Да хоть врх! Я бы понял, если речь шла про какой-нибудь другой ваг. Гольф гти, например. Или хотя бы Сеат. А Октаха всегда была баржой, не сильно лучше той же буханки. ) И выезжает она во многом за счёт той же ЕСП, а не самой тележки. Для недрайверских брэндов, типа Шкоды, так часто делают, чтобы сэкономить на отработке подвески. ЕСП может, как улучшить поведение автомобиля, так и ухудшить. А может вообще не повлиять. Всё зависит от настроек. Вот вам ссылки, изучайте. Там и про ЕСП. И про то, что Тойота упоролась в управляемость. На что, как говорится, и напоролась. ) - Платформа Лось. Новая Toyota RAV4 — тест-драйв евро-версии накануне дебюта в России -Новый RAV4 и лосиный тест. Безопасен или нет? Тойота, что с ESP? Тест-драйв и обзор. -Toyota RAV4 будет иметь два варианта настроек ESP -Новая Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, тест на полигоне
1
@Ромзес-б9ф , да Вы, батенька, просто непробиваемы! ) Все ссылки я Вам уже скидывал. В отличии от Вас, кстати. (кроме посещения Вами шести тойотовских заводов, ничего). И вот опять: где моё мочало, начинай сначала. ) Ну, нет уж. Похоже это дело бесперспективное.
1
@Ромзес-б9ф , если бы Вы что-нибудь понимали в автомобилях или хотя бы интересовались, то знали бы о таком понятии, как внутрикорпоративная конкуренция. ВАГу, как и кому либо другому, она нафиг не нужна. Все свои продукты они тщательнейшим образом разводят по разным нишам рынка, чтобы они не сталкивались лбами. И Шкода не попала в нишу драйверс-каров. Она больше про про крючочки, шторочки, зонтики и прочий симпле-клевер. По управляемости она ДОЛЖНА сильно уступать Гольфу. Это сделано СПЕЦИАЛЬНО. Потому-то и баржа. ) С буханкой её никто и не сравнивал. Понятно, что она лучше. Хотя сравнивать их по рулёШке - это всё равно, что дегустировать разные сорта гвна. ) Там всё настолько серьёзно, что даже Рапид по управляемости хуже Поло седана. Впрочем, пост был совсем про другое. Зря не дочитали. А может просто ответить нечем?! )))
1
@Ромзес-б9ф , а я где-то говорил, что они останавливали выпуск машин? Хотя, лучше бы остановили! Речь как раз об совсем другом: они пустили КОСЯЧНЫЕ системы В ПРОДАЖУ. И это - ФАКТ. Чем Вас, в качестве его подтверждения, обзоры не устраивают? А по поводу кручения гаек, то это, конечно, пониманию предмета способствует. Но не гарантирует. ) Вы вот, например, до сих пор считаете, что если системы ЕСП выпускает всего пара контор, то они абсолютно ИДЕНТИЧНЫ на всех автомобилях. )
1
@Ромзес-б9ф , а, так Вы экономист-логист! Так бы сразу и сказали. Тогда понятно почему Вы в технических аспектах явно плаваете. )
1
@dimlom6072 , любая - это не ответ. Конкурентами в своё время были Логан, Поло, Рапид. Ну и Солярис/Рио, если их вообще можно назвать автомобилями. ) Все были дороже. Да и хуже, объективно говоря.
1
@KLFize , АвтоВАЗу пошлины не нужны. В своём секторе у него нет и не было конкурентов. Потому его всегда покупали и покупают.
1
@KLFize , а что вы будете радоваться, когда вам объявят эмбарго на поставку автомобилей? Любых даже б/у? А АвтоВАЗ, как и АЗЛК будет развален? Ась? На лошадь пересядете? ) Так их тоже уже развалили за ненадобностью. )))
1
@KLFize , т.е. отечественную машину вы никогда не купите, а за японо-немецкий утиль готовы спонсировать не очень дружественные, мягко говоря, экономики? Чтобы потом эти денюшки прилетали обратно в виде каких-нибудь химерсов? Конструктивненько - ничего не скажешь. И такие люди ещё удивляются, что плохо живём! Там-то ни с чем не считаются. Сами себе отрезали кислород (в смысле газ). Нафиг послали всю свою промышленность и экономику, вместе с фольцвагенами, аудями и прочим мерсами. Лишь бы хоть чем насолить. А тут по утиль-сбору убиваются и дороговизне ино-хлама, который только для этой самой утилизации и годен.
1
@KLFize , так эмбарго уже случилось по факту. Все еврояпонские производители слиняли. А экспорт они не запрещают лишь потому, что это бессмысленно. Именно по причине наличия у нас собственного автопрома, в лице так ненавистного некоторым ВАЗа, и китайских производителей. Без машин мы не останемся точно. ) Кстати, наличие собственного автопрома снижает цены на те же иномарки. Это - банальная конкуренция, которая выгодна покупателям. Вот сдр..снули иносранцы с нашего рынка, - конкуренция сдулась, - и наш автопром сразу же подорожал в 2-3 раза. И это его ещё государство ограничивает, иносранцев никто бы ограничить не смог бы. ) Так что скажите спасибо, что у вас ещё остался какой-то свой собственный автопром. Хуже от этого ТОЧНО не будет. А по поводу "разучились на генном уровне" найдите сначала достойного конкурента хотя бы Весте за те же деньги, а потом говорите.
1
@KLFize , ну, может быть, лет 30 назад, когда машины ещё не были одноразовым хламом, действительно имело смысл купить какого-нибудь подержанного японца/немца вместо нового отечественного авто, и его остаточного ресурса хватило бы на поездить. Но эти времена ДАВНО уже прошли. ) Всё современное б/у - это откровенный хлам, которое в самом ближайшем будущем настоятельно попросится на свалку. Ввозя такое из-за бугра, вы фактически снимаете бремя его утилизации с продающей стороны. Иначе этим должна была заниматься она. Вопрос: а кто ТОГДА должен утилизировать это г..но? Государство? С какого фига?! Хотите разживиться отборным хламом, пожалуйста! Вам никто не мешает. Но всё удовольствие за ВАШ счёт. Заплатите утиль-сбор и наслаждайтесь! Это, по крайней мере, справедливо. Да, ну а крейцы и кетайцы никогда не делали автомобилей вообще-то.
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты сдр..снули с нашего рынка. Добровольно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@KLFize , так эмбарго уже случилось по факту. Все еврояпонские производители слиняли. А экспорт они не запрещают лишь потому, что это бессмысленно. Именно по причине наличия у нас собственного автопрома, в лице так ненавистного некоторым ВАЗа, и китайских производителей. Без машин мы не останемся точно. ) Кстати, наличие собственного автопрома снижает цены на те же иномарки. Это - банальная конкуренция, которая выгодна покупателям. Вот сдр..снули иносранцы с нашего рынка, - конкуренция сдулась, - и наш автопром сразу же подорожал в 2-3 раза. И это его ещё государство ограничивает, иносранцев никто бы ограничить не смог бы. ) Так что скажите спасибо, что у вас ещё остался какой-то свой собственный автопром. Хуже от этого ТОЧНО не будет. А по поводу "разучились на генном уровне" найдите сначала достойного конкурента хотя бы Весте за те же деньги, а потом говорите.
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты сдр.снули с нашего рынка. Добровольно-принудительно. ) Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некрояпа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты сдреснули с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к бакинских. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некройапа 30-40-летней выдержки. Сказочники, блин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к бенджаминов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@KLFize , так эмбарго уже случилось по факту. Все еврояпонские производители слиняли. А экспорт они не запрещают лишь потому, что это бессмысленно. Именно по причине наличия у нас собственного автопрома, в лице так ненавистного некоторым ВАЗа, и китайских производителей. Без машин мы не останемся точно. )
1
Кстати, наличие собственного автопрома снижает цены на те же иномарки. Это - банальная конкуренция, которая выгодна покупателям. Вот сдр..снули иносранцы с нашего рынка, - конкуренция сдулась, - и наш автопром сразу же подорожал в 2-3 раза. И это его ещё государство ограничивает, иносранцев никто бы ограничить не смог бы. ) Так что скажите спасибо, что у вас ещё остался какой-то свой собственный автопром. Хуже от этого ТОЧНО не будет.
1
@KLFize , а по поводу "разучились на генном уровне" найдите сначала достойного конкурента хотя бы Весте за те же деньги, а потом говорите.
1
Кстати, наличие собственного автопрома снижает цены на те же иномарки. Это - банальная конкуренция, которая выгодна покупателям. Вот сдр..снули иносранцы с нашего рынка, - конкуренция сдулась, - и наш автопром сразу же подорожал в 2-3 раза. И это его ещё государство ограничивает, иносранцев никто бы ограничить не смог бы. ) Так что скажите спасибо, что у вас ещё остался какой-то свой собственный автопром. Хуже от этого ТОЧНО не будет.
1
@KLFize , кстати, наличие собственного автопрома снижает цены на те же ынмарки. Это - банальная конкуренция, которая выгодна покупателям. Вот свалили иносранцы с рынка, - конкуренция сдулась, - и цены сразу подскочили в 2-3 раза. И это их ещё государство ограничивает. Иносранцев никто ограничить не смог бы. ) Хочешь бери, хочешь не бери. Куда ты денешься с подводной лодки-то! )Так что скажите спасибо, что у вас ещё остался какой-то свой собственный автопром. Хуже от этого ТОЧНО не будет.
1
@KLFize , кстати, наличие собственного автопрома снижает цены на те же ынмарки. Это - банальная конкуренция, которая выгодна покупателям. Вот свалили ынсранцы с рынка, - конкуренция сдулась, - и цены сразу подскочили в 2-3 раза. И это его ещё государство ограничивает. Ынсранцев никто ограничить не смог бы. ) Хочешь бери, хочешь не бери. Куда ты денешься с подводной лодки-то! )Так что скажите спасибо, что у вас ещё остался какой-то свой автопром. Хуже от этого ТОЧНО не будет.
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? Задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? Задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили. Добровольно-принудительно. Так почему бы Тольятти не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? Задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м. Хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8 кбаксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Ась? Задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты сдр..снули с нашего рынка. Добровольно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты сдр..снули с нашего рынка. Добровольно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты сдр..снули с нашего рынка. Добровольно. Так почему бы ВАЗу не задрать цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы не драть цену? Назовите хоть ОДНУ причину. Ась? В такой ситуации задрал бы ЛЮБОЙ. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а ту, которая была году 20-м. И стоила тогда та же Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, опять же, для чистоты сравнения, желательно нового. А не какого-нибудь некро-япа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили. Добровольно. Так почему бы не драть цену? Назовите хоть одну причину. Ась? В такой ситуации задрал бы любой. Поэтому для объективного сравнения нужно брать не нынешнюю цену, а ту, которая была году 20-м. И стоила тогда та же Веста раза в 2-2,5 дешевле. На нынешние деньги это что-то около 6-8к баксов. Вот и попробуйте найти ей конкурента по такой цене. И, для чистоты сравнения, нового. А не какого-нибудь некрояпа 30-40-летней выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы не драть цену? Назовите хоть одну причину. Ась? Задрал бы любой. Поэтому нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а года 20-го хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 меньше. Т.е. 6-8к баксов. Вот и найдите ей конкурента по такой цене. И,желательно нового. А не какого-нибудь некрояпа полувековой выдержки. Сказочники, млин. )
1
@dimlom6072 , а на нынешний день все конкуренты свалили с нашего рынка. Добровольно-принудительно. Так почему бы не драть цену? Назовите хоть одну причину. Ась? Задрал бы любой. Поэтому нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а года 20-го хотя бы. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 меньше. Т.е. 6-8к баксов. Вот и найдите ей конкурента по такой цене. И,желательно нового. А не какого-нибудь некрояпа полувековой выдержки. Сказочники, блин.
1
@dimlom6072 , так ныне все конкуренты свалили. Добровольно-принудительно. Так почему бы не драть цену? Назовите хоть одну причину. Задрал бы любой. Поэтому нужно брать не НЫНЕШНЮЮ цену, а года 20-го. И стоила тогда Веста раза в 2-2,5 меньше. Т.е. 6-8к баксов. Вот и найдите конкурента по такой цене. И желательно нового. А не некрояпа полувековой выдержки. Сказочники, блин.
1