Comments by "" (@Cokol_Jasnyy) on "Алексей Голосов" channel.

  1. Не мешают не медленные, не быстрые. Мешают тупые.
    5
  2.  @GoodSoFuuny  Есть еще интереснее. Где прерывистая, там обзор не позволяет производить обгон, а где прямая с видимостью на 10 км, будет сплошная.
    5
  3.  @vitaminium  если лень чистить, то и удалять лень. Сам забьется.
    5
  4. А что с ними воевать. Я летчик, и нередко догоняешь колонну фур, а там "быстрая" фура обгоняет медленную. Ждешь пока он обгонит всю колонну, понимая насколько ему сложнее это сделать по сравнению с легковушками. Я называю это "гонки грузовиков". Подавляющая часть водителей фур относится к нам с уважением. Показывают, когда можно их обгонять, когда нет. Потому что ему гораздо лучше видно обстановку на дороге.
    4
  5.  @klosedown  У меня было не раз, сгорала выхлопная труба. После долгих покатушек чисто по деревне, выезжал на трассу, и забывал подрегулировать зажигание, труба на пол дороге падала на асфальт..
    4
  6.  @ТагирГайнуллин-ш9ъ  Я только 72. Страшный был дефицит. А 93-м хоть залейся. Красный такой...
    3
  7. Все верно, так и делаю. И предпочитаю ехать в одиночестве, что бы не было никого ни впереди, ни сбоку ни сзади. И тогда у меня всегда есть место и время для маневра.
    3
  8.  @marischka32  Еду 150, обгоняю всех тошнотов, и тут меня как стоячего обгоняет машина. Там наверное 250 или больше было. Я такой, опа.. Надо почаще в зеркала смотреть.
    3
  9. " докопаться до истины (какой бензин на самом деле будет лучше) хотелось бы." Делается элементарно. Заливается полный бак одного, искатывается, затем бак другого. Впечатления сравниваются. Хороший бензин обходится в лучшем случае дешевле, или как минимум машина ведет себя лучше. В последние годы лучший бензин был на газпромовских заправках.
    3
  10. Он ехал, дремал, а ты его разбудил. У меня бывает такое, с переезда едем колонной, я последний. Еду не спеша, что бы впереди все устаканилось. И тут меня уже кто то обгоняет. Я вспоминаю что пора ехать. Но ессно еду после того как меня обгонит первая машина. Может быть такое что там за ним еще кто то едет, и у него создастся такое ощущение, что я никуда не торопился а тут вдруг рванул.
    3
  11.  @KotYaruch  У меня стрелочный, но нет никаких расхождений. Скорость километр в километр где то до 120. дальше не проверял. Чуть стрелка вышла за риску, все, попал.. Другое дело что так точно держать скорость нереально.
    3
  12.  @marischka32  1.2 турбо вполне себе норм. 150 комфортная скорость.
    3
  13.  @ДаниилКлименков-ч4й  109 ездят жлобы, которым жалко на штраф наскрести родному государству. При этом еще не дают щедрым людям исполнить свой гражданский долг по пополнению казны.
    2
  14.  @ДмитрийПогонин-у5у  В бразилии разрешили водителям убивать мотоциклистов, членов банд. Все в бразилию!
    2
  15.  @Вологодский  При прочих равных да. У меня старый карбюраторный двигатель, ему нужен хороший бензин, потому как он не может нормально работать в любых условиях эксплуатации, на низкооктановом бензине
    2
  16.  @user-AlexFed  У меня крейсерская 120. 90 это прогулочная, любоваться закатом и пейзажами. Нормально ехать это 140. А если спонсор попался, 160 можно. Но 160 с нашими поворотами, это уже как на треке себя чувствуешь.
    2
  17.  @user-AlexFed  саратов.
    2
  18. Сейчас хорошие бензины тоже вполне вкусные.
    2
  19.  @ДенисТураев-ь5л  Степень сжатия всегда будет точной 100%. А вот компрессия приблизительной.
    2
  20. Я даже сигналом никогда не пользуюсь. Хватает руля и педалей.
    2
  21.  @БариабафТашгузаров  Вся пацанская мототехника кроме 93-го ничего не видела. Ничего не прогорало. На 22 риге стрелку ложил постоянно. 65, а может и 70 ехала.
    2
  22.  @АлександрГлазунов-д3ъ  Разница в скорости, хороший инструмент. Всегда им пользуюсь.
    2
  23.  @clecar.  Я вообще по обочине катаюсь без напряга. Не успевает встречная завершить маневр, просто выезжаю заранее на обочину, что бы он видел что дорога свободна. Правда раз передо мной камаз чуть на асфальт не лег. Обгонял колонну своих собратьев, увидел меня и решил с ходу воткнуться между машин на свою полосу. Вот тогда я чуть не отложил кирпичей. там еще и ограждения были. никуда не спрыгнешь с дороги.
    2
  24.  @v_garage159  Я всегда оцениваю, успеваю или нет. Главное сразу принять решение и не менять его, потому что через секунду времени будет меньше ёще на одну секунду.
    2
  25. "Только как с этим явлением бороться? Наверное только применением более высокооктанового бенза." Способов хватает. Их десятки.
    2
  26. У меня старенькая маленькая машинка. Я в левой полосе езжу просто всегда, убираясь с нее, что бы пропустить совсем уж летчиков. И тут критерий понятный, если машина приближается, ищу место куда свалить, что бы и самому не тормозить и его не задерживать.
    1
  27. Да почему нельзя, можно. Просто на тапочку не давить. Я большую часть жизни проездил на машинах под 98 бензин, когда в россии его еще в принципе не было. В начале 2000-х завезли 98-й впервые. Даже недорого, по 12р вроде. Вот это я кайфанул от машины. Оказывается она умеет ездить как электрическая. Тихо, быстро, и трогаться можно сразу с четвертой. Потом бензин толи выдохся, толи разбодяжили, в общем магия исчезла...
    1
  28. Я из за таких непоняток раз в аварию попал. Автобус в левой полосе заранее начал тормозить и поворотник включил, я думал что он уже на поворот останавливается. Впереди передо мной в правом ряду автобус. Впереди в левом ряду уезжающая вперед машина. Я выныриваю изз за автобуса, и привычно тапку в пол. И тут понимаю что джип стоит проехав поворот, и моргает поворотником. То есть я выехал в левую полосу не после поворота, как обычно, а еще на повороте. В общем прицелился в джип поточнее, и как дал...
    1
  29.  @drGroms  " сплошные рисуются не от балды, а на участках с повышенной аварийностью для снижения этой аварийности." Да у нас любая дорога - участок повышенной аварийности. Так стройте двухполосные с разделительной полосой, и не будет повышенной аварийности.
    1
  30. Я раз залил 95 на лукойле. Машина вообще ехать не могла, только на треть газульки потихоньку. Ощущение что 76. Через 150км разбавил 95-м на другой заправке. Машина поехала так, как не ездила никогда ни до ни после. И вот что это было?
    1
  31. Да какой там уровень, пдд меняют наверное каждую неделю, как и остальные законы в стране. Просто не обращаю на них внимание.
    1
  32.  @alexkolganov7620  Как уже сказали, перестраиваться надо не после того как уперся в жопу, а ранее, и тогда получается не обгон а опережение. и тот кто тошнит по левой, во первых не будет резко перестраиваться в правую, потому что она еще и занята на тот момент. Конечно вероятность есть, но гораздо меньше.
    1
  33. Он чего нибудь спросить хотел. Раз так гнались на пустынной дороге за газелькой. Просто спросить, туда мы едем или нет.
    1
  34. Так фуры 110 легко едут, сгоняя тошнотов с левой полосы.
    1
  35. Тут писали что скорость горения бензина, как минимум в 10 раз выше скорости движения поршня, то есть до 100 тысяч оборотов в минуту у двигателя не будет нехватки скорости горения бензина. Следовательно скорость горения вообще не учитываем.
    1
  36.  @mikman7219  я и написал, что скорость не при чем.
    1
  37.  @mikman7219  для чего то регулируют. какой то парадокс получается. или данные о скорости горения не верные.
    1
  38.  @dmitriykolobov5367  У меня 72 лошади по паспорту, но хорошо откормленные. Быстрее 160 не поедет никак, но с места можно погонять со многими обычными тачками. Машина тонну весит со мной. Раньше был другой двиг, на 75 коней, вот тот был самолет. Правда расход 10, хоть город хоть трасса.
    1
  39. Точно. Для меня это препятствия, между которыми я быстро лавирую.
    1
  40. У меня на 98 в -30 не заводилась вообще. Ни вспышки не было.
    1
  41. О да, я спокоен как танк. Гаишники только нервируют.
    1
  42. "- нет концепта на увеличение пропускной способности;" Наверное не стоит такой задачи. Меня бесят лежачие полицейские где надо и не надо. Мне комфортнее проехать по ним 120, чем 20. Ноет сли передо мной машина тормозит и "перешагивает его", то уже некуда деваться. "Тошнилы 60км/ч в левом ряду на 3-4х полосной трассе" Да сколько минут он проживет в таком режиме на оживленной трассе? Мне со скоростью 140, то и дело приходилось сваливать с левого ряда, пропуская летчиков.
    1
  43. Для предотвращения детонации достаточно не жать на газульку бездумно. Я год отъездил на движке с детонацией, нормально он работал зимой. Летом только по прямой и пока не прогрелся. В головке проело канавы вокруг цилиндров, больше ничего. Так с этими канавами и езжу до сих пор.
    1
  44. Ну и правильно. Какой смысл перекачивать через двигатель лишний воздух, засирая фильтр.
    1
  45.  @ЕвгенийКубляков-н6п  просто движок надо переделать под 92, и не мучиться.
    1
  46. "Мне уже 32 года" А мне еще 50.
    1
  47.  @iseifulin  "Меня учили. Я наверное счастливчик. А у нас большинство покупает права и как ездить не знает" Меня тоже учили. На велосипеде ездить. Не смогли. Научился потом сам, случайно. Далее мопед, мотоцикл, потом на машину права купил, так и езжу.
    1
  48.  @mikhail8280  "иногда надо 5 тыщ оборотов держать, чтобы в горку ехать." Ого, моя по прямой так не может. до 4 то еле еле. а на 5 тыщах это 180 скорость будет..
    1
  49. Во во. У меня 1.4 карбюратор, мне вполне хватает. Воняет конечно, но сильно меньше чем под 98 бензин, до этого был двигатель.
    1
  50. "На МКАДе в левом ряду легко мигают даже когда впереди до горизонта поток. Причем попадаются очень настойчивые." Это блондинки. Им все подарили. Права, машину...
    1